- 10萬內(nèi),4款大空間的車,吉利哈弗各1款,最后1款軸距2米8才6萬多
- 商務(wù)車排行榜前十名
- 大捷龍商務(wù)車2021款多少錢-3.6升V6四驅(qū)加持的大MPV大捷龍將換代?網(wǎng)友:要是價格30萬將大賣
MPV車型如今在國內(nèi)時長上是火爆了起來,曾經(jīng)的他在我國國內(nèi)市場上是長期處于一個無人問津的狀態(tài),我國的國產(chǎn)品牌對于他也并不看好,可以說這一領(lǐng)域當(dāng)中的熱門車型也都基本上是來自合資品牌,但是后續(xù)我國政策的開放使得這一車型迎來了新的機(jī)遇,全新的市場吸引了更多的品牌,開始向這一市場領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力,紛紛向這一市場投入自己的得意之作,我們今天要給大家做分析的這款車也是在不久前的廣州車展上所亮相出來的一款全新MPV,它就是瑞風(fēng)L6?MAX。
這款車它作為江淮瑞風(fēng)所推出的首款MPV,其實自身的造型設(shè)計還是非常大氣的,該車首先就從尺寸性上來看是迎來了提升,他的車長是能夠達(dá)到5.255米,車寬為1.85米,車高是1.***米,軸距是達(dá)到了3.2米,自身的尺寸性表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀,對于我們絕大多數(shù)的乘客來說,這個空間性表現(xiàn)都是完全可以滿足的,同時我們從這款車的前臉部分來看格柵的造型顯得非常的大氣,這就讓這款車看起來是更加的具有氣勢感,同時全新的車標(biāo)也都讓這款車看起來更加的具有辨識度,側(cè)面的身材造型也是更加的豐滿,但就從外形方面來說是比較的符合當(dāng)下我國消費者的審美。
這款車的內(nèi)飾部分也是***用了一個全新的風(fēng)格,可以說大面積的木紋飾板是為這款車提供了出色的檔次性,內(nèi)部的整體風(fēng)格也是給我們帶來了耳目一新的感覺,中控區(qū)域懸浮式的中控顯示大屏增強(qiáng)了這款車的實際科技感,所集成的功能是非常的豐富,作為我們?nèi)粘K枋峭耆珱]有任何問題,并且作為七座MPV的他的第2排座椅,***用的是航空式座椅,電動調(diào)節(jié)功能讓這款車載更加舒適的同時也是有著更加出色的高端檔次感。
這款車它在動力部分所搭載的是2.0T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率能夠達(dá)到184匹,最大扭矩是達(dá)到了290牛米,,從動力參數(shù)上來看,這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)還算強(qiáng)勢,同時這款車它在傳動方面所匹配的6檔雙離合變速箱,也是保證了這款車的出行舒適性,前麥佛遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)組合也是有著不錯的濾震效果,對于這款車作為日常家用來說是非常不錯的,同時他還滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn),實際經(jīng)濟(jì)性也是非常的高。
可以說這一款車它自身的實力競爭性在市場上還是比較具有競爭性的,不過他上市之后所面對的市場競爭者還是比較的多,況且他們之間的產(chǎn)品力也都相差不大,所以這一款車要想脫穎而出,還是需要在自己的價格上多下一些功夫,17.28萬元若是能夠給出一定的優(yōu)惠,那么還是很有看頭的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10萬內(nèi),4款大空間的車,吉利哈弗各1款,最后1款軸距2米8才6萬多
