比亞迪車作為國內(nèi)著名的汽車品牌，在市場上深受消費(fèi)者的青睞，比亞迪二手車也是市場上的熱門二手車，那么比亞迪二手車有什么優(yōu)勢呢？

1. 性價(jià)比高

比亞迪車作為一款國產(chǎn)轎車，其配置和性能都非常優(yōu)秀，但是價(jià)格相對于歐美車來說比較廉價(jià)，買二手比亞迪車更是性價(jià)比極高，而且比亞迪車本身的性能和配置也和一些高級車沒有什么明顯的差別，這讓消費(fèi)者可以買到更高的性價(jià)比的車。

2. 售后保障好

比亞迪車的售后服務(wù)一向以專業(yè)、周到的服務(wù)而著稱，比亞迪車的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國，而且比亞迪車的售后服務(wù)費(fèi)用也非常便宜，讓消費(fèi)者可以輕松地享受到比亞迪汽車的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。

3. 配件容易獲取

比亞迪車在國內(nèi)的市場份額比較大，因此比亞迪車的配件也非常容易獲取，而且比亞迪車的配件價(jià)格也比較便宜，即使買的是二手比亞迪車，也可以方便快捷地獲取到配件，這對于那些崇尚維修自己車輛的消費(fèi)者來說也是一大優(yōu)勢。

4. 安全性能優(yōu)越

比亞迪車本身的安全性能也是非常不錯的，其配備的ABS防抱制動系統(tǒng)可以有效降低緊急制動時(shí)的車身側(cè)滑，還可以提高車輛的制動力，從而更好的保障車輛的安全性能。

5. 油耗低

比亞迪車的油耗一直以來都是被公認(rèn)的，其產(chǎn)品的油耗在同級別的車輛中都是比較低的，比亞迪車的發(fā)動機(jī)也具有較低的排放標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以節(jié)約油耗，從而可以讓消費(fèi)者省下一大筆費(fèi)用。

以上就是比亞迪二手車的優(yōu)勢，它的性價(jià)比高，售后保障好，配件容易獲取，安全性能優(yōu)越，油耗低等特點(diǎn)，使得其在市場上越來越受消費(fèi)者的歡迎，是消費(fèi)者選購二手車的首選。

第一名：比亞迪 元Pro（3年保值率65.3%）

眾所周知，純電汽車的保值是遠(yuǎn)不及燃油車的，即便強(qiáng)如比亞迪也是如此，大多數(shù)純電產(chǎn)品的保值率都不太高，但是如果你拿著7萬元，想撿漏一臺車齡不長的純電SUV，例如元Pro的準(zhǔn)新車，那就要大失所望了，因?yàn)閺哪壳皝砜?，元Pro可以說是整個比亞迪純電產(chǎn)品中，保值率最高的車型了，盡管它的新車價(jià)格只有10萬元左右。那么問題來了，為何元Pro的二手車這么保值？

從外觀方面來看，元 Pro 前臉整體十分冷峻，看起來十分大氣。再配合優(yōu)雅的大燈，造型倒是挺簡明的。該車配備了 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、延時(shí)關(guān)閉等。車身部分，車輛看起來是比較圓潤，但感覺算不上太臃腫，整體設(shè)計(jì)表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。腰線***用了斜上布局，搭配上C柱的懸浮式設(shè)計(jì)，是有著不錯的時(shí)尚運(yùn)動感。車輛尾部的造型在時(shí)下屬于比較個性的，側(cè)開門和經(jīng)典的備胎都得到保留。尾燈設(shè)計(jì)為C型，保險(xiǎn)杠下方有一根很小的鍍鉻飾條提升精致度。

從動力方面來看，車輛搭載的是一臺前置單電機(jī)，與之相匹配的傳動系統(tǒng)是電動機(jī)單速變速箱，電動機(jī)最大功率為100千瓦，最大馬力為136匹，最大扭矩210?！っ?。雖說起步的時(shí)候比較給力，加速的時(shí)候也能感受到這車的推背感，但是在車子上到90時(shí)速的時(shí)候，動力儲備不是很充足，在加速時(shí)動力會有明顯的減弱現(xiàn)象。另外，該車***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛＋后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，懸掛的設(shè)定是偏硬一些的，不能全面的吸收后掉路面的顛簸和震動，濾震效果一般，在經(jīng)過大坑洼路段或減速帶時(shí)，車輛會有較大的沖擊力，能明顯感受到回彈，乘坐的舒適度一般。

元Pro作為一款比亞迪的入門級純電SUV，上市之初并不被人看好，主要原因是這款車和之前元EV相差不大，依舊屬于“油改電”類型的產(chǎn)品，只是重新劃分到了元Pro車系中，十多萬的價(jià)格，也真心不便宜。然而不久之后，人們對于元Pro的印象立刻改觀了，一方面是同級對手純電產(chǎn)品要更加拉跨，或者說同價(jià)位之下對手推出的產(chǎn)品沒有一個能打的。另外一點(diǎn)就是元Pro推出的新款車型后，全系換裝了刀片電池，并且補(bǔ)貼后的起售價(jià)一下子拉低到了8萬元以內(nèi)，性價(jià)比非常高。

