- 車(chē)主點(diǎn)評(píng):榮威MARVEL X 市面上最有豪華感的電動(dòng)車(chē) 超實(shí)用代步
- 榮威新能源汽車(chē)怎么樣？
- 榮威的純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣？對(duì)比比亞迪的如何？
- 榮威純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣
#選車(chē)?yán)碛?前一輛車(chē)就是榮威的汽車(chē)，所以對(duì)榮威這個(gè)品牌還是比較了解的。由于最近要換車(chē)，所以看中了榮威的這款新能源汽車(chē)。覺(jué)得這輛車(chē)的油耗低，而且動(dòng)力配置也比較不錯(cuò)。
#最滿(mǎn)意 最滿(mǎn)意的一個(gè)地方就是車(chē)子的動(dòng)力，之前也試過(guò)駕駛普通版的rx5感覺(jué)rx5的那個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，但是1.5t的排量對(duì)于這么大的一個(gè)SUV在起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)的吃力的，但是現(xiàn)在這個(gè)新能源版的車(chē)就很好的解決了，這個(gè)問(wèn)題，在起步的時(shí)候我感覺(jué)變得輕松了很多，而且起步的加速也變得很快。
#最不滿(mǎn)意 其他沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟我的要求不高，只要開(kāi)車(chē)安全，不要出現(xiàn)任何故障就行了，畢竟開(kāi)車(chē)首選的是安全第一，其他都是次要的。
#空間 空間真的很大，后排坐三個(gè)胖子都不會(huì)很擠，上下左右的空間特別充足，后備箱空間放行李箱綽綽有余，另外后排座椅放倒，放平是挺不錯(cuò)的，在后排不做人的情況下，放倒后排真的可以放非常多的雜物，都可以去遠(yuǎn)方旅行了。
#外觀 榮威的車(chē)子外觀設(shè)計(jì)給我一種很時(shí)尚的感覺(jué)，特別是這個(gè)車(chē)子的車(chē)頭，顏值特別的高，設(shè)計(jì)的很漂亮，從車(chē)子的大燈拐角這一塊就能夠很好的看出來(lái)這個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)，有一種圓潤(rùn)的美感。
#內(nèi)飾 斑馬系統(tǒng)的話(huà)很好用，都不用擔(dān)心，沒(méi)帶鑰匙了，手機(jī)在手就行，大屏幕用來(lái)導(dǎo)航真的很爽，里面設(shè)計(jì)沒(méi)有花里胡哨的東西，看起來(lái)很整潔，很實(shí)用。
#動(dòng)力 電動(dòng)車(chē)起步的時(shí)候絕對(duì)比普通的汽油車(chē)好太多了，每次起步的時(shí)候感覺(jué)都特別的平順，沒(méi)有低速時(shí)的那種頓挫感，而且反應(yīng)也非?？?，超車(chē)的時(shí)候只要輕輕的點(diǎn)一點(diǎn)，就會(huì)瞬間的提速上去，超車(chē)也十分的輕便。
#操控 操控挺順手的，方向盤(pán)不輕不重，可以說(shuō)基本上能做到操控自如，就是媳婦兒開(kāi)的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到很吃力，轉(zhuǎn)向很輕盈。懸掛***的不是特別的好，稍微有一些硬感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾有點(diǎn)大。
#舒適性 如果說(shuō)舒適性就是特別的舒服，這輛車(chē)的大空間，大座椅，豪華皮飾等等就是為舒適性提供保障的，唯一的不足就是新車(chē)的味道有點(diǎn)不好聞，買(mǎi)了一些炭包放進(jìn)去幾天味道才消散。
#油耗 開(kāi)這輛車(chē)是十分省油的，如果你經(jīng)常是短途行駛的話(huà)，那么油幾乎就是用不到的，綜合起來(lái)的話(huà)油耗大概是4升左右，如果是更長(zhǎng)一段的旅程的話(huà)，油耗會(huì)增加一些。
車(chē)主點(diǎn)評(píng):榮威MARVEL X 市面上最有豪華感的電動(dòng)車(chē) 超實(shí)用代步
榮威新能源車(chē)科萊威還不錯(cuò)。
科萊威CLEVER為上汽集團(tuán)旗下微型車(chē)。2021年5月21日，上汽科萊威CLEVER新增新四座超能版，全系補(bǔ)貼后售價(jià)44999元起。新車(chē)擁有302公里超長(zhǎng)續(xù)航、5小時(shí)超快充電速度、超高電池安全標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)先實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)超好開(kāi)、超省錢(qián)、超安全的出行體驗(yàn)。
