- 適合家用的重磅新款SUV!極氪X領銜有一款零百加速達3秒
- 極氪X、仰望U8等,2023上海車展國產(chǎn)新車前瞻
- 工信部新車目錄公布 極氪X顏值高 有款車外觀“改邪歸正”
- 盤點4月上市新車!極氪X/別克E5等車型,誰能成為爆款?
易車原創(chuàng) 隨著豐田賽那正式國產(chǎn)上市,MPV市場又迎來一次新的熱潮,可見在suv的暢銷之后,符合中國消費者需求的MPV產(chǎn)品也有著極高的市場需求。
今天,將會為大家?guī)砟壳霸谌蚴袌鲋?,部分已?jīng)上市或即將上市,有成為爆款潛力的MPV新車,其中包括中國品牌、海外品牌及造車新勢力品牌,動力系統(tǒng)雖然純電占據(jù)主流,但是也涵蓋有傳統(tǒng)的燃油、燃油+48伏輕混、插電式混動、增程式混動和氫燃料電池技術。
● 嵐圖夢想家
嵐圖夢想家有望于2022年內(nèi)上市。作為嵐圖推出的第二款車型,夢想家定位于高端中大型MPV,與首款車型嵐圖FREE相同,提供純電動及增程式混動兩種動力以供消費者選擇。
嵐圖夢想家***用了較為方正的造型設計,這樣做的目的也是為車內(nèi)營造更加充足的乘坐空間。同時前中網(wǎng)的面積要比此前的嵐圖FREE大的多,而直瀑式的鍍鉻飾條與貫穿式的LED大燈組看起來也十分搭調(diào),整體視覺效果十分霸氣。
尺寸方面,作為MPV車型車身尺寸也十分重要,而嵐圖夢想家的長寬高分別為5315x1980x1810mm,軸距達到了3200mm,超5米3的車身長度、近2米的車寬以及3米2的軸距也表明了車內(nèi)有著十分寬敞的乘坐空間,這樣的尺寸差不多就是奔馳V級的大小,完全可以滿足家用和商務出行對空間的需求。
尾部造型也是穩(wěn)重成熟的風格,其中尾燈是設計重點,內(nèi)部使用了多層式的L形LED光源結構,點亮后的效果很精致。
內(nèi)飾設計方面,該車的整個中控臺造型主打科技豪華,最醒目的是一塊超大的貫穿式連體屏,并以皮質(zhì)對中控臺進行覆蓋,輔以大量玫瑰金裝飾進行點綴,進一步提升了車內(nèi)質(zhì)感。
車輛后排是該車最大的亮點,四座版車型后排配備了兩個獨立的航空座椅、電視以及獨立升降的高音頭,這臺車在后排還配有貫穿式的小桌板,尺寸和面積相比獨立式更大,作為商務出行的代表,嵐圖還為這臺車配備了5G車載光速***及辦公系統(tǒng)。新車在前排和后排都配有獨立的天窗,其中后排車頂還配有星空頂,進一步提升了豪華感與氛圍感。
動力方面,根據(jù)最新的申報信息能看到,新車預計將會搭載由1.5T發(fā)動機、電動機和電池組構成的增程式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機功率100千瓦,驅動電機峰值功率130/160千瓦。其中,頂級版車型擁有5.9秒破百的強悍加速性能。
●?紅旗全新MPV
紅旗全新MPV***于6月啟動量產(chǎn)工作,預計會在2022年下半年上市。新車***用了與豐田埃爾法相似的高車身設計,擁有更加充裕的內(nèi)部空間,以及更加奢華的內(nèi)飾。據(jù)此前官方公布的新車規(guī)劃顯示,紅旗首款MPV內(nèi)部代號“C095”,歸屬于Q系紅旗商務車行列。
外觀方面,紅旗全新MPV延續(xù)了家族式設計語言,碩大的直瀑式格柵占據(jù)了幾乎整個前臉,引擎蓋上是紅旗標志性的紅色標識,并一直向下延伸至格柵中部。此外,紅旗全新MPV還***用了分體式大燈,外后視鏡上還融合了轉向燈的功能。
尾部造型十分方正,看上去頗具力量感。與紅旗H9相同,紅旗全新MPV同樣***用了當下流行的分體式大燈。此外,通過我們看到內(nèi)部***用2+2+3的7座布局,第二排座椅看上去十分寬大,預計將帶來不俗的舒適乘坐體驗。
動力部分,預計紅旗全新MPV有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機加48伏輕混系統(tǒng)動力組合,同時還能提供更加高端的3.0T機械增壓V6發(fā)動機,傳動系統(tǒng)預計會匹配7速雙離合變速箱。
●?極氪(ZEEKR)全新MPV
極氪全新MPV預計也會在2022年內(nèi)上市,該車代號為EF1E,同樣主打高端純電中大型MPV市場,未來大概率會被命名為ZEEKR 002,考慮到擁有巨大的車身尺寸,可以容納更大的電池組,預計主力車型續(xù)航里程也會保持在600公里左右。
