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解放牌汽車照片-解放牌汽車圖畫

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  1. 改革開放之前中國是什么樣的。
  2. 70年來,你認為出行上有了哪些變化?
  3. 黑色車牌是什么意思?
  4. 中國第一輛汽車是幾缸發(fā)動機?
  5. 特種車免稅要求
  6. 包茂高速公路的交通事故
  7. 看看五百年前的謳歌CDX汽車是什么樣!

政法部門使用。

車牌是白底黑字的,一般都是政法部門所使用的牌照,比如說公安部門、檢察院、司***等等一些國家權(quán)利的機構(gòu),使用白色做為底色,主要是為了表達這些政法部門是清正廉潔的。

改革開放之前中國是什么樣的。

記得七十年代可以看到的**非常少,我居住的附近就一個**院。由于父親的單位是一大形的軍工企業(yè),一般來說都是單位工會***。有時候小學(xué)校組織我們學(xué)生包場觀看,影片發(fā)行放映日期短的時候我們只能干瞪眼看不上了。就要等待父親單位如果能有多余的**票,我可以有幸獲得觀看。

解放牌汽車照片-解放牌汽車圖畫
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

由于時期感情影片基本沒有,只有《地道戰(zhàn)》《南征北戰(zhàn)》這些革命影片。朝鮮**故事片《賣花姑娘》批準在國內(nèi)放映,渴望精神食糧的人們盼來了希望,這一下引起了極大的轟動。由于就放映10場,**票是每個人都可望得到的,誰有一張**票那可是天大的美事。有的人干脆就到**院的后臺墻外聽著實況。聽到那**插曲“賣花姑娘”沉醉在無限的快樂之中。每天**院門口站著很多找機會混進去的人,工廠出動了工人民兵預(yù)備役人員看住**院大門,維持秩序防止發(fā)生意外。

就在人們觀看無望的時候,工廠工會經(jīng)研究請示有關(guān)部門,同意在廣場晚間6點30分露天放映一場,這好消息一出大家非常高興。我吃完晚飯去觀看時大道上人們臉上透著濃濃的笑容。在人山人海的廣場看臺上一塊放映幕早已經(jīng)掛好,一臺解放牌 汽車 停在中間上面架著一臺放映機。**開映前放著新聞簡報,一會兒正式放映開始人們鴉雀無聲專心觀看。每個人的心情隨著劇情發(fā)展而變化著,看到激動時痛哭流涕,后來聽說有的人把兜里的襪子誤以為手帕擦著鼻涕眼淚 留下笑談。這是我有生以來經(jīng)歷的最多人一起觀看露天**的經(jīng)歷,真的使人難忘。

在文化生活缺乏的二十世紀七八十年代,看露天**就是最好的精神享受。每當聽說今晚村里要放映**,我就高興得不得了,整天精神都很亢奮,甚至忘了饑餓和一切不愉快。

看露天**最讓我難忘的有下列幾點:

一,若村里當晚有露天**,幾乎家家都吃“蕃薯飯配豆干壓韮菜”。

在我們潮汕普寧縣,“蕃薯飯配豆干壓韮菜”在物質(zhì)匱乏的時代是頂級 美食 。就是用大米加上蕃薯絲煮成干飯,配上普寧豆干炒韮菜。這道菜平時少吃,在有露天**這喜事的當天晚飯是一定要吃的。一來是喜慶時刻慶賀一下;一來不用看**半途擠出來拉尿而錯過精彩鏡頭,不像平時老吃稀飯尿多。

二,早早就拿著家里破草席去占位,生怕去晚了占不到居中并靠前的好位。因搶占好位而吵架是經(jīng)常的,嚴重者甚至大打出手。

三,一部老**放了又放,戰(zhàn)斗片最受歡迎。

放映頻率較高的戰(zhàn)斗片有:《奇襲》、《偵察兵》、《三進山城》、《小兵張嘎》、《渡江偵察記》、《地道戰(zhàn)》、《地雷戰(zhàn)》、《鐵道游擊隊》、《地下游擊隊》、《平原游擊隊》、《南征北戰(zhàn)》等。

四,幾乎每次都在**間隙開批斗大會。

挨批斗者有***者、投機倒把者、逃港者、五類分子等。

五,每部**都有**放映員進行解說。

解說員解說生動有趣、語言詼諧,給人留下深刻印象。

六,每部**都要換好幾次片(拷貝),尤其是小型機。中型機和大型機少些,并且銀幕比較寬大,小型機銀幕很小,有人笑稱像手帕。有個別**是寬銀幕的,比較好。

七,大部分**是黑白的,彩色的少。

八,**機經(jīng)常出故障。

每當出故障時很掃興,我們經(jīng)常喝倒彩。學(xué)著街巷的叫貨子的叫賣聲:“銅鐵換糖塊喲!”意思是**機可以當廢鐵去換糖塊吃了。這時大隊的民兵會拿著竹枝來打我們,叫我們住口坐下。

那時候的我還太小,看不懂**演了什么,但我和小伙伴們卻能“看懂”大人們在看**時發(fā)生的各種偷偷摸摸的事,因此發(fā)生了很多有趣并且驚險的事。

我的家鄉(xiāng)通電比較晚,那個時候人們的 *** 活動少得可憐,除了逢年過節(jié)“打花鼓子”(花鼓戲)外,就剩下農(nóng)閑時為數(shù)不多的幾場露天**了,老家人叫“演**子”。

所以,只要聽說有哪個村晚上會“演**子”,村里人奔走相告,早早做好晚飯,一吃完碗都顧不上洗就拿著小板凳往那邊趕。有時要翻山越嶺,老人們還會備上火把,年輕人則把家里所有的一號電池都找出來,一節(jié)一節(jié)試哪個還有電,然后將三四節(jié)接在一起,拼成一個超長號手電筒。

我們小孩子則聚在一起,根據(jù)聽說的**名字,討論“打的兇不兇”(激烈武打場面),打得兇的,我們跑得比大人還快,打得不兇,我們就磨磨唧唧不想去,或者干脆聚在村里不愿去的人家,免得大人走了在家害怕。

后來不知道哪一天,一個大孩子告訴我們,他在**開始之后看到有人“親嘴”,開始我們還以為他說**情節(jié),都覺得甚是無聊,那是大人們才喜歡看的畫面,我們毫無興趣。

但那家伙卻敢用全家人來賭咒,說不是**,是某某和某某某,這下我們都來了興趣:這不是那誰的媽媽和誰的爸爸嗎?他們兩個咋親嘴了呢?于是我們發(fā)現(xiàn)了比看**還有趣***的事情,每次者積極地跑在大人前面。

跟著那個大孩子觀察幾次皇,我們知道他的確沒有撒謊,雖然沒有再看到他說的某某和某某,但每場**真的都會有一些大人“親嘴”的事情在黑暗中發(fā)生。

慢慢地,我們從露天觀看的位置上就能發(fā)現(xiàn)秘密:

