上海市***發(fā)布最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，自2023年1月1日起，個人用戶或單位用戶購買插電混動（含增程式）車輛的，上海市將不再發(fā)放專用牌照額度。?
? 新辦法明確個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記新能源汽車的，可以繼續(xù)免費申領(lǐng)新能源專用牌照額度，但對插電混動車輛需滿足在本市有充電設(shè)施，且名下沒有本市非營業(yè)性客車額度證明，沒有用非營業(yè)性客車額度登記的車輛（不含摩托車）。2023年1月1日起，插電混動車輛不再發(fā)放專用牌照額度。該辦法自2021年3月1日起施行，2021年1月1日至2月28日期間，消費者購買新能源汽車，申請專用牌照額度，仍可按照本市上一輪新能源汽車政策辦理。本實施辦法所適用的新能源汽車，是指已納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》或其他相關(guān)車型目錄，在本市銷售和使用，符合本市管理規(guī)定的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。本市公交汽車、巡游出租車領(lǐng)域使用新能源汽車，不適用本實施辦法。本市支持燃料電池汽車示范應(yīng)用，相關(guān)財政補貼政策另行制定。
本實施辦法所稱消費者,包括單位用戶和個人用戶。單位用戶是指本市黨政機關(guān)、信用狀況良好的企業(yè)事業(yè)單位、人民團體和社會組織。個人用戶是指信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證，且自申請之日前1年內(nèi)（含申請日）不存在道路交通安全違法相關(guān)情形的下列人員：本市戶籍居民；現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；持有《上海市居住證》，且申請之日前24個月內(nèi)已在本市累計繳納社會保險或者個人所得稅滿12個月的來滬人員；持有《上海市居住證》，積分達到標準分值，且申請之日前6個月在本市連續(xù)繳納社會保險或者個人所得稅的來滬人員；持有有效***件，且申請之日前6個月在本市連續(xù)繳納社會保險或者個人所得稅的港澳臺居民、華僑及外籍人員。
? 在通行便利性方面，持有本市交通管理部門核發(fā)的道路貨物運輸經(jīng)營許可的企業(yè)，購買符合條件的純電動汽車或燃料電池汽車用于貨物運輸，市相關(guān)部門優(yōu)先核發(fā)《貨運汽車通行證》。 實施辦法中，還明確闡述了關(guān)于專用牌照額度、專用營運額度、專用牌照額度申領(lǐng)辦法以及二手車轉(zhuǎn)讓等措施的具體實施方案。
外地人在上海買車上牌的操作流程是什么樣的？
法律分析：上海的新能源車上牌政策有所調(diào)整，必須多提供一份充電證明，即要先證明安裝了充電樁才能上牌。一份證明需三方蓋章。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》
第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當取得臨時通行牌證。
第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理。
駕駛培訓學校、駕駛培訓班應(yīng)當嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，對學員進行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓，確保培訓質(zhì)量。
任何國家機關(guān)以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。
第三十九條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人***取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要***取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當提前向社會公告。
、第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。
上海綠牌最新政策2023規(guī)定
提是要達到國5標準。首先在外地把車買好，保險買好。帶著相關(guān)手續(xù)到上海車管所上牌。
在上海上牌
