德系車汽車品牌列舉如下：
1、大眾
該品牌創(chuàng)立于1937年，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，其創(chuàng)始人為費(fèi)迪南德·波爾舍，該公司成立的初衷是要生產(chǎn)一種每一個(gè)德國(guó)人都能買得起的廉價(jià)的“大眾汽車”，最早的原型車就是著名的“甲殼蟲”。
2、梅賽德斯-奔馳
該品牌創(chuàng)立于1883年，其創(chuàng)始人為卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒，1886年，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，他因此而被譽(yù)為“汽車的發(fā)明者”，同時(shí)，另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。其車標(biāo)“三叉星”則象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。
3、保時(shí)捷
該品牌創(chuàng)立于1931年，總部位于德國(guó)斯圖加特，其創(chuàng)始人為費(fèi)迪南德·波爾舍，該品牌甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)及優(yōu)異的性能具有十分鮮明的特色，鮮為人知的是，二戰(zhàn)期間其還為設(shè)計(jì)了威震歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的虎式坦克。
4、寶馬
其全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，該品牌創(chuàng)立于1916年，最早是一家以制造流線型雙翼偵察機(jī)聞名于世的飛機(jī)工廠，該品牌的藍(lán)白車標(biāo)象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，同時(shí)也取意于德國(guó)巴伐利亞州的州旗。
5、奧迪
該品牌創(chuàng)立于1909年，總部位于德國(guó)英戈?duì)柺┧?，其車?biāo)“四個(gè)圈”源于1932年奧迪公司與霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“聯(lián)合汽車公司”。其中每一個(gè)圓環(huán)代表一家公司，4個(gè)圓環(huán)同樣大小，并列相扣，則代表四家公司地位平等，團(tuán)結(jié)緊密整個(gè)聯(lián)盟牢不可破。
6、***
***盡管是德國(guó)知名品牌，但實(shí)際上是通用電氣汽車企業(yè)主打產(chǎn)品的一家子企業(yè)，***汽車的創(chuàng)始者是阿德姆·奧貝爾，商標(biāo)logo由圖案設(shè)計(jì)和文本兩部分構(gòu)成；***在全球許多國(guó)家都是有銷售市場(chǎng)，很受我們熱烈歡迎，論歷史時(shí)間發(fā)展趨勢(shì)***也算得上德國(guó)十大名車之一。
大眾是哪個(gè)國(guó)家的車？
德國(guó)三大汽車制造商是分別為奔馳、寶馬、大眾。
1、奔馳。奔馳，德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。于1926年由卡爾·弗里德里?！け敬暮透晏乩肌ご髂防談?chuàng)建的。1885和1886年，卡爾與戈特利布制造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了奔馳汽車公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。經(jīng)過了初期的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展和一戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)衰退、國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的沖擊，為了生存兩家公司聯(lián)手御敵，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔馳汽車公司。
2、寶馬。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。
3、大眾。大眾是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾意為大眾使用的汽車，汽車的標(biāo)志歷史曾發(fā)生過多次變化。今天的標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
擴(kuò)展資料：
德國(guó)是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，是生產(chǎn)汽車歷史最悠久的國(guó)家。自從1886年卡爾-本茨發(fā)明第一輛汽車至今，德國(guó)的汽車工業(yè)已經(jīng)走過了120多年的發(fā)展歷程。德國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展也和世界其他國(guó)家一樣，經(jīng)歷了“發(fā)明實(shí)驗(yàn)”、“不斷完善”、“迅速發(fā)展”和“高科技廣泛應(yīng)用”這樣四個(gè)階段。
20世紀(jì)末以來德國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)低迷，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的消費(fèi)信心，國(guó)內(nèi)汽車的銷售大幅下滑，自1999年以來，德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車銷量已累計(jì)下跌了15%。德國(guó)汽車工業(yè)開始危機(jī)四伏，進(jìn)入了“多事之秋”。從20世紀(jì)90年代后期起，全球汽車業(yè)發(fā)生的最重要***莫過于資產(chǎn)重組、聯(lián)合兼并的浪潮了。這一時(shí)期德國(guó)汽車業(yè)發(fā)生的比較引人注目和產(chǎn)生較大反響的重組及聯(lián)合兼并***主要有：奔馳與克萊斯勒的合并；大眾與寶馬收購(gòu)勞斯萊斯、賓利等。
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德國(guó)有哪三大汽車公司？
大眾汽車來自于世界上機(jī)械工業(yè)領(lǐng)先的國(guó)家”德國(guó)“。大眾英文名為Volkswagen，該品牌創(chuàng)立于1937年，其創(chuàng)始人為費(fèi)迪南德·波爾舍，該公司成立的初衷是要生產(chǎn)一種每一個(gè)人都能買得起的廉價(jià)的汽車，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，最早的原型車就是著名的“甲殼蟲”。
今天標(biāo)志中的VW的含義，V寓意伸出兩個(gè)手指做勝利的意思。大眾銷量廣泛，在諸多國(guó)家有銷售。
現(xiàn)在還有來自中國(guó)的一汽大眾，一汽是中國(guó)的牌子所以一汽大眾是中外合資的牌子。中外合資，不屬于純國(guó)產(chǎn)也不屬于純進(jìn)口。
