2022年全球汽車銷量排行榜前十名有：
1、一汽大眾
一汽大眾除了賣大眾車外，奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等，奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。
2、比亞迪汽車
比亞迪的增長點主要體驗在新能源車型上，比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量，海豚純電動也在細分領域斬獲銷量第一名的好成績。
3、長安汽車
長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇，其“***”系列車型都有著不錯的銷量成績，可謂大獲成功。
4、上汽大眾
上汽大眾，也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個車型在售，像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。
5、吉利汽車
可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了，也是一家民營企業(yè)。吉利的車子在國內賣的還不錯，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)?，分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國內也有不少的粉絲，肯定也有不少人聽過對于別克和雪佛蘭的惡搞。
7、廣汽豐田
廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能，使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點的集大成于一身，確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標桿地位。
8、東風日產(chǎn)
東風乘用車事業(yè)是東風集團的一項戰(zhàn)略事業(yè)，是東風新世紀“建設永續(xù)發(fā)展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發(fā)展的東風”戰(zhàn)略驅動的必然結果。
9、長城汽車
長城汽車始于長城皮卡，長城皮卡源于長城汽車，2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立，成為繼哈弗、魏、歐拉之后，長城汽車旗下第四大品牌。
10、廣汽本田
廣汽本田憑借強大而先進的國際生產(chǎn)工藝和技術設備，詮釋對汽車制造的獨到見解，為產(chǎn)品的卓越品質提供了強有力的技術保障。
suv銷量排行（suv銷量排行榜前十口碑最好）
綜述
1、日產(chǎn)軒逸以45283輛的優(yōu)異成績，打敗眾多對手，奪得5月份的銷量冠軍，并且成功拉開了與第二名的差距。
2、隨著日系品牌的逐漸崛起，大眾在中國市場的影響力，已經(jīng)沒有五年前那么強大，在本月排名前十的車型中，大眾品牌僅占了三席，即便是終端市場有著較大的優(yōu)惠力度，依然無法阻止銷量下滑的趨勢。
2020年5月國產(chǎn)汽車品牌綜合銷量排名
1、吉利帝豪本月銷量高達23230輛，以絕對的優(yōu)勢，擊敗眾多國產(chǎn)車高手，奪得銷量冠軍。
2、廣汽傳祺GA6本月銷量只有778輛，雖然有著較高的顏值、精致的做工，但是奈何中低端車型的配置太低，導致車型缺少性價比，影響了一部分消費者的購買決策。
3、長安睿騁CC本月銷量達到2169輛，作為一款精品國產(chǎn)B級轎車，這樣的成績，在國產(chǎn)車型中，也算是合格了，畢竟它的對標車型現(xiàn)代名圖5月份的銷量也才三千輛出頭。
全球十大車企銷量排名
suv汽車銷量排行榜