座位增加，舒適性絲毫不打折。得益于高度集成的三電布局，上汽科萊威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒適坐下兩名成年人，輕松滿(mǎn)足四人同行。
此外，同級(jí)罕見(jiàn)的一體式皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、開(kāi)關(guān)門(mén)車(chē)窗防耳鳴智能升降、高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及全車(chē)隔熱綠玻璃等越級(jí)配置，也為用戶(hù)帶來(lái)愜意的出行體驗(yàn)。
安全
上汽科萊威CLEVER新四座超能版的安全性能堪稱(chēng)優(yōu)秀。電池安全方面，其***用寧德時(shí)代的高品質(zhì)電芯，具有航空級(jí)電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)，可靠性同級(jí)領(lǐng)先；基于UL2580嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的電池，滿(mǎn)足最嚴(yán)格的IP67防水防塵民用最高等級(jí)。
同時(shí)，8年/15萬(wàn)公里的三電質(zhì)保承諾更是徹底打消了用戶(hù)后顧之憂(yōu)。
榮威新能源汽車(chē)怎么樣？
#選車(chē)?yán)碛?當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候正好趕上做活動(dòng)，優(yōu)惠力度比較大，再就是我們這的牌照管控非常的嚴(yán)格，所以新能源是個(gè)好選擇，而且這款車(chē)的各方面性能表現(xiàn)很不錯(cuò)，非常實(shí)用，所以它才是最好的選擇。#最滿(mǎn)意 純電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是不一樣，整個(gè)車(chē)內(nèi)的靜謐性很好，空間還很寬敞，所以乘坐起來(lái)非常的舒服，動(dòng)力表現(xiàn)也是非常的充沛，外觀也比較帥氣，非常的吸引人。#最不滿(mǎn)意 買(mǎi)車(chē)時(shí)什么都沒(méi)有贈(zèng)送，而且交車(chē)儀式太簡(jiǎn)單了，新車(chē)的異味還是比較大一些的，別的方面表現(xiàn)整體都還不錯(cuò)。#空間 后排地臺(tái)幾乎全平，坐在中間的乘客也會(huì)覺(jué)得非常舒暢，腿部空間充足，頭部空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且儲(chǔ)物方面做的也非常出色，日常生活使用非常方便。#外觀 前臉的中網(wǎng)面積非常的大，車(chē)燈造型犀利，整體搭配非常的協(xié)調(diào)，側(cè)面線條非常流暢，輪轂造型也非常的炫酷，車(chē)尾凹凸有致，整車(chē)看起來(lái)很豪華。#內(nèi)飾 內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常的豪華，尤其是他的中控大屏?xí)@得科技感十足，而且沒(méi)有實(shí)體按鍵，未來(lái)科幻感比較強(qiáng)，用料和做工也非常的不錯(cuò)，非常高端大氣上檔次。#動(dòng)力 起步很有力，特別是在市區(qū)等待紅綠燈的時(shí)候，輕踩油門(mén)就可以甩后面的車(chē)子一大截，直線加速也非常不錯(cuò)，推背感很明顯，可以很好的滿(mǎn)足日常行駛。#操控 方向盤(pán)的造型不錯(cuò)，很有運(yùn)動(dòng)感，油門(mén)的響應(yīng)也是非常的積極，制動(dòng)效果也很好，中控臺(tái)的功能操作便利，在市區(qū)穿梭非常的靈活自如。#舒適性 座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，坐上去很軟，而且包裹性也比較十足，電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音，非常的安靜，減震效果也非常的不過(guò)，快速通過(guò)減速帶也沒(méi)什么震動(dòng)感，舒適度非常高。#續(xù)航 續(xù)航里程還算是不錯(cuò)，最多跑過(guò)350km，不過(guò)這個(gè)東西就跟手機(jī)的電量一樣，到了百分之五十我就有些焦慮，不過(guò)還好，它的里程數(shù)把握的還算準(zhǔn)確，很滿(mǎn)意。
榮威的純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣？對(duì)比比亞迪的如何？