每場**,永遠積極搶點第一排位置的人,基本上都是每個村里平時能說會道、說話喜歡大聲大氣的人,大部分都是小伙子和比我們大的孩子,因為他們回村后會負責直到下次**開場前的“講**”工作,經(jīng)常在一起干農(nóng)活或者乘涼歇息時看到很多人熱火朝天地和他們討論有趣的**情節(jié)的場面。

中間位置,基本上就是大致按照先到先得的順序,補七大姑八大姨五叔六嬸這類人占了,有些聽說鄰村某個親戚今晚會來看**的人家,還在小凳子擺有零食吃的,占一片地方早早地等著。

我們這些看不懂**的孩子,就不停在放映場地四周奔跑呼叫,興奮無比地期待著**開場。個高一些的孩子,會跑到銀幕前比比劃劃搞怪,在空白的銀幕上留下影影綽綽的樣子。

放映的**有些是已經(jīng)放過很多次的老**,但每次放映場地也是人滿為患,大家看**熱情依舊不減。

而最讓大家興奮、舉村拖家?guī)Э谌タ吹膭t是那些剛剛流傳過來的“新片子”,特別是聽說“打得特別兇”的那種。這時候放映員也特別忙,一個村挨著一個村趕場,有些村子為了早點迎來放映員,還送禮請客。

我印象中有好幾次就是這樣,放映員在熱情的村民家里喝多了,沒來得及“洗**片子”,類似于我們現(xiàn)在說的“倒帶”——把上一次放過的膠片卷到另一個盤子上倒回去。于是經(jīng)常有放映員在**開場前在場地片“洗**片子”。

這是我們所有孩子最興奮的時刻,能最近距離看到神奇的**片子,有時洗斷了,還能看到放映員把片子接上。

也有放映員完全忘了“洗**片子”的情況,我們就曾經(jīng)和大人看過一場“倒著演”的**,里面的人和車都是往后退,武打片中本來飛上樓頂?shù)娜?,會從樓頂上“摔下來”,耳光從臉上“飛”起來,***從腦袋上飛回槍里面……看**的男女老少都興奮得像自己演**了一樣,哄笑聲淹沒了放映員“不要吵,不要吵,馬上就洗完了”的大喊。

對于我們這些躲在人群背后的小孩子們而言,真正的“**開場”是在銀幕上的**演到關(guān)鍵時——通常是剛過1/3或者過半,所有人全神貫注瞪著銀幕、甚至有人忍不住站起來的時候。

這時,坐在后面那些“懷著某種目的”的人,就開始動作了:我們經(jīng)??吹接行』镒油低道鹋赃吂媚锏氖只蛘吖媚锿低等o小伙子一個什么東西,然后兩個人一起低下頭。任憑人群吵鬧,銀幕上如何熱鬧,他們都毫不在意,就那么偷偷拉著,偷偷看對方一下,可能偷偷在笑或者臉紅。

而像某某和某某那類型的人,就比小伙子大姑娘們大膽的多。我們經(jīng)??吹剿麄冊诳?*時靠得很近,邊看邊不時地你碰我一下,我拍你一下,**還沒演到一半,他們就開始四下張望,然后自語一句“呀門忘了鎖”“火可能沒熄”之類的,往人群外面黑暗處走,另外一個隔一小會也偷偷摸摸跟著去了。

這個時候我們這些看不到也看不懂的小孩子,就激動得眼睛發(fā)亮,偷偷跟著他們看他們干嘛去。但經(jīng)常他們?nèi)サ牡胤教诹?,我們都害怕不敢去。只有幾次,可能他們太著?a href="/tags-h-s.html" target="_blank" class="d6c2bbb6d7421b8f relatedlink">還是怎么了,被我們模模糊糊看到,我們就興奮地相互叫到“哇抱住了”“快看親嘴了”,其實每個跟來的孩子都能看到,但我們總是忍不住想相互通知。

聽到聲音的大人會像被蛇咬到了一樣突然跳開,對著我們罵一句“哪來的小瞎扯!”然后一前一后去了其它地方,這時他們都會走得很快,我們經(jīng)常就跟丟了

只有一次,我們特別***!

那次我們跟著兩個人,到了一片玉米地邊,他們就在地頭草叢那里被我們看到“親嘴”了,我們激動得剛喊了出來,就看到那個男的向我們這邊扔了什么。我們都以為要被打了,撒腿就跑,但幾個沒反映過來的孩子彎腰找到扔過來的東西,發(fā)現(xiàn)是糖!我們激動瘋了,就一起像小爬在地上摸找起來……等我們找得差不多時,那兩個人已經(jīng)從玉米地里面出來了,路過我們身邊時,還“嘻嘻”笑著。

大概就一兩年光景吧,我們村通電了。

村里慢慢有黑白電視機,人們都開始晚飯后聚在有電視的人家看電視劇。露天**漸漸沒人看了,再好的片子,現(xiàn)場也經(jīng)常沒幾個人了,還都是老頭老太太,再也沒了我們這些小孩子的樂趣了。

再慢慢地,又有了彩色電視機,幾乎家家戶戶都有了,連聚在一起的熱鬧場面也沒有了。

村里的夜,變得像白天一樣平淡無奇和沒有樂趣了。

最難忘小伙伴們哪種天真浪漫、風(fēng)雨無阻、執(zhí)著追隨、廢寢忘食勁頭。

那時候,村村都有小學(xué),學(xué)生人數(shù)眾多,二三百是有的,喧囂熱鬧非凡。同學(xué)們居家分布方圓好幾里旮旯角落,信息靈通,隔村鄰隊哪里要放**,早就打探清楚。(那時每個區(qū)鄉(xiāng)都有**隊,按鄉(xiāng)村序列逐一播放,有時間按排和規(guī)律可追尋)。在上學(xué)的來回路上,課間 *** 操場,稍有丁點消息,迅速傳遍整個學(xué)堂。一聽說某個地方放**,個個興奮得像過年,心里象吃了蜜糖一樣快活。

一放學(xué),即像離弦之箭一樣向家奔去。毛里毛燥忙完家長交待的農(nóng)活,也顧不得換衣就飯,即刻拉開嗓門,吆喝起左鄰右舍、同灣同隊小伙伴,向**播放里急切進發(fā)。幾里、十幾里山路,那怕刮風(fēng)下雨、坡陡路滑,統(tǒng)統(tǒng)都不在話下。牽浪打群、翻山越嶺,瞎火黑燈,打著個光腳板,從不叫苦喊累,更莫說打退堂鼓。那一路的嘰嘰喳喳、一路的嘣嘣跳跳,一路的嘻笑打鬧,還帶著時不時來一句口號:“沖??!”。那吶喊聲、那勁仗,那氣勢,用興高彩烈、滿心歡喜、心滿意足、滿載而歸等字眼來形容,一點都不夸張。

