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發(fā)動(dòng)機(jī)(包含電控部分)、底盤(包含電控)、汽車電工電子、汽車電氣系統(tǒng)?!盾嚿?a href="/tags-j-g.html" target="_blank" class="138579f9dee7db24 relatedlink">結(jié)構(gòu)工藝要求》、《空氣動(dòng)力學(xué)》、《人機(jī)工程學(xué)》、《機(jī)械制圖學(xué)》、《聲學(xué)》、《光學(xué)》、《繪畫》、《雕塑》、《圖案學(xué)》、《色彩學(xué)》。還要補(bǔ)充時(shí)裝、建筑、音樂(lè)等藝術(shù)學(xué)科專為汽車設(shè)計(jì)。 汽車構(gòu)造一定要學(xué)好(吉林大學(xué)出版社,分上、下冊(cè)),這是最基礎(chǔ)的,這個(gè)學(xué)不好,別的課聽(tīng)不懂的! 學(xué)好汽車構(gòu)造及工作原理 理論+實(shí)踐 汽車發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu);燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系:由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。 汽油機(jī)燃料系:由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。 汽車的底盤: 底盤作用:是支承和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。 底盤:由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。 車身附件:門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、后視鏡、拉手、點(diǎn)煙器、煙灰盒等。在現(xiàn)代汽車上常常裝有無(wú)線電收放音機(jī)和桿式天線,在有的車身上還裝有無(wú)線電話機(jī)、電視機(jī)或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設(shè)備 四、電氣設(shè)備:由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。 電源:包括蓄電池和發(fā)電機(jī); 用電設(shè)備:包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。 學(xué)好構(gòu)造和原理要給自己常打問(wèn)號(hào),一步一步找到原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī);要先知道問(wèn)什么燃油能變成動(dòng)能,要從油箱里的燃油一步一步進(jìn)入燃燒室的全過(guò)程,在燃燒時(shí)的基本條件,順著條件在找其他的工作原理,搞清之后綜合起來(lái)再分析,就一目了然。 其他的也一樣,得知道它為什么能這樣工作,能這樣工作的條件是什么。要有順藤摸瓜的思路,在把以前的結(jié)合,我相信你學(xué)的不只是書本上的這些了...... 看著實(shí)物學(xué) 理論與實(shí)踐相結(jié)合 在學(xué)校學(xué)的話 先把傳統(tǒng)的汽車構(gòu)造知識(shí)學(xué)好同時(shí)結(jié)合現(xiàn)有的熟悉的車型多接觸汽車具體的技術(shù)規(guī)格及參數(shù)甚至可以嘗試著幫別人解釋汽車方面的知識(shí)就問(wèn)題而學(xué)習(xí) 更有目的性興趣和動(dòng)力都有了學(xué)起來(lái)更輕松 通俗一點(diǎn)說(shuō)只要一點(diǎn)..天賦..機(jī)械盲怎么著也是白給.. 1、到當(dāng)?shù)氐慕煌üこ虒W(xué)?;?qū)W院學(xué)習(xí)。2、自學(xué),買掛圖和書 學(xué)修車時(shí),理論和實(shí)際相結(jié)合 理論加實(shí)際操作 學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的理論知識(shí)是非常必要的,隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)汽車制造和維修的專業(yè)人員需求也在不斷增加,高、精、尖人才極為奇缺,行業(yè)前景非常好。全球***枯竭的壓力,迫使汽車燃料擺脫石油依賴,向油電混合、純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)變。建議在校期間多閱讀、學(xué)習(xí)與之相關(guān)的知識(shí),相信定有用武之地。先打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),結(jié)合廣泛的實(shí)際操作,對(duì)應(yīng)汽車每個(gè)部分都要了如指掌。勤學(xué)苦練,無(wú)論汽修的那個(gè)部分都可以成就你的事業(yè)。在校學(xué)習(xí)的一般是: 發(fā)動(dòng)機(jī)(包含電控部分)、底盤(包含電控)、汽車電工電子、汽車電氣系統(tǒng)。重點(diǎn)要掌握:其結(jié)構(gòu)、作用、工作原理、常見(jiàn)故障以及檢修方法還有各種檢測(cè)儀器的使用說(shuō)道可以從事的職業(yè),有機(jī)修工、鈑金工、售后服務(wù)、銷售、保險(xiǎn)理賠等等。當(dāng)然,畢業(yè)前也會(huì)有公司招聘車間的裝配工,如吉利重點(diǎn)是機(jī)修工,要想積累經(jīng)驗(yàn),建議去汽修廠,而不要去4S店。4S店里去的車大部分是保養(yǎng),而且車型單一。汽修廠里可以碰見(jiàn)多種類型的車,有利于經(jīng)驗(yàn)的積累。 維修中有常規(guī)的方法和非常規(guī)的方法,要吸收別人的長(zhǎng)處維修診斷過(guò)程都是從先易后難,這樣才能事半功倍。還有替換法在維修過(guò)程中也經(jīng)常使用,要拓展思維,一個(gè)故障的存在可能不止一個(gè)故障點(diǎn),所以思維不能定向了。所謂的非常規(guī),就是說(shuō)每款車都有它特有的故障和排除方法,這種故障按先易后難的方法可能要花很長(zhǎng)時(shí)間。多看些書籍或相關(guān)網(wǎng)站,做下記錄,那樣在你的維修診斷過(guò)程會(huì)有很大的幫助。每個(gè)師傅都有他的拿手好戲或偏門絕招這些可能是你自己一輩子也琢磨不出來(lái)的,所以要留心。
汽車照明、信號(hào)及儀表系統(tǒng)原理與故障檢修實(shí)例的前言
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)主要學(xué)習(xí)的課程有:汽車駕駛技術(shù)、汽車構(gòu)造與拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)診斷與修復(fù)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與修復(fù)、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)檢查與修復(fù)、汽車底盤控制系統(tǒng)診斷與修復(fù)、汽車電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)、汽車舒適與安全系統(tǒng)診斷與檢修、汽車保養(yǎng)及維護(hù)、汽車性能檢測(cè)與評(píng)估等。
專業(yè)簡(jiǎn)介:汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測(cè)、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力,且具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能的經(jīng)過(guò)汽車維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專門人才的一門學(xué)科。
培養(yǎng)目標(biāo):汽車檢測(cè)與維修技術(shù)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才和汽車相關(guān)行業(yè)所需的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
