新能源汽車有哪些品牌
新能源汽車哪個(gè)牌子好,這幾年新造車勢(shì)力確實(shí)不少,加上一些傳統(tǒng)品牌的加入。有人推薦選擇國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪,畢竟其研發(fā)投入已經(jīng)進(jìn)行了十幾年,也算是國(guó)內(nèi)最為成熟的廠家;有人推薦新能源汽車巨頭特斯拉、有人推薦理想等等。到底新能源汽車哪個(gè)牌子好呢?
1、特斯拉
毫無疑問,特斯拉這個(gè)新能源巨頭沒理由把它落下。特斯拉(Tes1a)是一家最為成熟的電動(dòng)汽車制造商,也是新能源純電動(dòng)汽車的普及的引領(lǐng)者,總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多,目前的車型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡車)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3正式亮相,也就是家喻戶曉的國(guó)產(chǎn)Model 3。
2、比亞迪
比亞迪這個(gè)品牌我們大家都不陌生,作為電池發(fā)家的企業(yè),比亞迪在純電動(dòng)車領(lǐng)域有著先天的優(yōu)勢(shì)。比亞迪新能源汽車連續(xù)五年奪得全國(guó)銷量第一以及連續(xù)四年全球銷量第一。旗下的純電動(dòng)車型有:e系列、 秦 、 唐 、 宋 、 元 以及 漢 。比亞迪在“漢”這款車型首次搭載刀片電池,這種電池比尋常的三元鋰、磷酸鐵鋰電池更加輕薄,散熱性能更好。三者進(jìn)行***實(shí)驗(yàn)時(shí),只有刀片電池做到了無明火、不冒煙。不過刀片電池的安全性能是否真如宣傳所說如此,依然需要后續(xù)的市場(chǎng)檢驗(yàn)。
3、廣汽新能源
廣汽集團(tuán) 的車型在市場(chǎng)上翻起的波浪還是能夠引起注意的,為了擴(kuò)展自己的純電動(dòng)汽車市場(chǎng),于是分出了獨(dú)立的子公司:廣汽新能源。現(xiàn)有的車型: Aion S (埃安S)、 Aion V (埃安V)、 Aion LX (埃安LX)以及 傳祺GE3 。總體的銷量都排在國(guó)產(chǎn)汽車的前列水平,超過了 蔚來 、理想等新興造成勢(shì)力。特別是Aion系列的持續(xù)輸出,在市場(chǎng)上目前的反響非常不錯(cuò)。
4、北汽新能源
作為廣汽新能源的老對(duì)手,兩者在銷量上相差無幾。北汽新能源的車型: EC系列 、 EU系列 、 EX系列 。不過在2020年后的這波比拼中,北汽新能源的銷量卻一路只下。對(duì)比廣汽新能源,市場(chǎng)反饋的成績(jī)著實(shí)讓人擔(dān)憂。從網(wǎng)上車主的風(fēng)評(píng)整體來看,北汽的續(xù)航、操控都讓人不夠滿意,唯一可以讓人值得期待的就是補(bǔ)貼以及上牌政策了。
5、吉利
吉利品牌旗下的新能源車型:帝豪Gse、嘉際、帝豪、博瑞、繽越、星越等。吉利的產(chǎn)品沒有太大的亮點(diǎn)以及槽點(diǎn),之所以能夠在新能源市場(chǎng)占有一席之地,很大一部分原因在于它的的戰(zhàn)略布局太廣太快。包括與沃爾沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平臺(tái)的日漸成熟,使銷售之路更加順暢。
6、長(zhǎng)城
長(zhǎng)城汽車是全球知名的SUV和皮卡制造企業(yè),旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四個(gè)品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和新能源車型,具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。
長(zhǎng)城汽車擁有迄今國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)之一,具有研發(fā)、試制、試驗(yàn)、造型、數(shù)據(jù)五大功能的哈弗技術(shù)中心,實(shí)現(xiàn)了整車及零部件的研發(fā)布局,研發(fā)實(shí)力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。未來5年,長(zhǎng)城汽車還將持續(xù)打造全球化研發(fā)體系,在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
7、蔚來
蔚來(NIO)的意思是a new day:新的一天。目前已經(jīng)上市的兩款車型是中型SUV“蔚來ES6”、中大型SUV“蔚來ES8”,從用戶的體驗(yàn)反饋來看都還算不錯(cuò)。不過也存在些許故障,汽車網(wǎng)絡(luò)不好是反映較多的問題,加上之前幾次自燃***,讓民眾的擔(dān)憂再次加劇。2020年4月29日,合肥的幾家國(guó)資企業(yè)正式與蔚來汽車簽訂合作協(xié)議,并且奉上70億的戰(zhàn)略投資,蔚來中國(guó)的總部也正式落戶合肥。
8、小鵬
小鵬汽車的CEO叫何小鵬,品牌名稱因此而來。同樣作為中國(guó)自家的純電動(dòng)車先驅(qū)者,與蔚來在同一跑道競(jìng)爭(zhēng),旗下的車型有:小鵬G3、小鵬P7。小鵬的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車,車艙內(nèi)融入了大量現(xiàn)代化的科技元素,在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。小鵬P7的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本中,將NEDC續(xù)航里程提升至706km,這也是全球目前為止續(xù)航最長(zhǎng)的量產(chǎn)純電動(dòng)車型。不過消費(fèi)者沒有對(duì)純電動(dòng)車市場(chǎng)展現(xiàn)出該有的熱情,對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車更是如此,小鵬近幾年一直處于虧損狀態(tài)。
9、理想
