1. 實拍阿維塔11 加速小于4秒/續(xù)航超700公里

易車訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，長安旗下的智能電動車高端品牌，阿維塔首款車型代號E11，未來將搭載華為HI智能汽車解決方案，該車有望于年內(nèi)亮相，該品牌由長安汽車、華為、寧德時代連手打造。

據(jù)悉，阿維塔將會基于CHN架構(gòu)，在未來陸續(xù)推出5款新車，阿維塔首款車型代號E11，定位中型SUV，最大的亮點是主打智能電動車領(lǐng)域，說明將會擁有更加先進(jìn)的自動***駕駛能力，目前設(shè)計樣車已經(jīng)下線，正在進(jìn)行整車調(diào)試。

另據(jù)知情人士透露，長安和華為或?qū)⒃诎⒕S塔之后，再組建一家合資企業(yè)專門進(jìn)行芯片研發(fā)。但隨后長安汽車相關(guān)人士回應(yīng)稱“不屬實”；華為公司則表示，在公開宣布合作事宜方面，以汽車廠商的消息為準(zhǔn)。

就在昨天，長安汽車發(fā)布公告：重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司，這也就意味著，長安“AB”高端品牌將定名“阿維塔”。

長安汽車表示，阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經(jīng)營，獨立發(fā)展，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN），打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列，構(gòu)建“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

而“阿維塔”之名取自英文Avatar，意為游戲或網(wǎng)絡(luò)世界中的虛擬化身。阿維塔科技則賦予了這個詞更深的含義，即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己,知“你”所憂，懂“你”所想，予“你”所求，讓用戶享受出行，自在生活。

另據(jù)相關(guān)渠道消息，阿維塔最快可能在本月發(fā)布，在此之前的2020年11月，長安汽車宣布，將攜手華為和寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌。

長安在以“第三次創(chuàng)業(yè)”為核心內(nèi)涵的企業(yè)2030愿景中，未來產(chǎn)品將以純電為核心，插電混動、增程式混動、氫燃料電池多種技術(shù)路線并行的方式，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

實拍阿維塔11 加速小于4秒/續(xù)航超700公里

易車原創(chuàng) 8月24日，在長安汽車科技生態(tài)大會上，長安汽車發(fā)布了兩款非常重磅的新車。一款是基于全新專用電動車平臺打造的首款戰(zhàn)略車型，代號C385；另一款是阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV，代號E11。

阿維塔品牌由長安汽車、華為、寧德時代三巨頭聯(lián)合打造。這次阿維塔E11僅展現(xiàn)了局部造型，***今年年底正式亮相，目前信息點有限，暫不深入解讀。下文我們將重點聚焦今天亮相的另一款重磅新車——代號C385的長安汽車全新平臺下的首款純電轎跑（以下簡稱C385）。

阿維塔E11

長安C385

重點導(dǎo)讀：

1、C385定位純電轎跑車。

2、新車***用溜背設(shè)計，并融入兼具科技和實用的“燈語”設(shè)計。

3、C385搭載長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)總成最高效率大于95%。

4、C385搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，可以實現(xiàn)***外的無人自主排隊泊車功能。

5、C385的正式命名及售價區(qū)間尚未披露，新車有望年底正式亮相，2022年第二季度上市。

看到C385的前臉我們就能得到一些信息，它是一款主打科技性和智能化的車型。除此之外，C385的燈組也很吸睛。官方公布C385配有交互燈語功能，這也是它外觀設(shè)計的一大特點。對于一臺車來說，燈組的交互性很容易讓用戶產(chǎn)生共鳴。

通過目前的效果圖可以看到，C385配備了分體式大燈。我們推測C385可能會推出激光大燈選裝包，燈組或可實現(xiàn)投影的功能。但是以標(biāo)配形式還是選裝包形式出現(xiàn)暫時未知。

尾燈***用貫穿式設(shè)計，很可能是像奧迪A7L那樣的流水式尾燈。從高位剎車燈和保險杠中央的豎形小燈能夠看到一些其他長安車型的影子，比如UNI-T、CS75 PLUS。