能力要求:汽車檢測(cè)與維修技術(shù)相關(guān)書籍畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí);掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對(duì)汽車常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的初步能力。
主要就業(yè)崗位:汽車生產(chǎn)、專業(yè)維修、銷售公司、檢測(cè)站、交通運(yùn)輸公司、汽車運(yùn)營(yíng)等部門從事汽車檢測(cè)與維修、汽車運(yùn)行與管理、汽車營(yíng)銷與評(píng)估、汽車配件銷售以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)等工作。
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汽車照明、信號(hào)及儀表系統(tǒng)是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分其性能的好壞、故障與否直接影響著汽車的行車安全和正常的使用。熟悉汽車照明、信號(hào)及儀表系統(tǒng)組成和工作原理,掌握其故障檢修方法,是從事汽車維修工作的技術(shù)人員和工人所必須的。
本書根據(jù)作者多年來(lái)從事汽車電氣與電子控制系統(tǒng)的教學(xué)與維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),編寫了《汽車照明、信號(hào)及儀表系統(tǒng)原理與故障檢修實(shí)例》。為了使本書的故障檢修實(shí)例較為全面,內(nèi)容更加豐富,作者參考了大量的相關(guān)書籍和資料,從中精選了部分故障檢修實(shí)例,經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)卣砼c加工,補(bǔ)充到本書的故障檢修實(shí)例中。
本書系統(tǒng)地介紹了汽車照明、信號(hào)及儀表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類型、工作原理及故障檢修方法; 在此基礎(chǔ)上,詳細(xì)地介紹了汽車典型照明電路、信號(hào)電路、儀表及制動(dòng)燈電路等的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及常見(jiàn)故障的檢修方法并對(duì)現(xiàn)代汽車上已開(kāi)始裝備的氙氣前照燈、前照燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向控制、電子儀表系統(tǒng)等作了簡(jiǎn)要的介紹。
本書按照汽車電氣系統(tǒng)基本原理、結(jié)構(gòu)類型、性能特點(diǎn)、電路分析、故障診斷、故障檢修實(shí)例的結(jié)構(gòu)形式編寫,使本書更符合讀者學(xué)習(xí)過(guò)程中的思維習(xí)慣,有助于讀者系統(tǒng)全面地了解汽車電氣設(shè)備的原理、特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)類型,更好地掌握汽車照明、信號(hào)及儀表電路故障診斷方法和故障檢修技術(shù)。
本書可供從事汽車維修工作的技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí),也可作為大學(xué)本科、高職、高專、職業(yè)技校汽車類專業(yè)學(xué)生參考書。
本書由武漢科技大學(xué)麻友良教授主編,孟芳任副主編,參加編寫的有許斌、李亦峰、楊樹(shù)萍、孟憲東、席敏、孫林峰。
在本書的編寫過(guò)程中,我們參考了大量的書籍和相關(guān)的資料,在此向這些作者們表示衷 心的感謝。由于作者水平所限,書中的疏漏之處在所難免,懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
編著者
汽車電路維修書籍入門,哪些好
汽車空調(diào)維修500問(wèn)
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內(nèi)容簡(jiǎn)介?·?·?·?·?·?·
《汽車空調(diào)維修500問(wèn)》結(jié)合一線汽車空調(diào)維修實(shí)踐,以汽車空調(diào)維修應(yīng)知應(yīng)會(huì)為核心、以解決實(shí)際問(wèn)題為主線,以問(wèn)答的形式詳細(xì)解答了實(shí)際汽車空調(diào)維修工作中經(jīng)常碰到的問(wèn)題,重點(diǎn)介紹了汽車空調(diào)維修中常見(jiàn)空調(diào)相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用及故障檢修方法。全書內(nèi)容包括汽車空調(diào)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、空調(diào)部件結(jié)構(gòu)與檢修、空調(diào)控制系統(tǒng)檢修、空調(diào)的通風(fēng)取暖與配氣系統(tǒng)、空調(diào)的自動(dòng)控制、空調(diào)的檢測(cè)與維修基礎(chǔ)及空調(diào)的故障檢修實(shí)例7個(gè)方面。書中內(nèi)容涉及面廣,基本涵蓋了汽車空調(diào)維修工作的各個(gè)方面。
跟一師傅學(xué)習(xí)汽車電路,一點(diǎn)基礎(chǔ)沒(méi)有,想自己買些基礎(chǔ)書籍看一下,知道的朋友推薦下,謝謝了
汽車電路圖識(shí)讀指南
作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 出版日期:2004-3-1
電路圖是了解汽車上種類電氣系統(tǒng)工作時(shí)使用的重要資料,本書總結(jié)了汽車電路的類型及特點(diǎn),美、日、歐各主要車系的電路特點(diǎn)及表達(dá)方式,各系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法、規(guī)律與技巧,指導(dǎo)讀者如何正確識(shí)讀、使用電路圖。 本書可作為大中專及職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)參考教材,也可供汽車維修人員自學(xué)、進(jìn)修使用。
¥17.0 ¥15.1 節(jié)?。海?.9
汽車電路維修圖集(轎車系列)
作者: 劉文鐸 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-8-1
本書匯編了最新國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口幾十種知名品牌轎車的電原理圖和布線圖。為了幫助初學(xué)維修者看懂汽車電路和維護(hù)好汽車,書中還簡(jiǎn)要介紹了汽車電路識(shí)圖方法和常見(jiàn)故障檢修法。 本書收集的材料新穎、系統(tǒng)、實(shí)用,可供汽車駕駛員、汽車電路愛(ài)好者和專業(yè)維修人員參考。
¥98.0 ¥0.0 節(jié)?。海?8.0
怎樣識(shí)讀汽車電路圖
作者: 劉森編 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-1-1
本書第一章介紹了汽車電路的特點(diǎn)、功能和基礎(chǔ)元器件及電氣圖形符號(hào)的應(yīng)用。第二章分析了電源回路。第三、四章分別對(duì)起動(dòng)回路和點(diǎn)火回路作了較詳細(xì)的介紹。第五、六兩章集中討論了燈光、信號(hào)、***電器以及空調(diào)制冷回路工作情況。第七章集中分析了汽車電子控制回路,如發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)防抱系統(tǒng)(ABS)、自動(dòng)變速控制過(guò)程以及安全氣囊系統(tǒng)等。最后,在第八章里介紹了識(shí)讀全車電路總線路圖的一般原則和具體要求,幫助讀者準(zhǔn)確把握全車電路的特征和基本工況。
¥10.0 ¥6.8 節(jié)?。海?.2
汽車電路維修圖集(越野汽車、載貨汽車、客車系列)
作者: 本書編寫組編 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-9-1
本書匯編了最新國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口幾十種知名品牌汽車(客車、越野汽車、載貨汽車系列)的電原理圖和布線圖。為了幫助初學(xué)維修者看懂汽車電路和維護(hù)好汽車,本書還簡(jiǎn)要介紹了汽車電路識(shí)圖方法和常見(jiàn)故障檢修法。本書收集的材料新穎、系統(tǒng)、實(shí)用,可供汽車維修人員參考。
