目前，奧迪Q32021款的官方指導(dǎo)價為274300元-356800元，奧迪Q32021款40TFSI時尚動感型的官方指導(dǎo)價為302800元，以北京市為例，目前該地部分經(jīng)銷商有最高57500元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為245300元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險9015元，上牌費用500元，購置稅21708元，車船使用稅400元，交強險950元，那么總的落地價就是277873元左右。
奧迪Q3網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，標志性的造型非常吸睛，搭配個性的車頭，視覺效果很搶眼。
奧迪Q32021款40TFSI時尚動感型內(nèi)飾顯得十分年輕，搭配銀色飾板，整體設(shè)計很耐看。此外，這款車配備了前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航等多項配置。
動力方面，奧迪Q3配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為137kw，峰值扭矩為320?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
奧迪Q31.4T落地價是多少錢？奧迪Q3價格
q3奧迪二手車價格：
1、奧迪Q32015款35TFSIquattro技術(shù)型二手價格：16.50萬元；
2、奧迪Q3升級了運動型和風(fēng)尚型的造型及顏色搭配，其中運動型***用高亮黑進氣格柵搭配蜂窩狀霧燈格柵的造型，整體風(fēng)格更加動感、立體；此外，風(fēng)尚型的前、后擾流板，門下護板和輪眉均選用銀灰色，凸顯別致外觀；
3、時尚動感的高擋緊湊型都市SUV，奧迪Q330周年年型擁有更加時尚動感的外觀內(nèi)飾與全面升級的個性化配置，滿足了中國年輕用戶對高品質(zhì)移動出行的需求，以更動感、科技的形象，為用戶帶來更具價值、更具個性化的全新體驗。
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奧迪Q32022款落地價多少錢？奧迪Q3裸車價
目前，奧迪Q32022款的官方指導(dǎo)價為278800元-323600元，我們以奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為292800元，據(jù)了解，目前玉溪沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計算，購置稅25912元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為330792元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是87840元，月供金額為6153元。
奧迪Q3前臉風(fēng)格看上去非常犀利，中網(wǎng)使用了點陣式的設(shè)計，配合黑色飾物，極具運動感和進攻性。
奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺，搭配銀色飾條，再配合飾條，整體設(shè)計很耐看。同時，這款車，配備了胎壓報警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動力方面，奧迪Q3配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
目前，奧迪Q32022款的官方指導(dǎo)價為278800元-323600元，我們以奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價為292800元，目前樂山沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在330792元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要87840元才可落地，月供為6153元。
奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，多邊形格柵輔以黑色飾物，家族式的設(shè)計極具辨識度。
奧迪Q32022款35TFSI時尚動感型內(nèi)飾***用了簡約的線條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。同時，這款車還***用了銀色飾條進行修飾，再加上飾條，整體設(shè)計很耐看。此外，這款車配備了疲勞駕駛提示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報警等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。
動力方面，奧迪Q3配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250?！っ?，匹配了雙離合變速箱。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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