總的來說，這款車型不論從外觀、內(nèi)飾、動力哪個方面來看，表現(xiàn)還是不錯的。比亞迪元Pro很好的填充了小型 SUV 純電車型的市場空白，簡約科技化的外觀設(shè)計(jì)別具一格，全新的內(nèi)飾配置，夠用的動力與空間，讓這臺車成為了一款非常均衡的產(chǎn)品 因此，比亞迪元 Pro 才能取得如此高的銷量，僅短短半年，就受到了不少消費(fèi)者的喜愛，成為了這一細(xì)分市場中的銷量常青樹，保值率也因此榮登榜首。

第二名：特斯拉 MODEL X（3年保值率65.1%）

特斯拉Model X是特斯拉公司推出的一款全電動豪華SUV車型，***用了特斯拉獨(dú)有的電動技術(shù)和設(shè)計(jì)，以卓越的性能和舒適性受到了消費(fèi)者的高度關(guān)注和認(rèn)可。

性價(jià)比方面，特斯拉Model X的售價(jià)相對較高，但考慮到其全電動技術(shù)和豪華配置，以及較低的使用成本和維護(hù)費(fèi)用，它在豪華SUV市場的性價(jià)比方面是相當(dāng)有優(yōu)勢的。雖然售價(jià)高于一般燃油車型的價(jià)格，但與同級別豪華SUV相比，其價(jià)格相對合理。

用戶口碑方面，特斯拉Model X獲得了廣泛的好評。根據(jù)2022年相關(guān)報(bào)告的數(shù)據(jù)，特斯拉Model X在豪華SUV市場中排名第一，其得分超過了第二名的奧迪Q8和第三名的梅賽德斯-奔馳GLE。用戶最為喜愛的特點(diǎn)包括強(qiáng)大的加速能力、卓越的駕駛體驗(yàn)、寬敞的內(nèi)部空間以及智能的駕駛***系統(tǒng)等。

續(xù)航方面，特斯拉Model X的續(xù)航表現(xiàn)卓越。其官方NEDC續(xù)航里程為475公里，實(shí)測續(xù)航里程在城市環(huán)境下可達(dá)到500公里以上，高速公路下也能保持在400公里以上的續(xù)航里程。

使用成本方面，特斯拉Model X的使用成本相對較低。與傳統(tǒng)燃油車型相比，其充電成本較低，維護(hù)成本也相對較少，因?yàn)樘厮估诰S護(hù)服務(wù)上的一些創(chuàng)新，比如遠(yuǎn)程診斷、無線升級等，讓維護(hù)更加便捷和高效。

駕乘感受方面，特斯拉Model X的駕駛感受非常出色。其電動動力系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的加速性能和低噪音的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)***用的懸掛系統(tǒng)和車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)也為駕乘者提供了舒適穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。特斯拉Model X的空間也非常寬敞，可容納七個成人乘坐，后排座椅還配備了電動折疊功能，提供更加便捷的進(jìn)出體驗(yàn)。

第三名：奧迪Q5 e-tron（3年保值率64.3%）

奧迪Q5 e-tron，它作為一款豪華純電動中大型6/7座SUV，也比較適合一些需求是高品質(zhì)純電動SUV的消費(fèi)者。

雖說命名和熟悉的燃油SUV——Q5L相似，但二者定位、設(shè)計(jì)都不一樣，比如說Q5 e-tron所***用的是e-tron系列全新的電動美學(xué)設(shè)計(jì)理念，極富有現(xiàn)代科技感。前臉大嘴式格柵配合兩側(cè)分體式LED大燈組，辨識度與個***都有保證，也無愧它燈廠之稱。值得一提的是，LED日行燈還可以定制化展現(xiàn)不同樣式，同級別基本沒有。

作為一款豪華中大型6/7座SUV，尺寸自然是滿足空間的關(guān)鍵因素，從具體參數(shù)來看，4876*1860*1675mm的長寬高和2965mm軸距，滿足車內(nèi)空間自然不在話下，且可以帶來修長霸氣的車身視覺效果，再輔以21英寸旋風(fēng)式輪轂造型，運(yùn)動感同樣有保證。

坐進(jìn)車內(nèi)驚喜只多不少，富有現(xiàn)代美學(xué)的同時(shí)，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)立體感，偏向駕駛員一側(cè)的11.6英寸中控大屏，內(nèi)置上汽奧迪最新車機(jī)系統(tǒng)，***效果與科技感達(dá)到預(yù)期。包括其它功能配置，L2級別駕駛***系統(tǒng)全系標(biāo)配，電動感應(yīng)后備廂、方向盤加熱、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅加熱通風(fēng)和***等諸多舒適性配置也近乎標(biāo)配。

至于動力部分，目前Q5 e-tron提供兩種續(xù)航和電機(jī)，實(shí)拍車型為雙電機(jī)四驅(qū)版，CltC工況下續(xù)航里程為520km。而在雙電機(jī)配合下，新車可實(shí)現(xiàn)零百加速6.7秒的成績，足以滿足對性能較高需求。

奧迪Q5 e-tron試問大家覺得貴嗎?這個價(jià)格入手一臺豪華中大型6/7座純電動SUV，還不算它豐富配置和較高顏值傍身，最起碼也比諸多新勢力旗下的同價(jià)位車型，要更性價(jià)比高，要知道這在豪華品牌當(dāng)中是很難見到的，因此保值率也是相當(dāng)不錯。