1. 領(lǐng)克01亞運(yùn)版和宋 PLUS DM-i對(duì)比，誰(shuí)更值得購(gòu)買
2. 30萬(wàn)預(yù)算不看漢蘭達(dá)，領(lǐng)克09/理想ONE也滿足奶爸需求
3. 號(hào)稱領(lǐng)克家族最小的一款SUV，領(lǐng)克06售價(jià)11.86萬(wàn)元起！
4. 領(lǐng)克06正式上市，售11.86-15.86萬(wàn)元，用硬實(shí)力向合資SUV宣戰(zhàn)
5. 11.86-15.86萬(wàn)元，最便宜的領(lǐng)克SUV——06，它來(lái)了！
6. 預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，吉利這臺(tái)最親民的領(lǐng)克06，憑啥比哈弗H6更值？
7. 領(lǐng)克家族迎來(lái)最小成員，領(lǐng)克06車系正式上市，11.86萬(wàn)元起

對(duì)于大部分家庭而言，購(gòu)車的預(yù)算往往在10-20萬(wàn)，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)購(gòu)車我們同樣需要多做對(duì)比，所以無(wú)論是轎車還是SUV，亦或是MPV諸多車型的競(jìng)爭(zhēng)都變得異常激烈。今天我們就一起來(lái)瞧一瞧眾多車型中的一份子——領(lǐng)克032021款03+2.0TD自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版，然后再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。

領(lǐng)克032021款03+2.0TD自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版配備1.969TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，峰值扭矩是350?！っ?，匹配8擋自動(dòng)變速箱，官方0-100km/h加速為5.9s，工信部綜合油耗為7.4L/100km。

配置方面，領(lǐng)克03配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等九項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡***等十六項(xiàng)舒適便利配置。

落地價(jià)方面，我們以領(lǐng)克032021款03+2.0TD自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版為例，據(jù)了解，目前在揚(yáng)州市沒有什么優(yōu)惠。首先來(lái)看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，月供就是4307元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7775元，以及其他必要花費(fèi)19193元，最后的首付款就是59640元。當(dāng)然，如果你想要全款購(gòu)買的話，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，你需要為這款車準(zhǔn)備好225768元，這個(gè)價(jià)格對(duì)你有吸引力嗎？

總的來(lái)說(shuō)，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

領(lǐng)克01亞運(yùn)版和宋 PLUS DM-i對(duì)比，誰(shuí)更值得購(gòu)買

領(lǐng)克旗下的首款轎跑型SUV車型領(lǐng)克05正式于5月5日上市，廠商指導(dǎo)價(jià)為：17.58-21.28萬(wàn)元，一共5款車型，再加上在此之前已經(jīng)上市的時(shí)間***版車型，全系一共6款車，該車在命名方面依舊延續(xù)了領(lǐng)克品牌的傳統(tǒng)，主要分為耀和勁兩種，在此基礎(chǔ)上在細(xì)分為Plus和Halo版本，是不是看起來(lái)有些亂？沒關(guān)系，今天我們就帶大家理清一下各個(gè)車型的配置，并看看哪款車型更值得入手。

其實(shí)想要搞清領(lǐng)克05車型的配置并不難，大家只要記住"耀"版本的車型是兩驅(qū)版本，"勁"版本為四驅(qū)版本，另外Plus為低配，Halo為高配就可以了，另外不帶后綴的2.0TD 兩驅(qū)耀版本車型為全系最低配也就是標(biāo)配車型，而時(shí)間***版車型就是在2.0TD 四驅(qū)勁Halo也就是頂配車型上，有增加了一些個(gè)性裝飾，但配置保持一致。

另外領(lǐng)克05全系車型均搭載了相同的動(dòng)力總成，也就是與領(lǐng)克03+車型一致的Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為254馬力，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)為愛信8擋手自一體變速箱。

搞清楚了這些我們就可以開始看看各個(gè)車型配置方面的表現(xiàn)了，我們先從最低配車型2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀 版本開始，看看領(lǐng)克05全系標(biāo)配了哪些配置。

2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀 廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)元

從上方最低配車型的配置表就可以看出，領(lǐng)克05車型的全系標(biāo)配配置非常全面，已經(jīng)完全覆蓋了日常駕車中需要用到的常用配置，從液晶儀表到中控大屏，再到各種安全以及舒適性配置，結(jié)合上這款車型17.58萬(wàn)元的售價(jià)，性價(jià)比表現(xiàn)非常出色。

接下來(lái)我們?cè)倏纯幢茸畹团滠囆透?a href="/tags-y-g.html" target="_blank" class="81da93da3b4a8b8a relatedlink">一個(gè)配置的2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus 車型配置表現(xiàn)如何。

2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus 廠商指導(dǎo)價(jià)格：18.68萬(wàn)元

首先耀 Plus車型相比耀車型在價(jià)格上多出了11000元，通過(guò)上表可以看出，耀 Plus車型主要的不同在于安全配置方面，可以說(shuō)在該車型上幾乎涵蓋了目前市面上大部分的安全配置，在同級(jí)別車型中有著明顯的優(yōu)勢(shì)，除此之外，前排座椅加熱、無(wú)線充電、氛圍燈等等配置都提升了該車的檔次感和舒適性。雖然價(jià)格上貴了11000元，但鑒于這些增加的配置和整體18.68萬(wàn)元的售價(jià)，該車可以說(shuō)是全系中最值得推薦的車型。

2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀 Halo 廠商指導(dǎo)價(jià)格：19.98萬(wàn)元

耀 Halo車型是領(lǐng)克05中兩驅(qū)車型的頂配版本，價(jià)格上相比耀 Puls貴了13000元。既然是頂配車型， 耀 Halo在配置方面的增加更偏重于豪華，增加的所有配置都是為了進(jìn)一步提升檔次感和高端性。所以該車型更適合那些對(duì)于對(duì)于高端配置和高品質(zhì)有追求的朋友們。

看完了兩驅(qū)版本車型，總結(jié)下來(lái)就是中間配置的2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus 更值得推薦，一開始我們也提到過(guò)，其實(shí)耀和勁兩種車型主要的區(qū)別就在于驅(qū)動(dòng)形式，耀為兩驅(qū)版本，勁為四驅(qū)版本，接下來(lái)我們就看看勁版本車型配置的表現(xiàn)吧。

