- 最新！2020緊湊型SUV質量最新排名更新：皓影亮眼，哈弗H6很意外
- 2020質量口碑最好的八款中型SUV出爐：前三都認可，國產(chǎn)車型入榜
- 官宣！2020年轎車質量排名完整版出爐：50款合格，雅閣失冠?
- JD Power汽車質量排名：路虎墊底，雷克薩斯竟被“現(xiàn)代”超越？
- 最新！汽車品牌可靠性排名出爐：豐田令人信服，本田、大眾很意外
- 11月車企投訴指數(shù)排行：機電單元令南北大眾霸榜
導讀：前不久，美國J.D.Power機構發(fā)布了2020年汽車質量權威排名，數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯意外丟冠，而豐田出現(xiàn)下滑，大眾、寶馬和別克等品牌位居前十，本田、日產(chǎn)和奔馳的排名令人大跌眼鏡！下面來一探究竟吧！
1、雷克薩斯。雷克薩斯作為豐田汽車傾心打造的豪華車品牌，它的質量口碑一直很高，此次雷克薩斯卻意外丟冠，而取代它的是現(xiàn)代汽車的高端品牌捷恩斯。
2、豐田汽車。豐田汽車此前在J.D.Power公布的榜單中，一直都是穩(wěn)居前三的，此次豐田汽車僅僅排名第5位，質量排名出現(xiàn)下滑，主要原因跟它的召回有關。
3、大眾汽車。大眾汽車在國內的排行榜當中，一直都是排名墊底，甚至是榜上無名，而此次在J.D.Power公布的榜單中，大眾汽車排名第6位，同比上期提升6名。
4、寶馬汽車。寶馬汽車的質量表現(xiàn)比較穩(wěn)定，此次也是再次排名前十，并且力壓奧迪和奔馳，成為三者當中唯一入榜前十的品牌。
5、現(xiàn)代汽車。現(xiàn)代汽車此次表現(xiàn)也是不太好，整體排名有所下滑，不過現(xiàn)代汽車的百車故障數(shù)依然在140以內，還是非常不錯的。
6、日產(chǎn)汽車。日產(chǎn)汽車的排名令人十分意外，它在我們國內可以排名前五，可在美國卻僅僅排名第16位，質量水平處于平均值之下。
7、本田汽車。本田汽車的排名可以說是讓人大跌眼鏡，在很多國人眼中，本田汽車的質量完全可以排名全球前三的，可在美國的測評當中，本田汽車僅僅排名第18位。
8、奔馳汽車。奔馳汽車的排名也是非常靠后的，它的百車故障數(shù)超過了150個，整體質量表現(xiàn)還是令人不滿意的，而奔馳汽車的排名也是跌至第22位。
另外，質量表現(xiàn)不佳的品牌還有，馬自達排名第11位，起亞排名第14位，奧迪排名第15位，謳歌排名第17位，三菱排名第20位，斯巴魯排名第23位，沃爾沃排名第29位，路虎則是排名倒數(shù)第一。
小結：整體來看，美國J.D.Power發(fā)布的汽車質量排名，還是比較有爭議的，雖然它的權威性很高，但很多國人對這樣的結果并不滿意。像雷克薩斯丟冠，豐田出現(xiàn)下滑，而日產(chǎn)本田跌出前十等等，都是比較讓熱意外的。那么，對于這份榜單，您又是怎么看的呢？
最新！2020緊湊型SUV質量最新排名更新：皓影亮眼，哈弗H6很意外
近日，J.D.Power公布了2020年中國市場汽車品牌可靠性排名，估計很多人看到這份榜單的時候會有些意想不到，有些品牌成績好到令人不敢相信，有些品牌則比想象中更差，當然，也有一些品牌是實至名歸的。
本次評選最大贏家是韓系車，現(xiàn)代排第一，起亞排第二，且遠遠低于行業(yè)平均故障值?；蛟S有多數(shù)人不太相信這是事實，現(xiàn)代與起亞這幾年在中國市場的銷量表現(xiàn)并不好，推出的某些車型設計上面也是一言難盡。但是其實作為韓國第一大汽車制造商，現(xiàn)代與起亞的真正實力比我們很多人以為的要更加強大。
