- 特斯拉副總裁回應(yīng)車展維權(quán)，稱不妥協(xié)！消費(fèi)者維權(quán)有何錯(cuò)？
- 鄭州市監(jiān)局回應(yīng)特斯拉車主維權(quán)，回應(yīng)的詳細(xì)內(nèi)容是什么？
- 特斯拉是如何回應(yīng)遭維權(quán)女車主起訴？
- 網(wǎng)傳上海車展再現(xiàn)維權(quán)，特斯拉如何回應(yīng)？
- 特斯拉中國副總裁回應(yīng)車展維權(quán)事件，特斯拉車的質(zhì)量怎么樣？
- 特斯拉維權(quán)事件的背后
- 對于特斯拉女車主坐車頂維權(quán)的視頻被熱傳一事，特斯拉官方是如何回應(yīng)的？
關(guān)注牛牛，帶你了解最超前的 財(cái)經(jīng) 知識。
特斯拉******女車主張女士在微博表示，對自己過激的***行為向大眾道歉，并且因?yàn)樽约荷硖幘辛羲瑳]辦法第一時(shí)間回應(yīng)，所以就最近引發(fā)的種種問題統(tǒng)一給大家一個(gè)答復(fù)。
首先，張女士對特斯拉近期趁自己不能第一時(shí)間與大眾對話所進(jìn)行的做法表示質(zhì)疑！首先特斯拉并沒有與她主動(dòng)溝通，更加沒說過不接受第三方測試這種話，只是不接受特斯拉指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)。
而且張女士也表示，特斯拉沒有經(jīng)過其本人的同意就將數(shù)據(jù)私自公開，侵犯了個(gè)人隱私，也觸犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
張女士還提出，特斯拉副總裁陶琳曾經(jīng)公開說自己向特斯拉要求巨額賠償，請她對此言論拿出證據(jù)，不然就要陶琳女士公開道歉，保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
陶琳覺得自己背后有人，按照陶女士的說法，只允許車企進(jìn)步學(xué)習(xí)，車主就不能學(xué)習(xí)和成長了是吧？特斯拉的行為讓張女士不得不去學(xué)習(xí)如何收集證據(jù)，學(xué)習(xí) 汽車 知識，甚至還了解了相關(guān)的法律。特斯拉有這么多的***車主，其根本原因是什么呢？上海警方已經(jīng)證實(shí)了張女士的***行為沒有任何人的指示和操控，那么陶女士的惡意揣測有什么理由和一句呢？
最后，張女士對特斯拉公布的數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑，認(rèn)為其并不是車輛的原始數(shù)據(jù)，要求特斯拉公布數(shù)據(jù)來源以及如何提取的。
大家覺得張女士針對此次特斯拉***的回應(yīng)如何？歡迎留言討論！
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特斯拉副總裁回應(yīng)車展***，稱不妥協(xié)！消費(fèi)者***有何錯(cuò)？
特斯拉出現(xiàn)***事情已經(jīng)不是一天兩天了，其實(shí)在此前，關(guān)于特斯拉***的報(bào)道就一直層出不窮。只不過特斯拉是一個(gè)非常出色的營銷公司，把這些消息都給隱藏了下來。但是隨著特斯拉的市場規(guī)模正在不斷的變大，很明顯現(xiàn)在依靠一汽車企業(yè)是沒有辦法掩蓋所有的不良報(bào)道。那么今天我們就來探討一下為什么特斯拉汽車有如此多的***報(bào)道。
第一，這件事情本身的真相。
