- 新款奧迪A8家族正式發(fā)布 內(nèi)外細(xì)節(jié)優(yōu)化/明年正式上市
- 2021款奧迪A8上市，標(biāo)配空氣懸架+四驅(qū)系統(tǒng)，84.28萬元起售
- 2021款奧迪A8現(xiàn)已正式上市
- 奧迪A8多少錢？
- 奧迪A8全系煥新海外上市 涉及多款車型/起售價約70萬元
- 奧迪A8要好多錢一輛啊。？
- 奧迪A8 60TFSI e海外上市，售價94000美元
奧迪A8多少錢？
到2020年，奧迪A8的價格在8710-264.8萬左右，不同的車身配置價格也會有所不同。
奧迪A8目前有4排量和14款車型可選，均搭載2.5LV6FSI直噴發(fā)動機(jī)，配合2.8FSI降低排量。搭載3.0LV6TFSI增壓直噴發(fā)動機(jī)，配備7款車型兩種不同動力可選；三款車型搭載V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，兩款車型搭載頂級6.3LW12FSI發(fā)動機(jī)。
擴(kuò)展數(shù)據(jù):
奧迪A8配置:
亮點配置1:A***全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。
奧迪是輕量化鋁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的先鋒和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。十多年來，鋁和輕量化設(shè)計中心一直在奧迪的成就中發(fā)揮著重要作用。
突出配置2:自適應(yīng)空空氣懸架
四角形空連續(xù)可變阻尼控制的氣動懸架系統(tǒng)，徹底解決了豪華車出色的操控特性與懸架舒適性之間的矛盾。
突出顯示配置3:自適應(yīng)照明和日間行車燈。
首次***用LED日間行車燈組合，不僅增加了汽車外觀的獨特性，還有效提升了安全性。點火時，發(fā)光二極管日間行車燈自動打開。
亮點配置4:世界上最安靜的駕駛艙。
全新奧迪A8L為用戶提供了世界上最安靜的汽車座艙。全新奧迪A8L的發(fā)動機(jī)罩、前擋風(fēng)玻璃和輪眉針對風(fēng)噪進(jìn)行了優(yōu)化，在不增加車身重量的情況下，發(fā)動機(jī)運行噪音、道路噪音和環(huán)境噪音水平均為同級別車型中最低。
亮點配置5:[/S25:奧迪專屬個性化內(nèi)飾套裝。
奧迪在新款A(yù)8L上為用戶提供了Audiexclusive專屬高級包和Audiexclusive高級包，兩個個性化內(nèi)飾包搭配高品質(zhì)皮革飾物和獨特的木質(zhì)飾物，滿足用戶日益增長的個性化需求。
亮點配置6:奧迪智能中文語音導(dǎo)航系統(tǒng)。
一個全面的地圖庫可以最大程度地滿足不同城市用戶的需求。
突出配置7:奧迪陶瓷制動盤(選裝件)。
陶瓷制動盤能有效避免熱衰退，可連續(xù)使用30萬公里，是鋼制制動盤的4倍。它比鋼制制動盤輕50%，使車輛更加靈活。
突出配置8:Adaptive空氣動懸掛系統(tǒng)。
Adaptive空氣動懸架-運動版包括自適應(yīng)減震器和鋁制底盤部件，比普通版空氣動懸架更輕、更堅固、操作更靈活。
突出顯示配置9:Bang·Olufsen高級音響系統(tǒng)。
創(chuàng)新的設(shè)計、先進(jìn)的技術(shù)、最高標(biāo)準(zhǔn)的材料和技術(shù)，這些價值觀同樣適用于奧迪和Bang·Olufsen。奧迪與丹麥高保真專家Bang·Olufsen合作，為奧迪A8L開發(fā)了音響系統(tǒng)，重新定義了豪華車級別的標(biāo)桿。
參考文獻(xiàn):百度百科-奧迪A8
奧迪A8的最大排量是多少？
奧迪A8頂級最大排量為6.3。
奧迪A8L是奧迪中的頂級豪華車，其市場定位是與奔馳S600、寶馬7系競爭。奧迪A8L率先***用了全鋁車身，不僅堅固耐用，還減輕了車身重量，為車帶來了更強(qiáng)大的動力性能。目前奧迪A8L共有三款車型可選，分別是搭載V6火花塞的A8L2.8、5氣門/氣缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側(cè)體、液壓可變氣門正時和長度可調(diào)進(jìn)氣管發(fā)動機(jī)。以及A8L4、2quattroLWB配備V8火花塞式、5氣門/氣缸、可變幾何渦輪、4氣門/氣缸、液壓可變氣門正時和長度可調(diào)進(jìn)氣管發(fā)動機(jī)；而A8L加長版車型配備了12缸6.0排量全鋁發(fā)動機(jī)。這些車型配備了Quattro全時四輪驅(qū)動、扭矩中心電子差速器系統(tǒng)(EDL)、驅(qū)動控制(ASR)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、液壓扭矩控制離合器和五速Tiptronic手動/自動集成變速箱。奧迪A8L是其家族中最新的一款車。
