1. 入門即高配 配置全拉滿 銳界L登場 理想L8也招架不住

三款國產(chǎn)新能源汽車對比

隨著新能源汽車的快速普及，市場上出現(xiàn)了越來越多的電動車產(chǎn)品。其中，嵐圖FREE、小鵬P7和理想ONE無疑是備受關(guān)注的三款車型。這三款車型在外觀設(shè)計(jì)、性能參數(shù)、價(jià)格等方面都有其獨(dú)特的特點(diǎn)，下面我們將對它們進(jìn)行詳細(xì)對比，讓消費(fèi)者更好地了解這三款車型。

1.外觀設(shè)計(jì)

嵐圖FREE的外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，前臉***用熏黑色立體六邊形進(jìn)氣格柵，配以犀利的LED大燈，更顯現(xiàn)出新能源車的科技感。

車身線條流暢，更具時(shí)尚感。小鵬P7***用了溜背式設(shè)計(jì)，前臉造型圓潤，搭配單片式前大燈和中網(wǎng)，整體效果時(shí)尚動感。理想ONE則***用了更加沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條硬朗，前臉飽滿，環(huán)形的車燈設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)其獨(dú)特的品牌形象。

2.性能參數(shù)

三款車型的性能參數(shù)都非常優(yōu)秀。嵐圖FREE搭載的是電池容量為79.2kWh的電機(jī)，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里，0-100km/h加速時(shí)間也可以做到6.9秒。

小鵬P7搭載的電機(jī)輸出功率為203kW，最大扭矩為440N·m，百公里加速僅需4.3秒。理想ONE搭載的電機(jī)功率為245kW，最大扭矩455N·m，百公里加速僅需5.6秒。三款車型在性能方面都表現(xiàn)可以，相較于傳統(tǒng)燃油車具有更高的能效比。

3.價(jià)格

說到新能源汽車的價(jià)格，這三款車型價(jià)格都不菲。嵐圖FREE的售價(jià)在31.36萬到40.99萬之間，小鵬P7的售價(jià)在20.99萬到33.99萬之間，理想ONE的售價(jià)為33.80萬。三款車型無論是最低價(jià)還是最高價(jià)，都要比同級別燃油車貴出不少。不過考慮到其綜合使用成本，新能源汽車更具有優(yōu)勢。

4.其他特點(diǎn)

在車內(nèi)空間和舒適性方面，嵐圖FREE可以提供舒適的乘坐體驗(yàn)，車內(nèi)空間較為寬敞，還配備了不少豪華配置。小鵬P7則擁有更加豐富的智能交互系統(tǒng)，其大屏幕中控系統(tǒng)的操作方式也是非常先進(jìn)。而理想ONE則是唯一一款可以提供七座乘坐的車型，適合家庭出行。

綜合以上對比，我們可以得出一個(gè)結(jié)論：三款車型各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求和個(gè)人喜好來做出選擇。如果你注重舒適性和豪華感，那么選擇嵐圖FREE就是個(gè)不錯(cuò)的選擇；如果你注重科技感和駕駛樂趣，那么小鵬P7則是更好的選擇；如果你注重家庭實(shí)用性和空間舒適度，那么可以選擇理想ONE?？傊履茉雌囀袌鰧絹碓绞艿较M(fèi)者的關(guān)注，相信未來發(fā)展會更加迅速，讓我們一起期待吧。

入門即高配 配置全拉滿 銳界L登場 理想L8也招架不住

理想汽車2021款價(jià)格

體積較大的SUV更能受到男性消費(fèi)者青睞，因?yàn)?，較為寬敞的空間能讓一車人都得到較為舒適的乘坐體驗(yàn)，而這些都是小尺寸的車型給不了你的。作為理想汽車旗下車型中的重要角色，理想ONE2021款增程6座版是不少消費(fèi)者所關(guān)注的車型，下面小編就為大家簡要介紹一下這款車，再算一算它的落地價(jià)吧。

接下來看下配置，理想ONE配備了前排側(cè)氣囊、并線***、主/副駕安全氣囊等九項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了上坡***、自動駐車、主動閉合式進(jìn)氣格柵等十九項(xiàng)舒適性配置。