首先在這里可以非常遺憾的告訴大家，因?yàn)殡p方并沒有協(xié)商完畢，同時(shí)也沒有其他的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)入到這一次的事情當(dāng)中，所以現(xiàn)在還沒有一個(gè)定論。也就是說并不知道這名女車主是不是在誣陷特斯拉汽車。而特斯拉汽車在多次的剎車失靈***當(dāng)中，有是否存在著推卸責(zé)任的***。所以想要等到具體的結(jié)論，還需要等待一段時(shí)間，最起碼要讓這件事情水落石出才可以。
第二，特斯拉公司是如何進(jìn)行回復(fù)的？
在我看來，特斯拉公司給出的回復(fù)的確是非常的霸氣，而且簡潔明了。特斯拉副總裁就直接表示，特斯拉不會(huì)妥協(xié)這樣的******，因?yàn)樗麄冋J(rèn)得如果通過這樣的暴力或者不合理的***方式，想要讓特斯拉妥協(xié)是不可能的事情，因?yàn)檫@很可能會(huì)擾亂市場。
第三，如何評價(jià)特斯拉的回復(fù)。
很多消費(fèi)者在看到他說他回復(fù)的時(shí)候都認(rèn)為特斯拉回復(fù)非常的強(qiáng)硬。這樣做最直觀的感受就是讓很多的消費(fèi)者對其失去忠誠。在這樣的情況下，對特斯拉其實(shí)并沒有太大的好處。很多人認(rèn)為特斯拉既然敢這么說，那么很可能真的是冤枉的。但是在這里還是要?jiǎng)裾]大家，既然事情沒有水落石出，還是要等待真相被揭露的那一天才能夠有一個(gè)定論。
鄭州市監(jiān)局回應(yīng)特斯拉車主***，回應(yīng)的詳細(xì)內(nèi)容是什么？
特斯拉車主***是沒有任何過錯(cuò)的，但是不應(yīng)該用這種過激行為，因?yàn)楫?dāng)時(shí)會(huì)場里不只是特斯拉一家展會(huì)。車主的這種過激行為，為國家會(huì)展中心保安部門造成了不便。
1、事情經(jīng)過：
事情的經(jīng)過是這樣的，在4月19日上海車展突然發(fā)生了令人震驚的一幕，一名女車主身穿著打印著剎車失靈的白襯衫，跳上了特斯拉展區(qū)的一輛特斯拉上方，并且大聲呼喊著***。該車主表示，他所擁有的特斯拉轎車出現(xiàn)了剎車失靈的事情，但是特斯拉方面卻表示該車的剎車并未失靈，車主認(rèn)為應(yīng)該將真相白于天下，讓大家知道特斯拉轎車到底出現(xiàn)了什么問題？由于該女子的不良行為已經(jīng)被公安部門刑拘五日，目前該女子已經(jīng)發(fā)布微博表示道歉，表示誠摯的向國家會(huì)展中心的安保部門和當(dāng)場的所有人員道歉，自己應(yīng)該用合理合法的方式維護(hù)自己的權(quán)益，而不是用這種方法。
2、女子為何***？
那么這名女子是車鬧嗎？實(shí)際上不是的，這名女子張某在上個(gè)月的時(shí)候，與其父親在河南安陽高速公路上行駛，他的父親在松開電子油門之后突然發(fā)現(xiàn)特斯拉剎車失靈。之后緊急躲避其他車輛沖撞了路邊的水泥橋墩才停住他們的愛車，有驚無險(xiǎn)的事雖然車上還有一歲的孩子，不過車上的人并沒有受傷。但是這件事卻深深地恐嚇到了他們?nèi)胰?，隨后他們將家里的特斯拉轎車送至檢測中心檢測，但檢測中心的給出的結(jié)果確實(shí)這輛車的剎車系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)并沒有失靈，由于沒有其他的辦法才想到了這種沖動(dòng)的方法維護(hù)自己的權(quán)益。
3、應(yīng)該如何***？
