財經(jīng)網(wǎng)汽車訊?理想汽車將于7月30日晚間在美股上市。
7月30日，有消息稱理想汽車將于北京時間今日晚間正式以“LI”為證券代碼在納斯達克掛牌上市，成為繼蔚來汽車后，第二家成功在美上市的國內(nèi)“造車新勢力”。
理想汽車美國IPO定價美股11.5美元，高出此前美股8-10美元的定價指導區(qū)間。
財經(jīng)網(wǎng)汽車為求證此事聯(lián)系了理想汽車相關(guān)負責人，對方表示不予置評。
此前，在IPO認購啟動后，理想汽車備受投資人青睞，提前結(jié)束招股并獲足額認購，募資規(guī)模為9.5億美元，發(fā)行價為每股10美元，即招股區(qū)間上限。
這也直接導致相較于早前擬定的美東時間7月30日盤后定價、7月31日正式掛牌，理想汽車的IPO進程均提前一天。
7月28日，路透社報道，理想汽車赴美IPO已獲得足額認購。
北京時間7月11日，理想汽車在美國證券交易委員會（SEC）網(wǎng)站上遞交了首次公開募股說明書，股票代碼為“LI”，初步***募資1億美元，高盛、摩根士丹利、瑞銀等為承銷商。4天后，理想汽車再次更新招股書補充了更多的募資細節(jié)，本次其***以8美元-10美元每股的價格區(qū)間發(fā)行9500萬股ADS，同時IPO承銷商有1425萬股的超額認購權(quán)。
7月8日，理想汽車的運營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司新增11條股權(quán)出質(zhì)信息，11位股東全部出質(zhì)股權(quán)，質(zhì)權(quán)人為北京羅克維爾斯科技有限公司。
自2019年下半年至今，理想汽車開啟了多輪股權(quán)結(jié)構(gòu)和注冊資本調(diào)整，疑是搭建VIE架構(gòu)，為上市鋪路。
此前，理想汽車已經(jīng)歷10輪融資，總計募得資金超146億元。
2019年12月，理想ONE開始交付，至今超過萬輛。而李想在多個公開場合表示，做到這個成績只投入了10億美金，且公司已經(jīng)實現(xiàn)了正向現(xiàn)金流。他還曾透露，公司C輪融資“還沒動”。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
理想汽車上市估值超百億美元，特斯拉打算成為汽車供應商？
理想汽車上市了。理想汽車創(chuàng)立人是李想，股票代碼為LI，理想汽車于2020年7月30日在美國的納斯達克掛牌上市。此次IPO發(fā)行價118港元每股，開盤平開，市值2400億港元，這是繼小鵬汽車之后又一家回港上市的造車新勢力，不出意外，蔚來也正在趕來的路上，80后李想，理想汽車背后當之無愧的靈魂人，早在2000年，還在上高中的李想就開始了創(chuàng)業(yè)，注冊泡泡網(wǎng)并開始運營，后被收購；2004年年底，又開始創(chuàng)辦了汽車之家，并在2013年成功美股上市，2015年成立的理想汽車，已是人生第三次創(chuàng)業(yè)。
10月PPI增速超預期回落美股大型科技股全線上漲
關(guān)注「電動車公社」
和我們一起重新思考汽車
哈羅大家晚上好，我是社長。
因為發(fā)現(xiàn)有太多新聞沒辦法寫成幾千字深度分析長文，但如果不跟你聊聊又覺得很可惜。所以《一周大***》就是跟你匯總幾條近期新能源車、智能互聯(lián)相關(guān)的大新聞，同時還會進行簡單的分析或點評，其中可能包括行業(yè)動態(tài)、最新政策、新車發(fā)布等等。一起來看下上周的大***吧～
1、
理想汽車在美國上市
理想汽車(LI)更新招股書，公司將公開發(fā)行9500萬股ADS，同時IPO承銷商有1425萬股ADS的超額認購權(quán)，發(fā)行價區(qū)間為8-10美元。以此計算，理想汽車IPO募資區(qū)間為8.74億美元-10.93億美元。
理想于北京時間7月30日晚登陸納斯達克，發(fā)行價格11.5美元。如果按11.5美元來計算，理想獲得超過10億美元的募資。
理想上市的發(fā)行價超出原***發(fā)行價格區(qū)間上限，是因為理想受到投資者的青睞，硬是在上市前把價格給炒上去了，上市的時間也比原***提早了一天，能夠想象認購火爆的程度。
