2020年的標致508最好。20年款標致508，質(zhì)量最好，性能最優(yōu)越。20款標致508車身寬大，底盤沉穩(wěn)，內(nèi)飾科技感非常強，安全配置高。標致汽車在國內(nèi)各省市都設有汽車4S店，售后服務有保障。坐進車里，標致508L飾設計非常運動，視覺效果非常的不錯。該車方向盤非常符合內(nèi)飾風格，***用了真皮材質(zhì)，視覺效果不俗。讓我們看一下中控，搭配10英寸的觸控式液晶的中控屏，讓內(nèi)飾設計頗具層次感，看上去十分的霸氣有型。儀表盤和座椅給人感覺也是不錯的，儀表盤設計可圈可點，信息讀取簡便清晰。該車***用了真皮座椅，座椅寬大厚實，整體的舒適性和包裹性都還不錯。
東風標致的車有什么優(yōu)點和缺點？到底值不值得購買？
標致 汽車屬于法國車型， 大眾 汽車屬于德國車型。兩款車都可以算是各自品牌下的主導產(chǎn)品。那么標致汽車和大眾汽車誰耐用呢？我們都知道法國車質(zhì)量挺好的，但是德系車在國內(nèi)市場賣不出去，那么哪款更耐用呢？讓我們看看汽車百科全書怎么說。
標致的優(yōu)缺點法國車的口碑一直不錯，但在國內(nèi)市場，他們并不了解國內(nèi)消費者的需求，只根據(jù)自己的喜好進行設計，銷量慘淡，但這并不影響標致汽車的表現(xiàn)。標致汽車質(zhì)量高，安全技術優(yōu)秀，底盤調(diào)校、懸架、轉(zhuǎn)向都很出色。
大眾的優(yōu)勢在于車的質(zhì)量好，解決了車門異響、鈑金零件薄、乘坐質(zhì)感等問題，對消費者有更好的直觀感受，其次是車型技術成熟、可靠性高、質(zhì)量好、穩(wěn)定性好；缺點是故障率高，低端車價格比較高。
標致和大眾，誰耐用？對于標致和大眾誰耐用的問題，邊肖持中立態(tài)度。畢竟兩款車的品牌表現(xiàn)力都很好。至于耐用性，主要看車主自己的駕駛習慣和保養(yǎng)程度。畢竟，沒有一輛車能經(jīng)得起車主的努力。良好的駕駛習慣和定期保養(yǎng)的汽車非常耐用。
很難決定標致和大眾是否耐用。每個品牌的汽車性能都很出色。雖然大眾賣的比標致好，但是光看銷量看車的表現(xiàn)是不對的。耐用性取決于車主如何使用，駕駛習慣是好是壞，保養(yǎng)的程度。
（文： 問答叫獸） @2019標致汽車怎么樣？
我們都知道汽車的車型和空間是非常重要的。如果車太小太擠，車內(nèi)空間不夠，無論是我們的乘車體驗，還是要出行、買東西，都會給我們帶來很大的不便。所以東風標致車寬敞的內(nèi)部空間滿足了我們的日常需求，這也是它寬敞空間的一個特點。
很多車都有發(fā)動機動力不足等問題，東風標致的發(fā)動機比較好，啟動比較快。標志車的質(zhì)量很好，可能屬于小眾品牌，但是標志車的可靠性還是很好的。法國車的精髓是標志著雪鐵龍集團在世界上獨一無二地位的底盤結(jié)構。底盤穩(wěn)定、堅固、緊湊。另外，法系車的配置比同價位車要好，用料扎實，后期保養(yǎng)也不貴。
底盤穩(wěn)定！標致***用前麥夫森后的扭曲梁非獨立懸架結(jié)構，可以清楚地看到全體的底盤***的基礎，懸架韌性強，車體支撐力強，行車也非常的安全穩(wěn)定，讓司機更加自信。以上這些都是東風標致車的優(yōu)點，任何人都知道，一個產(chǎn)品既然它會有優(yōu)點，那么缺點也肯定是有的，下面我們就來講一下東風標致車的缺點在哪。
東風標致的缺點是車身的外觀特征不是特別突出，老舊，有點土，不符合現(xiàn)在年輕人對時尚的追求。還有就是車內(nèi)座椅的體驗比較差，就是坐著不是特別舒服。主要是車內(nèi)設計比較奇怪。這是一個需要改進的問題。那么另一個缺點就是它的油耗儀不是很準。加速的時候車身不太穩(wěn)，會感覺有點晃，它的減震器不是特別好。
