1. 車主點(diǎn)評(píng):大眾蔚攬 來(lái)一次說(shuō)走就走的自駕游吧
2. 大眾POLO-1.4自動(dòng)能自駕游去內(nèi)蒙古嗎？4個(gè)人需要準(zhǔn)備些什么？路況怎么樣？在臨沂出發(fā)大概需要帶多少錢？
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4. 旅行車推薦 家用
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來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行，雖不是每個(gè)人都憧憬的生活，但對(duì)于絕大部分生活在都市中的職場(chǎng)人而言，利用周末、節(jié)***日等空間時(shí)間，驅(qū)車到美麗的***、川西、云南麗江等風(fēng)景區(qū)，是陶怡情操、放松自我的最好方式之一。而對(duì)于有自駕游需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在買車時(shí)，即便很多人會(huì)選轎車或SUV，但在"瓦罐迷"心中，只有旅行車才是最純粹為自駕游而生的車型。所以筆者推薦以下四款優(yōu)質(zhì)旅行車，以供大家參考。

奧迪A4?allroad，指導(dǎo)價(jià)39.28-42.78萬(wàn)

其實(shí)，上到這個(gè)價(jià)位都可以入手一臺(tái)奧迪A6L、奧迪Q5了，所以手握40來(lái)萬(wàn)的預(yù)算，很多人都是選的它們。雖說(shuō)旅行車在歐洲是街車，但國(guó)人卻對(duì)轎車、SUV情有獨(dú)鐘，那這是否代表奧迪A4?allroad就不值得入手嗎？答案顯然不是這樣的，因?yàn)樗缃绲能囆投ㄎ唬婢逜6L的舒適質(zhì)感與Q5的大空間與通過(guò)性，加之瓦罐車獨(dú)有的設(shè)計(jì)美感，還顯得非常個(gè)性，且它還是原裝進(jìn)口，擁有最純正的德系做工，非常有誘惑力。同時(shí)它還兼具奧迪一貫較大的終端優(yōu)惠，降價(jià)5萬(wàn)左右，并配備2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，性價(jià)比也很出色。

奔馳C級(jí)旅行版，指導(dǎo)價(jià)36.08-44.58萬(wàn)

作為奔馳最走量的車型之一，C級(jí)轎車一直是3系、A4L的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但基于C級(jí)衍生出的C級(jí)旅行版，卻跟A4?allroad一樣非常小眾，且是原裝進(jìn)口。不過(guò)，不同于A4?allroad是全系2.0T動(dòng)力，C級(jí)旅行版只是***用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且沒(méi)有配備48V輕混系統(tǒng)的C200車型，動(dòng)力還很孱弱，只有156Ps最大馬力，而且也沒(méi)有A4?allroa優(yōu)惠多，性價(jià)比不高。不過(guò)，全系9AT變速器設(shè)定，加之難得豐富的配置與舒適性的底盤調(diào)校，以及2840mm軸距賦予的大空間，乘坐體驗(yàn)也是值得肯定，所以C260入手價(jià)值最高。

大眾CC旅行車，或25-35萬(wàn)

大眾的高端之路一直不是很順暢，且不談已停產(chǎn)的輝騰，就算降了一個(gè)等級(jí)的輝昂，如今也是銷量不佳，包括定價(jià)略高于邁騰、帕薩特的大眾CC也是如此。當(dāng)然，銷量不佳并不代表它們就不是一臺(tái)好車，相反它們的品牌溢價(jià)還遠(yuǎn)低于豪華品牌。如今，基于大眾CC打造的CC旅行車也即將上市，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)大眾的高端化進(jìn)程。從已曝光的信息來(lái)看，新車設(shè)計(jì)得更好看了，內(nèi)飾變化不大，參考蔚攬的指導(dǎo)價(jià)（24.38-39.28萬(wàn)），新車價(jià)或保持在25-35萬(wàn)內(nèi)，若后期再來(lái)些優(yōu)惠，那也不失為一款高性價(jià)比的德系旅行車。

