要說起奧迪A3、奧迪A4L和奧迪A6L之間的區(qū)別，價格就不多說了，都說一分價錢一分貨，貴的總比便宜的好，但不管是不是一定要花錢買貴的，也總想要知道具體區(qū)別都有什么？性價比是不是高？這錢是不是花值了？那我們今天就一起來看看奧迪家族這三款車之間的一些區(qū)別（只做數(shù)據(jù)配置等區(qū)別，附加值不計算在內(nèi)，如奧迪A6L比A3更能彰顯地位、保值率等）。
此次對比的三款車型我們選的是三廂版本40?TFSI?入門級。
先看價格（指導價）和車款：奧迪A3?2020款Limousine?40?TFSI?風尚型?國VI（以下簡稱A3）：25.27萬
奧迪A4L?2019款?40?TFSI?進取型?國VI（以下簡稱A4L）：30.08萬
奧迪A6L?2019款?40TFSI?豪華致雅型?國VI（以下簡稱A6L）：40.98萬
一目了然奧迪A3與奧迪A4L，價差其實并不大，但奧迪A3與奧迪A6L的價差在15萬左右，不夸張的說已經(jīng)差出了一輛車。
從級別和車身尺寸方面來看：
奧迪A3-緊湊型車：車身尺寸4457mm*1796mm*1417mm
奧迪A4L-中型車：車身尺寸4837mm*1843mm*1432mm
奧迪A6L-中大型車：車身尺寸5038mm*1886mm*1475
車身結(jié)構(gòu)方面：
均為三廂車，車身尺寸方面，從車型定位上就能明顯看出作為緊湊車型的A3和作為中大型車的奧迪A6L之間的差距肯定是非常明顯的，差了0.5米之多?？上攵欣钕淙莘e和整個車內(nèi)空間上，A6L意料之中的更勝一籌，而A3和A4L之間，A4L和A6L之間的差距只是2、3百毫米的差距而已。視覺效果上差別不大。
動力方面：
三款車型的驅(qū)動形式均為前置前驅(qū)，發(fā)動機、變速箱均***用的是2.0T?190馬力?L4?7擋雙離合，最大功率、最大扭矩也一致，最大功率140kW，最大扭矩320N·m?。而最大扭矩轉(zhuǎn)速上還是有所區(qū)別的A3的最大扭矩轉(zhuǎn)速是1600轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)，A4L是1450轉(zhuǎn)-4200轉(zhuǎn)，A6L也是1450轉(zhuǎn)-4200轉(zhuǎn)。
安全氣囊方面：
三款車型均有主副駕駛座氣囊，前后排頭部氣囊（氣簾）前排側(cè)氣囊，但膝部氣囊只有A3才有，另外，A3和A4L還可選裝后排側(cè)氣囊
其他安全配置方面：
三款車型均配有胎壓監(jiān)測功能、兒童座椅接口、ABS防抱、制動力分配、剎車***、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也都可選裝并線***、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)，但主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示只有A6L配備。
***操控配置方面：
前/后駐車雷達、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡***這幾個功能是三款車型均有配備的。但倒車影像是A3和A6L配備，A4L則未配備，需要選裝倒車影像或360°全景影像，駕駛模式A3只有運動模式，而A4L和A6L均有三種駕駛模式：運動、經(jīng)濟、標準/舒適
前后懸架類型方面：
A3為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，而A4L和A6L前后懸架均為五連桿獨立懸架，舒適程度后兩者更佳。
內(nèi)部配置方面：
