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奧迪Q7和寶馬X5哪個好開-奧迪q7和寶馬x5哪個好

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  1. q7和x5哪個有面子
  2. 奧迪q7和寶馬x5選哪個
  3. 高端SUV的對決,奧迪Q7 對比寶馬X5,誰勝?

奧迪Q7 ( 查成交價 | 車型詳解 )和 寶馬x5 是BBA三大豪車品牌。很多消費(fèi)者買車的時候非常糾結(jié),喜歡在兩個同級別或者同價位的車之間進(jìn)行選擇。其實(shí)我們只需要比較這方面,那么奧迪q7和寶馬x5哪個更好呢

奧迪q7與寶馬x5綜合對比

奧迪q7和寶馬x5可以說是老對手了。它們在外觀上***取不同的路線。奧迪q7走強(qiáng)硬科學(xué)路線,寶馬x5走肌肉路線。但是奧迪q7和寶馬x5哪個更好呢?如果你更喜歡端莊大氣,選擇奧迪Q7;如果喜歡霸氣側(cè)漏,選擇寶馬x5。

內(nèi)飾方面,奧迪q7***用了比較有特色的風(fēng)格,而寶馬x5則比較大膽。雖然兩款車型風(fēng)格不同,但也能分辨出奧迪q7和寶馬x5哪個更好。奧迪q7的四圖案方向標(biāo)志做工更精致,寶馬x5的方向感和運(yùn)動感更強(qiáng),但關(guān)鍵設(shè)計(jì)還是比較亂的第一。但是寶馬x5液晶儀表盤有更多的信息。

奧迪Q7和寶馬X5哪個好開-奧迪q7和寶馬x5哪個好
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

部分動力奧迪Q7和寶馬X5搭載3.0T 6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然發(fā)動機(jī)相同,但動力參數(shù)可以顯示哪個更好。寶馬X5的動力參數(shù)高于q7,所以寶馬X5的加速比奧迪q7快,寶馬取得了5.7s的好成績

奧迪q7和寶馬x5都是頂級SUV,所以品質(zhì)有保障。而且設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材料和做工都是品牌的最高水準(zhǔn)。兩款車價格差不多,但奧迪q7上市時間比較長,所以會有更多的折扣。

(文: 問答叫獸) @2019

q7和x5哪個有面子

BBA豪華中大型SUV,國產(chǎn)寶馬X5和奧迪Q7都是屬于國內(nèi)的二線豪華品牌汽車,這兩款車的銷量和口碑都是非常好的,而至于這兩款車怎么選當(dāng)然是選擇奧迪Q7這款車,因?yàn)檫@款車的空間更大,動力更好,其性價比也是最高的,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說購買汽車無非就是看中汽車的空間和動力,而奧迪Q7就基本滿足了消費(fèi)者的需求,所以選擇這款車是非常不錯的。

一、奧迪Q7動力介紹

新款的奧迪Q7這款車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),還有一款是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),如果是作為家庭代步用的話那么選擇2.0T的版本是非常不錯的,因?yàn)?.0T的版本耗油量太大,不適合家用代步。奧迪Q7這款發(fā)動機(jī)***用的是缸內(nèi)直噴技術(shù),由于發(fā)動機(jī)添加了一個渦輪增壓器,所以這款車在加速能力表現(xiàn)非常有推背感,再加上輕量化的車身搭載這么大排量的發(fā)動機(jī),超車和提速表現(xiàn)是非常不錯的。二、奧迪Q7底盤介紹

為什么很多消費(fèi)者喜歡購買奧迪的汽車就源于奧迪汽車的底盤制造技術(shù)非常先進(jìn),奧迪Q7這款車***用的是4輪獨(dú)立懸掛,在結(jié)構(gòu)上***用了特殊的工藝,這就導(dǎo)致這款車開起來并不是很笨重,而且這款車在過彎的時候側(cè)傾度非常小,給駕乘人員的駕乘感受是非常舒適的,同時這款車還加配了空氣懸掛,能適應(yīng)不同的道路行駛,所以這款車的操控非常好。三、總結(jié)