新寶駿RC-5W，預(yù)售價(jià)7.28-11.38萬(wàn)

若入手上面那些旅行車壓力較大的話，那這臺(tái)新寶駿RC-5W則是很多老百姓努努力就能拿下的。從預(yù)售價(jià)來(lái)看，這臺(tái)將于8月8日上市的新寶駿RC-5W，起步僅7萬(wàn)出頭，遠(yuǎn)低于絕不大部分旅行車價(jià)格，勢(shì)必會(huì)對(duì)10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)形成一次較大的沖擊。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的高顏、高品價(jià)比的車型幾乎沒(méi)有，而攜帶誠(chéng)意而來(lái)的RC-5W，無(wú)疑會(huì)填補(bǔ)這部分空白市場(chǎng)。僅從它配備的智能科技來(lái)看，就有基于"手機(jī)即車機(jī)"概念打造的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，且最入門車型就有配備，彰顯十足的誠(chéng)意。同時(shí)它還有10萬(wàn)級(jí)罕見(jiàn)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛***裝備，囊括全速域巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能，智能化功能是相當(dāng)?shù)呢S富。至于外形還非常時(shí)尚、精致，堪稱中國(guó)最美旅行車之一。

總之，奔赴遠(yuǎn)方不一定要是轎車或SUV，為旅行而生的這四臺(tái)"瓦罐車"才是自駕游首選，既有轎車的舒適質(zhì)感，也有SUV般超大尾箱，便于攜帶遠(yuǎn)行物資。若預(yù)算40萬(wàn)，那奧迪A4?allroad、奔馳C級(jí)旅行版260將是不錯(cuò)的選擇。若預(yù)算30萬(wàn)，那大眾CC旅行版是一個(gè)值得等待的個(gè)性之選。若預(yù)算10萬(wàn)，那即將上市的新寶駿RC-5W定然錯(cuò)不了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

車主點(diǎn)評(píng):大眾蔚攬 來(lái)一次說(shuō)走就走的自駕游吧

根據(jù)目前網(wǎng)上一些車友對(duì)旅行車的好評(píng)，排出了前十的性價(jià)比高的旅行車。

10、蔚領(lǐng)

一汽大眾的蔚領(lǐng)，作為一款旅行車，它的油耗量?jī)H在5.6至6.0L，具備了很高的燃油經(jīng)濟(jì)性，而它的價(jià)格也大高，頂配才16萬(wàn)。

9、奧迪A4

可能有人會(huì)說(shuō)用奧迪A4作為旅行車未免太過(guò)奢侈了吧，但是它的體驗(yàn)感、行車舒適感很高，這一點(diǎn)其他旅行車難以比得上它。

8、奧迪RS6

這一款車適合全家一起出游，作為一款中大型車，它的價(jià)格基本上在135萬(wàn)左右，油耗量也有點(diǎn)高，達(dá)到了10L。

7、寶馬3系

寶馬3系的車基本上都是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，并且耐用性很高，作為旅行車是比較合適的，但是入門級(jí)別的寶馬3系也要30萬(wàn)左右，價(jià)格稍微高了一點(diǎn)。

6、歌詩(shī)圖

歌詞圖仿佛就是為了旅行車而制造出來(lái)的，它的后備箱非常大，可容量很高，并且配備了3.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格也比較適合，基本在30萬(wàn)左右。

5、蔚攬

大眾旗下的蔚攬，安全系數(shù)以及舒適系數(shù)都很高，作為旅行車，它的油耗量也低，基本都是在6L左右，特別適合長(zhǎng)途跋涉。

4、寶馬2系旅行車

這款車的評(píng)分是比較高的，喜歡旅行車的車友普通都打了4.5分，滿分為5分，這款車的空間也非常大，性價(jià)比挺高的。

3、沃爾沃V60

沃爾沃V60的定位是多功能旅行車，車內(nèi)內(nèi)飾也很良心，并且導(dǎo)航系統(tǒng)也比較先進(jìn)，目前的指導(dǎo)價(jià)為28.99至58.99萬(wàn)之間。

