阿維塔不是央企也不是國企，而是由長安汽車、華為和寧德時代三方聯(lián)合打造的高端智能電動汽車品牌。阿維塔的全稱是阿維塔科技（重慶）有限公司，阿維塔科技（重慶）有限公司成立于2018年7月10日，由陳卓擔(dān)任法定代表人。
公司總部位于重慶，在中國上海、德國慕尼黑均有布局。阿維塔，意為“化身”，旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己，成為“懂你的智慧化身”。
公司合作模式
阿維塔科技（重慶）有限公司開創(chuàng)了全新的行業(yè)合作模式，聚合了長安汽車、華為、寧德時代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先的智能電動汽車技術(shù)平臺——CHN，致力于在高端SEV領(lǐng)域打造世界級的中國品牌。
公司專利
2023年12月13日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，阿維塔科技(重慶)有限公司申請一項名為“數(shù)據(jù)檢測方法、裝置、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)“，公開號CN117216049A，申請日期為2023年9月。
2023年12月18日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，阿維塔科技(重慶)有限公司取得一項名為“一種車載密封結(jié)構(gòu)和車輛“，授權(quán)公告號CN220180545U，申請日期為2023年5月。
許可項目：第二類增值電信業(yè)務(wù)，道路機(jī)動車輛生產(chǎn)，小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項目：汽車零部件研發(fā)，汽車新車銷售，新能源汽車整車銷售，汽車零配件零售，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，會議及展覽服務(wù)，企業(yè)管理咨詢，日用百貨銷售，服裝服飾零售，化妝品零售，玩具、動漫及游藝用品銷售，寵物食品及用品零售，鞋帽零售，辦公用品銷售，針紡織品銷售，體育用品及器材零售，電子產(chǎn)品銷售，家用電器銷售，助動自行車、代步車及零配件銷售等。
公司發(fā)展理念
追求高端品質(zhì)：公司致力于打造高端智能電動汽車（SEV）品牌。通過與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作，以及不斷的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，公司力求在高端SEV領(lǐng)域樹立自己的品牌形象。
情感智能的出行體驗：公司不僅關(guān)注產(chǎn)品的技術(shù)性能，還注重為用戶提供情感智能的出行體驗。公司致力于通過智能技術(shù)，讓用戶感受到更加便捷、舒適和安全的出行服務(wù)。
“ 汽車 產(chǎn)業(yè)注定是一場沒有終點的馬拉松。在這條賽道上，阿維塔將扮演一個長期主義者，保持好奇， 探索 未知，擁抱變化?！?/p>
11月15日，阿維塔 科技 （重慶）有限公司（以下簡稱“阿維塔 科技 ”）在上海進(jìn)行品牌全球首發(fā)。阿維塔 科技 董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏在闡述企業(yè)發(fā)展愿景、使命與品牌核心價值觀時，作出如上表述。
當(dāng)晚，阿維塔 科技 也正式亮相了首款智能電動 汽車 ——阿維塔11。這款強(qiáng)調(diào) 情感 智能的電動 汽車 將于明年二季度正式發(fā)布，并于三季度實現(xiàn)首批量產(chǎn)及用戶交付。
跳出技術(shù)“內(nèi)卷”
當(dāng)傳統(tǒng)車企紛紛以全新電動 汽車 品牌開展技術(shù)“軍備競賽”之際，阿維塔 科技 卻打出“ 情感 牌”。
在品牌全球首發(fā)活動上，阿維塔 科技 首次提出“E.I。用戶需求理論體系”，即 情感 智能，由隨性奢華、溫暖體貼、未來感三個維度構(gòu)成。在譚本宏看來， 情感 智能是阿維塔 科技 的選擇，亦是品牌愿景，“我們不希望做得冷冰冰?！?/p>
作為阿維塔 科技 旗下首款 情感 智能電動 汽車 ，阿維塔11以“未來感”為核心設(shè)計理念，續(xù)航里程至少可達(dá)700公里，0~100公里/小時加速不到4秒，并且擁有200千瓦的高壓超級快充以及400Tops的頂級算力。
除了首次揭開神秘面紗的阿維塔11，阿維塔 科技 最受矚目的光環(huán)應(yīng)屬華為和寧德時代的加持。在長安 汽車 2020年品牌日，朱華榮曾宣布長安 汽車 將攜手華為和寧德時代打造一個全新高端智能 汽車 品牌。