SUV銷售57萬臺，占比為43%，前十名分別為宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONEPHEV、繽智、威蘭達、逍客、本田XR-V。
轎車銷售68.9萬臺、占比為51%，前十名分別為五菱宏光mini、軒逸、比亞迪秦、朗逸、凱美瑞、速騰、比亞迪漢、卡羅拉、雷凌、寶馬5系。
MPV銷售6萬臺，占比約4%，前十名分別為五菱宏光S、賽那、GL8、五菱宏光V、傳祺GM8、傳祺GM6、奧德賽、艾力紳、凱捷。
suv汽車銷量排名
suv汽車銷量排名如下：
1、保時捷
保時捷是知名的德國汽車品牌，它成立于1931年，隸屬于大眾汽車集團，主要車型有911、718、Boxster、Cayman等，其中911是保時捷十款最貴的車之一。
2、奔馳
奔馳是非常受青睞的一個汽車品牌，成立的時間也很早，旗下的諸多車型備受用戶的關注的喜愛，比較有熱度的SUV車型有GLS、GLC、GLA、GLE等。
3、寶馬
寶馬也是德國的知名汽車品牌，它1916年的時候就建立了，發(fā)展至今，已經(jīng)是消費者贊譽不已的品牌了，口碑非常的好。
4、奧迪
奧迪也是德國的汽車品牌，也是十大新能源汽車名牌排行之一，同樣也是大眾集團旗下的，1909年的時候創(chuàng)立，旗下的諸多車型銷量很高，人氣很不錯。
5、路虎
路虎是一個英國汽車品牌，1948年的時候創(chuàng)立，它的主要產(chǎn)品有攬勝、攬勝運動版、星脈、極光等，路虎發(fā)現(xiàn)運動版是銷量十大排行榜之一。
6、凱迪拉克
凱迪拉克這個汽車品牌想必大家在熟悉不過了，它旗下的SUV車型還是很多的，而且在外形、價格等多方面也是比較有優(yōu)勢的，也是諸多消費者喜愛的品牌。
7、雷克薩斯
雷克薩斯這個品牌成立于1983年，它是日本豐田旗下的，也是知名度很高的汽車品牌，銷量也很不錯，短短的十幾年，打造了很高的口碑，銷量極高。
8、沃爾沃
沃爾沃這個在1927年就成立的品牌也是不少消費者喜愛的，它是瑞典的汽車品牌，旗下的SUV車型銷量也還不錯，熱銷車型有S90、XC40、XC60、XC90等。
9、林肯
林肯的汽車也是很多用戶關注的品牌，是1917年就成立的，人氣非常高，在性能以及造型上都比較的出色，主要的車型有林肯MKT、領航員等，整體造型很酷。
10、蔚來
蔚來這個汽車品牌發(fā)展的也一直很不錯，雖然成立時間短，但是口碑和人氣還是很不錯的，它也是電動汽車十大品牌排行榜之一，價格上也比較實惠，受到不少好評。
小型suv排行榜？
2020小型SUV全年銷量排行榜前十：
1、本田XR-V，銷量168272輛
2、本田繽智，銷量150363輛
3、吉利繽越，銷量124456輛
4、長安CS35，銷量95211輛
5、上汽名爵ZS，銷量92890輛
6、奇瑞瑞虎5X，銷量71677輛
7、吉利遠景X3，銷量70060輛
8、上汽寶駿RS-3，銷量66587輛
9、上汽寶駿510，銷量60570輛
10、廣汽豐田C-HR，銷量54184輛
最近幾年國內SUV市場發(fā)展迅猛，即使是在受到疫情影響的2020年，國內SUV市場的整體跌幅并不大，相比2019年SUV市場總銷量僅小幅下降2.4%。
不過，由于汽車消費的升級，小型SUV的市場需求卻萎縮得比較厲害。據(jù)購車網(wǎng)編輯整理統(tǒng)計顯示，2020年全年小型SUV累計銷量為170.1萬輛，相比2019年減少了37.6萬輛，同比跌幅達18%，遠大于SUV市場的整體下跌幅度。
畢竟，許多緊湊型SUV的售價也不是高很多，許多朋友都轉而購買空間更大的緊湊型SUV去了。
擴展資料：
2020年小型SUV銷量排行前99名，如圖所示：
2020年suv銷量排行榜前十名？
NO.1：豐田RAV4
全球銷量：807401輛