2、奧迪A6

性價(jià)比非常高的一款車，旅行車該有很配置它都具有，它裝備了奧迪各種高科技技術(shù)。價(jià)格基本在50萬(wàn)左右。

1、寶駿310W

第一名是我們的國(guó)產(chǎn)車寶駿310W，它是這么多旅行車中性價(jià)比最高很一款，況且頂配價(jià)格才7萬(wàn)左右，選它作旅行車最合適。

大眾POLO-1.4自動(dòng)能自駕游去內(nèi)蒙古嗎？4個(gè)人需要準(zhǔn)備些什么？路況怎么樣？在臨沂出發(fā)大概需要帶多少錢？

#選車?yán)碛?因?yàn)閭€(gè)人非常喜歡自駕游，而且對(duì)油耗要求比較高，所以就自然是去看插電混動(dòng)的旅行車。也看過(guò)其他很多款車輛吧，要么是油耗太高了，要么就是配置方面不太理想。或者性價(jià)比讓我不滿意。這款的話我當(dāng)時(shí)去4S店問(wèn)的時(shí)候銷售的回答讓我很心動(dòng)，試駕的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)各方面都讓我很喜歡，于是就把車定了下來(lái)。

#最滿意 最滿意的地方，當(dāng)然要數(shù)油耗跟性價(jià)比了，雖然是一款中級(jí)車，但是該有的配置都有都非常的齊全，也很實(shí)用。特別是自動(dòng)大燈并帶轉(zhuǎn)向照明。油耗方面，即使電量耗盡，動(dòng)力也非常的夠用，都是非常讓我滿意的。

#最不滿意 唯一不滿意的就是后排中間凸起比較高，對(duì)于后排來(lái)說(shuō)乘坐體驗(yàn)并不是特別的好。

#空間 前排駕駛空間非常的寬敞。我一米八五的個(gè)子坐進(jìn)去并不會(huì)有任何的局促感，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得十分到位，放一些雜七雜八的東西，并不會(huì)覺(jué)得放不下或者會(huì)亂動(dòng)什么的。，后排不放倒儲(chǔ)物空間非常大，后排座放倒可以放一張雙人床墊，空間可變性非常好。

#外觀 樸實(shí)無(wú)華的車標(biāo)，簡(jiǎn)約小眾的車身，旅行車偏執(zhí)狂的審美得得到滿足。整體來(lái)說(shuō)第一眼的感受就是低調(diào)有內(nèi)涵，獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車身越看越喜歡。

#內(nèi)飾 車內(nèi)的配置還是非常的齊全完善的。內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，用料也是非常的認(rèn)真。小細(xì)節(jié)方面處理的也十分到位，整體來(lái)說(shuō)都是讓我很滿意的。

#動(dòng)力 無(wú)論跑市區(qū)還是跑高速，動(dòng)力夠用，完全沒(méi)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺(jué)就是悄悄的來(lái)，悄悄的去，除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，別的沒(méi)什么感覺(jué)。動(dòng)力也特別平順，大眾的6速雙離合挺不錯(cuò)，加減檔沒(méi)毛病，低速無(wú)頓挫。

#操控 感覺(jué)支撐性很好，不會(huì)側(cè)傾。純電的舒適模式，第一次上次有點(diǎn)暈車的感覺(jué)，像坐船一樣飄啊飄，還沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，方向盤也可以調(diào)輕重。想怎么調(diào)就怎么調(diào)，還可以自定義模式*感應(yīng)后備廂

#舒適性 其實(shí)綜合來(lái)說(shuō)廚師性還是非常不錯(cuò)的，前排的駕駛位以及副駕駛位座椅的軟硬是剛剛好的，也很有包裹感，唯一有點(diǎn)扣分的就是后排乘坐空間，中間凸起比較高，讓后排乘客體驗(yàn)不是很好。

