包車去武當(dāng)山不劃算，最好坐K15或K16路公共汽車到“市博物館”站下車，然后你就會看見一座五星級的大酒店--世紀(jì)百強雅閣國際大酒店，是湖北省最高檔的酒店全國綠化面積最高的酒店，在酒店門口就有開往武當(dāng)山的豪華大巴車，只要購買武當(dāng)山的門票就可以免費乘坐豪華大巴前往武當(dāng)山。并且武當(dāng)山實行封閉式管理，自己的車進(jìn)不去的，還必須乘坐上面的旅游車。
如果想全部玩到的話，在武當(dāng)山上玩兩天，第一天上山之后，乘車去磨針井，在這里可以親自體驗鐵杵磨成針；然后乘車去太子坡（又名復(fù)真觀），學(xué)生很多都要在這里燒香拜，以求學(xué)業(yè)有成、金榜題名；然后坐車去逍遙谷，這里自然景觀很美，還有很多猴子，有山有水，景色迷人，讓人感受到天人合一，可以在逍遙谷吃個飯；再乘車去紫霄宮（門票20元/人，學(xué)生憑《學(xué)生證》半價）；游完紫霄宮之后乘車去南巖；游完南巖之后，此時已經(jīng)沒有公路可走，汽車在這里到達(dá)終點，人可走古神道經(jīng)兩個半小時到達(dá)金頂太和宮，在古神道上景點也有很多，途經(jīng)一天門、二天門、三天門最后到達(dá)金頂，如果時間不早了可以從南巖乘索道直接到達(dá)金頂。在金頂可以住宿一晚上，第二天早上起床看日出，景色很美，然后沿古神道下山，游玩五龍宮、梅子埡、回龍觀、元和觀，最后出山門可游覽玉虛宮。再乘車去丹江口市均縣游玩武當(dāng)山九宮之首－－靜樂宮。在武當(dāng)山上乘坐的都是景區(qū)旅游車，都是免費的，車費包含在門票里面，所以花不了多少錢。
具體可以瀏覽武當(dāng)山網(wǎng)站：***.chinawudang*** 。
關(guān)于十堰博物館的資料
十堰市博物館由中國建筑西南設(shè)計院設(shè)計，為地上3層建筑。建筑面積1萬平方米，展廳面積4000多平方米，總高3層計24米，包括展廳、文物庫房、研究室、報告廳等設(shè)施。博物館按照科學(xué)、環(huán)保、安全等功能要求進(jìn)行建筑設(shè)計。方案以人的抽象的眼睛作為構(gòu)圖的一個出發(fā)點，以象征人類探索和發(fā)現(xiàn)的途徑。用3個基本體量勾勒出了建筑的主體——一個梭形，在建筑內(nèi)庭中以一個水體作為構(gòu)圖的中心。建筑以實為主，使用澆注素混凝土為主要外墻材料，以體現(xiàn)博物館特有的厚重與深沉，交通休息部分配以新穎的大面積點式玻璃幕墻。素混凝土外墻與玻璃幕墻之間建筑弧線的相互咬合交叉，虛實的強烈對比又象征了道教文化中的太極圖案的構(gòu)圖元素。北側(cè)最大的陳列室弧形體量略微傾斜的墻屋面，發(fā)散狀的紋理象征了中國傳統(tǒng)建筑的外形元素。在臨城市規(guī)劃道路一面的歷史長廊底層架空，頭部飄逸，象征了一條飛騰的巨龍和十堰蒸蒸日上的未來。以主題展覽的形式，分為恐龍、古人類、武當(dāng)山、汽車、水電5個專題展覽。 博物館于2007年7月1日開館。 編輯本段展廳特色
-走進(jìn)恐龍時代 目睹曾經(jīng)主宰地球的恐龍風(fēng)***
恐龍展廳，是一片開闊的亞熱帶叢林景觀，形態(tài)各異的恐龍，或引頸張望，或俯首覓食，讓人猶如置身于恐龍世界。腳下明亮的玻璃罩下面躺著一具恐龍骨骼，人們可以近距離觀察那一排排清晰排列的骨骼。在它旁邊的玻璃陳列箱中，還擺放著數(shù)枚出土于鄖縣青龍山的恐龍蛋化石。
在恐龍展廳的中央，還屹立著兩具高大的恐龍骨骼，這便是“土生土長”的鄖縣恐龍！
出土于鄖縣梅鋪鎮(zhèn)的這兩具恐龍，一具是長6米、寬1米、高3.5米的單棘龍；另一具則是身長8米的巴克龍。這兩具復(fù)原的恐龍骨骼理所當(dāng)然地成了恐龍展廳的鎮(zhèn)館之寶。