國產(chǎn)第一豪華品牌,絕對是非紅旗莫屬了,紅旗汽車旗下的車型,最便宜的也得14萬起步,在國產(chǎn)中絕對是最貴的品牌了。有國產(chǎn)“勞斯萊斯”之稱的紅旗H9上市也有一段時間了,這款售價為30.98-53.98萬元豪車,每個月還能有差不多2000臺左右銷量,可見大家還是很喜歡它的。今天我就帶大家來看看,紅旗H9的車主提車后的用車體驗是怎樣的,也就是對這款車滿意的評價和不滿的評價。
以下我得出的統(tǒng)計結(jié)果,有部分來源于車主交流群,還有一部分是我與車主溝通后得到的,僅為大家選車時做個參考,在試駕時能有點針對性。下面我就從車主反饋比較集中的幾個地方來詳細(xì)的為大家介紹一下。
首先我們來說車主們對這款車都有哪些滿意的地方,主要有以下6點。第一點是外觀顏值高,車燈好看,有豪華感,這也是這款車被關(guān)注的重要原因之一;第二點是動力強(qiáng)勁,加速給力,這里說的是2.0T+48V輕混系統(tǒng)車型,車主們對紅旗H9搭載的這款動力系統(tǒng)還是很滿意的;第三點是首任車主享受終身質(zhì)保。
第四點是空間足夠大,畢竟這款車擁有3060mm的軸距;第五點是操控表現(xiàn)優(yōu)秀,車主稱贊這款車操控好的也不少;最后一點是隔音好,畢竟是一臺商務(wù)車,隔音方面還是要做到位的。提車后車主們對這款車比較滿意的且比較集中的地方就是以上6點,其它的像配置豐富這樣的,我就不再細(xì)說了。
下面我們再來看看,車主們對這款車還有哪些吐槽的地方。一,后備箱空間有點小,這一點是車主們吐槽最多的;二,想買3.0T車型的車主,都得等,這一點也是備受吐槽,很多不想等的車主,只能選擇了2.0T車型;三,小細(xì)節(jié)處理上還有進(jìn)步空間,像擋把上有小問題,在很多車主的車上都遇到了,當(dāng)然這是只細(xì)節(jié)處理不到位中的其中一個;四,特色大燈組合沒有標(biāo)配,少了“夢想之翼”“北斗之翼”大燈組,總覺得差點啥。
紅旗H9這款車無疑是成功的,最近幾年紅旗汽車的銷量也是提升明顯,今年完成了年銷量200000輛的目標(biāo)也是沒啥壓力,但在某些細(xì)節(jié)上的處理還是要繼續(xù)加強(qiáng)的。豪車除了擁有豪華的三大件和配置之外,品控和做工精細(xì)程度也要跟上才行。
另外可能會有車友吐槽紅旗H9搭載的這臺7速雙離合變速器,不過根據(jù)我的調(diào)查和試駕得出的結(jié)論是,這款變速箱可以被吐槽,但它的實際表現(xiàn)肯定會征服你。關(guān)于這款車的詳細(xì)配置信息我就不多說了,感興趣的朋友可以自己去查閱一下。
花53.98萬買輛國產(chǎn)車,十年前你肯定想都不敢想,但現(xiàn)在就有車主這么做了,這是國產(chǎn)車的進(jìn)步,最后也希望大家多多支持國產(chǎn)車,得不到大家的支持,國產(chǎn)車永遠(yuǎn)也強(qiáng)不起來,國產(chǎn)車強(qiáng)不起來,就等著被合資車割韭菜吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
商務(wù)車排行榜前十名
如今很多家庭都有買車需求,畢竟私家車在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展20多年了,國內(nèi)車市中也不僅僅只有合資車可供選擇,在越來越多的國產(chǎn)品牌發(fā)力之下,汽車的價位也在逐步降低,很多車型不到10萬就能入手,真正讓汽車產(chǎn)品走進(jìn)千家萬戶。不過,消費者對于汽車的需求也隨經(jīng)濟(jì)水平的提升而越來越高,最直接的就是空間,誰不想要擁有一款空間更大、乘坐更舒適的車型呢??而今天小編就將為大家推薦10萬以內(nèi)的4款大空間車型,吉利哈弗都有,看看你更喜歡誰?
