法律分析：市交通委相關(guān)負責(zé)人介紹，初步推算，無車家庭積分超過70分，記者了解到，截至目前，搖號最久的個人申請者已經(jīng)搖了77期，最高個人積分為13分。而如果是以家庭為單位申請，比較容易超過這個積分數(shù)字。
法律依據(jù)：《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》
第三條 按照公開、公平、公正和促進公共***均衡配置的原則，企業(yè)事業(yè)單位、社會團體及其他組織（以下統(tǒng)稱單位），家庭和個人需要取得本市小客車配置指標的，應(yīng)當通過搖號、積分排序、輪候等方式取得。普通小客車配置指標通過搖號方式配置，單位和個人新能源小客車配置指標通過輪候方式配置，家庭新能源小客車配置指標通過積分排序方式配置。本市機關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再新增公務(wù)用車指標。營運小客車指標單獨配置，具體配置方式另行制定。
第四條 市交通行政主管部門負責(zé)小客車數(shù)量調(diào)控的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，并組織實施小客車數(shù)量調(diào)控的政策、措施。公安、發(fā)展改革、科技、經(jīng)信、民政、人力社保、生態(tài)環(huán)境、商務(wù)、稅務(wù)、市場監(jiān)管、人才工作等相關(guān)行政主管部門和區(qū)***按照規(guī)定的職責(zé)分工，負責(zé)小客車指標申請單位、家庭和個人的資格審核、***等管理工作。監(jiān)察機關(guān)負責(zé)對各行政主管部門的履職行為監(jiān)督檢查。市小客車指標調(diào)控管理機構(gòu)（以下簡稱指標管理機構(gòu)）統(tǒng)籌負責(zé)通過小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)開展指標申請的歸集、審核結(jié)果的公布、指標配置的組織和公示等工作。各區(qū)***交通行政主管部門具體負責(zé)在本轄區(qū)***對外辦公大廳設(shè)置小客車指標對外辦公窗口，為申請單位、家庭和個人提供指標申請、信息修改、公證書和其他相關(guān)材料上傳、指標確認通知書打印及政策咨詢等相關(guān)服務(wù)。
第五條 指標配額按年度確定。每年5月26日配置新能源小客車指標，每年6月26日和12月26日配置普通小客車指標。指標配額不得跨年度配置。
北京家庭搖號規(guī)則
在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，2021年首先拿出60%的指標，根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進行累加。
計算家庭總積分時：
一、是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高。
二、是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高。
三、是家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。
以北京地區(qū)為例，增發(fā)指標工作于2020年8月1日啟動接受申報。配置流程包含5個階段，具體如下：
（一）申報
有意愿申請一次性增發(fā)家庭新能源指標且符合申請條件的家庭，應(yīng)當在2020年8月1日至2020年8月20日期間通過小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)完成申請信息填寫并提交。
（二）家庭成員個人資格審核
所有家庭申請人的信息由相關(guān)審核單位通過數(shù)據(jù)交換比對的方式進行申請資格初步審核，并于8月31日前反饋初步審核結(jié)果，家庭申請人可登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看初步審核結(jié)果。任何家庭申請人或其配偶如在8月26日參加搖號并中簽，該家庭不再具備申請資格。
對于未通過初步審核的家庭申請人，可于9月5日前按照審核單位設(shè)置的復(fù)核流程，向?qū)徍藛挝惶岢鰪?fù)核申請。審核單位于9月10日前反饋復(fù)核結(jié)果，家庭申請人可登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查看復(fù)核結(jié)果。
（三）按積分排序確定入圍家庭
對通過資格審核的家庭，按家庭總積分由高到低進行排序，總積分相同時，以家庭申請人中最早在小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序。9月11日起，申請人可登錄小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢排序結(jié)果。