作為奧迪的旗艦，A8L雖然不是世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。他沒有膚淺地展示車主的財富，而是用先進(jìn)的汽車技術(shù)打造出來的。特別是W12的6.3升發(fā)動機(jī)可以讓龐大的車身在4.7秒內(nèi)從0跑到100km/h，而500馬力的A8LW12，它的豪華絕對不是裝點門面。也希望車主能買回來，不要只是當(dāng)乘客。
A8和A8L都是奧迪生產(chǎn)的高級商務(wù)車，都是大排量車。奔馳S600和寶馬760在性能上不如奧迪A86.0。奧迪A8是全鋁車身主動懸架系統(tǒng)，四輪全時驅(qū)動奔馳S600和寶馬760，但都沒有一個好品牌。奧迪A8是一款并不明顯的豪華。尤其是一些配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型，在遇到特殊路況(如結(jié)冰路面)時，會展現(xiàn)出真正的英雄本色。
排量最大的奧迪A8頂級A8L6.0已在國內(nèi)上市，搭載6升排量的W12發(fā)動機(jī)，功率309kW(420馬力)，扭矩550牛頓米。說明:老A8排量6.3L，新A8LW12排量6.0L(5998CC)
前幾天在全球咨詢榜單上看到的，最大的是6.0排量。至于國外個人猜測，有6.2排量，但配置不同。
奧迪a8多少錢？
奧迪A8車型制造商指南價格經(jīng)銷商報價日期
072.8FSI標(biāo)準(zhǔn)875，000875，000-875，0003月11日
發(fā)動機(jī):V6排量:2.8馬力:210變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
072.8FSI奢侈品***萬***萬-***萬3月11日
發(fā)動機(jī):V6排量:2.8馬力:210變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
3.2FSI標(biāo)準(zhǔn)950，000950，000-950，0003月11日
發(fā)動機(jī):V6排量:3.2馬力:260變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
073.2FSI豪華版車型104萬104萬-104萬3月11日
發(fā)動機(jī):V6排量:3.2馬力:260變速箱:7速CVT手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
074.2FSI尊貴型142.4萬142.4萬-142.4萬3月11日
發(fā)動機(jī):V8排量:4.2馬力:350變速箱:6速手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
07款6.0W12至尊旗艦198.8萬198.8萬-198.8萬3月11日
發(fā)動機(jī):W12排量:6.0馬力:450變速箱:6速手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
07S85.2FSIquattro165萬165萬-165萬3月11日
發(fā)動機(jī):V10排量:5.2馬力:450變速箱:6速手動集成|經(jīng)銷商報價||參數(shù)配置|對比
2018款奧迪A8售價:93.78萬-130.98萬。
奧迪A8的首付是多少？最多可以分多少期付款？
汽車首付20%-50%，普通銀行要求40%-50%。一些汽車經(jīng)銷商可以通過尋找一些融資公司來獲得20%甚至更低的利潤。
一般2-5年還清。每月還款要看你借了多少，可以用房產(chǎn)擔(dān)保。
首先要知道，分期付款購車的受益者是銀行或者金融機(jī)構(gòu)，因為現(xiàn)在很多銀行的貸款購買門檻比較高，更多的金融公司，尤其是和汽車廠商同部門的金融公司，已經(jīng)開始為客戶辦理便捷的貸款手續(xù)(比如上海通用金融公司有GMAC貸款)。
其次是對購車人的要求:一般是工資收入正常的，最好是有公積金、有房產(chǎn)(有產(chǎn)權(quán))或者已婚的。當(dāng)然，如果你有其他書面文件可以證明你的已付貸款實力，你可以做。
奧迪A8多少錢？
新車指導(dǎo)價:87.98-271.5萬(12款)
發(fā)動機(jī):2.0T2.5L3.0T4.0T6.3L
變速箱:自動手動車身結(jié)構(gòu):轎車
2.5升204馬力
