4+2騎行意思是運(yùn)用機(jī)動(dòng)車加自行車作為混合交通工具的旅行，狹義的4+2旅行方式，僅指自駕汽車加自行車出行。狹義的“4+2”適宜特定的人群。
一、4加2旅行簡(jiǎn)介
4+2旅行方式，就是四輪汽車加兩輪自行車的混合出游方式。6個(gè)輪子，有自駕車，也有一輛輕巧的自行車。汽車到了目的地以后，從車架上取下自己的自行車，放慢自己的旅行節(jié)奏，和自行車一起享受。
4+2旅行，一輛汽車+一輛自行車，能帶給你更為愉悅的旅行體驗(yàn)，因?yàn)槟悴粌H不會(huì)錯(cuò)過汽車無法到達(dá)的地方的風(fēng)景，更能在騎行遇險(xiǎn)時(shí)，有一個(gè)安全的保障。
開著自己的汽車出去玩，完全不用擔(dān)心時(shí)間限制的問題，幾乎可以隨意安排自己的長(zhǎng)途騎行，更不用擔(dān)心天黑了還找不到住宿的地方。而且到達(dá)的目的地，還可以根據(jù)自己心情來選擇。
特點(diǎn)介紹與缺點(diǎn)
一、特點(diǎn)介紹
"4+2適合剛開始接觸騎行的愛好者，尤其是那些體能不是很好的初學(xué)者。這樣的搭配，騎行不會(huì)太累，即使騎不動(dòng)了，也能坐上車到達(dá)目的地。同樣，4+2還適合一家出行的方式。一家成員同時(shí)乘車出發(fā)，大家都能玩得盡興。
將汽車自駕游與自行車騎行相結(jié)合的出行方式，可以最大限度拓展自行車騎行的活動(dòng)范圍，不但能去到更多更遠(yuǎn)的地方，還能最大程度避免城內(nèi)污染的空氣和危險(xiǎn)的交通情況。
單車可以拆開放進(jìn)車的后備廂中，也可以選購(gòu)車架，把自駕車懸掛在汽車后部。這種方式相對(duì)更為方便，攜帶也安全。
二、缺點(diǎn)
4+2旅行方式，自然要比單純騎行多了不少汽車的油費(fèi)及過路費(fèi)。這種出行方式需要出行人數(shù)與汽車數(shù)量匹配，通常最合適的比例是：汽車和人數(shù)的比例要1：3。人均費(fèi)用稍高。
車頂行李架的作用是什么
以目前國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境來說，估計(jì)很多人從來都沒注意過車頂上的行李架，它在上面的時(shí)候你還真的不會(huì)覺得奇怪也不會(huì)在意，但如果SUV車頂上沒有行李架那必定會(huì)感覺缺了點(diǎn)什么。當(dāng)然轎車就不用擔(dān)心了，有沒有的并不會(huì)影響視覺效果，可能有了反而看著別扭。大部分情況下，這車頂?shù)男欣罴軒缀醵际菙[設(shè)，難道它真的沒有用武之地嗎？當(dāng)然不是啦，今天就聊聊這個(gè)話題。
SUV幾乎沒有不帶行李架設(shè)計(jì)的，大多數(shù)情況下原廠就會(huì)配有行李架，但是嚴(yán)格來說不能叫做行李架，只能叫做行李架縱軌，因?yàn)檫@個(gè)東西無法直接使用，根本沒法固定行李。如果你想在車頂上放置行李的話，需要在它上面加裝一個(gè)真正的行李架，車主們一般都很少注意這個(gè)配置。大概是因?yàn)橐话闱闆r下很少有需要車頂放東西的需求，除非是長(zhǎng)途自駕旅行。還有就是不能直接用的配置就等于沒有，大部分普通車主不太可能自己去升級(jí)配置，4S店針對(duì)行李架的改裝也不是很積極。
此外，行李架的加裝肯定是和我國(guó)交規(guī)中對(duì)車輛外觀的改裝限制相沖突的，只有一部分行為可以得到驗(yàn)車時(shí)的認(rèn)可，大部分情況下無法備案。而且車頂真的放滿了行李，或者是頂著個(gè)行李包，很可能被交警叔叔攔下來。
1、分離式縱軌
最常見的分離式縱軌，此類行李架縱軌呈拱橋狀，中間大部分與車頂分離，只有幾個(gè)固定點(diǎn)與車頂連接。如果不想在上面裝行李架，直接用繩子固定物品也是可行的，只不過前提是你不怕劃傷車頂?shù)能嚻?，刮花了?yīng)該也就是一瞬間的事兒，除了公車可能都不會(huì)這么用。
2、一體式縱軌
還有一種叫做一體式縱軌，這類縱軌最容易讓人誤解，總覺得一個(gè)連繩子都不能穿的軌道，這可怎么用呢。其實(shí)它是一條完整貼合在車頂上的縱軌，看上去要矮一些而已，與車頂完整相連。奧迪Q5、寶馬X3等都是用了這類縱軌，因?yàn)槠涿烙^所以它的應(yīng)用車型要略為高端一些。
3、隱藏式縱軌（T形槽縱軌）