落地價(jià)方面，理想ONE的入門版本2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，以成都市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)11815元，上牌費(fèi)用500元，車船使用稅0元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是351265元左右。

15萬左右的新能源汽車排行榜

如下：

1、歐拉黑貓

歐拉黑貓外觀造型可愛又顯個(gè)性，令不少人腦?；厥幹?0年代的車子，而搭載的專屬M(fèi)E純電動平臺和優(yōu)異的電動車三大件成就歐拉黑貓匠心傳承，405km的超能續(xù)航，玩遍市內(nèi)毫無問題，歐拉黑貓完全體現(xiàn)出當(dāng)代年輕的想要的活力與樂趣。

2、歐拉白貓

漂亮、獨(dú)特的外觀可以使得你變成整條街最帥的車主，出色的綜合續(xù)航里程絕對可以讓人當(dāng)上業(yè)余安排最豐富的打工人，對于普通消費(fèi)者來說，幾萬塊的白貓產(chǎn)品力還是很豐富的，屬于一輛比較實(shí)惠的車。

3、歐拉好貓

從歐拉好貓的綜合表現(xiàn)可以看到，歐拉全新上市的屬于一輛更優(yōu)異的通勤車，不再只是滿足于“湊合著用”的小汽車，然而這款車的定價(jià)其實(shí)要應(yīng)對的挑戰(zhàn)也不一般，就像哪吒V、比亞迪E2等。

4、比亞迪e2

比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車，外形挺有運(yùn)動風(fēng)格的，是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標(biāo)稱的續(xù)航里程有300km以上，但實(shí)際就是200多，不過也是足夠了。動力性能不是很出眾，但日常使用沒問題，整車給人的感覺偏向舒適，底盤非常緊致。

5、元新能源

比亞迪元EV算是該級別領(lǐng)頭羊的地位了，各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但這輛車最大的劣勢在于整體的尺寸偏小，因此元EV的空間表現(xiàn)以及整體實(shí)用性均受到較大的影響，再加上作為一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元EV更適合作為家庭第二輛車的角色存在。

理想one落地價(jià)要多少錢

從國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求可以看出，他們更加偏愛較大尺寸的SUV，畢竟空間一直都是大家比較在意的一個(gè)因素。作為理想汽車旗下車型中的一員，理想ONE2021款增程6座版是不少消費(fèi)者所關(guān)注的車型，下面小編就來簡要介紹一下這款車，然后再說說它的落地價(jià)吧。

再看下配置，理想ONE配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線***等九項(xiàng)安全性配置。另外，該車還配備了電動后備廂位置記憶、上坡***、遠(yuǎn)程啟動等十九項(xiàng)舒適便利配置。

價(jià)格方面，理想ONE的入門版本2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前南京市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為351265元。

理想suv電動車價(jià)格

在2019年，許多初創(chuàng)車企相繼完成量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)交付，但是相對于之前的第一集團(tuán)，明顯關(guān)注度上就要差了許多，加上大環(huán)境的影響，月銷量都不算太好，破千已經(jīng)造車新勢力是否成功的重要指標(biāo)。

近日，又有一個(gè)車企宣布取得了這樣的成績，就是主打中高端市場的理想汽車，根據(jù)創(chuàng)始人李想在官方微博上表示，理想ONE第一月生產(chǎn)了1530輛，交付超過了1000輛，成為了又一個(gè)月銷量突破1000臺的造車新勢力。

其實(shí)，對于理想汽車能取得這樣的成績，氫云鏈一點(diǎn)也不感到驚訝。電動車固有的續(xù)航問題，讓很多車企都感到非常頭疼，畢竟現(xiàn)在的電池技術(shù)不可能一日千里，只能在售后方面加以改善，避免提及續(xù)航的問題。然而理想汽車迎難而上，使用了車企少用的增程式動力，把“沒有里程焦慮”變成了理想ONE的口號，雖說只是插電混動車型的變種，也讓理想汽車有了很高的關(guān)注度。