第一款:哈弗H6
作為國內(nèi)車市中最出名的SUV常青樹,哈弗H6的名號相信不用過多介紹,不少人身邊的親戚朋友中就有人選擇哈弗H6,目前H6的指導(dǎo)價10.30萬-14.10萬,不過在終端往往有萬元左右的優(yōu)惠,所以中低配車型的價格其實仍然在10萬以內(nèi),其坐擁4600mm車長、2680mm軸距,是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV表現(xiàn),滿足家庭出行沒有壓力,加之自帶的四輪獨懸結(jié)構(gòu),在舒適性方面也有不錯的表現(xiàn),而且哈弗H6自身的品質(zhì)做工一直不錯,選擇哈弗H6至少是一個不會犯錯的決定。
第二款:吉利遠(yuǎn)景X6
相較之哈弗H6的直接競爭對手吉利博越而言,遠(yuǎn)景X6在整個吉利家族中的知名度和影響力要差一些,可這并不影響遠(yuǎn)景X6成為消費者的好選擇,6.89萬-9.99萬的指導(dǎo)價格讓遠(yuǎn)景X6在價格上更具優(yōu)勢,而且自身的長寬高4546/1834/1715mm,軸距2661mm,數(shù)據(jù)并不比哈弗H6小太多,作為因此在實際乘坐時,遠(yuǎn)景X6同樣可以滿足家用出行,同時遠(yuǎn)景X6也是目前吉利10萬內(nèi)的車型中少數(shù)選擇四缸發(fā)動機(jī)的車型,它選擇的1.4T能夠帶來235牛·米的峰值扭矩,且具有比吉利的1.3T三缸機(jī)更好的穩(wěn)定性。
第三款:江淮瑞風(fēng)M3
和上述兩款車不同的是,瑞風(fēng)M3是一款典型的宜商宜家MPV車型,所以在顏值方面,瑞風(fēng)M3明顯要老氣很多,對于部分年輕用戶而言,或許瑞風(fēng)M3不太符合他們的審美觀念,不過瑞風(fēng)M3的空間卻要比上述兩款車型更優(yōu)秀,坐擁4651mm、1765mm車寬和2810mm軸距的瑞風(fēng)M3可以帶來更大的空間,從而讓瑞風(fēng)M3擁有2座、5座、7座以及9座的不同布局,?而且瑞風(fēng)M3的指導(dǎo)價格并不昂貴,僅需5.98萬-9.28萬,如果對于顏值沒有太多需求,不妨可以考慮。
如果實在不喜歡瑞風(fēng)M3老氣的外觀卻仍然需要一款家用商用皆宜的車型,那么五菱宏光PLUS肯定能成為一個好選擇。作為五菱宏光車系中最新的一員,它以寬體商務(wù)車的身份來車市之中,但售價僅6.48萬-7.98萬,是目前車市中最親民的幾款商務(wù)車之一。同時,商務(wù)車的定位也讓五菱宏光PLUS擁有巨大的車內(nèi)空間,4720/1840/1810mm的三圍,2800mm的軸距,它的數(shù)據(jù)并不比瑞風(fēng)M3小,同級最寬的車身更是它的最大優(yōu)勢,因此五菱宏光PLUS擁有更良好的橫向空間,滿載的情況下舒適度更高,所以該車自帶的2座、5座、7座和8座布局要比瑞風(fēng)M3更實用。
動力方面,五菱宏光PLUS選擇一臺擁有通用技術(shù)加持的1.5T發(fā)動機(jī),峰值扭矩250?!っ?,性能表現(xiàn)強(qiáng)于遠(yuǎn)景X6,也讓五菱宏光PLUS在滿載的情況下能夠獲得更好的動力表現(xiàn),而且五菱宏光PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性也確實不錯,百公里油耗僅7.3L。
總的來說,對于空間需求的車主來說,上述四款車其實都是不錯的選擇,都是大廠出品、整體性價比也較高,?但如果又想擁有大空間,又想擁有高顏值,那或許五菱宏光PLUS會是最合適的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大捷龍商務(wù)車2021款多少錢-3.6升V6四驅(qū)加持的大MPV大捷龍將換代?網(wǎng)友:要是價格30萬將大賣
伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,工薪族愈來愈多,在其中還有許多是成功男士,哪成功男士自然要開商務(wù)車,那_在巨大的汽車行業(yè)上,商務(wù)車有什么比較好呢?一起來看一下商務(wù)車排名榜前十名。
1、埃爾法
指導(dǎo)價:81.90-87.00萬
埃爾法在香港藝人的推動下,好似星火燎原般卷襲著全部國內(nèi)銷售市場,因此它也就被覺得是這些老板和富人才開得起的車,臉面和氣質(zhì)肯定是夠的。
當(dāng)然,這新款車不論是車內(nèi)飾配備或是汽車底盤調(diào)試,全是向著舒服體驗的角度去的,但是倒也未必有多么好,與GL8旗鼓相當(dāng)。所以說,埃爾法強(qiáng)的并不是產(chǎn)品力,只是對擁有人真實身份位置的提高力,講白了便是一款臉面車。
2、威霆
指導(dǎo)價:28.98-34.1八萬
奔馳威霆是福建奔馳生產(chǎn)制造的一款商務(wù)車,必須留意,這新款車并并不是坐駕等級的商務(wù)車,只是商務(wù)接待接送車,質(zhì)樸感非常重,纖長的車體更好像小貨車,相比新款奔馳V級而言要低一個檔次級別。
奔馳威霆有七座、8座、9座三種坐位挑選,空間是它最高的優(yōu)點,不但搭乘空間好,置物空間和空間的協(xié)調(diào)能力都特別出色。并且價錢還要比GL8劃算,在全部商務(wù)車銷售市場里邊也都算中上游總需求,有很好的價格的優(yōu)勢。
3、新款gl8
指導(dǎo)價:23.29-52.99萬
新款gl8是一款家庭用商務(wù)接待兩相宜的MPV,并且GL8的商業(yè)氣場顯而易見要比家庭用氣場更為深厚,招呼客人一點也不不禮貌,海珠廣場邊的廣州賓館全是用GL8做接送車。
新款gl8在MPV銷售市場上的影響力好似主宰一樣,任由由誰來叫囂都不能超越。而GL8可以這般強(qiáng)勁,是由于它一直以來都特別出色。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配備有配備,備受中國顧客的親睞。
4、凌志雷克薩斯LM
指導(dǎo)價:116.60-146.60萬
豐田埃爾法的上百萬市場價僅僅盲目跟風(fēng)蹭熱點造成的漲價,真真正正上百萬等級MPV,還得看凌志雷克薩斯LM才行。原本豐田埃爾法在我國的檔次感和身分位置就現(xiàn)已夠高了,但凌志雷克薩斯LM要更為高。
凌志雷克薩斯LM的搭乘體會無愧于它上百萬市場價,后排座的體會體會比飛機(jī)的商務(wù)艙還需要好,讓剛從飛機(jī)出來的顧客,走在路上依然可以感受飛機(jī)一樣的享有。但是由于凌志雷克薩斯LM的全部都聚集在后排座上,因此前座反倒較為一般。
5、新款奔馳V級
指導(dǎo)價:47.18-65.1八萬
新款奔馳V級是一款宜商宜家家居的MPV,對比起豐田埃爾法而言,它的價錢更為易于使人接納;并且相比GL8,奔馳大標(biāo)也會看起來更為有檔次感。V級對比起一般MPV,車?yán)锏纳萑A會更為好,并且第二排坐椅能夠調(diào)頭向后,那樣一家交通出行的情況下坐后邊的人就能一起玩游戲。
新款奔馳V級也有充足長的車體,車?yán)锟臻g當(dāng)然很好,在第三排開啟的情形下仍然有特別大的汽車后備箱空間,再再加上電動后備箱、可單獨打開電動尾門夾層玻璃,一切都十分便捷功能強(qiáng)大。
6、傳祺GM8
指導(dǎo)價:17.98-26.4八萬
前邊剛講解完GL8,立刻就來然后詳細(xì)介紹GL8的在其中一位征服者GM8。盡管說GM8肯定是挑不贏GL8的,終究前面一種擁有豐富的信譽(yù)累積,但GM8早已是做得非常出色了,最少將它和艾力紳放到一起比能五五開。