十堰曾是恐龍的棲息地。地球歷史的中生代，在十堰境內(nèi)的漢江兩岸曾是恐龍生長、繁衍的一片沃土。地質(zhì)和考古工作者先后在十堰多處發(fā)現(xiàn)了恐龍和恐龍蛋化石。特別是鄖縣青龍山恐龍蛋化石群是繼河南西峽恐龍蛋化石之后的又一重***現(xiàn)，海外報刊驚嘆：青龍山恐龍蛋化石“全球最完整，規(guī)模超西峽”。
看點：土生土長的鄖縣恐龍
-遠(yuǎn)古人類家園 探尋人類漫長演化旅程
古猿怎樣變成了人？踏進(jìn)古人類展廳，逼真的猿人雕像：猿、南猿、直立人、早期智人、晚期智人清晰地演示出人類進(jìn)化的歷程。世界各地出土的人類化石也分層擺列在雕像附近的玻璃陳列箱中。在寬闊的展廳中央展柜中，兩枚十堰出土的國寶級化石——鄖縣人頭骨1號、2號陳列其中。
古人類發(fā)展的每一個階段，在十堰地區(qū)都留下了腳印。其中屬于直立人階段的有鄖縣人、鄖縣梅鋪人、鄖西白龍洞人，屬于早期智人階段的有鄖西黃龍洞人；屬于晚期智人階段的有房縣樟腦洞、免子洼和蓮花灣，丹江口市石鼓后山、毛家洼和跑馬嶺以及神農(nóng)架犀牛洞等地古人類遺址。在十堰的不大范圍里，能將人類發(fā)展的每個階段都記錄下來，在國內(nèi)外均屬罕見。尤其是鄖縣人頭骨化石的出土，為人類發(fā)展提供了重要的實物資料，堪稱“國寶”，曾引起世界性的轟動。
據(jù)介紹，古人類展廳主要突出學(xué)術(shù)性，展示十堰市“鄖縣人遺址”等5個有名的古人類遺址和同期所出的大量的伴生動物化石、石器等文物。另外還***用立體雕塑的表現(xiàn)形式，再現(xiàn)了原始社會人類勞作場景，集中體現(xiàn)十堰地區(qū)古人類遺址在學(xué)術(shù)中的科學(xué)價值和研究價值。
看點：“國寶”鄖縣人頭骨化石
-仙山瓊閣武當(dāng)山 觸摸靈動的皇室家廟
武當(dāng)展廳分為：武當(dāng)春秋——道教歷史與人物；武當(dāng)瓊閣——九宮九觀三十六庵七十二廟堂；“人間，仙山，天國”；奇山異水的皇室家廟；天才杰作：獨創(chuàng)性武當(dāng)建筑藝術(shù)。
碩大的太極八卦圖，撐滿整個墻壁的八百里武當(dāng)畫卷，讓古建筑與仙山景致遙相呼應(yīng)，自然與文化融合一體。而6尊流散了69年的武當(dāng)山銅像最吸引人的注意。3尊真武坐像、1尊靈官像、1尊周公像、1尊桃花像是今年6月21日，十堰文物局局長閻克印、十堰博物館館長胡勤專程赴安康市將他們接回家的。
武當(dāng)山本身就是個博大精深的博物館，要想與武當(dāng)山在個性化上有所區(qū)別，武當(dāng)展廳可謂絞盡腦汁。展廳中，有一個大型高檔次的沙盤模型，全面反映了八百里武當(dāng)山，較好地突出了整體布局。在人物方面，武當(dāng)展廳選取了幾個代表性的人物加以表現(xiàn)，如永樂大帝、嘉靖皇帝、張三豐……通過經(jīng)典故事、神話傳說進(jìn)行介紹。一些微縮景觀也成了觀眾參觀的亮點：治世玄岳牌坊、一柱十二梁、龜馱碑、龍頭香、金殿……現(xiàn)代的能工巧匠把古人的建筑經(jīng)典移入展廳。
展廳中，還布置了許多文物。其中，“武當(dāng)金書”堪稱鎮(zhèn)館之寶。
“武當(dāng)金書”是1980年鄖陽地區(qū)開展文物普查時，工作人員在武當(dāng)山紫霄大殿神案后面發(fā)現(xiàn)的。據(jù)了解，“武當(dāng)金書”記錄的是道教***，其價值主要體現(xiàn)于“金書上的字是用黃金書寫而成，系海內(nèi)孤本”！“武當(dāng)金書”全名為《高上玉皇本行集經(jīng)》，是明正統(tǒng)五年(1440年)御制，紙為泥青箋，全書字畫均為金書，雖經(jīng)500多年，仍嶄新如初，具有很高的科研和藝術(shù)觀賞價值。
自己再歸納總結(jié)一下
那個城市有汽車之城的稱號
十堰博物館位于十堰市北京路，占地面積35畝、是建筑面積1萬多平方米的大型博物館，展廳主要分為“走入恐龍時代”、“遠(yuǎn)古人類家園”、“仙山瓊閣武當(dāng)山”、“十堰與水”、“南水北調(diào)湖北庫區(qū)文物展”、“汽車展廳”6個地域特色專題展廳。
車城是哪個城市?