跨國(guó)汽車集團(tuán)大眾汽車公司在許多的國(guó)家都有生產(chǎn)廠家，位居世界十大汽車公司之一。它的公司的總部坐落于德國(guó)的柏林，雇員廣泛銷售能力強(qiáng)大是很強(qiáng)大的品牌。
大眾汽車創(chuàng)始人
大眾、奔馳、寶馬。
1、大眾
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，Volks在德語中意思為“國(guó)民”，Wagen在德語中意思為“汽車”。
全名的意思即“國(guó)民汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。
2、奔馳
奔馳汽車公司，世界十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。
3、寶馬
寶馬公司是巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司的簡(jiǎn)稱，1916年成立于德國(guó)慕尼黑，在20世紀(jì)30年代它制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財(cái)政衰退中恢復(fù)過來。
70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場(chǎng)上的主角之一，并一直延續(xù)至今。
擴(kuò)展資料：
品牌標(biāo)志：
1、大眾
汽車的標(biāo)志歷史曾發(fā)生過多次變化。標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
2、奔馳
1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”作為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化和合體。
1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
3、寶馬
標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳。
但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
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大眾汽車并沒有設(shè)計(jì)師，那大眾汽車都是誰設(shè)計(jì)的呢？
大眾汽車公司由阿道夫·創(chuàng)立于1937年，是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)集團(tuán)，汽車產(chǎn)量居世界排名第五位。大眾集團(tuán)包括有在德國(guó)本土的大眾汽車公司和奧迪公司以及設(shè)在美國(guó)、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個(gè)子公司。由于大眾車型滿足不了美國(guó)人對(duì)大空間的需要，導(dǎo)致銷路不暢，因此到后來撤銷了在美的子公司，連設(shè)備一并賣給中國(guó)第一汽車制造廠繼續(xù)生產(chǎn)高爾夫捷達(dá)。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車(由保時(shí)捷汽車創(chuàng)始人——費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì))，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的POLO、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。
NO.1大眾集團(tuán)的創(chuàng)始人——
在的授意下創(chuàng)立的，據(jù)說本人也是對(duì)汽車文化十分的狂熱。他的要求非常簡(jiǎn)單，車子要便宜，穩(wěn)定，開起來簡(jiǎn)單，維修也必須簡(jiǎn)單并且便宜！最后這樣的車只造出了一輛——在50歲生日的時(shí)候收到了這個(gè)禮物。
NO.2相比于大眾香腸，汽車只是副業(yè)而已
大眾香腸的配方，，大眾香腸就出售了720根，相當(dāng)牛X，大眾總部有一個(gè)神奇的部門叫“大眾肉制品加工廠”，并以150萬根咖喱香腸的年產(chǎn)量成為汽車史上最強(qiáng)副業(yè)。之所以發(fā)展成這么大規(guī)模，因?yàn)楫?dāng)年初建時(shí)，沃爾夫斯堡只是一個(gè)僅有數(shù)百人的小鎮(zhèn)，大眾沒法從外界取得足量的供應(yīng)，只能自給自足，當(dāng)年還自己養(yǎng)牛、種蔬菜呢~
咖喱香腸非常受員工歡迎，用的咖喱、香料、豬肉和牛肉都是當(dāng)天買來的新鮮原料，按照不同比例搭配生產(chǎn)，據(jù)說有汽車編輯專程去“試腸”，評(píng)價(jià)很好，番茄醬也是。大眾香腸銷量增長(zhǎng)了100%，相比之下，大眾的“副業(yè)”汽車，增長(zhǎng)率不在3%
NO.3大眾旗下有12個(gè)汽車品牌
大眾旗下汽車品牌包括：大眾，奧迪，保時(shí)捷，賓利，蘭博基尼，斯柯達(dá)，西雅特，大眾商用車，布加迪，斯堪尼亞，MAN重卡，杜卡迪。
大眾從奔馳手里面買了奧迪，90年代末期，又收購(gòu)了蘭博基尼，賓利，和一個(gè)快掛了的布加迪，然后再買斯柯達(dá)，西雅特，反正就是買，必須支棱起來。
其中保時(shí)捷汽車，因?yàn)橄胧召?gòu)大眾，欠了銀行太多錢，最后反而被動(dòng)大眾收購(gòu)。
你認(rèn)識(shí)幾個(gè)？
NO.4賣的最后的車，確不是大眾設(shè)計(jì)的
第15007034輛甲殼蟲車出廠，取得了全球銷量冠軍的美譽(yù)（比福特T型車僅多了一輛）
自此，大眾的甲殼蟲系列車型穩(wěn)坐銷量榜首46年，但是賣的最后的這款大眾車確不是大眾自己設(shè)計(jì)而來的。它是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的，當(dāng)時(shí)受委托，模仿了捷克汽車的“太脫拉”而制造的。因?yàn)榇耸拢蟊娂瘓F(tuán)在1961年賠償了300萬的德國(guó)馬克。
NO.5在中國(guó)，大眾是最“火爆”的車
根據(jù)“中國(guó)汽車投訴網(wǎng)”的統(tǒng)計(jì)，大眾車的自燃比例占到全部自然車輛的52%。穩(wěn)坐自然車的寶座，但與此同時(shí)乘用車輛，銷售桂冠也屬于大眾。從各個(gè)角度來說，大眾都很“火爆”
NO.6大眾之城——“狼堡”
德國(guó)***為了大眾專門建立了一座城市——沃爾夫堡，也就是所說的“狼堡”這座城市目前人口超過了12萬。
這座城市也是由提成建造的，目的是安置大眾汽車工廠的員工。1938年1月17日，工廠與城市的選擇正式完成，為全新的大眾工廠鋪上了第一塊磚。
NO.7大眾集團(tuán)有專屬的法律條文來防止被收購(gòu)
德國(guó)***為了大眾集團(tuán)專門設(shè)立了一項(xiàng)法律叫"大眾法"，就是大眾永遠(yuǎn)不能被其他公司收購(gòu)。并且所有重要決策都必須在德國(guó)薩克森州***通過后才可能通過。
薩克森州***有大眾20%的表決權(quán)，但只有票數(shù)“超過”80%時(shí)，決議才能通過，這就相當(dāng)于***能否決所以不利的提案。
標(biāo)簽： #大眾