（四）入圍家庭成員親屬關(guān)系審核
對積分排序入圍前2萬的家庭，由本市公安人口管理部門和民政部門對家庭申請人親屬關(guān)系進行核查，于9月30日前反饋核查結(jié)果。核查期間，申請家庭應(yīng)當在必要時按照審核單位的要求補充提交相關(guān)材料。
（五）指標發(fā)放
自10月1日起，家庭申請人親屬關(guān)系核查通過的，由指標管理機構(gòu)發(fā)放指標確認通知書。家庭申請人親屬關(guān)系需通過辦理公證形式證明的，家庭主申請人應(yīng)于接到相關(guān)通知后6個月內(nèi)在本市公證機構(gòu)辦理有關(guān)公證事項。
申請家庭應(yīng)配合公證機構(gòu)提交相關(guān)材料，公證書可通過指定網(wǎng)站或到各區(qū)***設(shè)置的對外辦公窗口提交。指標管理機構(gòu)核驗公證書后，發(fā)放指標確認通知書。逾期未能提交公證書的，視為自動放棄，不予發(fā)放指標確認通知書。
其他家庭申請人的資格條件
1、應(yīng)當符合上述“住所地在本市的個人”的條件，但無需持有有效的機動車駕駛證；
2、本人及其配偶名下無本市登記的小客車。
三、所有家庭申請人均須具備的資格條件
家庭主申請人或其他家庭申請人如離婚，且離婚時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則離婚時間應(yīng)早于2020年6月1日。
以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)—北京增發(fā)2萬個新能源指標 8月1日起“無車家庭”可申
北京搖號積分怎么計算
2021北京市搖號規(guī)則最新規(guī)定
1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：“無車家庭”與個人同池搖號；新能源指標：“無車家庭”以積分多少排序。
2、指標配置向“無車家庭”傾斜。新能源指標：2021年60%優(yōu)先向“無車家庭”配置、2022年70%優(yōu)先向“無車家庭”配置，2023年后80%優(yōu)先向“無車家庭”配置；普通指標：通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。
3、指標配置頻次變化。由每月申請調(diào)整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。
4、鼓勵存量車“油改電”。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍然可以申請普通小客車更新指標。
5、取消申請更新指標時限。車輛出售、報廢后不再要求必須12個月內(nèi)申請更新指標。
6、一人只能選擇一個更新指標。名下多車個人在車輛更新時只能選擇申請1個更新指標，多余車輛可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記。
7、新增制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)以“完成固有資產(chǎn)投資額”為條件申請指標。無車家庭”積分規(guī)則
簡介：只要符合條件，成員間就可以相互組成多個無車家庭，但家庭申請人越多中簽的概率越高。
“無車家庭”主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。
基礎(chǔ)積分：主申請人2分、其他申請人 1分；
階梯(輪候)積分：
當前參與普通指標搖號的，現(xiàn)有階梯數(shù)，每1階梯數(shù)加1分；
當前參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數(shù)合并加分。
北京家庭搖號前2萬積分多少
政策優(yōu)化調(diào)整引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則。在普通指標配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率；在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，2021年首先拿出60%的指標，根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進行累加。
計算家庭總積分時，一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高；二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高；三是家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。
根據(jù)家庭積分規(guī)則，以當前個人搖號平均階梯積分為5進行測算，舉例說明以家庭為單位申請指標的優(yōu)勢如下：