三款車型的均為多功能方向盤，方向盤材質(zhì)為真皮，都可以手動上下+前后調(diào)節(jié)，但行車電腦顯示屏A3則為單色，A4L、A6L為彩色，A6L更配備12.3英寸的全液晶儀表盤。
多媒體配置方面：
A3和A4L均為7英寸的普通液晶屏，而A6L則是中控上下兩塊觸控液晶屏，分別為10.1英寸和8.6英寸并配有GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、道路救援呼叫以及車聯(lián)網(wǎng)。手機互聯(lián)方面，A3只支持CarPlay，而A4L、A6L則同時支持CarPlay和Car?Life。USB接口數(shù)量上A3和A6L是相同的，均為前排2個，而A4L則是前后排各2個。
空調(diào)方面：
三款車型均為自動空調(diào)方式，只有A3、A6L有后座出風口，A3更有溫度分區(qū)控制功能。
座椅方面：
A3、A6L為真皮，A4L則為織物，可選裝真皮，座椅調(diào)節(jié)方式三款車型沒有任何差別，主副座椅都配有電動的前后、靠背、高低調(diào)節(jié)，腰部支撐，而A6L可選裝的配置則更多，除常見的前排座椅加熱、通風、***外，還有第二排座椅的加熱、通風、***、靠背、腰部調(diào)節(jié)。A4L、A6L還可選配駕駛位記憶功能，帶有記憶功能的座椅，如果是一家人共同使用這款車的話，確實非常實用，不用每換一個駕駛?cè)司托枰{(diào)來調(diào)去。A3和A4L可以將后排座椅比例放倒。
外部配置方面：A3和A6L是電動天窗，A4L則是可開啟全景天窗。發(fā)動機電子防盜、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動這幾個功能三款車型均有配備。無鑰匙進入則只有A3前排配有無鑰匙進入功能，A4L和A6L可選裝全車無鑰匙進入功能。
燈光方面：
三款車型均配備LED遠近燈光源、LED日間行車燈、前大燈雨霧模式、大燈高度可調(diào)、大燈清洗裝置、大燈延時關(guān)閉。而A4L、A6L還配備觸摸式閱讀燈。
綜上所述，不考慮外觀，車輛附加值來說，每個買車的人肯定看重的點不同，只是如果預算有限的話，我認為性價比之王當屬A3，價格方面更有優(yōu)勢，最重要的是動力方面、行車安全配置與其他兩款車型沒有太大的本質(zhì)區(qū)別。在有些方面，A3甚至有更優(yōu)的配置，雖然有些配置確實不如兩位老大哥，但是對我來講有些配置是可有可無并不是根本需要的，僅僅是聊勝于無的話，奧迪家族的這三款車型，我會更推薦A3。
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奧迪a3連接百度carlife后如何切換回
1：代表的是短期油耗顯示，如果車輛熄火后兩小時再行駛車輛，數(shù)據(jù)就會歸零重新計算。2：代表的是長期油耗顯示，可以讓行駛過的平均油耗一直記錄下來。
奧迪A3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）行車電腦設置使用說明:行車電腦選項卡切換鍵是切換顯示屏最上側(cè)菜單的。行車電腦菜單翻頁鍵的設計是個滾輪，其實有點類似于鼠標上的滑輪，就是翻頁的。想確定的話就按一下滾輪就好了，這個按鍵是用來控制行車電腦菜單的?？梢圆榭?里程 、油耗、時間等等。想要使用行車電腦菜單首先要按下行車電腦菜單，然后車載顯示屏就會出現(xiàn)行車電腦菜單，然后再根據(jù)自己的需求按下行車電腦選項卡切換鍵或者行車電腦菜單翻頁鍵去找到自己想要的選項，然后再按菜單的確定鍵就可以了。
（圖/文/攝： 黃勇軍） @2019
不到十五萬買奧迪？解讀最低配，不到十五萬的奧迪A3值得買嗎？
