節(jié)能車(chē)車(chē)型選擇:
雷凌雙擎、亞洲龍雙擎、本田crv、寶馬i3、特斯拉、菲亞特500e、蔚來(lái)、帕薩特、亞洲龍等。節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)不同,新能源汽車(chē)是指使用汽油、柴油之外的其他能源的汽車(chē)。2
但是節(jié)能汽車(chē)更靠近傳統(tǒng)的汽車(chē),只是有些***用了節(jié)能的措施而已,比如用了一些制動(dòng)能量回收或者改善了低速、怠速等發(fā)動(dòng)機(jī)性能,這都可以叫做節(jié)能汽車(chē),比如混合動(dòng)力就是節(jié)能汽車(chē),但純電動(dòng)車(chē)是新能源汽車(chē)。
節(jié)能牌和普通牌區(qū)別:
1、節(jié)能牌節(jié)能牌外廓尺寸為480mm×140mm,而普通牌的外廓尺寸為440mm×140mm。
2、節(jié)能牌為綠底黑字黑框線,漸變綠色,大型新能源汽車(chē)號(hào)牌為黃綠雙拼色,而普通牌為藍(lán)底白字白框線。綠色車(chē)牌為新能源汽車(chē)所屬專(zhuān)用號(hào)牌,新能源汽車(chē)牌照為漸變綠色,新能源卡車(chē)為黃綠雙拼。這都寓意著綠色、環(huán)保、科技。
3、牌照要比傳統(tǒng)燃油車(chē)的牌照的5位數(shù)增加1位數(shù)。D代表純電動(dòng)汽車(chē),F(xiàn)代表的油電動(dòng)汽車(chē)。而普通的老年代步車(chē)不在使用范圍內(nèi)。
節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)的區(qū)別,節(jié)能車(chē)是油電混合車(chē)嗎
同樣生活在廣州,我也是過(guò)來(lái)人,當(dāng)初決定要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我也糾結(jié)是買(mǎi)汽油車(chē)還是節(jié)能車(chē),在廣州搖汽油號(hào)是很難的,我是2011年拿的駕照,到手后就開(kāi)始搖號(hào),這一搖就搖到了2019年,八年時(shí)間都沒(méi)能搖到,這也是我最后選擇了節(jié)能車(chē)的原因之一。
其實(shí)我當(dāng)時(shí)對(duì)節(jié)能車(chē)還是有很多疑慮的,包括能選的節(jié)能車(chē)會(huì)不會(huì)很少,動(dòng)力、操控這些會(huì)不會(huì)不如汽油車(chē),還有電池和車(chē)輛保值率的問(wèn)題,于是在網(wǎng)上看了很多的資料,發(fā)現(xiàn)很多人對(duì)節(jié)能車(chē)的疑慮跟我差不多,后來(lái)打消了疑慮,就買(mǎi)了節(jié)能車(chē),這1年多的時(shí)間也讓我覺(jué)得當(dāng)初沒(méi)選錯(cuò),就在這里分享出來(lái)吧,希望能給到題主一些參考。
這是我在網(wǎng)上找的最新版的廣州節(jié)能車(chē)目錄,除了一些屬于進(jìn)口商品的節(jié)能車(chē)以外,目前在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的節(jié)能車(chē)應(yīng)該都齊全了。
可以看到,表格里面除了領(lǐng)克,其它都是兩田的車(chē),目前兩田混動(dòng)在市場(chǎng)上已經(jīng)有非常穩(wěn)定的供應(yīng)商體系,零部件相當(dāng)好購(gòu)買(mǎi),甚至于電池模塊,單顆電池都能在某魚(yú)、某寶、各大汽配城找到,二手車(chē)保值率確實(shí)比不上它們的燃油車(chē),但也是行業(yè)內(nèi)的通貨了。其中的豐田雙擎混動(dòng)更是行業(yè)標(biāo)桿的存在了,20多年的時(shí)間積累了很多的優(yōu)質(zhì)口碑,從現(xiàn)在馬路上還有很多的六代凱美瑞混動(dòng)就能知道豐田雙擎混動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)大了。
