1. 湖南江南汽車(chē)制造有限公司電話是多少？
2. 江南汽車(chē)和眾泰汽車(chē)什么關(guān)系
3. 瀕臨破產(chǎn)的眾泰，竟擁有10個(gè)汽車(chē)品牌，看看有沒(méi)有你的車(chē)？（上）
4. 江淮是什么意思

廣汽三菱汽車(chē)有限公司，江南汽車(chē)制造有限公司。

1、廣汽三菱汽車(chē)有限公司：成立于2012年5月10日，位于中國(guó)湖南長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售三菱、克萊斯勒、道奇、JEEP、和祺等品牌汽車(chē)。

2、江南汽車(chē)制造有限公司：位于湘潭西郊，生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)型包括江南奧拓、江南風(fēng)光等。

湖南江南汽車(chē)制造有限公司電話是多少？

張家港市江南汽車(chē)制造有限公司是2001-04-18在江蘇省蘇州市張家港市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于南豐鎮(zhèn)海豐路1號(hào)。

張家港市江南汽車(chē)制造有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91320582727429510R，企業(yè)法人朱海華，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

張家港市江南汽車(chē)制造有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：貨車(chē)、客車(chē)改裝，汽車(chē)配件、鋼結(jié)構(gòu)加工，汽車(chē)銷(xiāo)售；經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。在江蘇省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為3274825萬(wàn)元，主要資本集中在 1000-5000萬(wàn) 和 100-1000萬(wàn) 規(guī)模的企業(yè)中，共7287家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。

張家港市江南汽車(chē)制造有限公司對(duì)外投資2家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

通過(guò)百度企業(yè)信用查看張家港市江南汽車(chē)制造有限公司更多信息和資訊。

江南汽車(chē)和眾泰汽車(chē)什么關(guān)系

湖南江南汽車(chē)制造有限公司****：公司電話0731-52750511，該公司在愛(ài)企查共有4條****，其中有電話號(hào)碼3條。

公司介紹：

湖南江南汽車(chē)制造有限公司是2001-11-08在湖南***沙市成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漓湘路19號(hào)。

湖南江南汽車(chē)制造有限公司法定代表人金浙勇，注冊(cè)資本32,133萬(wàn)(元)，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

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瀕臨破產(chǎn)的眾泰，竟擁有10個(gè)汽車(chē)品牌，看看有沒(méi)有你的車(chē)？（上）

湖南江南汽車(chē)制造有限公司是眾泰汽車(chē)品牌的子公司。

2014年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)，全年共銷(xiāo)售7.47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)238%。而作為國(guó)家第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)國(guó)家生產(chǎn)許可的整車(chē)企業(yè)，眾泰汽車(chē)在2015年將向該領(lǐng)域投入更大的心力。

作為國(guó)內(nèi)較早涉足新能源領(lǐng)域的汽車(chē)企業(yè)，早在新能源汽車(chē)方興未艾的2012年，長(zhǎng)沙眾泰汽車(chē)便投入研發(fā)資金用于純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)的突破。整個(gè)長(zhǎng)沙眾泰汽車(chē)的年產(chǎn)值如此艱難的困境，仍然阻擋不了眾泰要發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。

汽車(chē)發(fā)展

2014年眾泰新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，其中12月單月銷(xiāo)量達(dá)4000輛，再創(chuàng)行業(yè)歷史新高，占全國(guó)新能源車(chē)型銷(xiāo)量13.38%。銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)，使眾泰汽車(chē)看到了新能源廣闊的市場(chǎng)前景，眾泰***于該領(lǐng)域，旨在實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域的彎道超車(chē)。

眾泰汽車(chē)在長(zhǎng)沙、杭州、永康各有工廠生產(chǎn)新能源車(chē)型，為支持眾泰對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的預(yù)期，該次襄陽(yáng)新能源汽車(chē)基地項(xiàng)目的建設(shè)就此埋下了伏筆。待新基地正式投產(chǎn)后，有著充沛產(chǎn)能儲(chǔ)備的眾泰汽車(chē)將在新能源市場(chǎng)繼續(xù)大展拳腳。

江淮是什么意思

每次和朋友聊到汽車(chē)，不管是自主還是合資，總有這么一個(gè)品牌成為我們打趣的對(duì)象，相信它“皮尺部”的外號(hào)已經(jīng)無(wú)人不知，無(wú)人不曉。