2020款2.0TD勁Plus AWD 廠商指導(dǎo)價(jià)格：19.98萬(wàn)元；2020款2.0TD勁Halo AWD 廠商指導(dǎo)價(jià)格：21.28萬(wàn)元

之所以將勁Plus和勁Halo兩款車型放在一起主要是他們同樣都是在耀Plus和耀Halo的配置基礎(chǔ)上增加了四驅(qū)系統(tǒng)，以及駕駛模式選擇和換擋撥片。其余的配置勁Plus與耀Plus完全一致，勁Halo與耀Halo完全一致。價(jià)格方面勁Plus比耀Plus貴了13000元，勁Halo比勁Plus也同樣貴了13000元。

所以也就是說(shuō)，如果對(duì)于四驅(qū)車型有需要的朋友可以多花費(fèi)13000元選擇勁Plus，而如果想要四驅(qū)同時(shí)還想擁有更高級(jí)的配置就可以再多花費(fèi)13000元，選擇勁Halo。

到這里常規(guī)版本的車型我們以及基本搞明白了，不過(guò)領(lǐng)克05還有一款四驅(qū)時(shí)間***版車型，該車型相比勁Halo又高出了2.3萬(wàn)元，我們來(lái)看看它都多出了那些配置吧。

2020款 2.0TD 時(shí)間***版 廠商指導(dǎo)價(jià)格：23.58萬(wàn)元

首先四驅(qū)時(shí)間***版車型其實(shí)早已在3月份就提前上市了，并且***用***的方式僅限1005臺(tái)。相比常規(guī)版本頂配車型勁Halo，該車主要升級(jí)在內(nèi)飾的質(zhì)感和車身一些特殊的涂裝和標(biāo)識(shí)上，并沒有什么真正實(shí)用的配置，所以這款車更適合預(yù)算充足，并且追求個(gè)性以及高級(jí)質(zhì)感的朋友們選擇。

總結(jié)：到這里領(lǐng)克05車型全系6款車型的配置就為大家解析完畢了，相信大家已經(jīng)有了心中的目標(biāo)，如果僅是通過(guò)結(jié)合配置和價(jià)格的方面來(lái)選擇，無(wú)疑2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus 車型是全系車型中的首選，該車不僅各種配置非常豐富，而且安全配置也絕對(duì)是同級(jí)車型中標(biāo)桿級(jí)表現(xiàn)，追求性價(jià)比的朋友們選它不會(huì)錯(cuò)。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

30萬(wàn)預(yù)算不看漢蘭達(dá)，領(lǐng)克09/理想ONE也滿足奶爸需求

現(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者買車還是集中在緊湊型SUV中，它們適合大多數(shù)的家用場(chǎng)景，近日領(lǐng)克01新車型 2023款 2.0TD 兩驅(qū)亞運(yùn)版車型正式上市，指導(dǎo)價(jià)16.59萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)位里有很多SUV車型可以選擇，其中就有我們的銷量擔(dān)當(dāng)宋PLUS DM-i ，那么這兩款車怎么選擇呢？下面我們就和宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 兩驅(qū)尊榮型對(duì)比一下，看看誰(shuí)更值得購(gòu)買？

外觀方面，領(lǐng)克01***用分體式大燈設(shè)計(jì)，機(jī)艙蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有LED日間行車燈，新車上下包圍兩側(cè)造型棱角分明，比較動(dòng)感，車身側(cè)面***用渦輪樣式輪轂，造型比較動(dòng)感，車尾尾燈***用熏黑處理，顯得很有都市氣息，內(nèi)部燈帶***用間隔樣式，點(diǎn)亮后很有層次感，圓形的排氣也很有運(yùn)動(dòng)氣息。

新車定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4549x1860x1689毫米，軸距為2734毫米，座椅***用皮質(zhì)包裹，主駕支持腰部支撐，后排具有杯架和扶手，車頂還有可開啟全景天窗。

內(nèi)飾方面，整體給人的感覺是很大氣，配有12.8英寸中控屏和12.3英寸儀表盤，中控屏上方是貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，看起來(lái)也很順眼，檔位區(qū)域邊緣具有縫線和鍍鉻元素裝飾，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)還配有Wi-Fi熱點(diǎn)、透明影像、自動(dòng)變道***、L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航、雙區(qū)空調(diào)，前排配有多層隔音玻璃等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，WLTC百公里綜合油耗7.74L，動(dòng)力輸出積極，超車的時(shí)候，后勁還挺足，在應(yīng)對(duì)嚴(yán)重?fù)矶碌某鞘新窙r跟車時(shí)，開起來(lái)也比較應(yīng)心。

在購(gòu)車價(jià)格方面，新車指導(dǎo)價(jià)為16.59萬(wàn)元，新車購(gòu)置稅14681元，保險(xiǎn)費(fèi)加車船費(fèi)大約6000元，上牌費(fèi)120元，全款購(gòu)車大約186701元。

在購(gòu)車價(jià)格上我們對(duì)比一下宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 兩驅(qū)尊榮型，這款車售價(jià)為16.48萬(wàn)元，新車保險(xiǎn)為5800元，上牌120元，這款車免交購(gòu)置稅，全款購(gòu)車費(fèi)用是170720元，購(gòu)車費(fèi)用要比領(lǐng)克01省一些。

動(dòng)力方面，宋PLUS DM-i大眾1.5L和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kw，最大扭矩135N·m，電機(jī)最大功率132kw，最大扭矩316N·m，NEDC綜合油耗1.5L/100km，對(duì)于家庭用車來(lái)講，平時(shí)用車費(fèi)用比較省，官方百公里加速時(shí)間8.5秒，具有不錯(cuò)的加速性，在配置上還有L2級(jí)全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、車道居中保持、透明影像等功能，安全性比較高。

總結(jié)：領(lǐng)克01亞運(yùn)版造型設(shè)計(jì)個(gè)性，內(nèi)飾原創(chuàng)度高，在同級(jí)別車型中還很競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力儲(chǔ)備足，宋PLUS DM-i 具有更低的購(gòu)車成本和用車成本，這兩款車都有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，那么車友們，針對(duì)這兩款車，你會(huì)怎么選擇呢？