2014款A(yù)8L30FSI舒適前驅(qū)8速手動集成65.79萬
2.0升渦輪增壓211馬力
2014款A(yù)8L40混動混合動力前驅(qū)動8速手動集成86.***萬
3.0升增壓290馬力
2014款A(yù)8L45TFSIquattro舒適版前四驅(qū)8速手動集成682，900
2014款A(yù)8L45TFSIquattro豪華版前四驅(qū)8速手動集成72.89萬
2014款A(yù)8L45TFSIquattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成851，900
3.0L增壓333馬力
2014款A(yù)8L50TFSIquattro豪華版前四驅(qū)8速手動集成88.79萬
2014款A(yù)8L50TFSIquattro尊貴版前四驅(qū)8速手動集成1，028，900
2014款A(yù)8L50TFSIquattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成1，118，900
4.0升雙渦輪增壓435馬力
2014款A(yù)8L60TFSIquattro豪華版前四驅(qū)8速手動集成1，378，900
2014款A(yù)8L60TFSIquattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成1，489，900
6.3升500馬力
2014款A(yù)8L6.3FSIW12quattro旗艦版前四驅(qū)8速手動集成1，918，900
2014款A(yù)8L6.3FSIW12quattro專屬前置四驅(qū)8速手動集成2，028，900
奧迪A8最低配置多少錢？
有1808張，點擊查看廠家指導(dǎo)價85.8萬元，經(jīng)銷商報價76.80-85.8萬元。廠家進(jìn)口奧迪豪車。推出年份為2008年，服務(wù)質(zhì)量1740kg，官方綜合道路油耗6.7升/百公里發(fā)動機(jī)2.8L210HPV6變速箱7速CVT自動手動車身結(jié)構(gòu)4門4座轎跑長×寬×高5192×1894×1455查看詳細(xì)參數(shù)配置>>廠商指導(dǎo)價85.8萬區(qū)域北京、上海、廣州、深圳經(jīng)銷商報價85.80-85.80-85
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新款奧迪A8家族正式發(fā)布 內(nèi)外細(xì)節(jié)優(yōu)化/明年正式上市
日前，行車視線從相關(guān)渠道了解到，奧迪2020款奧迪A8?60?TFSI?e在北美市場正式上市，新車起步價為94000美元(約合人民幣64.47萬元)。動力方面，新車搭載了容量為14.1千瓦時的電池組，純電模式下綜合續(xù)航里程為27公里，?新車0-96km/h的加速時間不到5秒。
外觀方面，作為插電混合動力車型，奧迪A8?60?TFSI?e的外觀基本延續(xù)了A8的燃油版車型的整體造型，依然***用了六邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵，并配有鍍鉻裝飾。但奧迪A8?60?TFSI?e在多處細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。比如，新車在前包圍下部兩側(cè)增加了LED光源;在左后側(cè)翼子板上增加了充電插口。另外，奧迪A8?60?TFSI?e還***用了全新樣式的19英寸輪圈。內(nèi)飾方面，奧迪A8?60?TFSI?e***用了奧迪家族最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，配有全液晶儀表盤、12.3英寸的中控液晶屏以及中控觸摸控制面板，整體較為精致、科技感較強(qiáng)。另外，作為混動車型，奧迪A8?60?TFSI?e在駕駛模式中還增加了EV純電模式。
動力方面，奧迪A8?60?TFSI?e搭載了由3.0L?V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電動機(jī)以及14.1千瓦時電池組組成的插電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為450馬力，綜合最大扭矩為700?！っ祝ヅ?速自動變速箱，配備Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。另外，新車純電模式下綜合續(xù)航里程為27公里，新車0-96km/h的加速時間不到5秒。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2021款奧迪A8上市，標(biāo)配空氣懸架+四驅(qū)系統(tǒng)，84.28萬元起售