第二大特點就是溜背設(shè)計，大家回憶一下，哪些車型會***用溜背設(shè)計呢？我想到了大眾CC、奔馳CLS等運動轎車。C385***用溜背設(shè)計同樣是為了奠定運動風(fēng)格。

除了以上兩個最明顯的特點之外，我們還可以從細(xì)節(jié)觀察到一些熟悉的設(shè)計，比如車身周圍類似運動套件的包圍。

我們大膽預(yù)測一下，C385的車型可能會區(qū)分長續(xù)航版和高性能版，而高性能版本可能會搭載雙電機。

除此之外，隱藏式門把手也是我們熟悉的設(shè)計，這個設(shè)計UNI序列的車型也在使用。后視鏡上的攝像頭對應(yīng)360°全景影像功能。

C385黑科技滿滿，下面我分享兩個，分別是長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)以及APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)。這兩個配置是不是真實有料的呢？我們一起來看看。

長安C385搭載了長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)。我們在撰寫這篇文章時，汽車科技生態(tài)大會還在繼續(xù)，官方相繼公布了關(guān)于這套系統(tǒng)的一些信息。

超集電驅(qū)擁有超高電驅(qū)總成，電驅(qū)總成最高效率大于95%，可實現(xiàn)全路況超低百公里電耗。除此之外，超集電驅(qū)還***用了全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)，這項加熱技術(shù)能夠提高續(xù)航里程。

長安C385另一個黑科技就是APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)?？吹竭@里你可能會說，我平時自動泊車都很少用，這個拿來干嘛？

這個配置最大的亮點是可以實現(xiàn)***外的無人自主排隊泊車功能，用戶可以直接在***外下車，由系統(tǒng)自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘，然后自動尋找車位，自動泊車。

如果這兩個配置的完成度夠高的話，不僅能為用戶帶來更便捷的用車體驗，還能解決用戶的痛點。

目前官方僅公布了該新車的代號C385，并未公布正式車名。有可能長安汽車已經(jīng)在為它醞釀一個好名字，也可能會***用線上征集名稱的方式命名。你覺得什么名稱適合它？咱們評論區(qū)見。

除了名稱以外，大家對一款新車最關(guān)注的就是價格了。你覺得這款純電轎跑定價多少會讓你掏腰包？咱們依然在評論區(qū)討論。

據(jù)我們了解，C385有望在今年年底正式亮相，預(yù)計在明年第二季度上市。隨著時間的推進(jìn)，新車的信息也會持續(xù)披露，特別是大家關(guān)心的一些問題，比如動力性能、續(xù)航、算力，還有名字和價格。我們也會持續(xù)跟蹤報道，歡迎大家保持關(guān)注。

關(guān)注易車號，新車先知道。

11月15日，阿維塔品牌正式發(fā)布，其首款高端智能電動汽車阿維塔11也正式亮相。新車定位中型純電SUV，將搭載華為HI (Huawei Inside) 全棧智能汽車解決方案，和寧德時代最新的電動化技術(shù)，能夠提供超過700公里的續(xù)航里程，新車型的發(fā)布不僅能為用戶創(chuàng)造更人性化的智能出行體驗，同時也將對蔚來、特斯拉及傳統(tǒng)的BBA旗下豪華車型帶來些許壓力。

關(guān)于阿維塔

作為一個年輕的品牌，阿維塔并不為大家所熟知，它是長安汽車全新高端智能電動車品牌，今年5月20日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司（以下簡稱“阿維塔科技”）。

11月5日，阿維塔科技宣布成功完成了首輪戰(zhàn)略融資，引入三家新的戰(zhàn)略投資方，總額為24.2億元人民幣。在本輪增資擴股交易完成后，重慶長安汽車股份有限公司持股為39.02%，寧德時代聯(lián)合體持股28.99%，重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%，南方資產(chǎn)聯(lián)合體持股9.***%，上海蔚來汽車有限公司持股1.14%。

該公司聚合了長安汽車、華為和寧德時代各自在研發(fā)制造、智能解決方案和能源管理生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)。

作為三方合作的首款產(chǎn)品，阿維塔11將出自三方共同打造的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN），發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技與電池領(lǐng)域的優(yōu)勢，搭載華為HI智能汽車全棧解決方案以及寧德時代最新電動化技術(shù)。根據(jù)官方的介紹，未來五年，CHN平臺還將陸續(xù)帶來四款全新車型。

