毫無疑問，目前的汽車市場(chǎng)正在慢慢向電氣化開始轉(zhuǎn)變，不論是國內(nèi)品牌爭(zhēng)相推出一個(gè)又一個(gè)車型，還是國外品牌不斷在更新?lián)Q代，都意味著電動(dòng)車將要成為主流。寶馬集團(tuán)最近在電車領(lǐng)域頻頻發(fā)力，在前一陣不僅帶來了i3、ix3,、iNext電動(dòng)SUV等等車型，在11月份也傳出了MINI要推出電動(dòng)John?Cooper?Works的消息。12月2日，Mini實(shí)錘了電動(dòng)版John?Cooper?Works項(xiàng)目的存在，并放出了帶偽裝涂裝的原型車照片，該車也正在在紐博格林賽道上測(cè)試。
Mini處于為未來的電動(dòng)JCW模型開發(fā)技術(shù)的早期階段，并且正在使用當(dāng)前的John?Cooper?Works?GP作為測(cè)試test。電動(dòng)版John?Cooper?Works沒有任何排氣口，并且格柵也被密封以突出其新能源車的定位。并且在外觀方面，沒有做出很大的改動(dòng)，根據(jù)照片里的內(nèi)容來看，可以看出車身兩側(cè)的空氣動(dòng)力學(xué)套件以及加大版的尾翼，進(jìn)一步的彰顯了其運(yùn)動(dòng)版的一面。明晃晃的卡鉗在這臺(tái)電動(dòng)版John?Cooper?Works看起來特別明顯，搭配上最新設(shè)計(jì)的輪轂，性能范兒十足。
不過，不幸的是，Mini尚未提供有關(guān)電動(dòng)JCW車型***的任何細(xì)節(jié)，包括何時(shí)實(shí)際看到它。我們所知道的是，當(dāng)前的第三代Mini系列已經(jīng)走到了盡頭。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的第四代產(chǎn)品陣容的第一批成員將于2023年左右推出。這一新產(chǎn)品陣容可能基于寶馬集團(tuán)的FAAR平臺(tái)，該平臺(tái)設(shè)計(jì)用于緊湊型前輪驅(qū)動(dòng)汽車并支持電池電動(dòng)動(dòng)力總成。
動(dòng)力方面，之前新款Cooper?SE只適合于110英里的EPA額定續(xù)航里程，這對(duì)于一款小型城市汽車來說并不差，但John?Cooper?Works車型需要的不僅僅是一塊小小的28.9千瓦時(shí)電池。但盡管如此，Cooper?SE憑借其184馬力的電動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生199磅英尺的瞬間扭矩，可以在7.3秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)。自然而然，這款電動(dòng)版John?Cooper?Works畢竟是性能版，數(shù)據(jù)只會(huì)更好。
Mini一直以富有樂趣的駕控表現(xiàn)著稱，所以縱使Mini外形可愛，但卻俘獲不少直男的心，成為賽道日和賽場(chǎng)?？?。John?Cooper?Works電動(dòng)版將延續(xù)Mini操控性好的優(yōu)點(diǎn)，加上電機(jī)才有的瞬時(shí)扭矩爆發(fā)的感覺，會(huì)讓喜歡Mini的越來越多。不過值得一提的是，Mini也不會(huì)因?yàn)殡妱?dòng)版的研發(fā)與推出就放棄了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)版的JCW，以確保滿足不同客戶群體的需要。
目前，MINI?Countryman?ALL4插電式混合動(dòng)力車已經(jīng)占Mini總銷量的5%。此外，Cooper?SE在2019年首次亮相后的幾個(gè)月內(nèi)，這一份額翻了一番，達(dá)到了10％。所以，面對(duì)著電動(dòng)全面化的當(dāng)下，Mini得轉(zhuǎn)變可以說是恰到好處。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
火拼MX-5？MINI有望推出中置動(dòng)力車型，Superleggera或?qū)?fù)活
比較合適女生開的車：一汽大眾：高爾夫、奧迪A4L、寶馬-MINI、大眾甲殼蟲、菲亞特500。
1、一汽大眾：高爾夫
廠商指導(dǎo)價(jià)：12.19-23.99萬
這款車是大眾旗下的經(jīng)典車型，***用的是最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，至今已經(jīng)發(fā)展了第七代了，技術(shù)相當(dāng)?shù)某墒欤鞣矫嫘阅鼙容^均衡，完善。不錯(cuò)的動(dòng)力，超低的油耗，緊湊的底盤，帥氣的流水轉(zhuǎn)向燈，還有充滿駕駛欲望的R款方向盤。