根據(jù)目前掌握的消息來看,極氪全新MPV預計會基于PMA1純電平臺打造,預計軸距在3100-3300毫米之間,大概率會擁有三排座椅,以及方便后排乘客上下車的電動側滑門設計,同時考慮到吉利、領克和ZEEKR品牌的產(chǎn)品慣例,預計也會擁有舍得堆料的內(nèi)飾設計。
●?比亞迪高端品牌MPV
比亞迪高端品牌可能會在4月份的2022北京車展期間發(fā)布,屆時旗下的產(chǎn)品將首推硬派越野車和MPV,預計售價區(qū)間50-100萬之間,新車將在全新車型平臺基礎上打造而來,擁有全新品牌標識的同時將建設獨立經(jīng)銷商網(wǎng)絡。
關于比亞迪高端品牌MPV產(chǎn)品,我們知道此前比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長江在社交媒體上發(fā)文:“如何定義一臺大7座MPV,除了座椅要有2+2+3布局,大家聊聊還需要哪些重要配置?”目的其實也很簡單,就是希望廣泛聽取潛在用戶們的意見,打造更符合市場需求的產(chǎn)品。
此前微博一經(jīng)發(fā)布后,網(wǎng)民們也是紛紛獻計獻策,大家提到的重要配置包括了DM-i超混技術、第三排兒童座椅安全接口、第三排座椅支持語音識別功能、第二排獨立座椅帶***功能及50w無線快充技術等配置。趙長江隨后回應道:“收到了很多的建議,接下來我們再一個個方面來討論細節(jié)部分,希望大家積極參與,為大家造高端好車?!?/p>
綜合目前已知的信息來看,考慮到全新MPV的高端品牌定位,預計將會主打宜商宜家的大7座中大型MPV市場,***用2+2+3座椅布局,車身尺寸預計與豐田賽那相當,長度5100毫米左右,軸距3100毫米左右。
動力系統(tǒng)方面,雖然比亞迪官方目前還沒有給出明確的消息,但是也不
適合家用的重磅新款SUV!極氪X領銜有一款零百加速達3秒
2023年的第一季度馬上就過去了,大家也可以看到車市也逐漸恢復了元氣,各車企也正在密鑼緊鼓地推出它們的新產(chǎn)品。而在4月,會有一***新車要來,而且上海車展也將在4月中下旬開展,真的又是神仙打架的月份。那事不宜遲,馬上來看看4月都哪些上市新車值得關注。
極氪X
作為極氪的第三款,新車并沒有用純數(shù)字的命名方式,用極氪X或許是想給大家來點新鮮感吧。新車的設計還是很有個性,跑在路上依然擁有很高的回頭率。新車定位緊湊型純電SUV、基于吉利最新的SEA浩瀚架構打造,細心的朋友可以發(fā)現(xiàn),它的軸距與同為SEA浩瀚架構的***art精靈#1是相同的2750mm,并且二者的車身寬度也非常相似。一般來說,如果兩臺車***用相同平臺打造并且連軸距都一樣,基本可以看做是“換殼”操作了。而極氪X與精靈#1也都***用了無框車門設計,并且都是出自吉利集團之手,說它們是兄弟車型也說得過去。
內(nèi)飾更特別,14.6英寸中控屏可以向副駕移動、撥桿式車窗升降按鍵、玫瑰金B(yǎng)柱掛鉤,還在主駕駛位左上方配備了超纖絨眼鏡盒,看上去很有特色。有兩個動力版本可以選擇,單電機后驅和雙電機四驅,據(jù)說零百加速3秒級,還是很值得期待的。
老司機辣評
如果它賣20萬以下,Model3、***art精靈#1和極氪X你們會怎么選?
長安第三代CS75 PLUS智電iDD
作為自主品牌SUV元老級選手,長安CS75總不能一直看著比亞迪宋PLUS DM-i一車獨強,所以它的插電混動車型也就是長安第三代CS75 PLUS智電iDD來了。在最核心的插電系統(tǒng)上,搭載藍鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機,28.39kWh電池組、三離合電驅變速器等組成的插電混動系統(tǒng),NEDC純電續(xù)航里程為150km,支持快充、外放電功能?!皥鼍澳Х健惫δ芤彩且粋€亮點,它可以根據(jù)駕駛習慣設置個性化用車方案,上車、聽歌、關窗、開空調(diào)等各種場景一鍵完成設置,又是讓人變懶的操作。新車預計15萬左右起售,目標是誰就很明顯了。
老司機辣評
新車設計和長安第三代CS75 PLUS沒有太大區(qū)別,這一點我覺得還是不夠用心。想要在比亞迪那里搶點銷量,不搞點創(chuàng)新怎么行呢?