GM8的市場定位和造型設(shè)計都是有效仿GL8的味兒,外型不要看汽車標(biāo)志得話檔次感很高,車內(nèi)飾的層次感和奢華感也是及時,做為國產(chǎn)汽車而且二十萬加上的價格,配備水準(zhǔn)當(dāng)然很高,就連最少配車系的配備都比較豐富。
7、廣州本田艾力紳
指導(dǎo)價:24.98-32.8八萬
艾力紳對比起漢蘭達(dá)而言家居的氣場較為弱,商務(wù)接待感較強(qiáng),并且這個MPV空間好、舒適度好、驅(qū)動力好還節(jié)油、開起_不容易負(fù)累。與別的MPV對比,艾力紳從地板上到車?yán)锏倪@種高寬比差小,針對女士顧客而言十分友善。車?yán)镎虚g的走廊能夠讓人到第一排和第三排中間隨便行走,便捷商務(wù)接待溝通交流。
但是艾力紳的后懸掛系統(tǒng)選用的是扭力梁非獨立懸架,中國的顧客好像都很在意扭力梁。由于艾力紳并不像別的MPV一樣將汽車底盤做得厚厚的,因此隔音降噪不大好。
8、大眾邁特威
指導(dǎo)價:42.80-50.6八萬
開了一輛少見的大家MPV,這種感覺實際上或是很不錯的,也許它的外觀設(shè)計確實較為像一輛小貨車,并且依然解決不上大家套娃,將它擠扁一點覺得也是一輛高爾夫球。
大眾邁特威車?yán)锏纳萑A感并太重,***如要去描述得話,和長途大巴車類似。但是大眾邁特威的空間好協(xié)調(diào)能力高,第二排能夠掉轉(zhuǎn)頭朝向第三排,第二排正中間的扶手箱還可以變作為小書桌,可以在車上開展業(yè)務(wù)洽談。
9、大家威然
指導(dǎo)價:28.68-39.98萬
大聲喊叫著挑_GL8最兇的,莫過大家的威然,現(xiàn)如今發(fā)售了好多個月銷售量卻很一般,還必須給它一點_間,但是威然并無外乎一款出色的MPV。
威然這個MPV也是家商兩宜的特性,它的外表具備大家大家族設(shè)計風(fēng)格特點,極大的進(jìn)氣格柵空氣露出,有點溜背的外觀在視覺效果上少了一點負(fù)累感。車內(nèi)飾套娃難以避免,但好在現(xiàn)代感依然較為明顯。
10、上汽大通MAXUSG20
指導(dǎo)價:18.68-28.98萬
上汽大通MAXUSG20是一款對于外事接待應(yīng)用的MPV,其后排座坐椅具備多種多樣的作用,包含了座椅加熱、加溫、推拿等,在這個價格里性價比高十分之高。與此同時,車子的空間主要表現(xiàn)也很好,坐椅具備很高的協(xié)調(diào)能力。
但是相比于上邊那么幾款車系而言,大通汽車MAXUSG20的檔次感略微會稍低,終究自有品牌在用戶評價檔次層面的確是缺陷。但是考慮到這新款車高性價比,因此特別適合這些實干的老總。
百萬購車補(bǔ)貼
克萊斯勒發(fā)布新款大捷龍,起售價約合人民幣24萬
據(jù)悉,2021款克萊斯勒大捷龍將于今年年底正式交付。售價方面,相比于2020款的克萊斯勒大捷龍,起售價35045美元,折合人民幣約24萬元;而四驅(qū)版本的起售價格38040美元,折合人民幣約26萬元;頂配車型53390美元,折合人民幣約36.5萬元。
新車在外觀方面,***用家族式的設(shè)計語言,前臉進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的大燈,營造出了出色的視覺效果,看上去非常的時尚動感。
配置方面也是非常的豐富,全系標(biāo)配10.1英寸的Uconnect5中控屏、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、盲點信息監(jiān)測系統(tǒng)、交叉路口監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等多項功能。