蔚來、理想、小鵬就是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車的“三駕馬車”。理想汽車是北京車和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車產(chǎn)品,制造工廠位于常州,目前只推出了一款車型:理想ONE。理想的獨(dú)到之處,在于它第一次將“增程式”這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車品牌,增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同作用,使電動(dòng)機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁。
10、威馬
威馬汽車成立于2015年,目前旗下的車型:EX5、EX6。威馬自創(chuàng)立之后就一直“低調(diào)行事”,許多人都好奇威馬汽車是否面臨倒閉的問題。比起幾位國(guó)產(chǎn)品牌,威馬確實(shí)有更大的路子需要走,不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面。很多地方都沒有威馬的4S店,需要在福特這些店面里面托賣,甚至在凱迪拉克的店門口搭棚賣車。盡管威馬電動(dòng)車的銷量在持續(xù)攀升,但是總量依然讓人擔(dān)心。加上融資問題的拖延,威馬的存亡就很難判斷了。
比亞迪新能源汽車是哪里生產(chǎn)的
比亞迪
比亞迪,創(chuàng)立于1995年,是一家純中國(guó)汽車品牌,全球新能源客車引領(lǐng)者、國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域引領(lǐng)者,高新技術(shù)企業(yè),在汽車領(lǐng)域,憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力,比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心技術(shù)。目前新能源電動(dòng)車型有宋、元、秦、唐、漢等。
吉利汽車
吉利汽車集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商,立志成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車品牌。 吉利汽車集團(tuán)旗下現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經(jīng)營(yíng)管理權(quán),以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
騰勢(shì)
騰熱新能源,2010年成立,深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“騰勢(shì)汽車”),由中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)。目前旗下車型有騰勢(shì)X。
北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,行業(yè)影響力品牌,電動(dòng)汽車十大品牌。旗下新能源電動(dòng)車型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
理想汽車
理想汽車,2015年成立,汽車之家創(chuàng)始人李想所創(chuàng)立的新能源汽車品牌,2018年10月10日,車和家發(fā)布智能電動(dòng)車品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式電動(dòng)車一一理想智造ONE正式開啟預(yù)定。
小鵬汽車
小鵬汽車,2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立,總部位于廣州,是中國(guó)第一梯隊(duì)智能汽車設(shè)計(jì)及制造商,廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)新能源電動(dòng)汽車品牌。目前新能源車型有小鵬汽車P7、小G3。
威馬汽車
威馬汽車科技集團(tuán)(WMMotor),2015年成立,是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商,創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。目前新能源車型有EX5、EX6。
ARCFOX
ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構(gòu)成,首先是“Arc”,原意來自Arctic(北極),象征著極致世界,其次是“Fox”,也就是狐貍。目前新能源車型有ARCFOXαT。
蔚來汽車
蔚來汽車,2014年成立,是一家立足全球的智能電動(dòng)汽車公司,總部位于上海,致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。目前新能源車型有蔚來ES6、ES8、EC6。
愛馳汽車
愛馳汽車,一家驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)化的智能電動(dòng)車公司,愛馳汽車總部及技術(shù)中心設(shè)立在上海,在德國(guó)設(shè)有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司,還在美國(guó)底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室,愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術(shù)中心、常熟電池包工廠等研發(fā)制造基礎(chǔ)設(shè)施。目前新能源車型有愛馳U5。
新能源純電動(dòng)汽車十大名牌
太平洋汽車網(wǎng)比亞迪新能源汽車是中國(guó)生產(chǎn)的,比亞迪新能源汽車有:唐DM,元EV,秦DM,宋DM,宋EV,秦EV,E5,E6,秦ProDM,秦ProEV等。
比亞迪是中國(guó)的企業(yè),比亞迪是一個(gè)國(guó)內(nèi)的汽車制造廠商,比亞迪在制造汽車之前是制造充電電池的,比亞迪在制造汽車之前已經(jīng)成為全球第二大充電電池制造廠商了。比亞迪旗下也有很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。