易車訊 11月2日，新款奧迪A8家族正式發(fā)布。作為中期改款車型，新款A(yù)8針對造型和配置方面進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。同時，新車依然會提供標(biāo)軸版、長軸距版以及高性能版。根據(jù)規(guī)劃，新車將于明年在國內(nèi)正式銷售。而在12月，新車將率先登陸歐洲市場，其起售價為99500歐元（約合73.88萬元人民幣），高性能版本的S8車型起售價為144800歐元（約合107.52萬元人民幣）。
外觀方面，新款奧迪A8家族將一體式進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)行了加寬，鍍鉻條自下而上同樣漸漸加寬，營造更加霸氣的視覺效果。側(cè)面進(jìn)氣口與大燈一樣***取全新設(shè)計，更顯犀利。與***投影儀使用的技術(shù)類似，奧迪數(shù)字矩陣式LED大燈***用DMD（數(shù)字微鏡元件）。每個大燈含有約130萬個微鏡，將燈光分散為微小的像素，可保證最大調(diào)解精度。
側(cè)面來看，新A8家族車身線條彰顯纖長之美，車輪拱罩的寬體造型與quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)形成呼應(yīng)。細(xì)節(jié)上，新款A(yù)8家族所有版本車型的車側(cè)飾板處皆微微內(nèi)陷，兩端收尖，兼具空氣動力學(xué)考量及視覺沖擊力。
新車尾部最大亮點在于鍍鉻裝飾條、數(shù)字OLED尾燈結(jié)構(gòu)和貫穿式燈帶，科技氛圍和質(zhì)感表現(xiàn)均有升級，并且辨識度極強(qiáng)。據(jù)了解，在訂車之時，用戶可選擇兩種尾燈效果。奧迪駕駛模式選擇為“動態(tài)”時，尾燈將相應(yīng)調(diào)節(jié)至動態(tài)模式專屬效果。
除基礎(chǔ)外觀之外，奧迪還向用戶提供鍍鉻外飾套件，并首次在奧迪A8車型提供全新S-line外飾套件。S-line套件的車輛前部動感十足，與基礎(chǔ)車型截然不同，側(cè)面進(jìn)氣口與S8類似，以極具特色的導(dǎo)流翼片提升前部形象。
內(nèi)飾方面，新款A(yù)8家族***用平行橫向結(jié)構(gòu)設(shè)計，增強(qiáng)橫向?qū)挾?，形式語言保持一貫的簡約素雅。MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)由兩塊顯示屏（分別為10.1英寸和8.6英寸）組成，支持自然語音操作。奧迪虛擬座艙實現(xiàn)全面數(shù)字化，可選裝抬頭顯示功能。值得一提的是，針對國內(nèi)市場，新A8L還將配備基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)。
配置上，新A8家族座椅設(shè)備種類豐富，后排座椅選擇多樣。豪華舒適躺椅為全新A8家族車型一大亮點，提供多種座椅調(diào)節(jié)角度，前排座椅背面配備腳踏板，乘客可享受足底加熱和***。此外，新車在前排座椅背面搭載兩塊10.1英寸全***顯示屏，供后排乘客投放移動設(shè)備內(nèi)容，也可通過流媒體平臺、電視媒體庫或蜂窩網(wǎng)絡(luò)接收多種音頻、***流。
新車還配有B&O 3D高級音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成23個揚聲器，總功率高達(dá)1920瓦，高音單元聲學(xué)棱鏡由儀表板兩側(cè)自動升降。后座遙控器現(xiàn)置于中央扶手區(qū)域，為后排乘客提供多樣舒適與信息***功能。控制單元為OLED觸摸顯示屏，與智能手機(jī)大小相仿。
***駕駛方面，新A8家族提供約40個駕駛***系統(tǒng)。其中，奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)（Audi pre sense）和奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)前部版（Audi pre sense front）為該系列車型標(biāo)準(zhǔn)配置?！癙ark”、“Tour”、 “City”三款***系統(tǒng)為選裝套件。駕駛***系統(tǒng)套件增強(qiáng)版包含這三款套件，夜視助手與環(huán)視攝像頭等功能可單獨加裝。
