- 領(lǐng)克02全景影像只有倒車才開啟嗎
- 教你如何選擇領(lǐng)克02的配置！看完你就知道了！
- 領(lǐng)克01有沒有自動(dòng)泊車功能
- 領(lǐng)克02epb自動(dòng)駐車是什么意思
- 領(lǐng)克02值得買嗎？2.0T和1.5T誰最具性價(jià)比？
- 到店實(shí)拍2021款領(lǐng)克02！能量紫色車身很罕見，配適時(shí)四驅(qū)
- 領(lǐng)克02Hatchback最新款落地需要多少錢？
太平洋汽車網(wǎng)領(lǐng)克帶自動(dòng)泊車。領(lǐng)克有個(gè)p帶方向盤的按鍵就是自動(dòng)泊車的開關(guān)，找到一個(gè)理想的停車地點(diǎn)，只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，駕駛員無需進(jìn)行其他的操作，其他一切即可自動(dòng)完成。
另外，領(lǐng)克06還向在場(chǎng)的媒體展示了自動(dòng)泊車的便捷與神奇。得益于RPA遙控泊車+APA自動(dòng)泊車+540°全景影像，站在車外的車主只要按下手機(jī)上的自動(dòng)泊車按鈕，領(lǐng)克06便會(huì)自動(dòng)識(shí)別行人和路障，進(jìn)行轉(zhuǎn)向、換擋、油門、剎車等操作，即使在惡劣、復(fù)雜的停車環(huán)境中也能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的泊車入位和一鍵泊出。
這一功能不僅對(duì)倒車技術(shù)欠佳的車主非常友好，更是一舉解決了“車輛在狹窄空間無法開出車位”的痛點(diǎn)。
下面是側(cè)方自動(dòng)泊車***，演示環(huán)節(jié)看到駕駛員的雙手都已經(jīng)離開了方向盤，車輛在緩慢移動(dòng)識(shí)別停車位后，開始進(jìn)入自動(dòng)泊車環(huán)節(jié)。而且在這個(gè)過程中，工作人員還專門站到了車后，演示了一次“意外狀況”，此時(shí)車輛馬上剎停。
除此之外，領(lǐng)克06還有拖拽式自動(dòng)泊車功能，即在沒有車位線的情況下，只要位置滿足停車條件，車輛都會(huì)自動(dòng)識(shí)別并彈出綠色泊車位，此時(shí)只要點(diǎn)擊位置，車輛就會(huì)停在選擇的區(qū)域，完成泊車。據(jù)工作人員介紹，領(lǐng)克06搭載了記憶黑匣行車記錄儀，可實(shí)時(shí)捕獲、存儲(chǔ)多達(dá)13項(xiàng)的行車信息，為出行和泊車安全提供了保障。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
領(lǐng)克02全景影像只有倒車才開啟嗎
做為成都第一臺(tái)02PHEVpro版，我現(xiàn)在己經(jīng)開了1300多公里了，接下來我以我自己的使用感受，簡(jiǎn)單說幾點(diǎn)
我的小車車在喝nainai
02phev車不支持快充，支持220v到250v，大概就是5個(gè)小時(shí)從0到100吧
整車有四個(gè)駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式，電動(dòng)模式，混動(dòng)模式，動(dòng)力模式。
主題也有四個(gè)，我個(gè)人還是覺得經(jīng)典主題看起來習(xí)慣一些。
經(jīng)濟(jì)模式和混動(dòng)模式我認(rèn)為都差不多，反正我是沒感覺有什么區(qū)別，可能經(jīng)濟(jì)模式比混動(dòng)模式還要節(jié)能省油一些吧。在純電模式下，車輛會(huì)盡可能多的用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，它是用一根能量柱來表示驅(qū)動(dòng)動(dòng)能
混動(dòng)模式下的能量柱
純電模式下的能量柱
在沒超過最大能量時(shí)汽車不會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，你們不要以為只靠電機(jī)車輛會(huì)動(dòng)力不夠，我可以負(fù)責(zé)任的告訴你們，不會(huì)，當(dāng)然你要和別人飆車就當(dāng)我沒說。混動(dòng)模式它是先用電，后用油，當(dāng)表顯剩余里程只剩10公里左右深踩一點(diǎn)油門發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)就介入了，不過你不注意中控儀表，你基本是感覺不到的，噪音也控制的很好，當(dāng)你需要踩剎車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)候你也是察覺不到的。動(dòng)力模式就是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起使用，這時(shí)候中控儀表有轉(zhuǎn)速表了，