比亞迪旗下的suv更加受到消費(fèi)者的歡迎。
比亞迪旗下的suv有s2,元,宋,宋pro,宋pro新能源,唐,唐新能源,宋新能源,s6,s7等。
宋新能源是一款插電混動(dòng)緊湊型suv,這款車的軸距為2660毫米,長(zhǎng)寬高分別是4600毫米,1870毫米,1700毫米。
宋新能源全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和240牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這是一款雙電機(jī)車型,這款車的前軸和后軸都是有電動(dòng)機(jī)的。
宋新能源的前電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。
這款車使用了6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)
中國(guó)電動(dòng)汽車十大名牌排行榜是什么?
新能源汽車十大名牌有特斯拉、蔚來、比亞迪、小鵬汽車、寶馬、埃安、哪吒汽車、極氪、上汽通用五菱。
1、特斯拉創(chuàng)建于2003年,全球知名豪華電動(dòng)轎車品牌,以制造純電動(dòng)汽車為主。特斯拉于2012年設(shè)計(jì)發(fā)布了世界上第一款純電動(dòng)豪華轎車ModelS,以出眾的安全效率、性能優(yōu)異,續(xù)航里程而聞名。
2、蔚來汽車創(chuàng)立于2014年,由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合創(chuàng)建,為全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,于2018年美國(guó)紐交所上市,致力于通過高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
3、比亞迪成立于1995年2月,是國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車電池技術(shù),形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。
4、小鵬汽車成立于2015年,國(guó)內(nèi)知名的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司,于2020年美國(guó)紐交所上市,出色的科技和設(shè)計(jì)為產(chǎn)品基因,以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心。
5、理想,成立于2015年7月,國(guó)內(nèi)知名新能源汽車公司,豪華智能電動(dòng)汽車品牌,專注于用科技改變出行,美國(guó)納斯達(dá)克和香港聯(lián)交所上市公司,2022年6月理想汽車發(fā)布家庭智能SUV理想L9,是國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)領(lǐng)先者。
6、寶馬,創(chuàng)始于1916年德國(guó),是一家百年汽車品牌,以及生產(chǎn)高級(jí)轎車為主導(dǎo)的豪華汽車制造商,旗下?lián)碛蠦MW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。寶馬在華主要熱銷的轎車車型有5系、3系、1系等。
7、埃安AION成立于2017年,廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌,秉承自主創(chuàng)新的體系優(yōu)勢(shì),致力于提供世界級(jí)的移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù),目前擁有AionLX、AionV、AionS、AionY等產(chǎn)品。
8、哪吒汽車,創(chuàng)立于2018年,隸屬合眾新能源汽車集團(tuán),以”讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及“為品牌愿景,秉持”電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化“的發(fā)展理念,致力于為用戶打造高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車,以用戶需求為本,并將前瞻科技融入當(dāng)下,著眼于自在出行的新潮科技。
9、極氪,是吉利汽車旗下純電高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,極氪是一家以智能化、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能出行科技公司,以領(lǐng)先科技、創(chuàng)新模式引領(lǐng),聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā),以科技共創(chuàng)潮流生活,為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)。
10、上汽通用五菱汽車股份有限公司,簡(jiǎn)稱上汽通用五菱,是一家專注于汽車制造的中外合資汽車公司。
以上內(nèi)容參考百度百科-特斯拉、百度百科-理想
新能源汽車技術(shù)就業(yè)方向及前景
中國(guó)電動(dòng)汽車十大名牌是比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃安、小鵬汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、哪吒汽車、理想汽車。
1、比亞迪
比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
2、特斯拉
特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司,總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱汽車股份有限公司,簡(jiǎn)稱上汽通用五菱,是一家專注于汽車制造的中外合資汽車公司。
4、奇瑞汽車
奇瑞汽車股份有限公司成立25年來,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系。
