前一個交易日（1月31日），美國市場遭遇了“黑色星期五”，道瓊斯指數(shù)大跌600點，跌幅2.09%，標普指數(shù)下跌1.77%，納斯達克下跌1.59%。一天之內(nèi)，道指就跌去了今年以來的全部漲幅。市場分析人士認為這是基于對全球疫情和全球經(jīng)濟增長的擔憂。
不過讓人意外的是，特斯拉竟然頑強的保持了1.52%的增長，股價上漲到650.57美元。這或許是得益于特斯拉財報中Q4實現(xiàn)了1.32億美元的盈利，但是2019年全年依然虧損8.62億美元。
隔了一個周末，市場情緒逐漸穩(wěn)定，美股市場企穩(wěn)，特斯拉更是再次強勢上漲。再次跳空高開，從673.69美元開盤，頭也不回的一路上漲，最高漲到786美元，稍后短暫休整，收盤于780.00美元整數(shù)價位，十足瘋狂。這一天特斯拉股價單日上漲129.43美元，漲幅高達19.89%，換手率也創(chuàng)出26%的新高——這意味著有超過四分之一的股票被交易。
2月3日，特斯拉成交額達到348.9億美元。
更重要的是，一天漲了20%，直接把空頭打爆。
由于這段時間特斯拉股票的快速上漲，持有特斯拉空單的投資者損失慘重。從看空合約數(shù)量來看，特斯拉空頭的持倉數(shù)量在2019年5月底高達4366萬股，而到了2019年12月31日結(jié)算時只有2626萬股，又過了一個月，到1月31日結(jié)算時下降到2275萬股。并且每日的平均成交量也從之前的600萬股上升到1800萬股以上。
另一個空頭指標“SHORT?FLOAT”，代表賣空股票數(shù)量占到總股本的比例，從最高位的23.7%已經(jīng)下滑到12.4%，下降了差不多一半。
還有“DAYS?TO?COVER”，這個指標是指平倉這些賣空股票需要多久時間，時間越大代表看空的情緒越高?？辗揭呀?jīng)從之前的6天下降到1.31天左右，說明空頭已經(jīng)無力繼續(xù)持倉，只能不斷平倉空頭頭寸。
2月3日的強勢上漲，也或許和中國市場高度相關。在1月底的財報電話會議上，馬斯克透露了正在和中國電池龍頭廠商寧德時代進行合作，使用寧德時代提供的電池。到了這一天，寧德時代正式發(fā)布公告稱公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池產(chǎn)品。這一信息被外界解讀為特斯拉在中國大規(guī)模的本地化有助于降低生產(chǎn)成本，將進一步推動在中國市場的銷量上漲。
因此，2月3日，到底是加速趕頂還是勇破1000美元大關的新起點？處于瘋狂時期的特斯拉沒有任何可以預測的高點，但是一旦***，估計也是可以見證的奇觀。
所有的答案，將在后一天揭曉。
2月4日，星期二，多頭們的總攻日。
這天特斯拉開盤前股價就已經(jīng)突破900美元，市值超過1500億。正式開始交易之后，特斯拉以882.96美元開盤，經(jīng)過5分鐘的下跌之后重拾升勢，在9點45分正式跨過900美元大關。此時，特斯拉每分鐘的成交量已經(jīng)從20、30萬股提升到50、60萬股，交易量迅速放大。
這一波短暫的拉升一直到9點52分結(jié)束，觸及到937.78美元，漲幅達到20.23%。
期權方面，800美元的看多期權已經(jīng)90美元了。按照之前的消息，有人在800美元價位以18.5美元開倉900手，當時總價接近200萬美元?，F(xiàn)在，由于賣空價格已經(jīng)到了60美元，如果這位多頭將這些合約賣出做空者來平倉，差不多賺了3倍，而這僅用了短短半個月時間。
很快，登上930美元之后，選擇獲利了結(jié)的人就多起來。從930美元一路下跌到850美元，只用了37分鐘。
然而，伴隨下跌而來的是縮量，成交量從頂峰的每分鐘50萬股下降到10萬股以下。一個小時左右，換手率放大到10%以上，特斯拉股價也重拾升勢。