有了**的耳濡目染,家里泥巴墻、籬笆壁、門框、小格窗上貼的畫像《董存瑞》、《楊根思》、《黃繼光》、《邱少云》、《雷鋒》、《沙家濱》等英雄事跡,連環(huán)畫地道戰(zhàn)>地雷戰(zhàn)>雙槍老太婆>等等小人書,塞滿了各種破書包、布口袋、爛桌柜,這不僅是青少年追捧、模仿、崇敬的偶像,更是陪伴我們年輪增長的忠心朋友、精神大餐。誰家的畫多,便有了在其他發(fā)小面前炫耀的底氣。誰要是把家里當個兵的帽子或軍衣或軍鞋兜起,盡管大得出奇,一點不合身,只要在同伴中亮個相,旋一圈,那驕傲自豪表情,用一句四川方言,港得狠哦!真的不擺啰!直讓人高看幾眼,饞慕三天。

有道是:

少小樂趣純天然,**畫圖枕耳邊。田間地頭追風(fēng)跑,樹梢懸?guī)r敢登攀。嘻逐打鬧沖鋒喊,爭扮豪杰斗敵玩。自古英雄出少年,誰當叛徒要挨鞭。

在那個 *** 活動匱乏的年代,露天**的存在,成了幾代人心中揮之不去的情愫!最難忘白色的幕布前,那一張張充滿笑意的臉,仿佛定格在了腦海里,成了一張發(fā)黃的老照片,喚醒著塵封的往事……

**帶子轉(zhuǎn)動著,一束光照在白色的幕布上,故事片就這么開始了……《新龍門客?!?、《鐵砂掌》、《黃天霸》、《霸王花》、《鷹爪鐵布衫》、《十兄弟》、《倚天屠龍記之魔教教主》、《》……

70年代那時候物質(zhì)匱乏,80年以后才有電視。

記得小時候農(nóng)村除啦墻上的小喇叭,那就是每月兩場**了,媽媽早早把飯做好催趕我們快吃,拾掇完趕緊叫哥哥扛起板凳占個好位置,我們到的時候人早滿了找到哥哥趕緊坐好,焦急的等待。**一開演立刻鴉雀無聲,先開始《祖國新貌》《閃閃紅星》《英雄兒女》《紅牡丹》《小花》《上甘嶺》《柳堡的故事》《鐵道游擊隊》《董存瑞》《戴手銬的旅客》……兒時滿滿的回味[再見][再見]

哈哈哈,上世紀60年代,還是在丹江口市上小學(xué),一天找老娘要了5分錢在露天**院看**,不知道什么時候在水泥橙子上睡著了,半夜醒了一看,就自己一個人在那里,幸虧露天**院沒有鎖門,趕快回家去了。(因為不知道時間,也不知道幾點鐘)。[大笑][大笑][大笑]

小時候,看露天**你最難忘的是什么。

小時候那時不僅物質(zhì)匱乏,文化生活也是很匱乏的,看**在當時絕對是一件所有人開心的一件大事。

廠區(qū)的廣播總是提前通知今天會有**,甚至今天什么**,幾點開始放映都通知的明明白白。

爸爸媽媽趕緊的抓緊時間把飯就做好,我和姐姐快速吃完飯后趕緊的抱起小板凳去占位置。

那時**院都是露天**院,位置絕對的不能太靠前,否則只能仰著頭看**了,但也不能靠后,靠后會被會被被前面的人擋住視線,只有前面靠后一點的地方是最好的。我和姐姐總能占到前面靠后一點的位置。

其實那時放什么**,對于還是小孩子的我并不重要,只是喜歡那種熱鬧的氣氛,哪怕有時刮著風(fēng),下著雪,即使腳都被凍僵了,也樂此不疲。

最讓我印象深刻的一部**就是《畫皮》有的小朋友直接嚇哭,我也被嚇的鉆進爸爸的懷里,再也沒敢看。

后來廠子里就專門蓋了**院了,即使刮風(fēng)下雨也吹不到淋不到了。

如今雖然**院里的環(huán)境已經(jīng)非常的好了,我卻很少去看**了,露天**就像一段塵封已久的往事,記載著我兒時許許多多美好的回憶。

露天**也是幾代人美好生活的回憶,看過露天**的人多少都有一段難忘的記憶。

小時候,物質(zhì)文化生活不豐富,看個**像過年一樣,有時候要跑幾十里地,也不嫌累,看完**回家 睡一會,天就亮了。

記得那時候的**片子也不多,反反復(fù)復(fù)就是那幾部,《地道戰(zhàn)》、《地雷戰(zhàn)》、《南征北戰(zhàn)》、《賣花姑娘》,都是黑白片窄熒幕的,情節(jié)簡單,畫質(zhì)也不好。前面還有加演?!爸袊男侣労唸?,朝鮮的哭哭笑笑,越南飛機大炮”。

最難忘的是看《賣花姑娘》,跟一伙同學(xué)走了很遠的路,到了放**的地方 ,人都站滿了,沒地方了,只好擠在熒幕的后面,湊合看著。畫面里的人物及圖像都是反的,津津有味的看著,跟著劇情一會哭一會笑,那時也沒有餐巾紙,用袖子擦眼淚。

看完回家要過一個小河,河上有一座木橋,先過去的人使壞,把橋板拆了,后面的人不知道,掉進河里好幾個,后來有人把橋板搭上了,我們才過去,大冬天凍的鼻涕眼淚的。

現(xiàn)在生活條件太好了,家門口幾個**院,十幾年也不看一次**。上次單位包的**《厲害了我的國》,拿住**票也沒好好看是那個**院,去了找不到,打電話問同事,人家說了地方,一看票面,跑錯地方了。

小時候,看露天**最讓我難忘的就是一部叫阿福的**,故事講敘了一個小男孩在美國入侵越南的時候,堅決抗擊侵略者的故事,不知還有多少人記得?

70年來,你認為出行上有了哪些變化?

改革開放前中國城市生活的一些回憶

改革開放前,普通中國人的日常生活如何,對于現(xiàn)在很多人來說恐怕只是一個遙遠的傳說。當然由于各自的價值觀不同,有人認為那是一個恐怖故事,充滿了迫害饑餓等等,而有的則以一種理想主義甚至多少有些革命浪漫主義的眼光來看待那個時代。但是生活就是生活,無論處于什么時代何種社會環(huán)境,對于絕大多數(shù)普通中國人來說,油鹽柴米醬醋茶永遠是我們生活的主旋律,即使是在那個所謂政治掛帥的瘋狂時代也不例外。那么那個時代,普通中國人的日常生活是怎么過的呢?