現(xiàn)代集團旗下能進全球500強的子公司就有三家，同時它還擁有自己完整的一條產(chǎn)業(yè)鏈，從設計、研發(fā)、生產(chǎn)、到零配件供應，從發(fā)動機變速器底盤到輪胎螺絲釘，一款車從無到有，現(xiàn)代幾乎都能做到自給自足，每一個環(huán)節(jié)有效地把控，以及多年來的不斷優(yōu)化，良好的適配性，從根本上也有益于產(chǎn)品整體質量以及穩(wěn)定性的提升。
其實如果稍微關注?J.D.Power，便可以發(fā)現(xiàn)其實不論海外還是國內，從可靠性上來說，現(xiàn)代的綜合表現(xiàn)確實都可以稱之為優(yōu)秀，而且就最近三年的成績來看，J.D.Power中國汽車品牌可靠性排行榜中，第一名都是北京現(xiàn)代，在海外市場也曾多次排過前三名，高端子品牌捷因斯（捷尼賽思）多次拿第一。
不過第三名的JEEP確實是令人想不到，JEEP剛進入中國市場的時候銷量確實不錯，但是質量口碑是真的不咋滴，發(fā)動機燒機油、異響等等問題嚴重，以至于很多人包括我對它的印象仍然停留在那一階段。
一汽馬自達排第五也有些令人不解。當然，馬自達在三大件方面確實沒什么可挑剔的，電子系統(tǒng)引發(fā)的故障問題也少，而且根據(jù)北美消費者報告顯示，馬自達在當?shù)乜煽啃砸彩浅^雷克薩斯排名第一。但是在中國市場，今年算是馬自達異響問題的高發(fā)期，?阿特茲目前已經(jīng)排到了投訴榜的榜首，而阿特茲就是一汽的啊?
排行榜中，有幾家自主品牌表現(xiàn)也較為不錯，榮威、名爵、啟辰、奇瑞、WEY，沒有哈弗有些意外，而合資品牌中，豐田、本田也是實至名歸，這些品牌都要高于行業(yè)平均水準。
另外，一汽大眾與上汽大眾都沒有出現(xiàn)在榜單中，這一點倒是可信，大眾近年來在國內的口碑確實一日不如一日，質量問題不少，在今年投訴最高的10款車中5款是大眾，包含速騰、邁騰、途觀L、朗逸、探岳，都是主流車型。
話到這，榜單怎么說也就是參考參考作罷，至于有沒有像網(wǎng)友們說的那樣充值，我們也無從考據(jù)，但自己買車還是根據(jù)實際需求與喜好來決定，總之，千金難買我樂意。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020質量口碑最好的八款中型SUV出爐：前三都認可，國產(chǎn)車型入榜
導讀：近兩年，隨著國內家用汽車的不斷普及，消費者在選購車型時也都非常謹慎了，而除了要精打細算之外，還要考慮汽車的質量表現(xiàn)。而在近日，2020年緊湊型SUV質量最新排名已經(jīng)更新，本次共有28款車型表現(xiàn)亮眼，而且大多數(shù)都是當前主流車型。其中，質量表現(xiàn)不錯的國產(chǎn)車有榮威RX5、吉利博越和?長安UNI-T等車型，而令人比較意外的是，長安CS75僅排名24，而哈弗H6更是排名墊底。而合資車方面，豐田RAV4榮放位居前三，日產(chǎn)奇駿和本田皓影都入榜前二十，而合資車銷量冠軍本田CR-V，卻未見入榜！下面讓我們結合緊湊型SUV質量最新排名，來一起分析一下國產(chǎn)車和合資車的上榜情況吧！最新！2020緊湊型SUV質量最新排名更新：皓影亮眼，哈弗H6很意外！（數(shù)據(jù)來源汽車之家）
根據(jù)榜單顯示，本期榜單的統(tǒng)計時間為2020年06月07日-2020年12月04日，而評測的樣本則來自上萬名實名認證車主，排名則是依照各車型的PPH值（每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)）大小進行排序，PPH值越大的車型，其質量就越差。而本期榜單共有28款車型表現(xiàn)亮眼，其中國產(chǎn)車上榜12款，而合資車上榜16款，從數(shù)量上來看，合資車的優(yōu)勢比較明顯。下面來看下具體情況：
