lng汽車沒氣了怎么救援-lng車沒氣了怎么用液化氣

tamoadmin 2024年09月30日 02:36 1 0

汽車天然氣改裝改裝后如何進(jìn)行裝路試
Lng天然氣車半路沒氣了怎么辦
lng加液機(jī)吹掃搶沒氣
LNG車快沒氣了,開增壓壓力不上怎么辦
如何計(jì)算牽引車掛車載重量
1、出租車去加氣站加氣最關(guān)心的問題都有什么？2、LNG汽車用戶對(duì)LNG加氣站最關(guān)心的問題有什么？

　lng 天然氣車半路沒氣了的解決辦法：

1、Lng天然氣車一般是油氣兩用的，切換成汽油方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、找個(gè)汽車去加氣站租借微型氣罐去加點(diǎn)氣帶回車上；

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、叫拖車。

天然氣以液態(tài)形式儲(chǔ)存于低溫低壓的儲(chǔ)罐內(nèi)，其內(nèi)部溫度低于-162℃，氣瓶充滿氣的公稱工作壓力為1.6MPa，使用時(shí)氣瓶最小壓力不能低于0.65MPa，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足，動(dòng)力性下降并且導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器燒結(jié)。儲(chǔ)罐***取雙層真空絕熱結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)罐由內(nèi)膽、外殼、內(nèi)夾層絕熱件和閥件艙等組成。內(nèi)膽用于盛裝燃料，外殼支撐整個(gè)罐體，并保護(hù)內(nèi)膽，他在內(nèi)膽間構(gòu)成了密閉的真空空間，兩殼夾層間填充了具有隔熱性能的玻璃棉和鋁箔材料。閥件艙布置在儲(chǔ)罐的一端，包括儲(chǔ)液閥、安全閥、手動(dòng)放空閥、壓力調(diào)節(jié)器、壓力表和液位顯示器等。駕駛室儀表板設(shè)置有氣量指示和漏氣報(bào)警裝置。

汽車天然氣改裝改裝后如何進(jìn)行裝路試

lng天然氣車半路沒氣了的解決辦法：

1、lng天然氣車一般是油氣兩用的，切換成汽油方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、找個(gè)汽車去加氣站租借微型氣罐去加點(diǎn)氣帶回車上；

3、叫拖車。

天然氣以液態(tài)形式儲(chǔ)存于低溫低壓的儲(chǔ)罐內(nèi)，其內(nèi)部溫度低于-162℃，氣瓶充滿氣的公稱工作壓力為1.6mpa，使用時(shí)氣瓶最小壓力不能低于0.65mpa，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足，動(dòng)力性下降并且導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器燒結(jié)。儲(chǔ)罐***取雙層真空絕熱結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)罐由內(nèi)膽、外殼、內(nèi)夾層絕熱件和閥件艙等組成。內(nèi)膽用于盛裝燃料，外殼支撐整個(gè)罐體，并保護(hù)內(nèi)膽，他在內(nèi)膽間構(gòu)成了密閉的真空空間，兩殼夾層間填充了具有隔熱性能的玻璃棉和鋁箔材料。閥件艙布置在儲(chǔ)罐的一端，包括儲(chǔ)液閥、安全閥、手動(dòng)放空閥、壓力調(diào)節(jié)器、壓力表和液位顯示器等。駕駛室儀表板設(shè)置有氣量指示和漏氣報(bào)警裝置。

Lng天然氣車半路沒氣了怎么辦

調(diào)試：1)將三檔開關(guān)打到“氣”檔，關(guān)閉主氣閥，用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將怠速調(diào)整至700～800rpm，在熱車狀態(tài)下調(diào)整；2)待汽油燒完，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，立即打開主氣閥，發(fā)動(dòng)機(jī)燒天然氣；3)將功率閥開度調(diào)到最大，將油門踩到底，慢慢旋入功率閥閥芯，至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始下降時(shí)停下，退至發(fā)動(dòng)機(jī)能打到最大轉(zhuǎn)速后，再旋出1/2圈即可，旋多會(huì)虧氣；4)燒氣后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能下降，此時(shí)調(diào)整化油器上的怠速螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在700～800rpm；熱車狀態(tài)下反復(fù)調(diào)整混合器的空氣補(bǔ)償螺栓，a.旋入螺釘，空氣補(bǔ)償量變小，混合器變濃，轉(zhuǎn)速開始下降；b.旋出螺釘，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先升高后下降，此時(shí)再旋入螺釘，調(diào)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高為止，再調(diào)整化油器上的怠速螺釘至600～700rpm為止。怠速空燃比的檢查：將手擋住混合器空氣進(jìn)口，流出一指寬度，轉(zhuǎn)速不變?yōu)檎?。若轉(zhuǎn)速提高，說明混合氣過稀，反之混合氣過濃。調(diào)整空氣補(bǔ)償螺栓時(shí)需要清洗混合氣膜片，空氣濾清器或調(diào)整空氣進(jìn)氣間隙，調(diào)整方法如下：