一臺(tái)SR9讓全國(guó)觀眾認(rèn)識(shí)了眾泰這個(gè)品牌，也圓了不少人的豪車(chē)夢(mèng)。除此之外，奧迪Q3、大眾途觀也都是眾泰的模仿對(duì)象。一個(gè)只會(huì)對(duì)外資產(chǎn)品逆向生產(chǎn)的品牌，在大家眼里似乎只是一個(gè)不起眼的小作坊罷了，而最近流言四起的破產(chǎn)傳聞似乎也預(yù)示著一個(gè)只會(huì)模仿的“小企業(yè)”即將倒閉的事實(shí)。

只會(huì)模仿不***，但如果大家覺(jué)得眾泰只是個(gè)小企業(yè)，那你就錯(cuò)了。和聶騰飛的“快遞帝國(guó)”一樣，眾泰集團(tuán)也是個(gè)典型的家族式企業(yè)，旗下更是擁有10個(gè)汽車(chē)品牌與14個(gè)生產(chǎn)基地，數(shù)量遠(yuǎn)超你眼中的合資品牌大廠！

大地汽車(chē)

在眾泰汽車(chē)其背后默默付出的其實(shí)是鐵牛集團(tuán)，早在2003年投資整車(chē)業(yè)務(wù)之前，鐵牛集團(tuán)就已在汽車(chē)金屬沖壓件、沖壓模具等汽車(chē)配套領(lǐng)域小有成就，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是北汽、昌河、江淮等車(chē)企的供應(yīng)商?？吹狡?chē)行業(yè)的可觀利潤(rùn)，鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)選擇進(jìn)軍整車(chē)制造行業(yè)。

經(jīng)過(guò)幾輪談判，負(fù)責(zé)鐵牛集團(tuán)整車(chē)業(yè)務(wù)的吳建中，買(mǎi)下了達(dá)路特銳的生產(chǎn)線，連設(shè)備帶模具，乃至技術(shù)工人和管理人員都一起帶回了集團(tuán)。2005年，眾泰整車(chē)制造廠落成，6月18日第一臺(tái)新車(chē)下線。然而，這臺(tái)名為眾泰2008新車(chē)，就是達(dá)路特銳的逆向產(chǎn)物，鐵牛集團(tuán)的造車(chē)之路也以模仿開(kāi)始。

由于沒(méi)有造車(chē)資質(zhì)，眾泰2008并沒(méi)有辦法對(duì)外銷(xiāo)售，手足無(wú)措的的眾泰找到了成都新大地汽車(chē)，眾泰2008最終憑借新大地RX6400車(chē)型的名號(hào)于2006年初上市。

江南奧拓

沒(méi)有造車(chē)資質(zhì)的品牌是不現(xiàn)實(shí)的。2007年，眾泰找到了資質(zhì)合適的湖南江南汽車(chē)制造有限公司，而后，成都新大地因違法擅自設(shè)立分公司并大量套用總公司的合格證，被央視點(diǎn)名批評(píng)、被工信部責(zé)令限期整改。

鐵牛集團(tuán)在收購(gòu)了江南汽車(chē)70%股份后，恢復(fù)了奧拓的生產(chǎn)，改名為江南TT，并獲得了寶貴的造車(chē)資質(zhì)。眾泰集團(tuán)隨后在湖南和湖北建立了兩個(gè)生產(chǎn)基地，并成立長(zhǎng)沙事業(yè)部。此后的十多年時(shí)間，眾泰汽車(chē)的其他品牌都在使用江南汽車(chē)的產(chǎn)品公告及合格證，但是，伴隨著江南TT在2018年底的徹底停產(chǎn)，目前眾泰已經(jīng)棄用了江南品牌，只保留其生產(chǎn)資質(zhì)。

眾泰汽車(chē)

我們最熟悉的還是以“Z”為標(biāo)志的眾泰汽車(chē)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，“眾泰”在汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)小有名氣，雖然收購(gòu)了江南汽車(chē)，但眾泰還是決定發(fā)展自己的品牌。2008年開(kāi)始，眾泰所有車(chē)型開(kāi)始使用Z字標(biāo)。

關(guān)于眾泰汽車(chē)“Z”字標(biāo)還有一段小故事。安徽的王先生是一名車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)愛(ài)好者，2006年，見(jiàn)到眾泰的標(biāo)志太丑，王先生就設(shè)計(jì)了多份車(chē)標(biāo)圖樣并將設(shè)計(jì)圖紙寄給眾泰汽車(chē)。次年4月，眾泰汽車(chē)希望王先生把設(shè)計(jì)圖紙出一份電子版，當(dāng)王先生將電子郵件發(fā)送給眾泰汽車(chē)后，眾泰則開(kāi)始玩起了消失。一年后眾泰汽車(chē)向國(guó)家商標(biāo)局申請(qǐng)了圖形注冊(cè)商標(biāo)，而雙方的***至今都沒(méi)有一個(gè)確切的結(jié)果。