本文來(lái)自易車號(hào)作者毛豆聊車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

號(hào)稱領(lǐng)克家族最小的一款SUV，領(lǐng)克06售價(jià)11.86萬(wàn)元起！

隨著二胎、三胎政策的開放，許多家庭打起了購(gòu)買或換購(gòu)6/7座車的算盤。特別是7座SUV，更是很多家庭用戶的首選。而一提到6/7座SUV，很多人首先會(huì)想到的便是漢蘭達(dá)、途昂等合資品牌?？诒?、產(chǎn)品力過(guò)硬，加之寬敞的大空間，使其一度成為標(biāo)桿。

但，車無(wú)完車，即使豐田漢蘭達(dá)也有自己的軟肋，比如價(jià)格相對(duì)較高、提車可能需要等很久、內(nèi)飾用料和配置等簡(jiǎn)陋，不符合當(dāng)下用戶對(duì)高品質(zhì)的追求。

那還有其他可以替代漢蘭達(dá)的產(chǎn)品嗎？當(dāng)然有。今天GO車君就給大家推薦兩款國(guó)產(chǎn)中大型SUV，不僅產(chǎn)品力不輸漢蘭達(dá)，甚至可以挑戰(zhàn)豪華品牌。

領(lǐng)克09官方指導(dǎo)價(jià)：26.59-32.09萬(wàn)

領(lǐng)克09從年中的全球首秀，到近日的正式上市，一直都有很高的話題度。而領(lǐng)克09關(guān)注度高不是沒有原因的，作為一款豪華智能旗艦SUV，領(lǐng)克09是首款誕生于可擴(kuò)展的中大型模塊架構(gòu)SPA下的領(lǐng)克車型。換句話說(shuō)，領(lǐng)克09就是一輛換殼的沃爾沃XC90。

1、換殼版的XC90

首先，領(lǐng)克09延續(xù)了XC90同款的前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架，后橋同樣使用復(fù)合式葉片彈簧減震，在擺臂等部件上使用了大量鋁合金材質(zhì)降低重量。另外，高配車型可以選裝可高低與軟硬調(diào)節(jié)的空氣懸掛。從底盤素質(zhì)來(lái)看，領(lǐng)克09完全達(dá)到了豪華中大型SUV的水平！

而動(dòng)力方面，領(lǐng)克09全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT手自一體變速箱，可以爆發(fā)出254匹馬力，350?！っ椎呐ぞ亍ｎI(lǐng)克09 PHEV則擁有Drive-E 2.0TD T8+8AT動(dòng)力總成，匹配P1+P4雙電機(jī)黃金動(dòng)力組合，最大功率317千瓦，峰值扭矩659?！っ祝俟锛铀賰H5.6秒，動(dòng)力參數(shù)和性能秒殺對(duì)手。

2、豪華感媲美同級(jí)豪華品牌

車身尺寸方面，領(lǐng)克09長(zhǎng)寬高分別為5042/1***7/1780mm，軸距為2984mm，不僅比同平臺(tái)的沃爾沃XC90要大，相比寶馬X5、奔馳GLE等豪華車型也占有優(yōu)勢(shì)。

外觀內(nèi)飾也是衡量一款車豪華程度的重要因素。外觀就不多說(shuō)了，蘿卜青菜各人有所愛。配置方面，領(lǐng)克09配備了12.3寸全液晶儀表、12寸+6寸的中控屏、12.8寸全彩W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，就連空調(diào)旋鈕也被設(shè)計(jì)成了2兩塊1.4寸液晶屏，整個(gè)駕駛座艙充滿了濃郁的未來(lái)現(xiàn)代感，這些在豪華一線的同類型產(chǎn)品上依然很少見。

3、購(gòu)車建議：推薦Halo版本

領(lǐng)克09的配置中，分為Pro、Halo、Ultra這三個(gè)級(jí)別，并且分別提供2.0T燃油和PHEV動(dòng)力。此外除了Pro版外，其它兩款配置均提供6/7座可選，并且價(jià)格是完全一樣的。所以問(wèn)題來(lái)了，這三款配置車型該如何選擇呢？

首先說(shuō)Pro和Halo版本，MHEV和PHEV車型的差價(jià)均為2萬(wàn)元，不過(guò)兩個(gè)版本之間的配置差異較為明顯。Halo比Pro版本多出了雙層夾膠玻璃、第二排和第三排的隱私玻璃、后視鏡加熱、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排加熱/通風(fēng)、BOSE音響、駕駛***系統(tǒng)增強(qiáng)包、AR導(dǎo)航以及人臉識(shí)別等舒適和智能配置。

此外，Pro版本的MHEV車型只有七座、PHEV車型只有六座可選，Halo版本則是可以六座七座均可選，靈活性方面提升了不少。考慮到Pro版本和Halo版本的差價(jià)僅有2萬(wàn)元，確實(shí)是Halo版本更為劃算。

其次，Halo版本和Ultra版本之間，則差價(jià)為3.5萬(wàn)元，但基礎(chǔ)配置的差異其實(shí)算不上特別明顯，硬件方面只有前排16向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、高級(jí)NAPPA真皮座椅、前排座椅***、第二排座椅加熱、前排可折疊航空頭枕、第三排座椅電動(dòng)折疊、四溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、香氛系統(tǒng)這幾項(xiàng)。軟件方面的差異則主要就是駕駛***系統(tǒng)的差異，Halo版本標(biāo)配了LCP增強(qiáng)版，而Ultra則標(biāo)配的是高級(jí)版。

不過(guò)需要注意的是，領(lǐng)克針對(duì)Halo版本推出了兩種選裝包，一個(gè)是售價(jià)1萬(wàn)元的豪華升艙包，主要可以彌補(bǔ)兩個(gè)版本之間硬件方面的差別；另一個(gè)則是售價(jià)2.8萬(wàn)元的豪華升艙包+LCP駕駛***高級(jí)包，也就是說(shuō)選了這個(gè)選裝包之后，Halo版本和Ultra版本幾乎就擁有了相同的軟硬件配置水平，只有高級(jí)NAPPA真皮座椅不在選裝范圍內(nèi)。