5、廣汽埃安
廣汽埃安是廣汽集團(tuán)全資新能源汽車子公司,2021年3月9日,廣汽回應(yīng)與華為的合作問題時(shí)稱,華為是埃安的戰(zhàn)略合作伙伴,雙方從2019年就開始聯(lián)合打造新技術(shù)。
6、小鵬汽車
廣州小鵬汽車科技有限公司簡(jiǎn)稱小鵬汽車,是一家智能汽車設(shè)計(jì)及制造公司,于2014年成立,總部位于廣州。
7、長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車是一家集開發(fā)、制造、銷售為一體的汽車公司,起源于1862年的上海洋炮局,1996年10月31日注冊(cè)成立公司,同年,在深圳證券***上市。
8、吉利汽車
吉利新能源汽車帝豪EV基本保持了汽油版車型的外觀設(shè)計(jì),而前進(jìn)氣格柵***用了吉利家族全新的回字形設(shè)計(jì)。
9、哪吒汽車
哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌,秉持電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展理念,讓高品價(jià)比的智能電動(dòng)汽車觸手可及。
10、理想汽車
理想汽車是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車為一體的中國(guó)新能源汽車制造商。
電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車指使用電能作為動(dòng)力源,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車,屬于新能源汽車,包括純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)。
新能源汽車技術(shù)就業(yè)方向及前景很好。
一、就業(yè)方向:
電動(dòng)汽車制造與研發(fā): 包括電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)集成等,涉及電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、車載電子等方面。
電池技術(shù)與儲(chǔ)能系統(tǒng): 對(duì)新能源汽車電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā),具備較高的技術(shù)含量。
充電設(shè)施建設(shè): 針對(duì)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),涉及充電站、充電樁等設(shè)施的建設(shè)和管理。
智能交通系統(tǒng): 新能源汽車與智能交通系統(tǒng)結(jié)合,需要相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)分析等工作。
汽車電子技術(shù): 包括車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,對(duì)傳感器、芯片等有著較高要求。
二、就業(yè)前景:
政策扶持: 許多國(guó)家和地區(qū)都出臺(tái)了支持新能源汽車發(fā)展的政策,將為相關(guān)企業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)會(huì)和市場(chǎng)空間。
技術(shù)需求: 隨著新能源汽車技術(shù)不斷升級(jí)和發(fā)展,相關(guān)領(lǐng)域?qū)夹g(shù)人才的需求也在不斷增長(zhǎng)。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展: 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及廣泛,涵蓋了電池、電機(jī)、充電設(shè)施、智能系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域,將促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
全球趨勢(shì): 全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提升和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,為行業(yè)從業(yè)者提供更廣闊的發(fā)展空間。
三、發(fā)展趨勢(shì):
技術(shù)創(chuàng)新: 新能源汽車行業(yè)在電池技術(shù)、充電技術(shù)、智能化技術(shù)等方面需要不斷創(chuàng)新,對(duì)技術(shù)人才的需求將持續(xù)增加。
智能化發(fā)展: 未來汽車將更智能化,涉及車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、人工智能等領(lǐng)域,為相關(guān)技術(shù)人員提供更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí): 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,包括材料、電子、智能制造等領(lǐng)域。
四、就業(yè)建議:
加強(qiáng)專業(yè)
知識(shí): 新能源汽車技術(shù)在不斷更新迭代,保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),跟上行業(yè)發(fā)展步伐。
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域是一個(gè)充滿活力和發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),對(duì)于有志于從事汽車、電子、能源等相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士來說,提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展前景。
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