比亞迪漢DM這款車大家覺(jué)得相比于EV哪個(gè)更好呢?我相信從銷量上來(lái)說(shuō),大部分人都是選擇純電EV版本的比亞迪漢,但是也有一部分可能充電不太方便的消費(fèi)者選擇了DM版本的比亞迪漢,那么比亞迪漢DM的DM是什么意思呢?其實(shí)DM和EV的區(qū)別就是DM是插電混合動(dòng)力,是完全可以充電的,進(jìn)行純電動(dòng)行駛,可以不充電,按照混動(dòng)行駛即可。所以總的來(lái)說(shuō),比亞迪漢DM是可以充電的,也是可以不充電混動(dòng)行駛的,這款車既可以用電又可以用油,就是最大的不一樣,那么問(wèn)題來(lái)了,這款車如果跑高速長(zhǎng)途的話油耗多高呢?
看到內(nèi)飾以后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪漢DM的內(nèi)飾是非常高大上的,個(gè)人比較喜歡這一套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,確實(shí)很高端豪華,但是問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得這么一款20萬(wàn)的車在高速長(zhǎng)途的情況下的表顯油耗達(dá)到多少比較合適呢?我們一起來(lái)看看這位比亞迪漢DM車主在跑完一趟長(zhǎng)途后的表現(xiàn)到底如何吧,能不能讓大家感到滿意呢?畢竟是20萬(wàn)級(jí)別的新能源汽車,是否能夠低成本的解決人們的長(zhǎng)途需求,同時(shí)能夠讓大家不產(chǎn)生里程焦慮,那么我們接下來(lái)就看看這位比亞迪漢DM車主的油耗到底表現(xiàn)如何吧。
車主表示自己的這次單程267公里,山東境內(nèi)的高速路,所以跑起來(lái)不能太快,基本上就是110km的時(shí)速到120km的時(shí)速在跑,出發(fā)時(shí)顯示燃油的續(xù)航里程還有270公里,電量續(xù)航達(dá)到了30多公里,途中逐漸充電到了百分之七十,接下來(lái)使用純電行駛,電量不足時(shí)又使用HEV充電,在燃油里程還剩122公里時(shí)就被提示燃油不足,需要加油,然后開(kāi)到了還剩50公里的燃油時(shí)到了服務(wù)區(qū),于是進(jìn)行了加油,在服務(wù)區(qū)加完油后只顯示服務(wù)區(qū)加滿油共計(jì)42.22升,綜合計(jì)算一下油箱里還有5.78升,在車速不太快的情況下足夠開(kāi)七八十公里了。這時(shí)總里程566公里,去掉上次加油時(shí)的40公里,再去掉充過(guò)一次電的里程70公里?(實(shí)際很多電量耗在了原地聽(tīng)音樂(lè)、通風(fēng))?,?油耗自己計(jì)算一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)是42.22/?(?566-40-70?)?x100=9.26升。實(shí)話實(shí)說(shuō),9個(gè)多的油耗真的不算低,這個(gè)油耗讓車主也有點(diǎn)不太相信,畢竟很多車友們開(kāi)DM跑出來(lái)的油耗都比他低很多,所以還是有點(diǎn)不太一樣的。
這是車主在某車之家曬出來(lái)的儀表盤數(shù)據(jù),這說(shuō)明了車主沒(méi)有***,也沒(méi)有夸大,只是真實(shí)的去表達(dá)了自己的經(jīng)歷,其實(shí)比亞迪漢DM要說(shuō)省油的話,也確實(shí)省油,但是別忘了這車的?車重,這么大的車一旦用上燃油,肯定燃油不會(huì)低,畢竟發(fā)電的話也是需要燃油的,發(fā)動(dòng)機(jī)只能起個(gè)***作用,真的用起來(lái)油耗不會(huì)低多少。
而車主在去程下高速的時(shí)候又使用了HEV+ECO模式行駛至目的地,回來(lái)的時(shí)候返回到高速入口時(shí)電量還剩15%?,高速上又把電量充到了70%的程度?,然后純電行駛至電量50%?,切換HEV+ECO?,切換到SPORT模式,下了高速以后到了加油站又充了一次電,這回也沒(méi)有充滿,畢竟路程已經(jīng)足夠使用了,又充電至70%?,加油達(dá)到了23.99升,總里程891公里?,油耗=23.99/?(?891-566?)?x100=7.38L。所以你能看出來(lái),雖然DM是混動(dòng),但是真的用到了燃油的時(shí)候,油耗真的不算低,沒(méi)有想象中那么的省油。
不過(guò)車主表示,也有相當(dāng)一部分的電量浪費(fèi)到了空調(diào)通風(fēng)和多媒體聽(tīng)音樂(lè)上,而且自己發(fā)現(xiàn)如果使用ECO模式的話,油門響應(yīng)不好,不如使用SPORT模式那么的激烈,所以這也可能造成了自己的油耗和電耗都比較快,不過(guò)說(shuō)實(shí)話20多萬(wàn)買一輛比亞迪漢DM的車主,一般不太會(huì)計(jì)較油耗和電耗,總的來(lái)說(shuō),這么高級(jí)的車就算油耗高點(diǎn)又如何呢?