①混合氣過?。簻p小紙墊厚度，即減小空氣進(jìn)氣間隙。②混合氣過濃：增加紙墊厚度，即增加空氣進(jìn)氣間隙。

新車燒汽油時(shí)，最好將混合器內(nèi)的膜片拆除，否則會(huì)虧油，油耗上升10%

一、使用操作基本知識(shí)

1、每次出車前，應(yīng)檢查各部件的緊固情況，及時(shí)處理松動(dòng)的緊固件，檢查氣瓶、管路及連接處是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理。

2、每月檢查減壓器電磁閥閥芯密封膠墊是否變形。檢查拆卸前，應(yīng)將鋼瓶上的高壓截止閥關(guān)閉，然后把點(diǎn)火開關(guān)扳到“點(diǎn)火”位置，再將燃料開關(guān)反復(fù)扳到“氣”位3-5次（每次間隙5秒鐘）使高壓天然氣排完，然后才能拆卸電磁閥及部件，否則高壓作業(yè)有較大的危險(xiǎn)，不安全。

3、駕駛人員應(yīng)經(jīng)常注意壓力表和氣量顯示是否統(tǒng)一，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換。如顯示燈燈亮情況與壓力不統(tǒng)一，應(yīng)調(diào)整傳感器滑動(dòng)電阻，如壓力表損壞，應(yīng)按第2條方法將天然氣排盡，更換壓力表。

4、減壓器電磁閥使壓縮天然氣系統(tǒng)的重要部件，要特別注意其運(yùn)行情況，一但發(fā)現(xiàn)有打不開或漏氣現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行維修保養(yǎng)。檢查維護(hù)時(shí)，應(yīng)按第2條所述方法排盡天然氣，按故障診斷及排除要求處理。

5、每月卸下一次減壓調(diào)節(jié)器上的排污塞，放掉油污和凝結(jié)物。如果堵塞物未放出，將嚴(yán)重影響減壓調(diào)節(jié)器的性能。

6、駕駛?cè)藛T應(yīng)經(jīng)常保持天然氣系統(tǒng)及空氣濾清器芯子的清潔。如濾清器芯子較臟或損壞，混合器處的真空度變化，將影響天然氣供氣系統(tǒng)的性能，致使天然氣裝置性能不佳，啟動(dòng)、怠速不良。

7、貯氣瓶一般安裝在汽車底盤下，運(yùn)行中附著潮濕的泥土，會(huì)對(duì)貯氣瓶和接頭等部件腐蝕，所以應(yīng)經(jīng)常清洗車輛，保持部件的清潔。

8、半年應(yīng)全面對(duì)天然氣系統(tǒng)檢修一次，按要求調(diào)整整個(gè)系統(tǒng)。

9、在用貯氣瓶應(yīng)按國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督總局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》和gb17258《車用天然氣鋼瓶》的規(guī)定，定期對(duì)天然氣鋼瓶進(jìn)行檢測(cè)，特殊情況下，可提前檢測(cè)，不合格者應(yīng)及時(shí)更換，檢驗(yàn)后填寫檢測(cè)卡。

10、駕駛?cè)藛T應(yīng)本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、在維護(hù)保養(yǎng)中，將故障處理和零部件的更換作好記錄，以便專業(yè)維修人員更好地檢修車輛。

11、所有接頭卡套、裝置儀表、管路等禁止用油垢手去安裝、緊固。

二、駕駛操作

1、打開主氣閥，將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“氣”檔，開啟點(diǎn)火鑰匙，低壓表指示氣壓正常（0.4～0.6mpa），再將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)檔，可發(fā)動(dòng)車輛。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)升到60℃以上，方可起步運(yùn)行，否則易產(chǎn)生冰堵。在運(yùn)行中保持水量充足，水溫正常（80～90℃）。

3、天然氣加速性、動(dòng)力性比汽油略差一些。換檔后不要急加速，逐步提高油門，應(yīng)待轉(zhuǎn)速正常后，才能換入高速檔，勤換檔不拖檔，嚴(yán)禁踩花油。