¥76.0 ¥0.0 節(jié)?。海?6.0
汽車電路識(shí)圖與檢修(附光盤)
作者: 吳基安編 出版社:電子工業(yè)出版社 出版日期:2003-6-1
作 者:吳基安主編 頁(yè)數(shù):204頁(yè) 出版社:電子工業(yè)出版社 出版日期:2003 簡(jiǎn)介:附光盤 ISRC CN-M11-03-0013-0,ISBN7-88710-068-2:本書主要內(nèi)容包括汽車電路基本知識(shí),汽車電路圖的圖形符號(hào),汽車電路圖的識(shí)讀要領(lǐng),汽車電路常用的診斷與檢修方法等幾部分。
¥28.0 ¥0.0 節(jié)?。海?8.0
新編國(guó)產(chǎn)汽車電路圖冊(cè)
作者: 吳基安 吳洋 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-6-1
本圖冊(cè)內(nèi)容包括:別克、雅閣、紅旗、奧迪、捷達(dá)、桑塔納、富康、夏利、奧拓、云雀等轎車電路;切諾基(cherokee)、北京bj2020、獵豹cjy2020等輕型越野汽車電路;北京bj6560a4、北京bj6560a2、北京五十鈴bl/be、燕京yj6400、燕京yj6500、解放ca6440、依維柯(iveco)、***等輕型客車電路;華利(***)tj1010、長(zhǎng)安sc1010、吉林jl1010、松花江h(huán)fj1010d、漢江sfj1010、昌河ch1010、五菱lzw1010等微型客車電路。對(duì)每一種車型的主要性能參數(shù)和電氣特點(diǎn)都作了簡(jiǎn)要說(shuō)明。適合汽車駕駛員、修理工、汽車管理人員和有關(guān)技術(shù)人員以及汽車愛(ài)好者使用或
¥47.0 ¥14.1 節(jié)省:¥32.9
汽車電路原理與維修
作者: 王克才 出版社:國(guó)防工業(yè)出版社 出版日期:1998-9-1
編輯推薦:本書是《汽車實(shí)用維修技術(shù)叢書》之一,共計(jì)十章。內(nèi)容包括汽車上裝用的各種電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用維護(hù)、故障診斷與排除。涉及到的車型有:東風(fēng)EQ1090、解放CA1091、北京BJ2020、北京切諾基BJ2021、天津夏利、上海桑塔納等;電氣設(shè)備包括:蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明設(shè)備、信號(hào)裝置、儀表及其他***設(shè)備;介紹的電路既有部分電路也有整車電路。圖文并茂、實(shí)用性、指導(dǎo)性較強(qiáng),可供具有初中以上文化程度的汽車駕駛?cè)藛T及維修人員在實(shí)際工作中參考閱讀,也可供汽車專業(yè)的師生學(xué)生參考。
¥16.0 ¥0.0 節(jié)?。海?6.0
常用汽車電路圖集(2)/一路平安汽車實(shí)用叢書
作者: 徐宗炯 出版社:中國(guó)水利水電出版社 出版日期:2001-1-1
本書詳細(xì)地闡述了各種汽車電路圖的構(gòu)成要素、接線規(guī)律、表達(dá)形式及讀圖方法。收入了國(guó)內(nèi)保有量較大的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口新型轎車、輕型車、越野車、大客車和貨車的全車或局部電路圖數(shù)十種。對(duì)近年來(lái)這些車型在點(diǎn)火、空調(diào)、電子控制燃油噴射,及其他電控系統(tǒng)諸方面的新電路、新結(jié)構(gòu)、故障診斷作了重點(diǎn)介紹;對(duì)某些電器總成的檢測(cè)維修、國(guó)產(chǎn)件代用方法進(jìn)行了行之有效的驗(yàn)證與論述?! ”緯鴥?nèi)容豐富、深入淺出、循序漸進(jìn)。讀者可根據(jù)需要重點(diǎn)選讀不同車型的電路介紹??晒┢囯姽?、駕駛員、維修管理的工程技術(shù)人員和大專院校有關(guān)專業(yè)師生閱讀、參考。
¥58.0 ¥0.0 節(jié)?。海?8.0
怎樣看汽車電路圖
作者: 李良洪 王乃成 王敏 出版社:福建科學(xué)技術(shù)出版社 出版日期:2005-5-1
隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用,汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。目前,大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置,其技術(shù)含量高,電路復(fù)雜,讓人難以掌握。能否正確識(shí)讀汽車電路圖,真正看懂、弄清其內(nèi)在聯(lián)系,分析并找出其特點(diǎn)和規(guī)律,成為汽車電路故障診斷與排除的關(guān)鍵,因此,如何掌握正確識(shí)讀汽車電路圖的方法,已成為廣大汽車駕駛員和維修人員迫切需要解決的問(wèn)題。本書從汽車電路圖的元器件符號(hào)入手,由淺入深地介紹了汽車電路圖的組成和電路分析,其中也融進(jìn)了汽車電路圖識(shí)讀的技巧,為讀者真正看懂汽車電路圖提供指導(dǎo)
¥20.0 ¥0.0 節(jié)?。海?0.0
國(guó)產(chǎn)汽車電路全集
作者: 齊聞編 出版社:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 出版日期:2004-7-1
本書詳細(xì)介紹了各種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、防抱制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等的電路圖,實(shí)用性強(qiáng)。
¥108.0 ¥0.0 節(jié)?。海?08.0
汽車電路讀圖速成
作者: 李春明 出版社:北京理工大學(xué)出版社 出版日期:2003-3-1
各種品牌的汽車電路均是以簡(jiǎn)單汽車電路為基礎(chǔ),但由于各生產(chǎn)廠家又有各自的電路設(shè)計(jì)特點(diǎn)和電路符號(hào)表示方法,這給我們實(shí)際的讀圖過(guò)程帶來(lái)了一定的不便。本書主要介紹了簡(jiǎn)單汽車電路、大眾公司汽車電路、本田轎車電路、豐田轎車電路、富康轎車電路、通用轎車電路、克萊斯勒汽車電路、奔馳轎車電路等常見(jiàn)國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口轎車的電路讀圖方法。本書在編寫過(guò)程中本著由淺入深的原則,通過(guò)讀圖實(shí)例說(shuō)明問(wèn)題,各章簡(jiǎn)單明了,具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。 本書適合于廣大汽車修理工及汽車運(yùn)用工程技術(shù)人員閱讀,也可供大、中專院校汽車專業(yè)師生參考
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常用汽車電路圖集(一) - - 一路平安汽車實(shí)用叢書
作者: 徐宗炯編 出版社:中國(guó)水利水電出版社 出版日期:1998-10-1
內(nèi) 容 提 要 本書詳細(xì)地闡述了各種汽車電路圖的構(gòu)成要素。接線規(guī)律、表達(dá)形式及讀圖方法。收入了國(guó)內(nèi)保有量較大的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口新型轎車、輕型車、越野車、大客車和貨車的全車或局部電路圖數(shù)十種。對(duì)近年來(lái)這些車型在點(diǎn)火、空調(diào)、電子控制燃油噴射,及其他電控系統(tǒng)諸方面的新電路、新結(jié)構(gòu)、故障診斷作了重點(diǎn)介紹;對(duì)某些電器總成的檢測(cè)維修、國(guó)產(chǎn)件代用方法進(jìn)行了行之有效的驗(yàn)證與論述。 本書內(nèi)容豐富、深入淺出、循序漸進(jìn)。讀者可根據(jù)需要重點(diǎn)選讀不同車型的電路介紹。可供汽車電工、駕駛員、維修管理的工程技術(shù)人員
¥40.8 ¥12.2 節(jié)?。海?8.6
豐田汽車電路圖:海獅,大霸王,小霸王
作者: 王運(yùn)朋 出版社:廣東科技出版社 出版日期:2000-4-1
本書選擇在我國(guó)擁有量較大的豐田海獅、大霸王、小霸王1992年至1998年之間的英文原始資料編譯而成,內(nèi)容包括其繼電器位置、電器元件、配線連接器、接地點(diǎn)、鉸接點(diǎn)和配線線束在整車的位置分布圖,各元件的連接器圖、整車電路圖以及電路維修指南。