#油耗 畢竟是1.7噸的車身。但是還是十分省油節(jié)能的?；旧霞右淮斡停錆M一次電的話可以跑將近半個(gè)月左右。當(dāng)然在城區(qū)的話油耗，電耗會(huì)比較高，畢竟有高峰期還有紅綠燈。所以總地來(lái)說(shuō)，還是讓我感覺(jué)十分理想的。

自駕游帶家人出去high 探歌/探岳/探岳X怎樣選？

完全可以。內(nèi)蒙境內(nèi)并沒(méi)有什么高山，現(xiàn)在的路況都很好。我2017年8月去的，我行程路線是：草原天路-內(nèi)蒙呼和浩特-大召寺-塞上老街-希拉穆仁草原-包頭市-響沙灣，然后去陜西，回到河南。回來(lái)后用美篇整理了一篇文章<<旅拍之內(nèi)蒙古>>，網(wǎng)址是：，有興趣的可以看看。

自駕的話就比較方便，可以帶些食物、水，如果不在市區(qū)，去的地點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，可能不方便。注意及時(shí)加油，（根據(jù)你要去的地方，偏遠(yuǎn)地方加油站很少）。如果去景區(qū)的話，道路都很好。當(dāng)?shù)匚飪r(jià)基本持平，，注意在景區(qū)消費(fèi)會(huì)很貴，一只烤全羊就要1000多，，根據(jù)自己的吃、住標(biāo)準(zhǔn)、要游覽的景點(diǎn)和停留的時(shí)間，計(jì)算要帶的金錢吧。祝旅途愉快！

旅行車推薦 家用

每年年底的元旦前后都是傳統(tǒng)的自駕游旺季。后臺(tái)常有粉絲留言，說(shuō)疫情期間沒(méi)有機(jī)會(huì)帶家人好好出去玩一玩，想年底買輛車，多少帶家人出去逛一逛玩一玩，想讓我們給點(diǎn)建議作參考。

而在他們想了解的車型中，最常出現(xiàn)的車型是SUV，最常出現(xiàn)的品牌是一汽-大眾。的確，這兩年一汽-大眾的SUV產(chǎn)品線逐漸豐富，產(chǎn)品品控也較好，哪一款都有自己的優(yōu)點(diǎn)?？紤]到具體的預(yù)算和用車場(chǎng)景，不同的車型多少有些區(qū)別。今天我們就為大家簡(jiǎn)單介紹下探歌、探岳、?探岳X這三款車型，方便大家選購(gòu)適合自己的車。

一汽-大眾探歌?指導(dǎo)價(jià)?15.78-20.38萬(wàn)元

先從探歌開(kāi)始講起，調(diào)整完產(chǎn)品結(jié)構(gòu)之后，探歌部分車型售價(jià)有所下降，但產(chǎn)品力有所提升，在一汽-大眾所有SUV中，性價(jià)比尤為突出。

探歌可能是三款車型中最適合剛畢業(yè)的年輕人的，整體上價(jià)格并不高，入門車型僅需15.78萬(wàn)元，對(duì)于年輕人而言負(fù)擔(dān)并不算大，月供也更輕松。

雖然探歌價(jià)格并不高，但是車身尺寸一點(diǎn)也不小，它***用了“短懸長(zhǎng)軸”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，打破了“車長(zhǎng)定空間”的傳統(tǒng)認(rèn)知，擁有同級(jí)最大“凈值空間”，前后排乘客腿部、頭部都有非充裕的空間，不會(huì)有憋屈的感覺(jué)。探歌車身尺寸為：4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，無(wú)論是數(shù)字上還是體驗(yàn)上都擁有想多不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

尺寸是探歌的重要內(nèi)涵，在年輕人關(guān)注的外觀方面，探歌***用了“型格美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，不止有型還有格，線條硬朗凸顯氣質(zhì)，讓人一看上去就知道這是一個(gè)年輕人的座駕，朝陽(yáng)氣息油然而生。

內(nèi)飾方面，探歌同樣***用諸多時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如展翼式橫貫中控臺(tái)、彩色鋼琴漆裝飾條、Active?Info?Display大眾最新一代全液晶數(shù)字儀表、全景天窗等，年輕時(shí)尚又兼具品質(zhì)感和科技感。