當(dāng)我們遇到自己的權(quán)益無法維護(hù)的時(shí)候，實(shí)際上是不應(yīng)該用這種極端的手段的，這種手段不僅會(huì)影響其他人的秩序，甚至還有可能傷害到自己。我們應(yīng)該到本地的仲裁委員會(huì)申請仲裁，要知道民事案件申請仲裁是免費(fèi)的，本地的仲裁委員會(huì)會(huì)公正公平地進(jìn)行仲裁，合理地維護(hù)我們的權(quán)益。
特斯拉是如何回應(yīng)遭***女車主***？
鄭州市監(jiān)局回應(yīng)稱雙方已經(jīng)經(jīng)過了三次的調(diào)解，但是因?yàn)殡p方意見沒有達(dá)成一致；
所以這件事情一直都還沒有得到有效的解決，***方不同意第三方介入進(jìn)行技術(shù)鑒定；
而特拉斯方面拒絕提供出事前半小時(shí)的行程記錄，所以雙方依舊還處于一個(gè)僵持的狀態(tài)；
可能是迫于輿論的壓力，特拉斯同意提供車輛事發(fā)前1分鐘行車數(shù)據(jù)，但是這個(gè)好像也不能證明什么；
如今***方又覺得特拉斯有侵犯他們隱私的行為，所以這個(gè)事情依舊還沒有畫上句號。
特拉斯***一案自曝光后就一直備受大家的關(guān)注，主要是因?yàn)?**方鬧得太大；
這方面可以肯定的是特拉斯方面肯定存在一定的責(zé)任，但是他們一直都沒有嘗試好好解決；
所以導(dǎo)致***方大鬧上海車展，***女子不僅身穿印有?特拉斯剎車失靈?的衣服，而且還站在車頂大鬧車展現(xiàn)場；
隨后女子因?yàn)樯嫦訑_亂公共秩序而被警方拘留五天，但是這件事情依舊還沒有得到有效的解決；
大家也一直都很期待鄭州市監(jiān)局方面的回應(yīng)。
鄭州市監(jiān)局方面針對這個(gè)事情也做出了相關(guān)回應(yīng)，鄭州市監(jiān)局表示雙方已經(jīng)經(jīng)過了三次的調(diào)解；
因?yàn)殡p方不能達(dá)成一致，所以一直都處于僵持狀態(tài)，事情發(fā)生后鄭州市監(jiān)局相關(guān)部門一直都很重視；
因?yàn)殡p方的意見分歧比較大，特拉斯最開始一直都拒絕提供行車記錄數(shù)據(jù)；
而***方這邊也拒絕第三方技術(shù)鑒定，如今相關(guān)部門也在積極協(xié)調(diào)中。
我覺得這件事情不管怎么說特拉斯還是需要承擔(dān)一定的責(zé)任，我們也事實(shí)就追求真相；
只是希望給消費(fèi)者一個(gè)合理的說法，畢竟特拉斯車輛出事故也已不是一次兩次；
所以還是希望特拉斯可以公開透明，讓消費(fèi)者心服口服。
網(wǎng)傳上海車展再現(xiàn)***，特斯拉如何回應(yīng)？
據(jù)相關(guān)消息透露，特斯拉***女車主已正式***特斯拉，對此特斯拉也做出了回應(yīng)，其表示，相信法律會(huì)給出一個(gè)公平公正的判決，那是肯定的，在法律面前，***都是平等的，所以，通過法律，對于該***，一定會(huì)有一個(gè)完整的了解，這些時(shí)間來，因?yàn)樘厮估?**，所造成的影響是非常大，也是時(shí)候接近尾聲了，就讓我們一起拭目以待吧。其實(shí)，其實(shí)生活中，車輛發(fā)生質(zhì)量問題的情況也是大有所在的，畢竟對于車輛而已，他是由萬千個(gè)配件組建而成，而且他的工作環(huán)境也是非常艱苦的，這個(gè)時(shí)候發(fā)生故障也是能夠理解的，那么當(dāng)我們車輛發(fā)生故障的時(shí)候，我們該怎么做呢？下面我們一起來簡單的了解一下。