怠速的話基本在900-1000轉(zhuǎn)之間
行駛起來轉(zhuǎn)速基本維持在兩千轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力也是隨叫隨到，油門反應(yīng)也比較快，畢竟官方敢說百公里加速7.3秒，那動(dòng)力自然不會(huì)弱。其余的什么被動(dòng)安全主動(dòng)安全配置我就不多說了，都比較有用，
主動(dòng)剎車也是有三種靈敏度，低中高，我是放到高的，離前車還有很遠(yuǎn)的距離，只要前車急剎車就會(huì)觸發(fā)我就，已經(jīng)觸發(fā)幾次了，都是前車急剎車。關(guān)于其它主被動(dòng)安全配置車道偏離，全景倒車影像，自動(dòng)泊車，變道***，這些就不多說了。車?yán)镞€有一個(gè)功能就是動(dòng)力電池充電
還有一個(gè)動(dòng)力電池保持，我沒放到快捷界面
動(dòng)力電池充電的意思就是用發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，最多能充百分之八十吧，充電的速度也很快基本上跑一兩公里就能充一公里，但是堵車的時(shí)候大家別充電，因?yàn)闀?huì)很難受，車位共振比較嚴(yán)重，跑高速的時(shí)候充才是明智的選擇，但是其實(shí)我也還能接受的，音樂放著，只要不刻意的去感受這個(gè)共振其實(shí)也還好。另一個(gè)動(dòng)力電池保持，我看其它的論壇說這個(gè)功能其實(shí)就是把電量鎖定在一個(gè)位置，但是也不是不會(huì)少電，所以我就沒弄過，我感覺這個(gè)有點(diǎn)多余吧。?其實(shí)這個(gè)車優(yōu)點(diǎn)很多，質(zhì)感也做的完全可以和寶馬媲美當(dāng)然和頂級(jí)的寶馬還是有差距的，和寶馬3系比完全不輸?shù)模踔脸搅?系，我這里說的3系僅限于16款3系。為什么我敢這樣肯定，因?yàn)橘I這個(gè)車之前，我就是16款320i的車主。?優(yōu)點(diǎn)很多，當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn)，接下來我說一點(diǎn)最最讓我不爽的缺點(diǎn)，就是剎車質(zhì)感，?不管你在什么模式，你踩剎車，這個(gè)剎車會(huì)在你制動(dòng)的中途卡一下，這個(gè)感覺就很像你正爽的起勁，突然有個(gè)人把你房門打開然后看著你。不堵車的時(shí)候踩剎車還好，一堵車，這個(gè)剎車非常難控制，一會(huì)重，一會(huì)輕，一會(huì)又要卡一下，我前面說的我已經(jīng)有幾次主動(dòng)剎車介入了，就是因?yàn)檫@個(gè)剎車不好控制，我給4s店的人反饋這個(gè)問題，他們說這個(gè)是動(dòng)能回收導(dǎo)致的，這個(gè)車的動(dòng)能回收不像其它車型一松油門就會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)能回收牽扯著你，02phev是踩剎車才會(huì)動(dòng)能回收，利用什么電機(jī)反轉(zhuǎn)來給電池充電，和踩剎車多的能量給電池充電，這個(gè)想法很好，但是這個(gè)想法沒做好，讓你在踩剎車的時(shí)候非常不線性。?我給4s店說讓他們給廠家反饋，他們也說我說的這個(gè)問題他們很重視，會(huì)反饋給廠家，然后看廠家怎么處理。售后還是很不錯(cuò)的，有什么問題還是會(huì)很積極的給你處理。?還有一個(gè)缺點(diǎn)就是這車是個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，抖動(dòng)有，但是和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不了太多，停車放N檔幾乎感覺不到，即使是D檔它也不會(huì)很抖，畢竟現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)像以前的發(fā)動(dòng)機(jī)沒技術(shù)沒科技，現(xiàn)在都是雙平衡桿，能有多抖？反正我是完全能接受這個(gè)抖動(dòng)。?說了這么多我主要都是在說駕駛的一些情況，但是我認(rèn)為這些情況才是論壇里面很缺少的東西，畢竟我之前開的是以操控為主的3系，和這個(gè)車比起來有一個(gè)很直觀的感受，除了剎車問題，剩下的的質(zhì)感，安全，做工真的都很不錯(cuò)。其余還有什么完全可以去試駕汽油版的02。?最后我在說一句，買車前去領(lǐng)克***看看，上面有很多東西都是廠家直接給車主的，如果4s店告訴你充電樁沒有，送的保險(xiǎn)沒有，你就直接給官方打電話，4s店會(huì)很快就給你解決，因?yàn)槲揖褪沁@樣，最開始告訴我沒有充電樁，沒有保險(xiǎn)，我直接打***電話落實(shí)，結(jié)果***說有，然后我說4s店說沒有，然后***說他給我落實(shí)，結(jié)果4s店這邊很快就給我解決了。