比亞迪漢DM總的來(lái)說(shuō)就是值得這20多萬(wàn)價(jià)格,至少坐進(jìn)去以后體驗(yàn)非常好,車內(nèi)噪音抑制的非常好,超車的信心非常足,總的來(lái)說(shuō)就是在水準(zhǔn)之上的一款車,非常值得大家購(gòu)買的一款混動(dòng)車型,不過(guò)秦?PLUS亮相以后,超級(jí)混動(dòng)的概念頓時(shí)讓很多比亞迪漢的車主后悔買早了,比亞迪秦?PLUS的超級(jí)混動(dòng),虧電油耗能夠達(dá)到3.8L/百公里,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了驚人的43%,而且非常破百也僅需7秒,這么出色的成績(jī),應(yīng)該說(shuō)比亞迪在新能源再次走出了一條自己的路,真的讓人佩服。
看到了比亞迪漢DM的油耗后,大家有沒(méi)有什么想分享的呢?雖然油耗不是想象中的那么低,但是說(shuō)實(shí)話,比亞迪一直在進(jìn)步,而且高速不是每天都要跑,大部分時(shí)間我們都是在市區(qū)行駛,這時(shí)候純電就可以滿足我們的需求,也沒(méi)有任何的里程焦慮,需要加油的時(shí)候就加油,需要充電的時(shí)候就充電,這種不為里程焦慮的日子是非常美好的。
大家覺(jué)得比亞迪漢DM的油耗怎么樣?可以接受嗎?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
比亞迪漢dm油耗是多少
6元。比亞迪漢dmi作為一臺(tái)綠牌插混車,混動(dòng)車專用的磷酸鐵鋰刀片電池組,搭載更大容量電池組的中高配不光續(xù)航里程可以達(dá)到100km以上,綜合工況油耗也低至0.8L/100km,按照平均7.5元/升的油價(jià)(92號(hào)),百公里油錢僅需6元。比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型,標(biāo)志著比亞迪新能源正在朝中高端方向發(fā)展。2016年內(nèi)部代號(hào)為E9,該車于2020年7月12日上市。
比亞迪的韓德米油耗為每100公里4-5L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗,是車輛的理論指標(biāo)。而100公里油耗是指在客觀環(huán)境中將設(shè)置在車輛底盤上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù),按指定速度駕駛,并計(jì)算車型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。提高車輛油耗的方法包括以下幾點(diǎn):1.勻速駕駛時(shí),應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)車速,防止急剎車。2.車輛在高速駕駛中請(qǐng)勿打開(kāi)窗戶。當(dāng)運(yùn)行速度相對(duì)較高時(shí),打開(kāi)窗戶會(huì)提高油耗。3.經(jīng)常檢測(cè)輪胎氣壓,確保輪胎氣壓準(zhǔn)確。如果氣壓不夠或者氣壓過(guò)多,基本上會(huì)導(dǎo)致油耗惡化,因此需要定期檢測(cè)輪胎的氣壓。4.注意變速器維護(hù),必須更換適合車輛的變速器油。變速器油不僅有潤(rùn)滑作用,還有傳遞扭矩的作用,因此必須定期更換。
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