動力方面，新款A(yù)8L 55 TFSI quattro與A8L 50 TFSI quattro搭載3.0 TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率分別為250 千瓦（340馬力）和210千瓦（286馬力）。車輛可保持500?！っ椎姆逯蹬ぞ剌敵觯⒃?.6秒內(nèi)完成零至百公里加速（長軸距版：5.7秒）。新A8L 60 TFSI quattro搭載4.0 TFSI發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)338千瓦（460馬力），在1850轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均可保持660?！っ椎姆逯蹬ぞ剌敵?，可在4.4秒內(nèi)完成零至百公里加速。
作為高性能版車型，奧迪S8L搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可在2050轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，保持420千瓦（571馬力）的功率和800牛·米的扭矩，并在3.8秒內(nèi)完成百公里沖刺。
值得一提的是，上述所有車型均標(biāo)配了8速tiptronic變速箱及輕度混合動力系統(tǒng)（MHEV），該系統(tǒng)基于奧迪A8 48V主電氣系統(tǒng)運行。
新奧迪A8L還將提供插電式混動版本，A8L 60 TFSI e quattro搭載3.0 TFSI發(fā)動機(jī)與緊湊型電機(jī)組合的混動系統(tǒng)。尾部鋰離子電池凈容量達(dá)14.4千瓦時（總?cè)萘浚?7.9千瓦時），系統(tǒng)功率達(dá)340千瓦（462馬力），系統(tǒng)扭矩達(dá)700?！っ?，新車可在4.9秒內(nèi)完成零至百公里加速。
2021款奧迪A8現(xiàn)已正式上市
隨著時間的推移，BBA在中國汽車市場越來越受歡迎，建立了良好的口碑。日前筆者得到消息，2021款?奧迪A8上市了，此次共推出4款不同配置車型，售價區(qū)間為84.28萬元到119.88萬元，新車全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，破百時間為5.7秒，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
外觀方面，新車延續(xù)了家族式設(shè)計語言，中網(wǎng)依舊***用六邊形設(shè)計，并使用鍍鉻飾條加以點綴，營造出時尚大氣的即視感；兩旁的矩陣式大燈非常漂亮，還帶有流水轉(zhuǎn)向功能，點亮后辨識度超高，有效提升了檔次感，同時新車的前包圍也非常時尚，整體顏值超高。
來到側(cè)面，新車的腰線依舊筆直鋒利，從燈眉延伸至車尾，貫穿整個車身，營造出了上窄下寬的整體造型；腰線呈上揚式設(shè)計，勾勒出了內(nèi)凹式車門，新車還配備多種輪圈樣式，包括五幅式、密幅式等等，每一款都非常時尚。
來到車尾，新車的貫穿式尾燈動感十足，點亮后辨識度超高，有效拉伸了尾部的視覺寬度；尾廂***用小鴨尾設(shè)計，微微翹起的造型十分動感，下方還配備雙出式排氣，并使用鍍鉻飾條點綴，營造出不錯的時尚感，整體顏值超高。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了家族式設(shè)計語言，***用4幅式方向盤，并嵌入多個功能按鍵，在提高顏值的同時兼顧實用性；中控臺依舊***用對稱式設(shè)計，并使用大面積黑色飾板覆蓋；新車***用三聯(lián)屏設(shè)計，全液晶儀表盤與兩塊大尺寸觸控液晶屏極大增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感，搭配大號電子檔桿，整體顏值超高，盡顯奢華氣派。
配置方面，新車配備車道偏離預(yù)警、車道保持***、主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360度全景影像、多種駕駛模式、全速自適應(yīng)巡航、空氣懸架、可變轉(zhuǎn)向比、分段式天窗、電動吸合車門、感應(yīng)后備箱、方向盤換擋、方向盤加熱、前/后排手機(jī)無線充電、真皮座椅、全車電動座椅、全車座椅加熱/通風(fēng)/***、10.1英寸+8.6英寸觸控液晶屏、后排液晶屏幕、后排控制多媒體、矩陣式大燈、外后視鏡自動折疊、內(nèi)后視鏡自動防眩目、全車隔音玻璃、這種空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)香氛裝置等等，配置十分高檔。