增加了電子泄壓閥，取消了渦輪電磁閥和真空管，發(fā)動機的可靠性大大提高。但是發(fā)動機并沒有太多的先進技術，效率還不如主流主機廠的最新款。變速箱方面，他們的自動變速箱除了雙離合的都是愛信的，可靠性沒有問題。標致對車內(nèi)填充泡沫和裝飾材料的選擇也優(yōu)于同級競品合資企業(yè)。綜合來說，還是值得購買的。
標志207質(zhì)量怎么樣
標致的自動變速箱是保時捷技術，終生免拆（4S店工作人員告知），除了4速科技性稍微滯后點，相對日系車來說有點費油，其他質(zhì)量方面沒有問題。我平時市區(qū)開開油耗大概在10.1L/km左右（電腦顯示）。我感覺308內(nèi)飾方面要強于其他車。
但外觀方面各有特點，就看你自己喜歡了，我買的時候也上網(wǎng)查過說什么變速箱3000轉(zhuǎn)不換擋，我自己開沒發(fā)現(xiàn)這個問題，一般2100轉(zhuǎn)上下就會換擋，偶爾會2300轉(zhuǎn)。大燈有霧是正常物理現(xiàn)象，不管奧迪什么的，都會有?？傮w感覺還可以。
朗動我買車的時候也看過，內(nèi)飾上不如308，不過沒試駕，也說不出具體的。新?？怂惯€是不錯，坐在里面科技感很強，只是個人不是很習慣方向盤上有這個多按鍵，所以就買了308，內(nèi)飾材料好。
儀表盤白天看起來很一般，晚上開車的時候燈亮起來了超級漂亮，很有跑車的味道，同事坐車的時候?qū)Υ速澆唤^口。
308是專為中國用戶打造的車型，鋼板厚度在緊湊車型中幾乎是第一名。不過動力肉、車身重。好處是內(nèi)飾好、車身穩(wěn)定。新款英朗造型較為好看，排量選項多，變速箱更好。
標致性價比怎么樣
據(jù)我所知，標致207的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在外觀質(zhì)量方面，而內(nèi)飾問題也不容忽視。雖然機械問題不是十分普遍，但安全性能還有待提高。不過，保養(yǎng)成本適中，是比較實用的小型汽車之一。
標致車怎么樣，買標致車的都是什么人？
許多人都知道標致是法國最大的汽車制造商，它的汽車以其高品質(zhì)、高性能和極致的美學而聞名于世。那么，標致的性價比怎么樣呢？答案是，標致的性價比非常出色。
1. 優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機
標致的發(fā)動機技術非常先進，它們能夠提供最高效的動力性能，而且可以滿足客戶的需求。此外，發(fā)動機還具有節(jié)能和環(huán)境友好的特點，能夠有效地減少汽車排放，從而改善空氣質(zhì)量。
2. 高品質(zhì)的內(nèi)飾
標致的內(nèi)飾材料非常優(yōu)質(zhì)，能夠提供極致的舒適感。此外，它們還具有防護和耐用的特點，能夠有效地抵御汽車內(nèi)部空氣的污染和灰塵，從而保護乘客的健康。
3. 先進的安全系統(tǒng)
標致的安全系統(tǒng)擁有最先進的技術，能夠有效地保護乘客和汽車免受碰撞和意外的傷害。它們還具有高度的可靠性，能夠及時發(fā)現(xiàn)危險，提高汽車的安全性。
4. 節(jié)能環(huán)保的變速箱
標致的變速箱擁有節(jié)能環(huán)保的特點，能夠有效地節(jié)省燃油，降低汽車排放。此外，變速箱還具有高效、可靠和耐用的性能，可以長期有效地保護汽車的發(fā)動機。
5. 穩(wěn)定的底盤
標致的底盤擁有穩(wěn)定的性能，能夠有效地抵御摩擦和沖擊，保護乘客免受意外傷害。此外，底盤還具有輕便、可靠和節(jié)能的特點，能夠有效地提高汽車的行駛舒適度。