總的來說奧迪Q7這款車是非常不錯的,因?yàn)檫@款車的動力以及操控性能是非常出色的,雖然寶馬X5這款車的操控感也非常好,但是相比奧迪Q7來說就比較弱了。同時國內(nèi)自主品牌的汽車也在迅速崛起,其實(shí)廣大消費(fèi)者完全可以考慮購買國產(chǎn)車,因?yàn)閲a(chǎn)車無論是從安全性能方面還是從汽車的配置方面都是非常好的。

奧迪q7和寶馬x5選哪個

X5更有面子。

寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型豪華SUV,同級別的主要競爭對手是奧迪Q7以及奔馳GLE等眾多車型,然而,憑藉著自身品牌調(diào)性,在同級別車型當(dāng)中也俘獲了一批屬于自己的忠實(shí)車主。

作為第四代的寶馬X5車型,進(jìn)行大改款后的車型無疑是成功的,碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵,再加上全新設(shè)計(jì)的天使眼大燈,以及下保險杠處還***用了黑色的蜂窩狀組件設(shè)計(jì),讓整個前臉看起來顯得十分的霸氣,然而,凌厲的車身線條也讓整車看起來非常的有活力。

懸浮立體的尾燈設(shè)計(jì)在晚上點(diǎn)亮的效果也非常的耀眼,并且還***用了雙邊單出的排氣布局,整體看上去也顯得非常的協(xié)調(diào)。

寶馬X5這款車在內(nèi)飾方面,整體的用料還是相當(dāng)考究的,大量的軟質(zhì)材料覆蓋整個中控上方,并且在門邊處還***用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹,同時中控區(qū)域還***用了大量的鍍鉻條來點(diǎn)綴,整個內(nèi)飾看起來還是很有檔次感的。

至于車輛的動力部分,寶馬X5這款車分別搭載的是2.0和3.0兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配的都是八檔手自一體變速箱,在底盤架構(gòu)上***用的都是前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架,并且全系標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。

高端SUV的對決,奧迪Q7 對比寶馬X5,誰勝?

q7和寶馬x5這兩款車都不錯。

奧迪Q7和寶馬X5可以說是老對手了。它們在外觀上***取不同的路線。奧迪Q7走強(qiáng)硬科學(xué)路線,寶馬X5走肌肉路線。如果你更喜歡端莊大氣,選擇奧迪Q7;如果喜歡霸氣側(cè)漏,選擇寶馬X5。

內(nèi)飾方面奧迪Q7***用了比較有特色的風(fēng)格,而寶馬X5則比較大膽。雖然兩款車型風(fēng)格不同,但也能分辨出奧迪Q7和寶馬X5哪個更好。奧迪Q7的四圖案方向標(biāo)志做工更精致,寶馬X5的方向感和運(yùn)動感更強(qiáng),但是寶馬X5液晶儀表盤有更多的信息。

寶馬x5的安全性體現(xiàn)

寶馬x5將寶馬對安全性能的重視體現(xiàn)得淋漓盡致。與其它具有越野性能的車輛相比,寶馬X5***用了整體車身,再配以寶馬公司著名的全面道路安全技術(shù)(F.1.R.S.T),它在撞車事故中為乘員和被撞車輛提供的保護(hù)無可比擬。

它***取與眾不同的10氣囊方案(前排安裝正面、側(cè)面和頭部氣囊,后排安裝側(cè)面和頭部氣囊),在被動安全性方面絲毫不遜于寶馬大型豪華房車。

寶馬SAV同樣可以滿足車迷對一款真正的寶馬車所有的期望和夢想。選裝的設(shè)備包括運(yùn)動包、充氖氣的前燈、多功能前方向盤、電動后座調(diào)節(jié)、后部空調(diào)、頂級音高保真音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、舒適坐椅、頂部和后部行李架等。

即便是頗為玄學(xué)汽車市場也免不了理性定律的約束,“高處不勝寒”對汽車產(chǎn)品一樣奏效,高端市場上寥寥無幾的可選項(xiàng)就是最好的證明。

不過,在市場本身特性的加持下,即便是在為數(shù)不多的選擇上也會糾結(jié)不清。

手握80萬是選奧迪Q7還是寶馬X5就是擺在高端用戶面前的一道選擇題,那正確答案究竟是什么呢?