動力方面，新車搭載兩款不同調(diào)校的3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備48伏輕混系統(tǒng)，最大馬力分別為286匹、340匹，峰值扭矩分別為450牛米、500牛米，傳動方面匹配8AT變速箱，破百時間快至5.7秒。
奧迪A8作為知名豪車，在國內(nèi)享有極高的口碑，與奔馳S級和寶馬7系實力相當(dāng)，前段時間奔馳S級的換代車型已經(jīng)上市了，如今奧迪A8也推出新版本，隨著金九銀十的到來，競爭變得更加激烈，但究竟誰能笑到最后，還有待時間的驗證。各位讀者，你對這款車做何評價？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪A8多少錢？
2021款?奧迪A8現(xiàn)已正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間是84.28萬-119.88萬元新車屬于年度改款，外觀、內(nèi)飾方面和老款在售車型基本保持一致，主要在配置方面進(jìn)行了升級。
變化主要體現(xiàn)在，55TFSI尊貴型將老款B&O音響升級為B&O高級音響；50TFSI豪華型版車型的真皮裝備包也升級為高級擴(kuò)展真皮裝備包；而50TFSI舒適型、50TFSI豪華型以及55TFSI豪華型的普通舒適座椅全部升級成了棱紋座椅。另外，新車還全系標(biāo)配了“MIB3+Asterix平臺”和“虛擬駕駛艙+”，車內(nèi)科技感再次得到提升。
動力方面，新車和現(xiàn)款在售車型保持一致，還是繼續(xù)搭載3.0T?V6高/低功率2款發(fā)動機(jī)，并搭配48V輕混系統(tǒng)。其中，發(fā)動機(jī)最大功率分別是250千瓦和210千瓦。全系匹配8速手自一體變速箱。
奧迪A8在D級行政轎車中的表現(xiàn)始終不溫不火，也許相比同級競品寶馬7系和奔馳S級，它的內(nèi)飾營造出的科技氛圍過強(qiáng)，豪華感還是略顯不足，畢竟各位大老板們更看重的乘坐的品質(zhì)感。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪A8全系煥新海外上市 涉及多款車型/起售價約70萬元
截至2020年，奧迪A8價格在87.1-264.8萬左右，車身配置不同價格也不同。
奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機(jī)兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機(jī)的兩款車型。
擴(kuò)展資料：
奧迪A8配置：
亮點配置1：A***全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。
在輕量化鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中，奧迪是開拓者和技術(shù)領(lǐng)先者。十多年來，鋁材及輕量設(shè)計中心在奧迪所取得的成就中一直扮演著重要角色。
亮點配置2：自適應(yīng)性空氣懸架。
帶有連續(xù)可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統(tǒng)，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突。
亮點配置3：自適應(yīng)燈光及日間行車燈。
首次結(jié)合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
亮點配置4：全球最安靜的座艙。
新奧迪A8L為用戶提供了世界上最靜謐的轎車座艙。***用了更為隔音的發(fā)動機(jī)艙蓋、前風(fēng)擋玻璃和優(yōu)化風(fēng)噪的輪眉，在不增加車身重量的情況下，新奧迪A8L的發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)噪聲、道路噪聲和環(huán)境噪聲水平在同級別車型中都達(dá)到了最低。
亮點配置5：Audiexclusive個性化內(nèi)飾包。
奧迪在新A8L上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質(zhì)皮飾、別具風(fēng)格木飾的個性化內(nèi)飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。
亮點配置6：奧迪智能漢語語音導(dǎo)航系統(tǒng)。
信息全面的地圖庫能最大限度滿足不同城市用戶的需求。
亮點配置7：奧迪陶瓷制動剎車盤（選裝項目）。
陶瓷制動剎車盤能有效避免熱衰退，并可連續(xù)使用30萬公里，相當(dāng)于鋼制動盤的4倍。它比鋼制動盤片輕了50%，讓車輛的操縱更為靈活。