底特律
汽車之城－底特律
密歇根州最大城市，世界著名的汽車城。位于該州東南部，圣克萊爾湖與伊利湖間的底特律河西岸。東與加拿大的汽車城溫莎隔河相望。市區(qū)面積352平方公里，人口102．8萬(1990)，其中黑人占63％。大市區(qū)包括韋恩等6個郊縣和附近中小城鎮(zhèn)，面積10363平方公里。
原為印第安人的毛皮市場和木材集散地。1701年法國人在此建堡，1763年被英國占領(lǐng)。1796年歸屬美國。1815年設(shè)市。隨著大湖航運的開辟和1825年伊利運河通航，成為重要轉(zhuǎn)運點。1837-1847年曾為密歇根州首府。1852-1854年通紐約和芝加哥的鐵路先后建成，城市迅速發(fā)展，工業(yè)興起。自1899年建立第一座汽車制造廠起，到20世紀(jì)30年代，底特律發(fā)展成為五大湖區(qū)僅次于芝加哥的第二大工業(yè)城市，人口逾百萬。第二次世界大戰(zhàn)以后。黑人從美國南方源源遷入，底特律逐漸成為美國黑人比重最高的大城市。
地處大湖工業(yè)區(qū)居中位置。汽車制造業(yè)為城市工業(yè)的核心部門，與汽車制造業(yè)有關(guān)的鋼材、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發(fā)動機等零部件生產(chǎn)也相當(dāng)發(fā)達(dá)，專業(yè)化、集約化程度很高。汽車年產(chǎn)量約占全國的1／4；從業(yè)人員近20萬，約占全市職工總數(shù)的40％以上。市內(nèi)有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加4家美國最大的汽車制造公司的總部及其所屬企業(yè)。其他重要工業(yè)部門有鋼鐵、飛機和坦克制造、化學(xué)、金屬加工、木材加工等。工廠企業(yè)主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪爾伯恩、西北的龐蒂亞克和弗林特等衛(wèi)星城鎮(zhèn)。
美國大湖區(qū)重要港口，與湖濱各大城市聯(lián)系密切。五大湖—圣勞倫斯深水航道通航后，成為遠(yuǎn)洋船只的主要起迄點，對加拿大貿(mào)易的最重要口岸之一。有10條鐵路和多條公路通往各地。與溫莎間有跨越底特律河的大橋以及河底公路隧道相聯(lián)系。國際機場位于西南郊，辟有19條航線。
市中心區(qū)位于底特律河畔，商業(yè)、金融和各種辦公機構(gòu)的建筑物密集，主要街道呈輻射狀向外延伸，與穿行于市內(nèi)的高速公路相交織。近十多年來對老市區(qū)進(jìn)行改造，興建一系列交通、住宅、醫(yī)療、文化等設(shè)施，最著名的是耗費巨資建造的復(fù)興中心大廈，是由4幢39層、1幢73層大樓組成的圓形塔式建筑群，內(nèi)設(shè)商場、旅館、飯店和各種游樂設(shè)施。市郊高級住宅區(qū)建有一批新的商業(yè)中心。市內(nèi)多博物館和圖書館。著名的“亨利·福特汽車博物館”位于迪爾伯思綠地村，陳列上千種實物，展示美國汽車工業(yè)發(fā)展史。
有韋恩州立大學(xué)等13所高等學(xué)校以及眾多與汽車制造業(yè)有關(guān)的研究機構(gòu)。各種教堂多達(dá)1000余處，有“教堂城”之稱。底特律河中的貝爾島公園為城市主要游樂中心。
福特汽車公司的Rouge工廠
自鐵塊開始，至新車裝配完成為止，生產(chǎn)過程全部自動化。汽車工業(yè)先驅(qū)者福特工廠，周一到周五，上午九時至下午三時每30分鐘一次免費參觀；但八、九兩月間，此項免費參觀停辦。
通用汽車公司的Cadillac分廠
美國最高級汽車卡迪拉克牌汽車的裝配工廠。免費參觀旅行是周一到周五，9:30和13:30每天兩次。但6月1日至10月15日間停辦。
克萊斯勒公司的Chrysler&Imperial裝配工廠