教你如何選擇領(lǐng)克02的配置！看完你就知道了！
太平洋汽車網(wǎng)領(lǐng)克02全景影像不是只有倒車才開啟，領(lǐng)克02的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm，軸距為2702mm。
領(lǐng)克05倒車影像是全景的，全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車***系統(tǒng)。
全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的***倒車，帶來極大的方便，因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢(shì)。因?yàn)樵撓到y(tǒng)的應(yīng)用市場(chǎng)前景很廣，許多廠家紛紛加入研發(fā)的行列，市場(chǎng)出現(xiàn)了道可視、子茜科技等一些能開發(fā)出360度全景倒車影像的廠家，打破了只有極少數(shù)豪華車才能擁有這種***倒車影像系統(tǒng)的市場(chǎng)局面。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝。
全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻***集到的多路***影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，最后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右***畫面的情況，避免意外***發(fā)生。
同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)***倒車，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與***，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。比同樣是剛興起的自動(dòng)泊車系統(tǒng)來說，更加實(shí)用，是市場(chǎng)上最好的泊車?yán)鳌?/p>
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
領(lǐng)克01有沒有自動(dòng)泊車功能
就前段時(shí)間，有個(gè)小伙伴前來問我：領(lǐng)克02在近期出了冠軍版配置車型，對(duì)比普通的耀Pro以及勁Pro車型自己有點(diǎn)傻傻分不清楚，想知道如何用15萬～18萬之間的預(yù)算去做更好的選擇？
所以今天我們就以此話題來探討一下，領(lǐng)克02如今在更新了配置列表之后，哪款配置才是最好的選擇。
作為領(lǐng)克旗下的第二款車型，領(lǐng)克02在前段時(shí)間也順利將車型更至到了2021款，總共推出10款車型，價(jià)格涵蓋了11.98萬～18.88萬元之間，比以往2020款涵蓋的價(jià)格范圍更廣，全新推出了一款手動(dòng)檔的領(lǐng)克02?1.5TD版本車型。但是對(duì)于大多數(shù)年輕消費(fèi)者人而言，在15萬左右的預(yù)算區(qū)間里，主要也就是1.5TD版本的?勁/耀?冠軍版以及勁/耀?Pro版可選，而2.0TD版本車型預(yù)算就會(huì)稍稍超出一些了，因此我們對(duì)2.0TD版本不做太多考慮。
那么對(duì)于冠軍版車型和普通版的Pro車型有什么區(qū)別呢？
從外觀看起，領(lǐng)克02的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族化的“都市對(duì)立美學(xué)”的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在兩款配置車型中都沒有做任何的改變，都是具有北極之光日間行車燈、分體式大燈以及L型能量矩陣式尾燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，都有著超個(gè)性、超時(shí)尚的顏值。但是在車身色彩上，兩種配置車型就有著一定的差距了，冠軍版車型總共配備有新推出的灰色車身，在耀和勁的冠軍版車型上搭載的都是單色車身，并且在勁版車型上***用了03+的黑色外門把手設(shè)計(jì)，提高了整的車性能車氣質(zhì)，非常的好看且酷炫。