首先第一步，向四s店進(jìn)行索賠，任何車輛，購買之后，他都是有一定保障的，這里所謂的保障，就是指車輛質(zhì)保期，這是受法律保護(hù)的，在法律上有所明確，質(zhì)保期內(nèi)，如果車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，車企有義務(wù)為車主免費(fèi)維修和更換對應(yīng)的配件。所以當(dāng)我們車輛出現(xiàn)了對應(yīng)的質(zhì)量問題是，我們第一步就是向4s店進(jìn)行索賠。
其次協(xié)商溝通其他訴求，當(dāng)然，有些時(shí)候，因?yàn)檐囕v質(zhì)量的問題，所帶來的影響是不一樣的，可能，有時(shí)候帶來一定的損失，這時(shí)候，除了維修車輛之外，車主還有一些其他訴求，那么，就需要同經(jīng)銷商進(jìn)行協(xié)商，并溝通和確認(rèn)您的訴求，以此來解決你的訴求。
正常來說，一般通過這種方式，都能解決掉我們的問題，而如果真的無法解決，那么我們也需要借助一些其他手段，比如說媒體的力量。比如說法律的手段，這些方法都是非常有效的。
特斯拉中國副總裁回應(yīng)車展******，特斯拉車的質(zhì)量怎么樣？
上海車展特拉斯女車主***的事情依舊還在發(fā)酵，因?yàn)檫@件事情，全國對特拉斯也是重點(diǎn)關(guān)注，之后更是出現(xiàn)了很多關(guān)于特拉斯汽車發(fā)生事故的報(bào)道，一系列的事情，不僅讓特拉斯推上了風(fēng)口浪尖，也讓大家對智能汽車這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了擔(dān)憂。這一次上海車展再一次出現(xiàn)***，讓大家再次將焦點(diǎn)對準(zhǔn)特拉斯。
上海車展再現(xiàn)男子***是怎么回事？
在上海車展特拉斯的展區(qū)，一位男子來到這里，手中拿著紅色的寫著?***?兩字的橫幅，但是這名男子剛拿出橫幅，就被展臺上的保安制服，隨后還有多名穿著黑色衣服的保安一起走到展廳，甚至還拿出了早就已經(jīng)準(zhǔn)備好的黑布，將這位男子和周邊圍觀拍照的觀眾隔離開，并將這位***的男子驅(qū)離展臺。雖然這位男子當(dāng)時(shí)沒有來得及做相關(guān)的***事情，而保安幾乎也是將這位男子擋住，但是還是有部分網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了此事，并拍照將***上傳到網(wǎng)絡(luò)。
特斯拉如何回應(yīng)？
此事發(fā)生之后，特拉斯估計(jì)也是為了避免像上次上海車展特拉斯女車主***這樣的丑聞，因此很快就出面對此事進(jìn)行了回應(yīng)：?這名男子并不是特斯拉的車主，也不是過來***的，只是寫了個(gè)橫幅想在特斯拉展臺上展示，最后被展館保安帶走了。?對于特拉斯這種回應(yīng)，很多網(wǎng)友都持懷疑態(tài)度。
特拉斯***對智能汽車行業(yè)有什么影響？
特拉斯是屬于智能汽車，作為一種新行業(yè)，目前還有很多的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范沒有相關(guān)的規(guī)定，所以在這一塊上很多知識和技術(shù)都是屬于白紙一片。特拉斯******，不單單是特拉斯企業(yè)的事情，同時(shí)也是智能汽車這個(gè)行業(yè)的事，通過此事，相關(guān)的企業(yè)也應(yīng)該要知道智能汽車以后的發(fā)展方向。
特斯拉******的背后