首先來看下國產(chǎn)車的質量表現(xiàn)，此次公布的緊湊型SUV質量排名，國產(chǎn)車的表現(xiàn)還不錯，其中質量排名前十的國產(chǎn)車有榮威RX5、領克05和吉利博越三款車型，榮威RX5和吉利博越都是國產(chǎn)SUV的主流車型，它們的市場表現(xiàn)十分亮眼，銷量也是穩(wěn)居SUV銷量榜前十，而領克05則是一款品質較高的國產(chǎn)SUV，它們的質量表現(xiàn)能入榜前十，還是比較令人滿意的。
而質量表現(xiàn)處于中游的國產(chǎn)車有，領克01、榮威RX5?MAX、吉利帝豪GS和長安UNI-T等車型，榮威RX5?MAX和長安UNI-T都是新車型，它們的可靠性表現(xiàn)非常不錯。而令人比較意外的是，國產(chǎn)SUV的兩大銷量霸主長安CS75和哈弗H6，它們的質量表現(xiàn)都不是很樂觀，長安CS75僅排名第24位，而哈弗H6更是排名墊底，這樣的質量表現(xiàn)顯然讓人無法接受。
再來看下合資車的質量表現(xiàn)，其中質量排名前十的合資車有馬自達CX-5、豐田RAV4榮放、林肯冒險家以及起亞KX5等車型，豐田RAV4榮放的銷量表現(xiàn)最好，其質量也是穩(wěn)居前三。而質量表現(xiàn)處于中游的合資車當中，日產(chǎn)奇駿和本田皓影都是比較受歡迎的車型，而它們的PPH值都不足120個。而排名靠后的合資車當中，凱迪拉克XT4和三菱歐藍德的銷量表現(xiàn)還不錯，但三菱歐藍德的百車故障數(shù)和哈弗H6一樣，都接近同行業(yè)平均水平。
最后總體來看，2020年緊湊型SUV質量最新排名還是比較有參考價值的，其中像榮威RX5、豐田RAV4榮放和博越入榜前十，奇駿、皓影、長安UNI-T和領克02等車型位居中游，都是非常合乎情理的。不過也有讓人比較意外的地方，比如長安CS75僅排名第24位，哈弗H6居然是排名墊底，而本田CR-V更是無緣榜單！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
官宣！2020年轎車質量排名完整版出爐：50款合格，雅閣失冠?
導讀：根據(jù)最新調研發(fā)現(xiàn)，近兩年消費者在選購汽車時除了注重它們的價格和性能表現(xiàn)之外，對于汽車的空間和品質也非常在意，所以那些空間表現(xiàn)不錯品質也很領先的中型SUV，就成為了很多人的購車首選。那么在我們國內的中型SUV市場當中，哪些車型的質量口碑最好呢？下面讓我們根據(jù)2020年中型SUV最新質量排名，來具體看一下質量口碑最好的八款中型SUV，其中寶馬X3奪得冠軍，豐田漢蘭達屈居第三，而豪華車?奔馳GLC和奧迪Q5L，合資車大眾途觀L和別克昂科威也都表現(xiàn)不錯，另外我們國產(chǎn)車紅旗HS5也是榜上有名！2020質量口碑最好的八款中型SUV：前三都認可，國產(chǎn)車型入榜！
NO8、別克昂科威（PP100=158）
2020年1-10月份累計銷量：123576輛
排名第八位的中型SUV是別克昂科威，它在2020年1-10月份累計銷量為12.35萬輛，別克昂科威是一款性價比非常高的合資車，它的可靠性表現(xiàn)也是非常不錯，根據(jù)中型SUV質量排行榜來看，別克昂科威的百車故障數(shù)只有158個。
NO7、紅旗HS5（PP100=154）
2020年1-10月份累計銷量：79071輛