綜合來(lái)看，Halo版本應(yīng)該是三個(gè)版本之中靈活性最高的車型，即便是不加選裝的情況下，配置也已經(jīng)足夠，加了選裝就直接達(dá)到了接近頂配的水平。所以，GO車君更推薦大家購(gòu)買Halo版本。

理想ONE官方指導(dǎo)價(jià)格：33.80萬(wàn)元

理想ONE一直以來(lái)都是一款爭(zhēng)議不斷的車。喜歡它的人們，看中理想ONE市區(qū)可用純電、長(zhǎng)途可加油而沒有里程焦慮的屬性。而反感的人們，鄙視理想ONE的增程式電動(dòng)技術(shù)，認(rèn)為這種多年前就出現(xiàn)、始終未能大范圍普及的技術(shù)路線，純屬“脫褲子放屁”。而且匹配的“發(fā)動(dòng)機(jī)”是一臺(tái)1.2T三缸機(jī)。

客觀的講，以上這些對(duì)于理想汽車的看法和觀點(diǎn)都有各自的道理。但這里，GO車君單就產(chǎn)品力分析看看：理想ONE到底值不值得30多萬(wàn)的價(jià)位，是不是一款合格的“奶爸”的車？

1、空間表現(xiàn)超越漢蘭達(dá)

理想ONE出現(xiàn)之前，扮演“奶爸車”角色最好的，應(yīng)該說(shuō)是奧德賽或者漢蘭達(dá)。這類車型的核心特質(zhì)，就是必須具備充足的空間和出色的舒適性。而理想ONE長(zhǎng)/寬/高分別為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm。軸距、車長(zhǎng)及寬度，都明顯領(lǐng)先漢蘭達(dá)和奧德賽，這是它保證內(nèi)部充足空間的基礎(chǔ)。

不過(guò)值得一提的是，目前<a class="9cda8ef40545181f hidden" href="" title="理想ONE" data-keyType="Serial" data-id="5486" target=

本文來(lái)自易車號(hào)作者GO車情報(bào)員，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

領(lǐng)克06正式上市，售11.86-15.86萬(wàn)元，用硬實(shí)力向合資SUV宣戰(zhàn)

[汽車之家?新車上市]?9月6日，領(lǐng)克06車型正式上市。此次共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.86-15.86萬(wàn)元。領(lǐng)克06定位為小型SUV，是目前領(lǐng)克品牌旗下最小的一款SUV車型。新車基于吉利最新的BMA小型車平臺(tái)而打造，該平臺(tái)憑借著較高的靈活性和通用性，可以匹配從轎車到SUV等不同車型形式以及結(jié)構(gòu)。值得一提的是，領(lǐng)克06科技先鋒版已經(jīng)正式上市，共推出1款車型，售價(jià)14.56萬(wàn)元，***600臺(tái)銷售。此外，領(lǐng)克06上市的同時(shí)，官方還同步發(fā)售了傳聞中的領(lǐng)克04，定位為“電動(dòng)滑板車”，售價(jià)為2999元，***發(fā)售200臺(tái)。它的推出將進(jìn)一步完善領(lǐng)克品牌的出行生態(tài)布局，其目的是有效解決出行最后一公里的需求。

●?新車特點(diǎn)?外觀：家族式造型設(shè)計(jì)，年輕化、個(gè)性化十足

從外觀來(lái)看，新車依然***用家族式設(shè)計(jì)，夸張的前臉造型增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。新車前臉加入了撞色元素，這一設(shè)計(jì)理念與領(lǐng)克05相似，體現(xiàn)出年輕化的設(shè)計(jì)需求。分體式大燈的設(shè)計(jì)，使得前臉進(jìn)一步得到伸展。大燈更加小巧、精致，“北極之光”日間行車燈依然新穎獨(dú)特。格柵***用上下分層的設(shè)計(jì)，周圍的金屬裝飾條會(huì)根據(jù)配置的不同***用不同顏色。

車身側(cè)面與領(lǐng)克02相似，側(cè)面線條主打簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一條筆直的腰線貫穿前后門把手，車頂線條略微下垂，凸顯出新車的運(yùn)動(dòng)感。B柱、C柱都***用隱藏式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)母杏X。輪眉粗壯厚實(shí)，整體顯得頗為動(dòng)感。此外，領(lǐng)克06的輪圈樣式也頗為獨(dú)特，多輻輪圈***用了不對(duì)稱的混色設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，是目前領(lǐng)克車身尺寸最小的車型。

車尾整體造型層次感較為豐富，且設(shè)計(jì)線條棱角分明，顯得很有力量感。整體的設(shè)計(jì)思路更接近領(lǐng)克05，不過(guò)尾燈并沒有***用和05一樣的分層設(shè)計(jì)。連接兩側(cè)尾燈的黑色飾板拉寬了車尾的視覺寬度，使視覺重心進(jìn)一步降低，配合上窄下寬的造型使它看起來(lái)更有厚重感。此外，新車還***用了雙邊共兩出的圓形排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：10.25英寸儀表盤+懸浮式顯示屏，方向盤設(shè)換擋撥片

領(lǐng)克06的內(nèi)飾***用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，藍(lán)橙紅三色點(diǎn)綴的大膽配色方案讓人眼前一亮。新車出風(fēng)口移至中控屏下方，10.25英寸的儀表盤+10.25英寸的懸浮式中控設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。新車方向盤也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，帶有撥片換擋功能的方向盤造型更具前衛(wèi)感。此外，電子擋桿***用全新造型，按鍵布局也進(jìn)行了調(diào)整，擋桿左前方的按鍵區(qū)加長(zhǎng)，電子手剎移至水杯架左側(cè)。

座椅：***用撞色設(shè)計(jì)，座椅舒適性較強(qiáng)

領(lǐng)克06的座椅***用了多種材質(zhì)多種顏色混搭的設(shè)計(jì)方案，年輕化的配色方案看上去相當(dāng)時(shí)尚。另外，這臺(tái)車的前排座椅軟硬適中。以身高175cm、體重75kg中等身材的編輯體驗(yàn)來(lái)看這套座椅的包裹性也很好。而在后排，這臺(tái)車帶有全部位置的可調(diào)頭枕，對(duì)于乘員安全的照顧也頗為周全。除此之外，它的后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和雙USB電源接口，并且地板中央通道的凸起幾乎可以忽略不計(jì)，可以看出這款車在乘坐舒適性的營(yíng)造上還是花了功夫的。

此外，領(lǐng)克06車型的天窗規(guī)格和后背廂尺寸都達(dá)到了同級(jí)主流水準(zhǔn)，完全能夠滿足日常使用所需。

動(dòng)力：1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供燃油、混動(dòng)、輕混三種動(dòng)力?

