在說這款車之前，我想說說另一款車，要搞明白問界M7，那首先就要提一下理想，理想ONE是什么？全是成熟的技術(shù)，幾乎沒啥創(chuàng)新技術(shù)，任誰來看，都很難摸著良心說這車在技術(shù)上有多牛叉。但是稀奇的是它月月銷量上萬。

怪了，現(xiàn)在領(lǐng)一臺(tái)車不得不拿出來說說！這就是華為問界M7。

華為造車絕對(duì)是國內(nèi)頂級(jí)的。

華為極強(qiáng)的反應(yīng)速度和執(zhí)行力，以及華為在中年群體極高的號(hào)召力。理想one的套路現(xiàn)在卻在問界M7身上完美復(fù)刻，并且迸發(fā)出閃耀的火花。

首先，這同樣是一款基于二胎家庭打造的汽車，中國當(dāng)前的國情下，普通家庭的話，30萬已經(jīng)是買車預(yù)算的極限了。

再從消費(fèi)力來看，小編說難聽點(diǎn)，有家庭的男人消費(fèi)力狗都不如。那么一個(gè)男人如何說服老婆買車？很簡單，告訴老婆：這是奶爸車，這是為全家買的。

首先空間大，帶兩個(gè)娃的同時(shí)還能把家里兩個(gè)老人也給帶上，全家一起出去玩。其次，增程式，出行成本低，城市用電高速用油，不用忍受排隊(duì)充電特別是***期時(shí)候的痛苦，就算是當(dāng)油車開，也比普通油車省錢，作為一名合格的家庭主夫，省油就是省錢!老婆一聽這些數(shù)據(jù)，那不得比BBA還頂？馬上鎖單！

可以說問界M7的設(shè)計(jì)，賣點(diǎn)都不是爭對(duì)男人宣傳的，很大程度啊，是圍繞“說服家里女主人”的角度打造的?？纯此?a href="/tags-z-c.html" target="_blank" class="df957eb3b1a22f6b relatedlink">整車設(shè)計(jì)：

主駕駛私享頭枕：開車的男主人聽導(dǎo)航聽歌，坐車的女主人不用擔(dān)心司機(jī)的導(dǎo)航打擾到自己看劇或者休息。

智能泊車方面，問界M7這個(gè)尺寸，女主人擔(dān)心停車時(shí)刮蹭，有了智能泊車，ok，交給車自己弄吧。

智能兒童座椅，通過車機(jī)放兒歌，哄睡，加熱等功能，滿級(jí)，絕對(duì)的滿級(jí)功能，把小孩哄好了，世界就和平了，現(xiàn)在的家庭地位排名一般都是寶寶＞媽媽＞狗＞爸爸。

駕駛臺(tái)鏤空設(shè)計(jì)和柔光化妝鏡，直接在宣傳上就設(shè)計(jì)成了用來放女人的高跟鞋，手提包，化妝鏡直接命名為“女王鏡”。

以上只列出幾個(gè)小編最喜歡的功能，還有很多，希望各位車友自己摸索哈。對(duì)于問界M7的成功，小編真心覺得定位，很重要。

車企一定要直到自己造的車，主打用戶是什么群體？這些用戶需要什么？這些用戶的預(yù)算再哪里？一定要直擊用戶痛點(diǎn)造車，30萬、6座、增程式可油可電、智能泊車、靜音、舒適度、電吸門、儀式感、便捷性、華為生態(tài).......針對(duì)之前不少賣了華為手機(jī)的那部分用戶來說，以上特征啊，完全打在了他們的“心巴”上！

再回到車，外觀上一改問界的前臉設(shè)計(jì)，下部的家族式設(shè)計(jì)保留，上部設(shè)計(jì)感來自賽力斯修改的***5的回力標(biāo)，加入貫穿式前燈，不愧是男人喜歡女人喜歡，全家喜歡的車。硬件上，進(jìn)一步改進(jìn)了增程器整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這次增程器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)啊，是華為主導(dǎo)設(shè)計(jì)的，品質(zhì)不擔(dān)憂。

內(nèi)飾上，水晶檔把除了丐版剩下都標(biāo)配，車機(jī)系統(tǒng)更不用擔(dān)心了，各位，這可是華為參與設(shè)計(jì)的汽車，還需要擔(dān)心它的智能性嗎？

在宣發(fā)的時(shí)候，人直接說要超越百萬豪車，主打賣點(diǎn)就是參數(shù)上吊打BBA，理想one當(dāng)年還比較謙虛，說的是大眾隨便打，隨后大眾就被按在地上摩擦，按照問界M7這個(gè)說法，基本上就是BBA隨便打，就不知道BBA敢不敢應(yīng)戰(zhàn)了。

重點(diǎn)來了。

現(xiàn)在據(jù)悉這款車型正在給出鉅惠。

現(xiàn)在重慶買問界M7可享每臺(tái)車3萬元購車補(bǔ)貼。按照宣傳的政策來看，在沙坪壩區(qū)依法登記注冊(cè)的獨(dú)立法人汽車經(jīng)銷商處購買的新車，給予每臺(tái)3萬元的購車裝飾補(bǔ)貼，包括現(xiàn)金補(bǔ)貼2萬元及價(jià)值1萬元的購車禮包，每人限購1臺(tái)。據(jù)悉，該項(xiàng)補(bǔ)貼可與當(dāng)?shù)貍€(gè)人消費(fèi)者置換新能源乘用車補(bǔ)貼疊加使用。在重慶的各位友友們還不快好好把握，這次補(bǔ)貼力度巨大，正是購車的最佳時(shí)機(jī)呀！

因?yàn)楸焕厦乐撇?，華為手機(jī)還在進(jìn)行不屈不撓的斗爭，而在新能源汽車這個(gè)領(lǐng)域，華為自己的新天地才剛剛開始！大家怎么看待的呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言！

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雙方是深度合作關(guān)系。

可能很多人都多會(huì)覺得問界汽車是華為和賽力斯旗下的子品牌，事實(shí)上問界只是賽力斯旗下的新能源品牌，而華為只是為問界汽車提供智能化解決方案，并且從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈管理、質(zhì)量管理、軟件生態(tài)、用戶經(jīng)營、品牌營銷、銷售渠道等方面提供支持。

而華為也曾多次公開表明自己不會(huì)親自造車，只會(huì)作為一個(gè)汽車技術(shù)提供商，涉及的領(lǐng)域包括有車聯(lián)網(wǎng)、駕駛***、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等，在以上方面幫助其他車企打造出更好的車型產(chǎn)品。

像現(xiàn)在的極狐還有即將上市的阿維塔，都與華為存在深度合作關(guān)系，以目前問界汽車火爆的銷量來看，華為這種跨界造車的新模式還是很成功的，可能未來也會(huì)有更多像華為這樣的技術(shù)方案提供商出現(xiàn)，賦能各車企從而創(chuàng)造出更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

AITO簡介：

2021年12月，全新高端智慧汽車品牌AITO正式發(fā)布。

AITO旗下首款搭載最新華為鴻蒙HarmonyOS智能座艙車型，問界M5已于12月23日正式發(fā)布。

AITO App是 AITO 汽車官方平臺(tái)，截止2022年9月12日，已搭載 130+智能遠(yuǎn)程車輛控制功能，支持 700+門店在線預(yù)約試駕和購車，充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋 300+城市，18萬+充電槍，實(shí)時(shí)更新 AITO 汽車官方一手資訊，定期發(fā)布官方用戶活動(dòng)，為用戶提供出行生活新方式。