相同的大氣感之下,是不同的效果展現(xiàn)

在這兩款分別代表著自家家族設(shè)計(jì)頂端的產(chǎn)品上,排面和大氣是最不需要擔(dān)心的地方。

每一個鍍鉻裝飾甚至是每一條曲線在設(shè)計(jì)時都經(jīng)過了細(xì)致地優(yōu)化,同時也對自家品牌所要表達(dá)的理念完成了深度詮釋。

不過這并不代表著兩款車在視覺效果上沒有差異。

拋去細(xì)節(jié)之后,奧迪Q7以5067*1***0*1731mm的三維尺寸明顯比4930*2004*1776mm的寶馬X5在側(cè)面和正面上顯得修長一些,相反X5凸顯的則是厚重。

正是基于此,寶馬X5加大尺寸后的雙腎Slogan凸顯力量感,而奧迪Q7凌厲屬性更多一些。

這或許成為消費(fèi)者做出不同選擇的重點(diǎn)。

豪華中的科技和運(yùn)動,誰更有魅力?

豪華是Q7和X5主打的格調(diào)已經(jīng)不用懷疑,全面覆蓋的真皮材質(zhì)甚至是實(shí)木裝飾在這兩臺車上都不會缺席。

不過,在豪華之下,奧迪Q7以亮黑色烤漆面板配合三塊大尺寸屏幕彰顯了不少科技與精致,而寶馬依舊是懸浮式中控屏幕搭配雞腿擋桿營造運(yùn)動屬性,差異化的風(fēng)格,由此展現(xiàn)。

在差異化的設(shè)計(jì)風(fēng)格之下,其實(shí)配置也有差異性表現(xiàn)。

就拿80萬落地的X5 xDrive40i和Q7 55 TFSI?Quattro?S?line這兩款車型來說,奧迪Q7以可變空氣懸掛、加熱座椅、后排獨(dú)立空調(diào)等細(xì)節(jié)配置,同時擁有強(qiáng)大的選裝功能,L2+級別***駕駛也能擁有。

而X5可選裝功能較少,但哈曼卡頓音響、激光大燈、可變轉(zhuǎn)向比、方向盤記憶等已有配備,對眼花繚亂選裝頗為厭煩的用戶來說可能更為合適。

最高3.0T動力加持,中大型SUV一樣能玩運(yùn)動

在80萬層級的中高端車型里,Q7和X5都選擇了3.0T動力作為動力源。

雖說兩臺發(fā)動機(jī)的排量相同,340Ps最大馬力也沒有差別,但寶馬***用直列式布局,奧迪***用V型布局同時還有48V輕混系統(tǒng)加持。

所以在峰值扭矩上,Q7以500N·m的峰值扭矩比X5多了50N·m。

在更強(qiáng)的動力下,按照常規(guī)思維,Q7運(yùn)動風(fēng)格更為明顯。

但事實(shí)是,X5的5.5s百公里加速比Q7的5.9s還快了一些。

所以如此一來,奧迪Q7在并非這個層級消費(fèi)者關(guān)注經(jīng)濟(jì)性和Quattro全時四驅(qū)帶來的越野屬性上有一定的優(yōu)勢。

結(jié)束語:

綜合兩款產(chǎn)品的特質(zhì),我們可以明顯地得出一個結(jié)論,那就是:寶馬X5整體特質(zhì)更為簡單激進(jìn)一些,厚重十足的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動力屬性均對這點(diǎn)做了強(qiáng)有力的支撐,配合比奧迪出色的品牌號召力,對國內(nèi)高端群體來說可能更具吸引力;奧迪Q7則相對“低調(diào)”一些,但豐富的選裝和有弱混Quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持的動力可能對某些用戶一樣具備魅力。不同的價值觀造就不同的選擇,所以在選這兩款車之前,要問問你心中想要的到底是什么。

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