排名第七位的中型SUV是紅旗HS5，截止到10月份，紅旗HS5已經(jīng)累計售出7.9萬多輛，紅旗HS5是一款高端國產(chǎn)車，也是此次唯一入榜的國產(chǎn)車。而除了銷量表現(xiàn)不錯之外，紅旗HS5的可靠性也是令人滿意的，此次紅旗HS5的百車故障數(shù)只有154個。
NO6、奧迪Q5L（PP100=152）
2020年1-10月份累計銷量：117598輛
排名第六位的中型SUV是奧迪Q5L，它的1-10月份累計銷量為11.75萬輛，我們都知道，奧迪Q5L是一款德系高端SUV，它今年的銷量表現(xiàn)十分出色，而在質量方面，奧迪Q5L也是贏得了大家的認可，根據(jù)榜單顯示，每100輛奧迪Q5L只會出現(xiàn)152個故障數(shù)。
NO5、大眾途觀L（PP100=149）
2020年1-10月份累計銷量：131679輛
排名第五位的中型SUV是大眾途觀L，其2020年1-10月份累計銷量為131679輛，在經(jīng)過一年的“沉寂”之后，大眾途觀L再次贏得了消費者們的認可，不僅奪得了中型SUV銷量根據(jù)，而在質量方面也是有明顯提升，其百車故障數(shù)已控制在150個以內。
NO4、奔馳GLC（PP100=148）
2020年1-10月份累計銷量：131298輛
排名第四的中型SUV是奔馳GLC，奔馳GLC今年的銷量表現(xiàn)還不錯，1-10月份累計售出13.12萬輛，僅比大眾途觀L少幾百臺。而奔馳GLC之所以如此暢銷，主要還是因為它的質量表現(xiàn)比較可靠，其百車故障數(shù)降至148個。
NO3、豐田漢蘭達（PP100=140）
2020年1-10月份累計銷量：77662輛
排名第三的中型SUV是豐田漢蘭達，其2020年1-10月份累計銷量高達7.76萬輛，豐田漢蘭達依然是消費者公認質量口碑較高的中型SUV，不過豐田漢蘭達此次未能奪冠，其百車故障數(shù)也被排名榜首的寶馬X3拉開了差距。
NO2、沃爾沃XC60（PP100=127）
2020年1-10月份累計銷量：48200輛
排名第二的中型SUV是沃爾沃XC60，根據(jù)沃爾沃XC60的銷量表現(xiàn)來看，其1-10月份累計銷量高達4.82萬輛，同比去年同期也實現(xiàn)了同比增長，而在可靠性方面，沃爾沃XC60依然是表現(xiàn)得很出色，其百車故障數(shù)不足130個，領先排名第二的豐田漢蘭達足足13個故障數(shù)。
NO1、寶馬X3（PP100=120）
2020年1-10月份累計銷量：112387輛
排名第一的中型SUV是寶馬X3，根據(jù)銷量榜單來看，寶馬X3的累計銷量也突破了10萬大關，也是實現(xiàn)了同比大增。而在質量方面，寶馬X3的百車故障數(shù)也是最少的，每百輛車型只會出現(xiàn)120個故障數(shù)，這對于一款中型SUV來說，確實是非常難得。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
JD Power汽車質量排名：路虎墊底，雷克薩斯竟被“現(xiàn)代”超越？
根據(jù)最新消息獲悉，2020年國內轎車車型的質量排名完整版出爐了，此次僅有50款車型合格，其中小型轎車上榜6款車型，緊湊型轎車僅上榜24款車型，中型轎車上榜20款車型。
一、2020年轎車質量排名完整版——小型轎車
2020年小型轎車質量排名僅有6款車型上榜，其市場平均值為117個，其中豐田威馳FS、現(xiàn)代瑞納和豐田威馳位居前三，它們的百車故障數(shù)都在80以內，整體可靠性表現(xiàn)非常出色。而另外三款小型轎車是長安悅翔、現(xiàn)代悅納和本田飛度，長安悅翔和現(xiàn)代悅納的上榜，還是比較不錯的，而本田飛度雖然也是處于平均值之上，但公認質量可靠的本田飛度，此次卻排名墊底。