4、行駛中應(yīng)注意低壓表指示是否正常，若壓力過高、過低或波動(dòng)較大，應(yīng)停車檢查或保修。

5、油氣切換

為了減少故障和成本，車輛改裝時(shí)已將汽油電磁閥取消了。在油箱的出油管上裝了一個(gè)機(jī)械式手動(dòng)控制開關(guān)。需用油時(shí)，將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于油檔或空檔，打開油管手動(dòng)開關(guān)，即可使用汽油，由油轉(zhuǎn)換成cng時(shí)，應(yīng)停車操作，關(guān)斷汽油手動(dòng)開關(guān)，將管內(nèi)汽油使用完后，將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至“氣”檔，可使用天然氣。

lng加液機(jī)吹掃搶沒氣

Lng天然氣車半路沒氣的解決方法為：可以選擇找個(gè)汽車去加氣站租借微型氣罐去加點(diǎn)氣帶回車上即可解決，不然只能是及時(shí)叫拖車才能夠解決。

LNG天然氣車的主要成分是甲烷，無色、無味、無毒且無腐蝕性，體積小，重量輕，液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間，而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。一位開LNG4年的卡友說LNG重卡跑一公里也就一塊錢，傳統(tǒng)燒油的車每公里要2元多。

燒油的車子跑一趟成都跟燒氣的車子比較一下，燒汽車可以省七八百元的燃料費(fèi)。運(yùn)營成本低，而且天氣越冷越有優(yōu)勢(shì)，冬天啟動(dòng)迅速，燃料不會(huì)凝固，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快、排放系統(tǒng)簡(jiǎn)單。

擴(kuò)展資料：

Lng天然氣車介紹介紹如下：

Lng天然氣車***用了CA6SM3發(fā)動(dòng)機(jī)，主流的EGR當(dāng)量燃燒技術(shù)路線，功率覆蓋350～470Ps，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，是重卡車的理想配套動(dòng)力選擇。不僅全方位滿足了國六法規(guī)氮氧排放一致性和排放耐久要求。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，燃料利用率更高，氣耗進(jìn)一步降低。重卡上普遍使用的LNG，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，也就是說，LNG氣化后，體積會(huì)膨脹625倍，并吸收掉大量的熱量。

鳳凰網(wǎng)-一汽解放全新LNG燃?xì)庵乜ㄕ缴鲜?/p>

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LNG車快沒氣了,開增壓壓力不上怎么辦

1、檢查吹掃槍是否有強(qiáng)氣流，如無，則是空壓機(jī)未工作。

2、潛液泵倒轉(zhuǎn)，檢查變頻器顯示屏左上角半弧形箭頭是否向左方向，如向右，即可判定倒轉(zhuǎn)。

3、加液量小，儲(chǔ)罐流轉(zhuǎn)較慢，LNG液體高溫，特別在低庫存時(shí)，氣體濃度較大，進(jìn)入潛液泵的氣液比大，達(dá)不到潛液泵工作要求，導(dǎo)致頻繁跳泵檢查回氣方式是頂充還是低充。

4、按預(yù)冷、加氣按鈕后，泵沒有反應(yīng)。

如何計(jì)算牽引車 掛車載重量

液化天然氣汽車燃料耗盡的解決方案的方式如下：你可以選擇找一輛車租一間小型油箱在加油站和帶來一些氣體回到車?yán)铮?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="43d04f873851515e relatedlink">或者你只能叫拖車來解決這個(gè)問題。

液化天然氣汽車的主要成分是甲烷，甲烷無色、無味、無毒、無腐蝕性。它體積小，重量輕。液化后可大大節(jié)省儲(chǔ)存和運(yùn)輸空間，具有高熱量、高性能的特點(diǎn)。一名4歲的液化天然氣司機(jī)說，一輛重型卡車每公里只能賣1元錢，而傳統(tǒng)的燃油車每公里要賣2元錢。

開一輛汽油車去成都可以省下800或800元的油錢。運(yùn)行成本低，而且天氣越冷，越有優(yōu)勢(shì)，冬季啟動(dòng)快，燃料不會(huì)凝固，發(fā)動(dòng)機(jī)加熱快，排放系統(tǒng)簡(jiǎn)單。

擴(kuò)展資料：

Lng車輛簡(jiǎn)介如下：

Lng車輛***用CA6SM3發(fā)動(dòng)機(jī)，EGR當(dāng)量燃燒技術(shù)主要路線為350～470Ps。其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，成為重型卡車?yán)硐氲呐涮讋?dòng)力性選擇。它不僅完全滿足了國家六條法規(guī)對(duì)氮氧排放一致性和排放耐久性的要求。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已全面升級(jí)，燃油效率更高，油耗進(jìn)一步降低。液化天然氣通常用于重型卡車，其體積約為氣態(tài)天然氣的625倍，這意味著液化天然氣氣化后會(huì)膨脹625倍，并吸收大量熱量。