到了11點47分，特斯拉股價再次回到了900美元之上，成交量也恢復到正常水平。之后到了下午的14點47分，特斯拉股價再次來到937美元高點，持續(xù)上漲，接連打破了940美元、950美元和960美元等幾個整數(shù)關口?；蛟S這個時候，沒有人認為特斯拉的股票會在今天打破1000美元大關，但在多頭看來這個整數(shù)關口也只是早幾天、晚幾天的問題。
事后來看，轉(zhuǎn)折就出在這么這個時間節(jié)點。
15：48分，距離收盤時間還有12分鐘。特斯拉股價短暫觸及968.87美元，成交2552股之后，大概在這個價位維持了幾十秒，一筆962.44美元1.4萬股的成交似乎打破了平衡，隨后958美元成交量3.6萬股，之后股價一路下滑，尤其在940美元、930美元、920美元等幾個關鍵價位都出現(xiàn)了幾萬股的大單成交。特斯拉股價迅速下跌到900美元這個關鍵心理點位。
15：53分，在890美元附近交易僅僅是過萬股的大單成交就超過20萬股以上。
直到15：54分，在860美元價位成交了5萬股才剎車，略微反彈到870美元。
只用了7分鐘時間，特斯拉股價下跌了接近100美元左右，直接到了873.51美元，成交量從18萬股/分鐘放大到64.86萬股/分鐘。
最后5分鐘，大量資金奪路而逃，平均每分鐘都是30-40萬股的成交，最后1分鐘的成交量達到了78萬股。略微冷靜之后，盤后價格回漲到904美元。
總結(jié)2月4日這一天，特斯拉股價收于887.06美元，漲幅13.73%，成交量達到6093萬股，換手率33.81%。
這一天特斯拉股票的成交量之大，達到了552億美元，大致等于當天中國上海證券***所有股票的成交量，后者當日成交額為3740.68億人民幣。
在2月7日即將交割的股票來看，空頭依然有229手的800美元空倉未平倉。而整個2月份在800美元的空倉至少還有700手左右。
2月5日，美股繼續(xù)開盤，納斯達克指數(shù)創(chuàng)下歷史新高，道指站上29000點。然而特斯拉開盤價卻僅為823.26美元，相比前一日收盤價下跌了65美元，這是一個不好的征兆。
短暫沖高到845美元之后，特斯拉股價一路向下，迅速跌到800美元以下，跌幅擴大到10%，開盤僅僅22分鐘，換手率已經(jīng)到達6.13%。
一開始多空雙方還在800美元關口展開激烈爭奪，可是很快多方就選擇放棄，或許本來就獲利頗多，干脆直接獲利了解。因此，空方幾乎沒有什么阻礙的就把成交價拉低到750美元，遠離800美元的心理關口。在800美元失守之后，特斯拉一路下跌到704.11美元，距離700美元關口近在咫尺。
盡管收盤時美股和納斯達克維持了強勢格局，但是特斯拉依然跌幅巨大。最終這一日收盤價格為734.7美元，跌幅17.18%，換手率26.87%，成交量4842萬股，成交額370.2億美元。
相比于前兩天的968.99美元最高點，特斯拉在2月5日的收盤價已經(jīng)跌去了234美元、市值回落到1324.28億美元?？墒牵@種幅度的大跌其實還沒有讓空方完全獲勝。
在2月7日即將交割的期權上，雖然800美元交割價格就有超過7000張未平倉空單，報價大幅上漲——從前一日的十幾美元漲到了七十美元——可是與此同時，在700美元看空期權擁有超過1萬張空單還未平倉。這意味著空方必然需要把股價壓低至700美元才能取得大額利潤。
看來接下來的一天將是多空雙方的不眠之夜。
多頭不相信眼淚。
風***司Loup?Ventures的知名分析師吉恩·蒙斯特在2月5日發(fā)表的分析報告在努力支撐特斯拉的股價。
他寫道：“如今，蘋果按照明年營收的4.5倍估值在交易。如果在未來三年中，特斯拉的收入每增長20%，該公司將在2023年達到800億美元的收入。***用4.5倍的收入相當于3600億美元的市值上限，而今天的市值上限為1400億美元。我們相信這是一個可實現(xiàn)的目標，因為可預見的電動汽車市場的規(guī)模，以及特斯拉為全自動駕駛軟件更新收費的能力?！?/p>