正是因?yàn)榱私饬素S田雙擎混動(dòng),我2019年改搖了節(jié)能號(hào),而且是第二個(gè)月就中簽了,隨后就買(mǎi)了八代凱美瑞雙擎。這1年多以來(lái),這車(chē)給我最深刻的體驗(yàn)主要有兩點(diǎn),一個(gè)是確實(shí)省油,我開(kāi)了這么長(zhǎng)的時(shí)間,每次滿(mǎn)油都能開(kāi)1000公里以上的,每年能在油費(fèi)里省下來(lái)不少錢(qián)。第二個(gè)讓我體驗(yàn)很深的,就是動(dòng)力的響應(yīng)很快,我以前租車(chē)每次都會(huì)選汽油車(chē),可能是一直開(kāi)就習(xí)慣了,但自從買(mǎi)了凱美瑞雙擎以后,我感覺(jué)自己是很難再習(xí)慣開(kāi)回汽油車(chē),因?yàn)檫@車(chē)的動(dòng)力是說(shuō)來(lái)就來(lái),只要我踩了油門(mén),馬上就能感覺(jué)到車(chē)子在加速,但汽油車(chē)的動(dòng)力總是會(huì)遲滯個(gè)1~2秒。
可能最多人擔(dān)心的就是電池和保值率的問(wèn)題,上面我也有提到了,豐田雙擎混動(dòng)的車(chē)在路上已經(jīng)跑了有20多年了,這么長(zhǎng)的時(shí)間里也沒(méi)出過(guò)電池相關(guān)的負(fù)面,而且用的電池是鎳氫電池,這種電池非常的耐用,抗寒性和耐熱性都比較高,即使在東北三省這樣嚴(yán)酷的用車(chē)環(huán)境下,電池也能正常運(yùn)作。
而且我買(mǎi)的凱美瑞雙擎在國(guó)內(nèi)是廣汽豐田生產(chǎn)的,它針對(duì)電池有一個(gè)終生質(zhì)保的維保政策,當(dāng)電池出現(xiàn)問(wèn)題需要維修甚至是更換,我都不需要支付電池相關(guān)的費(fèi)用,只需要給人工費(fèi)就可以了,我覺(jué)得這對(duì)于雙擎混動(dòng)車(chē)主來(lái)說(shuō),已經(jīng)是足夠放心的了,至少我在電池這塊已經(jīng)是沒(méi)有擔(dān)憂的了。
至于保值率,這個(gè)不可否認(rèn)的,節(jié)能車(chē)的保值率相對(duì)汽油車(chē)確實(shí)不高,但對(duì)于近年都沒(méi)有換車(chē)***的車(chē)主來(lái)說(shuō),保值率好像也沒(méi)那么重要吧,當(dāng)然,如果現(xiàn)在只是打算買(mǎi)一臺(tái)車(chē)作為過(guò)渡,近年會(huì)有更多的購(gòu)車(chē)預(yù)算來(lái)置換車(chē)輛的話,確實(shí)汽油車(chē)會(huì)優(yōu)于節(jié)能車(chē),否則,我建議還是選節(jié)能車(chē)吧,畢竟今年廣州節(jié)能指標(biāo)又增加了3萬(wàn)個(gè),按照我的搖號(hào)經(jīng)驗(yàn),今年搖節(jié)能號(hào)估計(jì)能百發(fā)百中。
國(guó)家發(fā)改委公布的節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)有哪些
在廣州、天津等地區(qū)會(huì)有節(jié)能車(chē)指標(biāo)這么一個(gè)東西,而且很多人并不清楚節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)的區(qū)別到底是什么,下面就來(lái)給大家科普一下節(jié)能車(chē)和節(jié)能指標(biāo)的相關(guān)知識(shí)。節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)定義上的區(qū)別
很大一部分人對(duì)于節(jié)能車(chē)的認(rèn)識(shí)和概念是混合動(dòng)力的車(chē),這并沒(méi)有錯(cuò),只是不太準(zhǔn)確而已。根據(jù)工信部相關(guān)文件的定義,節(jié)能車(chē)是指列入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力中小客車(chē),注意,一定是要列入了目錄的才算。 而新能源車(chē),工信部相關(guān)文件的描述是:***用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、***用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。包括插電混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)結(jié)構(gòu)上的區(qū)別