新車的動力方面,將搭載3.6L_6自然吸氣發(fā)動機(jī),峰值馬力可達(dá)287匹馬力,與之匹配的是一款9AT變速箱。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2021款克萊斯勒大捷龍最新消息2021款菲亞特大捷龍(Pacifica)早已在2020年11月于美國市場發(fā)售,在其中汽油車的起售價為35045美元(約合人民幣23.一萬元),混合動力車型起售價為39995美元(約合人民幣26.4萬元),四驅(qū)車型起售價為38040美元,約合人民幣25.一萬元。
外型層面,新款大捷龍換掉了全新的大家族設(shè)計理念,但是總體的外觀較為精美穩(wěn)重,_有美國車一貫的渾厚設(shè)計風(fēng)格。車子的尺寸超出了5米,代表著車?yán)锏氖覂?nèi)空間主要表現(xiàn)會特別優(yōu)異。
做為奢華MPV,新款大捷龍配置了高_(dá)汽車真皮座椅,車?yán)锸帜苡|遇到的地區(qū)全是柔性原材料,奢華感飄滿。車機(jī)系統(tǒng)配用了全新的Uconnect5系統(tǒng),可以完成人車互連等作用,而且在安全性作用這一款有高達(dá)***項,確保行駛的安全系數(shù)。
驅(qū)動力層面,新款大捷龍給予了3.6L自吸式及其3.6L自吸式電動機(jī)構(gòu)成的插電混動二種驅(qū)動力組成,在其中插電混動版的申請油耗低至3L/100km,不會再必須由于耗油量高而苦惱。
百萬購車補(bǔ)貼
3.6升V6四驅(qū)加持的大MPV大捷龍將換代?網(wǎng)友:要是價格30萬將大賣作者:王澤(配圖來自網(wǎng)絡(luò))
在現(xiàn)在的車市中,MPV的銷量已經(jīng)越來越多,大空間實用性強(qiáng)的表現(xiàn)被消費者們所喜愛,近日,在芝加哥車展上,克萊斯勒亮相了2021款大捷龍,我們一起來看看它的具體情況。
說起來,大捷龍算的上是MPV的“開山鼻祖”。不過,這次大捷龍的變化讓人感受最多的還是它的運動感,相比之前圓潤的外觀來看,現(xiàn)在這款車看起來更簡潔精致。而且全新的設(shè)計語言讓前臉看起來立體感很強(qiáng)。整個車尾也是非常的大氣,貫穿式尾燈點亮后有著極高的辨識度。
這款車的內(nèi)飾也是非常的奢華,不僅配備了新款式的三幅式方向盤,而最醒目的還屬這塊10.1英寸的中控屏,嵌入式的設(shè)計以也讓它看起來更加的精致,而且相比之前的屏幕大了近百分之二十。同樣,后排也配備了兩塊10.1英寸的觸控屏,依舊不變的是2+2+3式的座椅布局,第三排支持4/6比例放倒,而且完全可以收折至后備廂地板內(nèi)。
這款大捷龍將搭載的是3.6升V6發(fā)動機(jī),最大馬力289匹,峰值扭矩355?!っ?本次還將會有混動的V6版本,但是總功率只有260馬力,輔以AWD四驅(qū)系統(tǒng)加持,相對家用來說絕對夠用。
盡管車是好車,但是大多數(shù)網(wǎng)友們認(rèn)為這款車的價格太貴(參考國內(nèi)現(xiàn)款在售的2017款車型指導(dǎo)價格要近50萬元,終端優(yōu)惠之后目前要35萬元左右),網(wǎng)友普遍認(rèn)為:要是這款車定價能在30萬左右,這車非常值得購買,什么奧德賽、塞納、gl8,都是浮云。確實如此,這款車不僅進(jìn)口價格太高而且保養(yǎng)價格也高,還有克萊斯勒的故障率和保值率也讓消費者們再次猶豫。
雖然克萊斯勒大捷龍在國內(nèi)的銷量并不算強(qiáng)勢,但它還是具有一定的競爭力,只不過品牌的認(rèn)知度還不夠廣泛。如果它想在國內(nèi)賣的更好,還是應(yīng)該有更好的認(rèn)知度,還是期待它有非常好的表現(xiàn)。
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標(biāo)簽: #瑞風(fēng)