理想上市的第一天就上漲43%，達到16.46美元/股，市值達到139.17億美元，非常接近國內(nèi)新勢力第一股蔚來的141.09億美元。
上半年的理想接連經(jīng)歷，“高速路趴窩”、“動力失效”“自燃***”、“斷軸門”把理想推向輿論的風口浪尖，有人一度猜測李想會接棒李斌，成為2020年最慘的人。但事實證明，李想不是2020年最慘的人，只不過是一個低開高走。
目前在美股已經(jīng)上市的新能源車企里面，理想算是另類，與特斯拉、蔚來不同，理想主打增程式電動車。
跟前兩者相比，理想不需要大面積鋪設(shè)充電樁、換電站，也就是說燒錢的地方更少，它可以更多的把錢集中在研發(fā)上面。
從目前來看，理想的“增程”模式，在續(xù)航里程、補能上面的優(yōu)勢會更加突出，但近年來新能源汽車在技術(shù)方面的突破非常迅速，今年主流車型已經(jīng)進入續(xù)航600+公里的大關(guān)。在補能方面，國家將大力支持換電模式，科大智能最新的換電解決方案，已經(jīng)控制在2分鐘以內(nèi)，所以理想在兩年后推出的車型能否有優(yōu)勢還是個未知數(shù)。
2、
國網(wǎng)和北汽新能源將開展深度換電合作
國網(wǎng)電動汽車公司將和北汽新能源將持續(xù)在換電領(lǐng)域展開深度合作，并率先試點車電分離，力爭在2021年6月底前，全面合作建設(shè)100座換電站，服務全國不少于10000臺換電車輛。
國網(wǎng)電動汽車公司作為國家電網(wǎng)的直屬單位，完成這一動作，標志著國家隊加入換電大軍。
要用不到1年時間建成100座換電站，絕對算是大手筆，目前一座換電站建設(shè)成本在300萬左右，這100座換電站就要燒掉至少3億元。
換電模式在2014年左右開始，截止到19年底全國僅有306座，平均一年時間建成76座左右，布局速度相對緩慢。
值得一提的是，截止2020年上半年全國已建成449座換電站中，北汽投資的奧動新能源占222座，蔚來占136座。（沒想到吧，蔚來的換電站并不是最多的）
從19年底到20年上半年時間增加143座，也就是說，北汽和國網(wǎng)的聯(lián)合將撐起全國換電站半年的增量，換電站的增長速度將大幅提升。
今年國家正式表態(tài)支持換電模式后，這意味著換電模式將迎來春天，接下來換電模式會進入高速發(fā)展階段。
不過，目前換電模式面臨一個問題，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準，因為各家電池型號、電池性能、尺寸不統(tǒng)一互不兼容，成為制約換電模式普及的因素之一。我們需要盡快統(tǒng)一標準，實現(xiàn)統(tǒng)一后，打通各家之間的壁壘，實現(xiàn)換電互聯(lián)互通。將會對新能源汽車的發(fā)展打上一針強心劑。
接下來就看北汽和蔚來之間能不能談，怎么談了。
3、
特斯拉將開放對軟件的授權(quán)許可
并提供動力總成和電?
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其社交網(wǎng)站上表示，特斯拉將開放對軟件的授權(quán)許可，并提供動力總成和電池，自動駕駛系統(tǒng)和超級充電網(wǎng)絡也在開放許可的部分內(nèi)，只要其他企業(yè)愿意付費。這預示著特斯拉或?qū)⒊蔀槠渌囍圃焐痰墓獭?/p>
這意味著特斯拉不僅可以平攤高昂的研發(fā)成本，還可以增加電動車市場對特斯拉的依賴。
特斯拉開始授權(quán)后，未來會有更多品牌的“特斯拉”跑在路上，實際這并不是特斯拉第一次授權(quán)，目前已經(jīng)有一些汽車廠商在使用特斯拉的專利，其中國內(nèi)的新勢力小鵬就算一個。
據(jù)消費者調(diào)研機構(gòu)OC&G對于全球特斯拉車主的調(diào)查數(shù)據(jù)，購買特斯拉第一大因素是動力電池的密度和續(xù)航，第二大因素是Autopilot自動駕駛系統(tǒng)。特斯拉的續(xù)航能力和自動駕駛成為最具競爭力的兩點。
三電系統(tǒng)是電動車的主要部分，也是整車成本占比最高的，在三電系統(tǒng)中碳化硅模塊的成本占比最高。特斯拉這么做的一個原因是想通過大規(guī)模生產(chǎn)把動力總成的生產(chǎn)成本拉低，研發(fā)費用平攤掉，未來三電系統(tǒng)的價格將進一步下探，隨之帶來更低的造車成本。