“特斯拉的估值工作與2010年亞馬遜的估值類似。當時，亞馬遜只有零星的收益，但前面有一個大的可預見的巨大市場。投資者對選擇給亞馬遜帶來壓倒性的利益，雖然他們懷疑，最終，他們會以10%的經(jīng)營利潤率為目標實現(xiàn)一致的估值收益。這一經(jīng)營利潤目標尚未實現(xiàn)，但公司的收入增長已經(jīng)實現(xiàn)。亞馬遜的市值從2010年的590億美元增加到今天的9380億美元（2010年1月1日-目前）。那么，特斯拉是過度高估還是低估了？簡單的答案是：如果投資者繼續(xù)給少數(shù)幾家公司帶來疑慮的好處，那么特斯拉的市值在未來五年會遠高于目前的1400億美元。”
這篇報告被不少國內(nèi)特斯拉投資者轉(zhuǎn)發(fā)，認為站在風口的特斯拉估值遠遠沒有到頭。
2月6日，這周的倒數(shù)第二個交易日。特斯拉盤前價格還穩(wěn)在704美元，可交易一開始就不出所料的跌破700美元，開盤價為699.92美元。之后2分鐘迅速跌到687美元附近，換手率為1.42%，成交250萬股。此后幾分鐘，多空雙方再次在700美元關口進行爭奪，僅僅五分鐘成交率就突破了300萬股。最后這一天的成交額已經(jīng)下滑到300億美元以內(nèi)，為298.5億美元。
一度特斯拉股價重新回到795美元的高點，距離800美元一步之遙。或許因為800美元這個關口的重要意義，大多數(shù)獲利者早就開始拋售，股價很難穩(wěn)住。因而又一路下滑到748.96美元收盤，相比開盤價上漲了1.94%，只是盤后價格進一步下到740美元。這一天同樣成交了3988萬股，換手率達到22.13%。從期權數(shù)據(jù)上看，空頭在700美元價位還有1.16萬張賣空合約，特斯拉股價沒有跌到680美元以下，這些將在7號交割的期權已經(jīng)成為廢紙一張。
2月7日美股開盤，***已經(jīng)逝去。股價基本在740美元附近波動，一度沖高也回落下來，可是最低也不過730美元?；仡?月6日-7日這兩天的走勢，特斯拉股價也一直處于多空相互試探態(tài)勢之中，沒有大起大落，卻也暗藏殺機。當天的成交額再度下滑50%以上，僅為127.9億美元，這意味著多空雙方的大戰(zhàn)告一段落。
僅僅一周時間，特斯拉的成交量達到了1700億美元，換算成人民幣就相當于1.2萬億左右。
經(jīng)過了千億美元的大戰(zhàn)，2月8日的這個周末自然也無法平靜下來。各方都在不斷的放出風聲，對特斯拉當前的局勢選擇做出一些“推動”。
有報道稱，特斯拉空頭倉位一個月減少逾200萬股。新聞中提到，據(jù)金融分析公司S3?Partner數(shù)據(jù)，截至上周四（2月6日），特斯拉未平倉空頭倉位為2353萬股，占流通股的16.55%。過去30天，未平倉空頭倉位減少204萬股，或8%，同期股價上漲60%；過去一周未平倉空頭減少73.5萬股，或3%。
也有報道稱，在特斯拉股價暴漲之后，華爾街分析師對該公司的看法是有史以來最悲觀的。“今年以來，特斯拉股價已經(jīng)上漲了將近一倍?！痹S多人表示，這一估值看上去有些過高，而且沒有基本面支撐。據(jù)FactSet估計，目前約45%的分析師對該股給出賣出評級，只有19%的分析師認為該股值得買入，其余36%的人對該股給出持有評級。這是自特斯拉2010年6月IPO以來，華爾街最看跌特斯拉的一次。
另一方面，特斯拉也在放出風聲希望拉升股價，比如對外宣稱特斯拉上海工廠將在2月10日開始復工，這有助于推動中國的訂單交付。
2月10日，在冷靜了一個周末以后，特斯拉得到了一些喘息。在開盤時特斯拉再度沖刺800美元大關，一度沖上了819.99美元。然而15分鐘之后股價就很快掉轉(zhuǎn)直下，跌到790美元。
