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汽車倒車?yán)走_(dá)探頭電壓-倒車?yán)走_(dá)的信號(hào)電壓檢測(cè)

tamoadmin 1 0
  1. 倒車?yán)走_(dá)選用三個(gè)注意事項(xiàng)
  2. 如何快速判斷倒車?yán)走_(dá)是否正常?

一般倒車?yán)走_(dá)探頭壞了就不修了。原車的雷達(dá)探頭壞了只能更換,必須專用。有的四個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭不一樣,但不需要完全更換。所有的母車?yán)走_(dá)探頭都有單獨(dú)的連接線。

倒車?yán)走_(dá)是汽車停放或倒車時(shí)的安全***裝置。它可以通過聲音或者更直觀的顯示告訴駕駛員周圍的障礙物,緩解了駕駛員在停車、倒車、啟動(dòng)汽車時(shí),前、后、左、右四個(gè)方向的到訪所帶來的麻煩,幫助駕駛員消除了視覺盲、視物模糊的缺陷。

駐車?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器、顯示器或蜂鳴器等組成。1.超聲波傳感器:其主要功能是發(fā)送和接收超聲波信號(hào),然后將信號(hào)輸入主機(jī),通過顯示裝置顯示出來。2.控制器:處理信號(hào),計(jì)算車身與障礙物的距離和方位。3.顯示器或蜂鳴器:當(dāng)傳感器檢測(cè)到汽車與障礙物的距離達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員。

汽車倒車?yán)走_(dá)探頭電壓-倒車?yán)走_(dá)的信號(hào)電壓檢測(cè)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

倒車?yán)走_(dá)時(shí),利用超聲波原理,安裝在后保險(xiǎn)杠上的探頭在碰到障礙物后發(fā)出超聲波反射這種聲波,計(jì)算出車身與障礙物的實(shí)際距離,然后提示駕駛員讓停車或倒車更容易、更安全。

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倒車?yán)走_(dá)選用三個(gè)注意事項(xiàng)

倒車?yán)走_(dá)探頭壞了的解決方法如下:,倒車?yán)走_(dá)探頭壞了一般不可以修,原車的雷達(dá)探頭壞了只能更換,而且必須是專用的才可以,有些四個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭都不一樣,但是不需要整個(gè)都換,汽車?yán)走_(dá)探索頭都是有單獨(dú)的連接線路。,擴(kuò)展:,倒車?yán)走_(dá)是汽車駐車或者倒車時(shí)的安全***裝置,能以聲音或者更為直觀地顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野角和視線模糊的缺陷。

如何快速判斷倒車?yán)走_(dá)是否正常?

倒車?yán)走_(dá)選用三個(gè)注意事項(xiàng)

一、顏色要統(tǒng)一

選購(gòu)時(shí)要注意探頭的質(zhì)地和顏色應(yīng)該與原車相統(tǒng)一。這樣才不會(huì)影響整體效果。如今探頭的安裝方法多***用“嵌入式”(即在保險(xiǎn)杠上打幾個(gè)孔),這樣做不但容易固定,而且看上去也更加美觀。

需要注意的是,不同的探頭具有不同的尺寸和探測(cè)角度,而打孔的尺寸(每種產(chǎn)品中都有其專用的金屬打孔器)和安裝角度會(huì)直接影響到探測(cè)的準(zhǔn)確度,所以,安裝時(shí)一定要到專業(yè)店面找專業(yè)人員操作。

二、質(zhì)量要檢驗(yàn)

按照產(chǎn)品的說明書進(jìn)行距離測(cè)試,即看一看當(dāng)障礙物處于說明書中所說的各個(gè)區(qū)域時(shí),雷達(dá)的反應(yīng)是否與說明相符合,雷達(dá)是否敏感,有無誤報(bào)等問題;其次要對(duì)探頭進(jìn)行防水測(cè)試,這關(guān)系到較濕潤(rùn)的天氣里雷達(dá)能否正常工作,探頭有可能在暴雨過后因遭受破壞而影響準(zhǔn)確度。

三、保養(yǎng)要到位

如果雷達(dá)探頭上有了灰塵、雜物的附著,就會(huì)對(duì)雷達(dá)探測(cè)的精度產(chǎn)生很大的影響,所以,必須經(jīng)常注意清潔,保持潔凈。

另外,有人希望通過給探頭“刷漆”的方式來保持全車色調(diào)的統(tǒng)一更是大錯(cuò)特錯(cuò)的,道理不言自明。如果在探頭清潔的情況下仍有誤報(bào)或“不報(bào)”發(fā)生,那就可能是探頭損壞或線路出了問題,需要及時(shí)修理或更換。

既然裝上了倒車?yán)走_(dá),就要讓其發(fā)揮作用,更好地為車主服務(wù)。車主們也不要總是“坐享其成”,也要給予倒車?yán)走_(dá)適當(dāng)?shù)年P(guān)心呵護(hù),這也是為我們行車更加方便做準(zhǔn)備,況且倒車?yán)走_(dá)的養(yǎng)護(hù)不是很復(fù)雜的事。