還有一種縱軌是平時(shí)難以發(fā)覺的，就是T型槽縱軌。在沒加裝真正行李架時(shí)，這種縱軌不影響車輛的整體美觀，根本感覺不到其存在。必要時(shí)加裝行李架也很便利，并且行李架高度可比以上兩種縱軌加裝行李架的高度更低。這樣的縱軌一般都加裝在高級(jí)豪華車型上，例如路虎攬勝、保時(shí)捷卡宴等等。
4、隱藏式安裝槽
很多沒有行李架的車型，例如本田杰德、豐田FJ。這些車往往會(huì)在車頂膠條下預(yù)留行李架安裝槽位，如果有必要的話，車主只需在網(wǎng)上買兩條適合自己車型的縱軌，自己動(dòng)手都可以安裝。
很多轎車既沒有縱軌也沒有預(yù)留的安裝槽，或者像大眾這種一體式焊接車頂怎么辦？上有政策下有對(duì)策，淘寶上的掌柜們?cè)缫褞湍阆氲搅?，有一種行李架是專門為轎車車頂而設(shè)計(jì)的。
毫無科技含量，利用鉤卡的方式直接將行李架的固定點(diǎn)放在車頂兩側(cè)，可以隨時(shí)安裝或拆卸，所以也不是很牢固。這種行李架長(zhǎng)時(shí)間卡著容易將卡槽部位的漆面刮花，特別在意的話，最好墊一層橡膠層。
在加裝行李架橫桿或者行李箱時(shí)，風(fēng)阻和風(fēng)噪是不可避免的，即使是一根小小的橫桿帶來的風(fēng)阻風(fēng)噪也足夠讓人難受。間接的增加油耗和噪音也是在所難免的。行李筐和行李箱也是有講究的。行李筐里的東西方便取用，可以放旅行箱也可以放背包，甚至一些個(gè)頭較大的雜物。缺點(diǎn)也是很明顯的，不能防雨防塵，風(fēng)阻和噪音大到令人發(fā)指，裝載貨物時(shí)還需要固定好，用起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
行李箱相比之下就不用擔(dān)心那么多，防水防塵又防盜，里面長(zhǎng)期存放東西也可以，風(fēng)阻、風(fēng)噪相對(duì)較小。但缺點(diǎn)是太貴，不用的時(shí)候也一直占著空間，對(duì)于物品體積大小也有限制，動(dòng)輒上萬的價(jià)格也是注定成為有錢人的玩具。還有就是行李箱厚度比行李筐高不少，SUV車型加配行李箱后很多地下***都無法通行（普遍限高1.8米），也無法進(jìn)自動(dòng)洗車房。
最后，還有一點(diǎn)需要特別注意，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：車頂行李架載貨，從車頂算起高度不得超過0.5米，這樣也就可以推斷，車頂載自行車是違法的行為。一般的行李架肯定沒有問題，長(zhǎng)途旅行放置少量物品還是可以的，切忌大件物品最好不要扔在車頂哦。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
suv如何才能帶自行車上高速
車頂行李架除了起到裝飾和美觀的作用外，還可以放置行李廂放不下的東西，比如大件行李、自行車、折疊床等等。只要貨主把貨物固定到位，特別是如果在貨物上安裝了行李繩網(wǎng)，它能承載的東西比你預(yù)想的要多。當(dāng)然不能超過行李架的設(shè)計(jì)載荷——30-50公斤。
車頂行李架是安裝在車身頂部的支撐框架或部件，用于安全方便地固定行李。一般用于兩廂車、SUV、MPV。車頂行李架最常用于自動(dòng)駕駛旅行?？膳c車頂箱、車頂框配合使用，攜帶旅行行李，增加車內(nèi)空空間，也可攜帶滑雪板、自行車、帆船等其他運(yùn)動(dòng)器材。安裝行李架時(shí)，根據(jù)具體情況，車主需要完成的任務(wù)量不同。有些汽車出廠時(shí)已經(jīng)安裝了行李架。當(dāng)然，這種行李架是一種非常簡(jiǎn)單的款式，消費(fèi)者可以選擇自己喜歡的東西換成。還有一種情況是行李架不是在工廠組裝的，而是在車頂預(yù)留的安裝位置，一般都配有預(yù)留螺絲。對(duì)于沒有預(yù)留行李架位置的車輛，車主最好不要自行安裝，否則行李架的牢固性將無法保證，車頂結(jié)構(gòu)可能會(huì)損壞。
百萬購(gòu)車補(bǔ)貼
可以將自行車拆散放置suv車頂行李架上。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示，將自行車部分拆解以符合法律要求的尺寸放置在車頂行李架搭載是合法的，放在車廂或車位都是違法的行為，汽車車頂行李架就是加裝在車身頂部，用來安全方便地固定行李的支撐架或部件，用于兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上。
標(biāo)簽： #行李架