豐田在世界享有盛譽，其可靠的品質和耐用性深受全球用戶的青睞。而作為旗下SUV得力悍將，RAV4各方面實力可以說都比較均衡，沒有特別出彩的地方，但也沒有明顯劣勢，憑借超高的綜合性價比在同級中表現(xiàn)不錯。而據(jù)了解，RAV4改款車型有望***用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機，屆時動力性能會進一步得到提升。
NO.2：本田CR-V
全球銷量：748048輛
與豐田旗鼓相當?shù)谋咎镌谌蚴袌錾弦脖憩F(xiàn)不錯，同為日系車的“兩田”，本田更側重在新技術上的運用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下，不過在國內發(fā)生的“機油增多”***，CR-V明年能否保持較高的銷量，還有待觀察。
NO.3：大眾途觀
全球銷量：703143輛
途觀在國內消費者的心中有著“神車”之稱，作為一款全球車型，不光國內賣得好，國外市場表現(xiàn)也不錯。盡管途觀L推出后反響不錯，但老途觀并沒有因此而停產(chǎn)，反而還取得了不錯的成績，憑借較大的優(yōu)惠力度和市場高保值率，老途觀的性價比還是很受消費者認可，相比去年增加了20萬輛的銷量。
NO.4：現(xiàn)代途勝
全球銷量：620678輛
韓系車在去年遭受了滑鐵盧的下滑，不過下半年開始，韓系車逐漸呈復蘇趨勢，旗下途勝在緊湊SUV中，較低的入門門檻，加上不錯的外觀和配置贏得了不少用戶喜愛，現(xiàn)在月銷上萬已經(jīng)成為韓系車的銷量主力。另外途勝也不乏美國消費者青睞，2017年除了中國市場貢獻了13萬多的銷量，全球總銷量累計達到62萬輛。
NO.5：哈弗H6
全球銷量：531981輛
作為唯一一個中國品牌上榜，在SUV領域相信大家已經(jīng)猜到了，哈弗H6目前年年成為國內SUV冠軍，雖然僅僅只在國內市場大賣，但是憑借這么大的市場占有量，以其50.59萬臺的銷量，不僅成為國內，乃至全球SUV市場上成交量占得一席并不意外。
NO.6：日產(chǎn)逍客
全球銷量：498853輛
逍客的成功證明了在錯位競爭中帶來的優(yōu)勢，既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢，又有小型SUV較低的價格，在加上2.0L+CVT動力組合帶來的平順性，受到很多預算并不充足卻偏愛SUV的消費群體喜愛，所以國內國外賣的都比較不錯。
NO.7：日產(chǎn)Rogue
全球銷量：449992輛
NO.8：日產(chǎn)奇駿
全球銷量：426103輛
在本次榜單中，奇駿被分為兩款車型，Rogue作為北美版和X-Trail作為歐洲版，銷量分別為449992輛和426103輛，總銷量達到了876095輛。高銷量表現(xiàn)可以看出，奇駿作為城市SUV卻兼顧越野特性為其贏得了熱銷局面。
NO.9：起亞Sportage
全球銷量：425171輛
KX5作為與智跑、獅跑三代同堂產(chǎn)品，在國外有一個共同名字Sportage，得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國內的售價優(yōu)惠后和一些合資小型SUV相差無幾，所以其性價比與途勝一樣也非常不錯。而國外價格也不高，加上品質一直在向日系看齊，所以逍客賣得好，KX5也緊隨其后。
NO.10：馬自達CX-5
全球銷量：408417輛
談及操控，很多人都知道馬自達，而作為旗下緊湊級SUV馬自達CX-5也不例外，雖然定位家用SUV，但是整體偏向運動風格。雖然國內銷量比不上CR-V和RAV4榮放，但是在國外卻不同，很多人買車純粹為了駕駛感受，并不會刻意去在乎空間大小，所以在新CX-5車型推出后，新顏值、新增配置等舒適性提升不少，在國外很受歡迎
4月suv銷量排行榜2022
20224月suv銷量排行榜如下：
1、宏光MINIEV，銷售量：27181
2、軒逸，銷售量：24201
3、秦PLUS，銷售量：20292
4、雷凌，銷售量：16548
5、凱美瑞，銷售量：16452
6、漢，銷售量：13421
7、速騰，銷售量：13416