2、奧迪A4L
廠商指導(dǎo)價(jià)：20.9-40.7萬
奧迪A4L的代名詞就是大氣，商務(wù)，開這輛車出去談生意給客戶的印象非常好，很多老板給自己的公司管理者都會(huì)配備這輛車。奧迪定位：商務(wù)，穩(wěn)重。作為職業(yè)中有所成就的女性，非常適合。
3、寶馬－MINI
廠商指導(dǎo)價(jià)：18.88-36.18萬
mini是專門為女性打造的車型，外表看上去萌態(tài)十足，非常的卡哇伊，給人一種圓潤靈動(dòng)的感覺，相信它的外觀就擄獲一批顏值控女孩的真心了。車內(nèi)中控臺(tái)，儀表盤，空調(diào)出風(fēng)口都***用了圓潤的設(shè)計(jì)，給人一種奢華中透露著可愛的感覺。
4、大眾甲殼蟲
售價(jià)：17.80萬——33萬
甲殼蟲汽車作為大眾汽車的經(jīng)典車型，在長達(dá)近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里走遍了世界的每一個(gè)角落，成為世界上最暢銷的小型車。新甲殼蟲獨(dú)一無二的圓潤外形，可愛的＂大眼睛＂式的前、后大燈，以及運(yùn)用得同樣淋漓盡致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都成為無數(shù)車迷為之傾倒的重要原因。
5、菲亞特500
售價(jià)：16.98萬——26.88萬
菲亞特500的整體設(shè)計(jì)元素一直和“米老鼠”十分有緣。在目前國內(nèi)微型車市場(chǎng)上配備195/45 R16規(guī)格輪胎的車型可謂鳳毛麟角，這樣做對(duì)于菲亞特500我想不僅僅是為了營造視覺比例，同時(shí)還會(huì)對(duì)其操控做出不少貢獻(xiàn)。
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近日，在此前舉行的MINI?Cooper?SE純電動(dòng)版發(fā)布會(huì)上，MINI高管Andreas?Lampka表示MINI未來極有可能推出中置動(dòng)力的車型。
注：MINI目前車型主要為前置前驅(qū)車和四驅(qū)車型
考慮到MINI未來的發(fā)展方向，Andreas?Lampka表示，新車可能不會(huì)***用中置燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一款電動(dòng)車。一些類似于被擱置的Mini?Superleggera的項(xiàng)目將會(huì)被重新啟用。
Mini?Superleggera?Vision
MINI?Superleggera?Vision，是MINI?2014年時(shí)在意大利Concorso?d'Eleganza?Villa?d'Este古董車盛會(huì)發(fā)布過的一輛精致兩門跑車：
Mini?Superleggera?Vision
該車為MINI與意大利廠商Carrozzeria?Touring?Superleggera合作設(shè)計(jì)的概念車型，新車融入MINI復(fù)古跑車的設(shè)計(jì)元素，身線條優(yōu)雅、飽滿，并***用純手工制作，即使放到六年后的今天依舊不過時(shí)：
Mini?Superleggera?Vision
在動(dòng)力這塊，Mini?Superleggera?Vision有先天優(yōu)勢(shì)，整車***用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力布局還是中置的：
Mini?Superleggera?Vision
內(nèi)飾部分，整車的設(shè)計(jì)也遵循純電車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其三輻方向盤、儀表盤以及中控臺(tái)造型尤為簡(jiǎn)潔。
Mini?Superleggera?Vision
Mini?Superleggera?Vision
根據(jù)之前的信息報(bào)道，Mini?Superleggera?Vision的動(dòng)力系統(tǒng)極有可能使用寶馬i3的同款動(dòng)力組成。不過電車技術(shù)每三年就會(huì)上升至一個(gè)全新的臺(tái)階，Mini?Superleggera?Vision量產(chǎn)后的動(dòng)力配置或許會(huì)讓MINI車迷眼前一亮。
Mini?Superleggera?Vision
現(xiàn)在問題來了，馬自達(dá)MX-5和Mini?Superleggera?Vision，你更喜歡誰？
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