塔塔小螞蟻汽車2萬元在國內(nèi)不能買到。到2022年11月17日為止，NANO汽車還沒有在國內(nèi)銷售。原因有三：
1、首先，沒有辦法通過國內(nèi)的CNAP碰撞測試。
2、沒有國內(nèi)愿意代理。
3、NANO是專門為印度的道路設(shè)計(jì)的，不適合國內(nèi)。塔塔小螞蟻NANO，是印度塔塔集團(tuán)最新款轎車，被冠之全球最便宜的汽車稱號。
印度塔塔汽車有什么品牌
迄今為止，印度塔塔汽車在中國市場上是_有售賣的，其首要銷售市場在歐洲地區(qū)、非州和亞洲地區(qū)，但卻并_有進(jìn)到中國市場。塔塔汽車是印度塔塔集團(tuán)公司屬下的分公司，也是印尼最高的綜合型汽車企業(yè)。集團(tuán)旗下的汽車有塔塔SierraEV、Altroz、Harrier、EVision、Tiago、Kite5、Nexon等14個(gè)車系。
塔塔汽車之中比較有名的便是印迪卡，主推雅致、時(shí)尚潮流、廉價(jià)，訂單信息量曾在短期內(nèi)提升1一萬起，創(chuàng)出印尼汽車的最大市場銷售記錄，一度變成顧客熱捧的搶手貨，可謂是需求量很高。
塔塔汽車的別的車系
除開以上的車系之外，塔塔企業(yè)還各自回收了路虎、捷豹汽車、羅孚、Daimler及其Lanchester這五個(gè)車系?，F(xiàn)階段，比較火爆的捷豹汽車、路虎這兩個(gè)車系在中國市場上是有售賣的。尤其是有著路虎攬勝、發(fā)覺、Defenger三個(gè)系列產(chǎn)品的路虎，曾在中國市場上中放風(fēng)彩，獲得許多血性男兒的親睞，變成許多人一生向往的坐駕。
但伴隨著是我國自有品牌汽車的興起，捷豹汽車和路虎在中國市場上的銷售量一度下降，盡管事后有發(fā)布各知名品牌的新汽車扭轉(zhuǎn)局勢，但應(yīng)對平級汽車的市場競爭，路虎所推行的車系實(shí)際效果并不理想化。
百萬購車補(bǔ)貼
塔塔是什么類型的車？
塔塔汽車公司（TataMotors）印尼最高的綜合型汽車公司、商用汽車制造商。塔塔汽車是印度塔塔集團(tuán)公司屬下的子公司，創(chuàng)立于1945年，全世界商業(yè)汽車生產(chǎn)商中排行十甲以內(nèi)，年銷售額達(dá)到20億美金。占據(jù)印尼銷售市場59%的市場份額。那_，印度塔塔汽車有什么品牌呢？
早在1954年，印度塔塔公司便與法國戴姆勒奔馳開展協(xié)作，1969年單獨(dú)設(shè)計(jì)方案出自已的商品。2008年，福特汽車汽車與印度塔塔公司簽訂合同，允許將包含路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester以內(nèi)五個(gè)知名品牌所有權(quán)以26.五億美金的價(jià)錢售賣給塔塔公司。
羅孚（Rover）：Mascot（吉祥物設(shè)計(jì)）源于世界最有名的漂泊族--維京人的雙關(guān)。而Rover這個(gè)詞，英語中包括流浪漢、遠(yuǎn)洋航行者的意思。從1902年起，這一標(biāo)示便放到了一輛輛汽車前正中間的地方上。
1902年，羅孚開創(chuàng)。
1986年，grahamday爵土逐漸領(lǐng)導(dǎo)干部利蘭公司，他賣出利蘭集團(tuán)旗下眾多子公司，例如捷豹。羅孚被英國航空買下來，全部榮譽(yù)出品的新汽車都能夠應(yīng)用羅孚（rover）標(biāo)示。
2000年，寶馬五系將羅孚拆分成名爵汽車MG和ROVER2個(gè)知名品牌。
2005年，我國南汽以五千萬歐元回收了羅孚。
2008年，印度塔塔汽車從福特汽車汽車獲得了“羅孚知名品牌”的使用權(quán)。
路虎，美國高檔全地貌SUV知名品牌，創(chuàng)辦人雷蒙德希爾阿斯特里，開創(chuàng)于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)公司集團(tuán)旗下。
1904年，逐漸生產(chǎn)制造汽車，仍以“羅孚”為車牌號名。
1966年，羅孚公司劃入利蘭汽車公司，變成利蘭公司的美洲虎-羅孚-駿逸部。
1988年，被美國航宇公司回收。
1989年，宣布改名為羅孚集團(tuán)公司。
1990年，與日本廣州本田汽車公司在技術(shù)性和財(cái)力上開展協(xié)作。
1994年，被德國寶馬公司對接。
2000年，福特汽車汽車公司回收路虎和捷豹，向寶馬集團(tuán)付款了30億英鎊。
