- 曙光汽車的歷史沿革
- 曙光汽車質(zhì)量怎么樣
- 遼寧曙光汽車機(jī)械應(yīng)屆本科生進(jìn)入后發(fā)展空間以及各級工資漲幅如何?是否像傳說的那樣黑暗,國企遺風(fēng)嚴(yán)重?
不是國企,如果給你分到車橋那邊工資能高點(diǎn),待遇什么的還不錯(cuò),丹東那邊在建新廠區(qū),陸續(xù)的都會搬過去,離丹東市區(qū)20公里左右吧,建在新建的工業(yè)園區(qū)內(nèi),這個(gè)工業(yè)區(qū)好像是個(gè)遼寧省的重點(diǎn)項(xiàng)目,陸續(xù)會有很多企業(yè)都搬過去的,等你畢業(yè)了那邊應(yīng)該就建好了,都是新的,環(huán)境應(yīng)該不錯(cuò),你都簽約了,待遇你還不知道啊.....別看基本工資少,效益好的話,獎(jiǎng)金很多的......我是丹東人所以有所了解....基本就這些了,有需要的再問吧....
曙光汽車的歷史沿革
暫未公布。截止到2022年11月29日,曙光汽車已經(jīng)停產(chǎn),暫未公布恢復(fù)時(shí)間。曙光汽車是屬于遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司旗下品牌,公司是以整車、車橋及零部件為主營業(yè)務(wù)的跨地區(qū)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),是“國家汽車整車出口基地企業(yè)”,擁有國家級技術(shù)中心。
曙光汽車質(zhì)量怎么樣
曙光汽車的前身是1984年成立的丹東曙光機(jī)動車配廠,該廠于1988年更名為丹東曙光車橋總廠。93年改制為丹東曙光車橋股份有限公司,同年公司進(jìn)入國內(nèi)三大輕型車車橋廠行列。在1995年,公司投資建立丹東汽車改裝廠。在1999 控股重組成立了山東榮成曙光齒輪有限責(zé)任公司、河南省汽車制動器有限責(zé)任公司之后。公司終于邁出了向整車制造業(yè)最重要的一步----于2002年8月份重組了遼寧黃??蛙嚰瘓F(tuán)。 2002年8月15日,遼寧省召開汽車工作會議,會議決定由曙光來參與黃海的重組,以充分發(fā)揮曙光的機(jī)制、資金優(yōu)勢和黃海的技術(shù)、品牌優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),盤活黃海的國有資產(chǎn)。曙光與黃海共同出資組建新公司“遼寧丹東黃海汽車有限責(zé)任公司”(簡稱新黃海),新公司注冊資本2.2億元,曙光以1.12億元現(xiàn)金入股,老黃海以客車制造主體資產(chǎn)入股。
2003年,曙光自己的suv車生產(chǎn)線技改完成,年生產(chǎn)能力達(dá)2萬輛。這是曙光獨(dú)立制造汽車的一個(gè)重要開始。曙光suv 汽車是曙光汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品,由于它的車橋***用全國銷量最大的自己生產(chǎn)的曙光車橋,獨(dú)家選用與美國伊頓公司合作生產(chǎn),具有國際領(lǐng)先水平的自鎖式差速器,裝配在車橋上。自上市以來曙光汽車憑借其不錯(cuò)的外形以及低廉的售價(jià)占領(lǐng)了低端 suv 市場一定的份額。 曙光汽車現(xiàn)在的產(chǎn)品主要有:挑戰(zhàn)者、征服者和曙光驕子系列。前兩款車是屬于低端suv產(chǎn)品,最后一款是一種雙門的短軸距suv,是在長軸距低端suv的基礎(chǔ)上縮短車身得來的,更偏重休閑性能。 曙光汽車的品牌歷史真的不是很長,但作為民族品牌的一個(gè)代表,我們希望它能繼續(xù)走下去。
遼寧曙光汽車機(jī)械應(yīng)屆本科生進(jìn)入后發(fā)展空間以及各級工資漲幅如何?是否像傳說的那樣黑暗,國企遺風(fēng)嚴(yán)重?
遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司是以整車、車橋及零部件為主營業(yè)務(wù)的跨地區(qū)的企業(yè)集團(tuán),是“國家汽車整車出口基地企業(yè)”,擁有國家級技術(shù)中心。公司擁有的“黃?!逼嚭汀笆锕狻避嚇蚣傲悴考纱笃放剖恰爸袊啤碑a(chǎn)品,“曙光車橋”連續(xù)十二年在全國輕型車橋市場銷量第一,被譽(yù)為中國“輕型車橋王”;黃海乘用車作為中國登山協(xié)會的唯一指定用車。
曙光SUV質(zhì)量還可以,給我們公司施工的項(xiàng)目組有一輛。動力性好,開了三年沒什么大毛病,就是車輛密閉性不好,噪音比較大。發(fā)動機(jī)聲音也比較大??偟膩碚f性價(jià)比還是比較高的。
如果靠關(guān)系晉級到也沒什么 可惜這個(gè)企業(yè)真的不怎么樣 剛畢業(yè)的大學(xué)生實(shí)習(xí)也就1000多塊錢按 轉(zhuǎn)正還是1000多塊錢
如果說走后門托關(guān)系的話 怎么說呢 車間主任 副處級干部 也才3000塊錢左右 這個(gè)企業(yè) 就在國產(chǎn)車里 也是墊底 你就算走后門進(jìn)了高管 又能賺多少錢呢 何況根本沒什么技術(shù) 連車型都是山寨雷克塞斯的 學(xué)學(xué)不到什么 賺錢也賺不到 如果你是重本的話 勸你還是不要來了
這個(gè)企業(yè) 也就??迫サ帽容^多 普本都比較少 重本根本沒有 至于國企遺風(fēng) 開玩笑 十一放3天 永遠(yuǎn)沒有加班費(fèi)卻經(jīng)常加班的曙光 還有什么國企遺風(fēng) ...........
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