1. 求4.5萬能開回家的長安面包 要配置還一點(diǎn)的
2. 五菱和長安的面包車哪個(gè)更耐用？性價(jià)比更高？
3. 什么牌子的國產(chǎn)面包車最好？
4. 長安之星、五菱之光、北斗星，究竟哪臺(tái)車最省油？

當(dāng)今社會(huì)早已進(jìn)入到一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，雖然這是一個(gè)節(jié)奏很快，又非常繁忙的時(shí)代，但是這個(gè)時(shí)代，為社會(huì)各領(lǐng)域帶來了無限的商機(jī)。運(yùn)輸，雖然在整個(gè)商業(yè)體系中只是很小的一個(gè)部分，但是就如同人類的血液一般源源不斷的支撐著整體的運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)于中小型企業(yè)，以及眾多的個(gè)體工商戶來說，都迫切的需要一臺(tái)價(jià)格便宜，簡潔實(shí)用、性能可靠，空間巨大、駕乘舒適，在某種程度上來說可以滿足包括長途、短途的人員和貨物運(yùn)載等一切需求的車輛。那么今天，冷哥我就為大家?guī)碓谖⒖秃蛶截涇囶I(lǐng)域大名鼎鼎的長安之星9?，算是為廣大中小企業(yè)和個(gè)體工商戶的福音，要知道一般人我不告訴他！可能很多朋友要發(fā)問了，兼?zhèn)湟陨蠈?shí)力的車型還是有不少，除長安之星9外還有例如華晨小海獅X30，為什么冷哥偏偏要推薦長安之星9呢？請(qǐng)聽我一一道來。

強(qiáng)大的企業(yè)背景?可靠性有保障

冷哥認(rèn)為，要了解一款車，首先就要從這輛車的品牌背景開始。河北長安專注于微車18年，暢銷全球50多個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)產(chǎn)銷汽車238萬輛，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。長安之星作為其品牌內(nèi)暢銷車型有著非常大的市場保有量，也是第一個(gè)突破百萬銷量的品牌，要判斷一臺(tái)車好不好，有一個(gè)最簡單、直接的方法，就是看這臺(tái)車的銷量。

作為微車行業(yè)凸頭車鼻祖品牌，無論是產(chǎn)品質(zhì)量，還是作為微客車型的實(shí)用性方面，都可以說是非常成熟。在業(yè)內(nèi)也長期保有良好的用戶口碑。另外，長安汽車在中國汽車行業(yè)里的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)非常之多，售后服務(wù)體系經(jīng)歷多年的發(fā)展可以說已經(jīng)十分完善。讓廣大用戶更加放心的同時(shí)，也為用戶車輛檢查，保養(yǎng)提供了便利。

冷哥作為一名徹頭徹尾的實(shí)用主義者，即使是對(duì)于以舒適和享受為主的乘用車來說，里面的所有現(xiàn)代化，智能化的設(shè)備都不是冷哥最看重的。冷哥看中的是車輛的實(shí)用性和可靠性。

車身強(qiáng)度和承載力大大增強(qiáng)

長安之星9的車身為整體沖壓成型車身，在提高車身強(qiáng)度的同時(shí)也很好的改善了鋼的成形性能。不僅車身如此，就連車身側(cè)圍也***用了整體沖壓技術(shù)，從而進(jìn)一步提升車身抗扭能力。駕駛起來就能明顯感覺到一種從內(nèi)而外的厚重感。

另外，車身***用雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板，是普通鋼板強(qiáng)度的兩倍，配合凸頭設(shè)計(jì)，當(dāng)遇到?jīng)_擊時(shí)緩沖距離較長，而且輪胎及大梁能夠有效的吸收沖擊力、減緩對(duì)駕駛倉的撞擊，安全性大幅提升。值得一提的是長安之星9***用輕客底盤技術(shù)，并配有77mm加寬、加厚、加強(qiáng)縱梁，為其帶來了更加強(qiáng)大的承載能力。車架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從前到后共有9根橫梁（五人座車型為10根），大大提高了車身的結(jié)實(shí)程度和承載能力。

