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臨沂汽車修理廠_臨沂汽車修理培訓(xùn)

tamoadmin 1 0

    按照目前的發(fā)展態(tài)勢(shì),這樣的情況一時(shí)半會(huì)還沒(méi)有改善的可能,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期汽車后市場(chǎng)依然是這樣的人力***結(jié)構(gòu),在這樣的局面下,汽車維修企業(yè)如何縮短培訓(xùn)時(shí)間,加速人才進(jìn)化速度,便成為了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分之一。

    那么,如何讓從業(yè)素質(zhì)不是太高的汽車后市場(chǎng)的一線員工迅速的提升自己的能力,便成為擺在汽車維修企業(yè)管理者面前一道繞不過(guò)去的難題,汽車服務(wù)世界專欄作者黃衛(wèi)強(qiáng)老師有句經(jīng)典名言:不改變維修技師和學(xué)徒,汽車后市場(chǎng)的變革就是個(gè)笑話。可見(jiàn)這件事的艱巨性和緊迫性。

    記得有次筆者和一位朋友拜訪一個(gè)大型汽車維修企業(yè)的老板,朋友向老板介紹筆者,當(dāng)這位老板聽(tīng)到筆者從事門店管理咨詢培訓(xùn)時(shí),老板過(guò)來(lái)準(zhǔn)備握手的手放下了,用一種失望的口吻說(shuō):“又是做培訓(xùn)的,培訓(xùn)我們這里做了很多次了,根本沒(méi)有什么用處!”

    臨沂汽車修理廠_臨沂汽車修理培訓(xùn)
    (圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    筆者笑了笑,說(shuō):“現(xiàn)在是上午10點(diǎn)鐘,您現(xiàn)在在群里發(fā)一個(gè)消息,就說(shuō)有老師來(lái)培訓(xùn),至于培訓(xùn)什么到無(wú)所謂,您認(rèn)為最快能聚攏所有的員工需要多長(zhǎng)時(shí)間?”老板面有難色,說(shuō):“大概3天吧”。

    我于是告訴老板:“我見(jiàn)過(guò)最快的汽車維修企業(yè)是6分鐘”,老板大為驚訝問(wèn)我是怎么回事。我告訴他:“并不是培訓(xùn)沒(méi)有用,而是員工認(rèn)為培訓(xùn)只是你用來(lái)控制他們的工具,對(duì)你有用,對(duì)于他們而言沒(méi)有任何用處,再好的培訓(xùn)自然也就沒(méi)有用了”。

    這就是大部分汽車維修企業(yè)培訓(xùn)往往事倍功半的主要原因,很多汽車維修企業(yè)老板意識(shí)到了培訓(xùn)在企業(yè)中的重要性,但由于掌握不了要領(lǐng),往往花費(fèi)巨大的代價(jià)卻被被所謂的野雞商學(xué)院當(dāng)了韭菜割了一茬又一茬,但效果始終差強(qiáng)人意,結(jié)果得出一個(gè)結(jié)論:培訓(xùn)沒(méi)有用。

    其實(shí)培訓(xùn)非常有用,可以說(shuō)是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),但是要想培訓(xùn)發(fā)揮應(yīng)有的作用,就必須建在一個(gè)前提上,這個(gè)前提就是員工愿意接受培訓(xùn),如果他不愿意接受,請(qǐng)?jiān)俑呙鞯睦蠋煟寄芴嵘男Ч卜浅S邢蕖?/p>

    而對(duì)于汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō),技能就是生產(chǎn)力,學(xué)習(xí)力是技能能夠快速進(jìn)化的前提,而學(xué)習(xí)力最基礎(chǔ)的元素是“自愿”。

    人類行為學(xué)家道格拉斯·麥戈雷格也說(shuō)過(guò):人類的行為動(dòng)機(jī)受兩種激發(fā)的影響,一類是獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰等組成的外激勵(lì),另一種是尊重和接納等組成的內(nèi)激勵(lì)。人只有在受到外激勵(lì)的作用下才會(huì)工作,但要人變的優(yōu)秀和積極主動(dòng),只有內(nèi)激勵(lì)才能實(shí)現(xiàn)。因此,員工能否迅速提升的重點(diǎn),其實(shí)就圍繞著他能否愿意自激勵(lì),并愿意改變的基礎(chǔ)上。

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    考駕照的全部費(fèi)用是不固定的,不停的地區(qū)費(fèi)用不一樣,有些地區(qū)費(fèi)用在兩三千,有些地區(qū)可能需要四五千。

    駕校的簡(jiǎn)介:

    是具有一定資質(zhì),對(duì)駕駛?cè)?/a>按照機(jī)動(dòng)車駕駛員素質(zhì)教育大綱進(jìn)行培訓(xùn)的法人單位。這里可以學(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動(dòng)車輛的駕駛技術(shù),以汽車為主.這里還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī),交通標(biāo)志等許多理論知識(shí),一般會(huì)由取得教練資格的師傅(多數(shù)為老駕駛員)擔(dān)任教練,為駕駛證考取人提供幫助。

    駕照的報(bào)考年齡如下:

    1、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下。

    2、申請(qǐng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下。

    3、申請(qǐng)城市公交車、大型貨車、無(wú)軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,在20周歲以上,50周歲以下。

    4、申請(qǐng)中型客車準(zhǔn)駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下。

    5、申請(qǐng)牽引車準(zhǔn)駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下。

    6、申請(qǐng)大型客車準(zhǔn)駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。

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