而對(duì)于內(nèi)飾以及配置而言，冠軍版車型在內(nèi)飾上也有了很大的換新。除了與耀Pro相同的耀?冠軍版車型以外，這次內(nèi)飾更改主要是對(duì)勁?冠軍版車型做了較大的改動(dòng)，例如其內(nèi)部的縫線設(shè)計(jì)全部由紅色變更為銀色，更絢麗時(shí)尚，同時(shí)飾板設(shè)計(jì)也由紅色蜂窩狀變更黑色蜂窩狀，與黑化的外觀相互呼應(yīng)，更加的個(gè)性且時(shí)尚。而在其他細(xì)節(jié)之處上，以往的亮鉻設(shè)計(jì)變更為鋼琴漆設(shè)計(jì)，像是方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、門板等飾條，會(huì)顯得更加細(xì)膩、精致。因此，在個(gè)性和運(yùn)動(dòng)方面，我覺得勁Pro此次內(nèi)飾的更新更值得消費(fèi)者選擇一些。
同時(shí)在配置方面上，冠軍版車型此次增添了個(gè)性化駕駛模式以及全新設(shè)計(jì)儀表主題等特有視覺效果，使其更加的超值且年輕化。同時(shí)對(duì)車機(jī)、360度全景影像等進(jìn)行了優(yōu)化，其中車機(jī)***用了新生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)，響應(yīng)更靈敏、操作更流暢；而360度全景影像則增添了***廣角攝像頭，在四個(gè)攝像頭的幫助下，成功變?yōu)?40度全景影像，更加安全好用。但是對(duì)于Pro車型而言，它們雖然沒有540度全景影像等新特色配置，但是在其他配置上卻與冠軍版車型相差不大，并且還多出了自動(dòng)泊車入位、內(nèi)置行車記錄儀、更多項(xiàng)的座椅調(diào)節(jié)方式等等配置，在實(shí)用性上同樣具有優(yōu)勢(shì)。
總的來說，勁?冠軍版車型則是我更加推薦的配置版本車型，因?yàn)樵趦r(jià)格上確實(shí)要比勁/耀Pro以及耀?冠軍版車型都要更低，同時(shí)還有著更能彰顯身份的特殊設(shè)計(jì)，在顏值上更加“黑化”兇猛，有著更足的運(yùn)動(dòng)氣息，適合年輕的消費(fèi)者們選擇。同時(shí)在配置上，它有著更加使用的540度全景影像等配置功能，我認(rèn)為要比Pro型多出的配置更加的實(shí)用。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
領(lǐng)克02epb自動(dòng)駐車是什么意思
領(lǐng)克01有自動(dòng)泊車功能，領(lǐng)克01自動(dòng)泊車開啟方法：有個(gè)p帶方向盤的按鍵就是自動(dòng)泊車的開關(guān)，找到一個(gè)理想的停車地點(diǎn)，只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動(dòng)完成。領(lǐng)克自動(dòng)泊車的原理：帶自動(dòng)泊車入位技術(shù)的汽車一般裝配有超聲波傳感器、雷達(dá)及攝像頭等裝置，雷達(dá)或超聲波傳感器能夠測(cè)量出環(huán)境參數(shù)給系統(tǒng)，系統(tǒng)評(píng)估后找到可用泊車位。
領(lǐng)克01自動(dòng)泊車開啟方法：有個(gè)p帶方向盤的按鍵就是自動(dòng)泊車的開關(guān)，找到一個(gè)理想的停車地點(diǎn)，只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動(dòng)完成。
領(lǐng)克自動(dòng)泊車的原理：帶自動(dòng)泊車入位技術(shù)的汽車一般裝配有超聲波傳感器、雷達(dá)及攝像頭等裝置，雷達(dá)或超聲波傳感器能夠測(cè)量出環(huán)境參數(shù)給系統(tǒng)，系統(tǒng)評(píng)估后找到可用泊車位。
1、安裝在汽車周圍的雷達(dá)或傳感器可以測(cè)量出車身與周圍物體之間的距離與角度，然后通過系統(tǒng)計(jì)算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，駕駛者只需要控制車速甚至無需任何操作。
2、一般的自動(dòng)泊車系統(tǒng)找到合適泊車位后，先操作擋位至倒擋（P擋），系統(tǒng)會(huì)提示駕駛者是否啟動(dòng)自動(dòng)泊車***系統(tǒng)，或選擇倒車模式，確認(rèn)啟動(dòng)后，手離開方向盤，方向盤將自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整汽車倒車方向，駕駛者只需要控制油門及剎車掌握車速。
3、不同的自動(dòng)泊車系統(tǒng)***用不同的方法來檢測(cè)汽車周圍的物體。有些在汽車前后保險(xiǎn)杠四周裝上了感應(yīng)器，既可以充當(dāng)發(fā)送器，也可以充當(dāng)接收器。這些感應(yīng)器會(huì)發(fā)送信號(hào)，當(dāng)信號(hào)碰到車身周邊的障礙物時(shí)會(huì)反射回來。然后，車上的計(jì)算機(jī)會(huì)利用其接收信號(hào)所需的時(shí)間來確定障礙物的位置。其他一些系統(tǒng)則使用安裝在保險(xiǎn)杠上的攝像頭或雷達(dá)來檢測(cè)障礙物。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