大空間布局靈活?尾門方便叉車上下

對(duì)于一輛微客或是微型廂式貨車來說，擁有巨大的大空間顯得尤為重要。長安之星9根據(jù)不同客戶的用車需求，分別提供2-7人座椅布局，車內(nèi)空間靈活多變，駕乘舒適，中排座椅可完全放平，并且調(diào)整座椅的調(diào)整操作非常簡單。后排座椅更可一鍵翻折，能根據(jù)載人或者載物的需求靈活調(diào)整和改變載物空間位置，輕松做到空間的最大化利用。

冷哥我一上車就將所有的座椅搗鼓了一遍，變換了各種造型。給我留下印象最深的就是完全可以懸空打直一條腿的第二排空間，和完全可以容納一大堆貨物的后廂空間。我心想，這哪是一臺(tái)車呀，這就是一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)物間?。?/p>

長安之星9的尾門告別了傳統(tǒng)的向上掀起的模式，而是***用更為聰明的歐式“對(duì)開后門”設(shè)計(jì)，這個(gè)在日常生活中看似不起眼的設(shè)計(jì)，在企業(yè)工廠環(huán)境中其作用可不容小覷。這樣的開門方式可以直接使用叉車迅速裝載和卸載貨物，且后廂地板距離地面高度為670mm，這一設(shè)計(jì)大大的提高了裝卸貨物的便利性。

關(guān)于長安之星9的2-7人座椅布局，在這里我有必要著重說明一下。長安之星9大體可以分為廂式車和客車兩種車型。顧名思義，廂式車必然是將載貨空間最大化布置，專為中小型企業(yè)運(yùn)輸?shù)扔猛驹O(shè)計(jì)。而客車則是更注重乘客空間和舒適性，適合中小城市或者郊縣短途客運(yùn)之類的用途。其中長安之星9廂式車分為兩人座，和五人座布局；客車則分為五人座，和七人座布局。

其廂式2人座車型的載物空間最為突出，可載物空間長度達(dá)到了驚人的2509mm，也就是說除了駕駛位和副駕駛位以外，其余的車輛內(nèi)部空間都可以作為載物空間使用。其5座的廂式車型，在包含前排座位和可以容納3人的中排座位之外，可載物空間長度也有為1335mm，可以說是非常寬敞了。

當(dāng)然，如果您的用車需求是以人員運(yùn)輸為主，那么長安之星9也能為您所需，可以選擇7座客車，滿足您的多人運(yùn)載需求。至于5座客車在我看來除了拉人載貨外甚至可以做自駕旅行，巨大的空間足夠鋪上一個(gè)床墊，即是汽車，也是旅館。

內(nèi)飾做工細(xì)膩?質(zhì)感舒心

提到長安之星9的外觀和內(nèi)飾，我只能用簡潔和經(jīng)典兩個(gè)詞來形容。作為微客，長安之星9有著非常經(jīng)典方正的外觀，從車燈到車身正面到側(cè)面再到尾部，無疑不給人一種勤勞樸實(shí)的感覺。在我接觸這臺(tái)車之前，我一直認(rèn)為，這類車應(yīng)該沒有任何內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，僅僅是一輛工具車罷了。當(dāng)我坐進(jìn)長安之星9的駕駛室后，改變了我的看法。

雖說這個(gè)車算不上豪華，但是也沒有強(qiáng)烈的廉價(jià)塑料感，中控***用雙色面板，給人一個(gè)舒心的視覺感受。收音機(jī)按鍵的觸感也是不錯(cuò)的，經(jīng)典的圓形旋鈕空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān)，不僅美觀，而且方便實(shí)用。另外該車在設(shè)計(jì)時(shí)便考慮到了長途駕駛的需求，配有儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物柜，兩個(gè)水杯架，可以說是非常人性化。

或許很多人對(duì)于這樣的微客，都有著需要不停轉(zhuǎn)動(dòng)才能控制升降的手動(dòng)車窗固有概念。但是長安之星9總能帶來驚喜。前排車窗為電動(dòng)車窗，可以和很多乘用車一樣只需一個(gè)按鈕就可控制車窗升降，給駕駛帶來了不少便利。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用?能文能武

