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汽車駕駛室內(nèi)汽油味大怎么回事_駕駛室汽油味重怎么了

tamoadmin 1 0
  1. 開車室汽油味大是什么原因

車內(nèi)的汽油味是怎不知道朋友們有沒有這樣的感覺,每次一坐長途大巴總能聞到一股"大巴味兒"。要說這味兒呢,有時候是混合著車?yán)锏氖澄锏奈兜?,有時候就是一股淡淡的汽油味兒,聞到就容易暈車有木有,甚至有的車主的私家車都會有汽油味,這是啥原因呢?

首先,我們需要了解這幾種情況,車內(nèi)的汽油味是怎么來的。

下面這3種情況,千萬要小心

汽車駕駛室內(nèi)汽油味大怎么回事_駕駛室汽油味重怎么了
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1、發(fā)動機(jī)室汽油管破裂

出現(xiàn)這種情況,隨著車輛的行駛,滲漏的汽油油味就會透過發(fā)動機(jī)與駕駛室的隔墻孔道進(jìn)入車內(nèi),這種情況是非常危險的,很有可能會引發(fā)火災(zāi),需要引起高度的警惕。

此時,車主應(yīng)立刻靠邊停車,關(guān)閉點(diǎn)火開汽油泄漏處。關(guān)和一切電源,仔細(xì)檢查并尋找專業(yè)人士處理

2、油箱蓋密封墊破損

油箱上部小蓋密封墊破裂損壞,將會有汽油味排出。一般油箱都安裝在轎車后排座椅的下方。

上面有一個小圓蓋用于檢修和安放燃油泵及油表傳感器,小蓋是用數(shù)個小螺栓固定的。如果小蓋或密封墊破損,濃濃的汽油味很快飄入車內(nèi)。

3、汽油炭罐工作不良或接管損壞

炭罐對很多人來說比較陌生,它是吸附油箱上部汽油蒸氣的一種環(huán)保裝置,里面有一定量的多孔活性炭,能強(qiáng)烈地吸收油箱上部的汽油蒸氣,以便在打開油箱蓋加油時稀淡汽油蒸氣,減少對環(huán)境的污染。

當(dāng)炭罐內(nèi)所吸附的汽油蒸氣壓力升高時,其控制閥門打開,將引導(dǎo)汽油蒸氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒,不對環(huán)境造成污染。如果油箱炭罐下面的空氣管堵塞,或上部排出控制閥門損壞,在停車時就會有汽油味飄進(jìn)車廂內(nèi)。

以上三種情況,屬于汽車部件損壞導(dǎo)致車內(nèi)有汽油味,并且這三種狀況都比較危險,建議車主盡快去專門的檢修店修理更換,防止發(fā)生更嚴(yán)重的危險。

下面這3種情況,不必過度恐慌

1、都是空調(diào)惹的禍

有時候我們等紅綠燈的時候,也會發(fā)現(xiàn)有汽油味。這是因為空調(diào)的循環(huán)氣門放在外循環(huán)的位置。

在等紅燈路口會有很多車輛聚集,如果緊貼的汽車尾氣排放很濃,將可能從您空調(diào)的外循環(huán)門里吸進(jìn)車內(nèi),這時候就會聞到較濃的沒燃燒的尾氣味。這時只需要及時將空調(diào)改為內(nèi)循環(huán),汽油味自然就會消失啦。

2、加油加太滿啦

有的車主習(xí)慣加油的時候加滿,如果汽油加的過滿,就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進(jìn)入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在浸入汽油后就會從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽,當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時,汽油味就進(jìn)入車內(nèi)了。

這種情況之下,空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)狀態(tài),行駛一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動機(jī)負(fù)壓的作用下進(jìn)入氣缸燃燒后,就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出。

3、拆裝汽油泵有殘留

由于拆裝汽油泵需要在車內(nèi)完成,在這個過程中難免會出現(xiàn)一些殘留,如果沒有清理干凈,在用車過程中也有可能聞到汽油味。一般只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時才會涉及到它的拆裝工作。

汽油泵更換周期大致在10萬公里左右,所以,車主能遇到此類維修項目的機(jī)會也不多。

不過,現(xiàn)在更多的車廠開始把汽油濾芯安裝在油箱內(nèi),與汽油泵相連,汽油濾芯的更換周期在4萬公里左右,所以,這個過程中就會涉及到汽油泵的拆裝工作。

如果因為拆裝留有殘留只需要回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進(jìn)一步清理即可。

一般情況下,一些車齡較長或跑的公里數(shù)較多的汽車由于汽車部件老化容易出現(xiàn)以上這些問題,但即使有汽油味也不用恐慌,只要搞清楚問題所在,對癥下藥就能夠快速解決掉。

車?yán)锿蝗挥袧庵氐钠臀?a href="/tags-s-m.html" target="_blank" class="b8a1b148c18e9029 relatedlink">什么原因?