多頭在掙扎了半個小時之后，空方再度來襲。在10點40分，777.88美元價位賣出2.2萬股、776美元賣出1.1萬股、777.05美元賣出3.2萬股；10點42分774.08美元賣出2萬股、768.26美元賣出3.1萬股；到10點50分特斯拉股價再度破位來到760美元關口。不過之后特斯拉交易再度回歸平淡，逐漸拉升，最終收盤價為771.28美元，漲幅達到3.1%，換手率也大幅下降，僅為13.7%。
2月11日、12日，特斯拉估計逐步企穩(wěn)股價在750-770美元小幅波動。瘋漲的態(tài)勢展示穩(wěn)定下來，空頭們也不再大放空單。實際上這也是一個相當均衡的價格線，空頭從960美元的空單下來到750美元，其收益也已經(jīng)不小，而多頭也從550美元上來也有200美元的收益空間，即便是看高800美元的多頭也有穩(wěn)守的預期。
2月13日，特斯拉再度放出提振股價的“大招”。
特斯拉***以每股767.29美元的價格發(fā)行265萬股，以籌集20億美元資金用于“進一步加強公司的資產(chǎn)負債表和用于一般公司用途”。其中馬斯克將認購5%的金額，也就是大約1000萬美元，而甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里埃爾森認購100萬美元，約合0.5%。對此，外界認為這是特斯拉為了海外工廠的擴張所做的準備。
由于新股的發(fā)行價格已經(jīng)超過了767美元，因此特斯拉當天股價從低位735美元拉起，最高到818美元，收盤價格804美元，同比上漲4.78%。由于2月14日也是一個期權交割日，這基本可以視作多頭的勝利，站穩(wěn)了800美元大關。
2月14日，特斯拉再度站穩(wěn)800美元大關，換手率下降到8.65%。這時候遠期交割空頭和多頭大量頭寸都是集中在800美元，多頭未平倉還有4531份合約，而空頭還沒有放棄750美元這個價位，還剩下1200多份合約。
點擊回顧：
特斯拉股價跌宕40日（上）：翻倍吧，股價！
文｜劉學曉
圖｜網(wǎng)絡
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉為什么要在上海開廠
因為特斯拉的全部監(jiān)控都是聯(lián)網(wǎng)的，有些保密單位為了不泄密而不讓特斯拉去單位！特斯拉的車內(nèi)攝像頭存在安全隱患。
特斯拉車上有不少攝像頭，這些攝像頭可以把車內(nèi)駕駛員和乘客盡收系統(tǒng)，車外的攝像頭可以360度，無死角對車周圍的景物拍攝。這就是說特斯拉成為一輛各種數(shù)據(jù)，影象收集車，只要車動起來，那就是開一路，拍攝一路，收集一路。
除了將限制軍事部門使用特斯拉汽車，在國家安全方面較為敏感的國有企業(yè)以及相關機構(gòu)的人員也都不得使用特斯拉汽車，以目前的中美關系大家很容易會聯(lián)想到特斯拉是間諜車。也就是說，目前在中國某特定區(qū)域禁用“特斯拉”的情形確定已經(jīng)發(fā)生，但并不是國家層面的國家意志，而只是某單位的部門做法。特斯拉對于中國的新能源汽車市場，其實如同“鯨魚效應”中的魚，當將它放入中國本土的那一群靠吃國家補貼的生性懶惰的“沙丁魚”群中之后，能迅速讓這群“沙丁魚”快速游動，能避免這群“沙丁魚”死亡。簡單的說，特斯拉是推動中國電動車市場競爭和發(fā)展的源頭活水。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國民法典》
第一千零三十二條 自然人享有隱私權，隱私是自然人的私人生活安寧和不愿為他人知曉的私密空間、私密活動、私密信息。
第一千零三十三條 侵害隱私權的行為，主要包括以電話、短信、即時通訊工具、電子郵件、***等方式侵擾他人的私人生活安寧；進入、拍攝、窺視他人的住宅、賓館房間等私密空間；拍攝、窺視、竊聽、公開他人的私密活動；拍攝、窺視他人身體的私密部位；處理他人的私密信息等。
特斯拉標準模式電門要輕嗎