是Chrysler和Imperial牌汽車的裝配工廠。免費參觀是周到到周五，9:30和13:00每天兩次。
綠野村 Greenfield Village
是汽車大王亨利·福特?fù)碛械木哂袣v史性的村莊。村內(nèi)以一覽圖方式，介紹長達(dá)三世紀(jì)的美國的生活。在100多幢建筑物中觀光者能一目了然地看到美國科學(xué)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、政治、經(jīng)濟的進(jìn)步過程。綠野村邊是亨利·福特博物館HeryFordMuseum，陳列著福特公司初期以迄現(xiàn)在的每一種產(chǎn)品，是愛好汽車者必游之地。
貝爾島 Bellelsland
底特律河上一小島。整個島開辟成一座公園，內(nèi)有游樂園、汽艇、泳池、動物園、高爾夫球場以及郊游園等設(shè)施。
威因堡宮事博物館 Fort Wayne Military Museum
保存著南北戰(zhàn)爭以前的碉堡，展示早期的營房、庫、軍用品等。
底特律自然動物園 Detroit Zoological Park
是世界著名的自然動物園，有39種動物在自然天地中生活。園內(nèi)的HolbenAmphitheater中有猩猩和小馬的表演，可免費欣賞。
問題一：中國的“汽車城”在哪個城市？ 長春 成功設(shè)計上海安亭汽車城之后，德國AS&P公司(阿爾伯特?施佩爾公司)不久前再次擊敗美國、日本和中國對手，中標(biāo)設(shè)計長春汽車城，并誓言要把該城建成“東方的底特律”。這個未來的中國汽車城將是什么樣？就此，環(huán)球時報報記者進(jìn)行了專訪。 將中國傳統(tǒng)的建筑元素融入到設(shè)計圖紙中 “如果長春汽車城最終建成的話，相當(dāng)于兩個上海安亭汽車城，總面積為120平方公里，而居住人口將達(dá)30萬，是安亭汽車城的4倍?！盇S&P公司董事會成員兼中國區(qū)代表約翰內(nèi)斯?戴爾2月10日在接受本報記者***訪時頗為自豪、同時又略帶風(fēng)趣地說：“我們設(shè)計的長春汽車城才是真正的汽車城。德國大眾總部所在地沃爾夫斯堡的汽車城可不是什么汽車城，只是一個汽車銷售中心而已。”戴爾說，新汽車城將在10-15年內(nèi)建成，長春市 *** 希望將其打造成“東方的底特律”。 長春汽車城的設(shè)計比賽于2005年10月舉行，AS&P公司最后中標(biāo)，自然有其獨到之處。如果拿公司總裁、世界頂級著名建筑設(shè)計師施佩爾的話來講，公司在中國的建筑設(shè)計重視東西方文化的融合，特別突出生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展理念。他認(rèn)為，一方面要尊重中國的傳統(tǒng)文化，將中國傳統(tǒng)的建筑元素融入到設(shè)計圖紙中，使建筑體現(xiàn)自然、科學(xué)以及生命的有機融合；另一方面要“與時俱進(jìn)”，與世界建筑潮流相吻合，因為一個國際汽車城不可能是中國建筑傳統(tǒng)意義上的城市，而必然是一個現(xiàn)代化的、面向未來的城市。 理念是設(shè)計的靈魂，方案是設(shè)計的具體體現(xiàn)。參與評定的中方專家認(rèn)為，AS&P公司的設(shè)計方案充分利用了不能移動的鐵路線等客觀因素進(jìn)行規(guī)劃，考慮到了各個分區(qū)間的溝通聯(lián)系，主體布局順應(yīng)了新修編的長春市城市總體規(guī)劃，符合長春汽車城的科學(xué)發(fā)展要求，因此脫穎而出，最終中標(biāo)。 中間為生活、服務(wù)、***區(qū)，南北兩翼均為工業(yè)帶 面對AS&P公司的設(shè)計圖，記者似乎看到了未來15年之后一座世界級汽車的美好景象。 AS&P設(shè)計方案的突出特點是“三翼”結(jié)構(gòu)，即以汽車城南部的鐵路線和北部的綠化帶為界，將汽車城總體上分為三大板塊：中間為生活、服務(wù)、***區(qū)，也是核心區(qū)，南北兩翼均為工業(yè)帶。