說(shuō)白了,節(jié)能車(chē)就是不能插電的中高程度混合動(dòng)力汽車(chē),那些48V輕混不算,因?yàn)楣?jié)油率達(dá)不到20%。下面是廣州納入節(jié)能車(chē)指標(biāo)車(chē)型匯總表,大家可以參考參考,當(dāng)然了,隨著產(chǎn)品的更新迭代,會(huì)有新的車(chē)型加入到節(jié)能車(chē)的隊(duì)伍中也會(huì)有車(chē)型從隊(duì)伍中被淘汰掉。 新能源車(chē)目前主要是插電混動(dòng)和純電動(dòng)為主,其中插電混動(dòng)包含了增程式混動(dòng),比較有代表性的插電混動(dòng)車(chē)有比亞迪的DM-i系列等等,增程式混動(dòng)有理想ONE,嵐圖FREE等等,純電動(dòng)有小鵬、特斯拉、蔚來(lái)等等。節(jié)能車(chē)和新能源車(chē)待遇上的區(qū)別
節(jié)能車(chē)與燃油車(chē)相比,最大的好處是指標(biāo)比較好搖到一點(diǎn)而已,其他各方面和燃油車(chē)沒(méi)有區(qū)別,上的是藍(lán)牌、要遵守相關(guān)的限行限號(hào)規(guī)定,反正燃油車(chē)怎么規(guī)定的節(jié)能車(chē)就怎么規(guī)定。 新能源車(chē)就不同了,除了北京之外,其他需要搖號(hào)或者競(jìng)拍指標(biāo)的地區(qū),新能源指標(biāo)都是免費(fèi)發(fā)的,你符合條件的話到網(wǎng)上填一個(gè)申請(qǐng)表就拿到了。同時(shí)新能源車(chē)上的是綠牌,可以不用被限行限號(hào)。 值得一提的是,節(jié)能指標(biāo)是轉(zhuǎn)不了普通指標(biāo)或者新能源指標(biāo)的,也就是說(shuō)以后如果換車(chē)的話,還是得換回節(jié)能車(chē)。但普通指標(biāo)是可以買(mǎi)燃油車(chē)和節(jié)能車(chē)的,即使你用普通指標(biāo)買(mǎi)了節(jié)能車(chē),更新指標(biāo)之后還是能買(mǎi)回燃油車(chē)。 因此,打算搖號(hào)而還未開(kāi)始搖的你就要想清楚咯!國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站于2014年9月11日下午公布節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(chē)(1.6升及以下乘用車(chē))推廣目錄(第一批)。國(guó)內(nèi)車(chē)企共有28家進(jìn)入該目錄,江淮汽車(chē)、比亞迪、吉利汽車(chē)等多家上市公司均有車(chē)型在列。
具體入選企業(yè)包括為:
安徽江淮汽車(chē)股份有限公司、北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司、比亞迪汽車(chē)[微博]工業(yè)有限公司、長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司、長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、重慶力帆乘用車(chē)有限公司、重慶力帆汽車(chē)有限公司、重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)汽車(chē)公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司、東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司、廣汽本田汽車(chē)有限公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、上海大眾汽車(chē)有限公司、合肥長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、上海通用東岳汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車(chē)有限公司、浙江豪情汽車(chē)制造有限公司、浙江吉利汽車(chē)有限公司、一汽海馬汽車(chē)有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司。
以下是目錄具體名單:
標(biāo)簽: #節(jié)能