小米手機(jī)是中國生產(chǎn)的品牌，公司全稱“北京小米科技有限責(zé)任公司”。

北京小米科技有限責(zé)任公司成立于2010年3月3日 ，是一家專注于智能硬件和電子產(chǎn)品研發(fā)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，同時(shí)也是一家專注于高端智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)電視以及智能家居生態(tài)鏈建設(shè)的創(chuàng)新型科技企業(yè)。

小米公司創(chuàng)造了用互聯(lián)網(wǎng)模式開發(fā)手機(jī)操作系統(tǒng)、發(fā)燒友參與開發(fā)改進(jìn)的模式。小米還是繼蘋果、三星、華為之后第四家擁有手機(jī)芯片自研能力的科技公司。

“讓每個(gè)人都能享受科技的樂趣”是小米公司的愿景。小米公司應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)模式開發(fā)產(chǎn)品的模式，用極客精神做產(chǎn)品，用互聯(lián)網(wǎng)模式干掉中間環(huán)節(jié)，致力讓全球每個(gè)人，都能享用來自中國的優(yōu)質(zhì)科技產(chǎn)品。

小米已經(jīng)建成了全球最大消費(fèi)類IoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，連接超過1億臺(tái)智能設(shè)備，MIUI月活躍用戶達(dá)到1.9億。小米系投資的公司接近400家，覆蓋智能硬件、生活消費(fèi)用品、教育、游戲、社交網(wǎng)絡(luò)、文化***、醫(yī)療健康、汽車交通、金融等領(lǐng)域。

2018年7月9日，正式登陸香港***主板 。小米2018年出貨量1.2億臺(tái)以上，占比8.7%，排名全球第四、中國廠商第二，逆勢(shì)上揚(yáng)32.2%。主要產(chǎn)品有小米MIX系列、小米系列、Redmi系列、小米電視系列和米家系列等。

擴(kuò)展資料

小米手機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

MIUI是在android的基礎(chǔ)上，深度訂制，很符合中國人的使用習(xí)慣，較之以往使用android，可以少裝相當(dāng)多的插件，從MIUI的眾多設(shè)置里完全可以感覺到，里面的細(xì)節(jié)比較好。

另一方面，從ios方面學(xué)習(xí)了很多更為人性化的設(shè)計(jì)，比如刪除程序、文件夾等等，當(dāng)然MIUI方面也借鑒了ios的設(shè)計(jì)及風(fēng)格，讓一些從ios設(shè)置轉(zhuǎn)過來的玩家，沒有過多的落差感，這的確是MIUI很貼心的表現(xiàn)。

MIUI有一個(gè)很強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)及每周五的定點(diǎn)更新，這些都是相當(dāng)吸引人的地方，MIUI的雙系統(tǒng)及極度簡(jiǎn)易的刷機(jī)方法，讓大眾也能體驗(yàn)所謂刷ROM的樂趣。每周都有新的驚喜及期待。

百度百科-北京小米科技有限責(zé)任公司

本報(bào)記者 陳燕南 童海華 北京報(bào)道

繼9月1日小米 汽車 有限公司成立之后，時(shí)隔不到三個(gè)月，一家名為小米 汽車 科技 的公司注冊(cè)在了同樣的地址。

資料顯示，小米 汽車 兩家公司的所在地位于小米集團(tuán)的園區(qū)內(nèi)部，園區(qū)占地面積廣闊，由辦公樓、生產(chǎn)工廠以及倉儲(chǔ)物流三部分組成。記者從多位內(nèi)部工作人員口中得知，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)大概有1000人，小米 汽車 的辦公范圍或占據(jù)四層樓的空間，目前正在裝修中，估計(jì)還需要一些時(shí)日才會(huì)完全修繕好，現(xiàn)在還未見到小米 汽車 的相關(guān)員工。

據(jù)了解，雷軍曾表示，小米 汽車 將是其人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)，為此，他愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，為小米 汽車 而戰(zhàn)。12月6日，小米 科技 （武漢）有限公司發(fā)生工商變更，法定代表人由雷軍變更為曾學(xué)忠，而這一行為紛紛被外界解讀為此舉是雷軍在為造車做充足的準(zhǔn)備。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，近幾個(gè)月以來，小米 汽車 動(dòng)作頻頻，持續(xù)高薪“招兵買馬”之后，小米 汽車 的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)充至500人，而“曠日持久”的小米 汽車 落戶地“爭(zhēng)奪”戰(zhàn)也終于塵埃落定。近日，北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和小米 科技 舉行了簽約儀式，將在北京經(jīng)開區(qū)建設(shè)小米 汽車 總部基地、銷售總部和研發(fā)總部。

