10平米
一般來說，7kw的充電樁需要10平米的電纜。如果是BV線，只需要2.5平米。截至2019年7月，新能源電動汽車已經(jīng)成為當(dāng)代汽車發(fā)展的一個趨勢。因?yàn)殡妱榆嚨膬?yōu)勢很明顯，那就是相比燃油車，使用成本大大降低，在城市道路上行駛安靜舒適，不會有尾氣污染環(huán)境。但是電動汽車的維護(hù)和充電還存在一些不便，需要進(jìn)一步發(fā)展。
電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前最為關(guān)心的一個方面之一。
實(shí)現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸人的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。
充電樁電纜相關(guān)手冊/規(guī)程
單相充電樁一般為7KW（交流樁）l=P/U=7000/220=32A應(yīng)使用4平方毫米的銅芯電纜。
三相充電樁（直流樁）
15KW電流23A電纜4平方毫米
30KW電流46A電纜10平方毫米
60KW電流92A電纜25平方毫米
90KW電流120A電纜35平方毫米
所有充電樁都應(yīng)有零線與地線；所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。
至于7kw充電樁是快充還是慢充，7kw充電樁一般都是交流慢充，平均充滿電需要6-10個小時，根據(jù)電池容量大小而論。一般下班回到家后直接把車輛停放好，充上電之后第二天不耽誤使用。
7KW充電樁挑選方法
在220V的單相電壓環(huán)境下，7KW單槍充電樁一般需要6平方銅線，雙槍的充電樁需要***用10平方的線。但如果7kw單槍充電樁***用6平方線發(fā)燙的話，應(yīng)該是接電的距離太長，或者使用時間太久線耗增加導(dǎo)致的發(fā)熱，此時應(yīng)該換10平方或以上的線。
UU充電7KW交流汽車充電樁，廠家直銷。單槍價(jià)格一千塊錢左右，適用于比亞迪、特斯拉、北汽、新能源等電動汽車充電。具有短路、過溫、過流、漏電、過壓等保護(hù)功能，安全可靠。支持微信掃碼、IC卡等支付方式，操作非常方便。室內(nèi)外都可以使用，***用鈑金外殼，防雨、防曬、防撞擊，室內(nèi)外安心使用。
新能源充電延長線用電纜線嗎
太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車用電纜是銅線，國內(nèi)充電站所配套的充電線電纜大多依照國際電工委對外發(fā)布的兩個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)、建造。
首先，作為電動汽車對外獲取能源補(bǔ)給的載體，充電線必須要具有傳輸電能的作用，但是隨著新能源汽車的發(fā)展，相關(guān)技術(shù)的突破，僅僅局限于傳遞電能的充電線也被淘汰，目前市面上大多數(shù)充電站所配套的充電線在具備傳輸電能本身的主功能之外，還擁有傳遞充電車輛對應(yīng)電池電量、整體的信息狀態(tài)至充電樁的作用。
智能化模式不僅僅是對于新能源汽車的要求，同時也是對于充電站、充電樁甚至是充電線的要求。當(dāng)然為了保證汽車本身的充電安全，在汽車自身充電完成時，充電線也有必要對于整個充電過程做實(shí)時監(jiān)控，以來保障消費(fèi)者的最大利益和安全。
國內(nèi)充電站所配套的充電線電纜大多依照國際電工委對外發(fā)布的兩個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)、建造，盡管世界上各國所參照的標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但在生產(chǎn)過程中所遵循的安全原則一致，并且與之搭配的材料也大同小異，雖然有所差距但并不影響后期的使用。
在充電線未來的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)要求方面，建立在純電動汽車的使用安全之上，充電線本身的性能和安全必須依據(jù)材料的選取，而且其設(shè)計(jì)者也必須多面考慮，相關(guān)阻燃材料的加入也是為了保證新能源汽車充電時自燃起火的現(xiàn)象。
綜合來看，充電線盡管是建立在新能源汽車發(fā)展之上的一個配套設(shè)施，但它的安全使用也會在很大程度上影響消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)利益和生命安全，所以充電線的生產(chǎn)必須按照相應(yīng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，配套生產(chǎn)材料也需要齊全并且達(dá)標(biāo)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
新能源汽車充電樁電源線要求多少平方線
用電纜線。充電延長線是用于電動汽車充電的一種延長裝置，它可以將充電樁的充電線纜延長，方便用戶進(jìn)行充電。而充電線纜則是將充電樁和電動汽車連接的一種電纜，需要具備較高的電氣性能和耐用性，以保障充電的安全和穩(wěn)定。
新能源汽車充電電線有什么要求嗎
普通交流充電樁一般是3．5kW16A用3＊4mm；7kW32A用3＊6mm。
新能源電動汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。
新能源電動汽車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，新能源電動汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。
接電動汽車充電樁線徑需要多粗的
太平洋汽車網(wǎng)安全性要求目前，電動汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動汽車的充放電過程，因時間較長、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時，在燃燒時應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到最低。
電動汽車充電線介紹：
1、建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。
2、在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時間和充電頻次。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
3、避免充電時插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。
4、務(wù)必要遵循說明書上關(guān)于保護(hù)充電器的說明，盡量保護(hù)好充電器，防止發(fā)生振動的顛簸。另外，充電的時候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可會影響充電狀態(tài)，對電池形成損傷。
5、定期對電池進(jìn)行一次完全放電，然后對電池進(jìn)行完全充電。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。
電動汽車充電線介紹：要求功能要求電動汽車充電電纜是連接電動汽車和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。然而，隨著充電技術(shù)的發(fā)展，為了更好的完成充電過程，電動汽車和充電樁之間需要進(jìn)行通信，并且在必要時進(jìn)行自動控制。
因此，充電過程對充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔?，同時需要將車輛以及動力電池的狀態(tài)和信息傳遞至充電樁進(jìn)行實(shí)時交互，在必要條件下，對充電動作進(jìn)行控制，以便安全可靠地完成充電過程。
安全性要求目前，電動汽車的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動汽車的充放電過程，因時間較長、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動汽車充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時，在燃燒時應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到最低。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
混動或家用電源安裝充電樁使用4方或6方線纜就可以，使用40kW功率充電樁建議使用1*16+1*10mm線纜。
例如32AH鉛酸的充電電流一般是3.5A，二組也就是7A，最大輸出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大輸入電流也就在3A左右，國標(biāo)的銅芯線1.5平米足夠了，線越長,就要越粗。（很多都是從樓上甩線到樓下充電，需要很長的線）。
新能源汽車充電樁注意事項(xiàng)
充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險(xiǎn)。
請勿將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁。
保持充電槍頭清潔干燥，如有臟污，請用清潔的干布擦拭，嚴(yán)禁帶電時用手觸碰充電槍芯。
標(biāo)簽： #充電