特斯拉汽車的質(zhì)量還是有保證的，畢竟這是一款價(jià)格比較高昂的小轎車，不過還是會(huì)有個(gè)例發(fā)生，畢竟什么事情都不能做到100%的萬無一失。
1、事情的經(jīng)過：
可能有很多人不知道事情的經(jīng)過，事情是這樣的，4月19日的時(shí)候有兩名身著白色t恤衫的女子在特斯拉展區(qū)突然進(jìn)行過激行為，其中一名女子甚至跳上了當(dāng)時(shí)特斯拉展區(qū)的特斯拉轎車，特斯拉轎車車頂上的藍(lán)色雨傘全部撥開，開始大喊大叫。隨后這名女子被特斯拉展區(qū)的保安帶走，該女子被特斯拉保安提起四肢之后帶到了工作區(qū)，特斯拉展區(qū)工作人員報(bào)警之后，該女子目前已經(jīng)被拘留五天并且表示道歉。
2、事情的起因：
該女子之所以有這種過激行為，是由于之前河南安陽的超速***，超速***的主人公就是該女子的父親。當(dāng)時(shí)該女子和父親在國道314上航行，突然該女子的父親大喊一聲剎車失靈了，隨后這輛車不受控制撞在了路邊的水泥墩上。張某某帶領(lǐng)父親和這輛特斯拉汽車去做鑒定，但是特斯拉公司方面表示，這輛車的剎車和ABS防抱死系統(tǒng)并沒有任何故障。隨后張某某的丈夫表示對結(jié)果不滿，希望通過第三方鑒定公司進(jìn)行鑒定，但是特斯拉方面表示，全國只有一家鑒定公司可以鑒定。特斯拉汽車雙方并沒有就索賠達(dá)成一致，才發(fā)生月19號上海特斯拉展區(qū)的這種過激行為。
3、網(wǎng)友的看法：
雖然說目前特斯拉公司表示這件事情不接受妥協(xié)，但是個(gè)人認(rèn)為事情已經(jīng)鬧大了，特斯拉的業(yè)績肯定是要遭到影響的。目前國內(nèi)汽車行業(yè)競爭力非常大，特斯拉本身的業(yè)績已經(jīng)受到影響，目前在出現(xiàn)這樣一場丑聞，想必特斯拉的口碑會(huì)急轉(zhuǎn)直下，而且很多人認(rèn)為特斯拉副總裁的回復(fù)態(tài)度極其傲慢，令人無法接受。
對于特斯拉女車主坐車頂***的***被熱傳一事，特斯拉官方是如何回應(yīng)的？
特斯拉自從落戶中國之后，就一直產(chǎn)生出許許多多的非議，尤其是這幾天的時(shí)間，關(guān)于特斯拉的負(fù)面消息刷爆了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。
站在客戶是“上帝”的角度，作為國內(nèi)的新能源 汽車 的代表之一，特斯拉處理公關(guān)應(yīng)該是“委曲求全”，至少不希望讓***演變的愈演愈烈?？商厮估?a href="/tags-c-z.html" target="_blank" class="712849da7223ddd2 relatedlink">操作讓廣大的顧客只能用“服”字來形容。
首先就是，女子喜歡***，特斯拉的相關(guān)人員就把她硬生生地給“拖出去”，然后就是報(bào)警，警方以擾亂治安的名義行政拘留5天。
如果說女子的***方式不對，觸犯了中國的任何行政規(guī)章制度，這個(gè)東西我們大可以理解，試想一下，即便是店家把錯(cuò)誤的東西賣給了客戶，可***的手段和方式怎么樣都要合情 合理 合法吧？
剛開始我們還以為特斯拉公司會(huì)和女子私下進(jìn)行協(xié)商，可是特斯拉的回應(yīng)讓我驚呆了。
縱觀***新聞那么多？特斯拉對危機(jī)公關(guān)的處理是那么地強(qiáng)硬？
只要仔細(xì)去翻看特斯拉的投訴問題和建議，特斯拉從來都沒有認(rèn)過錯(cuò)，而且也從來不會(huì)去公布在他們看來合理的數(shù)據(jù)，總而言之就是一句話：我們沒有錯(cuò)，如果要是錯(cuò)的話，那也是你們的錯(cuò)。