倒車?yán)走_(dá)是一種在倒車時(shí)提示駕駛員前方或后方是否存在障礙物的裝置,該裝置對(duì)初學(xué)者的司機(jī)朋友特別有用。例如,我們可以通過這個(gè)倒車?yán)走_(dá)的聲音判斷車輛后方和障礙物之間的距離,這個(gè)聲音越大就表示車后方和障礙物之間的距離越近。倒車?yán)走_(dá)損壞的故障率很小。雷達(dá)損壞時(shí),最簡(jiǎn)單的判斷方法是一個(gè)人站在車的后方。如果這個(gè)雷達(dá)不響,就可以判斷雷達(dá)損壞了。通常,一輛車的后方或前方有四個(gè)倒車?yán)走_(dá),但這種方法可以具體確定哪個(gè)雷達(dá)損壞了。當(dāng)然除了這個(gè)方法以外,還有其他判斷方法。有些倒車?yán)走_(dá)的解析分類很簡(jiǎn)單。那可能是在倒檔上連接線,在后方的保險(xiǎn)杠上安裝倒車?yán)走_(dá)。對(duì)于一些汽車,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的要求很高,因?yàn)榈管嚴(yán)走_(dá)的信號(hào)需要傳遞到車輛的舒適性控制系統(tǒng)。根據(jù)車輛定位、車輛網(wǎng)絡(luò)總體框架,倒車?yán)走_(dá)分為以下三類:1、有單獨(dú)的控制單元,但沒有網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:2.有單獨(dú)的控制單元連接到CAN總線傳輸協(xié)議。3、沒有單獨(dú)的控制單元,連接的協(xié)議有can總線和lin總線。4、沒有單獨(dú)的控制單元,連接的協(xié)議只有l(wèi)in總線。工作原理倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)主要由超聲波傳感器(探頭)、控制器和蜂鳴器或監(jiān)視器組成。如下圖所示,部分倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)還帶有監(jiān)視器,通過監(jiān)視器與中控界面的顯示連接。作為結(jié)構(gòu),將變速器的擋位掛在倒車擋位上,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),安裝在保險(xiǎn)杠上的超聲波探頭向周圍發(fā)出超聲波,遇到障礙物時(shí)超聲波會(huì)反彈反射,傳感器接收到信號(hào)并傳送到控制器如果顯示器連接了,我們可以通過顯示器看到信號(hào)的強(qiáng)弱。類似于手機(jī)信號(hào)。這個(gè)信號(hào)滿了的話,說明我們離障礙物的距離很近。倒車?yán)走_(dá)故障判斷方法倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)不工作換擋擋位倒車或雷達(dá)開關(guān)打開時(shí),倒車?yán)走_(dá)離障礙物較近沒有聲音是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)不工作。倒車?yán)走_(dá)的電路圖如下圖所示。從該圖可以看出,倒車?yán)走_(dá)不工作時(shí),主機(jī)沒有供電,可能是電路故障引起的。常見故障原因包括:電池開關(guān)斷開、控制器斷電、探頭預(yù)接、蜂鳴器損壞等。查找故障時(shí),應(yīng)結(jié)合相關(guān)車型電路圖進(jìn)行分析。部分車型使用CAN總線控制,還需要考慮CAN總線框架和防撞ECU等。倒車?yán)走_(dá)不工作是因?yàn)檫€沒有達(dá)到工作條件。車輛在上坡停車時(shí),雷達(dá)發(fā)出的超聲波容易因坡度的影響而無法檢測(cè)到障礙物,并且細(xì)小的格子狀物體也可能因體積問題而無法檢測(cè)到。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)發(fā)生故障的主要是探頭到控制器之間的線路故障,如倒車?yán)走_(dá)探頭損壞,探頭控制器之間的線路被壓變形。如果倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)使用lin線進(jìn)行傳遞協(xié)議,如果其中一個(gè)倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)損壞,將影響其他雷達(dá)不起作用。組合儀表上的峰鳴器以2秒的長(zhǎng)度鳴笛。此時(shí),從儀表顯示器上方看,雷達(dá)的探測(cè)區(qū)域消失,有表示前方或后方倒車?yán)走_(dá)故障的文字。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)一直在響的情況,往往會(huì)導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)損壞,探頭表面沾有水泥、水滴,探頭內(nèi)部出現(xiàn)故障,插頭虛接,引起工作反饋電壓異常。倒車?yán)走_(dá)的檢測(cè)角度約為120度,通過產(chǎn)生超聲波來檢測(cè)與障礙物的距離,控制單元認(rèn)為如果表面有污垢,雷達(dá)會(huì)正常工作。總結(jié)和建議:在倒車過程中,倒車?yán)走_(dá)不是萬(wàn)能的,不能太依賴倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。倒車?yán)走_(dá)也有檢測(cè)盲區(qū),如果障礙物高度不夠,或者障礙物在車的左右,此時(shí)倒車?yán)走_(dá)也無能為力。如果車主朋友們對(duì)自己的倒車技術(shù)不太自信,再加裝一個(gè)倒車影像和360全景音像系統(tǒng)可以最大限度地提高倒車時(shí)的安全性。當(dāng)然,如果實(shí)在掌握不了的話,也可以下車看看周圍的情況。這是最安全的。如果新車上沒有倒車?yán)走_(dá)鉆頭的話,最好把這個(gè)配置延后。加裝雷達(dá)建議加裝在4s店或?qū)I(yè)維修店。因?yàn)樾枰褂脤S玫牡管嚴(yán)走_(dá)鉆頭,對(duì)倒車?yán)走_(dá)間距的分配也有一定的要求。如果操作失誤導(dǎo)致保險(xiǎn)杠破損的話,一個(gè)保險(xiǎn)杠的更換價(jià)格會(huì)在700元以上。這樣是無法挽回的。

標(biāo)簽: #倒車?yán)走_(dá)

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