在這里，我們比較推薦18.58萬(wàn)元的自動(dòng)豪華型和17.08萬(wàn)元的自動(dòng)舒適型兩款車型，自動(dòng)舒適型的配置豐富，已經(jīng)配有主動(dòng)安全系統(tǒng)、巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、CarPlay和CarLife、全LED大燈……性價(jià)比非常的高，足夠日常使用。如果希望擁有再高配置，則可選擇自動(dòng)豪華型，它比舒適性多出了帶腰部調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、全液晶儀表盤、Alcantara高級(jí)材質(zhì)座椅、外后視鏡電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)……在夠用、好用的基礎(chǔ)上又多出了更多品質(zhì)配置。預(yù)算充足的話，建議直接上自動(dòng)豪華型，享受更有品質(zhì)的出行生活。據(jù)了解，探歌即將升級(jí)，新車的產(chǎn)品力會(huì)有大幅度的提升，產(chǎn)品的價(jià)值感也會(huì)更高，不妨多關(guān)注下。

一汽-大眾探岳?指導(dǎo)價(jià)18.69-26.49萬(wàn)元

如果你已成家立業(yè)，還有了孩子，肩負(fù)著家庭的責(zé)任，對(duì)SUV的空間和裝載能力有更多要求，可以選擇高端中型SUV探岳。在同樣靈活的車內(nèi)布局之下，探岳擁有絕對(duì)值更好的車身尺寸參數(shù)，而由于它車身尺寸更高大一些，通過(guò)性也更好。探岳的動(dòng)力會(huì)有三種選擇，分別是280TSI、330TSI和380TSI，其中380TSI均為4?MOTION四驅(qū)版本，可以適應(yīng)家庭自駕游時(shí)遇到的泥濘攔爛路、坑洼山路等復(fù)雜地形。

探岳車身尺寸為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm，而且第二排座椅可以前后18cm可調(diào)、靠背角度可調(diào)，無(wú)論是父母家長(zhǎng)輩，還是孩子，乘坐都更加舒適。另外，探岳還擁有豐富的儲(chǔ)物空間，自駕游難免會(huì)有很多的行李，探岳后備箱容量可達(dá)506L-1590L，足以滿足日常及長(zhǎng)途旅行使用需要。

相比較之下，同級(jí)別的CR-V軸距僅為2661mm，比探岳足足少了70mm，雖然本田的MM理念相當(dāng)極致，但探岳的短懸長(zhǎng)軸似乎更勝一籌。綜合來(lái)看，探岳的乘坐體驗(yàn)、裝載能力都要比CR-V優(yōu)秀不少。

除了尺寸之外，相比起CR-V，探岳的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力總成選擇多，充分照顧更多消費(fèi)者的個(gè)性化需要。三個(gè)不同的動(dòng)力從基本滿足日常使用的150馬力到186馬力，再到充滿想象力的220馬力，澎湃的動(dòng)力輸出和綿密無(wú)頓挫的換擋感受，無(wú)論你對(duì)動(dòng)力有何種要求，都能找到適合自己的車型。

***如你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大要求，出游也傾向大城市，那么我們比較推薦280TSI豪華智聯(lián)版，指導(dǎo)價(jià)20.49萬(wàn)元。***如你希望擁有更強(qiáng)動(dòng)力，喜歡越野自駕，那么推薦你上380TSI?豪華智聯(lián)版Pro?四驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)26.49萬(wàn)元。

前者配置已經(jīng)非常豐富，擁有前排頭部氣囊/氣簾、膝蓋氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、上坡***、自動(dòng)駐車、全景天窗、無(wú)匙進(jìn)入&啟動(dòng)、前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、全LED自動(dòng)大燈……等應(yīng)有盡有。而380TSI?豪華智聯(lián)版Pro?四驅(qū)則在此基礎(chǔ)上再增加4?MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)（擁有雪地、越野等多種駕駛模式）、陡坡緩降、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載空氣凈化系統(tǒng)等，應(yīng)對(duì)多重路況的同時(shí)，兼顧了用車的舒適性、科技感和安全感。