領(lǐng)克02值得買嗎？2.0T和1.5T誰最具性價(jià)比？
太平洋汽車網(wǎng)領(lǐng)克02epb自動(dòng)駐車是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB），在使用EPB之前，要先把擋位掛在P擋，當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，拉起EPB開關(guān)，就可以啟用電子駐車制動(dòng)功能，EPB完全啟用后，儀表顯示屏上的駐車制動(dòng)指示燈將亮起。
電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）。
在使用EPB之前，要先把擋位掛在P擋。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，拉起EPB開關(guān)，就可以啟用電子駐車制動(dòng)功能。EPB完全啟用后，儀表顯示屏上的駐車制動(dòng)指示燈將亮起。
配置方面除了手動(dòng)入門版，新款領(lǐng)克02標(biāo)配EPB電子駐車、AutoHold自動(dòng)駐車、電子擋桿、定速巡航、倒車影像、雙溫區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全LED遠(yuǎn)近光大燈、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、可開啟全景天窗、雨量感應(yīng)式雨刷等。
高配車型方面，則提供自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶行人識(shí)別的AEB主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)、車道保持/偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車***系統(tǒng)、360度全景影像、180度透明底盤系統(tǒng)、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電功能等。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
到店實(shí)拍2021款領(lǐng)克02！能量紫色車身很罕見，配適時(shí)四驅(qū)
哈嘍！各位小伙伴們大家好呀！在這個(gè)全國(guó)人民可能都會(huì)銘記一輩子的春節(jié)期間，相信大家對(duì)于疫情了解了很多，有的小伙伴可能也經(jīng)歷了很多。但疫情終究是會(huì)過去的，生活還得繼續(xù)，大家一起加油注意防護(hù)，早日度過難關(guān)。
好啦，今天組長(zhǎng)已經(jīng)復(fù)工啦！那么今年的內(nèi)容其實(shí)是回答上次領(lǐng)克02和03+對(duì)比的文章后小伙伴留下的問題：在領(lǐng)克02這個(gè)單一車系中，哪款車型性價(jià)比更好？
接下來就跟組長(zhǎng)逐步了解這個(gè)車型吧！
組長(zhǎng)今天說的只是2019款，因?yàn)槎际菄?guó)VI的車型，在哪里都能上牌的哦！
那么在動(dòng)力方面領(lǐng)克02有1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為180Ps，峰值扭矩是265Nm，這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)中已經(jīng)是中上游的水平了。它的0-100km/h加速用時(shí)官方成績(jī)是8.3秒。什么概念？要知道2.0T的奧迪A3這個(gè)成績(jī)是8秒，1.5T的領(lǐng)克02只慢了0.3秒。
當(dāng)然領(lǐng)克02也有2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力是190Ps，峰值扭矩是300Nm，兩驅(qū)版0-100km/h加速用時(shí)是7.6秒，四驅(qū)版是7.8秒。
所以雖然排量上有差別，但是在破百公里加速成績(jī)上兩個(gè)動(dòng)力版本的領(lǐng)克02相差最多只有0.7秒。從實(shí)用的角度看，這個(gè)差距很重要嗎？顯然你在市區(qū)日常行駛的時(shí)候?qū)@0.7秒其實(shí)是沒什么感知的。