動(dòng)力方面，領(lǐng)克06將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力（130千瓦），最大扭矩265牛·米，匹配7速雙離合變速箱。領(lǐng)克06?MHEV車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為300?！っ?，綜合油耗為5.9L/100km。領(lǐng)克06?PHEV（插電混動(dòng)車型）在同款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力（60千瓦），最大扭矩160?！っ?，配備三元鋰電池組。新車綜合功率達(dá)到258馬力，峰值扭矩為390?！っ?，綜合油耗1.5L/100km。

●?試駕體驗(yàn)

我的同事羅奧雨此前已經(jīng)針對(duì)領(lǐng)克06?1.5T車型進(jìn)行了試駕，以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《擴(kuò)充產(chǎn)品序列?試駕領(lǐng)克06?1.5T車型》，部分內(nèi)容有刪改。

以這臺(tái)車行駛在路上的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這套1.5T+7DCT的動(dòng)力總成運(yùn)轉(zhuǎn)平順，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合比較默契。偏向積極的油門響應(yīng)和順暢的擋位切換都給人留下了不錯(cuò)的印象，即使是初次與之接觸駕駛時(shí)也不會(huì)有難以溝通的感覺。

駕駛模式方面，這臺(tái)車一共有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以進(jìn)行選擇，對(duì)應(yīng)了不同的油門響應(yīng)速度。其中運(yùn)動(dòng)模式最“沖”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱換擋設(shè)定都更激進(jìn)，營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)的駕駛氛圍。經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力響應(yīng)則與運(yùn)動(dòng)模式分處兩個(gè)極端，油門響應(yīng)被設(shè)定得不太靈敏，動(dòng)力輸出相對(duì)也更緩和。而舒適模式則顯得更為中庸一些，動(dòng)力輸出也完全足以應(yīng)對(duì)日常的駕駛。

懸架方面，領(lǐng)克06***用的是前麥弗遜式/后多連桿式的前后獨(dú)立懸架配置方案，這在小型SUV中可不算多見?？傮w來(lái)看，領(lǐng)克06的懸架在行駛時(shí)顯得韌性十足。面對(duì)路面狀況不佳產(chǎn)生的坑洼和起伏時(shí)懸架都能在第一時(shí)間處理，傳遞到車內(nèi)的感覺干凈利落，不會(huì)有多余的跳動(dòng)產(chǎn)生。不過(guò)或許這臺(tái)車是偏向運(yùn)動(dòng)的底盤風(fēng)格所致，在行駛時(shí)我們還是能比較清晰地從車身和方向盤上察覺到路面的一些細(xì)碎顛簸和振動(dòng)的。相對(duì)于較為不錯(cuò)的行駛質(zhì)感來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車在NVH方面如果再能做些優(yōu)化就好了。

●?新車背景

『領(lǐng)克06』

領(lǐng)克家族車型的命名方式頗有意味，其數(shù)字便代表著推出的第幾款車型。目前，領(lǐng)克品牌已經(jīng)推出了領(lǐng)克01、02、03以及領(lǐng)克05等幾款車型，斬獲了不少消費(fèi)者的關(guān)注。雖然這里并沒有領(lǐng)克04的身影，但隨之而來(lái)的則是基于BMA平臺(tái)打造的小型SUV——領(lǐng)克06。此前，領(lǐng)克06率先推出了科技先鋒版車型，售價(jià)14.56萬(wàn)元，***600臺(tái)銷售，而此次上市的新車型更加豐富了消費(fèi)者的選擇。

●?競(jìng)品分析

『本田XR-V』

『豐田C-HR』

『探影』

領(lǐng)克06定位為小型SUV，也是領(lǐng)克旗下最小的一款SUV車型。新車上市后將面臨本田XR-V、豐田C-HR、探影等車型的直面競(jìng)爭(zhēng)?？梢钥闯觯@些車型均在市場(chǎng)具有較高的占有量，而領(lǐng)克06作為吉利旗下的高端品牌，有望于海外主流品牌車型相競(jìng)爭(zhēng)。相比之下，領(lǐng)克06憑借著個(gè)性化的外觀造型，有望贏得年輕消費(fèi)群體的喜愛。

全文總結(jié)：

目前，領(lǐng)克的SUV車系已經(jīng)涵蓋了整個(gè)緊湊型SUV的細(xì)分市場(chǎng)，于是領(lǐng)克開始選擇開辟新的戰(zhàn)場(chǎng)，將目光鎖定在小型SUV市場(chǎng)。此次推出的領(lǐng)克06車型，其外觀、內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，更富有運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車依舊提供傳統(tǒng)燃油版以及插電混動(dòng)車型豐富消費(fèi)者的選擇。從領(lǐng)克品牌的消費(fèi)人群來(lái)看，主要受到年輕且頗具個(gè)性的消費(fèi)者喜愛。隨著新車的正式上市，將有望獲得他們的關(guān)注。如今，領(lǐng)克06的售價(jià)正式公布，您覺得它的性價(jià)比怎么樣呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說(shuō)出您的看法吧！(文/汽車之家?李娜）

11.86-15.86萬(wàn)元，最便宜的領(lǐng)克SUV——06，它來(lái)了！

北京時(shí)間9月6日晚間，領(lǐng)克旗下全新SUV車型領(lǐng)克06正式上市。新車推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為11.86-15.86萬(wàn)元。新車定位緊湊型SUV，是領(lǐng)克品牌入門級(jí)SUV，與領(lǐng)克01、領(lǐng)克02形成了互補(bǔ)。領(lǐng)克06的上市也標(biāo)志著領(lǐng)克品牌在緊湊型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)布局更為全面。

外觀方面，領(lǐng)克06***用領(lǐng)克家族式的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的貫穿式黑色中網(wǎng)與分體式大燈設(shè)計(jì)將車頭打造的十分時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，領(lǐng)克06的長(zhǎng)寬高為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，定位緊湊型SUV。值得一提的是，領(lǐng)克06的軸距比領(lǐng)克01小96mm。

領(lǐng)克06車側(cè)***用了黑色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，搭配懸浮式車頂，呈現(xiàn)出了動(dòng)感、時(shí)尚的視覺效果。另外，新車***用了隱藏式D柱的設(shè)計(jì)，C柱后方有一塊黑色飾板造型，將側(cè)面到尾部的連接設(shè)計(jì)的更和諧、流暢。?