二、2020年轎車質量排名完整版——緊湊型轎車
2020年緊湊型轎車質量排名共有24款車型入榜，相比去年減少了很多，而緊湊型轎車的市場平均值為153個，相比往年也是有所增加。具體方面，知名車型日產(chǎn)騏達TIIDA、豐田卡羅拉、本田思域、吉利帝豪以及雪佛蘭科沃茲等車型，都是排名前十，它們的質量表現(xiàn)都非?？煽俊６S田雷凌、別克威朗、起亞K3、奧迪A3、領克03和吉利繽瑞都排名前二十，其百車故障數(shù)也都在140以內。另外，上榜的緊湊型轎車還有長安逸動、名爵6和大眾朗逸，長安逸動在2020年的表現(xiàn)非常出色，大眾朗逸的銷量有所下滑，而其質量口碑也是下降很多。
三、2020年轎車質量排名完整版——中型轎車
2020年中型轎車質量排名共有20款車型合格，其市場平均值為161個，整體可靠性表現(xiàn)還是很不錯的。具體車型方面，本田雅閣再次排名第二，而豐田亞洲龍排名第三，奧迪A5、凱迪拉克CT4、現(xiàn)代索納塔和本田INSPIRE等車型，此次也是入榜前十。而大眾CC、寶馬3系、奔馳C級、豐田凱美瑞以及日產(chǎn)天籟等知名合資車，其質量表現(xiàn)也很出色，另外國產(chǎn)車長安銳程CC和吉利博瑞，也是處于平均值之上。
總結
根據(jù)排名來看，僅有50款車型表現(xiàn)合格，而質量表現(xiàn)出色的車型依然以合資車居多，像本田飛度、豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸、本田雅閣以及寶馬3系等，都是榜上有名。而國產(chǎn)車的上榜數(shù)量相對較少，不過像吉利帝豪、長安逸動、比亞迪秦Pro和吉利博瑞等車型，也都有著很不錯的表現(xiàn)。最后，大家對于2020年轎車質量排名完整版，僅有50款車型表現(xiàn)合格，帝豪和思域都排名前十，是怎么看的呢？
最新！汽車品牌可靠性排名出爐：豐田令人信服，本田、大眾很意外
一款車的可靠性是很多人買車的最為關注的，近日J.D.Power就發(fā)布了2020年年度汽車可靠性排行榜。雖然這是針對美國市場的調研，但是大部分品牌車型國內都有售，所以也是個不錯的參考。
1、捷恩斯
今年的頭名是捷尼斯（Genesis），對現(xiàn)代品牌稍有了解的朋友應該都知道這是它旗下的豪華品牌，其得分為89分，每100輛車僅出現(xiàn)89個問題，也是榜單中唯一低于百個的品牌，同時也讓雷克薩斯9連冠的夢碎了，看到這樣的結果是不是有點意外呢？
2、雷克薩斯
來到次位，是被打破連冠的雷克薩斯，其實它的數(shù)據(jù)并不差，因為PP100得分比往年有所提高，而且ES車型還摘得2020年最可靠性車型。不過，雷克薩斯的產(chǎn)品體系龐大，樣本基數(shù)大，無法與僅有兩款車的捷恩斯比擬。講真，“雷車”這次輸?shù)糜行┎桓视心居校?/p>
3、別克
別克此次入圍前三，真的要賀上幾天了，因為它不僅是唯一進入前三的美系品牌，也是唯一的普通品牌，其中昂科拉（encore）、君威分別獲得了最可靠小型SUV、最可能中型轎車獎項。
4、保時捷
排在第四的保時捷相比去年下滑了兩位，但總的來說還是挺穩(wěn)定的，畢竟近年來成績始終保持在前五的位置。另外，Macan還奪得了緊湊型豪華SUV細分市場的最可靠車型。
5、豐田
”開不壞”的豐田相比去年的第三有所下滑，同時其也是前十中唯二的日系品牌，因為今年依然沒有其他日系品牌的入圍前十，就連去年排在第11位的英菲尼迪也掉出了前20的位置，豐田可謂是守住了日系最后的尊嚴。