一汽-大眾探岳X?指導(dǎo)價(jià)23.58-29.58萬(wàn)元

如果你想成為街上最靚的仔，那么你可能適合探岳X。它與探岳本是同源，有著相仿的車身尺寸，空間上，兩車并沒(méi)有太大差異，但探岳X***用了Coupe的造型，溜背式的造型加上更流線的車身線條，給人以時(shí)尚優(yōu)雅之感。

Coupe的造型除了打造出優(yōu)美的車身線條之外，還使得探岳X擁有了0.342Cd的最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)，優(yōu)雅與實(shí)用并存。開(kāi)這車上街，自然散發(fā)著與眾不同的尊貴感，這是開(kāi)別的家用車沒(méi)有的感覺(jué)。

探岳X更加傾向于運(yùn)動(dòng)，全系只提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分高低功率，均匹配DSG7速雙離合變速箱，廠家數(shù)據(jù)顯示，380?TSI四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間僅為7.6秒。

除了強(qiáng)勁動(dòng)力之外，探岳X還搭配了DCC（Dynamic?Chassis?Control）動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)減振器的電磁閥來(lái)影響減振器的阻尼力，從而達(dá)到最大的舒適性和最佳的操控性能，實(shí)現(xiàn)懸架軟硬動(dòng)態(tài)可調(diào)，充分兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

既然更加運(yùn)動(dòng)，那么我們強(qiáng)烈推薦380TSI?四驅(qū)旗艦智聯(lián)版，廠商指導(dǎo)價(jià)27.48萬(wàn)元。它***用高功率380TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而且擁有4?MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。得益于博格華納第五代中央差速器的高效控制，車輛可以實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛狀況，根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力，從而給前后軸分配最佳扭矩來(lái)提高抓地力和通過(guò)性，進(jìn)一步提升了車輛的操控性以及在復(fù)雜天氣和路況下的車輛穩(wěn)定性和安全性。在強(qiáng)勁動(dòng)力加持下，探岳X起步絕不拖泥帶水，再配合良好的視野和適當(dāng)?shù)姆较虮P助力，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有大車感，反而能夠給你小車般靈活的駕乘感。

除了動(dòng)力系統(tǒng)和造型上的優(yōu)勢(shì)之外，探岳X?380TSI?四驅(qū)旗艦智聯(lián)版還支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛，全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持***、主動(dòng)安全系統(tǒng)等功能，大大減輕長(zhǎng)途駕駛的疲憊感，大大增加安全性。

總結(jié)：

時(shí)代在變，出行的需求在變，自駕游的的需求也在變，無(wú)論是什么時(shí)候，選擇一輛適合自己的SUV最為重要。***如你是年輕新生代，初入職場(chǎng)，適合探歌。***如你務(wù)實(shí)，肩負(fù)著更多的責(zé)任，可以選擇探岳。而探岳X則更適合喜歡獨(dú)樹(shù)一幟的先鋒消費(fèi)者。如今，一汽-大眾在兩年內(nèi)已經(jīng)完成了緊湊型、中型SUV的細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品覆蓋，為年輕人帶來(lái)了更多更好的SUV選擇，建議大家可以根據(jù)需要和預(yù)算選購(gòu)適合自己的座駕。

而且，我們也比較推薦大家去經(jīng)銷商店試駕體驗(yàn)，畢竟開(kāi)一開(kāi)才知道自己喜歡什么。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在去4S店試駕，還有機(jī)會(huì)獲得騰訊***VIP月卡和價(jià)值188元的京東/天貓購(gòu)物卡，趕緊出手吧！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

日常出勤or自駕出游，帝豪GS、探歌、繽智三車你會(huì)怎么選？

我推薦的家用旅行車如下：

1、沃爾沃V60：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾舒適，適合注重駕駛體驗(yàn)的家庭。

2、蔚來(lái)ES8：提供寬敞空間，內(nèi)部豪華配置，增強(qiáng)自駕游體驗(yàn)。

3、大眾蔚攬：經(jīng)典大眾風(fēng)格，寬敞內(nèi)部空間和舒適座椅，動(dòng)力充沛。

4、寶馬2系旅行車：融合運(yùn)動(dòng)基因和實(shí)用性，時(shí)尚動(dòng)感外觀，高品質(zhì)內(nèi)飾材料，提供舒適駕乘環(huán)境。

櫻花之美，古往今來(lái)讓無(wú)數(shù)文人騷客為之折服，花開(kāi)時(shí)節(jié)，國(guó)內(nèi)許多可以賞櫻的城市和公園都是人山人海，不少國(guó)人甚至為了欣賞櫻花的芳容，專門買機(jī)票跑到日本去?？梢?jiàn)國(guó)人愛(ài)櫻，到了近乎癡狂的程度。

近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高和車輛的普及，很多人在外出賞櫻時(shí)都會(huì)選擇自己開(kāi)車自駕游，既方便又自由，因此自駕游就成為了現(xiàn)在很受歡迎的旅行方式。那么選擇一款合適的車輛就很重要了，毫不夸張的說(shuō)，車輛的好壞決定著一次自駕游質(zhì)量的高低。當(dāng)然，對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車絕不只是為了自駕游，還應(yīng)該兼顧上下班的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。那么，一輛什么樣的車才能滿足這樣的要求呢？下面，小編就為大家推薦幾款車，供大家參考。

新帝豪GS

官方指導(dǎo)價(jià)：7.78-11.68萬(wàn)元

對(duì)于絕大多數(shù)追求個(gè)性和時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，選車時(shí)新帝豪GS基本都能進(jìn)入候選名單，自2016年上市以來(lái)，帝豪GS始終比較受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)和認(rèn)可。最近由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布的2019-2020年度中國(guó)汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果顯示，在入門級(jí)小型SUV市場(chǎng)中，新帝豪GS以758分的高分拿下用戶滿意度第一名，足以證明其在在年輕消費(fèi)者群體中的口碑。當(dāng)然，做到這一切并不容易，比如為了讓更多年輕人有屬于自己審美的車型，在顏值方面新帝豪GS創(chuàng)新性的同時(shí)推出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的“動(dòng)”版車型以及時(shí)尚典雅的“雅”版車型，擁有兩版車型的新帝豪GS相比其他車型要給年輕人多一種選擇。

此外，對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō)，新帝豪GS的動(dòng)力絲毫不弱于同級(jí)別合資車型，其為用戶提供了1.8L、1.4T以及1.5TD三款動(dòng)力。其中，新帝豪GS的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)擁有130千瓦的輸出功率，百公里加速僅為8.7秒，百公里油耗僅為6.1L，在同級(jí)車型中也屬于佼佼者，同時(shí)這款車的剎車響應(yīng)積極且剎得住，底盤結(jié)實(shí)而不會(huì)有松散感。

在長(zhǎng)途自駕游時(shí)，身為國(guó)產(chǎn)車的新帝豪GS在安全性方面做足了功課。吉利為新帝豪GS裝配了L2級(jí)智能駕駛***系統(tǒng)，包含了智能領(lǐng)航系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、限速標(biāo)志識(shí)別、遠(yuǎn)近光智能切換等功能，安全屬性非常強(qiáng)，可以說(shuō)新帝豪GS是下血本了。而這些智能系統(tǒng)的幫助,對(duì)于駕駛技術(shù)不是很強(qiáng)的年輕駕駛員來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。再加上新帝豪GS大多數(shù)消費(fèi)者都能接受的價(jià)格，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，小編更推薦這款新帝豪GS！

T-ROC探歌

官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-20.38萬(wàn)元

和新帝豪GS一樣，身為一汽-大眾的首款SUV車型，大眾T-ROC探歌也是如今年輕消費(fèi)者比較關(guān)注的車型。作為一汽大眾的首款SUV，T-ROC探歌的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕化設(shè)計(jì)，尤其在整個(gè)大眾家族車型中，探歌這個(gè)造型無(wú)疑是非常時(shí)尚的，雙色車身也是大眾車?yán)锉容^少見(jiàn)的，整車給人一種跨界兩廂車的感覺(jué)，算得上是整個(gè)家族里最年輕也是最有個(gè)性的一款SUV。

在動(dòng)力方面，一汽大眾并沒(méi)有為探歌打造專屬動(dòng)力，而是將老面孔排列組合，共有1.2T、1.4T低功、1.4T高功三款不同的動(dòng)力，其中1.2T配的是手動(dòng)擋，受眾面不是很大；1.4T低功搭載7速干式雙離合，這套動(dòng)力系統(tǒng)日常使用足夠，但可能提供不了***；1.4T高功有兩套變速箱匹配，其中前驅(qū)版和低功一樣使用的是7速干式雙離合，四驅(qū)版配的則是7速濕式雙離合。對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō)，小編認(rèn)為其實(shí)1.4T動(dòng)力版本車型就已經(jīng)足夠滿足需求。

在車身配置方面，合資出身的大眾T-ROC探歌顯然沒(méi)有新帝豪GS豐富，但是基本的需求T-ROC探歌都配備了，包括全液晶儀表盤和8英寸觸摸屏在內(nèi)的智能系統(tǒng)實(shí)用性非常棒并且上手難度也不大，基本可以滿足行車路上的智能需求。

本田繽智

官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.68萬(wàn)元

在小型SUV領(lǐng)域中，本田繽智可以稱之為一名老將，今年已經(jīng)是其在國(guó)內(nèi)上市的第六個(gè)年頭，其也憑借著不俗的空間表現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)的油耗獲得了大量用戶的認(rèn)可。和新帝豪GS和大眾探歌一樣，本田繽智也是一款主打年輕消費(fèi)者的車型，其車身線條曲線感非常強(qiáng)，一些棱角的設(shè)計(jì)看起來(lái)很美觀，但是基于本田傳統(tǒng)式的家族設(shè)計(jì)，其前臉部分并沒(méi)有太多的新意，相比其他本田車型，只是車頭部分的大燈組樣式更加新穎，不過(guò)這也給這臺(tái)車帶來(lái)了年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體看起來(lái)稍顯動(dòng)感。

與前兩款車一樣，對(duì)于普通消費(fèi)者自駕游和日常出行來(lái)說(shuō)，本田繽智的動(dòng)力是完全滿足日常使用需求的。在動(dòng)力組成上，本田為其分別配備了1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力、最大扭矩155牛·米，而1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率則為136馬力，最大扭矩為169?！っ住Ｔ趥鲃?dòng)系統(tǒng)方面，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均有6擋手動(dòng)與CVT無(wú)級(jí)變速箱可供搭配，這樣的傳動(dòng)系統(tǒng)整體駕駛感覺(jué)還是比較輕快的。

和大眾探歌一樣，本田繽智在科技方面全系配備了8英寸中控屏，最新款車型將原來(lái)的實(shí)體空調(diào)按鍵變成了觸控面板，儀表盤改用了部分液晶顯示屏。不過(guò)，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自駕游途中本田繽智缺點(diǎn)也非常明顯，就是車機(jī)系統(tǒng)太過(guò)老舊，功能不夠豐富，導(dǎo)致長(zhǎng)途自駕的體驗(yàn)感變差。當(dāng)然，這在同價(jià)位合資車中尚屬正常。

綜合來(lái)說(shuō)，以上3款車型都是適合自駕游出行的不錯(cuò)之選，當(dāng)然平時(shí)城市通勤也不再話下，對(duì)于5天工作+兩天***期的生活模式，它們都能很好的適應(yīng)駕駛需求。當(dāng)然，適合端午***期出行值得推薦的車還有很多，各位讀者朋友可以根據(jù)自己的購(gòu)車預(yù)算、品牌及審美喜好，去選擇適合自己的車。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。