車輛大修的含義_汽車大修質(zhì)量評定為幾級

tamoadmin 2024年05月26日 13:34 1 0

汽車維修的相關(guān)標準有那些

1、小修是二級維護間隔當中，對臨時、局部零件出現(xiàn)的故障進行的修理；

2、一級維護是舊的叫法，現(xiàn)在是指日常維護。日常對汽車進行清潔、檢查、緊固、補充等“例行作業(yè)”，一般由駕駛員完成；

3、二級維護是行駛一個階段后對汽車進行全面的清洗、檢測、調(diào)整、緊固、補充，確保行車安全，一般間隔為8千—1萬公里或半年左右，由專業(yè)單位完成；

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

4、大修指汽車磨損到接近極限，動力性經(jīng)濟性喪失，或污染環(huán)境等，為了恢復(fù)汽車正常功能進行的全面修理，由有資質(zhì)的專業(yè)廠進行。

總成大修已經(jīng)取消，要么在二級維護時附加小修、要么到大修全面進行。

汽車維修的相關(guān)標準有那些

汽車修理質(zhì)量檢查評定標準發(fā)動機大修

標準號： GB/T15746.2-1995替代標準號： $False$

發(fā)布單位：國家技術(shù)監(jiān)督局起草單位：交通部標準計量研究所，成都、南京、上海、杭州、楊州、南通、重慶、天津、西安市汽車維修行業(yè)管理處，沈陽交通局

發(fā)布日期：實施日期：

點擊數(shù)： 1239更新日期： 2008年10月05日

1 主題內(nèi)容與適用范圍

本標準規(guī)定了汽車發(fā)動機大修質(zhì)量檢查評定的主要內(nèi)容、評定規(guī)則及辦法。

本標準適用于汽車用汽、柴油發(fā)動機大修質(zhì)量的檢查評定。

2 引用標準

GB 3799 汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件

GB/T 3845 汽油車怠速污染物測量方法

GB/T 3846 柴油車自由加速煙度測量方法

GB 14761.5 汽油車怠速污染物排放標準

GB 14761.6 柴油車自由加速煙度排放標準

3 術(shù)語

3.1 汽車發(fā)動機大修質(zhì)量檢查評定 qualitative asses***ent for the major repair of automobiles engines

對汽車發(fā)動機大修竣工質(zhì)量和發(fā)動機大修過程中基本檢驗技術(shù)文件完善程度的綜合評價。

3.2 汽車發(fā)動機大修竣工質(zhì)量 qualitation for the major repair of automobiles engines being received

汽車發(fā)動機大修竣工后，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的程度。

3.3 發(fā)動機大修竣工檢驗單 check lists for the major repair of automobile engines being received

汽車發(fā)動機大修竣工后，由汽車維修檢驗技術(shù)人員對發(fā)動機的技術(shù)狀況進行技術(shù)鑒定的記錄。

3.4 發(fā)動機大修合格證 certificate of confirmity for the major repair of automobiles engines

大修竣工的發(fā)動機，經(jīng)過技術(shù)鑒定符合相應(yīng)的標準后所開具的質(zhì)量憑證。

4 評定內(nèi)容

4.1 汽車發(fā)動機大修基本檢驗技術(shù)文件的評定

a. 汽車發(fā)動機大修進廠檢驗單；

b. 汽車發(fā)動機大修工藝過程檢驗單；

c. 汽車發(fā)動機大修竣工檢驗單；

d. 汽車發(fā)動機大修合格證。

4.2 汽車發(fā)動機大修竣工質(zhì)量評定

a. 一般技術(shù)要求；

汽車發(fā)動機大修竣工后質(zhì)量評定應(yīng)包括起動運轉(zhuǎn)檢查，動力性、經(jīng)濟性測定，發(fā)動機四漏及涂漆等。

5 評定規(guī)則

5.1 4.1條是參與評定的基本條件，缺一不可。

5.2 4.2條是評定發(fā)動機大修質(zhì)量的基本內(nèi)容，評定項目按其重要程度分為“關(guān)鍵項”和“一般項”。附錄B中帶*符號的為關(guān)鍵項，其余為一般項。