在具體的產(chǎn)品力上，理想ONE也足夠出色，車身尺寸為5020*1960*1760mm，軸距達(dá)到了2935mm，提供七座和六座車型，只有一個(gè)版本，配置異常豐富，安全配置上有了8個(gè)安全氣囊和一系列的主被動安全系統(tǒng)，科技配置上擁有全速自適應(yīng)巡航，四種駕駛模式切換，支持通風(fēng)加熱的多向調(diào)節(jié)電動座椅等等，配置上是完全不輸給寶馬X5這樣的百萬級豪華SUV。加上儀表臺上的四塊中控屏幕，科技感十足，僅在上海車展就收獲了近萬張訂單。

而這次理想汽車生產(chǎn)的車型只所以沒有全部交付，氫云鏈認(rèn)為主要是受到了此前量產(chǎn)問題的困擾，生產(chǎn)了一部分2019款車型，根據(jù)此前理想汽車官方的說法，這部分車型將會由內(nèi)部自行處理，并未交付給用戶。

不管怎么說，理想ONE作為又一款定位高端市場的國產(chǎn)電動車，在自身的產(chǎn)品力和營銷方面都有過人之處，也希望未來會取得更好的銷量。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三月，車市戰(zhàn)火紛飛，可并不影響購車人的心情。很多消費(fèi)者已經(jīng)蠢蠢欲動，開啟自己的購車***，想要買輛全能好車，帶著全家一同探索遠(yuǎn)方，奔赴山海。

對于正在處于人生進(jìn)階階段的都市中產(chǎn)們而言，選車時(shí)，更青睞中大型SUV車型，兼顧舒適、智能與性能，為全家人帶來更高級的出行體驗(yàn)。

現(xiàn)在，中大型SUV市場可謂“神仙打架”，理想L8、漢蘭達(dá)都是不錯(cuò)的選擇對象，3月17日，又一款大7座SUV車型長安福特全新一代銳界正式開啟預(yù)售，指導(dǎo)價(jià)22.98萬元-31.98萬元。

作為福特旗下全球經(jīng)典SUV車型，銳界2010年引入中國，截至目前累計(jì)銷量超46萬輛。即將正式上市的銳界L，保留原汁原味的福特SUV優(yōu)良基因，并進(jìn)行全維度升級，包括尺寸、空間、配置、智能與動力，能夠?qū)崿F(xiàn)一車多用，堪稱“全家出游神器”。

為方便消費(fèi)者選擇，接下來，鬼哥選擇兩款熱度較高的車型來一場對比，銳界L 2.0T EcoBoost? E-混動四驅(qū)七座至尊型對標(biāo)理想L8 2023款 Max版，看看哪款車型更值得都市中產(chǎn)家庭選購？

汽車顏值向來是仁者見仁、智者見智，喜好各不相同。不過，銳界L在設(shè)計(jì)方面變化不小，以至于這款車型被媒體曝光之后，一直處于流量高峰，熱度不減。

新車前臉***用全新家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)尺寸增大，雙側(cè)大燈造型犀利又前衛(wèi)，跟尾燈交相呼應(yīng)，前臉下側(cè)還增加幾何造型式護(hù)板，整車前臉看起來潮流又大氣，比理想L8的套娃式前臉更有辨識度。

顏值之外，空間與舒適也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，寬敞大空間才能放下全家人的幸福與快樂。增加“L"之后，新車銳界L首先升級的是車身尺寸，車身長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距為2950mm。

此次參與對比的2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 四驅(qū)七座至尊型，車內(nèi)***用2+2+3布局模式。二排配備懸浮式頭等艙座椅，可加熱、通風(fēng)，還配有無線充電功能，并能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立溫區(qū)控制。而且，二排座椅配有長度達(dá)190mm的滑軌，座椅支持三種模式，其中，一鍵近零重力模式能夠?qū)崿F(xiàn)座椅向后41度，腿托向上50度的姿態(tài)，在車內(nèi)輕松來個(gè)躺平，比“頭等艙”還舒服。

( 銳界L )