方案主要內(nèi)容是：一條西南―東北走向的中軸線貫穿整個汽車城，長春市環(huán)城高速公路將穿越汽車城的核心區(qū)，而具有地標(biāo)作用、跨越高速公路并聯(lián)系高速公路兩側(cè)功能區(qū)的圓形汽車博物館位于銷售中心的核心位置，將成為整個汽車城的標(biāo)志性建筑。新城規(guī)劃有4個環(huán)境優(yōu)美的居住區(qū)，居住區(qū)之間分布有綠化、水域等自然景觀。新城西部分布有度***區(qū)和高爾夫球場，附近還有低密度的別墅區(qū)和***設(shè)施等。 由于汽車城是以長春一汽集團為依托，將成為一個集汽車研發(fā)、制造、零部件加工和汽車物流、展示、貿(mào)易、服務(wù)，以及教育、賓館、***等多功能于一體的工業(yè)區(qū)域。在空間發(fā)展布局上，汽車城的整個規(guī)劃也體現(xiàn)了一個“3”字結(jié)構(gòu)，即分為建成區(qū)、起步區(qū)和預(yù)留區(qū)，并按照“重點開發(fā)起步區(qū)，集中改造建成區(qū)，控制發(fā)展預(yù)留區(qū)”的方針進(jìn)行建設(shè)。所謂建成區(qū)，是指一汽廠區(qū)和原長春汽車經(jīng)濟貿(mào)易開發(fā)區(qū)，這一區(qū)域?qū)⒁愿脑?、整合、提升為主線。起步區(qū)是今后5年內(nèi)加速建設(shè)的區(qū)域。起步區(qū)的北側(cè)，要打造成零部件出口基地，南側(cè)則建成各具特色的零部件工業(yè)園。據(jù)介紹，發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車城的重中之重，到2010年，汽車城的零部件工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到500億元人民幣，占到全市的“半壁江山”。預(yù)留區(qū)是指汽車城在環(huán)城高速公路以外的部分，近期內(nèi)將以規(guī)劃控制為主。 將為本地創(chuàng)造10-15萬個就業(yè)機會 “我們建議汽車城利用太陽能和風(fēng)能等清潔能源，因為在長春，利用這樣的能源在技術(shù)上是可行的。”戴爾對記者說，所有的設(shè)計一定是“環(huán)保和節(jié)能......>>
問題二：車城是什么城市的稱呼 車城十堰市位于中國版圖雄雞心臟部位秦巴山區(qū)漢水谷地，湖北省西北部，武當(dāng)山麓，漢江中上游，屬北亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，歷年平均氣溫15.2℃，年平均降雨量828毫米，東經(jīng)109°25′至111°35′，北緯31°31′至33°16′，與鄂、豫、陜、渝四省市交界，是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)唯一的區(qū)域性中心城市。
十堰市位于華中、西南、西北三大經(jīng)濟板塊的結(jié)合部，起著承東啟西、通南達(dá)北作用，是毗鄰地區(qū)最大的汽車制造，汽車科研，醫(yī)療衛(wèi)生，商業(yè)集散，交通樞紐，旅游文化，生態(tài)控制中心，是鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武當(dāng)山，南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫，中國第一世界前三的東風(fēng)商用車公司總部所在地，“武當(dāng)山”、“丹江水”、“汽車城”三張世界級名片閃耀全球。
