1、鼓式剎車(chē)
鼓式剎車(chē)是一種傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來(lái)形容。剎車(chē)鼓就像咖啡杯，當(dāng)將五個(gè)手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時(shí)，手指就是剎車(chē)片，只要將五指向外一張，摩擦咖啡杯內(nèi)壁，咖啡杯就會(huì)停止旋轉(zhuǎn)。
2、碟式剎車(chē)
同樣,碟式剎車(chē)的工作原理可用一只碟子來(lái)形容，您用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的碟子時(shí),碟子也會(huì)停止旋轉(zhuǎn)．汽車(chē)上的碟式剎車(chē)是由剎車(chē)油泵，一個(gè)與車(chē)輪相連的剎車(chē)圓盤(pán)和圓盤(pán)上的剎車(chē)卡鉗組成．剎車(chē)時(shí)，高壓剎車(chē)油推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞，將制動(dòng)蹄片壓向剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。
3、盤(pán)式制動(dòng)器
隨著汽車(chē)速度在不斷提高，貨車(chē)和大客車(chē)的總重不斷增加。另外，轎車(chē)的重心普遍降低和廣泛***用小直徑寬斷面的輪胎，使制動(dòng)器安裝位置受到限制，因此在重型貨車(chē)和轎車(chē)上***用制動(dòng)熱穩(wěn)定能較好的盤(pán)式制動(dòng)器的日益增多。而盤(pán)式制動(dòng)器可分為鉗盤(pán)式制動(dòng)器和全盤(pán)式制動(dòng)器兩種。
擴(kuò)展資料：
剎車(chē)類(lèi)型：
1、主剎車(chē)
汽車(chē)行駛時(shí)常用之剎車(chē)都是腳操作，故又稱腳剎車(chē)(Foot Brake)。駕駛?cè)瞬认聞x車(chē)踏板后即由機(jī)械或液壓將剎車(chē)力傳到車(chē)輪之制動(dòng)裝置使產(chǎn)生磨擦作用。
2、駐車(chē)剎車(chē)
駐車(chē)剎車(chē)又稱手剎車(chē)，為汽車(chē)停駐時(shí)，防止車(chē)輛滑行之制動(dòng)裝置。一般有裝在傳動(dòng)軸之中間制動(dòng)式，及直接控制后輪制動(dòng)式兩種。
3、防抱死剎車(chē)
汽車(chē)在濕滑或結(jié)冰的低摩擦路面上行駛時(shí)，如果發(fā)生過(guò)度剎車(chē)的情況，則車(chē)輪會(huì)被剎車(chē)裝置鎖死而失去抓地力，導(dǎo)致車(chē)輛失去控制方向的能力。為了使車(chē)輛在這種危險(xiǎn)的路面上能夠有效控制前進(jìn)的方向，于是研發(fā)出ABS“防抱死剎車(chē)系統(tǒng)”。
百度百科－剎車(chē)系統(tǒng)
百度百科－汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)主要由四部分組成:供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。制動(dòng)系統(tǒng)的功能:制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使行駛中的汽車(chē)減速甚至停止，保持下坡汽車(chē)的速度穩(wěn)定，并使停止的汽車(chē)保持靜止。一系列可以迫使汽車(chē)減速的特殊裝置。
制動(dòng)系統(tǒng)的組成有哪些？
制動(dòng)系統(tǒng)主要由四部分組成:供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。
制動(dòng)系統(tǒng)的功能:
制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是使行駛中的汽車(chē)減速甚至停止，保持下坡汽車(chē)的速度穩(wěn)定，并使停止的汽車(chē)保持靜止。一系列可以迫使汽車(chē)減速的特殊裝置。
通用制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):
主要由車(chē)輪制動(dòng)器、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。車(chē)輪制動(dòng)器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成，旋轉(zhuǎn)部分為制動(dòng)鼓；固定部分包括閘瓦和剎車(chē)底板；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由偏心支撐銷(xiāo)和調(diào)節(jié)凸輪組成，用于調(diào)節(jié)制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間的間隙。液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)總泵、制動(dòng)輪缸和管路組成。氣動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)總閥、空空氣干燥器、四路保護(hù)閥、制動(dòng)氣室和管路等組成。
制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些？
制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障:
停車(chē)效率差的故障:
故障:駐車(chē)制動(dòng)桿拉緊后，仍能起步，或在坡道上不能穩(wěn)定停車(chē)，導(dǎo)致打滑。駐車(chē)制動(dòng)性能差的主要原因是制動(dòng)間隙過(guò)大、制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間的接觸面積過(guò)小、制動(dòng)蹄或閘瓦上有油或硬化、鉚釘外露以及制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)嚴(yán)重變形。
駐車(chē)制動(dòng)桿無(wú)法定位故障:
故障:拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿后不能松手，松開(kāi)后拉桿會(huì)回到初始位置。失效的主要原因是棘爪彈簧失效或斷裂，應(yīng)予以更換。棘爪和輪齒磨損甚至打滑，應(yīng)更換；或棘爪拉桿變形卡死，應(yīng)糾正或更換；或棘爪或齒板等處的鉚釘脫落，應(yīng)進(jìn)行修理。
制動(dòng)系統(tǒng)的組成有哪些？ @2019
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