特斯拉為何那么敢那么強(qiáng)硬？主要還是得益于特斯拉的車和普通的車不太一樣。
特斯拉相對于其他車來說是比較先進(jìn)的，他有一套屬于自己的 汽車 系統(tǒng)，簡而言之就是“無人駕駛”，無人駕駛里面有一套功能叫做“自動(dòng)加速”，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛?cè)思铀俚囊庠竵砣ミx擇加速還是剎車，一般情況下，車子都會(huì)自動(dòng)行駛的，可問題是無人駕駛解放了人類的雙手，但卻因?yàn)檫^于死板，差點(diǎn)連剎車也剎不了。
機(jī)械和人腦最大的差別就是，機(jī)械永遠(yuǎn)都不會(huì)有感性的一面，它只有理性的東西存在。而人類卻不一樣，人類除了有理性的一面還有感性的一面。
人們開特斯拉可不是隨隨便便玩“飛車 游戲 ”那么簡單，如果一旦發(fā)生交通意外的話，有可能會(huì)“犯罪”。機(jī)械這種東西比較“死板”，根本就無法左右路邊的行人，靠系統(tǒng)來去操作 汽車 的駕駛，顯然就是不可靠的。
是沒特斯拉說自己的 汽車 沒有問題，其實(shí)一點(diǎn)依據(jù)也沒有，我隨便給大家舉幾個(gè)例子：
有網(wǎng)友爆料，在福建廈門的長青路上，一輛特斯拉轎車撞上了一個(gè)小區(qū)的道閘，車輛大概停留了5秒鐘左右，特斯拉倒車的時(shí)候，車尾居然和一輛路過的電動(dòng)自行車相撞。
早在3月11號，家住海南?？诘拿上壬{駛特斯拉撞上了護(hù)欄，差點(diǎn)就沖進(jìn)了水溝里面去，根據(jù)蒙先生介紹：車子準(zhǔn)備停車的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)車輛無法停下，最后居然撞上了對面的藍(lán)色護(hù)欄。這輛車購買的時(shí)間不足2個(gè)月，等到蒙先生打電話向特斯拉工作人員反饋問題的時(shí)候，工作人員還不相信，于是自己駕駛著特斯拉重新試了一遍，可沒有想到的是：工作人員駕駛的特斯拉也撞向了欄桿。
特斯拉為了處理這件事情，還拿出了自己的檢測報(bào)告，檢測報(bào)告里面顯示沒有任何的問題，并且表示自己可以配合客戶進(jìn)行維修和理賠。這種態(tài)度其實(shí)也還可以讓廣大粉絲們接受，客戶其實(shí)也表示能夠接受，可下面的一則案例卻***地打了特斯拉的臉。
今年年初，南昌一位先生購買了一臺特斯拉，新車剛剛上線沒有多久，突然發(fā)現(xiàn)車子居然無法啟動(dòng)，而且車窗也打不開，于是這位先生立刻打電話給特斯拉公司，特斯拉給出的回應(yīng)居然是：不好意思，國家電網(wǎng)的電流太大了，電流出現(xiàn)了超載，一不小心就把車子給燒壞了。
可是國家電網(wǎng)根本就不愿意背這個(gè)“鍋”，官方給出了答案就是我們沒有異常，甚至要保留追究責(zé)任，這樣一來特斯拉算是踢到“鐵板”了。
特斯拉的產(chǎn)品質(zhì)量那么差？服務(wù)質(zhì)量更是十分差勁，可是中國人還是喜歡買特斯拉？
這就不得不講一下國人對特斯拉的寵愛了，特斯拉絕對是一家有核心技術(shù)的公司，***引進(jìn)特斯拉的目的也是為了激勵(lì)國產(chǎn)車能夠奮發(fā)圖強(qiáng)。所以很多***機(jī)構(gòu)對特斯拉可謂是萬般寵愛，就拿埃隆馬斯克而言，他是在中國市場做得比較優(yōu)秀的外國企業(yè)家，中國的特斯拉市場僅次于美國，上海市***也給馬斯克很大的優(yōu)惠，比如說稅收 低息貸款 獨(dú)資建廠，這在中國引進(jìn)外資的 歷史 上還是頭一遭。