三排空間一點(diǎn)兒不“雞肋”，腿部空間達(dá)到759mm，肩部空間達(dá)到1414mm，鬼哥1.78米，180多斤的“東北大漢”坐在三排也不會覺得擁擠，可以說，車內(nèi)任何一個(gè)位置都很VIP。第三排還可以放倒，進(jìn)一步拓展儲物空間，不管是遠(yuǎn)行還是露營，所需帳篷、座椅、炊具、孩子的玩具車和腳踏車，統(tǒng)統(tǒng)都能裝得下。

( 銳界L )

當(dāng)然，理想L8在尺寸上也很給力，長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。相比之下，比銳界L略有優(yōu)勢。據(jù)悉，理想L8內(nèi)部配有2+2+2的6座布局，第三排也可以放倒，但若是三胎家庭帶著老人一同出行，這一座椅布局恐怕坐不下，還是2+2+3的7座版銳界L更為實(shí)用，能滿足家庭全場景需求。

但舒適度上，理想L8差了點(diǎn)兒意思，二排座椅沒有腿托，也沒有無線充電功能。可以說，兩款車型在空間布局上各具特色，理想L8尺寸稍大，但銳界L在細(xì)節(jié)與舒適上做得更為用心。

(理想L8)

不管是都市代步，還是駕車遠(yuǎn)行，動力系統(tǒng)至關(guān)重要。一款SUV能夠火力全開，車主縱情駕馭還不用擔(dān)心油費(fèi)飛漲，還能行云流水，可以在都市暢快通行，車主才能用得開心。

銳界L的混動系統(tǒng)能夠二者兼顧，既能感受速度與***，也能車隨心動。這并不是吹牛，據(jù)悉，在銳界L車型上，福特汽車裝備第5代2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。

在當(dāng)前車市中，多數(shù)都是自吸發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，很多網(wǎng)友吐槽“混動系統(tǒng)開起來肉，沒有駕駛樂趣”。但銳界L***用“T”動系統(tǒng)，能夠兼顧大馬力和低油耗。先看一組數(shù)據(jù)，新車最大馬力275Ps，最大扭矩405N·m，從數(shù)據(jù)層面看，這套混動系統(tǒng)偏向于“性能派”。

實(shí)際開起來感受一個(gè)字“爽”，系統(tǒng)動力響應(yīng)直接干脆，只要給油門，動力立馬到位，而且，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)協(xié)助默契，深踩油門，提速又快又平順，這是很多混動車型都難以達(dá)到的狀態(tài)，自駕出游，不管是都市路況，還是高速狂奔，都能輕松掌控，那些年輕都市中產(chǎn)能體驗(yàn)到期待已久的駕控***。

( 銳界L )

這也是銳界L跟理想L8的直接區(qū)別，作為車市中“奶爸車”，理想L8在動力上搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，數(shù)據(jù)與裝備很好看，其中，綜合最大功率330千瓦，最大扭矩630?！っ?，理想L8 2023款 Max版作為頂配車型，還配有空氣懸架和可變懸架功能以及電動四驅(qū)系統(tǒng)。

但從實(shí)際駕控感受看，兩款車型并不相同，理想L8雖然處于滿配狀態(tài)，但駕控感受還是偏向于舒適，在都市代步，表現(xiàn)很“理想”，也很經(jīng)濟(jì)。而進(jìn)入高速路段、盤山彎道以及顛簸路況，這套組合體驗(yàn)就沒有數(shù)據(jù)那么驚艷。

(理想L8)

而且，增程式動力系統(tǒng)一大槽點(diǎn)是它一直處于電驅(qū)狀態(tài)，跑高速時(shí)，需要更多動力，只有用油發(fā)電，且沒有動力切換的過程，由此導(dǎo)致油耗快速增長，油耗甚至不低于燃油車，難以平衡燃油經(jīng)濟(jì)與***駕控。

銳界L的E-混動系統(tǒng)的油耗并沒有這樣的波動與起伏，WLTC工況油耗6.31L，一箱油最長續(xù)航能實(shí)現(xiàn)1188公里，該車型搭配的智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)，不僅能夠攀山越嶺，還能在兩驅(qū)與四驅(qū)之間適時(shí)切換，保證操控的最大經(jīng)濟(jì)性。如果車主想要體驗(yàn)駕控***，銳界L更合適。