作對(duì)于一輛文能上山下鄉(xiāng)，武能拉人載貨的車，可能常年都在負(fù)重前行。擁有一顆穩(wěn)定可靠，性能卓越的“心臟”是必不可少的。

長安之星9目前的在售車型分別有國六和國五兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型***用了東安動(dòng)力（DAM15KR）1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為85KW。東安動(dòng)力這個(gè)品牌大家應(yīng)該并不陌生，長期以來都有日本三菱技術(shù)的加持，在歷史上很長一段時(shí)間里，東安三菱可以說是撐起了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的半壁江山。

國五車型則***用東安三菱4G15S?1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然從賬面數(shù)據(jù)上來看，相對(duì)國六車型***用的DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)來說，82KW功率略小一點(diǎn)。但是大名鼎鼎且賦有***色彩的4G15系列發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠、耐用等眾多優(yōu)點(diǎn)是毋庸置疑的。

說了這么多，大家一定想聽一聽冷哥我的親身試駕感受吧。整體來說長安之星9是一臺(tái)非常不錯(cuò)的微客?；蛟S在很多人看來一輛“小面包”反正就是一個(gè)干糙活的主，不存在操控之類的。這可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，咱們將長安之星9放在同級(jí)別中對(duì)比來看，其結(jié)實(shí)強(qiáng)壯的底盤和車身，加之標(biāo)配的185寬胎和5螺母輪轂，使得長安之星9在同級(jí)別車型中有著更為出色的平穩(wěn)體驗(yàn)。

三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配傳統(tǒng)5速手動(dòng)變速箱，同樣可以爆發(fā)出優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)。中置后驅(qū)的設(shè)計(jì)使得車輛的轉(zhuǎn)彎半徑非常小，靈活機(jī)動(dòng)。加上在同級(jí)別中突出的電子助力系統(tǒng)，讓我沒有感覺到自己開的是一輛商用車，而是和平時(shí)駕駛的乘用小轎車沒有什么區(qū)別，整體操控非常流暢。

優(yōu)勢明顯?市場競爭力強(qiáng)

最后和廣大網(wǎng)友一起來探討一下，關(guān)于長安之星9和強(qiáng)勁對(duì)手華晨***小海獅X30的問題。我們分別從車身尺寸、軸距、輪胎規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌及功率等方面進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比。

從車身尺寸來說，長安之星9車身尺寸為4430*1655*1935mm，它的競品華晨***小海獅X30車身尺寸為4200*1680*1930mm，長安之星9略勝一籌。從軸距來看，長安之星擁有2800mm軸距，而華晨***小海獅X30軸距為2700mm，要知道軸距越長象征著車身的穩(wěn)定性越高，操控則更為舒服。

再來說說輪胎規(guī)格，長安之星9輪胎規(guī)格為185/80?R14，華晨***小海獅X30的輪胎規(guī)格為175/70?R14，更寬的輪胎象征著更強(qiáng)的抓地力和安全性。

咱們?cè)賮砜纯窗l(fā)動(dòng)機(jī)，長安之星9配備擁有三菱技術(shù)加持的東安動(dòng)力或東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為85KW。而華晨***小海獅配備的則是一臺(tái)由華晨鑫源提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率75KW。相比之下，三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)強(qiáng)勁足，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用壽命長；小海獅X30用的是國產(chǎn)沈陽新晨發(fā)動(dòng)機(jī)，排量相同的情況下長安之星9功率更大，動(dòng)力更充沛。

作為一臺(tái)5萬級(jí)別的微客，長安之星9無論在配置，空間，性能等各個(gè)方面的表現(xiàn)都是那么令人滿意和放心。這也歸功于長安之星從始至終多年來的不懈努力。我們也希望在不久的將來，長安之星能帶給我們更多驚喜！