自動駕駛作為消費者購買特斯拉的第二大因素，特斯拉的Autopilot已經(jīng)達到L2.5級別自動駕駛，能夠在市場中處于領(lǐng)先地位，主要歸功于每一臺特斯拉都能進行自我學習。
目前有百萬臺特斯拉在路上，未來特斯拉自動駕駛授權(quán)開放后，特斯拉AP的訓練大軍中提供數(shù)據(jù)的車輛可能會翻番，這將幫助特斯拉更快實現(xiàn)L4級別自動駕駛。
特斯拉在動力總成、軟件和電池上面的優(yōu)勢已成為行業(yè)公認，特斯拉已經(jīng)開始從汽車廠商轉(zhuǎn)變?yōu)楣痰慕巧瑥倪@次的馬斯克說的話來看，特斯拉在下盤很大的棋。
4、
小鵬汽車***最早于8月中旬在美國上市
IPO規(guī)模至少為7億美元
小鵬汽車***最早于8月中旬在美國上市IPO規(guī)模至少為7億美元。去年11月，小鵬汽車就已進行了4億美元的私募融資。
據(jù)說該輪融資對小鵬的估值接近40億美元。
2020年在這場寒冬中本來就是一個優(yōu)勝劣汰的過程，資本投入更加謹慎，只會把錢投給優(yōu)質(zhì)的車企，對于理想、蔚來、小鵬來說，今年三家頭部新勢力都拿到融資，在市場寒冬的情況下，拿到融資這件事反而助力了它l們的發(fā)展。
小鵬上市的消息早已經(jīng)傳的滿天飛，上個月傳出，小鵬為赴美上市而搭建的VIE架構(gòu)已經(jīng)完成。截止到目前為止，小鵬一共完成10輪融資，融資金額超過163億人民幣。
今年新勢力都在搶著上市，前有理想后有小鵬。因為在特斯拉的帶領(lǐng)下，新能源汽車市場被資本看好，對于理想、小鵬來說，將會獲得更高估值，今年是個上市的好時機。蔚來市值一路飆升，已經(jīng)達到141.1億美元，而剛剛上市的理想緊隨其后也達到135.3億美元。
和理想一樣，小鵬確實有較大的資金缺口，小鵬P7研發(fā)燒掉了30億，專門生產(chǎn)P7的肇慶工廠也花掉100億，而P7上月底開啟交付，剛剛開始有回血能力。小鵬IPO成功后將成為第三家赴美上市的新勢力。
5、
蔚來：經(jīng)營范圍新增二手車經(jīng)銷，二手車經(jīng)紀。
上海蔚來汽車銷售服務有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增二手車經(jīng)銷，二手車經(jīng)紀。上海蔚來汽車銷售服務有限公司成立于2017年3月，注冊資本5億美元，法定代表人為蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪，由蔚來(安徽)控股有限公司全資控股。
2019年汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2019年9月中國汽車保值率報告》顯示，目前純電動汽車的3年保值率僅為37%。近年來新能源汽車保值率低成為被詬病的一點。
實際影響電動車二手價格的因素有很多，比如市場保有量、電池等等，但是像蔚來這類的智能電動汽車二手價值遠大于燃油車，支持軟件升級，不會是一臺落后的車。
2019年時秦力洪就透露過，蔚來將推出官方二手車認證平臺，為保證蔚來二手車價格不低于燃油豪華車價格?！叭绻_不到，我們蔚來出錢兜底。
以上圖為例，這臺蔚來一年時間折掉10.5萬，相當于打了7.8折，據(jù)《2019中國汽車保值率研究報告》，以國產(chǎn)奔馳、寶馬、奧迪為例，這三家豪車品牌1年平均保值率為71.5%，3年平均保值率為57.1%，實際蔚來二手車的保值率已經(jīng)高于BBA三家的平均水平。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
11月15日，美股三大股指周二高開低走回吐部分漲幅，納指漲1.45%。路透社報道稱，美股因通脹降溫上漲，地緣政治緊張局一定程度上削弱了漲幅。
美東時間11月15日16：00(北京時間11月16日05：00)，道指收漲56.22點，報33592.92點，漲幅為0.17%；納指收漲162.19點，報11358.41點，漲幅為1.45%；標普500指數(shù)收漲34.48點，報3991.73點，漲幅為0.87%。
美股大型科技股全線上漲，蘋果漲1.19%，亞馬遜漲0.46%，奈飛漲3.65%，谷歌漲2.86%，臉書漲2.5%，微軟漲0.17%。
美股銀行股漲跌不一，摩根大通跌0.7%，高盛漲0.15%，花旗跌0.02%，摩根士丹利漲0.75%，美國銀行跌0.19%，富國銀行跌0.32%。