提到新能源汽車(chē)，大家都已經(jīng)非常熟悉了，尤其是在大城市，越來(lái)越多的人都會(huì)選購(gòu)一輛新能源汽車(chē)作為自己的代步工具，既節(jié)能減排還能減少用車(chē)成本，所以很多車(chē)企為了搶占市場(chǎng)，都在爭(zhēng)先恐后的大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)。那么，新能源汽車(chē)目前的產(chǎn)能如何呢？這樣的行為是否會(huì)讓新能源在汽車(chē)市場(chǎng)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)呢？
第一，我們都知道新能源汽車(chē)是受到了國(guó)家的大力扶持，尤其是在前幾年，國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的政策補(bǔ)貼非?？捎^，新能源汽車(chē)也的確出現(xiàn)了蓬勃的發(fā)展，尤其是在一二線城市，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的接受程度比較高，這些消費(fèi)行為都促使了車(chē)企大力生產(chǎn)新能源汽車(chē)。然而，目前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策出現(xiàn)退坡現(xiàn)象，很多消費(fèi)者享受不到優(yōu)惠，購(gòu)車(chē)成本也就明顯增加，購(gòu)買(mǎi)能力相應(yīng)的也減弱了很多，所以新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量也就沒(méi)前幾年那么可觀，工廠自然也會(huì)出現(xiàn)了很多的庫(kù)存。
第二，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農(nóng)村，充電樁等設(shè)備都建設(shè)的不完善，包括一些售后服務(wù)都跟不上，所以導(dǎo)致這些區(qū)域的消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)能力不足。很多車(chē)企為了打開(kāi)這些區(qū)域的市場(chǎng)，做了很多努力，花費(fèi)巨大，但效果甚微，必然也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩。
第三，雖然現(xiàn)在的新能源汽車(chē)因?yàn)橐恍┱叩淖儎?dòng)，甚至是一些硬件措施的不完善，導(dǎo)致市場(chǎng)上的新能源汽車(chē)廠家出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩的情況，但是我們國(guó)家的新能源汽車(chē)跟很多國(guó)外的品牌都有很好的合作，不僅僅面向國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，更重要的走向世界，同時(shí)還有共享汽車(chē)、新能源公交車(chē)、新能源出租車(chē)等項(xiàng)目的帶動(dòng)，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題也會(huì)有一個(gè)很好的解決。
總而言之，新能源汽車(chē)的產(chǎn)能會(huì)受到文中提出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象，但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)和前景依舊是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，優(yōu)勝略汰，對(duì)于一些自身?xiàng)l件過(guò)硬、實(shí)力較強(qiáng)的新能源汽車(chē)品牌，它們的未來(lái)依舊是具有優(yōu)勢(shì)的。
榮威純電動(dòng)汽車(chē)怎么樣
不錯(cuò)。榮威（ROEWE）是上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車(chē)品牌，于2006年10月推出。上汽榮威正式公布旗下榮威ei63款車(chē)型，補(bǔ)貼后價(jià)格將不足20萬(wàn)元，于2017年4月19日開(kāi)幕的上海車(chē)展正式上市。
智能互聯(lián)系統(tǒng)
榮威ei6搭載上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)，全面接入支付寶，用戶(hù)可通過(guò)車(chē)輛自帶支付寶，輕松支付停車(chē)費(fèi)、油費(fèi)、電費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)等，還提供充電樁查詢(xún)、智慧個(gè)性導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車(chē)控、語(yǔ)音控制等服務(wù)和功能。
配置上帶有10.4英寸***觸控電容屏、智慧個(gè)性導(dǎo)航、精微語(yǔ)音交互和遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等比較實(shí)用的功能和配置。