8、海豚，銷售量：12040
9、奔馳C級，銷售量：11837
10、寶馬3系，銷售量：10009
11、亞洲龍，銷售量：9875
12、卡羅拉，銷售量：93***
13、寶馬5系，銷售量：9344
14、朗逸，銷售量：8442
15、桑塔納，銷售量：8212
16、雅閣，銷售量：7293
17、零跑T03，銷售量：7156
18、奔奔EV，銷售量：6692
19、小螞蟻，銷售量：6086
20、高爾夫，銷售量：6033
以上內容參考鳳凰網(wǎng)-2022年4月國內汽車銷量排行
全球汽車品牌銷量排行榜
全球汽車銷量排名前十是：豐田、大眾、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、現(xiàn)代集團、通用汽車、比亞迪、吉利汽車、本田、Stellantis、福特。
1、豐田
在中國市場上，大眾2021年銷量超過300萬輛，豐田則只有不到200萬輛，但在全球市場上，豐田蟬聯(lián)第一，銷量高達1049萬輛，遠超大眾的888.2萬輛，還增長了10.1%，可見豐田對中國市場的依賴較大眾更小。
2、大眾
大眾銷量僅次豐田，是全球銷量排名第二的車企，去年累計銷售新車888.2萬輛，同比下降了4%。
3、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
2021年以768萬輛的銷量排在全球榜單第三名。雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟技術是共享的，比如雷諾科雷嘉和日產(chǎn)逍客就出自同一平臺，底盤性能和動力總成基本一樣。
4、現(xiàn)代集團
比起大眾、豐田，現(xiàn)代在國內市場上的占有率較低，不過憑借伊蘭特等熱門車型，一直處于上升趨勢，而在全球市場上，現(xiàn)代汽車更是以687萬輛的銷量排在第四位，且相比去年增長了3.9%。
5、通用汽車
通用汽車和大眾汽車一樣，呈現(xiàn)出下滑趨勢，幅度達到13%，也是其連續(xù)第5年銷量下降。
6、比亞迪
比亞迪股份有限公司成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市，到2021年底，它擁有約290,000名員工。在香港和深圳上市。
7、吉利汽車
吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江省杭州市，目前旗下?lián)碛屑?、領克和幾何品牌。
8、本田
本田汽車，于1948年以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動機起步的Honda，由于其發(fā)動機的造詣深厚，如今一躍成了世界級的汽車企業(yè)，2021年總銷量448萬輛。
9、Stellantis
STELLANTIS集團是一家由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團合并而來的汽車制造商及出行方案提供者，2021年汽車總銷量538萬輛。
10、福特
福特是世界著名的汽車品牌，成立于1903年，2020年8月10日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，福特汽車公司位列31位。
每輛車基本上都有自己的專屬品牌，世界上的車種類太多了，會有&ldquo69等。&rdquo分，還會相應地列出排名好的和不好的車型，用這個來給這個作為優(yōu)秀車企的榮譽，或者來警示車企要更加努力，當然也讓消費者大放異彩。接下來，我們一起來看看全球汽車品牌銷量以及我們的車系。
全球汽車品牌銷量&mdash&mdash簡介
第一名還是豐田承包的。無論是3月的月銷量，還是一季度的累計銷量，豐田的優(yōu)勢與其他品牌的差距基本清晰，仍處于領先地位。然而，豐田3月份的銷量同比下降了3.1%，這主要是由于日本市場近兩位數(shù)的下滑。福特一直在苦苦掙扎，前三個月的銷量同比下降了7.2%。其余排名與基本相似。