¥25.0 ¥7.5 節(jié)?。海?7.5
汽車電路分析(汽車運(yùn)用與維修專業(yè))--國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程系列教材·高職高專規(guī)劃教材
作者: 婁云 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 出版日期:2005-9-1
本書是國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程系列教材之一,是高職高專規(guī)劃教材。本書分為汽車電路基礎(chǔ)元件、汽車電路基本知識(shí)、汽車電路的識(shí)讀、典型汽車主要電氣系統(tǒng)電路分析、汽車電路常用診修方法等5部分。汽車電路基礎(chǔ)元件主要講述高、低壓電導(dǎo)線、汽車線束、CAN-BUS、插接器、印制電路板、熔斷器盒和熔斷器、開(kāi)關(guān)和繼電器、中央控制盒和電控單元;汽車電路基本知識(shí)主要講述汽車電路圖的種類、國(guó)內(nèi)外汽車電路常用圖形符號(hào)和汽車電路的特征分析;汽車電路的識(shí)讀主要講述汽車電路圖中的接線端子分析、汽車電路的識(shí)讀方法和簡(jiǎn)單汽車電路讀圖;
¥20.0 ¥0.0 節(jié)?。海?0.0
豐田汽車電路圖 *** 花冠
作者: 王運(yùn)朋 出版社:廣東科技 出版日期:2000-5-1
¥39.0 ¥0.0 節(jié)省:¥39.0
汽車電路識(shí)圖(汽車維修電工專業(yè)用)/全國(guó)交通技工學(xué)校通用教材
作者: 崔淑麗編 出版社:人民交通出版社 出版日期:2002-6-1
本書是全國(guó)交通技工學(xué)校通用教材。內(nèi)容主要包括:汽車電路圖用符號(hào)、汽車電路圖的類型與繪制原則、典型汽車電路圖識(shí)讀共3章。 本書作為全國(guó)交通技工學(xué)校汽車維修電工專業(yè)教學(xué)用書,亦可供汽車維修工、培訓(xùn)學(xué)校(班)學(xué)員閱讀參考。
¥16.0 ¥0.0 節(jié)?。海?6.0
汽車電路構(gòu)成與閱讀理解(汽車維修專項(xiàng)技能培訓(xùn)教材)
作者: 麻友良編 出版社:人民交通出版社 出版日期:2005-4-1
本書主要介紹了汽車電路識(shí)圖所需的電路及磁路等相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電路的特點(diǎn)及相關(guān)規(guī)定、汽車電路圖的類型、主要電器及電子控制裝置的原理、典型電路分析及大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車系電路圖的特點(diǎn)等。 本書是一本了解汽車電器與電子控制系統(tǒng)和掌握汽車電路識(shí)圖技巧的入門教材,適用于;已從事或準(zhǔn)備從事汽車維修工作的初學(xué)者,同時(shí)也可作為大專院校、職業(yè)技校學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電器與電子控制技術(shù)課程的參考用書。
¥25.0 ¥23.5 節(jié)?。海?.5
怎樣讀汽車電路圖/汽車使用與維修系列書
作者: 邵恩坡 吳政清 出版社:中國(guó)電力出版社 出版日期:2005-1-1
本書從汽車電路圖的識(shí)讀要領(lǐng)、方法和步驟出發(fā),經(jīng)精心收集、整理,挑選了400余幅常見(jiàn)國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口車型的汽車電路圖,并根據(jù)其產(chǎn)地、車型的不同進(jìn)行識(shí)讀,可供汽車修理人員進(jìn)行檢測(cè)、維修、維護(hù)工作時(shí)選用?! ”緯忻糠N車型都配有電路圖閱讀說(shuō)明,介紹其電器元件的表示方法。導(dǎo)線顏色、圖中字母、英文縮略同等代表的意義,及熔絲的位置等讀圖必備信息,并將整車電路圖進(jìn)行分解,根據(jù)其系統(tǒng)分類,層次清晰、易于查找,具有實(shí)用性、資料性、便查性等特點(diǎn)?! ∪珪卜譃槿缦聨撞糠郑涸鯓幼R(shí)讀汽車電路圖、國(guó)產(chǎn)新型轎車電路圖的識(shí)讀、部
¥35.0 ¥10.5 節(jié)?。海?4.5
汽車電路分析(高等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材)
作者: 董宏圖 廖苓平 出版社:北京理工大學(xué)出版社 出版日期:2005-5-1
本書介紹了汽車電路的基本知識(shí),重點(diǎn)講述了汽車電路圖的識(shí)讀、汽車主要電氣系統(tǒng)的電路分析和汽車電路故障檢修診斷方法。另外根據(jù)各汽車制造公司在電路設(shè)計(jì)特點(diǎn)和電路符號(hào)表示方法的不同,本書還詳細(xì)介紹了美洲、日本、歐洲各主要車系的電路特點(diǎn)、表達(dá)方式及電路圖的識(shí)讀范例和實(shí)例,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。 本書為高等院校汽車運(yùn)用和修理專業(yè)教材,可供有關(guān)汽車專業(yè)師生和從事汽車設(shè)計(jì)制造、汽車運(yùn)輸管理、汽車維修管理的工程技術(shù)人員及汽車電工、修理工和駕駛員閱讀參考。
¥22.0 ¥6.6 節(jié)?。海?5.4
汽車電路讀圖-(第2版)
作者: 李春明 雙亞平 出版社:北京理工大學(xué)出版社 出版日期:2006-1-1
本書根據(jù)教育部對(duì)高職高專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫。全書較系統(tǒng)地介紹了汽車電路分析基礎(chǔ)和國(guó)內(nèi)外主要汽車公司電路圖的讀法,包括汽車各主要電器元件的位置、讀圖規(guī)則與實(shí)例等內(nèi)容。 本書適合高職高專汽車運(yùn)用與維修、汽車檢測(cè)與維修等相關(guān)專業(yè)使用,也可以作為成人高等教育、汽車技術(shù)培訓(xùn)等相關(guān)課程的教材使用。
¥23.0 ¥19.3 節(jié)?。海?.7
汽車電路分析與故障檢修
作者: 麻友良 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 出版日期:2006-3-1
本書以分析汽車電路為切入點(diǎn),使讀者在了解汽車電路結(jié)構(gòu)與原理的基礎(chǔ)上,學(xué)習(xí)并掌握汽車電器及電子控制系統(tǒng)的故障檢修。為使讀者能比較容易地閱讀與分析汽車電路,本書簡(jiǎn)要介紹了汽車電路的基本組成與特點(diǎn)、汽車電路的基礎(chǔ)元器件及圖形符號(hào)、汽車電路圖表達(dá)方式與識(shí)圖要點(diǎn)等,并較為詳細(xì)地介紹了具有代表性的大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車系電路圖的原理、特點(diǎn)及表達(dá)方法。在分析各典型電路以前,簡(jiǎn)要介紹各電路組成部件的功用及結(jié)構(gòu)原理,以使讀者不會(huì)對(duì)理解電路原理及電路故障檢修感到困難。全書以汽車電器與電子控制裝置較為典型的電路
¥43.0 ¥31.0 節(jié)?。海?2.0
汽車診斷與檢查(汽車故障診斷的12種方法)有哪些內(nèi)容
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汽車電路維修圖集(轎車系列)
作者: 劉文鐸 出版社:人民郵電出版社 出版日期:2000-8-1
本書匯編了最新國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口幾十種知名品牌轎車的電原理圖和布線圖。為了幫助初學(xué)維修者看懂汽車電路和維護(hù)好汽車,書中還簡(jiǎn)要介紹了汽車電路識(shí)圖方法和常見(jiàn)故障檢修法。 本書收集的材料新穎、系統(tǒng)、實(shí)用,可供汽車駕駛員、汽車電路愛(ài)好者和專業(yè)維修人員參考。
汽車電路圖識(shí)讀指南
作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 出版日期:2004-3-1