難怪馬斯克會(huì)在上海車展上面開心地跳起舞來？
可是特斯拉真的做到了嗎？你還真別說，人家特斯拉確實(shí)有本事，自從2019年落戶中國之后，特斯拉的股價(jià)一飛沖天，市值高達(dá)4,5萬億，連馬斯克本人也登上了世界首富富豪榜，特斯拉果然沒有讓中國人民失望。
特斯拉的成就自然讓自己“忘乎所以”，他看不起和自己競爭的蔚來 小鵬等國產(chǎn)，這有點(diǎn)
當(dāng)初人們追求“蘋果”手機(jī)一樣，不過“蘋果”的質(zhì)量如何，只要是個(gè)牌子貨，賣腎都愿意去買。
可是特斯拉的輝煌真的能夠持久嗎?我看未必
特斯拉之所以能夠那么牛哄哄，靠的還是之前在中國的口碑和***的優(yōu)勢，可是如今優(yōu)勢已過，特斯拉還會(huì)向以前那樣深受老百姓喜愛嗎？未來的幾年***洋貨可能會(huì)成為一種趨勢。
女車主***可以說是點(diǎn)燃了一把火
網(wǎng)絡(luò)上一段***引起網(wǎng)友的關(guān)注，事發(fā)河南，一位女車主坐在車頂上用喇叭放著?特斯拉MEDEL3春節(jié)期間剎車失靈，引起重大交通事故，一家四口險(xiǎn)些喪命?。車上也掛著橫幅，上面寫著?特斯拉剎車失靈?。這位女子在二月份在路上行駛時(shí)，汽車減速時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車失靈，隨后連續(xù)追尾兩輛車，最后撞上防護(hù)欄才停下，車內(nèi)的兩名乘客也因此受傷！發(fā)生了這樣的事情，車主也去了特斯拉4S店***，但是特斯拉卻屢次甩鍋，車主才選擇這樣做！很多網(wǎng)友會(huì)問，特斯拉對于此事是怎樣回應(yīng)呢？下面小編來說說我的看法吧！特斯拉4S店工作人員甩鍋，表示并不是汽車的原因，車子的剎車系統(tǒng)也沒有問題，也都是車主的超速導(dǎo)致。當(dāng)然，事故發(fā)生后，交警也是認(rèn)定駕駛員違反了交通規(guī)則，對這次事故應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任！特斯拉中國公關(guān)部方面表示經(jīng)過相關(guān)人員對車輛數(shù)據(jù)和現(xiàn)場照片認(rèn)定車輛在踩下制動(dòng)踏板前存在超速，在此期間，車輛的剎車系統(tǒng)都是正常。特斯拉也表示要求第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，但是遭到了車主的拒絕。
據(jù)這位女士介紹自己的父親也有30年的駕齡，父親也可以證明自己當(dāng)時(shí)踩了剎車。改名女子要求退車，賠償誤工費(fèi)等一些賠償。這條國道的最高限速是80KM/H，但是車主的速度已經(jīng)差不多120，這樣一來很有可能就是因?yàn)槌賹?dǎo)致的事故。但是車主總是在說剎車系統(tǒng)一定存在問題。
兩個(gè)人各有說辭，但整件事情還是得通過檢測后才能出結(jié)果，這時(shí)候車主的做法就是應(yīng)該特斯拉的檢測，讓第三方檢測機(jī)構(gòu)介入，查一查剎車系統(tǒng)究竟有沒有問題。在此之前，特斯拉剎車?失靈?的***一直存在，但每次都被特斯拉駁回。但特斯拉究竟有沒有存在剎車失靈呢？我覺得有關(guān)部門還是得介入檢測，不然特斯拉的口碑也會(huì)受到損害！
以上就是小編的看法，對于此事，你們還知道其他的嗎？歡迎留言！
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