案例1 三代同堂大家庭
家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號，個人階梯數(shù)均為5。
即該家庭如參加搖號，中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的126倍，是主申請人個人參加搖號中簽率的25倍多。
案例2 一家三口
家庭申請人由主申請人、主申請人配偶、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號，個人階梯數(shù)均為5。
即該家庭如參加搖號，中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的54倍，是主申請人個人參加搖號中簽率的10倍多。
案例3 夫妻兩人小家庭
家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成，只有主申請人在搖號，個人階梯數(shù)為5。
即該家庭如參加搖號，中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的16倍，是主申請人個人參加搖號中簽率的3倍多。
家庭積分30分要等多久
為了更好地處理北京市一部分家庭沒有車出行不方便的狀況，北京市一次性增加了2萬個新能源指標給家庭企業(yè)，_分排名前2萬的就可得到指標值。因此就會有許多小伙伴們好奇心了，北京市家庭搖號前2萬_分是多少？自身的那點分到底能排在哪兒？
有關(guān)部門都還沒發(fā)布具體的數(shù)據(jù)信息，但依據(jù)早已獲得指標值的家庭的具體情況來預(yù)估，可以做到八十分就有機會了，一百分及之上會較為穩(wěn)。但是相比于本人搖號而言，家庭搖號新股幾率要大的多，總體來說此項現(xiàn)行政策也是十分益民的。
小型客車搖號怎么計算階梯_分
“沒車家庭”主申請人_分、另一半_分、別的申請人_分均由基本_分和階梯(輪候)_分構(gòu)成。申請辦理每滿一年，家庭申請人_分各提升1分。
基本_分：主申請人2分、別的申請人1分；
階梯(輪候)_分：
當今參加一般指標值搖號的，目前階梯數(shù)，每1階梯數(shù)加1分；
當今參加新能源指標輪候的，本人輪候_間間距以家庭為公司遞交申報的_間每滿一年加1分，不夠一年的部位按一年測算，過去參與搖號得到的階梯數(shù)合拼大大加分。
家庭總_分包括主申請人另一半計算方法：
總_分=[(主申請人_分另一半_分)x2別的組員_分之和]x家庭跨代數(shù)
家庭總_分不包含主申請人另一半計算方法：
總_分=(主申請人_分別的組員_分之和)x家庭跨代數(shù)
注：家庭跨代數(shù)就是指家庭申請人中含有有幾輩人，數(shù)最多為3代，如下圖所顯示：
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(北京)外地戶籍搖號新能源，積分怎么算？
您好親親很榮幸為您解答:家庭積分30分要等3年。北京家庭搖號積分30分排號希望多大答:要等3年,家庭搖號積分分數(shù)偏低,新能源的排隊,***的話3-5年,油車時間不好估算今年新能源家庭為單位,36分排不上,最快也要明年,運氣差點的話,就得后年了北京家庭搖號積分計算方式:家庭申請人積分由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成。(一)基礎(chǔ)積分說明家庭主申請人的基礎(chǔ)積分為2分,其他家庭申請人的基礎(chǔ)積分為每人1分。家庭搖號30分等3年左右。
根據(jù)您提供的信息，可以為您計算積分。請注意，積分計算可能存在一定誤差，實際積分應(yīng)以官方計算為準。以下是積分計算過程：
主申請人積分：
基礎(chǔ)積分：2分（每年增加1分，從2016年開始計算，至今共7年，因此基礎(chǔ)積分為2*7=14分）
階梯（輪候）積分：根據(jù)您提供的信息，主申請人在參加普通小客車指標搖號中簽或輪候新能源指標配置中簽的情況下，階梯（輪候）積分為0分。
副申請人積分：
基礎(chǔ)積分：1分（每年增加1分，從2019年開始計算，至今共3年，因此基礎(chǔ)積分為1*3=3分）
階梯（輪候）積分：根據(jù)您提供的信息，副申請人在參加普通小客車指標搖號中簽或輪候新能源指標配置中簽的情況下，階梯（輪候）積分為0分。
家庭總積分：
基礎(chǔ)積分：主申請人14分 + 副申請人3分 = 17分
階梯（輪候）積分：主申請人0分 + 副申請人0分 = 0分
家庭總積分 = 基礎(chǔ)積分 + 階梯（輪候）積分 = 17分 + 0分 = 17分
根據(jù)您的家庭積分計算結(jié)果，家庭總積分為17分。在此基礎(chǔ)上，如果您選擇維持現(xiàn)狀，則主申請人和副申請人的積分分別為14分和3分。如果您選擇轉(zhuǎn)為家庭搖號，則家庭總積分為17分。請根據(jù)您的實際需求和家庭成員的搖號情況來決定是否轉(zhuǎn)為家庭搖號。
標簽： #家庭