業(yè)主:霍女士
職業(yè):國(guó)企員工
車(chē)型:榮威i6新能源2017款45T混動(dòng)互聯(lián)智能版
指導(dǎo)價(jià):20.18萬(wàn)元
2018年6月提車(chē)，8月上牌。
所有者的評(píng)論
優(yōu)點(diǎn):外觀精美，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，智能實(shí)用，語(yǔ)音控制好用，乘坐空空間大，油耗低；
缺點(diǎn):車(chē)漆薄，內(nèi)飾材料一般，安全***功能少，儲(chǔ)物間少空，后備箱小，后排座椅不平，噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，懸掛硬。
在很多人眼里，上海是個(gè)精致的城市?；襞渴巧虾Ｈ?，現(xiàn)在在一家國(guó)企上班。在她眼里，精致是一種生活態(tài)度，但生活也離不開(kāi)柴米油鹽。所以經(jīng)濟(jì)也是硬性要求。那么霍女士買(mǎi)這款榮威i6新能源2017款45T混動(dòng)互聯(lián)智能版僅僅是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠嗎？
“上海人肯定要支持上海品牌”
***訪一開(kāi)始，霍女士就表示:她買(mǎi)這輛榮威i6一方面是因?yàn)槌鲂谐杀镜?，另一方面是因?yàn)闃s威是上海本地品牌，她表示作為上海人還是要支持上海品牌。
“我也不太懂車(chē)。去摩城的時(shí)候，根本看不到太多品牌。選擇榮威是因?yàn)槁飞系男谐踢€挺多的。既然這么多人買(mǎi)，那肯定是合理的。而且榮威也是上海的品牌。作為本地人，我一定支持?！?/p>
外觀耐看，車(chē)漆太薄
作為一款混動(dòng)車(chē)型，榮威i6的外觀并不驚艷。霍女士對(duì)這款車(chē)外觀的評(píng)價(jià)是——耐看。
“雖然開(kāi)了三年多了，但是這車(chē)的外觀還是有點(diǎn)過(guò)時(shí)，車(chē)頭看起來(lái)還挺大氣的?！被襞空驹谲?chē)旁說(shuō)。
“我很喜歡整體的線條，不太張揚(yáng)，比較穩(wěn)重。而且細(xì)節(jié)做的很好。比如側(cè)面logo，還有很多銀色裝飾條的處理，都挺討人喜歡的?！?/p>
“然而，前燈偶爾會(huì)不亮，你必須去4S的商店修理。聽(tīng)店里師傅說(shuō)是接觸不良?！被襞坷^續(xù)說(shuō)道，“還有，我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候技術(shù)不是很好，很容易有小劃痕。我去店里補(bǔ)漆的時(shí)候，感覺(jué)漆還是有點(diǎn)薄?！?/p>
內(nèi)飾簡(jiǎn)約穩(wěn)重，材質(zhì)屬于減分項(xiàng)
榮威i6的內(nèi)飾和外觀一樣，不夠驚艷，但也算是簡(jiǎn)約派?；襞客馕业挠^點(diǎn)?！败?chē)內(nèi)顏色很穩(wěn)定，相當(dāng)滿(mǎn)意。關(guān)鍵是要簡(jiǎn)潔，沒(méi)有那么多按鈕，挺好的?！?/p>
“換擋操作是旋鈕，比那種換擋操作簡(jiǎn)單多了。反正我覺(jué)得挺好用的?！被襞空f(shuō)。
摸著前面板，她繼續(xù)說(shuō)道，“這里，還是挺軟的，但是其他地方有點(diǎn)硬。塑料材質(zhì)很多，還是要從材質(zhì)上丟分?！?/p>
“更何況，我告訴你，”霍女士說(shuō)，“這車(chē)隔音效果真的很差。不管是風(fēng)、輪胎還是引擎，反正就是沒(méi)那么安靜?！?/p>
基礎(chǔ)智能有，安全***缺失
對(duì)于這臺(tái)榮威i6的智能使用，霍女士也發(fā)表了自己的看法。
“我買(mǎi)的這輛車(chē)是互聯(lián)版的，所以基本的智能操作還是有的。語(yǔ)音控制很好用。因?yàn)榘存I不多，我用語(yǔ)音控制很多功能，很方便。最重要的是開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)分心，對(duì)安全有好處?！?/p>
霍女士想了一下，繼續(xù)說(shuō)道:“還有，我用遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能比較多。尤其是夏天和冬天，先開(kāi)空或者暖風(fēng)，上車(chē)會(huì)很舒服。”
不過(guò)霍女士對(duì)這款榮威i6的智能性做了一些評(píng)價(jià):“現(xiàn)在很多車(chē)都有一些安全***系統(tǒng)，就連我身邊十幾萬(wàn)朋友的車(chē)都有。但是我對(duì)這輛車(chē)沒(méi)有太多的安全***。有全景影像，還有自動(dòng)泊車(chē)。”
當(dāng)問(wèn)及霍女士自動(dòng)泊車(chē)的體驗(yàn)時(shí)，她的回答是:“我只用過(guò)一次。還不如自己停車(chē)方便。”