電路圖是了解汽車上種類電氣系統(tǒng)工作時(shí)使用的重要資料,本書總結(jié)了汽車電路的類型及特點(diǎn),美、日、歐各主要車系的電路特點(diǎn)及表達(dá)方式,各系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法、規(guī)律與技巧,指導(dǎo)讀者如何正確識(shí)讀、使用電路圖。 本書可作為大中專及職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)參考教材,也可供汽車維修人員自學(xué)、進(jìn)修使用。
怎樣識(shí)讀汽車電路圖
作者: 劉森編 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-1-1
本書第一章介紹了汽車電路的特點(diǎn)、功能和基礎(chǔ)元器件及電氣圖形符號(hào)的應(yīng)用。第二章分析了電源回路。第三、四章分別對(duì)起動(dòng)回路和點(diǎn)火回路作了較詳細(xì)的介紹。第五、六兩章集中討論了燈光、信號(hào)、***電器以及空調(diào)制冷回路工作情況。第七章集中分析了汽車電子控制回路,如發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)防抱系統(tǒng)(ABS)、自動(dòng)變速控制過(guò)程以及安全氣囊系統(tǒng)等。最后,在第八章里介紹了識(shí)讀全車電路總線路圖的一般原則和具體要求,幫助讀者準(zhǔn)確把握全車電路的特征和基本工況。
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)什么內(nèi)容?
基本上汽車故障診斷的方法有12種:?jiǎn)栐\、觀察、聽(tīng)覺(jué)、實(shí)驗(yàn)、觸摸、嗅覺(jué)、替代、儀表、測(cè)量、分段檢查、部分拆解。所有的故障診斷方法都是相輔相成的,目的都是為了找出汽車的故障。靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,可以發(fā)現(xiàn)汽車的故障,對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有針對(duì)性的維修,恢復(fù)正常功能。讓 讓我們逐一解釋這12種汽車故障診斷方法。
汽車故障診斷的方法。
醫(yī)生需要 quot看,聞,問(wèn) quot看病時(shí),汽車故障診斷也是如此,其中望問(wèn)是快速診斷汽車故障的有效方法。
當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí),需要進(jìn)行診斷。修理工第一眼看到車,就應(yīng)該對(duì)車做出初步判斷 的形式和使用壽命,以便他能了解汽車 這是非常重要的。從外觀上暴露發(fā)動(dòng)機(jī)或者翻駕駛室就可以判斷使用壽命,有經(jīng)驗(yàn)的維修人員甚至可以一下子判斷出汽車故障。
當(dāng)一輛車需要維修時(shí),維修人員一定要問(wèn)清楚使用者和車主,包括車的型號(hào),使用壽命,維修情況,使用方法,故障的部位和現(xiàn)象,故障后做了哪些檢查和維修。盡可能深入地了解故障是一條捷徑。
知道了形態(tài),就能反映出汽車的基本構(gòu)造和性能。如果你了解汽車的形式和結(jié)構(gòu),有豐富的維修經(jīng)驗(yàn),診斷起來(lái)會(huì)比較容易。如果你不 如果你知道的不夠多,你可以通過(guò)查閱書籍和資料來(lái)掌握它。
通過(guò)深入詢問(wèn),基本可以知道故障的位置。比如你可以問(wèn)故障發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速器;如果是發(fā)動(dòng)機(jī),可以進(jìn)一步知道是電氣故障還是機(jī)械故障;如果它 這是機(jī)械故障。如果你能知道它是否這是曲柄連桿機(jī)構(gòu)或配氣機(jī)構(gòu)。故障確定后,很容易排除和維修。
如果用戶要對(duì)汽車進(jìn)行大修,還應(yīng)該要求對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成、底盤、駕駛室和車身、汽車的電氣和空調(diào)等進(jìn)行維修。哪些零部件和總成是維修的重點(diǎn)等。從而確定維修***。
汽車故障診斷的經(jīng)驗(yàn)方法。
顧名思義,故障診斷的經(jīng)驗(yàn)法是基于駕駛員和維修人員的基本素質(zhì)和豐富經(jīng)驗(yàn),快速準(zhǔn)確地診斷汽車故障。
所謂基本素質(zhì),無(wú)論是司機(jī)還是汽車維修人員,都要從書本上學(xué)習(xí),在實(shí)踐中提高,從而獲得基本的汽車知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)很重要。汽車技術(shù)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合體現(xiàn)。汽車技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快,新技術(shù)越來(lái)越多。所以,從書本和實(shí)踐中努力學(xué)習(xí)是不行的。比如汽車柴油機(jī)單泵供油調(diào)速技術(shù),國(guó)外新型柴油機(jī)新技術(shù),都需要在原有知識(shí)的基礎(chǔ)上從書本資料中學(xué)習(xí),然后進(jìn)行維修的實(shí)際工作。只有在理論指導(dǎo)下的實(shí)踐才是正確的實(shí)踐,我們才能在實(shí)踐中總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)。
所謂的維修經(jīng)驗(yàn)也很重要。有了汽車維修的經(jīng)驗(yàn),相同和類似的故障一下子就能解決。經(jīng)驗(yàn)有親身經(jīng)歷,總結(jié)積累的經(jīng)驗(yàn);還有從書上和其他途徑學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)。只有將二者結(jié)合起來(lái),才能積累經(jīng)驗(yàn),順利地對(duì)汽車故障做出判斷。比如柴油機(jī)出了故障,就要把駕駛室翻過(guò)來(lái)。如果轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)被卡住一段時(shí)間,駕駛室可能 不要被翻過(guò)來(lái)。有經(jīng)驗(yàn)的人只要推一推,撬一撬,立馬就能翻身。比如在柴油機(jī)滑行的情況下,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升,噪音越來(lái)越大的時(shí)候,沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)是不可能關(guān)掉柴油機(jī)的。有經(jīng)驗(yàn)的人可以將油箱上的燃油開(kāi)關(guān)閥轉(zhuǎn)動(dòng)45度,立即關(guān)閉柴油機(jī),避免惡***故的發(fā)生。不難看出,這是經(jīng)驗(yàn)積累的結(jié)果。所以要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把它變成汽車保養(yǎng)的有力武器,不斷用新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)武裝自己,用經(jīng)驗(yàn)解決汽車上的各種甚至非常復(fù)雜的故障。
觀察法汽車故障診斷法
觀察方法是汽車修理工根據(jù)汽車使用者指出的故障部位,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是被廣泛應(yīng)用的最基本、最有效的故障診斷方法。比如發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙的故障,就可以通過(guò)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象來(lái)判斷。比如發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中長(zhǎng)期冒藍(lán)煙,使用里程長(zhǎng),一般可以判斷為氣缸或活塞環(huán)磨損,導(dǎo)致配合間隙過(guò)大,是油底殼中的機(jī)油通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁的間隙逸入燃燒室所致;如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)只有一股藍(lán)煙冒出,然后藍(lán)煙逐漸變淡,一般可以判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門桿上的擋油板老化或內(nèi)孔磨損使擋油板功能失效,少量機(jī)油沿氣門桿漏入氣缸。有經(jīng)驗(yàn)的人可以做出準(zhǔn)確的判斷,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人要進(jìn)一步觀察。