6、大眾
去年排在10名開外的大眾，今年一躍上升到了第六名，得分從去年的131下降到了116，可見其在美國市場下了不少功夫。不過，中、美規(guī)格還是存在區(qū)別的，帕薩特就是個例子，而且國內在售部分新車也是老美沒有的。
7、林肯
前面說了別克是排名最高的美系普通品牌，而排在第七的林肯則是排名中表現(xiàn)最好的美系豪華品牌，雖然旗下沒有車型被評為細分市場的“最可靠車型”，但此排在第7名也足以證明車型平均實力不錯。別忘了，全尺寸SUV領航員在國內曾一度加價30萬。
8、寶馬
前十中名中，寶馬是唯一的德系BBA品牌，奧迪和奔馳均處于平均水平線以下，實在是慘不忍睹。而寶馬2系也榮獲了最可靠的小型豪華轎車。好了，過幾天漫哥又要弄下小1的滲油問題了。
9、雪佛蘭
雪佛蘭在美國是相當受歡迎的，因為旗下雪佛蘭的中大型車、皮卡和全尺寸SUV都是老美的最愛，其中探界者、索羅德皮卡和Tahoe三款車分別奪得了其細分市場的頭名。
10、福特
第十名依然是美系品牌，福特雖然在國內銷量一般，但是在本土的影響力依然很強，F(xiàn)-150系列皮卡不緊蟬聯(lián)數(shù)年銷冠，還與豐田坦途共同奪得了今年的最可靠大型輕型皮卡，而福特mustang也榮獲了最可靠中型運動轎車。
值得一說的是，由于特斯拉沒有允許J.D.?Power聯(lián)系車主進行數(shù)據(jù)收集，所以沒有出現(xiàn)在榜單上，這是怕了嗎？另外，今年墊底的品牌是路虎，而自家兄弟捷豹也入選倒數(shù)第三，看來真的是驗證了“修不完的**”這句話。
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編輯|車上還有誰
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11月車企投訴指數(shù)排行：機電單元令南北大眾霸榜
最新！汽車品牌質量排名出爐：豐田令人信服，大眾、本田很意外！
近日，從美國消費者聯(lián)盟方面獲悉，2020年《消費者報告》已經(jīng)出爐，而消費報告中最引人關注的依然是汽車部分，主要公布的是汽車品牌的可靠性排行榜，也就是指汽車的質量排行榜。美國消費者聯(lián)盟發(fā)布的報告，是全球汽車行業(yè)公認的，因為它是獨立的機構，調研的對象也都是隨機的消費者，而且和廠家也沒有利益關聯(lián)，所以得到了業(yè)內的認可，而它的知名度和美國的J.D.Power不相上下。我們都知道，大眾、本田、豐田、別克、現(xiàn)代等品牌，都是消費者比較認可的，它們在我們國內也是知名度很高的，那么這幾大汽車品牌，它們在美國《消費者報告》中的表現(xiàn)到底如何呢？本期內容就讓我們來分析一下由美國消費者聯(lián)盟發(fā)布的汽車品牌可靠性排行榜，最新！汽車品牌質量排名出爐：豐田令人信服，大眾、本田很意外！
一、2020年《消費者報告》汽車品牌質量排行榜：1-10
依次是雷克薩斯、馬自達汽車、豐田汽車、保時捷汽車、捷恩斯、現(xiàn)代汽車、斯巴魯、道奇、起亞汽車和MiNi。
首先是豐田汽車，根據(jù)2020年《消費者報告》數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車表現(xiàn)不錯，再次排名前三，豐田汽車口碑一直不錯，而豐田汽車在我們國內，也是銷量最好的三大汽車品牌之一。不過，根據(jù)豐田汽車的排名來看，它今年的排名和去年相比，還是下滑了兩位，不過排名榜首的是雷克薩斯，它也是豐田汽車的子品牌。而豐田汽車旗下的豐田卡羅拉，不僅是全球銷量最好的車型，其可靠性也是受到了高度評價，不過豐田汽車旗下的豐田C-HR，其可靠性不是很好。另外，現(xiàn)代汽車的表現(xiàn)也還不錯，此次現(xiàn)代汽車排名第6位，可靠性得分69，力壓日產(chǎn)汽車、本田汽車等品牌位居前十。