2003年，路虎知名品牌在我國開設(shè)服務(wù)處。
2005年，南京市汽車集團(tuán)公司比較有限公司取得成功購買了美國MG羅孚汽車公司以及汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造各分部，開辟了我國企業(yè)回收海外名汽車公司的先例，回收合拼以后的公司叫南京名爵汽車比較有限公司。
2008年，印度塔塔汽車從福特汽車公司回收捷豹和路虎兩知名品牌，同一年宣布創(chuàng)立捷豹路虎汽車公司。
2009年，路虎已依次將集團(tuán)旗下2010年款路虎路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動版、路虎第四代發(fā)覺和路虎神行者2代帶到我國。
捷豹，美國奢華汽車知名品牌，1922年問世，創(chuàng)辦人為斯伯里·里斯本斯爵土，現(xiàn)屬印度塔塔集團(tuán)公司集團(tuán)旗下。
1992年，公司興建于英國的Blackpool。
1935年，第一款捷豹車系SS100問世。
1989年，被美國福特汽車公司企業(yè)兼并，變成福特汽車汽車公司生產(chǎn)制造高檔轎車的主要產(chǎn)業(yè)基地。
2004年，捷豹宣布進(jìn)到我國市場。
2008年，福特汽車汽車公司公布已簽定向印度塔塔汽車售賣捷豹和路虎業(yè)務(wù)流程的最后協(xié)議書。
百萬購車補(bǔ)貼
全球范圍內(nèi)，哪個(gè)國家的普通汽車最便宜，折合人民幣多少錢？
1.8萬? 印度TATA發(fā)布世上最便宜汽車 1月10日，印度首都新德里，塔塔集團(tuán)CEO兼董事長攜世界上最便宜的汽車Tata Nano亮相2008年印度國際汽車摩托車零配件展覽會，這款車僅售2500美元。業(yè)內(nèi)人士稱，世界汽車工業(yè)第三極中的最大競爭者當(dāng)推中國和印度。中國“龍”和印度“象”，誰會成為這場汽車業(yè)競爭最終的強(qiáng)者？ 分析人士表示，印度作為一個(gè)快速發(fā)展的新興經(jīng)濟(jì)體，塔塔此次推出的超級低價(jià)車將使成千上萬的印度人實(shí)現(xiàn)有車的夢想。不過，批評人士指出，對于已經(jīng)十分擁堵的印度道路來說，“Tata Nano”將會導(dǎo)致這一問題更加嚴(yán)重，同時(shí)還會導(dǎo)致更為嚴(yán)重的空氣污染以及噪音污染。另外還有人認(rèn)為，塔塔為了實(shí)現(xiàn)這一低價(jià)，將不得不犧牲質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。 在發(fā)布現(xiàn)場，記者們爭相拍攝印度塔塔汽車公司新推出的Tata Nano。這款車的售價(jià)預(yù)計(jì)為2500美元，號稱世界“最低價(jià)”汽車。據(jù)悉，這是一款四門、五座、后輪驅(qū)動的輕便型車，僅有一個(gè)風(fēng)擋雨刷器，沒有方向盤助力系統(tǒng)、電動車窗和空調(diào)系統(tǒng)?！〔贿^，塔塔集團(tuán)***拉坦·塔塔此前表示，這款低價(jià)車產(chǎn)生的污染將是印度道路上目前行駛的所有車輛中最低的，而且完全符合必要的安全標(biāo)準(zhǔn)?！ ?006年5月，塔塔汽車公司宣布，將投資建廠生產(chǎn)低價(jià)汽車以吸引廣大普通民眾購買?！∵@款小車名為Tata Nano，是一款四門、五座、后輪驅(qū)動的輕便型車，但僅有一個(gè)風(fēng)擋雨刷器，沒有方向盤助力系統(tǒng)、電動車窗和空調(diào)系統(tǒng)?！ ∷径麻L拉坦·塔塔說，在印度，許多四口之家共乘一輛摩托車出行，父親駕駛，母親坐后座，中間夾坐著兩個(gè)孩子。他希望這款價(jià)格低廉的新車能讓工薪族家庭在出行時(shí)更為安全。
印度NANO
印度塔塔汽車公司26日宣布，將于3月23日在孟買推出四門轎車Nano，該車價(jià)格為10萬盧比（約合1984美元），被認(rèn)為是世界上最便宜的汽車。
塔塔Nano參數(shù)
售價(jià)：1.35萬-2.5萬人民幣
發(fā)動機(jī)：624cc 雙缸
最大馬力：35 bhp
變速箱：四前速手動
動力布置形式：后置后驅(qū)
0-64km/h：約10秒
0-96km/h：約30秒
極速：105 km/h
頂級配置：空調(diào)、前排電動門窗、可收折后排座椅
標(biāo)簽： #塔塔