在觀察的過(guò)程中,要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和推演。我們不應(yīng)該草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象可以 有經(jīng)驗(yàn)的人一下子看不清楚,所以 有必要多看幾遍,仔細(xì)觀察,這樣才能由表及里地看透斷層。
聽(tīng)覺(jué)法汽車故障診斷法。
汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障的聽(tīng)覺(jué)診斷是一種常用而簡(jiǎn)單的方法。汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下運(yùn)轉(zhuǎn),整車和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘈雜但有規(guī)律的聲音。當(dāng)某個(gè)零件出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)有異響。有經(jīng)驗(yàn)的人可以根據(jù)異響立即判斷汽車故障。比如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)環(huán),主驅(qū)動(dòng)環(huán),傳動(dòng)軸環(huán),都可以很容易判斷。對(duì)于一個(gè)好的司機(jī)來(lái)說(shuō),他應(yīng)該在開(kāi)車的時(shí)候鍛煉自己的聽(tīng)力,聽(tīng)清楚汽車各部分的聲音,并從中判斷出異響和故障。
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障送修時(shí),汽車維修人員往往會(huì)在停車狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),從而有聲地檢查和診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障;對(duì)于底盤和變速器的故障,常***用路試在不同工況下駕駛汽車,檢查和聽(tīng)診汽車的故障;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難故障,也可以借助聽(tīng)診器和簡(jiǎn)單儀器進(jìn)行聽(tīng)診。比如可以用長(zhǎng)桿聽(tīng)診棒聽(tīng)診曲軸和連桿機(jī)構(gòu)的聲音,可以聽(tīng)到配氣機(jī)構(gòu)的聲音;可以將橡膠軟管插入量油尺的孔中,下端可以在油底殼的油面以上聽(tīng)到曲軸的聲音,可以聽(tīng)到活塞環(huán)的漏氣聲。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí),檢查制動(dòng)器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火踩剎車踏板,可以明顯聽(tīng)到剎車鎖的聲音。抬起制動(dòng)踏板,你可以聽(tīng)到制動(dòng)蹄回到原來(lái)的位置。所以訓(xùn)練有素的司機(jī)開(kāi)車都是用腳剎車。除了汽車減速的反應(yīng),他們
所以只要車和發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)有噪音。首先,你應(yīng)該有好的聽(tīng)力。在汽車行駛過(guò)程中,你應(yīng)該經(jīng)常傾聽(tīng)汽車各部分和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音。隨著車速的變化,各個(gè)地方的噪音都不一樣,所以你可以清楚的聽(tīng)到正常聲音,判斷正常聲音中的異響,判斷異響中的故障。當(dāng)然,你要有理論和經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)。
汽車故障診斷法的測(cè)試方法。
測(cè)試法是診斷汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常用方法之一。測(cè)試方法可以在不拆卸或少拆卸的情況下檢查汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的功能,從而達(dá)到故障診斷的目的。
所謂實(shí)驗(yàn),就是通過(guò)試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。如果可以 I don’我判斷不清楚,試一試。
比如車主反映車子剎車系統(tǒng)不靈,可以在車子停車位置踩剎車踏板,剎車系統(tǒng)立刻發(fā)出一組剎車動(dòng)作。測(cè)試人員可以根據(jù)每個(gè)制動(dòng)器的聲音來(lái)判斷制動(dòng)系統(tǒng)的故障。如果可以 暫時(shí)判斷不清楚,也可以路考。當(dāng)你以一定的速度踩下剎車踏板,剎車系統(tǒng)就工作了。測(cè)試人員可以根據(jù)汽車剎車后的反應(yīng)和每次剎車的聲音,綜合判斷剎車系統(tǒng)的故障。
同樣,對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障,測(cè)試儀可以原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,從方向盤到車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一套轉(zhuǎn)向動(dòng)作就可以判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障。如果判斷不清楚,試著開(kāi)車,在彎道上有意識(shí)地打方向盤,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作。測(cè)試儀可以根據(jù)轉(zhuǎn)向反應(yīng)和某處出現(xiàn)的異響來(lái)判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障,有必要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況。測(cè)試人員以不同的速度或加減速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),憑經(jīng)驗(yàn)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,憑經(jīng)驗(yàn)聽(tīng)診發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。一般可以找到故障。
當(dāng)照明燈不亮,并且懷疑電路中沒(méi)有電時(shí),可以用一根電線將接地端子短路,以進(jìn)行防火測(cè)試。如果發(fā)生火災(zāi),可以判斷電路有電。如果沒(méi)有著火,再檢查一遍。但是線路上有很多保險(xiǎn)絲和繼電器,試火的時(shí)候要小心。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是有一定規(guī)律的。如果不正常,說(shuō)明有故障。如果不正常,可以測(cè)試。判斷是正常還是異常,要有理論和經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)。
觸摸法汽車故障診斷法。
人體的手腳都是敏感的感覺(jué)器官,可以通過(guò)感覺(jué)來(lái)診斷汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就像中醫(yī)的脈診一樣。從車對(duì)人體的感覺(jué)來(lái)看。
人們?cè)诔俗嚂r(shí),可以通過(guò)汽車行駛時(shí)的震動(dòng)來(lái)判斷懸掛系統(tǒng)和減震器的損壞情況。一般司機(jī)最敏感,經(jīng)常開(kāi)車。避震器失效后司機(jī)也能感覺(jué)到。
汽車在高速公路上行駛或高速行駛時(shí),駕駛員通常要檢查四個(gè)車輪,并用腳踢輪胎,這樣就可以通過(guò)輪胎的彈性來(lái)判斷輪胎的氣壓,通過(guò)輪胎的撓度和擺振來(lái)判斷輪轂軸承的緊固情況,這是典型的用腳觸摸的方法。