副駕駛室車內(nèi)汽油味道幾種可能的情況 :

1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚;

2、供油管路有細(xì)微的裂紋或破損;

3、油管與油箱連接出有縫隙(夾子夾的不嚴(yán)密);

4、碳罐里充滿汽油(被吸收的)。

對于車內(nèi)的汽油味一般來說都是從空調(diào)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口竄入車內(nèi)的,這個問題您必須要重視起來,因為汽油是汽車中最危險的液體。

為什么車?yán)镉衅臀?/h3>

1、汽油管接口處出現(xiàn)滲漏:

汽油管接口處滲漏導(dǎo)致汽油味通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),應(yīng)打開發(fā)動機(jī)艙蓋檢查是否滲漏,如果滲漏及時擰緊接口處或者去維修店維修。

2、橡膠管老化:

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的橡膠管長久使用會出現(xiàn)老化,車齡較久的車輛容易出現(xiàn)老化,汽油就有可能泄露至發(fā)動機(jī)艙內(nèi)??照{(diào)系統(tǒng)就會使汽油味進(jìn)入車內(nèi)。

3、汽油活性碳罐出現(xiàn)問題,長期加油過滿,碳罐內(nèi)活性炭飽和,來不及恢復(fù)活性。

4、汽油燃燒不充分,燃油沒有完全燃燒就排出去。

5、有些時候車主加油時汽油加得過滿了,雖然加油口沒有漏油,但是汽油卻順著管路進(jìn)入了碳罐,結(jié)果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了,如果這時候空調(diào)正好處于外循環(huán)狀態(tài),車內(nèi)就能聞到汽油味了。

擴(kuò)展資料:

汽車汽油加太滿的危害性:

1、汽油加太滿容易揮發(fā)易致癌。

2、活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口,當(dāng)油加太滿時,碳罐飽和。

3、壓力過大而泄壓排氣,含汽油成分的空氣進(jìn)入車廂內(nèi),人體就會吸入。

4、油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質(zhì),時間久了難免會對乘車人身體造成傷害。

開車室汽油味大是什么原因

問題一:車內(nèi)有汽油味,怎么回事? 車內(nèi)汽油味的常見原因:1攻發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的活性炭罐破裂或與活性炭罐連接的管路破裂,開空調(diào)后其進(jìn)氣口恰好將汽油蒸汽引入駕駛室,汽油蒸汽聞起來最敏感。2.在行李箱中或后座椅下部的汽油泵圓蓋的密封圈損壞。3.發(fā)動機(jī)艙的汽油油管破裂,目視檢查易于發(fā)現(xiàn),如果是車下汽油管破裂看地下有無汽油很好觀察。

問題二:車內(nèi)有汽油味道是怎么回事? 燃燒不充分,可能緣由是火花塞不好,也有多是油箱 油管 漏汽油。

車內(nèi)汽油味道附幾種可能的情況 :

1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚;

2、供油管路有細(xì)微的裂紋或破損;

3、油管與油箱連接出有縫隙(夾子夾的不嚴(yán)密)

4、碳罐里充滿汽油(被吸收的) 另外,也要檢查一下引擎蓋里的進(jìn)汽濾的管,進(jìn)化油器的管(電噴車的廠類似),那些膠皮的管,年久都容易壞。

建議到汽配城買上一兩米的高壓油管扔在后備箱里備用.