隨后，這一合作也被具象化為長安 汽車 、華為、寧德時代聚合各自在整車研發(fā)智造、智能 汽車 解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢，深度整合三方***，攜手共創(chuàng)領(lǐng)先的智能電動 汽車 技術(shù)平臺——CHN。
據(jù)華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、智能 汽車 解決方案BU CEO余承東介紹，華為依托在ICT領(lǐng)域30年的技術(shù)積累，通過Huawei Inside的方式，為阿維塔 科技 提供智能 汽車 的整體解決方案。
而從華為2020年10月發(fā)布的智能 汽車 解決方案獨立品牌“HI”可知，HI全棧智能 汽車 解決方案包括1個全新的計算與通信架構(gòu)和5大智能系統(tǒng)（智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和智能車云），以及激光雷達(dá)、AR-HUD等全套的智能化部件。
另一方面，寧德時代董事長曾毓群也透露，寧德時代和阿維塔 科技 的合作始于CHN平臺的聯(lián)合研發(fā)，但又遠(yuǎn)不止于技術(shù)投入，寧德時代將為阿維塔 科技 旗下的新世代智能電動 汽車 提供源源不斷的駕乘動力。
在譚本宏看來，CHN平臺是一種創(chuàng)新的行業(yè)合作模式，并非此前車企與某些Tier 1供應(yīng)商合作的形式，也難以簡單用商業(yè)模式去概括。“華為將在智能 汽車 解決方案領(lǐng)域為阿維塔賦能，而寧德時代將在三電系統(tǒng)、能源管理、充電網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域為阿維塔賦能?！?/p>
從時間維度來看，阿維塔 科技 的發(fā)布正值新能源 汽車 進(jìn)入下半場，不少品牌開始在激光雷達(dá)、算力、動力等方向上展開角逐，而華為與寧德時代亦與多家品牌展開合作。相比之下，阿維塔 科技 有“獨門秘笈”嗎？
跨界思維打破慣性
據(jù)譚本宏介紹，阿維塔 科技 ***用兩國三地的組織架構(gòu)，公司分布于中國上海、重慶及德國慕尼黑。其中，重慶是全球整車策劃中心、全球整車研發(fā)中心、全球整車制造中心，上海是全球品牌中心、全球軟件研發(fā)中心，而慕尼黑是全球設(shè)計中心。
在生產(chǎn)方面，阿維塔 科技 自建的智能柔性生產(chǎn)線位于重慶，可實現(xiàn)最高35萬輛的年產(chǎn)能，以滿足首年百城的銷售渠道規(guī)劃。特別是阿維塔11的首輛白車身已于今年10月在重慶工廠成功試制下線。
“我們的管理團(tuán)隊成員來自很多不同的行業(yè)。我覺得再用一群來自傳統(tǒng) 汽車 行業(yè)的人才，做出來的東西可能大家也不會覺得新鮮。”抱著這樣的用人觀念，譚本宏希望用跨界思維引入人才，搭建背景多元、專業(yè)年輕、充滿活力與創(chuàng)造力的管理人才矩陣。
未來謀求獨立上市
在正式發(fā)布品牌和亮相首款車型之前，長安 汽車 披露了阿維塔 科技 增資擴(kuò)股引入投資者的結(jié)果。
公告顯示，阿維塔 科技 最終確定三家投資方（以聯(lián)合體的方式），分別為寧德時代與福建閩東時代鄉(xiāng)村投資發(fā)展合伙企業(yè)（有限合伙）的聯(lián)合體、重慶承安私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）與重慶兩江西證股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）的聯(lián)合體、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司與重慶南方工業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）的聯(lián)合體。
上述投資主體連同長安 汽車 向阿維塔 科技 增資的金額合計24.2億元。此次增資完成后，阿維塔 科技 的注冊資本將由2.88億元增至約11.72億元，而長安 汽車 的持股比例將由95.38%稀釋到 39.02%，寧德時代持股比例為23.99%。
這也意味著此次增資完成后，阿維塔 科技 將由長安 汽車 控股子公司變?yōu)槁?lián)營企業(yè)，不再納入合并報表范圍，***用權(quán)益法進(jìn)行后續(xù)核算。
“這一輪就是戰(zhàn)略合資輪，我們吸引了能給阿維塔 科技 以戰(zhàn)略貢獻(xiàn)和戰(zhàn)略合作的投資者?！弊T本宏表示，阿維塔 科技 ***很快正式啟動A輪融資，以吸引知名的市場化資本和產(chǎn)業(yè)資本加入。而未來，阿維塔 科技 還有獨立上市***，將引入更具多元化背景和雄厚實力的戰(zhàn)略合作伙伴。
標(biāo)簽： #維塔
