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長(zhǎng)安汽車(chē)最新消息股價(jià)多少-長(zhǎng)安汽車(chē)股票價(jià)格今日行情

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  1. 傳言長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合華為合作開(kāi)發(fā)芯片,股價(jià)是否受到影響?
  2. 股票長(zhǎng)安汽車(chē)5元進(jìn)入,現(xiàn)在還可以持有嗎
  3. 長(zhǎng)安汽車(chē)價(jià)值多少錢(qián)?

不能。

目前漲到100元這個(gè)價(jià)位有些難。高管在9月14日至11月19日四次減持,而且是高位減持不無(wú)道理,目前才23元。

去年12月初以來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)從最高價(jià)28.38元大幅跌至16.74元,最大跌幅超過(guò)40%。最近,有震蕩觸底的跡象。底部是否成立還不確定,但基本確認(rèn)了主跌階段的結(jié)束。

長(zhǎng)安汽車(chē)最新消息股價(jià)多少-長(zhǎng)安汽車(chē)股票價(jià)格今日行情
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傳言長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合華為合作開(kāi)發(fā)芯片,股價(jià)是否受到影響?

長(zhǎng)豐汽車(chē)那個(gè)時(shí)候在16-18元左右,長(zhǎng)安汽車(chē)那個(gè)時(shí)候在19-20元左右,最近這2只股票都跌得一塌糊涂,汽車(chē)股我覺(jué)得長(zhǎng)期而言,還是很值得看好的,但是你買(mǎi)的這2個(gè)品種不行啊!要買(mǎi)就一定要買(mǎi)行業(yè)的龍頭,比如上海汽車(chē).當(dāng)然如果你不想再買(mǎi)汽車(chē)股的話(huà),那也沒(méi)關(guān)系.我推薦你2個(gè)很好的票:600000浦發(fā)銀行和600030中信證券,你可以?huà)伒羰稚系墓善?然后逢低及時(shí)買(mǎi)入那2個(gè)股票.有不懂的可以再來(lái)問(wèn)我.

股票長(zhǎng)安汽車(chē)5元進(jìn)入,現(xiàn)在還可以持有嗎

傳言長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合華為合作開(kāi)發(fā)芯片,受此消息影響,長(zhǎng)安汽車(chē)從水下暴力拉升逼近漲停

據(jù)報(bào)道,知情人士透露,華為正在擴(kuò)大與重慶長(zhǎng)安汽車(chē)的智能汽車(chē)合作伙伴關(guān)系,包括汽車(chē)用半導(dǎo)體的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

兩位消息人士稱(chēng),兩家公司在去年11月公布了智能汽車(chē)合作***,過(guò)去幾個(gè)月一直在芯片方面非正式合作。另一位消息人士稱(chēng),他們可能很快就會(huì)成立一家芯片開(kāi)發(fā)合資企業(yè)。

華為回應(yīng)與長(zhǎng)安聯(lián)手造車(chē)

上個(gè)月晚些時(shí)候,有消息稱(chēng)長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代的合資公司已開(kāi)發(fā)、儲(chǔ)備了多款車(chē)型。長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊還透露,三方共同打造的CHN架構(gòu)下的首款高端智能電動(dòng)車(chē)將于今年年底發(fā)布。

有網(wǎng)友猜測(cè)這是華為造車(chē)的信號(hào),其實(shí)并非如此,華為回應(yīng)稱(chēng)“華為作為零部件供應(yīng)商,尊重車(chē)企客戶(hù)的發(fā)布***與信息披露節(jié)奏”“搭載華為HI解決方案的車(chē)什么時(shí)候發(fā)布暫不清楚 ”。

長(zhǎng)安汽車(chē)價(jià)值多少錢(qián)?

汽車(chē)行業(yè)屬于典型的周期性行業(yè),不是該行業(yè)的人很難判斷其業(yè)績(jī)的持續(xù)向好還是向壞。成本5元,目前股價(jià)為10.60元,已經(jīng)盈利100%。如果你對(duì)汽車(chē)行業(yè)不是很了解,可先賣(mài)出50%,余下的50%再觀(guān)察一段時(shí)間再做決定為宜。

個(gè)人觀(guān)點(diǎn)、僅供參考。

公司的價(jià)值很難準(zhǔn)確計(jì)算出來(lái),所以經(jīng)常用估值這個(gè)詞來(lái)表述。估值就是估計(jì)其價(jià)值。話(huà)說(shuō)回來(lái),知道估值有用嗎?市場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的低估現(xiàn)象,便宜了還有更便宜。如果你是一個(gè)長(zhǎng)期投資者,也許對(duì)你有幫助。你在認(rèn)為低估的時(shí)候買(mǎi)進(jìn),不管它還會(huì)不會(huì)再下跌(如果有錢(qián)跌下一段加碼買(mǎi)進(jìn)就更好)一直持有,直到上漲到你認(rèn)為股價(jià)比較合理時(shí)獲利賣(mài)出,賣(mài)出后如果被投資者高估繼續(xù)上漲你也不要后悔。言歸正傳,要討論長(zhǎng)安汽車(chē)的價(jià)值,我們先來(lái)看看長(zhǎng)安汽車(chē)A股的市凈率和市盈率,用2011年一季度的數(shù)據(jù)計(jì)算,市凈率為1.74,市盈率8.9,按理說(shuō)都不高,但考慮到近期汽車(chē)銷(xiāo)量在下降,盈利有下滑的可能,再結(jié)合歷史數(shù)據(jù),為留出更多的安全邊際,建議在8.5元以下買(mǎi)進(jìn)中長(zhǎng)線(xiàn)均比較安全??紤]到未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求空間還很大,前景看好,我認(rèn)為可以作為長(zhǎng)期投資品種加以關(guān)注。對(duì)于有B股或H股的公司,我的原則是買(mǎi)B股或H股,不買(mǎi)A股,既然長(zhǎng)期投資買(mǎi)B股或H股,投資成本更低,分紅的回報(bào)就差不多比A股高出一倍。

標(biāo)簽: #長(zhǎng)安汽車(chē)

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