如果問今天80、90后的中國人,生活中什么最重要,大概十之八九都會回答,錢最重要。但是如果問70年代的中國人,生活中什么最重要,大概99%都會回答,票券最重要。在改革開放前,普通中國人幾乎所有的消費品都由國家按照不同的地區(qū)不同的人群以不同的標準定量供應(yīng),票券就是供應(yīng)憑證,它直接關(guān)系到每個人每個月可以吃多少米多少肉多少油,可以用多少肥皂甚至抽什么煙喝多少酒,換句話說,在當時可以用錢買到的東西幾乎都要票券,有錢沒有票券很多主要的生活必需品就無法獲得,在某種意義上,人民幣甚至可以說是票券的一種補充。大體上說,當時的票券分為2種,一種是糧票,主要用來購買糧食以及糧食制品,糧票又分為地方糧票和全國糧票2種,前者由各省市自治區(qū)發(fā)行,只能在當?shù)厥褂谩:笳哂蓢野l(fā)行,在全國范圍內(nèi)都可使用;一種是購物券,主要用于購買各種日用消費品,比如肉、布、燃油,煤球等等等等。不同的地區(qū),糧票和購物券發(fā)放的標準不太一樣,比如邊疆地區(qū)要比內(nèi)地多一點;不同的人群不同的行業(yè)發(fā)放的標準也不一樣,比如在糧食定量上,高中生要比初中生多一點,在崗工人要比脫產(chǎn)干部多一點……因此,當時普通中國人家里一般都有“三本”,一是糧本,二是購物本,如果是全民或者集體所有制的職工,那還有一個醫(yī)療本。而當時大多數(shù)中國人都有3種關(guān)系,一,戶口關(guān)系,二,糧食關(guān)系,三,組織關(guān)系,這3種關(guān)系伴隨了當時普通中國人的一生,而尤以前2種關(guān)系最為重要,它直接關(guān)系到在***體制下,你能從國家那里獲得多少生活必需品和工業(yè)制成品,比如自行車。因此,在改革開放前,票券可以說是絕大部分中國人家里最重要的東西。

在色彩上,“灰藍白黑(青)綠”的確是當時中國人衣著的主色彩,大體上說穿灰色的以干部尤其是中高級干部為多,藍、白色以工人、普通機關(guān)干部和學(xué)生為多,黑(青)色以農(nóng)民為多,綠色則是軍人的專用色彩。因此從當時人們的穿著的色調(diào)和樣式,你大體都可以判斷出他們各自的職業(yè)甚至等級,比如穿帶4個兜軍裝的就是軍官,2個兜的就是戰(zhàn)士。而對于普通老百姓來說,衣著無論在色彩還是在款式上可選擇的余地都不多,以至于以后有一部名叫《街上流行紅裙子》的**來反映當時中國人在衣著方面的變化。而在當時,父親的衣服改給兒子穿,老大穿剩給老二,老二再傳給老三的現(xiàn)象在當時的中國家庭不是少數(shù)。本人就因為在家中兄弟里非常走運地位于末席,有時候新衣服對于我來說只是過年時的一雙球鞋。對于現(xiàn)在學(xué)生尤其是中小學(xué)生,各種款式和面料的校服差不多已經(jīng)成為時尚的一部分。而改革開放前,中小學(xué)生最標準的服裝是什么呢?高年級的學(xué)生一般穿仿65式軍服,這在當時是一種時尚。而對于中低年級的學(xué)生平時著裝沒有特別規(guī)定,但是在重大***和一些集體活動中,白襯衣藍褲子白球鞋紅領(lǐng)巾(或者紅袖套)則是標準著裝,當時衣服的面料主要是以化纖為主。至于鞋子,在很長一段時間內(nèi),布鞋解放鞋還有球鞋是大部分中國人最常穿的,當然也有皮鞋,但是很多人一般都是在有什么活動時候才穿皮鞋,而對于很多工人來說,作為勞保的**翻毛大皮鞋則四季不離腳。不過,在我記憶里,鞋子好像是生活中為數(shù)不多的幾種不需要購物券的商品。

說到食,當時大多數(shù)中國人尤其是城鎮(zhèn)人口每個月吃多少吃什么事實上是由國家規(guī)定的。糧食分為主糧和雜糧,按照職業(yè)和年齡的不同每個人每月可購若干斤,同樣食用植物油也是按照定量供應(yīng),糧食和植物油都由國營糧店供應(yīng)。而動物性油脂,比如豬油則歸入副食品, 用肉票按定量購買,當然購買豬肉牛肉也要用肉票。當時普通中國城鎮(zhèn)家庭用的燃料一般是煤球以及煤油,這兩樣同樣是定量憑票供應(yīng)。在生活必需品中,我記得只有醬油,醋,茶葉還有鹽以及一些調(diào)味品不需要票券,而象煙(主要是過濾嘴香煙),酒,糖等都需要票券,而出售這些商品的大到綜合性商場小到2、3個人的小賣部幾乎都是全民或者集體所有制。在當時中國很多家庭,水果糖一般都是用鐵皮或者玻璃罐子裝起來放在最不容易被拿到的地方,只有等到每天吃完飯,或者有客人來,或者在學(xué)校受到表彰才能從那個神秘的罐子里面得到一個小小的幸福,而在當時那個神秘的罐子不知道勾起了多少小孩子的犯罪欲望。順便說一句,糖在當時是定量供應(yīng),但是準備結(jié)婚的人可以憑結(jié)婚證得到額外的供應(yīng)。而在副食品里面,雞鴨和魚不需要購物券,但對于普通中國家庭來說,雞鴨一般是婚嫁等喜事以及象春節(jié)這樣重大的節(jié)日才上飯桌的,而魚主要是靠自然生長捕撈,所以有一定的季節(jié)性,也不是四季都能吃得到的,但是那時候的價格卻很便宜,比如抗浪魚,我記得曾經(jīng)就在0.5元到1元每公斤之間。由于當時沒有農(nóng)貿(mào)自由市場,城鎮(zhèn)居民消費的蔬菜則是由國營菜站供應(yīng),主要是一些季節(jié)性蔬菜,價格寫在一個牌子上沒有討價還價的余地。當時大多數(shù)普通中國家庭,吃飽是最重要的要求,加之物資供應(yīng)貧乏,所以當時城市中飯店酒樓很少,所謂的飯店也主要是賣一些諸如面條米線之類的雜糧食品為主,當然在一些飯館也賣酒水炒菜,但是大多數(shù)居民很少去那里消費,而且在飯館里面吃飯,如果沒有糧票,那些鐵面無私的營業(yè)員是不會給你一個米粒的,不過當時的物價卻非常便宜,一碗米線或者面條,2兩糧票0.05元到0.15元之間。