據(jù)有關(guān)消息透露，小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域，與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔，未來可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線（奔馳專線）運(yùn)送車輛。對(duì)于進(jìn)入北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的未來展望，小米集團(tuán)表示，將建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期、二期產(chǎn)能分別為15萬輛，目前首輛新能源 汽車 預(yù)計(jì)2024年下線并且量產(chǎn)。

為什么是亦莊？

記者從天眼查中查詢到，繼9月1日小米集團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)注冊(cè)小米 汽車 有限公司之后，時(shí)隔不到三個(gè)月，小米集團(tuán)又注冊(cè)了一家名為小米 汽車 科技 的公司，兩家公司的經(jīng)營范圍大致相同，主要從事新能源車整合制造、技術(shù)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、銷售 汽車 等活動(dòng)。兩家公司的地址均為科創(chuàng)十街，注冊(cè)資金加起來達(dá)到 110億元。

記者前往該地發(fā)現(xiàn)，該地為小米集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)，辦公樓有ABCD四棟樓，其中ABD棟樓高約10層，A棟樓墻上掛著醒目的小米集團(tuán)橙色標(biāo)志，而C棟樓較其他三棟樓低矮，墻有“金山云”公司字樣。

根據(jù)多位工作人員的介紹，目前C棟樓是金山云公司人員辦公之地，A棟樓則由小米集團(tuán)的工作人員所用，其他兩棟樓幾乎都處于空置狀態(tài)。有內(nèi)部工作人員透露，小米 汽車 的工作人員將極有可能在B棟或者D棟樓中進(jìn)行辦公。

夜幕降臨時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，只有A棟2層和6層有幾間辦公室亮著燈光，工廠也較為明亮，B、D棟樓則毫無光亮。在下午五至六點(diǎn)時(shí)，記者在門口等待多時(shí)，也并無看見工作人員下班之后魚貫而出的場(chǎng)景，只有廖廖幾人匆忙離開。與對(duì)面京東大樓的燈火輝煌相比，甚是冷清。

有內(nèi)部工作人員向記者表示，這所小米園區(qū)的工廠主要生產(chǎn)小米手機(jī)等硬件設(shè)備，庫中儲(chǔ)存的貨物也均為小米相關(guān)手機(jī)或者智能產(chǎn)品。不過在記者走訪此期間觀察到，有不少物流車在園區(qū)內(nèi)繞著既定的軌道卸貨運(yùn)貨，之后再駛出大門。

記者圍繞園區(qū)周圍一圈發(fā)現(xiàn)，大多為各種企業(yè)的工廠，小米集團(tuán)園區(qū)東門對(duì)面則有一重大項(xiàng)目在施工，該項(xiàng)目涉及顯示驅(qū)動(dòng)芯片設(shè)計(jì)和封測(cè)環(huán)節(jié)。除此之外，區(qū)內(nèi)已布局北京奔馳、北汽新能源等新能源整車企業(yè)，以及一批“三電”配套企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。

有消息透露，小米 汽車 工廠最終選址馬駒橋金橋區(qū)域，與經(jīng)開區(qū)路南區(qū)一路之隔，未來可以與奔馳、北汽等一起利用M21支線（奔馳專線）運(yùn)送車輛。至于為什么沒有選在經(jīng)開區(qū)的 汽車 產(chǎn)業(yè)區(qū)路南區(qū)，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，可能因?yàn)槁纺蠀^(qū)未開發(fā)區(qū)域主要還剩VII-2街區(qū)，而北汽新能源智能生態(tài)工廠已經(jīng)占用了VII-2街區(qū)南側(cè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的一部分用地，VII-2街區(qū)北側(cè)地區(qū)已經(jīng)規(guī)劃為路南居住區(qū)，去年才形成了階段性成果，不想再因小米 汽車 的到來變動(dòng)路南區(qū)VII-2街區(qū)原有規(guī)劃，于是就將小米 汽車 放在了旁邊的馬駒橋金橋區(qū)域。