5.3 發(fā)動機大修質(zhì)量的評定，***用綜合項次合格率來衡量，分為優(yōu)等、一等、合格、不合格四級。

5.4 綜合項次合格率計算方法

βi=ni/mi×100%………………………………（2）

式中：β0——綜合項次合格率；

βi——項次合格率；

ni——檢查合格的項次數(shù)之和；

mi——檢查的項次數(shù)之和；

i——角標，取1、2、3，分別表示發(fā)動機大修基本檢驗技術(shù)文件，即“三單一證”，修竣發(fā)動機及關(guān)鍵項；

Ki——修正系數(shù)，分別取0.2、0.6、0.2。

5.5 汽車發(fā)動機大修質(zhì)量分級應(yīng)符合下表規(guī)定。

6 評定辦法

6.1 發(fā)動機大修基本檢驗技術(shù)文件評定按附錄A（補充件）規(guī)定執(zhí)行。

6.2 發(fā)動機大修竣工質(zhì)量評定按附錄B（補充件）規(guī)定執(zhí)行。

附錄A

汽車發(fā)動機大修基本檢驗技術(shù)文件評定

（補充件）

A1 發(fā)動機大修基本檢驗技術(shù)文件評定按表A1進行。

表A1

附錄B

汽車發(fā)動機大修竣工質(zhì)量評定

（補充件）

B1 發(fā)動機大修質(zhì)量評定按表B1進行。

表B1

注：*為關(guān)鍵項?！　「郊诱f明：

本標準由中華人民共和國交通部提出并歸口。

本標準由交通部標準計量研究所，成都、南京、上海、杭州、楊州、南通、重慶、天津、西安市汽車維修行業(yè)管理處，沈陽市交通局等負責起草。

本標準主要起草人白洪嶺、周德恩、袁生林、孟秋、傅金壁、祝文中、吳曉鵬。

比較老的標準，將就看吧：車輛維修和技術(shù)管理工作規(guī)范

一.車輛維修管理

（一）按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb／t16739．1一16739．3一19***），審批各類維修企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶，審定業(yè)戶技術(shù)類別，簽發(fā)技術(shù)合格證。

（二）維護車輛維修市場秩序，查處無證修車和違章行為。

（三）指導(dǎo)和監(jiān)督車輛維修經(jīng)營者實行明碼標價、按維修范圍掛牌經(jīng)營。執(zhí)行交通行政主管部門制定的汽車維修結(jié)算工時定額標準；按規(guī)定與托修方簽訂維修合同，并使用交通部推薦的合同示范文本；使用增值稅專用***時，應(yīng)當附有車輛維修統(tǒng)一結(jié)算憑證。

（四）指導(dǎo)和監(jiān)督維修經(jīng)營者建立健全質(zhì)量管理制度和質(zhì)量管理體系，執(zhí)行國家、交通行業(yè)和地方的維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范。

（五）監(jiān)督一、二類維修企業(yè)在承修二級維護、總成大修、整車大修、在用車改裝竣工出廠前應(yīng)當按照竣工汽車的技術(shù)要求進行維修質(zhì)量檢測，檢測合格的，實行竣工出廠合格證制度和竣工出廠質(zhì)量保證期制度，汽車維修竣工出廠合格證應(yīng)當由質(zhì)量檢驗員簽發(fā)。汽車竣工出廠合格證由各省交通行政主管部門制定，各級道路運政管理機構(gòu)負責發(fā)放和管理并要定期進行檢查。

（六）道路運政管理機構(gòu)可以指定汽車綜合性能檢測站（a級站或汽車性能質(zhì)量檢測監(jiān)督站）對汽車維修的承、托修雙方因維修質(zhì)量發(fā)生***作出技術(shù)分析和鑒定。

（七）組織維修工和檢驗員進行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，考試合格的，發(fā)給上崗證。

1、培訓工作由經(jīng)批準認定的培訓中心、技?；?qū)W術(shù)團體單位進行。

2、開辦汽車維修技工和檢驗員培訓班的單位必須由縣級道路運政管理機構(gòu)報地級以上道路運政管理機構(gòu)批準。

3、縣級道路運政管理機構(gòu)根據(jù)考試成績報地級以上道路運政管理機構(gòu)審核后發(fā)給《汽車維修技術(shù)工上崗證》和《汽車維修檢驗員證》。

二.綜合性能檢測站管理

（一）省級道路運政管理機構(gòu)根據(jù)統(tǒng)籌安排、合理布局和避免重復(fù)建設(shè)的原則，對申請籌建綜合性能檢測站的單位進行立項籌建審批。

審查申請書的內(nèi)容應(yīng)包括：初步設(shè)計方案（包括設(shè)任務(wù)書、場地總體布置圖、站房平面圖、工藝布置圖等），設(shè)備目錄及選型（包括提供設(shè)備廠家）、人員配備及培訓***等文件。