車尾部分，新車***用了矩陣式尾燈的設(shè)計(jì)，能量晶體尾燈也延續(xù)了領(lǐng)克一貫營(yíng)造的科技、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)了一塊黑色飾板，下方則是金屬鍍鉻裝飾包裹的雙邊雙出排氣，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克06在設(shè)計(jì)上與領(lǐng)克旗下其它SUV車型均有所不同，更靠近領(lǐng)克05。值得一提的是，領(lǐng)克06使用了最新樣式的擋把造型、中控臺(tái)的布局也有所改動(dòng)。

領(lǐng)克06的擋位操作區(qū)使用了包圍式設(shè)計(jì)，在擋把左右兩側(cè)設(shè)計(jì)了一塊類似于扶手的飾板，連接中控臺(tái)，讓人眼前一亮。同時(shí)，新車內(nèi)部配色也以左右兩側(cè)的連接扶手進(jìn)行了區(qū)分，上方以淺色調(diào)為主，下半部分則以黑色為主。

領(lǐng)克06使用了一套一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并使用了撞色設(shè)計(jì)。領(lǐng)克06的座椅使用了多種材料拼接而成，其中還有大量環(huán)保材料的加入。

配置方面，領(lǐng)克06在全液晶儀表盤里加入了全屏導(dǎo)航功能、更新了全新樣式的方向盤，增加了換擋撥片。另外，新車搭載了最新一代智能車機(jī)系統(tǒng)，整體UI設(shè)計(jì)與車內(nèi)氛圍更為協(xié)調(diào)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克06搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，最大扭矩265Nm，傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。另外，新車還將推出PHEV版本，在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加電動(dòng)機(jī)以組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

寫在最后：

領(lǐng)克06的上市進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克品牌的產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志著領(lǐng)克在SUV市場(chǎng)中與主流合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了全新的階段。從產(chǎn)品價(jià)位區(qū)間和產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，領(lǐng)克06上市后將與廣汽本田繽智、東風(fēng)日產(chǎn)逍客等SUV競(jìng)爭(zhēng)。

和其它SUV相比，領(lǐng)克06無(wú)疑更貼合當(dāng)代年輕人的審美，更能吸引年輕消費(fèi)者購(gòu)買。這也延續(xù)了領(lǐng)克一直以來(lái)堅(jiān)持的品牌理念。在當(dāng)下緊湊型SUV市場(chǎng)中車型有很多，但領(lǐng)克06只有一輛。領(lǐng)克06在上市后能否熱銷呢？我們拭目以待。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，吉利這臺(tái)最親民的領(lǐng)克06，憑啥比哈弗H6更值？

在不久前舉辦的2020成都國(guó)際車展上，有一款年輕個(gè)性的小車引起了我的注意，那就是領(lǐng)克06，其科技先鋒版也以***600臺(tái)的方式迎來(lái)了上市，售價(jià)14.56萬(wàn)元，同時(shí)公布了“大貨”版本的預(yù)售價(jià)：12.06-14.06萬(wàn)元。

領(lǐng)克品牌自誕生之日起，走的一直是年輕、時(shí)髦、運(yùn)動(dòng)的“潮玩兒”路線，憑借個(gè)性化的設(shè)計(jì)和出色的做工用料，可以說(shuō)俘獲了一大批年輕消費(fèi)者的芳心，從01--05，大家性格迥異卻全都有著豐富的話題屬性，那么作為領(lǐng)克旗下首款誕生于BMA?evo架構(gòu)的領(lǐng)克06，終于在9月6日迎來(lái)了“大貨”版本的正式上市，其動(dòng)力如何？哪款車型更值得推薦？我們一起來(lái)看！

領(lǐng)克06定位小型SUV，車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，是目前領(lǐng)克車身尺寸最為小巧的車型。

外觀方面，領(lǐng)克06依舊是家族式的設(shè)計(jì)，前臉***用了分體式大燈的樣式，極具辨識(shí)度，“北極之光”日間行車燈相比其他領(lǐng)克SUV車型更加的扁平，突出了整體圓潤(rùn)的感覺，相比老大哥05的犀利動(dòng)感，05的前臉看起來(lái)則非常的憨態(tài)可掬。

耀Halo車型***用了橙色的撞色搭配，尤其是在車身側(cè)面更為明顯，配合19英寸的輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，小編最喜歡的是其D柱的造型，有一種懸浮式車頂?shù)母杏X，復(fù)雜的造型也讓這輛4.2米的小車看起來(lái)并不顯小。

來(lái)到車尾，在05上見到的能量晶體樣式的尾燈沒有缺席，配合兩側(cè)的黑色飾板進(jìn)一步拉寬了視覺寬度，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，新車還***用了雙邊共兩出的圓形排氣設(shè)計(jì)，萬(wàn)幸沒有***用4出排氣，我作為一名年輕人，并不喜歡那個(gè)設(shè)計(jì)，那么你怎么看？

在配色方面，領(lǐng)克06耀Halo提供藍(lán)橙、白橙、灰橙三種顏色，領(lǐng)克06勁Pro提供紅、白、黑、灰、藍(lán)五種顏色，領(lǐng)克06型Plus提供紅、白、黑、灰、藍(lán)五種顏色，而領(lǐng)克06?MHEV?Pro提供紅、白、藍(lán)三種顏色選擇，領(lǐng)克06?PHEV?Plus則提供白、灰、藍(lán)三種顏色可進(jìn)行選擇。