美股能源股集體上漲，埃克森美孚漲0.67%，雪佛龍漲0.84%，康菲石油漲0.81%，斯倫貝謝漲1.13%，西方石油漲1.57%。
熱門中概股普遍上漲，納斯達克中國金龍指數(shù)漲7.78%。虎牙直播漲38.7%，玩美漲31.33%，騰訊音樂漲30.45%，嗶哩嗶哩漲26.4%，有道漲26.04%，陸金所控股漲23.28%，萬國數(shù)據(jù)漲22.66%，知乎漲22.55%，斗魚漲22.32%；跌幅方面：華迪國際跌8.28%，金太陽教育跌6.72%。中概新能源汽車股集體上漲，蔚來汽車漲3.04%，小鵬汽車漲4.22%，理想汽車漲5.46%。
宏觀數(shù)據(jù)方面，繼上周美國10月CPI通脹降溫超預期后，10月PPI增速超預期回落。
美國勞工部15日公布，美國10月PPI同比升8%，預期升8.3%，前值升8.5%；環(huán)比升0.2%，預期升0.4%，前值升0.4%；核心PPI同比升6.7%，預期升7.2%，前值升7.2%；環(huán)比持平，預期升0.3%，前值升0.3%。
據(jù)路透社報道，以科技股為主的納指周二領(lǐng)漲美股主要股指，因數(shù)據(jù)提供了通脹降溫的進一步證據(jù)，提振了對美聯(lián)儲小幅升息的***。
HighFrequencyEconomics首席美國分析師RubeelaFarooqi表示，10月通脹數(shù)據(jù)的改善如果持續(xù)，將支持美聯(lián)儲未來升息步伐放緩的預期。
面對通脹難題再次傳出好消息，白宮也以總統(tǒng)的名義發(fā)表賀電。
白宮在聲明中表示，今天上午傳來了更多與經(jīng)濟有關(guān)的好消息，以及更多跡象表明通脹開始緩和。除了PPI數(shù)據(jù)外，今天的數(shù)據(jù)也展現(xiàn)食品通脹開始放緩，對于即將進入***日季的美國家庭來說，這是有關(guān)他們***購賬單的好消息。聲明同時稱，當局制定的經(jīng)濟***正在起效。
消息方面，據(jù)央視新聞，烏克蘭國家通訊社當?shù)貢r間15日報道稱，烏克蘭總統(tǒng)辦公室副主任季莫申科表示，烏全境15個能源設(shè)施遭破壞，首都基輔、文尼察州、沃倫州、第聶伯羅彼得羅夫斯克州、日托米爾州、利沃夫州、波爾塔瓦州等超過700萬用戶斷電。
此外，烏克蘭總理什梅加爾當天表示，烏克蘭境內(nèi)的高壓變電站和熱電廠等設(shè)施遭到襲擊，烏幾乎所有地區(qū)都出現(xiàn)斷電。
當?shù)貢r間11月15日，據(jù)多家波蘭媒體報道，有導彈在波蘭境內(nèi)爆炸并造成兩人死亡。
波蘭***發(fā)言人米勒表示，由于目前的危機情況，經(jīng)與總統(tǒng)杜達協(xié)商，總理莫拉維茨基已下令緊急召開國家安全及國防事務部長委員會會議，他呼吁不要發(fā)布未經(jīng)核實信息，并表示***將在會議結(jié)束后發(fā)表評論。
歐洲股市：歐洲三大股指15日漲跌互現(xiàn)。英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數(shù)15日報收于7369.44點，比前一交易日下跌15.73點，跌幅為0.21%；法國巴黎股市CAC40指數(shù)15日報收于6641.66點，較前一交易日上漲32.49點，漲幅為0.49%；德國法蘭克福股市DAX指數(shù)15日上漲65.21點，漲幅為0.46%，報收于14378.51點。
國際油價：國際油價15日集體收漲。12月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.05美元，漲幅1.22%，收于每桶86.92美元；布倫特1月原油期貨收漲0.72美元，漲幅0.77%，報93.86美元/桶。
國際金價：紐約商品***黃金期貨市場交投最活躍的12月黃金期價15日比前一交易日下跌0.1美元，收于每盎司1776.8美元，跌幅為0.01%。
美元指數(shù)：美元指數(shù)15日下跌，截至紐約匯市尾盤，衡量美元對六種主要貨幣的美元指數(shù)下跌0.24%至106.4070。(中新經(jīng)緯APP)
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