可1.5T是三缸呀！其實(shí)這兩款動(dòng)力組長(zhǎng)恰好都試過，你要說三缸和四缸運(yùn)轉(zhuǎn)一樣平穩(wěn)？誰愛說說去，組長(zhǎng)我不敢這么說。但領(lǐng)克02這臺(tái)三缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)程度在所有三缸機(jī)中屬于優(yōu)秀水平，這個(gè)組長(zhǎng)敢明確的告訴你。到什么程度？如果不告訴你是三缸，其實(shí)非專業(yè)的小伙伴開起來是沒什么感知的。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)，領(lǐng)克02能有不錯(cuò)的加速成績(jī)，也有變速箱的功勞。不過領(lǐng)克02的變速箱形式其實(shí)比較多樣的，1.5T的車型用的都是7速雙離合變速箱，不過它的調(diào)校是傾向于平順的，換擋的頓挫比大眾系的車型還小，而換擋速度也還在靈敏的范疇。其實(shí)從原理上來說，工程師可以讓它的換擋速度更快，但那樣也很容易出現(xiàn)你們不喜歡的頓挫。
2.0T兩驅(qū)版的車型用的是6速手自一體變速箱，很明顯這是顧及平順性的策略。要知道2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)本身的扭矩輸出是比1.5T大的，如果用類似的雙離合變速箱，2.0T的機(jī)器其實(shí)更容易產(chǎn)生換擋頓挫感。這就像一個(gè)柔弱的小姑娘用小拳拳打你，你是沒什么太大感受的，但是讓彪形大漢給你一拳...你受得了嗎？
用手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過耦合液再傳輸到變速箱上的，這就相當(dāng)于彪形大漢一拳打在了棉花肚上，力量會(huì)吸收掉一部分。那動(dòng)力傳輸不就弱了嗎？是的，不過變速箱能保證必須的傳動(dòng)效率。
可2018款2.0T的四驅(qū)版本為什么用的是7速雙離合變速箱？首先領(lǐng)克02的2.0T兩驅(qū)/四驅(qū)版在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出上是沒有變化的，但四驅(qū)系統(tǒng)的加入明顯會(huì)增加動(dòng)力的損耗，如果還用傳動(dòng)效率相對(duì)偏低的手自一體變速箱，那會(huì)拖累加速成績(jī)和油耗這兩項(xiàng)關(guān)鍵的指標(biāo)，而且對(duì)于四驅(qū)車來說如果輪上傳遞的動(dòng)力不夠多，也就降低了脫困或越野的能力。既然提到了油耗，領(lǐng)克02的油耗水平到底如何？
我們先看官方在工信部申報(bào)的綜合油耗成績(jī)：
1.5T的車型是6.4L/100km
2.0T兩驅(qū)型是6.7L/100km
2.0T四驅(qū)型是7L/100km
可組長(zhǎng)能只給你們看官方的嗎？我們?cè)诖汗?jié)前其實(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備這個(gè)選題了，我們用兩周時(shí)間訪問了一些車主，當(dāng)然1.5T車型的車主最多，日常使用的油耗水平相對(duì)準(zhǔn)確一些，大約在7-9L/100km左右。2.0T兩驅(qū)版的車主就比較少了，反饋的日常使用油耗水平大約在7.5-9.5L/100km左右。2.0T四驅(qū)版的車主那真的是相當(dāng)稀少，日常使用油耗水平大約在8-10L/100km左右。
要提醒一下大家，這里所有的油耗都是基于95號(hào)汽油，領(lǐng)克02只能喝這口。
其實(shí)不管哪個(gè)版本的領(lǐng)克02，開起來都是偏運(yùn)動(dòng)且方向比較精準(zhǔn)的類型，但差別在于：
1.5T版本的車型方向盤很輕，懸架調(diào)校稍軟一些，舒適性更好。2.0T的車型方向盤就比較重了，并且懸架調(diào)校更加的緊繃，舒適性在可接受的范圍，但相對(duì)1.5T車型來說還是有點(diǎn)偏硬。
以上的駕駛感受都要?dú)w功于領(lǐng)克02前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，領(lǐng)克02全系都是這種懸架形式，只是調(diào)校不同。另外總結(jié)一句，雖然領(lǐng)克02看起來好像是SUV的樣子，實(shí)際開起來更像是運(yùn)動(dòng)型轎車。
哪個(gè)款型性價(jià)比高？
討論這個(gè)問題，你得先知道領(lǐng)克02的標(biāo)配水平。首先2.0T的Funky音樂版組長(zhǎng)其實(shí)并不建議購買，因?yàn)樗鄙倭饲昂笈蓬^部氣簾。
其它款型都配備前排正向/側(cè)向氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡***、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、全液晶儀表、真皮座椅材質(zhì)、前排座椅加熱、后排座椅比例放倒、10.2英寸中控觸控屏、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別、LED遠(yuǎn)近光燈源、轉(zhuǎn)向頭燈、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/倒車自動(dòng)下翻、可溫區(qū)分控的自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。