亮點配置8：自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。
自適應(yīng)空氣懸架-運動版，包括自適應(yīng)避震器和鋁合金底盤部件，比普通版空氣懸架更輕、更堅固，操控更為靈活。
亮點配置9：Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)。
創(chuàng)新性的設(shè)計，先進(jìn)的技術(shù)，最高標(biāo)準(zhǔn)的材料和工藝，這些價值觀同樣適用于奧迪和Bang&Olufsen。與丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen一起，奧迪為奧迪A8L開發(fā)了在豪華轎車級別中重新定義基準(zhǔn)的音響系統(tǒng)。
參考資料：
奧迪A8要好多錢一輛啊。？
易車訊 奧迪A8全系車型煥新海外上市，新車包括奧迪A8、A8L、S8等車型。奧迪A8起售價***800歐元，約合人民幣70萬元；奧迪A8 60 TFSI e quattro起售價108950歐元，約合人民幣78.4萬元；奧迪S8起售價144800歐元，約合人民幣104萬元。
奧迪A8/A8L共有5款發(fā)動機(jī)可供選擇，3.0T發(fā)動機(jī)最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米；中國市場為210千瓦。4.0T V8發(fā)動機(jī)最大功率338千瓦，峰值扭矩660?！っ?，百公里加速時間4.4秒，具備閉缸功能。
3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)最大功率210千瓦，峰值扭矩600?！っ祝俟锛铀贂r間5.9秒。另有一款插電式混合動力車型，其電池容量17.9千瓦時，系統(tǒng)綜合功率340千瓦，峰值扭矩700?！っ?，百公里加速時間4.9秒。
奧迪S8搭載V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)及48V輕混系統(tǒng)，最大功率420千瓦，峰值扭矩800?！っ?，百公里加速時間3.8秒；其在中國等部分市場只提供長軸距車型。
奧迪A8 60TFSI e海外上市，售價94000美元
5月17日，奧迪品牌的頂級旗艦產(chǎn)品—奧迪A8 L加長型6.0 quattro全時四驅(qū)轎車首次亮相中國市場，這是當(dāng)今全球市場上技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳的頂級豪華轎車。這款最新奧迪頂級轎車在中國市場上的售價為190-210萬人民幣。與奧迪A8系列的A8L 3.0和4.2車型一樣，奧迪A8 L 6.0 quattro在奧迪進(jìn)口經(jīng)銷商處均有銷售。
奧迪董事會***馬丁.文德恩博士(Dr. Martin Winterkorn)在北京舉行的新車發(fā)布
一汽大眾誠征4S經(jīng)銷商 繽紛彩音風(fēng)暴免費聽
第39屆世界廣告大會 歡唱黃金周 做歌王
會上稱：“奧迪A6及A4的成功已使奧迪品牌成為中國高檔豪華轎車市場上的領(lǐng)先者，而向中國市場推出融當(dāng)代頂尖科技和奧迪獨有的全球領(lǐng)先技術(shù)于一身的A8系列，將進(jìn)一步鞏固奧迪的領(lǐng)先地位?！?/p>
就性能而言，奧迪A8 L 6.0 quattro是一款迄今在性能、品質(zhì)上無與倫比的頂級轎車，為頂級豪華汽車的動力性和操控性開創(chuàng)了全新基準(zhǔn)。
為打造奧迪頂級豪華轎車，奧迪A8 L 6.0 quattro無所不用其極：全新12缸發(fā)動機(jī)可發(fā)出331千瓦(450馬力)的超強(qiáng)功率和580牛頓.米的超大扭距，比上代車型的動力提高了30馬力、20牛頓.米；軸距比標(biāo)準(zhǔn)型A8加長了130毫米，從而帶來更加舒適的駕乘感受和寬敞空間；***用A8系列一貫的全鋁車身框架結(jié)構(gòu)(A***)，使車身的剛度與輕盈凌駕于同級別轎車之上；自適性空氣懸架系統(tǒng)和奧迪獨有的quattro?全時四驅(qū)系統(tǒng)，帶來了無與倫比的操控性。總之，諸多領(lǐng)先科技的融合，使奧迪A8 L 6.0 quattro成為同級車型中既具有最佳運動性，又兼?zhèn)渥罡呤孢m標(biāo)準(zhǔn)的轎車。