在改革開放前, 普通城鎮(zhèn)居民(至少就我所知道的周邊人群)幾乎都做到了居者有其屋。當時城鎮(zhèn)幾乎所有的住房都是公房,公房大體分為2種,一種是由單位自行建造的或者產(chǎn)權(quán)屬于該單位的公有住房,房屋分配權(quán)由單位掌握,居住者都是該單位的職工和家屬,房租水電費等由單位收取,日常維護管理也由單位負責,這種住房一般都是單元樓或者筒子樓,衛(wèi)生以及居住條件相對較好。另一種則是散布城區(qū)各街道的公有房。這些房屋一般是解放后公有化的產(chǎn)物,比如有的是原地主官僚和資本家的住宅,房屋的分配權(quán)由房管局(所)掌握,主要分配給沒有單位自建房的職工以及所有全民和集體所有制單位之外的城鎮(zhèn)人口,房屋的日常管理和維護也由房管局(所)負責。這些房屋一般是平房或者大雜院,居住條件也較差,往往是一家?guī)卓谌斯簿右皇遥ū救司驮诖箅s院里面住過非??鞓返膸啄辏?,而且衛(wèi)生條件也較差,往往是一條街的居民公用一個或者兩個左右的公共廁所,這在今天是不可想象的。然而那時的居民卻覺得沒有什么不正常。但是不管怎樣,那時候的房租水電等費用卻真的非常便宜,幾乎可以忽略不計,而對于一些鰥寡孤獨的五保戶,這些費用甚至全免。這種居者有其屋的政策甚至惠及兩勞人員,當時兩勞人員釋放回歸社會,如果沒有住房,在派出所上了戶口到糧食局上了糧食關(guān)系,再由街道出個證明就可以到房管局(所)申請分配間住房。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) ]

改革開放前,普通中國百姓的出行方式主要依靠自行車,公交車和火車輪船。在市內(nèi)出行一般依靠自行車或者公交車,當時在很多中小城市包括一些省會大城市都沒有出租車,更別說私家車。公交車又分為燃油汽車和電車,不過有一段時期中國可能燃油供應(yīng)緊張,很多城市的燃油公交車都改裝成燃氣,即在公交車的車頂加裝一個巨大的氣囊,里面灌注天然氣或者煤氣作為燃料,當時成都很多公交車就做了改裝,看起來非常威風(fēng)。在那個時候,公交車的票價也非常便宜,票價實行分段收費,即在2至3站之內(nèi)是2分錢,2至3站以外在此基礎(chǔ)上加收一定的票款,但我記得一般最高的票價不超過0.2元,而月票大概成人是每月5元,而少年兒童則是每月3元,月票也分為2種,一種是可以乘坐所有線路的公交車,另一種則是限乘某些線路和區(qū)間的公交車。說到行,當然不能不提自行車,自行車是當時中國普通老百姓最主要的出行工具,擁有一輛“永久”“鳳凰”或者“飛鴿”牌自行車幾乎是當時每個中國人最炙熱的向往,有一輛新“永久”“鳳凰”或者“飛鴿”牌自行車的自豪感絕不輸于今天有一輛奔馳或者寶馬。和絕大多數(shù)商品一樣,購買自行車也是要票的,不過這種購物券與其他購物券不同的是它的發(fā)放不是全民性質(zhì)的,它帶有某種***和獎勵色彩。購買自行車的票一般發(fā)放到各單位(好像是由商業(yè)局負責發(fā)放),再由各單位以抽簽或者獎勵勞模先進工作者的方式分配,那些單位上沒有分配到票或者沒有抽到票的人就只能非常羨慕的看著那些***兒往自己家里推“鳳凰”了。當時自行車,手表和縫紉機是代表中國家庭富裕程度和社會地位的標志性物品,甚至在很長時間內(nèi),自行車***案都屬于比較嚴重的犯罪,類似今天的汽車***案。而火車輪船以及長途客車則是當時普通中國人城際出行的主要方式。乘坐飛機對于當時的中國人來說是一種政治地位和行政級別的象征,而非財富的象征。我記得原則上只有縣團級以上的干部憑單位介紹信才可以乘坐飛機,以至于有一次我父親因為緊急軍務(wù)乘坐了一次軍用飛機,我就在小伙伴面前炫耀了好幾天,這在今天是看來非??尚Φ?。因此,火車就成為當時普通中國人長途旅行的最主要出行方式。和今天一樣,當時火車也分為硬座,硬鋪和軟臥三種,不同的是坐軟臥對于當時的中國人來說同樣是一種政治地位和行政級別的象征,原則上能坐軟臥的也同樣只有縣團級以上的干部。有一次,我坐火車無意中闖入了軟臥車廂于是被乘務(wù)員象對待地主崽子一樣趕了出來,于是惡毒地發(fā)誓有一天“老子也要坐一把”,多年以后夙愿得嘗,卻發(fā)現(xiàn)不過爾爾。至于輪船主要是沿江和內(nèi)海周邊人們的出行工具,和飛機,火車一樣,輪船2等艙以上同樣體現(xiàn)出當時中國社會特有等級制度。當然長途客車可能是當時最平民化也最平等的長途交通工具。在改革開放前,中國的機動車大概可以主要分為客運汽車,貨運汽車和公車三種??瓦\汽車主要就是那種象大面包似的客車。貨運汽車則多數(shù)都是解放牌的,就是雷鋒開的那種。而公車分為2種,一種主要是北京212吉普,一般為軍隊公檢法等機關(guān)的公務(wù)車;另一種主要是上海牌轎車,一般為事業(yè)單位以及一些大中型企業(yè)的公務(wù)車。和今天一個科級干部都可能有專車不同的是,當時在中國能夠有自己專車的干部理論上一般均為地師級以上,地師級以下的干部可以因為公務(wù)調(diào)動單位車輛,但是不能專用,比如當時昆明屬于大,而機關(guān)內(nèi)我記得除了幾位主官和政委有專車外,其他下屬職能部門的頭兒上下班都只能騎自行車。

(以上只是對于改革開放前,對于中國社會生活的一點點個人回憶。社會是不斷發(fā)展變化的,因此社會生活也是一個動態(tài)的發(fā)展過程,比如物價后期與改革開放前期就發(fā)生了很大的變化,再比如公車問題,事實上在后期公車管理也沒有那么嚴格了,很多不夠級別的官員已經(jīng)開始把公車專有化,而且隨著時間的流逝,很多記憶模糊甚至淡忘了,因此文中敘述的部分肯定有錯誤的地方,但是基于自我的記憶以及行文的方便,我以一種靜態(tài)的方式來描述那段時光,并不是說中國社會在改革開放前都是一直處于我所說的狀態(tài),而且由于當時中國事實上處于一種城鄉(xiāng)二元的社會結(jié)構(gòu),因此本人對于當時農(nóng)村以及農(nóng)民的生活狀態(tài)知之甚少,因此所敘述的基本上都在我在城市尤其是省會城市的所見所聞,片面也就在所難免,望見諒。)

id="id3">黑色車牌是什么意思?

以前主要出行方式是自行車,現(xiàn)在汽車越來越多。

60年代,一線城市的上班族還是騎著單一色調(diào)自行車在街道上行駛,并且在當時如果不是在一線城市,擁有一輛單車和現(xiàn)在擁有一輛車是差不多的格局。

70年代,出行的方式依然是自行車,但相對來說,在70年代自行車已經(jīng)很普及了,滿大街都是自行車,在當時自行車與縫紉機、手表并稱為“三大件”,當年上海牌自行車,縫紉機和手表在當時可是國內(nèi)的大牌子,同時也開始出現(xiàn)公交車。

此外,在70年代,汽車自主品牌擁有第一輛有編號的車型—紅旗CA72。到了70年代末,自行車的品牌多了起來,包括了永久、鳳凰、飛鴿等品牌。

中國第一輛汽車是幾缸發(fā)動機?