對(duì)于小米 汽車 落戶亦莊，北京經(jīng)開區(qū)展現(xiàn)了重視，其對(duì)外宣布：未來將發(fā)揮小米 汽車 項(xiàng)目“鏈主型”項(xiàng)目的引領(lǐng)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 產(chǎn)業(yè)的核心零部件、車規(guī)級(jí)芯片、車載計(jì)算平臺(tái)、車控操作系統(tǒng)等在北京經(jīng)開區(qū)集聚融合發(fā)展，并帶動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則對(duì)此表示，北京經(jīng)開區(qū)將舉全區(qū)之力，在市區(qū)兩級(jí)工作專班的積極推進(jìn)下，為小米 汽車 項(xiàng)目做好保障服務(wù)，推動(dòng)項(xiàng)目早開工早日投產(chǎn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，積極搶占未來 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，將小米 汽車 打造成為具有全球影響力的新能源 汽車 民族品牌，為北京建成全球智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 科技 創(chuàng)新高地作出貢獻(xiàn)。

汽車 團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充超五百人

小米造車的消息始于今年3月，經(jīng)過一番撲朔迷離之后，小米集團(tuán)終于發(fā)布公告，表示正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 領(lǐng)域。小米 汽車 首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元，雷軍兼任智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

自小米正式宣布加入造車行列以來，一度組織過多次招聘。從6月份開始，小米***就開始陸續(xù)招募與 汽車 行業(yè)有關(guān)的人才，招聘崗位包括數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺(tái)開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺(tái)等，均與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有關(guān)。

11月23日，小米集團(tuán)發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)公告顯示，智能電動(dòng)車業(yè)務(wù)推進(jìn)順利，團(tuán)隊(duì)成員已超過500人。而在此之前，小米在9月1日對(duì)外表示造車團(tuán)隊(duì)達(dá)到近300人。短短兩個(gè)多月時(shí)間，小米 汽車 團(tuán)隊(duì)又猛增了200人。

據(jù)了解，小米集團(tuán)任命原小米大家電部總經(jīng)理李肖爽為小米 汽車 副總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈及市場(chǎng)相關(guān)工作，向雷軍匯報(bào)；小米的早期員工、原 MIUI 生活黃頁業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉方，是當(dāng)前小米 汽車 的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人；同樣是小米早期員工之一、原互聯(lián)網(wǎng)三部總經(jīng)理于鍇是小米 汽車 智能座艙負(fù)責(zé)人。除此之外，小米 汽車 的核心高管劉德、王翔、洪鋒、盧偉冰等均系小米手機(jī)高層。

隨著核心團(tuán)隊(duì)逐步到位， 汽車 供應(yīng)鏈生態(tài)也逐步完善。在 10月中旬的小米產(chǎn)投Demo Day上，小米通過小米產(chǎn)業(yè)投資基金（簡(jiǎn)稱小米產(chǎn)投）投資的102家企業(yè)中，就有40多家企業(yè)與 汽車 相關(guān)。這些企業(yè)主要涉及動(dòng)力電池、傳感器、芯片、 汽車 電子零部件以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，并且不少企業(yè)都是細(xì)分領(lǐng)域中的頭部企業(yè)。

僅在動(dòng)力電池領(lǐng)域，小米集團(tuán)就已經(jīng)投資了5家公司，分別是：中航鋰電、蜂巢能源、珠海冠宇、贛鋒鋰電以及衛(wèi)藍(lán)新能源，而在自動(dòng)駕駛方面，小米集團(tuán)同時(shí)***了4家激光雷達(dá)公司，包括禾賽 科技 、Innovusion（圖達(dá)通）、北醒光子以及速騰聚創(chuàng)。在芯片與傳感器基礎(chǔ)上，小米更是廣泛撒網(wǎng)，其已投資了包括縱目 科技 、幾何伙伴、智行者與Momenta等在內(nèi)的多家公司。

在銷售渠道上，小米也在做足準(zhǔn)備。日前，小米集團(tuán)合伙人，中國區(qū)、國際部總裁盧偉冰通過微博表示，小米之家未來就要承擔(dān)小米 汽車 銷售和服務(wù)的責(zé)任，并且做好小米生態(tài)鏈基于用戶場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)，所以肯定要開大店，才能把 汽車 放下。小米內(nèi)部的新目標(biāo)是在2~3年內(nèi)開設(shè)3萬家門店，對(duì)中國縣鄉(xiāng)市場(chǎng)形成全面覆蓋。