特斯拉為什么要在上海開廠特斯拉為什么要在上海開廠 特斯拉在上海建廠的一個主要原因是讓自己的品牌在中國具有很強的競爭力。再者，***對中國新能源汽車市場的大力支持，對中國市場來說是巨大的。而且中國現(xiàn)在是汽車大國，如果在中國取得巨大成功，也可以模仿其他國家實現(xiàn)全球電動化的目標。在上海設廠肯定是有原因的。個人認為有以下幾個方面：上海是一個汽車文化底蘊深厚的城市。另外，早些年，上海大眾和上海通用的品牌都有過注入、生產(chǎn)和發(fā)展；d經(jīng)常在上海進行，是上海的一個交易碼頭。交通很便利，現(xiàn)在在上海工作的人都是高學歷，很多科技人才都在這里。如果你在這里建廠，你可以在很短的時間內(nèi)找到很多優(yōu)秀的員工。這也是一件很方便的事情，可以加快汽車生產(chǎn)的進程。對于特斯拉這樣的豪華品牌，***也是相對支持的，可以大大拉動上海的GDP。而且?guī)牡絹硪彩欠e極的，前期選址和各種資質(zhì)申請都有很寬的政策。所以綜合考慮以上因素，在上海設廠是個不錯的選擇。本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。 @2019
湯姆索亞歷險記、簡介 速度些
是的。在開特拉斯時要輕踩電門，勤用剎車。在開特斯拉標準模式下時建議不要輕易改變自己的駕駛習慣，剎車踏板還是經(jīng)常踩一踩。知道電車加速快，電門就不要過于用力踩，很容易超速的。所以我們在踩電門時一定要輕。
故事發(fā)生在19世紀上半葉密西西比河畔的一個普通小鎮(zhèn)上。湯姆·索亞是一個調(diào)皮的孩子，他和同父異母的弟弟希德一起接受姨媽波莉的監(jiān)護。他總是能想出各種各樣的惡作劇，讓波莉姨媽無可奈何，而他也總能想盡辦法來躲避懲罰。一天，湯姆見到了可愛的姑娘貝琪·撒切爾，她是撒切爾法官的女兒。湯姆一見到她就對她展開了攻勢。而他的愛似乎也得到了回應。鎮(zhèn)上有一個孩子叫哈克貝利·費恩。他的父親總是酗酒，父母一直打架，因此他跑出來自己生活。他看起來和文明社會格格不入，大人們都不喜歡他，可湯姆和他卻是好朋友。有一天他們約好晚上一起去墓地，卻看到了意想不到的一幕。他們看到魯濱遜醫(yī)生、惡棍英喬·瓊和喝得醉醺醺的莫夫·波特。在他們混亂的廝打中，印第安·喬把醫(yī)生殺死了，然后又嫁禍于被打昏的波特身上。湯姆和哈克被嚇壞了，立了血誓決不泄密。波特被捕以后，湯姆十分內(nèi)疚，經(jīng)常去看望他。此時的湯姆事事不順，貝琪生了他的氣，不再理睬他，波莉姨媽也總是呵斥他，他覺得沒有人關心他。于是，湯姆、哈克和村上的另一個孩子一起乘小船去了一個海島?？蓻]過多久，他們便發(fā)現(xiàn)村里的人們以為他們淹死了，正在搜尋他們的尸體。湯姆晚上悄悄回到了姨媽家，發(fā)現(xiàn)波莉姨媽正在為他的“死”悲痛欲絕。湯姆覺得十分慚愧。最終，他們?nèi)齻€人在村民們?yōu)樗麄兣e行葬禮的時候回來了。夏天來臨時，湯姆便感到更加不安，因為法官將對波特的罪行作出判決。湯姆終于戰(zhàn)勝了恐懼與自私，指出了印第安·喬就是***兇手?？蓛词诌€是逃走了。后來，湯姆又想出了一個主意：尋找寶藏。湯姆和哈克偶然發(fā)現(xiàn)了印第安·喬和他的一大筆不義之財。但他們卻不知道他把錢藏在哪里了。在貝琪和同學們外出野餐時，哈克得知印第安·喬要去加害道格拉斯寡婦，因為她的丈夫曾經(jīng)送他進過監(jiān)獄。幸虧哈克及時報信才避免了一場悲劇的發(fā)生，可印第安·喬再一次逃之夭夭。此時，湯姆和貝琪在野餐時走進了一個山洞，因為洞太深而找不到回來的路，被困在里面。他們在山洞里再一次遇見了印第安·喬。村民費盡周折救出湯姆和貝琪之后封死了山洞。后來湯姆告知村民印第安·喬還在里面。當他們找到他時，他已經(jīng)死在山洞里了。惡人得到了應有的報應。湯姆和哈克再次回到山洞里，找到了那筆寶藏。
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