在高速公路上行駛后,駕駛員可以用手感覺(jué)到輪胎的溫度。如果夏天輪胎很熱,要小心。用手摸剎車鼓,試試剎車鼓的溫度;或者把水倒在制動(dòng)鼓上,看水分蒸發(fā)的情況,就可以判斷制動(dòng)鼓是否拖泥帶水。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,冷卻系統(tǒng)有冷卻液時(shí),可以用手觸摸散熱器的上下部分,判斷是節(jié)溫器損壞還是散熱器進(jìn)口堵塞。用手觸摸水泵出口的軟管,感受水流壓力的波動(dòng),說(shuō)明水泵工作正常。
用手指按壓檢查皮帶的松緊,用手指感受燃油泵的工作,用手檢查高壓油管的供油等。這是經(jīng)常遇到的。
維護(hù)期間,用手檢查摩擦表面的磨損情況;用手等感覺(jué)摩擦副的松緊程度。無(wú)處不在。
總之,手是人體的重要器官。里
嗅覺(jué)是人敏感的感覺(jué)器官。有人說(shuō)坐的車少的人嗅覺(jué)比司機(jī)靈敏。事實(shí)上,司機(jī) 嗅覺(jué)經(jīng)常被汽車的氣味沖淡。常言道, quot你不 在一個(gè)***的城市里住久了,就聞不到它的味道了。雖然在儀表盤前臺(tái)放了香水來(lái)抵消汽車的氣味,但是司機(jī)只要稍微注意就能聞到汽車上的各種異味。
柴油味是汽車中常見(jiàn)的氣味之一。它 人們?cè)谔砑硬裼蜁r(shí)能聞到它的味道,這并不奇怪。它 很奇怪,車內(nèi)柴油泄漏,或者發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,要認(rèn)真對(duì)待。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣有異味說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全。如果氣味很濃,而且汽車剎車時(shí)更明顯,就要調(diào)整或修理發(fā)動(dòng)機(jī)。
非金屬材料燃燒的特殊氣味表明離合器摩擦片燒焦或電線燒焦。你應(yīng)該仔細(xì)檢查某處是否有煙或觸摸某處是否有熱來(lái)確定故障位置。
機(jī)油漏到運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,會(huì)產(chǎn)生異味;排氣管滴油會(huì)產(chǎn)生更強(qiáng)烈的氣味;發(fā)動(dòng)機(jī)的異味很容易從空調(diào)進(jìn)入機(jī)艙,可以明顯聞到。
汽車電池的電池水泄漏會(huì)發(fā)出難聞的氣味;如果電瓶水消耗過(guò)多,汽車行駛時(shí),發(fā)電機(jī)會(huì)強(qiáng)行給電瓶充電,會(huì)使電瓶過(guò)熱,使電瓶冒白煙,氣味變壞,甚至使人昏厥。誰(shuí)都能判斷。
車上其他工質(zhì)泄漏,如動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、變速器油泄漏,會(huì)散發(fā)異味,但你要小心聞;還應(yīng)注意車載物品或易燃易爆物品的泄漏。
總之,一旦汽車在運(yùn)行中出現(xiàn)異味,或異味較大時(shí),應(yīng)停車進(jìn)一步檢查,以便找出故障根源,***取相應(yīng)措施消除異味。如果是汽車故障,應(yīng)該排除汽車故障或者送修。
汽車故障診斷的替代方法。
所謂更換法,就是汽車修理工根據(jù)汽車用戶指出的可能出現(xiàn)故障的零部件,嘗試用合格的總成和零部件更換可能損壞的總成和零部件,這是一種簡(jiǎn)單有效的故障診斷方法。值得指出的是,更換用的零配件要經(jīng)過(guò)檢測(cè),要可靠,或者新零件也必須是合格產(chǎn)品。如果不小心更換了不良零件,不但找不到故障,反而會(huì)弄虛作***,增加診斷的難度。
比如發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力指示系統(tǒng)出現(xiàn)故障,懷疑壓力感應(yīng)塞損壞時(shí),可以用好的備用的更換原車上的壓力感應(yīng)塞,然后再試一次。如果更換前不好,更換后立即解決問(wèn)題。很明顯這部分有故障,馬上就修好了。維修后,您可以拆下備件并更換新的。如果換下來(lái)的好零件在試運(yùn)行的時(shí)候還是不好,那么故障可能不在這里,再想別的辦法。
對(duì)于疑難故障,可以更換的零件很多。例如,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,您可以更換新的空氣濾清器,然后再試一次。對(duì)于供油系統(tǒng)故障,如果懷疑泵油壓力不足,可以更換新的燃油泵。對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的故障,如果很難查出,可以試著換一個(gè)制動(dòng)總泵。系統(tǒng)重新調(diào)整后,制動(dòng)系統(tǒng)的故障將被排除。對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,如果轉(zhuǎn)向沉重,可以嘗試更換一個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力器。再次調(diào)試系統(tǒng)后,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障將被排除。那么,通過(guò)上面的例子,可以說(shuō)明故障發(fā)生在更換零件上。對(duì)于更換下來(lái)的替換組件,不需要拆卸,這樣連維修程序都省去了,也是一舉兩得的事情。
有些汽車修理工手里有一些常用的零配件,比如大燈、小燈、繼電器、保險(xiǎn)絲等。當(dāng)他們遇到一些錯(cuò)誤時(shí),他們會(huì)
為了合理應(yīng)用替換法,必須謹(jǐn)慎使用替換法,故障判斷要接近。避免盲目改變,增加工作量。
儀表法汽車故障診斷法。
儀器儀表是診斷汽車故障必不可少的工具,在條件允許的情況下應(yīng)盡量使用。
車輛儀表和指示器可以有效地指示車輛的故障。例如,燃油表顯示燃油量。當(dāng)汽車可以 啟動(dòng),油表指示為零,這表明汽車沒(méi)有油了,而不是有故障。警示燈亮了,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有故障,要進(jìn)一步查找。
用汽車電壓表指示汽車電氣系統(tǒng)的電壓值,還可以在行駛中準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的發(fā)電量和蓄電池的充電情況;每當(dāng)使用電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)時(shí),電壓表都會(huì)有反映,即可以判斷電氣設(shè)備是否正常工作。
利用汽車的非接觸式轉(zhuǎn)速表,可以精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速,在行駛時(shí)指示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,在換擋時(shí)指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。有了轉(zhuǎn)速表,發(fā)動(dòng)機(jī)的一些故障也可以通過(guò)轉(zhuǎn)速表反映出來(lái)。
維修氣缸壓力表可用于測(cè)量氣缸壓力、各氣缸的壓差和各氣缸的漏氣量。萬(wàn)用表可以很容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)等的故障。前輪定位儀還可以測(cè)量前輪定位參數(shù);聲級(jí)計(jì)可以測(cè)量汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)等的噪聲。煙度計(jì)、五輪儀、制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)等。是否所有的儀器和測(cè)試設(shè)備都要在汽車維修中使用,必要時(shí)要使用這些專用設(shè)備。
很難掌握儀器和電子診斷設(shè)備的知識(shí)。只有具備基礎(chǔ)知識(shí),努力學(xué)習(xí),才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。
汽車故障診斷方法的測(cè)量方法。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)使用量規(guī)和儀器測(cè)量汽車的有效部件和各種參數(shù),是故障診斷和調(diào)試不可缺少的方法。