1.5T的車型中組長(zhǎng)最推薦的是兩驅(qū)勁Pro版，它的官方指導(dǎo)價(jià)是14.98萬元，比2019款最低配車型貴了1萬元，但多出了并線***、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)、360都全景影像、倒車車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全速段自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、換擋撥片、行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶、infinity音響系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、自動(dòng)大燈開關(guān)、車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡記憶/鎖車自動(dòng)折疊等功能。
所以這多出的1萬元真的非常的超值，因?yàn)槟阍谕饷婊ㄍ瑯拥腻X改裝是肯定改不了這么多東西的，而且還存在私自改裝技術(shù)方面的隱患。
2.0T的車型組長(zhǎng)推薦高能版兩驅(qū)勁Pro版，官方指導(dǎo)售價(jià)是16.68萬元。這個(gè)版本在配置方面比上面的車型少了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈，其它配置是基本一樣的。
所以今天一定要評(píng)出一個(gè)“最”有性價(jià)比的話？考慮到前面組長(zhǎng)說過它們動(dòng)力的差別在日常行駛中感知上差別不太大，我是最推薦售價(jià)14.98萬元的1.5T兩驅(qū)勁Pro版的，它的油耗最經(jīng)濟(jì)、配置最全面、價(jià)格也適中，毫無疑問性價(jià)比是最高的了。
領(lǐng)克02的養(yǎng)車花費(fèi)1.5T車型和2.0T車型的差別其實(shí)并不太大，大家參考之前的文章就好了。文章鏈接：同樣的價(jià)格都是2.0T+四驅(qū)！領(lǐng)克02對(duì)比領(lǐng)克03+
好啦！大家對(duì)領(lǐng)克02有什么看法？還想了解什么車型的性價(jià)比？在留言區(qū)告訴組長(zhǎng)哦~
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
領(lǐng)克02Hatchback最新款落地需要多少錢？
生活水平的提升，家庭購車已經(jīng)是一件很平常的事情了，近兩年，市場(chǎng)消費(fèi)群體已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)戰(zhàn)成為95后、00后了，市場(chǎng)中推出的SUV車型更是符合年輕消費(fèi)者的胃口，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的演變，各大車企之間也加快了發(fā)展的速度，眾所周知，升級(jí)換代是提高成績(jī)最有效的方法之一，而廠商之間也都按此方法來滿足日益多元化的年輕消費(fèi)者們，目前市場(chǎng)中的國(guó)產(chǎn)汽車在配置上還是非常完善的，已經(jīng)具備了和合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。
國(guó)產(chǎn)品牌中的吉利相信大家都是非常了解的，旗下車型矩陣也是相當(dāng)完善，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的演變，廠商之間也都推出了高端子品牌來提高在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，像吉利推出的子品牌--領(lǐng)克在市場(chǎng)中還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，在緊湊型SUV的激烈發(fā)展下，領(lǐng)克也沒有閑著，而是在今年的8月份上市了2021款的?領(lǐng)克02，售價(jià)為11.98--18.88萬元，近日，筆者在濰坊航達(dá)領(lǐng)克中心拍到了2021款的車型，能量紫色車身很罕見。 