解決方法:

相信車主們都知道汽油加注孔。而在汽油加注孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔,它的作用就是當(dāng)汽車的油箱因溫度升高時,汽油會蒸發(fā)變成油氣。

而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓力,以防止引擎熄火。

當(dāng)該通氣孔阻塞時,蒸發(fā)的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放,進(jìn)而駕駛室內(nèi)會出現(xiàn)汽油味。

因此,當(dāng)車內(nèi)有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。

如果通氣孔通的話,應(yīng)該可以聽到汽油加注孔有空氣流出的聲音。

有時車內(nèi)的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關(guān)閉不良.噴嘴漏油,發(fā)動機(jī)燃燒不完全等等所引起的。

問題三:行駛中,車內(nèi)有汽油味是什么原因? 的問題和車內(nèi)異味有關(guān),對于車內(nèi)的汽油味一般來說都是從空調(diào)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口竄入車內(nèi)的,這個問題您必須要重視起來,因為汽油是汽車中最危險的液體。跟據(jù)您的描述可以進(jìn)行一下檢查。

首先:要檢查發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象,如各管接頭、噴油嘴底座、汽油芯接口,軟管等部位。

其次:要檢查汽油蒸汽的回收部件是不是有開裂變形堵塞等現(xiàn)象。

第三:要檢查汽油箱蓋是不是密封良好。

最后:在行駛中由于馬路上車流都會排出尾氣,同時您又選擇了室外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)模式,這樣一來尾氣就會進(jìn)入到您的車內(nèi)。

問題四:為什么車子每次加完油在車?yán)锬苈劦狡臀? 在油缸內(nèi),汽油流通連接到碳罐再通過由電腦控制的電子閥到發(fā)動機(jī)室進(jìn)行燃燒,并有另外一條帶自動閥門管道通向外界。碳罐的作用是將流通汽油進(jìn)行過濾和緩沖,再經(jīng)過電腦近控制給予發(fā)動機(jī)。但如果碳罐不能正常工作,室內(nèi)的氣體壓力過大,其就會將汽油揮發(fā)氣體通過另一閥門流到發(fā)動機(jī)艙,進(jìn)而流入車廂內(nèi),故在尾部是聞不到汽油味的。建議車主到4S店去檢查,看是電子閥門還是碳罐的問題。

問題五:車?yán)锿蝗挥袧庵氐钠臀妒裁丛颍? 是不是剛起車的時候有,啟動完成過一會就沒味了?

問題六:汽車?yán)锟偸怯衅臀对趺崔k 如果是車廂里有汽油味,根據(jù)以往經(jīng)驗,很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂,因為此處在后排座椅下方(也有在后備箱地毯下方),所以泄漏后會引起車廂內(nèi)有汽油味。遇此情況,應(yīng)趕緊檢查維修以免造成嚴(yán)重后果、

問題七:為什么現(xiàn)在發(fā)動汽車后有很濃的汽油味? 汽油味很重是燃燒不好的體現(xiàn)。

冬季,氣溫低,發(fā)動機(jī)啟動、怠速時會多噴油,這也是導(dǎo)憨汽油味重的一個原因。熱機(jī)后(水溫正常后)會不會明顯改善呢?