都市中產(chǎn)追求高品質(zhì)生活，可也在意車型的價(jià)值含量，他們的消費(fèi)理念往往是“買貴的，更要買對的”。對于他們來說，品質(zhì)與價(jià)值兼?zhèn)涞能囆腿Ψ鄱雀摺?/p>

論配置，這兩款新車都走高配路線，不過，參與對比的兩款車型價(jià)格差距很大，銳界L 2.0T EcoBoost? E-混動四驅(qū)七座至尊型售價(jià)30.98萬，而理想L8 2023款 Max版售價(jià)為39.98萬，兩款車型價(jià)格相差9萬元。

理想L8是車市中典型的“堆料”專家，裝備做得很極致，車機(jī)系統(tǒng)與智能系統(tǒng)都搭載到車型上。但若是論質(zhì)價(jià)比和實(shí)用性，銳界L 2.0T EcoBoost? E-混動四驅(qū)七座至尊型，在“真需求”上給用戶一步到位。

銳界L源自FNV智能互聯(lián)架構(gòu)，智能水平比普通智能裝備領(lǐng)先一代。車內(nèi)配備的12.3英寸+27英寸的***大屏讓人眼前一亮，內(nèi)部搭載SYNC?+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，這套車機(jī)系統(tǒng)完全可以跟理想L8的車機(jī)系統(tǒng)一較高低。

( 銳界L )

系統(tǒng)在百度AI技術(shù)和智能語音系統(tǒng)雙向賦能之下，語音能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能，除了導(dǎo)航、天窗、空調(diào)之外，坐在副駕駛位置也可以跟車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行語音溝通，能最大程度動口不動手。

而且，車機(jī)還配有自由秘境、時(shí)空秘信、聯(lián)合駕趣等功能。其中，“自由秘境”特別適合都市中產(chǎn)，系統(tǒng)中配有包括“森林秘境”、“星辰大海”在內(nèi)的四種模式，點(diǎn)擊不同模式，系統(tǒng)會搭配不同的音樂、氛圍燈、并將座椅調(diào)整到最佳位置，工作忙碌之余，車主可以在車內(nèi)自我放松一下。

( 銳界L )

智能***系統(tǒng)也被安排到位，銳界L搭配L2+福特 Co-Polit 360TM智行駕駛***系統(tǒng)，***功能超過20項(xiàng)，這套系統(tǒng)在日常駕駛用到的高頻次的配置上，跟理想L8相比，不僅多也更能滿足消費(fèi)者實(shí)際需求。

其中，BlueCruise藍(lán)智駕功能是理想L8所不具備的亮點(diǎn)功能，車主只需開啟轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)主動安全變道，無需手動控制方向盤，而且，車輛能夠?qū)崿F(xiàn)在0-130km/h速度區(qū)間準(zhǔn)自動駕駛，跑高速時(shí)，它是車主的“得力助手”。

此外，系統(tǒng)中還新增轉(zhuǎn)向燈變道***和車道內(nèi)智能規(guī)避***功能，配有同級獨(dú)有V2I車路協(xié)同功能，這一功能的特點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)車機(jī)系統(tǒng)能與道路狀況深度互聯(lián)，車主可提前了解出行路段哪里堵車，哪里出現(xiàn)交通狀況，提升安全性能和出行效率，相比理想L8功能繁多，但使用率不高的駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的實(shí)用性能更突出，展現(xiàn)出銳界L更懂用戶的一面。

鬼斗車觀點(diǎn)：通過三個(gè)維度的對比，銳界L 2.0T EcoBoost? E-混動四驅(qū)七座至尊型和理想L8 2023款 Max版，都是同級車型中的“實(shí)力派”?？臻g、智能、配置、動力各具特色。但相比之下，銳界L擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，操控與動力可靠又高能，還有明顯的品價(jià)比優(yōu)勢，再加上福特百年的造車底蘊(yùn)與品質(zhì)保障，銳界L 2.0T EcoBoost? E-混動四驅(qū)七座至尊型更值得都市中產(chǎn)關(guān)注。

本文來自易車號作者鬼斗車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)