十堰市有著悠久的歷史，是中華民族的重要發(fā)祥地。東臨“三國”襄陽、南望神農(nóng)架、西依大巴山、北屏古秦嶺，三千里漢江自西向東橫貫全境。十堰市域在商、周時屬絞、庸等國；戰(zhàn)國時屬楚國；秦漢時屬漢中郡長利縣；東漢、魏時屬錫縣；唐、宋時屬武當(dāng)郡鄖鄉(xiāng)縣；元代始設(shè)鄖縣?，F(xiàn)今的城區(qū)于清朝因人們在百二河和犟河攔河筑壩十處以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月經(jīng)批準(zhǔn)成立十堰市（縣級市），1***3年升格為省轄市。1994年10月，原十堰市和鄖陽地區(qū)合并，成立新的十堰市（地級市）。
問題三：中國最大汽車城在哪個城市 汽配進(jìn)口件最大的集散地在廣州，一手貨，好多個汽配城，主要在火車站周圍一帶，最出名永福路，挨著的還有恒福路、廣園路、三元里，遠(yuǎn)點的還有很多，去了問問很好找。 意中意軟件 簡單高效 王者風(fēng)范 經(jīng)典系列全面免費 不需注冊。 itally下載后綴是 意中意經(jīng)典進(jìn)銷存汽配、汽修維修、商品銷售、電器售后維修、軸承查詢、短信客服全面免費不需注冊 支持條形碼掃描使用；支持全鍵盤快捷鍵操作！10萬品種，即鍵即查，無與倫比！綠色軟件，解壓安裝。 完全的***購、銷售、庫存、帳款結(jié)算、現(xiàn)金/銀行存款收支、往來帳項處理、人事管理、員工工資管理、決策支持等；
問題四：汽車城是哪個城市 中國汽車城是長春 ，花城是廣州，
問題五：汽車城是哪個城市 一般每個國家乃至每個省都號稱自己叫汽車城，但是真正意義上的汽車城是美國的底特律
問題六：汽車城是我國的哪個城市？ 長春
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問題七：中國的汽車城在哪里? 長春
成功設(shè)計上海安亭汽車城之后，德國AS&P公司(阿爾伯特?施佩爾公司)不久前再次擊敗美國、日本和中國對手，中標(biāo)設(shè)計長春汽車城，并誓言要把該城建成“東方的底特律”。這個未來的中國汽車城將是什么樣？就此，環(huán)球時報報記者進(jìn)行了專訪。
將中國傳統(tǒng)的建筑元素融入到設(shè)計圖紙中
“如果長春汽車城最終建成的話，相當(dāng)于兩個上海安亭汽車城，總面積為120平方公里，而居住人口將達(dá)30萬，是安亭汽車城的4倍?！盇S&P公司董事會成員兼中國區(qū)代表約翰內(nèi)斯?戴爾2月10日在接受本報記者***訪時頗為自豪、同時又略帶風(fēng)趣地說：“我們設(shè)計的長春汽車城才是真正的汽車城。德國大眾總部所在地沃爾夫斯堡的汽車城可不是什么汽車城，只是一個汽車銷售中心而已。”戴爾說，新汽車城將在10-15年內(nèi)建成，長春市 *** 希望將其打造成“東方的底特律”。
長春汽車城的設(shè)計比賽于2005年10月舉行，AS&P公司最后中標(biāo)，自然有其獨到之處。如果拿公司總裁、世界頂級著名建筑設(shè)計師施佩爾的話來講，公司在中國的建筑設(shè)計重視東西方文化的融合，特別突出生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展理念。他認(rèn)為，一方面要尊重中國的傳統(tǒng)文化，將中國傳統(tǒng)的建筑元素融入到設(shè)計圖紙中，使建筑體現(xiàn)自然、科學(xué)以及生命的有機融合；另一方面要“與時俱進(jìn)”，與世界建筑潮流相吻合，因為一個國際汽車城不可能是中國建筑傳統(tǒng)意義上的城市，而必然是一個現(xiàn)代化的、面向未來的城市。
理念是設(shè)計的靈魂，方案是設(shè)計的具體體現(xiàn)。參與評定的中方專家認(rèn)為，AS&P公司的設(shè)計方案充分利用了不能移動的鐵路線等客觀因素進(jìn)行規(guī)劃，考慮到了各個分區(qū)間的溝通聯(lián)系，主體布局順應(yīng)了新修編的長春市城市總體規(guī)劃，符合長春汽車城的科學(xué)發(fā)展要求，因此脫穎而出，最終中標(biāo)。