2021款領(lǐng)克02外觀的表現(xiàn)是非常獨(dú)特的，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念具有較強(qiáng)的辨識(shí)性，前臉的整體設(shè)計(jì)還是非常協(xié)調(diào)的，分體式大燈的設(shè)計(jì)相當(dāng)獨(dú)特，進(jìn)氣格柵內(nèi)部護(hù)板的細(xì)節(jié)處理也是比較耐看的，與開眼角式大燈相連的設(shè)計(jì)起到了加寬汽車橫向視覺的作用，進(jìn)氣口***用了分區(qū)域的設(shè)計(jì)，護(hù)板的間隔增加較強(qiáng)的沒關(guān)系，兩側(cè)霧燈***用了簡(jiǎn)潔式的設(shè)計(jì)，是非常耐看的，汽車引擎蓋上側(cè)隆起的線條是相當(dāng)扎實(shí)的。 側(cè)面表現(xiàn)還是比較簡(jiǎn)潔的，雙腰線的表現(xiàn)還是非常順暢的，車窗柱的傾斜度還是非常小的，起到了加大內(nèi)部空間的效果，汽車輪轂上側(cè)隆起的線條具有較強(qiáng)的力量感，汽車輪轂的表現(xiàn)還是非常大方的。 尾部設(shè)計(jì)還是非常寬大的，上窄下寬的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)重感，擾流板***用了點(diǎn)狀式的設(shè)計(jì)，尾燈***用了家族式的設(shè)計(jì)，能量晶體式的尾燈在點(diǎn)亮后是非常出眾的，底部圓形排氣筒的設(shè)計(jì)是十分運(yùn)動(dòng)的。 內(nèi)飾部分還是非常吸睛的，中控臺(tái)在設(shè)計(jì)上是帶有一定傾斜的，超大顯示屏的四周進(jìn)行了熏黑處理，起到了加大眼部視覺的效果，空調(diào)出風(fēng)口的表現(xiàn)還是非常厚實(shí)的，方向盤***用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，上側(cè)的按鍵增加在操作時(shí)的方便，換擋桿的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)易的，大面積皮質(zhì)的包裹提高了整車的豪華感，該車的尺寸為4448/1890/1528mm，軸距達(dá)到了2702mm，在空間的表現(xiàn)上還是非常不錯(cuò)的。 2021款領(lǐng)克02動(dòng)力上搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T和2.0T，最大輸出功率分別是156馬力、180馬力和190馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱、7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱，最大扭矩為300Nm，百公里油耗分別是6.4L--7L/100km，像適時(shí)四驅(qū)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、后排側(cè)隱私玻璃、感應(yīng)雨刷功能和180度透明底盤系統(tǒng)等是都有配備的。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算都在10-20萬元這個(gè)區(qū)間內(nèi)，但這并不意味著消費(fèi)者會(huì)降低自己的需求，因此制造這一價(jià)位的產(chǎn)品對(duì)車企也是不小的考驗(yàn)。作為領(lǐng)克旗下車型中的一份子，領(lǐng)克02Hatchback2021款2.0TDHalo是一些消費(fèi)者想購買的車型，接下來小編就為大家簡(jiǎn)要介紹一下這款車，再說一說買它需要多少錢吧。
配備1.969TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是187kW，峰值扭矩是350?！っ祝ヅ?擋自動(dòng)變速箱，最高車速230km/h，官方0-100km/h加速6.2s。
功能配置方面，領(lǐng)克02Hatchback配備前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線***等九項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了前排手機(jī)無線充電、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等十六項(xiàng)舒適便利配置。
下面咱們來看看落地價(jià)，領(lǐng)克02Hatchback的入門版本2021款2.0TDHalo的官方指導(dǎo)價(jià)為176800元，目前佛山市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)17496元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7189元，最終的全款落地價(jià)為201485元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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