按道理,5000km的新車不該有你所說的汽油味很重。

油耗適當(dāng)增加倒不是問題,原因也是天氣冷,機(jī)油粘度增加、阻力增加導(dǎo)致的。

問題八:車?yán)镉衅臀妒窃趺椿厥? 您好,車內(nèi)汽油味道附幾種可能的情況 1、油箱蓋密封不好,需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚; 2、供油管路有細(xì)微的裂紋或破損; 3、油管與油箱連接出有縫隙(夾子夾的不嚴(yán)密) 4、碳罐里充滿汽油(被吸收的) 昨天請***去了麗澤天達(dá),到那把車升起來檢查油路,沒有破損,油箱的也子也沒問題,師傅說該洗噴油嘴了,我說剛洗過,“那換個油箱蓋吧”。我麻利的跑去買個油箱蓋 16元(記得DX說過8元,靠,翻一倍),買來一看,怎么和我現(xiàn)在的不一樣呀?別管了,按上再說。來到收銀臺,工時15元,真沒道理,我自己跑到配件室買來,自己擰上,回來被收了工時費(fèi),太黑了。 我開車跑到東方家園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),跑了一段高速,還真沒有味了!以前從來不相信汽油蓋能有這么大作用,因為我都加厚了一層兩面膠,都快擰不上了,所以一直沒想換,沒想到效果巨明顯。其實我覺得我的油箱蓋沒問題。關(guān)鍵在于我發(fā)現(xiàn)我原車的油箱蓋里面的橡皮墊裝反了?。?!只要你仔細(xì),可發(fā)現(xiàn)皮墊的一面是平整的,另一面有環(huán)狀的紋路。新買來了油箱蓋皮墊的帶環(huán)路的一側(cè)是朝外的(可見),而光面是口在油箱蓋里面的(不可見)。我原車的正好相反,就這么一點(diǎn)差別,竟使我暈了兩年,真是無奈!! 所以,我也希望和我有一樣苦惱的朋友,先檢查檢查你的油箱蓋,如果也存在這個問題,把皮墊反過來就行了。根本不用花錢,更可早日解除煩惱。如果不行,則可能是油箱蓋有問題,再換不遲。關(guān)于汽油味和漏油 作者:東方長勝漏油和車箱內(nèi)的汽油味不一定有必然聯(lián)系。一般來講,汽油味和油箱蓋的關(guān)系比較大。因為車箱內(nèi)空氣對流,如果油箱蓋漏氣,就很可能把味道串出來。 如果漏油,你可以把車子架起來,看看油箱進(jìn)來和出來的幾根管,用手輕輕捏一下,看看有沒有裂紋。我的車漏的最嚴(yán)重的時候,一邊加油底下一邊嘩嘩地流啊。哈哈,把旁邊的一個司機(jī)嚇壞了。那次是加油口到油箱的大粗管漏了。對了,一定別用力捏,有時候老化的膠管一捏反而會漏了。我就曾經(jīng)把我的水箱上水管給捏漏了。嘻嘻。 另外,也要檢查一下引擎蓋里的進(jìn)汽濾的管,進(jìn)化油器的管(電噴車的也類似),那些膠皮的管,年久都容易壞。建議你到汽配城買上一兩米的高壓油管扔在后備箱里備用,才幾塊錢。

問題九:汽車汽油味很大,是什么問題? 汽車內(nèi)有汽油味一般為下列情況造成的:

1、油箱蓋內(nèi)的墊圈老化或不平整(更換)

2、噴油嘴和節(jié)氣門長期未清洗產(chǎn)生污垢,造成汽油燃燒不充分(清洗)

3、汽油濾清器較臟或連接軟管接口松動老化(更換)

4、汽油凈化碳罐較臟或失效(更換)

5、油箱連接軟管老化松動(更換)

6、汽車密封性能不好(修復(fù))

把上述原因駭決了,您的車應(yīng)該不會再有汽油味了。

不管車是冷的還是正常的,汽油味總是時斷時續(xù)。這種情況很可能是時間長了油箱蓋的密封性能不那么好了,或者是車內(nèi)碳罐管老化導(dǎo)致開裂,所以可能會有汽油味跑進(jìn)駕駛艙。這時候可以先檢查一下油箱蓋周圍的密封膠帶是否老化。檢查發(fā)動機(jī)是否漏油;或者更換火花塞檢測油路,看是否漏油。集中在高壓部分,比如靠近噴油器的地方。最簡單也是最重要的工作就是檢查汽車的油箱蓋是否密封不好。檢查碳罐時,還有其他汽車油箱氣壓高,容易打開機(jī)油泵密封圈。駕駛室有汽油味的原因主要有以下幾點(diǎn):1。如果汽油味只在早上車?yán)涞臅r候聞到,過一會兒就消失了,特別是在相對密封的環(huán)境下,汽油味更明顯。那么這種現(xiàn)象是非常正常的,你不必去任何修理廠或經(jīng)銷商那里進(jìn)行修理和檢查。汽油味的原因是汽油燃燒不充分;2.當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時,發(fā)動機(jī)的溫度還沒有達(dá)到最佳溫度,這時燃燒就會不充分。冷車剛起步時,發(fā)動機(jī)電腦板為了讓發(fā)動機(jī)溫度更快達(dá)到工作狀態(tài),會讓油嘴噴出更多的氣體,所以燃燒室的混合氣很濃;3.但是我們的駕駛艙是無法完全密封的,汽油多余的氣體會順著車的縫隙進(jìn)入我們的駕駛艙。如果打開外循環(huán)或者打開窗戶,汽油的氣體會更快的跑進(jìn)駕駛艙,此時很容易聞到汽油味。

標(biāo)簽: #汽油味

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