內(nèi)飾上，領(lǐng)克06的樣式并不像其他領(lǐng)克車型那么的相似，它就好比一個(gè)青春期的少年，逆反，有自己獨(dú)特的想法，首先在顏色上***用了撞色的設(shè)計(jì)，以橙色、藍(lán)色、白色為主，新車出風(fēng)口則移至中控屏下方，造型和其他車型都不一樣，儀表盤和懸浮式中控屏***用了雙10.25英寸的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整體的科技感，除此之外，領(lǐng)克06的方向盤、電子檔桿均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型更個(gè)性獨(dú)特，方向盤還帶有換擋撥片以增加駕駛質(zhì)感。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克06型Plus、勁Pro、耀Halo***用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT?濕式雙離合變速箱的組合，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速8.2s；領(lǐng)克06?MHEV?Pro***用1.5T+48V的動(dòng)力總成，48V輕混系統(tǒng)可額外提供84N·m的***動(dòng)力，最高扭矩達(dá)到300N·m，綜合功率140kW，官方給出的百公里加速提升了0.2s。

領(lǐng)克06?PHEV?Plus則***用1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合，電動(dòng)機(jī)最大功率60kW，最大扭矩160N·m，綜合功率達(dá)到190kW，峰值扭矩為390N·m，綜合油耗1.5L/100km，其他方面，06?PHEV?Plus***用11.3kWh的高容量三元鋰電池，帶來(lái)55km超長(zhǎng)純電續(xù)航，并支持6.6kW快速充電（最快2小時(shí)即可充滿）以及普通家用220V充電包充電模式，同時(shí)也支持220V反向充電的功能。

價(jià)格方面，領(lǐng)克06共有3種動(dòng)力總成的5款車型，1.5T售價(jià)11.86-13.86萬(wàn)元，1.5T+48V售價(jià)13.36萬(wàn)元，而1.5T的PHEV版本補(bǔ)貼后售價(jià)15.86萬(wàn)元。評(píng)中評(píng)更推薦13.86萬(wàn)元的耀Halo版車型，雖然MHEV?版車型也在13萬(wàn)+的價(jià)格，但是像主動(dòng)安全（車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持）、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、無(wú)線充電等配置都是沒有的，關(guān)鍵彰顯06年輕動(dòng)感的雙色車身，也是耀Halo獨(dú)有的。

評(píng)中評(píng)說(shuō)：

在當(dāng)下受年輕人喜愛和關(guān)注的汽車品牌，領(lǐng)克一定會(huì)排在一個(gè)靠前的位置，此次06的上市，受眾人群主要就是想在15萬(wàn)落地，買到一款個(gè)性獨(dú)立又配置豐富小車的年輕人，小編相信它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！而在本次06的上市發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克04也迎來(lái)上市，和預(yù)想的一樣，它是一款新能源車型，沒錯(cuò)，一輛純電動(dòng)滑板車，它售價(jià)2999元，可續(xù)航12km，***600臺(tái)，官方的理念是：“抵達(dá)出行最后一公里”，所以預(yù)算有限又想成為一名領(lǐng)克車主的朋友，04可以關(guān)注一波~

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

領(lǐng)克家族迎來(lái)最小成員，領(lǐng)克06車系正式上市，11.86萬(wàn)元起

隨著年輕人成為汽車消費(fèi)主力軍，小型SUV陣營(yíng)涌現(xiàn)出不少新晉產(chǎn)物。試圖通過(guò)自身的設(shè)計(jì)以及硬件亮點(diǎn)，吸引消費(fèi)者買單，最終達(dá)到在市場(chǎng)站穩(wěn)腳步的目的。今天就來(lái)和大家聊聊領(lǐng)克出品的全新小型SUV-領(lǐng)克06，作為最親民的領(lǐng)克SUV，也是目前熱度最高的車型，實(shí)際表現(xiàn)到底如何？是否值得我們?yōu)橹胧仲I單呢？

其實(shí)領(lǐng)克06剛上市時(shí)，著實(shí)引起了很大的爭(zhēng)議。雖然造型設(shè)計(jì)，成為了自身的賣點(diǎn)，深受年輕消費(fèi)者的喜愛，但領(lǐng)克即便是吉利的高端獨(dú)立品牌，而06自身定位小型SUV的前提下，起價(jià)高達(dá)11.86萬(wàn)，頂配14.56萬(wàn)的價(jià)格，作為出自國(guó)產(chǎn)之手的小型SUV，確實(shí)有些偏高。當(dāng)然引起爭(zhēng)議，價(jià)格只是占了一小部分，全系***用三缸引擎，才是罪魁禍?zhǔn)??；ㄊ嗳f(wàn)的價(jià)格，買輛三缸引擎的小型SUV，對(duì)于絕大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，的確難以接受。只不過(guò)存在即合理，首先從硬件部分，為大家解析一番。

所搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由吉利和沃爾沃聯(lián)合打造而成，有著沃爾沃技術(shù)背書，這點(diǎn)倒是一大加分之處。最大功率為177馬力，與之匹配七速雙離合變速箱。同時(shí)為了滿足不同消費(fèi)者的需求，除去主流的燃油版本以外，還推出了48V輕混和插電混動(dòng)車型，以此將其競(jìng)爭(zhēng)力最大化。

根據(jù)試駕關(guān)注度較高的燃油耀Halo版來(lái)看，平心而論，三缸引擎的一些先天短板依舊存在。例如冷車啟動(dòng)噪音大，且存在抖動(dòng)，好在坐進(jìn)車內(nèi)后，如果不刻意感受的話，并不會(huì)給駕駛者和乘坐者帶來(lái)不適。起步***偏向于靈敏，輕踩油門就能很好完成起步動(dòng)作。另外所匹配的七速雙離合變速箱，大多數(shù)情況下都能做到相對(duì)平順。但低速行駛的時(shí)候，頓挫感依舊不能避免。通過(guò)對(duì)于06的簡(jiǎn)短試駕，我覺得日常使用中，三缸引擎并不會(huì)給我們帶來(lái)太大的影響。因此，如果對(duì)于三缸不是特別敏感的情況下，完全不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。畢竟終身質(zhì)保的政策，足以給我們吃下一顆定心丸。