二、2020年《消費者報告》汽車品牌質量排行榜：11-20
依次是日產(chǎn)汽車、本田汽車、英菲尼迪、奧迪汽車、林肯、福特汽車、寶馬、別克汽車、克萊斯勒和三菱汽車。
其次是本田汽車，根據(jù)2020年《消費者報告》數(shù)據(jù)顯示，本田汽車的表現(xiàn)有點差強人意，雖然本田汽車在知名度和銷量方面，和豐田汽車旗鼓相當，但此次本田汽車的可靠性得分并不高，僅僅得到了55分，排名第12位，整體表現(xiàn)不如品牌力稍差的日產(chǎn)汽車。不過從本田汽車的排名來看，很去年相比本田汽車上升了兩名，而本田汽車的雅閣和CR-V，可靠性較高。最新！汽車品牌質量排名出爐：豐田前三，本田僅十二，大眾很意外！
三、2020年《消費者報告》汽車品牌質量排行榜：21-30
依次是奔馳汽車、GMC、特斯拉汽車、沃爾沃汽車、雪佛蘭、JEEP、大眾汽車、謳歌、埃爾法.羅密歐和凱迪拉克。
最后是大眾汽車，根據(jù)2020年《消費者報告》數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車的表現(xiàn)令人十分意外，大眾汽車不僅僅排名靠后，而且和去年相比，大眾汽車下滑的比較厲害。大眾汽車雖然在我們國內非常受歡迎，但在美國甚至是北美，大眾汽車的知名度并不高，銷量也是表現(xiàn)平平，月銷量僅為3-4萬左右，和豐田、本田汽車的差距還是非常大的。而奔馳汽車、沃爾沃汽車和謳歌汽車等，都是豪華車品牌，但在可靠性方面的表現(xiàn)，也是不盡如人意。最后，大家對于由美國消費者聯(lián)盟發(fā)布的2020年《消費者報告》，有何看法呢？歡迎大家積極留言討論，說出你心中的想法。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020年11月車企投訴指數(shù)顯示，一汽-大眾因發(fā)動機異響、變速器頓挫、制動系統(tǒng)異響等問題，以943投訴指數(shù)位居榜首；上汽大眾位列第二名，變速箱機電單元故障問題占比較大，使其投訴指數(shù)攀升至692；長城汽車排名第三，車機互聯(lián)故障集中爆發(fā)，導致其成為本月黑馬。
第一名：一汽-大眾?投訴指數(shù)943?
典型故障：發(fā)動機異響、變速器頓挫、制動系統(tǒng)異響
汽車質量投訴點評：本月一汽-大眾登上車企投訴榜首位，投訴中設計發(fā)動機、變速器等三大件問題占比較高，主要表現(xiàn)為發(fā)動機異響、變速器頓挫等。其中速騰等車型爆發(fā)集中投訴，觸發(fā)集中***加權，導致其本月投訴指數(shù)居高不下。
第二名：上汽大眾?投訴指數(shù)692?
典型故障：變速箱機電單元故障、底盤異響
汽車質量投訴點評：上汽大眾位居第二，投訴問題中變速箱投訴占比權重較大，主要因機電單元故障連續(xù)數(shù)月遭遇集中投訴，涉及?帕薩特、途觀L、朗逸等多款車型。
第三名：長城汽車?投訴指數(shù)506?
典型故障：車機互聯(lián)故障、發(fā)動機異響
汽車質量投訴點評：長城汽車占據(jù)車企投訴榜單第三名，問題集中出現(xiàn)車機和發(fā)動機層面，主要表現(xiàn)為車機互聯(lián)故障和發(fā)動機異響，其中以WEY?VV7、WEY?VV6、WEY?VV5三款車型最為突出。
第四名：廣汽豐田?投訴指數(shù)418?