比去年第20名高出一位的吉利，今年一季度銷量為361469輛，同比增長28%?？磥砑衲甑匿N售目標是穩(wěn)定的。第一季度長安也漲了一位，但考慮到發(fā)動機油門后期的發(fā)酵和關系，第二季度的癥狀可能沒那么亮眼。21-30日，自主國產(chǎn)品牌逐漸增多，從五菱到寶駿再到東風，還有專業(yè)SUV的哈弗品牌，在這張圖中占據(jù)了40%的名額。然而，盡管哈弗的排名沒有變化，但銷量與去年相比明顯下降。
增幅最大的是凱迪拉克，即使在這整個榜單的50個汽車品牌中，也是同比增長31.1%！拉達品牌也得益于俄羅斯市場的復蘇、汽車銷量的上升以及品牌的光明增長。還有來自中國的榮威品牌，兩位數(shù)增長率為23.6%。新能源汽車的崛起也帶動了比亞迪的銷量增長，第一季度銷量增長了18.1%。
2009年以來，全球汽車市場持續(xù)增長。過去幾年，從去年的80萬到9000萬，今年預計年銷量9800萬，一季度2480萬，同比增長2.9%。看來今年的汽車市場還是會讓我們大吃一驚。
全球汽車品牌銷量&mdash&mdash全球汽車品牌價值排行榜
第一名:豐田
報告顯示，豐田品牌價值較去年增長5%，達到299.87億美元，這是豐田首次連續(xù)6年獲得BrandZ品牌。其出色的可靠性、良好的口碑和價格優(yōu)勢使其深受消費者喜愛。同時，每年穩(wěn)居全球銷量榜首也使其成為全球最具價值的汽車品牌。
第二:奔馳
自2006年BrandZ榜單首次發(fā)布以來，奔馳一直非常穩(wěn)定，從未跌出前四。這次奔馳再次超越老對手寶馬，主要歸功于中國和巴西市場的實力，取得了相當不錯的口碑和銷量。
第三名:寶馬
排名第三的寶馬以微弱劣勢落后于奔馳。部分原因是這一代寶馬7系在設計上無法與奔馳S抗衡，影響了原本平分的市場，直接被奔馳S壟斷。
第四名:福特
雖然福特在整體排名中排名第四，但已經(jīng)比品牌價值排名第三的寶馬落后了近一倍。但作為一家擁有百年歷史的廠商，福特自身的實力也不容小覷。
第五名:本田
與同行的豐田相比，本田的第五名似乎落后了很多。但是這個家庭已經(jīng)被&ldquo嗨&rdquo對于一家公司來說，取得這樣的成績并不容易。在車型數(shù)量明確且劣勢的情況下，仍能達到第五名，說明其品牌口碑仍有深厚的群眾基礎。
第六至第十大制造商是日產(chǎn)、奧迪、特斯拉、鈴木和大眾。奧迪之所以遠遠落后于奔馳寶馬，關鍵是過于依賴中國市場。特斯拉作為一家新企業(yè)，在汽車設計上符合大家對未來汽車的愿景。鈴木以其強大的群眾基礎在第三世界排名第九。大眾排名第十，是因為排放門的連接導致的低口碑。
全球汽車品牌銷量&mdash&mdash摘要
中國汽車品牌方面，中國汽車品牌進入百強榜單的數(shù)量從去年的15個增加到22個，其中包括傳祺、榮威、歐尚、印相等新品牌。先鋒方面，哈弗以68億美元的品牌價值位列榜單第16位，在中國汽車品牌中排名第一。吉利的品牌價值增長了62%，達到60億美元，從去年的第22位上升到第18位，在中國汽車品牌中排名第二。其次是:比亞迪(整體排名第28位)、寶駿(48位)、江淮(50位)、長安(51位)、東風(56位)、五菱(68位)和BAIC(70位)等品牌排名相當靠后。
當然，列出這些清單并不一定是最終目標。希望各位朋友朝著好的發(fā)展努力。通過Top100榜單不難發(fā)現(xiàn)，雖然各車企的價值相比17年基本都在提升，但整個汽車品牌的價值排名基本都在下降！從這一點不難看出，隨著科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的快速發(fā)展，汽車在人們日常生活中的意義遠不如當年。希望朋友們看完汽車小編關于全球汽車品牌銷量的簡介后能有所幫助。
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