是涉外車輛,是外籍車或外交機構(gòu)用車。

黑色的車牌照是外企、外國和國際組織駐華機構(gòu)、外籍人士以私人名義購買的在中國行駛的車輛、港澳臺及外國入境車輛,以及海關(guān)暫扣車輛掛的臨時牌照或保密機構(gòu)的車。黑底白字是外資企業(yè)的車,黑底紅字前面是使館的車,黑底紅字前面是表示這輛車可以過境。

特種車免稅要求

我國的第一輛汽車于1929年5月在沈陽問世,由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。張學(xué)良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進“瑞雪”號整車一輛,作為樣車。李宜春將整車拆卸,然后除發(fā)動機后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外,對其它零件重新設(shè)計制造,到1931年5月歷時兩年,終于試制成功我國第一輛汽車,命名為民生牌75型汽車,開辟了中國自制汽車的先河. 1931年5月31日, 中國第一輛國產(chǎn)“民生”牌75型2.5噸載貨汽車,終于試制成功?!懊裆迸破嚍殚L頭、棕色,***用了六缸水冷汽油發(fā)動機,為65馬力。汽車前后輪距4.7米,四輪均為單胎,最高時速40公里。汽車設(shè)計的“緩沖式后軸”獨具特點,其水箱分為四部,即使一部損壞,汽車仍然能照常行駛,在當時沒有落后日本的豐田2噸卡車多少年技術(shù)。 當時的上?!兜缆?a href="/tags-y-k.html" target="_blank" class="bbb6d7421b8fe24e relatedlink">月刊》等報紙雜志,均以照片、文字,大致記載了“民生工廠”試制首輛國產(chǎn)汽車的基本過程。民生工廠曾經(jīng)有一個批量生產(chǎn)汽車的***,每年要生產(chǎn)載重2噸、65馬力的75型民生汽車200輛,載重3噸、85馬力的100型民生汽車150輛。第一輛汽車1931年5月試制成功時,工廠已經(jīng)準備好了150輛左右的零部件,首批15輛汽車***作為向“雙十節(jié)”的獻禮。然而,所有半成品都落入日軍手中,日軍立刻把它制作成豐田卡車的31C型,只有在上海的一輛民生汽車免遭浩劫,至今保存。 自1953年7月第一汽車制造廠動工興建,1956年7月投產(chǎn),1957年7月13日我國生產(chǎn)出第一輛載貨的解放牌汽車,又于1958年5月,我國第一汽車制造廠自行研制設(shè)計生產(chǎn)了第一輛與當時政治風(fēng)云起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車,被譽為“東方神韻”。幾十年來,我國汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展。特別是改革開放以來,汽車生產(chǎn)***用了各種高科技及人性化的安全及便利設(shè)施,汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統(tǒng)的堅固造型,更具時尚汽車的柔媚風(fēng)貌,線條流暢,駕乘舒適的“座駕”新寵不斷誕生。

包茂高速公路的交通事故

特種車免稅要求

 特種車免稅要求,很多特種車輛購置稅是可以減免的,我國對符合條件的車輛免征車輛購置稅。可免購置稅范圍的大部分都屬于特種車輛。下面來看看特種車免稅要求。

特種車免稅要求1

  車輛購置稅免稅照片時選擇光線好的地方,橫置手機拍攝確保照片清晰完整即可。

 拍出來的會比較大,而12312上傳的照片要求不大于1M。這時候可以通過把發(fā)給微信好友或文件傳輸助手(不選擇原圖發(fā)送),然后重新保存的方式去壓縮;也可以通過上傳QQ空間,再重新保存,這樣照片就不會超過1M了。

 12312申領(lǐng)免檢標志需要上傳車船稅信息和交強險憑證兩張照片,如果交強險憑證上含有代收車船稅信息的,就無需提交車船稅憑證照片;如果交強險憑證不含代車船稅信息,就需要再提交車船稅憑證的照片。

  申請?zhí)胤N車輛購置稅免稅需要如下信息和資料:

 《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》第九條 車輛購置稅的免稅、減稅,按照下列規(guī)定執(zhí)行:

?。ㄒ唬┩鈬v華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機構(gòu)及其外交人員自用的車輛,免稅;

?。ǘ┲袊椭袊嗣裎溲b警察部隊列入軍隊武器裝備訂貨***的車輛,免稅;

?。ㄈ┰O(shè)有固定裝置的非運輸車輛,免稅;

?。ㄋ模┯幸?guī)定予以免稅或者減稅的其他情形的,按照規(guī)定免稅或者減稅。

 《車輛購置稅征收管理辦法》

 第二十八條 車購稅條例第九條“設(shè)有固定裝置的非運輸車輛”是指:

 1.列入國家稅務(wù)總局印發(fā)的免稅圖冊的車輛;

 2.未列入免稅圖冊但經(jīng)國家稅務(wù)總局批準免稅的車輛。

 第二十九條 主管稅務(wù)機關(guān)依據(jù)免稅圖冊或國家稅務(wù)總局批準的免稅文件為設(shè)有固定裝置的非運輸車輛辦理免稅。

 第三十七條 防汛和森林消防部門購置的由指定廠家生產(chǎn)的指定型號的用于指揮、檢查、調(diào)度、防汛(警)、聯(lián)絡(luò)的專用車輛(以下簡稱防汛專用車和森林消防專用車)免稅。

特種車免稅要求2

  13種專用車辦免稅不需核對車輛外觀

 為減少行政審批,進一步加快機動車列入《設(shè)有固定裝置免稅車輛圖冊》(以下簡稱《免稅圖冊》)申請核準與下發(fā)速度,國家稅務(wù)總局近日對《免稅圖冊》以及設(shè)有固定裝置非運輸車輛辦理車輛購置稅免稅等事項進行調(diào)整,明確2013年8月30日起,13種專用車辦免稅不需核對車輛外觀。

 公告調(diào)整了《免稅圖冊》中部分專用車輛目錄內(nèi)容,簡化辦理流程,取消了十三種專用車輛內(nèi)外觀,如混凝土泵車、鉆機車、修井(機)車等。納稅人購買這些車輛,申請辦理車購稅免稅時,稅務(wù)機關(guān)按照《車輛購置稅征收管理辦法》的規(guī)定,經(jīng)實地驗車確認車輛用途與主要固定裝置符合《免稅圖冊》規(guī)定的,即可依據(jù)《免稅圖冊》直接為納稅人辦理車輛購置稅免稅手續(xù),不再需要核對車輛外觀。