典型故障：發(fā)動機異響、部件開裂、車內異味
汽車質量投訴點評：受凱美瑞、雷凌遭受集中投訴影響，廣汽豐田本月投訴指數(shù)環(huán)比增長27.05%，排名第四；凱美瑞主要投訴問題為儀表臺出油開裂、半軸防塵套漏油，雷凌則為低速頓挫異響、減震漏油，其中凱美瑞相關問題已經(jīng)連續(xù)投訴數(shù)月，至今沒有減弱跡象。
第五名：吉利汽車?投訴指數(shù)345?
汽車質量投訴點評：吉利汽車此前因車機系統(tǒng)無法升級被大量投訴，本月該問題有所緩解，但變速箱異響、車身生銹等問題替代成為典型；此外車身及電氣問題成為投訴大戶，但因單一權重影響力較小并未使吉利汽車投訴指數(shù)整體爬升。
第六名：東風標致?投訴指數(shù)344?
典型故障：發(fā)動機燒機油、減震器異響
汽車質量投訴點評：東風標致雖然針對燒機油問題進行過召回，但該問題已經(jīng)成為車主集中投訴的焦點，從而出發(fā)集中***加權，投訴指數(shù)環(huán)比增長15.82%；值得注意的是，東風標致面臨多種問題的集中投訴且企業(yè)召回行為更多的是走形式毫無作用可言。
第七名：北京現(xiàn)代?投訴指數(shù)322?
汽車質量投訴點評：本月北京現(xiàn)代投訴指數(shù)穩(wěn)重有降，主要和投訴層面有一定關系，車身及電氣和服務為投訴大戶但權重值較小，因此北京現(xiàn)代投訴指數(shù)穩(wěn)中有降排名第七；投訴車型中，領動、途勝名列一二名，以發(fā)動機抖動、轉向系統(tǒng)卡滯異響投訴為主。
第八名：一汽-大眾奧迪?投訴指數(shù)293?
典型故障：發(fā)動機漏防凍液、變速器異響頓挫
汽車質量投訴點評：一汽-大眾奧迪上榜車企投訴榜第八名，其發(fā)動機漏防凍液、變速器異響頓挫問題較典型，兩類問題都屬于高權重層面；具體車型中，奧迪A6L、奧迪A4L等高銷量車型也是投訴重點車型。
第九名：廣汽本田?投訴指數(shù)293?
典型故障：發(fā)動機異響、車內異味
汽車質量投訴點評：飛度冷啟動異響問題已經(jīng)連續(xù)投訴一年有余，因涉及發(fā)動機層面權重較大并處罰集中***加權，因此飛度以一己之力帶動廣汽本田上榜；雅閣雖是廣汽本田投訴排名第二車型，但投訴問題多為車身異響，整體投訴指數(shù)仍與飛度有一定差距。
第十名：上汽通用別克?投訴指數(shù)262?
典型故障：轉向系統(tǒng)異響、儀表臺開裂
汽車質量投訴點評：本月受投訴問題集中出現(xiàn)在車身及電氣層面影響，上汽通用別克投訴指數(shù)環(huán)比下滑29,57%，英朗為重點投訴車型但與凱越、君越等差距不大，投訴問題表現(xiàn)為轉向系統(tǒng)異響、儀表臺開裂。
投訴指數(shù):?汽車門網(wǎng)全新構建汽車投訴指數(shù)計算模型（簡稱：QCMS），將車型質量投訴分為八大類，根據(jù)發(fā)動機、變速箱、車身及電氣、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎、服務等問題影響嚴重性分別賦權，并對集中***件額外加權，最終形成有效投訴指數(shù)，指數(shù)越大越嚴重。
數(shù)據(jù)來源：汽車門網(wǎng)
時間周期：2020.11.1-2020.11.30?
制作單位：汽車門網(wǎng)?數(shù)據(jù)部?
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