所謂檢測(cè)不合格，就是根據(jù)合法檢測(cè)方法檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)表明不符合某某標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的結(jié)果。
可見(jiàn)，檢測(cè)本身是要有合法依據(jù)的，檢測(cè)結(jié)果是要有說(shuō)服力的，必須要有檢測(cè)結(jié)果不在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格范圍內(nèi)，才可說(shuō)明是不合格。
如果沒(méi)有合理數(shù)據(jù)說(shuō)明，那這種給出不合格的檢測(cè)報(bào)告，其本身是否合法性就存在問(wèn)題?；蛘哒f(shuō)這份檢測(cè)報(bào)告本身的是否合格就有問(wèn)題的。
檢測(cè)汽車(chē)尾氣的設(shè)備怎樣操作才能讓不合格的車(chē)合格
汽車(chē)尾氣檢測(cè)obd介紹：
1、OBD作為一個(gè)專(zhuān)有名詞的縮寫(xiě)，其全稱(chēng)為OnBoardDiagnostics，中文的意思是：車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)；
2、這套系統(tǒng)能在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及車(chē)輛的其它功能模塊的工作狀況，如有發(fā)現(xiàn)工況異常，則根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障，并以診斷故障代碼（DTC，DiagnosticTroubleCodes）的形式存儲(chǔ)在系統(tǒng)內(nèi)的存儲(chǔ)器上；
3、系統(tǒng)自診斷后得到的有用信息可以為車(chē)輛的維修和保養(yǎng)提供幫助，維修人員可以利用汽車(chē)原廠專(zhuān)用儀器讀取故障碼，從而可以對(duì)故障進(jìn)行快速定位，以便于對(duì)車(chē)輛的修理，減少人工診斷的時(shí)間。
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汽車(chē)尾氣污染物如何檢測(cè)?
更換火花塞 清洗噴油嘴：火花塞點(diǎn)火能量不足，不能把混合油氣完全燃燒，導(dǎo)致尾氣中的HC含量超標(biāo)，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過(guò)濃也可能導(dǎo)致尾氣中污染物過(guò)高無(wú)法通過(guò)檢測(cè)，***如臨近車(chē)檢您又很久沒(méi)有更換過(guò)火花塞噴油嘴，在車(chē)檢之前還是建議您更換一下，就能解決問(wèn)題。
更換高標(biāo)號(hào)汽油：與低標(biāo)號(hào)的汽油相比，高標(biāo)號(hào)號(hào)汽油的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“兩高兩低”：抗爆性和動(dòng)力性更高，汽油中有害物質(zhì)和尾氣污染降低。 用高標(biāo)號(hào)的汽油，能夠追求發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大、排量更小，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上得到提高。高標(biāo)號(hào)汽油更加清潔，燃燒后所產(chǎn)生的CO、NO、HC這些污染物的含量就會(huì)大大降低。
清洗或更換三元催化器：尾氣是通過(guò)排氣管排放出來(lái)的，排氣管上的三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的外凈化裝置，它可以將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC等等有害氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻ｉL(zhǎng)時(shí)間忽視三環(huán)催化器的保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致三環(huán)催化器阻塞，有害氣體轉(zhuǎn)化的能力下降，最后造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)。***如是三元催化器出現(xiàn)了問(wèn)題，可以買(mǎi)專(zhuān)門(mén)的清洗劑來(lái)進(jìn)行清洗，阻塞嚴(yán)重的可以選擇直接更換。
怎樣檢測(cè)汽車(chē)尾氣排放是否合格？
如題主想要了解的“汽車(chē)尾氣污染物如何檢測(cè)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：
汽車(chē)尾氣污染物檢測(cè)方法：
1、怠速\/雙怠速法檢測(cè)，怠速法檢測(cè)即測(cè)量汽車(chē)在怠速工況下的尾氣排放的方法，雙怠速法檢測(cè)則是在怠速法檢測(cè)的基礎(chǔ)上，增加了高怠速轉(zhuǎn)速檢測(cè)尾氣的方法；
2、本質(zhì)上兩種檢測(cè)方法的原理是一樣的，只是雙怠速法檢測(cè)更加準(zhǔn)確。運(yùn)用這兩種方法檢測(cè)時(shí)不需太多的檢測(cè)設(shè)備，使用五氣體分析儀即可；
3、具體檢測(cè)時(shí)，先檢測(cè)怠速工況下汽車(chē)的尾氣排放污染物的數(shù)值，然后將汽車(chē)提速到額定轉(zhuǎn)速的70%，待一兩分鐘之后汽車(chē)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，減速至額定轉(zhuǎn)速的50%，再次檢測(cè)汽車(chē)的尾氣排放污染物的數(shù)值，即完成檢測(cè)工作。
一般來(lái)說(shuō)，有5種小技巧或許能夠幫助你順利通過(guò)：
1、驗(yàn)車(chē)前清洗一次節(jié)氣門(mén)。
2、提前使用***號(hào)汽油。高標(biāo)號(hào)油污染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油里摻有10%乙醇，尾氣排放也會(huì)相應(yīng)減少10%。
3、在去驗(yàn)車(chē)場(chǎng)的路上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。怎么通過(guò)汽車(chē)尾氣檢測(cè)? 因?yàn)槌鞘械缆窊頂D，開(kāi)開(kāi)停停，燃燒不充分，產(chǎn)生污染物附著在三元催化器表面。高轉(zhuǎn)速時(shí)汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。
4、檢查完外觀后，大腳轟油門(mén)。冷車(chē)上檢測(cè)線(xiàn)是最不明智的。原因很簡(jiǎn)單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車(chē)到400度時(shí)間要很長(zhǎng)。怎么通過(guò)汽車(chē)尾氣檢測(cè)?檢測(cè)前猛轟油門(mén)幾分鐘，可使三元催化器溫度迅速達(dá)到400度以上，并能保持熱度一段時(shí)間。
5、如果擔(dān)心自己的車(chē)有問(wèn)題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。
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