眾泰知豆

通過(guò)入股江南汽車(chē)，眾泰終于獲得了最寶貴的造車(chē)資質(zhì)。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，同樣有許多與當(dāng)年眾泰一樣的新晉汽車(chē)品牌因無(wú)法取得造車(chē)資質(zhì)而無(wú)法銷(xiāo)售，知豆就是其中之一。

新大洋機(jī)電集團(tuán)在電動(dòng)車(chē)電機(jī)與控制器做到行業(yè)第一之后，決定進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。2012年初，知豆電動(dòng)車(chē)在山東亮相，由于沒(méi)有造車(chē)資質(zhì)，只能被當(dāng)做低速電動(dòng)車(chē)，也就是“老頭樂(lè)”賣(mài)到縣城。

獲得歐盟認(rèn)證，知豆在歐洲賣(mài)的火熱，但在國(guó)內(nèi)，為了解決資質(zhì)問(wèn)題，知豆于2013年底開(kāi)始跟眾泰商談借用資質(zhì)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售事宜，于是便有了眾泰知豆這一品牌。但是，因?yàn)楸娞┕镜姆N種原因，這個(gè)品牌只存在了一年。

眾泰大邁

大邁只是眾泰金壇事業(yè)部開(kāi)發(fā)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，主要生產(chǎn)大邁X5、大邁X7、以及芝麻E30三款車(chē)型。眾泰下面的幾個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，經(jīng)銷(xiāo)商不允許銷(xiāo)售其他網(wǎng)絡(luò)的眾泰汽車(chē)，此外，在4S店鋪的裝修風(fēng)格上，大邁也與我們常見(jiàn)的眾泰4S店有所不同，大邁4S店以Domy作為logo，并沒(méi)有眾泰的“Z”字標(biāo)志。

大邁X5和X7，剛上市時(shí)還用有一定熱度，但是老舊的三大件技術(shù)以及糟糕的質(zhì)量，月銷(xiāo)百臺(tái)成了大邁的家常便飯。目前，大邁X5和X7均處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，眾泰***也已經(jīng)查不到兩臺(tái)車(chē)型的相關(guān)信息。關(guān)于大邁，我們可以將其視作當(dāng)做眾泰集團(tuán)旗下一個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品系列。

寫(xiě)在最后：

眾泰的10個(gè)品牌，由于篇幅關(guān)系，剩下五個(gè)將在下期和大家見(jiàn)面，有懂車(chē)的小伙伴可以先在評(píng)論區(qū)打出其他五個(gè)品牌的名字。極致的模仿也許成為了眾泰的特色，但市場(chǎng)卻證明了這條道路的錯(cuò)誤。

回看國(guó)內(nèi)自主品牌的發(fā)展，大家同樣經(jīng)歷了艱難的發(fā)展歷程。從整車(chē)制造，到自主研發(fā)，吉利、長(zhǎng)城等品牌不僅得到國(guó)人認(rèn)可，還走向了世界。反觀眾泰品牌，雖然有著百折不撓堅(jiān)持不懈的精神，但是，汽車(chē)核心技術(shù)的缺乏的前提下，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者等來(lái)的始終是失望。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

江淮是指安徽江淮汽車(chē)股份有限公司。

江淮的前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車(chē)制造廠，1999年9月改制為股份制企業(yè)，隸屬于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司。2001年在上海證券***掛牌上市，股票名稱為“G江汽”（原名為“江淮汽車(chē)”）。

江淮汽車(chē)肩負(fù)著振興民族汽車(chē)工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球***，實(shí)施自主創(chuàng)新，長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車(chē)的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)。

擴(kuò)展資料：

發(fā)展歷程

1990年江淮汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車(chē)專用底盤(pán)，改寫(xiě)了中國(guó)客車(chē)由貨車(chē)底盤(pán)改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車(chē)道，逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合型汽車(chē)企業(yè)之一。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。

1996年公司率先在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織并向上下游企業(yè)延伸，建設(shè)學(xué)習(xí)型營(yíng)銷(xiāo)體系和學(xué)習(xí)型供應(yīng)鏈，形成推動(dòng)整個(gè)生態(tài)價(jià)值鏈健康持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，收到國(guó)內(nèi)外企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和***機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注和高度贊譽(yù)。

百度百科-江淮