此外，低調(diào)而不張揚的“W12”標(biāo)志時刻向愛車人士提醒著這款頂級轎車的卓越性能，而其具有強(qiáng)烈視覺沖擊效果的全新外形將這款旗艦產(chǎn)品與其他配備V6、V8發(fā)動機(jī)的A8系列車型區(qū)分開來。12缸A8最具賣點的外觀亮點是搶眼的單幅水箱格柵設(shè)計，使這款車型的前臉極具動感魅力。五星級的自適性日間駕駛照明LED燈是前臉設(shè)計的另一亮點，也使奧迪A8L 6.0 quattro成為全球第一輛配備該項最先進(jìn)照明技術(shù)的汽車。
與其在全球市場上同等級別轎車價格體系中的地位相應(yīng)，這款最新奧迪頂級轎車在中國市場上的售價為190-210萬人民幣。與奧迪A8系列的A8L 3.0和4.2車型一樣，奧迪A8 L 6.0 quattro在奧迪進(jìn)口經(jīng)銷商處均有銷售。
新奧迪A8系列自2002年年底推出以來，在幾大知名國際專業(yè)和商業(yè)雜志舉辦的所有同級轎車的對比測試中均獲得第一，同時還摘取了德國著名的《星期日報》(Bild am Sonntag)頒發(fā)的“金方向盤獎”(Golden Steering Wheel Award)桂冠，并被德國權(quán)威的汽車專業(yè)雜志—《汽車與運動》(auto motor sports)的讀者評選為同級別的“2003最佳房車”。此外，在著名的《福布斯》雜志“2004年度十款最佳轎車”的最新評比中，奧迪A8系列又榮獲5-10萬美元級別的“最佳豪華車”稱號。
奧迪在目前中國高檔車市場上的領(lǐng)導(dǎo)者地位毋庸質(zhì)疑，占據(jù)超過65%的高檔車市場份額。僅去年一年，奧迪品牌的車型就在中國售出了63,531輛，70%的買主是個人消費者。這個馳名世界的“四環(huán)”標(biāo)志汽車制造商對其在中國市場上的前景十分看好，預(yù)計未來幾年內(nèi)其銷量仍將保持強(qiáng)勁的增長勢頭。
繼奧迪A6 1999年在長春投產(chǎn)以來，奧迪A4也于2003年4月起開始在中國生產(chǎn)。奧迪A8系列、奧迪A4 Cabriolet敞篷車、allroad quattro全能四驅(qū)多功能轎車和奧迪TT跑車目前仍通過進(jìn)口渠道進(jìn)入中國市場。目前，奧迪品牌在中國59個城市擁有98家國際一流標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商，在所有高檔轎車品牌中大大領(lǐng)先，而且這一龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)還在迅速的成長和擴(kuò)大之中。
作為豪華汽車上的三駕馬車，奔馳、寶馬、奧迪三家擁有百年造車歷史的品牌，無論在那個級別的細(xì)分市場，都保持著寸土必爭、劍拔弩張的態(tài)勢?；蛟S是A8近年來的市場表現(xiàn)平平，使得奧迪推遲了車型更新，直到寶馬7系和奔馳S-Class推出了PHEV車型一段時間后，才于近日讓A8的注入了新能源血液。
新車率先于北美市場上市，命名為A8?60TFSI?e，起步價為94000美元。
外觀方面，新車沿用了燃油版車型的設(shè)計，***用了奧迪全新家族化設(shè)計語言，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵與錯綜復(fù)雜的LED大燈，保留了豪華感的同時增添了幾分動感。前包圍下部的新能源燈光標(biāo)識、左后側(cè)翼子板的插電充電接口，以及全新的19寸輪轂，都能體現(xiàn)出其插電混動車型的身份。
內(nèi)飾方面，新車的材質(zhì)和用料依然上乘，配合主打科技感的三聯(lián)屏設(shè)計，豪華之余多了幾分時尚氣息。新車的“虛擬駕駛艙”，擁有PHEV車型獨有的儀表設(shè)計，還在駕駛模式中還增加了EV純電模式。
動力方面，A8L?60TFSIe搭載了3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，匹配8AT變速箱,綜合最大輸出功率為449PS，峰值扭矩700N·m。新車搭載了容量為14.1kWh的電池組，純電模式下NEDC續(xù)航里程為27公里。
在以行政、商務(wù)為最大需求的大型車市場上，PHEV車型的地位似乎有些尷尬，畢竟這個級別的燃油版車型各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)，已經(jīng)足夠令目標(biāo)客戶滿意了。PHEV車型雖然牌照和油耗方面具備一定優(yōu)勢，但售價比同排量的燃油版車型高出較多。
因而奧迪此舉，或許只是為了在完善新能源車型矩陣的同時，壯大與另外兩家競爭的聲勢，畢竟旗艦轎車代表著整個品牌的形象，而提高品牌形象就是奧迪的當(dāng)務(wù)之急。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽： #奧迪
