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福特召回都有哪些車型-福特汽車召回歷史***是什么

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易車訊 福特汽車官方表示,由于福特探險(xiǎn)者懸架擺臂球頭存在質(zhì)量問題,因此將全球召回2012年9月24日至2017年9月30日內(nèi)生產(chǎn)的福特Explorer探險(xiǎn)者車型,涉及車輛數(shù)量774696輛。

據(jù)悉,存在質(zhì)量問題的十字球頭可能出現(xiàn)卡頓,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致懸架擺臂的斷裂。受影響的車輛在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響,車輪定位也會(huì)失衡,將失去對(duì)車輛姿態(tài)的控制能力。

報(bào)告顯示,該問題在北美地區(qū)已發(fā)生六起與之相關(guān)的傷害指控。預(yù)計(jì),召回將從8月23日開始,經(jīng)銷商將檢查并更換問題零配件。本次召回涉及北美地區(qū)車輛676152輛,中國(guó)59935輛,歐洲13162輛,南美190輛等。

福特召回都有哪些車型-福特汽車召回歷史事件是什么
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

召回:福特進(jìn)口探險(xiǎn)者涉及15781臺(tái)/行李架飾條卡扣存隱患

1,因起火風(fēng)險(xiǎn)?福特在歐洲召回逾2萬(wàn)輛插混版Kuga

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,在多起車輛起火***之后,福特歐洲公司宣布召回6月26日前生產(chǎn)的所有插電式混合動(dòng)力版Kuga車型。

(福特Kuga;來源:福特***)

在召回完成之前,福特要求Kuga車主不要使用純電動(dòng)模式,也不要對(duì)電池進(jìn)行外部充電。該公司表示,該款車當(dāng)前只能在EV?Auto模式下使用,該模式會(huì)自動(dòng)在電池和發(fā)動(dòng)機(jī)之間切換電力。在WLTP工況下,插混版Kuga的純電續(xù)航為56公里。

福特表示:“召回是因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn),車輛高壓動(dòng)力電池存在潛在的過熱問題。在某些情況下,這可能會(huì)導(dǎo)致電池區(qū)域起火。”外媒報(bào)道稱,福特已經(jīng)確認(rèn)了四起插混版Kuga起火***。歐盟消費(fèi)者網(wǎng)站上發(fā)布的召回通知顯示,充電模塊或連接器損壞可能導(dǎo)致漏水,進(jìn)而導(dǎo)致電路短路、電池單元過熱,從而引起火災(zāi)。

福特表示,該公司設(shè)計(jì)了一個(gè)防護(hù)罩來保護(hù)組件,以防電池需排出熱氣體以釋放壓力和熱量。福特表示,只有在很“罕見”的情況下,電池才需要排出熱氣體,車輛防護(hù)罩將由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)安裝。

Kuga車型的產(chǎn)地為西班牙巴倫西亞,福特表示,共有20,808輛汽車受到了本次召回的影響。JATO?Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,福特Kuga在歐洲的注冊(cè)量為20,065輛。歐盟在今年出臺(tái)了更加嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo),為了避免排量超標(biāo)而遭到罰款,福特優(yōu)先銷售插混版Kuga車型。(來源:蓋世汽車?星云)

2,受法國(guó)勞工法束縛?戴姆勒關(guān)閉Smart工廠遇困

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒必須為其想要關(guān)閉的法國(guó)Hambach工廠找到買家,因?yàn)楦鶕?jù)法國(guó)當(dāng)?shù)胤桑P(guān)閉工廠幾乎是不太可能的事。

(法國(guó)Hambach工廠;來源:戴姆勒)

這迫使戴姆勒在交易中處于不利地位,沒有足夠底氣與英力士集團(tuán)(Ineos)等潛在買家以最佳條款達(dá)成協(xié)議。英力士集團(tuán)已與戴姆勒有過幾次洽談,***收購(gòu)該廠以生產(chǎn)其路虎Defender競(jìng)品。據(jù)悉,除此之外,英力士集團(tuán)還有兩個(gè)備選廠址,該集團(tuán)本來***在英國(guó)威爾士的布里真德設(shè)廠(在將被關(guān)閉的福特發(fā)動(dòng)機(jī)廠附近),或者在西班牙巴塞羅那的日產(chǎn)工廠。

戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola?Kallenuis)在7月23日的財(cái)報(bào)會(huì)議中表示:“在法國(guó),通常需要在關(guān)閉工廠后為其找到用途。最后的手段是關(guān)門,但這不是我們的目標(biāo)?!备鶕?jù)法國(guó)勞工法的規(guī)定,戴姆勒必須嘗試了所有其他方法之后,才能夠關(guān)停該廠。這座法國(guó)工廠自19***年建立后就一直生產(chǎn)Smart?ForTwo,目前雇傭了800名工人;另外,當(dāng)?shù)亓悴考?a href="/tags-g-y-s.html" target="_blank" class="b35a553c86fdb521 relatedlink">供應(yīng)商也雇傭了800名工人??盗炙杀硎?,他將“盡可能多地”保持工人就業(yè)。

今年二季度,該工廠的資產(chǎn)減值損失約5億歐元,與翻修該工廠設(shè)施和建造新車身車間的費(fèi)用相當(dāng)。豪華車銷量每年都在上漲,雖然戴姆勒在不斷擴(kuò)大奔馳等車企的生產(chǎn)規(guī)模,但這些公司仍抱怨產(chǎn)能受到了限制。另外,戴姆勒去年11月首次宣布削減14億歐元的人事費(fèi)用,但是組裝線的職位并未受到影響。

康林松在7月初決定出售Hambach工廠。同時(shí)這也是受疫情影響,全球豪華車銷量增長(zhǎng)停滯的第一個(gè)信號(hào)。他補(bǔ)充稱:“當(dāng)我們?cè)谌ツ昵锾炱鸩葸@份轉(zhuǎn)型***時(shí),并沒有考慮到疫情引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退。這也是我們重新評(píng)估所有支出包括產(chǎn)能和勞工(等固定成本)的原因?!?/p>

戴姆勒決定2022年以后利用與浙江吉利控股集團(tuán)的合資公司共同打造未來Smart車型,而Hambach工廠本應(yīng)生產(chǎn)緊湊型電動(dòng)車,例如奔馳跨界車EQB?。

戴姆勒2008年曾表示,***投資Hambach工廠為奔馳打造一款緊湊型電動(dòng)車。該集團(tuán)證實(shí),大部分任務(wù)已經(jīng)完成,包括打造了一個(gè)車身制造車間、一個(gè)油漆車間和現(xiàn)代化車間。(來源:蓋世汽車?谷姣姣)

3,擴(kuò)大非洲產(chǎn)能?大眾在加納設(shè)立組裝廠

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,大眾***在撒哈拉以南地區(qū)再設(shè)新廠,以擴(kuò)大其公司在非洲的汽車產(chǎn)能。

(來源:大眾)

大眾稱,已正式在非洲加納共和國(guó)阿克拉設(shè)立組裝廠。此前,大眾在南非共和國(guó)、肯尼亞、尼日利亞和盧旺達(dá)都分別建設(shè)了汽車廠。

2005年,UniversalMotors成為大眾特許進(jìn)口商,隨后就一直與大眾汽車廠簽署合同,此次也獲得了加納項(xiàng)目的初期組裝合同。這所坐落于阿克拉市的汽車廠每年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為5,000輛汽車;該廠將利用半散裝件組裝(SKD)Tiguan、Teramont、Passat、Polo和Amarok。

近兩年前,在德國(guó)總理安格拉?默克爾(AngelaMerkel)的見證下,大眾汽車與加納***簽署了一份諒解備忘錄。現(xiàn)在大眾又在此建廠,進(jìn)一步推動(dòng)兩國(guó)的合作。據(jù)悉,加納也做出行動(dòng),已宣布推出加納汽車發(fā)展政策(GADP)。加納成為了第一個(gè)根據(jù)GADP設(shè)立的汽車公司,由大眾全資擁有。該公司將負(fù)責(zé)SKD套件進(jìn)口,以及全力生產(chǎn)汽車。Jeffrey?J.?Oppong?Peprah被任命為大眾加納公司的首席執(zhí)行官。

去年,為吸引大眾集團(tuán)和日產(chǎn)等國(guó)際性企業(yè)在其境內(nèi)投資建廠,加納***決定向在當(dāng)?shù)亟M建工廠的汽車制造商提供長(zhǎng)達(dá)10年的稅收優(yōu)惠政策。加納吸引車企的投資是緊跟南非的步伐,南非已通過稅收優(yōu)惠政策吸引到包括大眾、雷諾、日產(chǎn)和豐田等企業(yè)在其境內(nèi)投資建廠。

大眾在一份聲明中表示,該公司意識(shí)到雖然“現(xiàn)在非洲汽車市場(chǎng)還相對(duì)較小,但是撒哈拉以南地區(qū)有望成為未來汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)”?。(來源:蓋世汽車?谷姣姣)

4,拿走韓國(guó)近半補(bǔ)貼后?特斯拉或被踢出電動(dòng)車補(bǔ)貼名單

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,今年第二季度,特斯拉主導(dǎo)了韓國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。當(dāng)前,韓國(guó)***正考慮重新調(diào)整電動(dòng)車補(bǔ)貼***,將售價(jià)較高的電動(dòng)汽車排除在補(bǔ)貼對(duì)象之外,這一舉措或?qū)е绿厮估囀ハ硎茉搰?guó)大額補(bǔ)貼的資格。

在疫情全球大流行的情況下,韓國(guó)市場(chǎng)的確對(duì)特斯拉銷量起了很大幫助。今年第二季度,特斯拉共在韓國(guó)交付4,000多輛Model?3;其中6月份,特斯拉在韓國(guó)的銷量創(chuàng)了新紀(jì)錄,共交付了2,827輛電動(dòng)汽車。Model?3成為了韓國(guó)銷量第二的進(jìn)口車型,甚至超越了寶馬5系和奧迪A6,僅落后于梅賽德斯奔馳E級(jí)。據(jù)悉,該公司目前仍有4,000?至5,000輛來自韓國(guó)的Model3積壓訂單。

(Model?3;來源:特斯拉***)

特斯拉在韓國(guó)需求旺盛的部分原因是其買家能享受較高的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼,這大大降低了其電動(dòng)車的價(jià)格。韓國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,韓國(guó)***針對(duì)電動(dòng)汽車共發(fā)放了2,092億韓元的補(bǔ)貼,其***斯拉車型享受的補(bǔ)貼高達(dá)900億韓元,約占其中的43%。

因此,韓國(guó)當(dāng)局正考慮修改電動(dòng)車補(bǔ)貼規(guī)則,以避免上述情況再發(fā)生。在與各城市、相關(guān)專家和相關(guān)協(xié)會(huì)討論后,韓國(guó)環(huán)保部將于10月份前修改電動(dòng)汽車補(bǔ)貼的現(xiàn)行計(jì)算體系。經(jīng)過協(xié)商后,高端電動(dòng)車品牌預(yù)計(jì)將被排除出補(bǔ)貼名單。

8月10日,韓國(guó)環(huán)保部和包括現(xiàn)代、起亞在內(nèi)的11家汽車制造商舉行了會(huì)議,以商討這一問題。(來源:蓋世汽車?占亞娥)

5,Rivian駁斥特斯拉訴訟反指特斯拉惡意誹謗

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商Rivian已要求法官駁回特斯拉對(duì)其提起的一項(xiàng)訴訟,稱特斯拉并沒有充分的證據(jù)指控其挖角、**商業(yè)機(jī)密,相反,這是在詆毀該公司的聲譽(yù)并妨害其招聘工作。

今年7月,特斯拉對(duì)Rivian?以及四名前雇員提***訟,指控他們挖角并**商業(yè)機(jī)密。特斯拉特別指出,Rivian向一名最近剛從特斯拉離職的員工指示了所需的機(jī)密信息類型。對(duì)此,Rivian在8月10日提交給加州高等***的文件中表示,該公司有嚴(yán)格的政策和招聘程序,以確保在新員工入職時(shí)不會(huì)從其他公司獲得機(jī)密信息。此外,特斯拉訴訟中所謂的商業(yè)機(jī)密并不存在公司任何系統(tǒng)中。

(R1T;來源:Rivian***)

Rivian的主要論點(diǎn)是特斯拉沒有陳述足夠的事實(shí)以支持其訴訟,Rivian認(rèn)為,特斯拉在訴訟中更多的是猜測(cè),而不是列舉事實(shí)?!?**不應(yīng)該將特斯拉訴訟中散布的猜測(cè)認(rèn)定為事實(shí)。”

Rivian不僅駁回了特斯拉的訴訟,甚至進(jìn)行了更有力的回?fù)簟ivian的代表律師稱,特斯拉提***訟并不是為了捍衛(wèi)合法的知識(shí)產(chǎn)權(quán),而是用不當(dāng)和惡意的手段來減緩Rivian的發(fā)展勢(shì)頭,并試圖損害該品牌聲譽(yù)和形象。該律師還稱,特斯拉利用這***訟來嚇退其員工,讓他們不要也不敢離職。加州支持員工流動(dòng)性的強(qiáng)有力的公共政策限制了競(jìng)業(yè)禁止合同的使用,而特斯拉的訴訟試圖懲罰四名離開該公司加入Rivian團(tuán)隊(duì)的前員工。

另外,特斯拉提***訟之際,正值Rivian宣布已在一輪由T.?Rowe?Price?Associates?Inc.牽頭的融資中籌得25億美元,因此特斯拉的動(dòng)機(jī)也引人質(zhì)疑。(來源:蓋世汽車?占亞娥)

6,LG化學(xué)波蘭電池工廠擴(kuò)張面臨歐盟調(diào)查

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,此前波蘭宣布***為L(zhǎng)G化學(xué)提供9500萬(wàn)歐元(約1.12億美元)的援助,幫助該公司擴(kuò)大其波蘭電動(dòng)車電池工廠。歐盟國(guó)家援助監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布,已經(jīng)對(duì)波蘭該***開啟調(diào)查,歐盟官員懷疑波蘭此舉或不符合歐盟規(guī)定。

(來源:LG化學(xué)***)

2017年,LG化學(xué)表示將投資超過10億歐元提升波蘭工廠的產(chǎn)能。隨后,波蘭宣布將為該公司提供9500萬(wàn)歐元的援助,并為此尋求歐盟委員會(huì)的批準(zhǔn)。對(duì)于波蘭向LG化學(xué)提供的支持,歐盟競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出了一些質(zhì)疑,特別是該國(guó)是否為L(zhǎng)G化學(xué)工廠的擴(kuò)張?zhí)峁┝思?lì),以及其援助水平是否有可能超過了允許的范圍。

歐盟反壟斷負(fù)責(zé)人Margrethe?Vestager表示,歐盟國(guó)家援助規(guī)則使成員國(guó)能夠促進(jìn)貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),但是歐盟需要確保援助被用在了真正有需要的地方,從而吸引私人投資,避免獲得援助的一方以犧牲納稅人利益為代價(jià),獲得對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不公平的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)支持該項(xiàng)目的歐洲投資銀行稱,這筆投資將讓LG化學(xué)波蘭工廠的年產(chǎn)能提升到大約65千兆瓦時(shí),使波蘭工廠成為世界上最大的鋰電芯生產(chǎn)工廠之一。該工廠位于波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw),將新增超過1800個(gè)就業(yè)崗位,到2022年底,該工廠的全職員工總數(shù)將超過6000人。

LG化學(xué)是電動(dòng)汽車電池主要供應(yīng)商,其客戶包括通用、福特、雷諾、沃爾沃、奧迪、大眾和戴姆勒等車企。此外,韓國(guó)最大汽車制造商現(xiàn)代汽車,以及其姊妹公司起亞汽車也是LG化學(xué)的客戶。(來源:蓋世汽車?星云)

7,通用汽車首席財(cái)務(wù)官宣布離職

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車首席財(cái)務(wù)官Dhivya?Suryadevara將離職,轉(zhuǎn)任舊金山線上支付處理企業(yè)Stripe的CFO,后者已經(jīng)成為全球最有價(jià)值的科技初創(chuàng)企業(yè)之一。在通用出售***、收購(gòu)Cruise?Automation以及2018年重組***中,Suryadevara發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

(?Dhivya?Suryadevara;來源:Autonews?)

通用在一份監(jiān)管文件中透露,Suryadevara已經(jīng)于8月6日提交了辭呈,通用北美首席財(cái)務(wù)官JohnStapleton?將于8月15日起暫時(shí)接任通用CFO一職,直到通用尋找到正式繼任者。

8月11日,通用CEO瑪麗·博拉(Mary?Barra)在一份聲明中表示:“在擔(dān)任公司首席財(cái)務(wù)官期間,Suryadevara一直都是一位具有變革精神的領(lǐng)導(dǎo)者。她幫助公司加強(qiáng)了資產(chǎn)負(fù)債表,改善了成本結(jié)構(gòu),專注于獲得現(xiàn)金流,并且為公司的未來進(jìn)行了合適的投資。我們祝愿她未來繼續(xù)獲得成功?!?/p>

現(xiàn)年41歲的Suryadevara在印度長(zhǎng)大,22歲時(shí)移居美國(guó),就讀于哈佛大學(xué)。自2004年以來,她先后在通用的財(cái)務(wù)辦公室和紐約通用汽車資產(chǎn)管理公司擔(dān)任過多個(gè)職務(wù)。2018年9月,Suryadevara成為通用首位女性CFO。

在Suryadevara成為CFO僅僅兩個(gè)月之后,通用就宣布了一項(xiàng)大規(guī)模重組***。其中包括將北美受薪員工的數(shù)量削減15%,并終止5座北美工廠的生產(chǎn)。通用最近表示,該***目前仍在進(jìn)行中,將在2020年年底之前削減60億美元的開支。

2019年,Suryadevara開始同時(shí)負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略和發(fā)展工作,她的新職責(zé)包括在重組過程中,讓通用變得更精簡(jiǎn)、更靈活。然而,2019年秋季發(fā)生的為期40天的UAW工人***,以及今年年初開始的***病毒疫情讓這項(xiàng)任務(wù)變得復(fù)雜起來。

為了順利度過此次疫情危機(jī),今年3月通用從其現(xiàn)有的信貸額度中提取了160億美元,將其現(xiàn)金儲(chǔ)備增加一倍。此外,該公司還暫停了季度普通股股息的派發(fā)和股票回購(gòu)。Suryadevara在上個(gè)月表示,如果經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,通用將能夠在今年年底之前償還160億美元的貸款。

最近她還提出了一項(xiàng)精簡(jiǎn)***,其中包括減少車型的配置數(shù)量,并且在各品牌和各細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)共享更多的零部件,從而降低公司長(zhǎng)期成本。

在Suryadevara辭職之前,通用北美分公司總裁Barry?Engle也于上個(gè)月辭職,其職位由前凱迪拉克總裁Steve?Carlisle接替。(來源:蓋世汽車?星云)

8,特斯拉宣布股票一拆五***?盤后股價(jià)大漲

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉***對(duì)其股票進(jìn)行1:5拆分,在成為全球市值最高的汽車制造商之后,此舉旨在降低其股票價(jià)格,讓個(gè)人投資者能夠更加輕松地購(gòu)入其股票。受此消息影響,8月11日,特斯拉股價(jià)在納斯達(dá)克盤后交易中大漲8.4%,至1490美元。

(Cybertruck;來源:特斯拉***)

8月11日,特斯拉表示,截至2020年8月21日所有登記在冊(cè)的股東每人將獲得額外4股普通股的股息。8月31日開始,交易將按照股票拆分調(diào)整后的方式進(jìn)行。

本次拆分***利用了特斯拉股價(jià)近期大漲的勢(shì)頭,當(dāng)前特斯拉的估值已經(jīng)達(dá)到2560億美元,超過了福特和豐田的市值之和。最近幾周,特斯拉股價(jià)最高達(dá)1643美元,這使得許多投資人開始看好電動(dòng)汽車行業(yè),然而如此高的股價(jià)卻讓許多小股民難以企及。

韋德布什分析師Dan?Ives將特斯拉股票的評(píng)級(jí)定為了“持有”,他表示:“在投資人對(duì)特斯拉股票和整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的興趣持續(xù)上升之際,我認(rèn)為這是一個(gè)明智之舉?!痹谔厮估?,蘋果公司也曾有過類似的舉動(dòng),Ives認(rèn)為,未來其他科技巨頭有可能也會(huì)效仿這一做法。

一直以來,特斯拉都是日間交易員和其他散戶投資者的最愛,在他們的助推下,特斯拉股價(jià)創(chuàng)下了新高。上個(gè)月,曾有近4萬(wàn)名Robinhood賬戶持有人在4個(gè)小時(shí)內(nèi)增持了特斯拉股票。特斯拉的成功也讓其他電動(dòng)汽車制造商獲得了投資人的追捧,甚至包括那些尚未真正開始生產(chǎn)汽車的企業(yè)。

瑞信分析師Dan?Levy在發(fā)給投資人的一份報(bào)告中表示,特斯拉股票拆分將使得散戶投資者和特斯拉員工更容易購(gòu)入其股票,并且指出較高的股價(jià)“可能是散戶投資者的障礙”。(來源:蓋世汽車?星云)

9,現(xiàn)代-安波福自動(dòng)駕駛合資公司改名欲2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車

蓋世汽車據(jù)外媒報(bào)道,由現(xiàn)代汽車集團(tuán)與安波福(Aptiv,德爾福分拆公司)合作創(chuàng)辦的現(xiàn)代-安波福自動(dòng)駕駛合資公司有了一個(gè)新名字——Motional。Motional取自“motion”(運(yùn)動(dòng))和“emotional”(情感),而且該公司總裁兼首席執(zhí)行官Karl?Iagnemma表示,將于2020年開始測(cè)試無(wú)人駕駛系統(tǒng),并在2022年為自動(dòng)駕駛出租車和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供支持。此外,該家總部位于波士頓的合資公司還***在波士頓和匹茲堡雇傭多達(dá)200名員工。

(來源:Motional)

該家合資公司于2020年3月成立,當(dāng)時(shí)現(xiàn)代汽車和起亞汽車表示,將共同出資16億美元以及4億美元的研發(fā)***,以期在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域趕上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。自動(dòng)駕駛技術(shù)公司安波福也擁有該公司一半的股份,而且該合資公司的估值為40億美元。Karl?Iagnemma曾是自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司NuTonomy的首席執(zhí)行官,因NuTonomy被德爾??萍加?017年收購(gòu),便成為了合資公司的總裁兼首席執(zhí)行官。Karl?Iagnemma還表示,在、新加坡和首爾運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)很快也會(huì)被重命名為“Motional”。

Iagnemma還表示,雖然公司名字是新的,但Motional團(tuán)隊(duì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),從NuTonomy、德爾福、安波福,一直到現(xiàn)在的Motional,公司的工程師在新加坡啟動(dòng)了全球首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車試點(diǎn),并進(jìn)行了首個(gè)橫跨紐約和舊金山的自動(dòng)駕駛之旅。在過去兩年間,安波福與Lyft合作,讓配備了安全駕駛員的自動(dòng)駕駛出租車在完成了超過10萬(wàn)次的出行服務(wù)。

此次***疫情給很多自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目帶來了麻煩,美國(guó)以及其他國(guó)家的自動(dòng)駕駛測(cè)試都暫停了數(shù)月?,F(xiàn)在,專家們認(rèn)為,對(duì)于有衛(wèi)生意識(shí)的消費(fèi)者而言,共享自動(dòng)駕駛出租車可能更難部署。美國(guó)優(yōu)步(Uber)和Lyft網(wǎng)約車業(yè)務(wù)也在面臨崩潰,似乎預(yù)示著自動(dòng)駕駛開發(fā)商在說服乘客乘坐其汽車方面將面臨一些困難。

不過,Iagnemma有不同的看法。Motional于7月17至21日在網(wǎng)上進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),因?yàn)橐咔椋?9%的受訪者表示對(duì)自動(dòng)駕駛汽車更加感興趣,而且超過一半(56%)的受訪者認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車可以幫助解決出行挑戰(zhàn)。此外,四分之一(25%)的受訪者表示對(duì)定期體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)“很感興趣”,62%的人認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車是未來的發(fā)展方向。

這與美國(guó)調(diào)查公司(SurveyUSA)與自動(dòng)駕駛汽車教育合作伙伴(PAVE)在今年2月和3月進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查形成了鮮明對(duì)比。PAVE的成員包括自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo、Cruise、Argo?AI、國(guó)家安全委員會(huì)(National?Safety?Council)、反對(duì)酒后駕駛母親聯(lián)盟(MothersAgainst?Drunk?Driving)以及全國(guó)盲人聯(lián)合會(huì)。在它們的調(diào)查中,近一半(50%)的受訪者表示:“絕不會(huì)乘坐自動(dòng)駕駛出租車或共享車”,而21%的人表示,不確定,五分之一的受訪者則認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車絕不可能安全。

因此,Motional將以“增量擴(kuò)張”為目標(biāo),以打消公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的懷疑。今年5月,Motional還與非營(yíng)利組織Delivering?with?Dignity合作,利用自動(dòng)駕駛汽車在為困難家庭送餐。當(dāng)被問及自動(dòng)駕駛送貨是否對(duì)讓Motional產(chǎn)生商業(yè)利益時(shí),Iagnemma則表示,這個(gè)用例“很有趣”,不過公司需要調(diào)整現(xiàn)有的技術(shù)。(來源:蓋世汽車?余秋云)

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特銳界大燈召回范圍

易車訊 日前,福特汽車(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自即日起,召回2015年4月7日至2018年10月2日期間生產(chǎn)的部分2016-2019款第五代進(jìn)口探險(xiǎn)者汽車,共計(jì)15781輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于車頂行李架飾條卡扣的卡舌可能會(huì)在裝配過程中斷裂,導(dǎo)致行李架飾條固定強(qiáng)度降低;此外,行李架飾條到行李架基座上的卡子的行程不足也會(huì)導(dǎo)致飾條無(wú)***確入位,使固定強(qiáng)度降低。造成行李架飾條可能在車輛行駛過程中脫落,對(duì)其他道路使用者造成危害,存在安全隱患。?

福特汽車(中國(guó))有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)檢查行李架基座卡子是否斷裂和行李架飾條是否損壞,根據(jù)需要更換行李架飾條和材質(zhì)優(yōu)化后的卡扣。并使用專用緊固件對(duì)行李架飾條固定,專用緊固件將從水平方向固定行李架基座與行李架飾條,提升安裝牢固度,以消除安全隱患。?

應(yīng)急處置措施:車輛召回維修前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,如果車頂出現(xiàn)異常風(fēng)噪和/或吱吱聲和嘎嘎聲,請(qǐng)立即到授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行檢修。?

福特汽車(中國(guó))有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶,福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商將會(huì)主動(dòng)聯(lián)系用戶安排免費(fèi)維修。用戶可通過撥打福特汽車(中國(guó))有限公司客戶中心熱線:400-690-1886,獲取此次召回的相關(guān)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、***.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。?

福特是哪個(gè)國(guó)家的品牌

銳界汽車。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示,福特汽車(中國(guó))有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回***。決定自2021年2月22日起,召回2014年11月1日至2014年12月23日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2014款銳界汽車,共計(jì)5234輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因前半軸支架的設(shè)計(jì)沒有充分考慮車輛行駛過程中的固有頻率,導(dǎo)致支架在長(zhǎng)期使用過程中會(huì)發(fā)生疲勞斷裂的情況。福特汽車(中國(guó))有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)設(shè)計(jì)后的前半軸支架,以消除安全隱患。

福特銳界天窗卡頓召回的時(shí)間段是什么時(shí)候

美國(guó)。福特是美國(guó)福特汽車公司的汽車品牌之一。目前,福特公司總部位于密歇根州迪爾伯恩。1903年,亨利·福特創(chuàng)立了福特汽車公司。公司的名字來自創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏。

福特汽車公司是世界上最大的汽車公司之一。福特汽車公司成立于20世紀(jì)初。伴隨著創(chuàng)始人亨利·福特“造***買得起的車”的夢(mèng)想,福特汽車公司歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)風(fēng)雨雨,最終成為全球四大汽車集團(tuán)之一。截至2013年,擁有世界知名汽車品牌:福特、林肯。此外,它還擁有全球最大的信貸公司福特金融(Fordfinancial)、全球最大的汽車租賃公司赫茲(Hertz)以及客戶服務(wù)品牌qualitycare。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,福特是唯一一家在沒有國(guó)家援助的情況下走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車集團(tuán)。在福特的歷史上,2000年的費(fèi)爾斯通輪胎召回***對(duì)福特造成了重大打擊。在納賽爾擔(dān)任福特總裁期間,福特探險(xiǎn)者系列越野車因費(fèi)爾斯通輪胎質(zhì)量問題被客戶***。根據(jù)美國(guó)交通部的統(tǒng)計(jì),至少有150起***亡與此有關(guān)。2009年,繼2000年費(fèi)爾斯通輪胎召回案后,福特將實(shí)施大規(guī)模汽車召回??偣灿?50萬(wàn)輛汽車將被召回,這是美國(guó)歷史上最高的召回記錄。

福特的logo是福特的英文字體,藍(lán)色背景是白色。因?yàn)閯?chuàng)始人亨利·福特喜歡小動(dòng)物,商標(biāo)設(shè)計(jì)師把福特的英文畫成了小白兔。福特汽車公司的商標(biāo)是藍(lán)色背景上帶有白色字符的英語(yǔ)單詞Ford。福特看起來像一只可愛、活潑、美麗的兔子。福特就像一只可愛、溫順的小白兔,在溫暖的大自然中向前奔跑,象征著福特的奔馳遍天下,讓人放不下。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

門鎖故障/制動(dòng)總泵失效,福特在美國(guó)召回超215萬(wàn)輛汽車

福特銳界天窗卡頓召回的時(shí)間段是自2014年2月21日。福特汽車中國(guó)有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回***,將自2014年2月21日起,召回部分進(jìn)口福特銳界汽車。

涉及車型,生產(chǎn)日期為2010年9月2日至2013年4月25日的進(jìn)口銳界2.0T車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)涉及13493輛。

福特銳界的內(nèi)飾外觀

福特銳界PLUS全新設(shè)計(jì)的標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵攻氣十足,貫穿式尾部設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚。升級(jí)后的外觀造型,在注重凸顯高級(jí)質(zhì)感的同時(shí),令整車顯得更加大氣和霸道。

福特銳界PLUS全新設(shè)計(jì)的21英寸***液晶雙聯(lián)屏,科技和實(shí)用值滿點(diǎn)。一體性更強(qiáng)的儀表板和中控臺(tái)區(qū)域能帶來寬廣、舒暢的視覺享受,結(jié)合氛圍燈和質(zhì)感獨(dú)特的內(nèi)飾選材,營(yíng)造出豪華感和科技感爆棚的座艙氛圍。

福特銳界PLUS配有巨幕式1.7㎡大尺寸全景天窗。擁有2,850mm超長(zhǎng)軸距,以及5座/7座隨心選擇的靈活座艙,第三排座椅還貼心的配備了電動(dòng)折疊和還原功能。

[汽車之家?新聞]?日前,福特宣稱將在美國(guó)召回215萬(wàn)輛不同汽車,包括??怂埂⒓文耆A、Mustang等,由于設(shè)計(jì)缺陷,車鎖模塊暴露在高溫下會(huì)逐漸失效。不久前福特已經(jīng)為此進(jìn)行了一次召回,而此次宣布的公告將進(jìn)一步擴(kuò)大召回范圍。此外,福特還將召回部分F-150車型,共29.2萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)車型的制動(dòng)總泵可能泄露導(dǎo)致安全隱患。

召回范圍:

2010年1月26日至2013年10月31日在庫(kù)奧蒂特蘭裝配廠生產(chǎn)的2011-14款福特嘉年華;

2010年10月4日至2015年1月31日在密歇根裝配廠生產(chǎn)的2012-2015款福特福克斯;

2012年5月11日至2013年10月31日在埃莫西約裝配廠生產(chǎn)的2013-2014款福特Fusion;2013年6月18日至2013年10月31日在弗拉特羅克裝配廠生產(chǎn)的2014款福特Fusion(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為蒙迪歐);

2012年7月19日至2013年10月31日在埃莫西約裝配廠生產(chǎn)的2013-2014款林肯MKZ;

2011年12月23日至2015年1月31日在路易斯維爾裝配廠生產(chǎn)的2013-2015款福特Escape(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為翼虎);

2012年2月2日至2015年1月31日在密歇根裝配廠生產(chǎn)的2013-2015款福特C-MAX;

2013年8月9日至2016年2月1日在瓦倫西亞車身和組裝廠生產(chǎn)的2014-2016款福特Transit Connect(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為全順);

2014年2月14日至2015年4月30日在Flat Rock組裝廠生產(chǎn)的2015款福特Mustang;

2013年11月18日至2015年1月31日在路易斯維爾裝配廠生產(chǎn)的2015款林肯MKC;

2014年10月1日至2016年8月1日在迪爾伯恩卡車工廠生產(chǎn)的2015-2017款福特F-150;2014年9月1日至2016年8月1日在堪薩斯城裝配廠生產(chǎn)的2014-2017款福特F-150

召回原因:

由于門鎖設(shè)計(jì)缺陷,車鎖模塊暴露在高溫下會(huì)逐漸失效。如果發(fā)生這種情況,車門將無(wú)***確關(guān)閉,并可能在行駛時(shí)打開。但福特報(bào)告說,目前并沒有發(fā)現(xiàn)因?yàn)殚T鎖故障導(dǎo)致的任何事故或傷害。

至于F-150召回源于對(duì)應(yīng)車型的制動(dòng)總泵可能泄漏,這將導(dǎo)致駕駛過程中剎車失效,或引起嚴(yán)重安全事故。根據(jù)福特的報(bào)告,目前已經(jīng)出現(xiàn)多起因該問題導(dǎo)致的事故。

解決辦法:

這兩次召回僅在美國(guó)部分地區(qū)進(jìn)行,經(jīng)銷商將檢查門鎖日期代碼,以確定是否需要更換零件。至于受影響的F-150將交由經(jīng)銷商檢查,更換出現(xiàn)問題的制動(dòng)總泵,此外經(jīng)銷商還將檢查制動(dòng)助力器,如果部件也泄漏,將對(duì)其一并進(jìn)行更換。(文/汽車之家 姜澈)

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