乘坐舒適，后備箱讓人無(wú)語(yǔ)
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，這款榮威i6的軸距為2715mm，在空之間，相比同級(jí)車(chē)在性能上有一定優(yōu)勢(shì)。
霍女士說(shuō):“這車(chē)坐起來(lái)挺舒服的。座椅很軟，除了可以多向調(diào)節(jié)，電加熱也是冬天很實(shí)用的功能。我家也覺(jué)得坐坐挺好的。后排中間要是平的就更好了?！?/p>
在空房間表現(xiàn)優(yōu)秀，不代表儲(chǔ)物室空也很優(yōu)秀?；襞坑X(jué)得這輛車(chē)的收納很糟糕。
“車(chē)?yán)锓艝|西的地方不多。杯子前面格子太淺，扶手箱也不是很大?！彼盐?guī)У胶竺?，打開(kāi)后備箱說(shuō):“你看，這后備箱小得可憐，打開(kāi)的時(shí)候被撐桿擋住了，不容易放大東西。除非把尾氣排放拉平比較好?！?/p>
其實(shí)這款榮威i6后備箱寬度是有的，但是高度確實(shí)有點(diǎn)低。再加上兩邊的連桿，不太容易把較大的物品放進(jìn)去。
“綜合油耗挺好，純電續(xù)航里程一般”
“我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，也考慮到了混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。作為通勤族，基本上純續(xù)航就夠了?！被襞刻岬嚼m(xù)航時(shí)說(shuō)。我也查了一下，官方顯示這款車(chē)的續(xù)航里程是53公里，但是霍女士的說(shuō)法似乎和官方的續(xù)航里程不符。
“我記得第一年還行，差不多47、48公里的純電能，后來(lái)大概40公里，有時(shí)候很快就停電了?！?/p>
“不過(guò)，總的來(lái)說(shuō)，這比燒汽油便宜多了。差不多合起來(lái)(100公里)4升左右的油?！?/p>
滿(mǎn)電動(dòng)力還行，虧電行駛很尷尬
混合動(dòng)力汽車(chē)不同于純電動(dòng)汽車(chē)，也不同于純燃油汽車(chē)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的相互作用，所以技術(shù)要求還是很高的。
這款榮威i6用的是1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是電機(jī)。很多這種動(dòng)力組合的車(chē)主反映，電池在和發(fā)動(dòng)機(jī)一起運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)有明顯的抖動(dòng)。
霍女士也表示，“確實(shí)是這樣，所以隔一天就會(huì)去單位旁邊的充電站充電?！?/p>
舒適性方面，霍女士過(guò)一些坑坑洼洼的地方感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。
這種情況其實(shí)就是懸掛調(diào)整的原因。缺點(diǎn)是在未鋪裝的路面上行駛會(huì)影響車(chē)內(nèi)乘員的乘坐舒適性。好處是給駕駛者帶來(lái)良好的操控性。
混動(dòng)帶來(lái)新體驗(yàn)，技術(shù)才是硬道理
這臺(tái)榮威i6新能源2017款45T混動(dòng)互聯(lián)智能版客觀來(lái)說(shuō)，混動(dòng)給霍女士帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也大大節(jié)省了用車(chē)成本。它在設(shè)計(jì)、空、舒適性和智能性上取得了平衡。
但是作為一款20萬(wàn)元的混動(dòng)車(chē)型，技術(shù)上的平衡也很重要。125PS的馬力和170N.m的最大扭矩，對(duì)于城市用車(chē)和油耗控制確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)。而發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的匹配，如何達(dá)到最佳工況，才是核心技術(shù)的體現(xiàn)。
自主品牌不能只看起來(lái)漂亮，還要讓自己看起來(lái)更漂亮，才能贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
寫(xiě)在最后
在兩個(gè)小時(shí)的***訪中，霍女士并沒(méi)有過(guò)多的批評(píng)這款車(chē)。和她交談，我也能感覺(jué)到她是一個(gè)很單純的人。就像她對(duì)待生活和工作的態(tài)度一樣，家人平安健康。按小時(shí)給她工錢(qián)，按小時(shí)上下班，挺好的。
是的，平淡是真的?？墒?，有幾個(gè)人能做到內(nèi)心安靜，只是平淡？
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #新能源