長(zhǎng)度的測(cè)量應(yīng)使用米尺,與長(zhǎng)度有關(guān)的測(cè)量,包括直徑、間隙、位移,應(yīng)使用千分尺、千分尺、塞尺、塞尺、卷尺等。力和重力要用測(cè)力計(jì)、秤等測(cè)量。應(yīng)使用壓力表和真空表來(lái)測(cè)量壓力和真空度。汽車上使用的各種測(cè)量?jī)x器也有測(cè)量單位,比如聲壓級(jí)的測(cè)量要用聲壓級(jí)的分貝值;對(duì)于電壓的測(cè)量,應(yīng)使用電壓值。
對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,應(yīng)使用前束儀和前輪定位儀測(cè)量方向盤前束值;使用輪胎氣壓計(jì)測(cè)量輪胎壓力;必要時(shí),可通過(guò)角度標(biāo)尺等測(cè)量方向盤的角度。以便準(zhǔn)確地確定故障的原因。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障,需要在發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸后測(cè)量缸筒直徑、活塞環(huán)直徑、厚度、開(kāi)口間隙,找出故障的確切原因,從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。即使在修理過(guò)程中,也要重新測(cè)量缸徑,根據(jù)分組的要求選擇活塞和活塞環(huán),這樣才能修理發(fā)動(dòng)機(jī)。
在診斷電子控制系統(tǒng)的故障時(shí),測(cè)量是必不可少的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或功率低時(shí),如果懷疑供油壓力不足,就需要用壓力表測(cè)量系統(tǒng)壓力。當(dāng)你懷疑電控系統(tǒng)有問(wèn)題時(shí),應(yīng)該用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電壓和電阻。用頻率計(jì)和示波器測(cè)量頻率和波形幅度。
因此,各種測(cè)量?jī)x器和標(biāo)尺是維修人員眼睛和手的延伸。只有正確的測(cè)量才能做出準(zhǔn)確的判斷,但感覺(jué)只是表面的。使用的測(cè)量?jī)x器越多,診斷就應(yīng)該越準(zhǔn)確。
分段檢查法汽車故障診斷法。
所謂分段檢查法,就是汽車修理工檢查
比如照明和指示系統(tǒng)的故障,原則上要從前到后搜索電源-開(kāi)關(guān)-保險(xiǎn)絲-繼電器-電線-燈泡的電路。有經(jīng)驗(yàn)的人可以先檢查保險(xiǎn)絲,有的人可能先檢查燈泡,有的人可能先檢查繼電器。當(dāng)從前到后或從后到前都找不到故障時(shí),問(wèn)題可能出現(xiàn)在中間,可能是組合開(kāi)關(guān)壞了,也可能是某處電線斷了。
原則上,應(yīng)按制動(dòng)踏板、真空助力器、制動(dòng)總泵、制動(dòng)管、sabs、制動(dòng)管和車輪制動(dòng)器的順序檢查制動(dòng)系統(tǒng)的故障。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的人,也可以先檢查車輪制動(dòng)或制動(dòng)總泵,再檢查其他部位;但對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障,要用測(cè)量?jī)x器從前到后進(jìn)行檢查和測(cè)量。找出失敗的原因。
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)故障原則上應(yīng)按方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向器、方向盤的順序檢查。為了方便,也可以從轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的某個(gè)地方拆開(kāi),這樣更容易判斷故障出在轉(zhuǎn)向器還是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后部。
利用已有的理論知識(shí),***用分段檢查法有序檢查,最終找到故障根源。
部分拆卸法汽車故障診斷法。
所謂部分拆裝法,是指汽車修理工根據(jù)總成的工作原理,將某一部分功能部分拆卸下來(lái)進(jìn)行檢查,然后在可以的情況下再進(jìn)行安裝的方法 在他確定了某一組件的故障后,他不能準(zhǔn)確地判斷故障發(fā)生在哪個(gè)部位。如果方法使用得當(dāng),可以立即判斷出故障位置。因此,部分拆卸法可視為一種簡(jiǎn)單易行的快速診斷汽車故障的方法。
部分拆卸法和測(cè)試法有很多相似之處,但不同的是,部分拆卸法是一種以拆卸為重點(diǎn),拆卸后再嘗試的故障診斷方法。
比如當(dāng)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸不工作時(shí),可以用單缸斷油拆解法檢查。部分拆卸是把這個(gè)氣缸的高壓油管接頭拆下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速和噪音的變化說(shuō)明這個(gè)氣缸工作正常;沒(méi)有反應(yīng)說(shuō)明工作不正常。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,懷疑空氣濾清器堵塞時(shí),可以拆下空氣濾清器芯,重新嘗試發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在沒(méi)有空氣過(guò)濾器的情況下恢復(fù)供電,這就是故障。
部分拆解法實(shí)際上是讓正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)或電路系統(tǒng)失去原有功能,而在非正常工況下運(yùn)行。所以拆卸一定要小心,涉及到安全物品也要***取相應(yīng)的安全措施。
這些方法的應(yīng)用要有理論的指導(dǎo);充分了解汽車的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。
對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障,只靠經(jīng)驗(yàn)和感官就能找到原因和位置;疑難故障只能通過(guò)儀器和專用故障診斷設(shè)備的應(yīng)用來(lái)發(fā)現(xiàn)。有了儀器設(shè)備,他們應(yīng)該會(huì)用。在使用中應(yīng)結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
在診斷中不斷實(shí)踐,不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用自如。
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汽車檢測(cè)與維修技術(shù)主干課程:機(jī)械制造及自動(dòng)化、汽車電工電子技術(shù)、汽車零部件識(shí)圖、汽車拆裝與調(diào)整、汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車 綜合故障診斷等。
專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測(cè)維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識(shí)。
具備對(duì)汽車檢測(cè)、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力,從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測(cè)、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
具備技能
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí);掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;
具有對(duì)汽車常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的初步能力。
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