中間為生活、服務(wù)、***區(qū)，南北兩翼均為工業(yè)帶
面對AS&P公司的設(shè)計圖，記者似乎看到了未來15年之后一座世界級汽車的美好景象。
AS&P設(shè)計方案的突出特點是“三翼”結(jié)構(gòu)，即以汽車城南部的鐵路線和北部的綠化帶為界，將汽車城總體上分為三大板塊：中間為生活、服務(wù)、***區(qū)，也是核心區(qū)，南北兩翼均為工業(yè)帶。方案主要內(nèi)容是：一條西南―東北走向的中軸線貫穿整個汽車城，長春市環(huán)城高速公路將穿越汽車城的核心區(qū)，而具有地標(biāo)作用、跨越高速公路并聯(lián)系高速公路兩側(cè)功能區(qū)的圓形汽車博物館位于銷售中心的核心位置，將成為整個汽車城的標(biāo)志性建筑。新城規(guī)劃有4個環(huán)境優(yōu)美的居住區(qū)，居住區(qū)之間分布有綠化、水域等自然景觀。新城西部分布有度***區(qū)和高爾夫球場，附近還有低密度的別墅區(qū)和***設(shè)施等。
由于汽車城是以長春一汽集團為依托，將成為一個集汽車研發(fā)、制造、零部件加工和汽車物流、展示、貿(mào)易、服務(wù)，以及教育、賓館、***等多功能于一體的工業(yè)區(qū)域。在空間發(fā)展布局上，汽車城的整個規(guī)劃也體現(xiàn)了一個“3”字結(jié)構(gòu)，即分為建成區(qū)、起步區(qū)和預(yù)留區(qū)，并按照“重點開發(fā)起步區(qū)，集中改造建成區(qū)，控制發(fā)展預(yù)留區(qū)”的方針進(jìn)行建設(shè)。所謂建成區(qū)，是指一汽廠區(qū)和原長春汽車經(jīng)濟貿(mào)易開發(fā)區(qū)，這一區(qū)域?qū)⒁愿脑?、整合、提升為主線。起步區(qū)是今后5年內(nèi)加速建設(shè)的區(qū)域。起步區(qū)的北側(cè)，要打造成零部件出口基地，南側(cè)則建成各具特色的零部件工業(yè)園。據(jù)介紹，發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車城的重中之重，到2010年，汽車城的零部件工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到500億元人民幣，占到全市的“半壁江山”。預(yù)留區(qū)是指汽車城在環(huán)城高速公路以外的部分，近期內(nèi)將以規(guī)劃控制為主。
將為本地創(chuàng)造10-15萬個就業(yè)機會
“我們建議汽車城利用太陽能和風(fēng)能等清潔能源，因為在長春，利用這樣的能源在技術(shù)上是可行的。”戴爾對記者說，......>>
問題八：中國汽車城是哪個城市，汽車城是哪個城市的別稱 沒聽過啊，二手車城是不是北京啊
問題九：車城是哪個城市 切，樓上的有點常識好不好，能稱得上車城的在中國就只有兩個，一個是一汽所在地長春，一個就是二汽所在地十堰?。?！
問題十：什么城市的別名是 車城 車城十堰位于湖北省西北部，漢江中上游，武當(dāng)山北麓中低山區(qū)，漢江南岸，屬北亞熱帶季風(fēng)氣候，歷年平均氣溫15.2℃，年平均降雨量828毫米。跨東經(jīng)109°29′至111°16′，北緯31°30′至33°16′。是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)唯一的區(qū)域性中心城市。位于華中、西南、西北三大經(jīng)濟板塊的結(jié)合部，地處五省交界處，承擔(dān)著東進(jìn)西出、南北相連的作用，是鄂西北部周邊地區(qū)人流、物流、教育、衛(wèi)生和文化的集散地。
標(biāo)簽： #汽車城