正如前面所說(shuō)，領(lǐng)克06的都市對(duì)立美學(xué)，成為了自身的亮點(diǎn)所在。說(shuō)實(shí)話，我第一次見到06的時(shí)候，也是被其顏值所深深吸引。前臉方面，家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格附身，分體式大燈組合，厚實(shí)飽滿的車身布局，除了辨識(shí)度高以外，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息也得以很好凸顯。另外撞色的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步深化了自身主打運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的定位。

在很多朋友印象中，只要是造型拉風(fēng)帥氣，且定位小型的SUV，往往乘坐空間就占據(jù)很大的劣勢(shì)。實(shí)際上，這款領(lǐng)克06卻做到了相對(duì)均衡全面。造型拉風(fēng)帥氣，實(shí)用性也得以兼顧。長(zhǎng)寬高分別為4340*1820*1625mm，軸距為2640mm，有著同級(jí)主流的尺寸，身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，腿部?jī)扇?a href="/tags-t-b.html" target="_blank" class="9cda8ef40545181f relatedlink">頭部一拳的距離，放在同級(jí)別中，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

配置方面，以燃油耀Halo版為例，我覺得武裝到牙齒形容它一點(diǎn)都不過(guò)分。別管是基本的實(shí)用安全配置，還是舒適智能配置，都沒有在這一版本缺席。并線***、車道偏離預(yù)警、車道保持***、主動(dòng)剎車、全景影像、全速自適應(yīng)巡航這些配置，為我們?nèi)粘Ｐ旭偘踩ｑ{護(hù)航。內(nèi)置行車記錄儀、車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、負(fù)離子發(fā)生器以及電動(dòng)后備箱等配置的加入，無(wú)疑更加方便我們?nèi)粘Ｊ褂?。不得不說(shuō)，三缸引擎雖是06的槽點(diǎn)，但在配置層次上，倒是得到了很好彌補(bǔ)。

那么預(yù)算15萬(wàn)內(nèi)，全系三缸引擎加持的領(lǐng)克06是否值得入手呢？針對(duì)這一問(wèn)題，我覺得大家首先要明確自己的需求是什么？如果看重顏值，想花十多萬(wàn)的價(jià)格買輛彰顯個(gè)性的SUV，行駛質(zhì)感以及配置物有所值的06還是值得參考的，但在家用為主的情況下，過(guò)于個(gè)性的06并非是最佳選，主流的CS75?PLUS、哈弗H6等車明顯是更有入手價(jià)值。

9月6日，領(lǐng)克06正式上市，新車定位為小型SUV，基于BMA架構(gòu)打造。此次共推出三款燃油版車型，售價(jià)區(qū)間為11.86-13.86萬(wàn)元。早在之前，領(lǐng)克06科技先鋒版則便已經(jīng)率先上市，售價(jià)為14.56萬(wàn)元。與此同時(shí)，領(lǐng)克MHEV?Pro和領(lǐng)克PHEV?Plus也同步上市，售價(jià)分別為13.36萬(wàn)元和15.86萬(wàn)元。

外觀方面，領(lǐng)克06***用了家族式設(shè)計(jì)，夸張的前臉造型增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。車頭部分，撞色貫穿中網(wǎng)的視覺沖擊力很強(qiáng)，中網(wǎng)下方的格柵線條營(yíng)造十分犀利，除此之外，周圍的金屬裝飾條會(huì)根據(jù)配置的不同***用不同顏色。另外，領(lǐng)克06的大燈組設(shè)計(jì)非常小巧、精致，“北極之光”日間行車燈則個(gè)性十足。

車身側(cè)面，領(lǐng)克06的腰線的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，特別是在C柱部分，領(lǐng)克06***用了棱角分明的幾何型設(shè)計(jì)，有效提升了視覺感和辨別度，除此之外，領(lǐng)克06的B柱、C柱均***用了隱藏式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)母杏X。車尾部分，領(lǐng)克06***用了貫穿尾燈和類飛鏢側(cè)燈，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。而在輪轂部分，領(lǐng)克06還***用了并不常見的撞色設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的個(gè)性范兒。車身尺寸方面，領(lǐng)克06的長(zhǎng)寬高分別為4340*1820*1625mm，軸距則達(dá)到了2640mm，是目前領(lǐng)克車身尺寸最小的車型。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克06內(nèi)飾***用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去更加運(yùn)動(dòng)。例如，在中控部分，領(lǐng)克06***用四種顏色進(jìn)行拼接，造成了極強(qiáng)的視覺沖擊力。除此之外，車內(nèi)還***用了大面積的皮質(zhì)包裹和實(shí)體縫線，有效增強(qiáng)了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感。至于空調(diào)出風(fēng)口則被移至中控屏下方，而電子擋桿則***用了全新造型設(shè)計(jì)，按鍵布局也進(jìn)行了調(diào)整，擋桿左前方的按鍵區(qū)加長(zhǎng)，電子手剎移至水杯架左側(cè)。

另外，為了增強(qiáng)整車的科技感，領(lǐng)克06還***用全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶屏的雙屏幕布局。其中，中控屏更是集成了領(lǐng)克最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶只需要通過(guò)手機(jī)，便可以在30米的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)遙控鑰匙上的所有功能。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克06搭載了一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力117匹，峰值扭矩255牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。MHEV車系則在同款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加一套48V的輕混系統(tǒng)，從而可以實(shí)現(xiàn)190匹的最大馬力和300牛米的最大扭矩。至于PHEV（插電混動(dòng)車型）車型上，領(lǐng)克06?PHEV則在同款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)258匹的最大馬力和390牛米的最大扭矩，并配備三元鋰電池組。

隨著小型SUV——領(lǐng)克06的到來(lái)，目前領(lǐng)克家族在整個(gè)SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)趨于完整。而領(lǐng)克06作為整個(gè)車系里尺寸最小的車型，它的到來(lái)將會(huì)拉低了領(lǐng)克汽車的準(zhǔn)入門檻。值得一提的是，盡管它是領(lǐng)克家族目前的售價(jià)最便宜的車型，但是它并沒有因此而失去領(lǐng)克品牌“潮流”、“精致”、“智能”的特質(zhì)，與此同時(shí)，它還十分地年輕、好玩。在小編看來(lái)，新車在上市之后，或許將會(huì)成為領(lǐng)克家族最走量的車型。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。