在長安、寧德時代和華為的三方合作架構(gòu)中，長安汽車作為公司的運營主體，有著豐富的造車經(jīng)驗；寧德時代是國內(nèi)新能源電池領(lǐng)域當(dāng)之無愧的****，技術(shù)品質(zhì)都有保證；華為則是具備著優(yōu)秀的全棧智能汽車解決方案，而且華為的自動駕駛技術(shù)也頗受期待。這樣的三方強強聯(lián)手打造出來的車型，都有哪些亮點呢？

外觀：溜背設(shè)計 辨識度高

據(jù)官方介紹本次亮相的車型已經(jīng)99.9%接近量產(chǎn)版本，也就是說未來上市的車型幾乎不會有大的改動。該款車型是由阿維塔德國設(shè)計中心主導(dǎo)設(shè)計的，視覺上流暢自然，看上去還有些許的個性，溜背式的設(shè)計讓其看起來更年輕、更動感。

車輛的LED光源前大燈***用了分體式設(shè)計，造型非常炫酷，點亮后有著極高的識別度。阿維塔全新的品牌標(biāo)識鑲嵌于封閉式格柵中，其標(biāo)識***用了極簡設(shè)計，立體的長方形被四條線分割，棱角非常鮮明，尤其是在燈光下，營造出了不錯的光影效果。

車輛并沒有***用時下流行的雙色車身設(shè)計，不過預(yù)計在車身顏色上會帶來一些驚喜。阿維塔11還***用了隱藏式的門拉手設(shè)計，車輛解鎖后門拉手能自動打開，這樣的設(shè)計不僅進(jìn)一步降低了風(fēng)阻細(xì)數(shù)，儀式感也得到了提升。

前門翼子板處配備了華為激光雷達(dá)，同時車頭、車尾及外后視鏡部分都配有攝像頭和環(huán)視攝像頭。這也預(yù)示著車輛將具備不俗的駕駛***功能。

車輛底部配有黑色的外包圍，后門板下側(cè)還有阿維塔的英文標(biāo)識，非常醒目。同時車輛B柱設(shè)有卡片鑰匙識別區(qū)，這與特斯拉車型極為相似。當(dāng)然作為一款極具個性的新能源車型，阿維塔E11還配備了時尚的運動型輪圈以及馬牌高性能輪胎，與黑白配色的品牌標(biāo)識非常搭調(diào)。

車尾設(shè)計圓潤飽滿，***用了貫穿式尾燈設(shè)計，為了照顧車身造型其尾窗面積相對較小，尾燈下是車輛的中文名稱，除此之外并沒有多余的點綴，將簡約風(fēng)格發(fā)揮到了極致。

本次官方只展示了車輛的外觀部分，在配置方面，已知消息是新車擁有400tops的智能駕駛算力，并且車輛還將擁有700km以上的續(xù)航水平，0-100km/h加速時間小于4秒，并使用了200kW快充技術(shù)。新車將于2022年第二季度正式發(fā)布，零售網(wǎng)絡(luò)也將陸續(xù)揭幕，并將于同年第三季度開啟交付。

值得一提的是，紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)美國設(shè)計師馬修·威廉姆斯（Matthew M. WILLIAMS）參與設(shè)計的阿維塔011車型明年春天也會跟阿維塔11一起亮相。

總結(jié)：

作為長安汽車的第四個子品牌，阿維塔有著長安近40年的造車經(jīng)驗做后盾，同時也有著寧德時代和華為的技術(shù)扶持，車輛品質(zhì)無需擔(dān)憂。本次展示的阿維塔11作為其品牌下的首款車型，有著個性化的外觀設(shè)計，有著不錯的動力性能，同時超過700公里的續(xù)航能力也達(dá)到了同級的較高水準(zhǔn)。由于首次亮相，官方并未展示車輛內(nèi)飾和動力部分。從車輛定位來看，特斯拉Model Y和蔚來ES6應(yīng)該算得上其最直接的競爭對手，明年第二季度阿維塔11將會正式發(fā)布，我們一起期待其價格是否能帶來驚喜吧。