文/冷哥

圖/老蒲

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

求4.5萬能開回家的長安面包 要配置還一點(diǎn)的

長安面包還可以，在微車?yán)锩嫠愫玫睦?，我在修理業(yè)也混了一些年數(shù)了！我聽見的使用面包車人的評(píng)價(jià)都說長安好！現(xiàn)在市面上跑的長安面包不計(jì)其數(shù)！或許別人說五菱好些，我也不做評(píng)價(jià)，這兩種車是有競爭力的！你可以去兩種品牌店里面比比，呵呵！

五菱和長安的面包車哪個(gè)更耐用？性價(jià)比更高？

其實(shí)3.5能報(bào)絕大多數(shù)的面包車包括在內(nèi)了

既然你提到s460說明你還是想一個(gè)空間大的車來裝貨

目前榮光、460都有點(diǎn)大牌的感覺

不講價(jià)

但是說實(shí)話東西在那放著

也無可厚非

個(gè)人建議你看看力帆的豐順還是興順（我記不清了）

這款車配置全的話可能稍微超出你的預(yù)算一點(diǎn)點(diǎn)

簡配估計(jì)可能可以到你的價(jià)位區(qū)間

優(yōu)點(diǎn)就是1.5的車比榮光長，與460差不多寬

缺點(diǎn)是車不錯(cuò)但是不知道耐用性好不好

不過樓主你可以去瞧瞧

希望可以幫到你

什么牌子的國產(chǎn)面包車最好？

五菱好點(diǎn)，雖然五菱

價(jià)位太高，但是做工牛、耐用！長安

鈑金和減震器太差、噪音牛(兩個(gè)月后的噪音有你受的)，但是有大款型！昌河鈴木

市場管理差，但是耐用！力帆

做工差、外形丑陋、安全性能差。但是價(jià)位最低！開瑞

四輪碟剎、漆工牛，但是噪音大、款式小、價(jià)位高！陜汽通家

輪胎大、底盤高、安全性能和乘坐舒適度牛！而且價(jià)位還不高！海馬就

只有一個(gè)車子空架子而且太窄太矮。東風(fēng)小康

款式小巧、鈑金欠佳。***

小巧、外形欠佳，但是做工還是過得去！廣汽吉奧

沒有可比性！哈飛

沒有可比性。還有一些私人小廠家做的面包車暫無數(shù)據(jù)。建議不要購買，售后問題很難解決。目前的大廠家就五菱、長安、，建議選五菱，買個(gè)貴的買個(gè)沒毛病的。

長安之星、五菱之光、北斗星，究竟哪臺(tái)車最省油？

國產(chǎn)面包車分兩種情況：國產(chǎn)品牌面包車和中國制造面包車。

國產(chǎn)品牌面包車：不知大家注意到?jīng)]有，五菱的車尾門都有“上汽通用五菱”的標(biāo)識(shí)，這代表著現(xiàn)在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合資的品牌，已經(jīng)不是以前的柳州五菱了。嚴(yán)格意義上來說，五菱和寶駿一樣，都是屬于合資品牌了。所以要說什么牌子的國產(chǎn)面包車最好，五菱的之光、榮光、榮光V和宏光那都是不能往里面算的。銷量之王的神車不在那最好只能是長安，長安歐尚系列面包車好開、精致，綜合水平上乘，拉人絕對(duì)是一把好手，大容量兼顧舒適，拉貨稍遜些，也許是內(nèi)飾比較精致的緣故吧，都舍不得買歐尚去拉貨。即使那般，五菱不在的話，千年老二也可以當(dāng)大哥，這可是純國產(chǎn)。

中國制造面包車：從這個(gè)方面講，就得算上五菱。五菱面包結(jié)實(shí)耐造，通過性好，不問路況，只問西東，一直都是個(gè)傳說一樣的存在。而且還特別能裝，不論是之光，還是榮光，或者是宏光，拆掉最后排座椅，平整的地板和高大的車身能給你個(gè)足夠大的裝貨空間，要是把第二排座椅也拆掉，那簡直就是輛廂式小貨。五菱面包，多少人發(fā)家致富的好幫手。五菱巨大的保有量就可以說明其在面包車界的地位。