 公告規(guī)定對《免稅圖冊》中已列示車輛的車輛,如果車輛內(nèi)外觀(含車身顏色)發(fā)生變化,但車輛整體結(jié)構(gòu)、用途與主要固定裝置未發(fā)生改變的,由車輛生產(chǎn)(改裝)企業(yè)出具相關(guān)證明,稅務(wù)機關(guān)實地驗車確認車輛用途與主要固定裝置符合免稅規(guī)定的,依據(jù)《免稅圖冊》和生產(chǎn)(改裝)企業(yè)證明辦理車輛購置稅免稅手續(xù)。

 公告要求,稅務(wù)機關(guān)在實地驗車時,應(yīng)對納稅人購買車輛用途進行核實,并根據(jù)納稅人提供的車輛內(nèi)外觀照片對車輛的主要固定裝置進行現(xiàn)場檢查。

特種車免稅要求3

  特種車輛分類及什么車能免除車輛購置稅

 什么叫做“特種車輛”?特種車輛是指在我國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的,用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用車輛,或者車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備,用于專業(yè)的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、X光檢查等車輛。除此之外,外國駐我國領(lǐng)、使館所用外交車輛及警用車輛和軍用車輛也屬于特種車輛。

 很多特種車輛購置稅是可以減免的,我國頒布的《車輛購置稅征收管理方法》明確指出:對符合條件的車輛免征車輛購置稅。其政策適用范圍和條件有以下幾種:外國駐我國使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機構(gòu)及其外交人員自用的車輛;即外交車輛。

 軍隊或武警部隊列入軍隊武器裝備訂貨***的車輛;防汛和森林消防部門配置的用于指揮、檢查、調(diào)度、防汛、聯(lián)絡(luò)等用途的專用車輛;設(shè)有固定裝置的非運輸車輛;如果是柴油發(fā)動機,并且功率小于47千瓦、載重量不大于500公斤、最高車速不大于40公里/小時的農(nóng)用三輪車,也免繳購置稅;外留學(xué)人員回國服務(wù)時可免購置稅購買一輛國產(chǎn)小汽車;國外專家來華定居時可以免購置稅買一部進口自用小汽車。

 上面可免購置稅范圍的大部分都屬于特種車輛。由此可見,很多特種車輛購置稅是可以減免的.。那么是不是所有的特種車都減免購置稅呢?新的交強險中列舉了4類特種車,我們看看哪些是減免,哪些是需要繳納的吧:第一種是油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車。這些特種車也屬于運輸車輛范圍內(nèi),是應(yīng)當繳納購置稅的。

 第二種是用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機動車,如垃圾車、灑水車、起重機等等,這類車輛是可以免除購置稅的,但也要參考免稅車輛圖冊,看是否有入列。第三種是裝有固定儀器設(shè)備用于專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專業(yè)機動車,此類車屬于裝有固定裝置的非運輸車輛,在免稅范圍內(nèi)。第四種為集裝箱拖頭,屬于運輸車輛,是需要交購置稅的。

 不單只是這些車可以免車輛購置稅,而且所能免除的稅也不單是車輛購置稅,還包括已經(jīng)開放的免稅車型中的汽車零部件進口關(guān)稅部分。據(jù)了解,凡是經(jīng)由海關(guān)總署批準且已加入到免稅車銷售體系的汽車品牌廠商旗下的部門車型才在可供優(yōu)惠購買的免稅車型,具體在免稅車頻道的免稅車型有重點推介。

看看五百年前的謳歌CDX汽車是什么樣!

2012年8月26日凌晨2時許,陜西省延安市境內(nèi)包茂高速公路安塞段由北向南K484+95米處,發(fā)生一起特大交通事故,一輛雙層臥輔客車和一輛裝有甲醇的罐車追尾,引發(fā)甲醇泄漏起火,并致兩車起火,事故確認共有36人亡。

參與事故救援的延安消防支隊參謀長岳玖祥介紹,兩車追尾甲醇大量泄漏,導(dǎo)致客車嚴重變形,人員疏散困難,加上事故發(fā)生凌晨2點多,大部分乘客均在熟睡,大量甲醇泄漏,迅速圍住客車燃燒,車上乘客逃生機會相當少。

事故現(xiàn)場已確認客車為呼和浩特市運輸集團公司的宇通牌大客車(車牌號蒙AK1475,駕駛員已亡),該客車是在8月25日下午5點由呼和浩特市發(fā)往西安,車輛核載39人,實載39人。

貨車為河南省孟州市第一汽車運輸有限公司解放牌新大威貨車(車牌號豫HD6962),車輛核載40噸,實載35噸,從榆林能化有限公司裝載甲醇運到山東,8月26日凌晨該貨車從包茂高速安塞服務(wù)區(qū)休息后出發(fā),罐車從匝道違法駛?cè)敫咚伲?時40分許在安塞段由北向南K484+95米處高速路即發(fā)生客車追尾事故。貨車司機閃文全已被陜西省交警總隊高交支隊控制。

成立事故調(diào)查組

在接到陜西延安境內(nèi)26日凌晨發(fā)生特大交通事故的報告后,成立事故調(diào)查組,中國國家安全監(jiān)管總局副局長孫華山會同公安部副部長黃明立即率工作組趕赴事故現(xiàn)場,指導(dǎo)地方***做好事故救援等工作。

接報后,中國國家安全監(jiān)管總局局長楊棟梁,副局長王德學(xué)、孫華山立即組織研究,緊急與公安部聯(lián)系溝通,并由孫華山會同公安部副部長黃明率工作組立即趕赴事故現(xiàn)場。

延安也已成立8?26交通事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組,延安市***郝寶倉為組長,市公安局局長為副組長。成立了傷員搶救、事故調(diào)查、善后處理、綜合協(xié)調(diào)四個小組。

事故調(diào)查與進展

陜西延安特大交通事故車輛并未超載。

陜西延安特大交通事故肇事罐車司機已被警方控制。

事故已造成36人亡,3人受傷。

微笑門與名表門

在交通事故發(fā)生后,陜西省安監(jiān)局黨組書記、局長楊達才到達事故現(xiàn)場察看,本應(yīng)是一起嚴肅的事故楊達才卻在現(xiàn)場表露微笑,從而引起網(wǎng)民的不滿以及批判,此后細心的網(wǎng)友還發(fā)現(xiàn)楊達才還佩戴了名表,再翻過去他的照片均是佩戴名表以及名牌眼鏡等奢侈品,網(wǎng)友戲稱他為“表哥”,因此陜西省紀委對楊達才展開調(diào)查。

2012年9月21日,陜西省紀委調(diào)查表明,楊達才存在***問題,依據(jù)有關(guān)紀律規(guī)定,經(jīng)陜西省紀委常委會研究并報經(jīng)省委研究決定:撤銷楊達才陜西省第十二屆紀委委員、省安監(jiān)局黨組書記、局長職務(wù)。