什么人我不知道，但是我能確定的是購買法系車的人才是真正懂車的人，安全穩(wěn)重，買車首要問題就是安全第一，這點標致車一直都在同級別當中勝出，法系底盤更是毋庸置疑。標致的做工用料環(huán)保，扎實厚道耐用。操控靈敏，高速穩(wěn)得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧車，我一直都是***的，不要問我為什么。建議買車的朋友先去各種車型試駕以后在來試駕標致車，試駕幾要素一定得試試（當然根據(jù)自己掌控能力下去試，注意安全，因為有些車它不能這樣試（日系）。）。極速彎道轉(zhuǎn)彎（彎道越多越好），高速一百二十邁連續(xù)變道，各種操控自己把握好，你就知道什么車才是操控，什么才是穩(wěn)，什么才是隔音，說太多了，自己試駕感受吧。
喜歡法系車的人低調(diào)、穩(wěn)重、有內(nèi)涵，這類人的人生格言是:寵辱不驚閑看庭前花開花落，去留無意漫隨天邊云卷云舒；
喜歡德系車的人愛面子、愛裝大，人生格言是:頭可斷，發(fā)型不能亂；
喜歡美系車的人性格強勢、略帶霸道，格言是:我就是我，管特么你說什么呢！
喜歡日系車的人精明、會算計，格言是:聽聽歌，看看表，能省一毛是一毛！（太精明人往往的都比較快）
喜歡韓系車的人，崇尚顏值，腦子一根筋，愛屋及烏的精神有點像傻***！格言是:周瑜打黃蓋，你愿打我愿挨！
喜歡英系車的人，骨子里高傲、有些自負，格言是:你玩你的，我玩我的，咱們不談誰牛逼！
買標致的人都是有個性和品味，并且不隨大流的人！你問值不值得，那得看你在意什么。
本人有幸開過幾輛法系，非常喜歡標致車的設計還有山路與高速上的操控感受。不過我沒有勇氣購買標致。因為標致車的保有量沒有優(yōu)勢，所以保值方面不行。原因是我換車比較勤，保值便是重要的參考因素。如果你打算開個10年左右，完全可以忽視這個問題。
其實標致車確實不錯，機械素質(zhì)和駕駛樂趣非常棒。底盤確實不是吹的，它沒有德系那么硬，但又沒美系那么軟（老美系車），更沒有日系的松散。而是極富韌性，質(zhì)感一流，過坑洼不平的路面越快越從容。其扭力梁的駕乘質(zhì)感甚至強過很多獨懸........而且法系車的做工用料也相對厚道很多，車身和德系一樣，基本都是激光焊接。其安全性更是同級別的翹楚。
可惜的是，當下整個法系都在走惡性循環(huán)...現(xiàn)在的 汽車 行業(yè)貌似是銷量好的賣得更好，銷量差的賣得更差，因為營銷和銷量數(shù)據(jù)越來越重要了。
所以，如果你6年內(nèi)換車，還是得掂量一下，可能德系日系更適合。若是打算開很多年不換車，法系是很值得考慮的，因為十年后，管你什么車系，基本都是一個價格水準了。而且不用擔心法系的可靠性，標雪的耐操程度好著呢，百萬公里記錄有的是！
首先，買標致車的肯定是窮人！因為標致沒有100多萬的家用車子！其次，都是厚道人，坑人的都買日系了，開個幾年再高價賣給別人，不厚道！都不是隨波逐流的人，人云亦云的買日系德系了！
標致車是你安全的保障。買車要考慮清楚，自己到底需要的是什么性能？是要安全、操控，還是省油、可靠？魚與熊掌不可兼得。要省油就去買日系好了，德系的1.4T和1.6L自然吸氣現(xiàn)在比日系還要省油。要安全、操控，標致車是你無悔的選擇，以往發(fā)生的事故說明一切?？窗踩灰磁鲎矞y試，那只能代表低速下的安全性能，代表不了高速，高速下的安全性能要看事故案例。煙臺的標致車主至今沒有一起在事故中的亡案例，選擇標致就是選擇了安全，是你一家老小的安全保障。
標致車主都是低調(diào)務實的人，如果你不差錢，就去買BBA好了，如果你是個普通人，選擇標致就是選擇了安全。