實(shí)用不舒適類，以五菱之光、榮光、榮光V，以及長安之星系列為主，這類車是中置后驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)平頭微型面包車，車身尺寸基本在3.9~4.4米之間，空間很大實(shí)用性較強(qiáng)。

但由于發(fā)動(dòng)機(jī)是布局在前排座椅下方，高溫會(huì)帶來很差的用車體驗(yàn)、噪音也比較直接，維保也容易弄臟車內(nèi)。且入門級(jí)車型還有些是沒有冷空調(diào)的，這類車純粹當(dāng)作工具車使用，不適合兼顧家用代步。

面包車，也稱為微面。主要是指前后沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉和行李倉，外形四四方方的車輛。流行于上個(gè)世紀(jì)，當(dāng)年能開上面包車，絕對(duì)是有錢大戶，摩托車根本跑不過面包車。有面包車的都是有錢人。

面包車

前后沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉和行李倉，就像一個(gè)面包一樣的車輛統(tǒng)稱。當(dāng)年最流行的面包車，就是哈飛啦，哈飛汽車雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒了，當(dāng)年還是牛的不行，而且現(xiàn)在路上還可以看到哈飛的面包車，看到那標(biāo)志，真的是感慨萬千。

北斗星

北斗星是鈴木旗下的一款實(shí)用性小面包車，都知道鈴木車最大的特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用，小毛病少，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱底子很好，買回家隨便開。1.4的動(dòng)力也算夠用，平時(shí)拉點(diǎn)東西還是戳戳有余的?？臻g方面不用多說，前后排都很寬敞，而且后排座椅可完全放平，裝些大件完全沒任何壓力。別看它尺寸不大，實(shí)際上非常實(shí)用，油耗經(jīng)濟(jì)性也能有所保證，居家做生意都很適合。

個(gè)人感覺面包車，未必要什么牌子，你的從買面包車的初衷出發(fā)，不就是為了既能拉個(gè)人，又能拉點(diǎn)貨嗎！那空間的大點(diǎn)，價(jià)錢還不能貴！還的省油！這是選擇面包車該考慮的，至于牌子我感覺，五菱口碑還可以！

經(jīng)常一個(gè)人開還想省油的話這幾個(gè)里面建議買北斗星，不過北斗星不算面包車，算是微型車，但是既然想代步的話微型車的定位絕對(duì)比面包車更適合代步，面包車考慮到要拉貨基本上后軸都是鋼板彈簧，舒適性差一些，后差速器跑起來噪音也不小。

不過綜合來說通過性好、省油的面包車，從保有量和維修便利性來看五菱之光比長安之星更有優(yōu)勢，至于北斗星壓根就不是面包車，充其量只是臺(tái)微型兩廂車，實(shí)用性方面也面包車沒有可比性。

按照常理肯定是建議選擇五菱之光，不過用途僅為一人代步而且不拉貨買面包車留著車震啊……即使是小北斗星的駕駛感受也比之光和之星這兩臺(tái)面包好很多，方向還是電子助力，為什么要考慮中置后驅(qū)的面包呢？太遭罪了。一起看看北斗星這款車吧：

指導(dǎo)價(jià)3.99-4.49萬，車身尺寸3400*1575*1670，軸距2335mm，五門五座兩廂車，空間確實(shí)很局促。

動(dòng)力為1.4L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率71kw、最大扭力120牛米，匹配5擋手動(dòng)變速箱；

懸架為前麥弗遜、后單縱擺臂非獨(dú)立懸架；安全配置及其他配置全系空白，僅有兩個(gè)揚(yáng)聲器，能接U盤聽歌。

北斗星保留了一臺(tái)車最基礎(chǔ)的特點(diǎn)，僅能滿足正常駕駛。不過這臺(tái)車在微型車?yán)锟臻g更大一些，實(shí)用性更強(qiáng)一些，除了配置太低也沒有其他明顯缺點(diǎn)。

最后我個(gè)人同樣推薦您選擇鈴木北斗星，確實(shí)非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款小車。缺點(diǎn)自然也很明顯，隔音非常差，行車品質(zhì)很一般，但這對(duì)于預(yù)算不足，有追求省油省心來說，確實(shí)非常值。