2013年2月22日晚從陜西省紀委了解到,經(jīng)陜西省紀委進一步調(diào)查,陜西省安監(jiān)局原局長楊達才在任職期間***并涉嫌犯罪。經(jīng)陜西省紀委常委會研究并報陜西省委批準,決定給予楊達才***處分。之后,陜西省紀委對楊達才涉及的問題進行了認真調(diào)查。此前,楊達才已被撤銷陜西省第十二屆紀委委員、陜西省安監(jiān)局黨組書記、局長職務(wù)。對其涉嫌犯罪問題移交司法機關(guān)依法處理。 2014年3月25日凌晨零點30分許,G65包茂高速重慶黔江境內(nèi),進城方向阿蓬江至濯水路段發(fā)生一起重大道路交通事故。

2014年3月27日,包茂高速重慶段重大道路交通事故一名重傷員在醫(yī)院搶救無效亡,截至3月27日9時,亡人數(shù)升至16人,55人不同程度受傷。

2014年3月25日凌晨零時30分左右,1輛從廣東順德開往四川瀘州牌照為川E34436的客車,在行駛至重慶市黔江區(qū)境內(nèi)時,撞擊高速公路中央隔離護欄后發(fā)生側(cè)翻,之后,渝BR2602貨車、渝AHW512小型客車相繼撞擊川E34436大客車,3車連環(huán)相撞。之后短時間內(nèi),該路段又先后發(fā)生4起道路交通事故,共造成10臺車輛受損。這起重大道路交通事故導(dǎo)致當場亡14人,1人在送往醫(yī)院途中亡,1人經(jīng)醫(yī)院搶救無效亡,55人不同程度受傷,其中瀕危1人、危重20人、重傷12人、輕傷20人,已出院的有2人。

包茂高速四川境內(nèi)發(fā)生車

2015年12月12 日09時20分許,G65包茂高速公路達渝段(重慶至達州方向)廣安市鄰水縣境內(nèi)1484公里處(鄰水縣壇垌鎮(zhèn)境內(nèi),距熊家溝大橋200米)一輛運牛的貨車撞***隔離帶發(fā)生翻轉(zhuǎn),在高速交警抵達現(xiàn)場開展處置工作時,一輛號牌為渝BN9555的大型客車(核載39人,實載39人)因避讓不及,翻落于路外邊坡下,目前,經(jīng)現(xiàn)場確認***已造成車內(nèi)7人亡,32人受傷,其中4名重傷者中,除1人傷勢較重外,另外3人生命體征相對平穩(wěn)。

事故發(fā)生后,高速交警、交通運輸、消防、醫(yī)療衛(wèi)生部門和***相關(guān)部門迅速趕到現(xiàn)場組織開展救援。目前,傷者正在醫(yī)院全力救治,事故原因正在進一步調(diào)查中。

公元2520年,帝京(原名北京、北平)近郊的一處***改造工程中出土了一盒文物,專家估算距今已有五百年歷史,其中一個古稱“U盤”的物品引起了考古專家的興趣,U盤在五百多年前被發(fā)明問世,一度成為人類重要的信息存儲介質(zhì),由于存儲技術(shù)相對原始落后,在四百多年前已被淘汰,當今設(shè)備已無法讀取U盤信息,考古工作者們只得請來硅谷帝京分谷的計算機專家進行破解,U盤里面的內(nèi)容終于公之于眾!里面保存著一些當年的汽車照片,下面我們就來通過這一扇窗戶,窺探一下五百年前的汽車吧。

五百年前人們喜歡白色的汽車,第一張照片中可以看到3輛車全都是白色的,沒錯,畫面最右邊也有一輛叫“摩的”的車。中間這臺車根據(jù)車頭的標志判斷,是一臺“謳歌”牌小汽車,根據(jù)史料記載,這臺車的產(chǎn)地為中國國產(chǎn)??梢姰敃r中國的制造業(yè)水平已經(jīng)非常發(fā)達了,中高端汽車均在中國建有生產(chǎn)基地。

這是一臺非常經(jīng)典的汽車,是現(xiàn)代汽車的雛形,它使用古老的內(nèi)燃機作為驅(qū)動方式,從汽油、剎車油、機油到全車各種塑料部件,全都離不開石油作為原料,這是一種早已在地球滅絕的能源,大家只能在歷史書籍中了解到石油這種古老的原料。

不難看出這款車在當時的年代是非常受歡迎的,犀利的線條、優(yōu)雅的大燈、時尚的造型,無不向后人訴說著它曾經(jīng)的風(fēng)光!

在現(xiàn)在這個全玻璃車身的時代,謳歌這臺車的全景天窗在當時已經(jīng)是非常高的配置了。

照片的拍攝者能夠在這么多汽車中看中這臺謳歌汽車,買下它,一定不是巧合,而是這臺車一定有它獨到的優(yōu)點!我們現(xiàn)在只能在有限的照片中窺探著這一切。

該款謳歌汽車的車尾標志有“CDX?AWD”字樣,可以判斷它是一臺型號為CDX四驅(qū)版的車型,在那個年代四驅(qū)車型也是鳳毛麟角的,好車都會在車身上標注四驅(qū),用以與其他車區(qū)分。

這是一只古老的機械式后視鏡,由于后視鏡存在較多盲區(qū),影響駕駛安全,這個配置早在2068年被全世界正式禁用,取而代之的是電子后視鏡。讓我們驚訝的是,在這個后視鏡上看到了電子后視鏡的雛形,專家分析后視鏡殼上圓形的物體就是電子***后視鏡,幫助駕駛員彌補盲區(qū)之用!不得不說謳歌在汽車科技發(fā)展的路上還是走在了世界前列。

打開車門看看車內(nèi)情況,車內(nèi)空間***用古老傳統(tǒng)的五座布局,真皮座椅,屬于比較豪華的內(nèi)飾水平。

后排出風(fēng)口也是比較高的配置。

看完了后排,我們再來看看駕駛座位長什么樣吧!與現(xiàn)在汽車全自動駕駛不同,500年前的汽車全靠人力手動駕駛,難度較高,只有通過駕校的層層考核,才有資格駕駛汽車??既‰y度與我們現(xiàn)在駕駛私人飛機的飛行駕照類似。

我們還通過車內(nèi)一組照片,窺探到當時謳歌CDX電子科技的水平,已經(jīng)達到了較高的程度,中控臺前方隱藏著一塊透明擋板,在熄火狀態(tài)下是自動隱藏的。著車后該透明擋板自動升起,與駕駛員視線形成近乎90°夾角。雖然最后這張照片比較模糊,但是可以分辨該透明投影板上面是有虛擬字符,這是一套當今比較先進的HUD抬頭顯示系統(tǒng),這套系統(tǒng)解放了駕駛員的雙眼,不用再低頭查看機械儀表盤,重要行駛信息都會在抬頭顯示上面顯示。可以看到謳歌CDX在安全駕駛、未來科技方面還有有很大奠基作用的!我們通過幾張照片,讀取到了500年前汽車工業(yè)的發(fā)展水平,著實令人贊嘆!這次出土的資料也將會幫助考古學(xué)家、歷史學(xué)家更好的研究古代汽車!

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