轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈，燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，需要更大的力來轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。紅燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障，供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。故障可能造成：轉(zhuǎn)向力大，轉(zhuǎn)向噪音異常，轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤后仰能力差等現(xiàn)象。
方向機(jī)一般壽命
方向重，長期使用身體會(huì)有問題；一般情況下，如果損壞嚴(yán)重，需要更換。如果只是漏油，可以更換轉(zhuǎn)向器油封；方向盤太重，轉(zhuǎn)不動(dòng)。轉(zhuǎn)向間隙大且不靈敏。閑置的方向盤太重，轉(zhuǎn)不動(dòng)。轉(zhuǎn)向間隙大且不靈敏。閑置的汽車轉(zhuǎn)向器，又稱轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。其功能是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，并改變力的傳遞方向。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。
轉(zhuǎn)向機(jī)是車輛轉(zhuǎn)向功能最重要的部件。轉(zhuǎn)向機(jī)一旦出現(xiàn)故障，將無法控制方向，這將對車輛造成極大危險(xiǎn)。壞了的方向盤不像壞了的保險(xiǎn)杠。你只要把它修好就行了。方向盤是一個(gè)精密附件。如果修理不好，路上會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事情。維修時(shí)需要更換方向盤。
司機(jī)不應(yīng)該驚慌失措。應(yīng)立即輕踩油門踏板，使汽車低速行駛，均勻用力地拉緊手剎；如果車速明顯下降，踩下腳制動(dòng)器使車輛逐漸停止。如果車輛高速行駛，特別是前后輪不在直線上時(shí)，先用手剎減速，然后踩緊急制動(dòng)；一般車輛的方向盤具有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位功能。對于裝有液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)的車輛，由于液壓阻尼的影響，自動(dòng)回油功能減弱，但如果回油速度太慢，則表明回油功能有故障。這類故障通常發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械中；當(dāng)汽車在成型道路的一側(cè)行駛時(shí)，它往往會(huì)跑掉。拱度越大，偏差越明顯，這是由外部因素引起的。排除胎壓問題后，很可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)機(jī)械部件松動(dòng)或斷裂造成的。
此時(shí)，還必須向其他車輛和行人發(fā)出緊急信號，如打開緊急閃光燈、按喇叭、做手勢等。不得立即使用緊急制動(dòng)以避免側(cè)翻。不要在低速擋滑行或踩離合器，這樣你就不能用發(fā)動(dòng)機(jī)減速。對于配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，如果突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，駕駛員仍然可以轉(zhuǎn)向，但操作非常費(fèi)力。此時(shí)，應(yīng)冷靜處理，并根據(jù)情況小心駕駛。
為什么轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞也將會(huì)影響汽車的直線行駛？
方向機(jī)一般壽命是5年。
一般整車質(zhì)保后，轉(zhuǎn)向器的使用壽命在5年以上。轉(zhuǎn)向器又叫汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向器故障必須及時(shí)修理。車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以大致分為四類。一般車輛質(zhì)保后，轉(zhuǎn)向器的使用壽命在5年以上。轉(zhuǎn)向器又稱汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是車輛轉(zhuǎn)向的重要組成部分，是車輛行駛安全的重要保障。
如果轉(zhuǎn)向器壞了，會(huì)造成異響，方向沉重，方向自由行程過大，甚至汽車方向盤反應(yīng)遲鈍，影響安全行駛。在崎嶇不平的地面上行駛時(shí)，要注意減速，減少轉(zhuǎn)向器的負(fù)荷。
車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為四大類：3360機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向器故障會(huì)引起異響，轉(zhuǎn)向沉重，方向自由行程過大，甚至方向盤反應(yīng)遲鈍，影響安全駕駛。因此，轉(zhuǎn)向器的故障必須及時(shí)修理。
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)壞了的癥狀如下：
方向盤回位困難，車輛方向盤都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的功能。方向搖晃或跑偏，很可能是由方向機(jī)的某機(jī)械部件松脫或斷裂造成。方向盤一邊重一邊輕，車主在打方向盤時(shí)感到一邊轉(zhuǎn)向輕快，一邊轉(zhuǎn)向沉重。方向機(jī)漏油是比較明顯的癥狀。
汽車行駛中方向盤保持不動(dòng)的前提下，一般多數(shù)情況下為直線行駛（此時(shí)要注意路面問題，首先要保證路面水平，在鄉(xiāng)間路和城市的一般路面不是水平的，這會(huì)影響汽車的行駛路線），如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。
通常，汽車在平坦的直路上行駛1000米，偏差也應(yīng)控制在四五米以內(nèi)。超出這個(gè)指標(biāo)的，就意味著汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。應(yīng)立即到維修站做全面檢測，以免跑偏引發(fā)多種危險(xiǎn)情況發(fā)生，其后果絕對不容忽視.
引起跑偏的其他原因還有很多，比如車輪定位失準(zhǔn)、兩側(cè)軸距不等甚至車軸、車架變形等，但這些原因不是眼睛瞄瞄就能看出來的。一般來說，排除了心理因素和道路因素，也不是裝載和輪胎氣壓的問題，那就該去修理廠了。仔細(xì)地檢查一下各種原因，做一下四輪定位、動(dòng)平衡，必要時(shí)換一些受損的部件，問題應(yīng)該就能解決了。
跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個(gè)四輪定位或動(dòng)個(gè)平衡就能解決的，還要經(jīng)常調(diào)換一下輪胎位置預(yù)防。
標(biāo)簽： #轉(zhuǎn)向