如果你是外地戶口還得有居住證（臨時居住證也行），如果上滬C就可以直接上了；
如果上市區(qū)大牌你還得在交通銀行（每個區(qū)指定的分行）買一份標書，在規(guī)定的時間到網(wǎng)上競拍，競拍成功了到共和新路3550號領(lǐng)私車額度證明，然后到所在區(qū)的車輛管理所上牌照。
新能源汽車上海上牌規(guī)定是什么
上海綠牌最新政策2023規(guī)定主要在于調(diào)整了專用牌照額度。
1、消費者購買的新能源汽車為非營運性質(zhì)，且個人名下沒有注冊登記的本市新能源汽車牌照。
2、消費者購買插電混動車型或增程式車型后，申領(lǐng)專用綠牌額度需要符合以下條件：在本市落實一處符合智能化技術(shù)要求和安全標準的充電設(shè)施；個人名下沒有非營運性客車額度證明，沒有使用非營運性客車額度注冊登記的機動車（摩托車除外）。
3、插電混合動力汽車（含增程式）將于2023年1月1日起，不再發(fā)放專用綠牌額度。
4、使用本市的專用牌照額度注冊登記的新能源汽車，辦理了報廢、轄區(qū)以外的轉(zhuǎn)移和變更登記、注銷登記、失竊手續(xù)等，專用牌照額度也將自動報廢。
上海綠牌車申請資格
1、有上海戶口的情況。需滿足一年內(nèi)沒有駕照扣分累計達12分；一年內(nèi)沒有被暫扣或者吊銷駕駛執(zhí)照；一年內(nèi)沒有被行政拘留過；沒有上海車牌掛靠在自己名下；必須是本人名下且在上海沒有新能源汽車登記記錄，***用一車一牌照制度；要有固定的停車位或長期租車位，需要安裝充電樁；只有純電動汽車才能在營運車輛上掛新能源牌照，混合動力汽車不行。
2、若是非上海戶口的情況。還需滿足是上海的現(xiàn)役軍人或武警；持有效證件在上海居住滿一年的港澳臺居民和外國人；在上海連續(xù)繳納滿3年社保，或者3年個稅（留意必須是連續(xù)的，斷一個月也不可以）。
太平洋汽車網(wǎng)上海市新能源汽車號牌申領(lǐng)條件如下：1、本市戶籍居民；2、在本市服役的現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；3、持有本市有效居住證且最近24個月內(nèi)連續(xù)在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員；4、持有有效***件，并在本市居住一年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員。
三是居委會，目的就是要證明車主具備固定車位可以安裝充電樁，"當然，車位可以是購買的，也可以是長期租用的。"何**說，只有憑這份證明，4S店才能去領(lǐng)取車牌申報表，得到批準后才能上牌；而此前，新能源車上牌并不需要該證明。不過，何**表示，前來購買榮威550Plug-in的消費者大都具備安裝充電樁的條件，因此政策調(diào)整對銷售并無太大影響。據(jù)上汽透露，目前在售550Plug-in的車主有90%是經(jīng)常充電使用的，另外10%的車主較少使用。這項政策的出臺有助于引導和規(guī)范新能源車的使用，培養(yǎng)新能源車良好的使用環(huán)境，真正實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。上汽表示，會積極配合新政執(zhí)行，由專業(yè)團隊幫助購車人與電力公司、小區(qū)物業(yè)等溝通，幫助消費者完成上牌程序。記者也從比亞迪經(jīng)銷商處證實，目前購買混合動力轎車"秦"也需要出具類似證明。不過，一家4S店的銷售顧問又給記者出了個主意—讓單位出具證明，證明車主在所在單位或者公司充電，"這樣即便在家沒有固定車位充電，也能免費上牌"。堵住"混牌照"政策漏洞政策門檻的提高，是為了堵住原有政策的漏洞，即有車主購買新能源車的"醉翁之意"在于免費牌照，而非綠色出行。有調(diào)侃說，上海街頭跑的每一輛"秦"背后，都是一個拍不起或者拍不到牌照的"苦逼家庭"。一些準車主抱怨，購買一臺"秦"，享受國家補貼后，花費約在14萬至15萬元。如果要安裝充電樁，不僅要多負擔數(shù)千元的安裝成本，還需額外購置數(shù)十萬元的固定停車位。但是，不是每個人都對"秦"的準車主報以同情。有質(zhì)疑的觀點就認為，90%的"秦"車主都不會用電而是用油。比較直接的觀點稱，之前給予"秦"免費牌照，對其他車主和納稅人不太公平，現(xiàn)在提高門檻倒是一種"糾錯"。記者從市經(jīng)信委獲悉，今年起，新能源車的上牌政策的確發(fā)生了變化。"
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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