（二）對批準籌建的綜合性能檢測站，道路運政管理機構(gòu)應(yīng)當按照綜合性能檢測站的開業(yè)技術(shù)條件，指導(dǎo)申請者配置符合車輛性能檢測工藝規(guī)程的場地、廠房、設(shè)備等技術(shù)裝備和有關(guān)安全、檢測工藝規(guī)程的各項管理制度。

（三）按有關(guān)規(guī)定對完成籌建的綜合性能檢測站進行審查和審批，認定合格的，發(fā)放相應(yīng)檢測范圍類別的檢測許可證。

（四）組織綜合性能檢測站檢測人員的上崗培訓，培訓內(nèi)容應(yīng)包括技術(shù)、業(yè)務(wù)和職業(yè)道德等。檢測人員上崗培訓由地級以上道路運政管理機構(gòu)批準認定的培訓單位組織舉辦，檢測人員上崗證由地級以上道路運政管理機構(gòu)審核發(fā)放。

（五）監(jiān)督、檢查檢測站的檢測行為，并要求其實行檢測項目收費明碼標價；指導(dǎo)、監(jiān)督檢測站執(zhí)行有關(guān)車輛檢測標準、規(guī)范；監(jiān)控檢測站提供檢測結(jié)果證明；指導(dǎo)檢測站掌握車輛檢測技術(shù)評定標準和***用科學的檢測方法；規(guī)范檢測工藝規(guī)程，制定全省（自治區(qū)、直轄市）統(tǒng)一的檢測結(jié)果報告的樣本，實行檢測站長負責提供檢測結(jié)果證明的制度。

（六）實行綜合性能檢測站檢測、診斷設(shè)備，計量儀器周期檢驗制度，不合格的，不準繼續(xù)使用。

三.車輛技術(shù)管理

（一）建立健全車輛技術(shù)檔案，一車一檔，并按要求和內(nèi)容及時填寫，保證檔案內(nèi)容齊全、完整。

（二）實行車輛定期檢測制度。道路運政管理機構(gòu)應(yīng)結(jié)合道路運輸證的年度審驗對車輛進行一次綜合性能檢測，評定出車輛技術(shù)等級，并根據(jù)車輛技術(shù)等級確定其經(jīng)營資格或經(jīng)營線路。通過車輛技術(shù)等級評定，全面掌握在用車輛的技術(shù)狀況。

推廣汽車檢測診斷技術(shù)，實行車輛維修前的狀況檢測，確定修理作業(yè)的范圍和程度。

（三）實行車輛強制維護制度，監(jiān)督車輛按規(guī)定周期進行二級維護。對二級維護后的車輛應(yīng)在道路運輸證“二級維護記錄”欄中進行簽章。

（四）實行車輛視情修理制度。車輛修理內(nèi)容和項目應(yīng)是由汽車運輸企業(yè)或個體業(yè)戶根據(jù)車輛檢測后技術(shù)狀況視情而定，道路運政管理機構(gòu)不準作任何硬性干預(yù)，但有責任協(xié)助技術(shù)鑒定，以免造成不適和浪費?？h級道路運政管理機構(gòu)要將每季度發(fā)生的各種車輛各級修理作業(yè)記錄匯總上報。

（五）車輛更新和報廢。道路運政管理機構(gòu)應(yīng)每年有***地對車輛進行一次技術(shù)檔案統(tǒng)計和實際調(diào)查。對長期使用、車型老舊、性能低劣、物料超耗嚴重，不經(jīng)濟不安全的車輛，要分類登記造冊，匯總于《應(yīng)報廢的老舊車輛尚在使用統(tǒng)計表》，并提出具體意見報當?shù)?**，促使其報廢更新。

（六）車輛技術(shù)經(jīng)濟定額由省級道路運政管理機構(gòu)制定與修改。

（七）地、縣級道路運政管理機構(gòu)要定期對各項技術(shù)經(jīng)濟定額、指標的實際情況進行調(diào)查并上報。

四.汽車維修竣工出廠合格證

（一）汽車維修竣工出廠合格證的作用。

汽車維修竣工出廠合格證是道路運政管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量***的依據(jù)。

（二）汽車維修竣工出廠合格證填寫。

1、“托修方”欄填寫送修車輛的單位或個人的全稱。

2、“車牌號碼”按交警部門發(fā)放的車輛牌照號填寫。

3、“車型”欄填寫車輛型號，如“東風141”等。

4、“發(fā)動機型號、底盤（車身）號”欄按生產(chǎn)廠家編號填寫。

5、“維修類別”欄按實際維修所達到類別填寫。

6、“維修合同編號”欄填寫本次維修所簽定的維修合同的文本編號。