好像一個4S店小哥說：購買PSA的人以老師，律師，會計師，醫(yī)生，專業(yè)技術人員工程師，技師，碼農(nóng)等，中小企業(yè)經(jīng)營管理人員居多。這些人的共同點就是消費理性，榮辱不驚。遵從個人喜好及專業(yè)判斷，從不人云亦云趨炎附勢。
觀眾器者為良匠，觀眾病者為良醫(yī)
我是匠心毒運
今天我們說說標致車
標致、雪鐵龍、雷諾、DS，也許是因為做過二手車吧，看到這些品牌我會不由自主的捂口袋。大概有個六、七年前吧，我在二手車市場有個檔口，每每有車主開法系車來詢價時，周圍的車販子要么搖頭擺手，要么出價奇低。在這種情況下，我也慢慢產(chǎn)生了不敢碰法系車的刻板印象。為什么？因為我不敢收??！收來了只能賣給用戶，其他車販子給不上價呀！賣用戶周轉(zhuǎn)相對慢一些，小本生意，當然不敢壓太久。但是，偶然的一次經(jīng)歷讓我對法系車又有了新的認知。
大概是2013年底，店里來了一位滿頭白發(fā)的客戶，雖然面相上看起來不那么老，我就叫他老李，他是湖北十堰的，主要是從全國各地收法系車二手車，經(jīng)過自己的整備清洗后賣給他們當?shù)氐挠脩?。當?shù)弥皇辗ㄏ弟嚭螅彝蝗划a(chǎn)生了濃厚的興趣。到飯點了，我請他吃面，聊著聊著就熟了。他告訴我他的生意經(jīng)，因為全國很多地區(qū)都對法系車不怎么感冒，而他們當?shù)厝藚s比較認可。因為“老三樣”之一的神龍富康就是湖北生產(chǎn)的，而且武漢的法系車零配件店面比別的品牌多得多。出租車最早也是神龍富康，造成了人們對法系品牌的好感——皮實、耐造。所以這個全國各地和湖北的認知差導致的價格差就給老李帶來了受益。原來如此。送走老李留下電話后，我開始幫他物色車了。后來有過多次愉快的合作，也讓我產(chǎn)生了對法系車的興趣。
二手車市場上，你能接觸到形形***的車。這也是一所學校，你喜歡琢麼車、你想賺錢、你想認識人這里都能滿足你。老李走后，我開始在市場上溜達，看看法系車。當時市場上還真的不多，這里也許是車販子不喜歡收，也許是法系車皮實耐用，買了就不賣。這個也說不準，上網(wǎng)看看吧！
法國有著悠久的造車 歷史 ，大概和德國、美國是同一時期。研究它的特點發(fā)現(xiàn)，法系車最突出的優(yōu)點就是底盤技術，今天的THP發(fā)動機，據(jù)說就是寶馬覬覦標志的底盤技術而提出合作研發(fā)而來的。到底有多好，建議去試駕一下，我開過很多不同的車，但是論底盤，我真的喜歡法系車的底盤。特別是過彎時，離心力的作用下，你急需被扶一下的時候，它就來了。這就是我對法系底盤的評價。至于說發(fā)動機，法系車近幾年的THP做的也很不錯，單渦輪雙渦管，挺不錯的。周圍很多開法系車的朋友評價很好。
至于為什么賣的不好？我說下自己的見解。在中國 汽車 銷售發(fā)展的黃金時期，PSA公司的腦殘及懶惰害了自己，沒有跟上德日的步伐，品牌的認知度一下就被拉低不少。再加上互聯(lián)網(wǎng)的普及下，前期的口碑就被無限放大，比如現(xiàn)在網(wǎng)上的普桑迷、雅閣迷......
情懷這個東西嘛......無價！前面欠的債，被互聯(lián)網(wǎng)放大，現(xiàn)在就要還債，怎么還？保值率?。”Ｖ德什桓哂绊懞艽?，保值率不高能說明什么？車不好啊、毛病多啊、費油啊等等問題通過保值率都能被大家想象出來。再加上近一年來的中國車市寒冬，PSA你能堅持多久呢？還得堅持呀，中國市場蛋糕這么大。呵呵，其實有興趣多看看每個車企的發(fā)展史，挺有趣的。
總的來說，標致車還是挺好的。如果您買了它家用，近期不打算出手，還是值得買的。網(wǎng)上經(jīng)常會有說法系車難修，更有說修理廠來個法系車要先殺個學徒祭天......