奧迪a3連接百度carlife后切換回如下：
首先打開行車電腦選項卡切換鍵，切換最上側(cè)菜單，然后滑動翻頁鍵即可。通過切換行車電腦顯示屏信息來實現(xiàn)查看行駛里程、平均油耗以及行駛時間等信息。
相比奧迪A4L、A6L在國內(nèi)豪華轎車中的地位，奧迪A3貌似一直沒有找到合適的地位。這輛精品小車更多的是作為家庭第二輛車或者是崇尚品質(zhì)的年輕男女的座駕。但是說到底它終歸還是一輛奧迪，豪華品牌帶來的無形價值還是存在的。而現(xiàn)在奧迪A3的終端售價已經(jīng)跌破十五萬，下面我們就來解讀一下售價十五萬最低配的奧迪A3值得買嗎？
關(guān)于奧迪A3的外觀相信大家都已經(jīng)非常熟悉了，現(xiàn)在車企都有自己的家族設計語言，而奧迪更是這一規(guī)則的領(lǐng)頭人，所以外觀真的沒什么需要過多介紹的了，我們的主題是解讀一下最低配是否值得購買。首先奧迪A3分為Sportback兩廂版和Limousine三廂版，相同配置下，三廂版比兩廂版貴6000元。兩廂版最低配35?TFSI進取型指導價為18.92萬元，三廂版為19.52萬元，目前終端的優(yōu)惠幅度在20%以上，可以說最低配已經(jīng)進入到了15萬區(qū)間。
奧迪A3使用1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，而低配肯定是最大功率150馬力，最大扭矩250牛米的1.4T發(fā)動機了，這個發(fā)動機我們也是非常熟悉了，放在奧迪A3這個小車上還是夠用的，百公里加速8.4秒，家用完全沒有問題的。
35?TFSI進取型配備的是225/45/?R17的輪圈，中規(guī)中矩，奧迪的習慣，全系都為非全尺寸備胎。全系標配6安全氣囊還是非常厚道的，而后排側(cè)氣囊需1800元選裝。全系標配胎壓報警。并線***、車道偏離預警、車道保持、主動剎車燈***駕駛功能全系都需要選裝，這對低配車型還是比較公平的，但是比較可惜的是最低配不支持選裝。最低配僅有后駐車雷達，而其他車型則提供前駐車雷達。
定速巡航、自動駐車、上坡***為標配，除最低配之外，其他車型均有電動天窗，而最低配選裝價格需要9000元，這個看自己的需求，但是有很多車主反映天窗出現(xiàn)漏水的問題。最低配居然不是無鑰匙啟動有點說不過去，畢竟幾萬塊錢的國產(chǎn)車不僅有無鑰匙啟動，厲害點的還有無鑰匙進入功能呢。
方向盤加熱需要花費1500元，這個配置建議北方的朋友們加上，畢竟手是自己的。全液晶儀表就不用考慮了，全系都為單色行車電腦顯示屏?？椢镒慰隙ㄊ桥懿涣说模芏嗳硕颊J為沒有皮座椅很沒面子，其實在我看來，這個織物座椅也非常好，國外的車大部分都是織物座椅的，就連豐田頂級轎車世紀還都是織物座椅呢，這樣是不是心里平衡了呢，其實這只是國人的觀念問題。座椅調(diào)節(jié)都為手動，并且沒有腰部支撐，前排座椅加熱為2000元，北方的小伙伴考慮一下吧。
A3全系標配7英寸中控液晶屏，支持Carplay以及普通的多媒體系統(tǒng)，如果對音質(zhì)有要求還可以花6000元選裝B&O音箱。最低配有自動大燈、自動雨刷，但是僅配了手動空調(diào)，選裝自動空調(diào)又是一筆花銷。
如果按照18.92萬的指導價來購買的話性價比不高，但是現(xiàn)在不到15萬的價格性價比就非常高了，十幾萬買一輛四個圈還是挺香的，一些缺失的配置也能通過選裝來實現(xiàn)。而是買兩廂還是三廂就看自己的需求以及審美了，但是個人比較喜歡兩廂版的，畢竟兩廂才是真的A3，雖說與大眾高爾夫是一個平臺的產(chǎn)物，但是奧迪就是奧迪，行駛品質(zhì)是高爾夫比不了的。
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