應該沒那么嚴重吧，如果是真的，法國的修理廠直接改殯儀館算了。說到這里我突然想說，很多人把修車和換件的概念混淆了。有時間多研究研究，如果真的喜歡車，自己動手也是一種樂趣。法系車好不好修，就像師傅與徒弟，師傅總能一針見血，又快有好的完成任務，而徒弟不行，為什么？經(jīng)驗與竅門，要學！
至于開標致車的都是什么人？不是男人就是女人。
謝謝！歡迎評論交流。
上一個回答里說過，身邊有幾個買標致 汽車 的朋友，我問他們對標致的印象，他們都說這個牌子車值得買（有一個買的是雪鐵龍，也算標致吧，畢竟他們一家）。
一個是親戚，女司機，十幾年前買的標致206。我這個阿姨開車技術優(yōu)秀、作風勇猛，買車的時候就是要一輛好開的精品小車。試了飛度、Polo、雅力士，最后還是選了1.6+4at的206。
她對206的評價就是好開，動力足、底盤好，加上車身小靈活，在路上非常有信心。用她自己的話說就是，在市區(qū)里你幾十萬的車也跑不過我。不滿的地方就是這車油耗有點高，市區(qū)十個下不來。
第二個是朋友，幾年前買的二手標致307。那時候他事業(yè)開始起步，要買一輛高性價比的二手車，標致307比同級別的高爾夫、思域等車便宜不少，最終讓朋友選擇了它。
現(xiàn)在朋友事業(yè)有成，手頭寬裕了，家里新購置了一臺豪華品牌的SUV，這輛307他也沒賣，沒事開開。對這車來說，他最不滿的地方也是油耗，看來標致之前的那套1.6+4at的油耗表現(xiàn)真不咋地，總體他還是滿意的。
第三個朋友也是個親戚，幾年前買的雪鐵龍?zhí)煲軨5，之前他開的捷達，換車的時候要求就是買一輛性價比格的SUV。緊湊級合資SUV看了一圈，最終在雪佛蘭探界者、標致4008、雪鐵龍?zhí)煲軨5之間做出了選擇。
他對這車非常滿意，動力足、油耗還可以，空間比較大、內(nèi)飾精致、底盤舒適度也比較好。如果再讓他選擇一次，他還是會從標致4008和這車里面選，因為法系車的性價比很高，用他的話說就是太值了。
我是2015年買的標致308，下地10W多一點，到今年開了快有三年了，總體來說，沒出過什么問題，所以我還是比較滿意的?？偨Y(jié)一下，車子有以下兩個優(yōu)點：
外觀精致
當時買車的時候，也看了相同價位的好幾種車，由于對車沒有特別大的愛好和研究，所以對車子的油耗，動力等等沒有一個清晰的概念。最后選擇標致的原因，完全是因為長的好看。Peogeot的英譯過來是標致，而這款車相對于以前的307，301，207也確實好看了許多。圓圓的腦袋，有幾次都把那頭獅子看成了老虎，所以經(jīng)常說它虎頭虎腦的。前檔橫格和獅眼大燈，平添了幾分霸氣。
安全
標致這款車總重1.37t，在同類型車中算是比較重的。所以相對來說油耗會高那么點，但油耗這個老話題，最后計算來計算去，也就那么點。所以，既然要開車，真沒必要去糾結(jié)那么點油費。為什么說它安全呢？開過高速后你就知道，當一輛大貨車從你邊上疾駛而過，如果車身太輕，會有輕飄飄的感覺，開著一輛太輕的車子，幾乎沒什么安全感。我開了幾次高速，基本沒有什么感覺，所以每次都開的比較踏實。
作為一輛代步級別的車，不僅顏值夠，每年的保險和保養(yǎng)費用也就5000左右，再加上現(xiàn)在新出的車型，顏值和配置又上了一層樓，所以，心動了完全可以入手，不必猶豫。
家里第一輛車是富康，開了17年無大修，撞過車，擦過門，第二輛標致207，現(xiàn)在4008。
標簽： #標致