魏牌藍山
車長超過5.1m,軸距達到3m,這尺寸就是國內(nèi)消費者喜歡的尺寸。車內(nèi)配備了三聯(lián)屏,大量的真皮包裹,再加上六座設計,感覺就是奔著對標理想L8去的。動力方面搭載由1.5T發(fā)動機與P4電機組成的插電式混動系統(tǒng),WLTC工況純電續(xù)航里程180km,綜合續(xù)航里程超過1200km,百公里加速時間4.9s,饋電狀態(tài)下的油耗6.7L/100km,參數(shù)表現(xiàn)也都ok。
老司機辣評
近幾年比亞迪DM-i的爆火,搶走了長城哈弗H6的風頭,感覺長城現(xiàn)在除了坦克、歐拉表現(xiàn)好點之外,其他品牌都混得不怎么樣,而這臺魏牌藍山算是轉型電氣化最徹底的產(chǎn)品,應該可以被看作是長城的翻身作了。能不能跟上新能源賽道,就看魏牌藍山了。
新款星途攬月
外觀可是很有噱頭的,由前梅賽德斯-奔馳頂級設計師、現(xiàn)奇瑞歐洲造型中心總監(jiān)Chris Rhoades領銜設計,至于好不好看,就你們說了算。不過新車的主要變化在車內(nèi),內(nèi)飾很奔馳也很恒馳有木有?基本看不到物理按鍵,加上懷擋設計,豪華、科技不能說沒有,但總感覺差點什么。
新車增加了六座版車型,第二排也帶加熱、通風功能,像8155芯片、女王副駕什么的統(tǒng)統(tǒng)都給到了,配置非常高。最特別的是新車有無人機互聯(lián)功能,可以語音控制無人機起飛、降落、探路等操作,挺好玩的,就是好不好用是個問題。動力方面仍然搭載2.0T發(fā)動機,不過換裝了愛信8AT變速箱,可靠性更高了。
老司機辣評
預售價20.99萬元起,在這個內(nèi)卷時代,確實不算便宜,你們會喜歡不?
福特銳界L
現(xiàn)在的合資品牌確實很難混,看看福特銳界L就知道了。新車加長、加寬了,達到5米車長,2.95米的軸距,直接超過了同級別的漢蘭達。同時依然提供5/7座布局,而且第二排還是雙懸浮式頭等艙座椅,加上車內(nèi)貫穿式效果的中控屏和液晶屏,舒適性和科技感在合資品牌中也是排在前面的。動力方面全新福特銳界L除了2.0T的燃油版之外,還提供2.0T混動版車型,百公里加速7.1s,WLTC油耗百公里6.31L,數(shù)據(jù)相當亮眼??磥碜灾髌放普娴氖前押腺Y“逼瘋”了才會有今天這番景象吧。
老司機辣評
你們覺得它賣多少才能回到當初那個能夠跟漢蘭達抗衡的時代呢?
標致408X
凡爾賽C5-X的突然火了和最近法系車大降價的消息,讓一直比較冷門的標致和雪鐵龍賺足了流量,于是它們打鐵趁熱,全新的跨界掀背車標致408X來了。新車***用和凡爾賽C5X一樣的把轎跑和SUV的通過性相結合的手法,造型一樣很有個性,另外強化了的獠牙日間行車燈的視覺沖擊力又更強了。不過內(nèi)飾布局還是很熟悉的法系風格,稍微有些地方設計“不能理解”。動力方面還是408上的那套1.6T發(fā)動機,沒有明顯升級變化。
老司機辣評
“換殼凡爾賽C5-X”的模樣,還能火嗎?
影豹2.0T
“國產(chǎn)AMG”2.0T的影豹終于來了,這臺車的話題熱度還是挺高的,尤其是在一些年輕人的圈子里。新車的發(fā)動機最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,比2.0T的UNI-V馬力更大,并且匹配8AT變速箱,跑起來肯定是“貼地飛行”。在外觀上有紅色的專屬“R”標識、橙色的四活塞卡鉗、大尺寸的擾流板、十分夸張的大尾翼以及雙邊四出式排氣,渾身都透露著戰(zhàn)斗氣息,就連中控屏都可以顯示渦輪壓力、機油溫度、水溫、進氣溫度等參數(shù),運動氛圍直接拉滿。
老司機辣評
“地表最強運動家轎”的頭銜有了?
比亞迪海鷗
作為比亞迪海洋網(wǎng)系列的入門級車型,海鷗是備受大家關注的對象,從1月申報圖曝光到現(xiàn)在已經(jīng)整整***個月了,吊足胃口,高關注這也證明它其實很有爆款潛力。外觀沒有沿用海豚的圓潤風格,多用折線設計,看著有點圓潤版蘭博?整車***用五門四座設計,2500mm的軸距比起零跑T03、歐拉白貓的空間更大,日常家用完全足夠。動力方面搭載一臺最大功率55kW的永磁同步電機,提供305km和405km兩種續(xù)航(CLTC工況)。
老司機辣評
在微型純電車市場,五菱宏光MINI EV的爆火也吸引了其他車企的加入,比如像熊貓mini、長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等,現(xiàn)在比亞迪終于也來了,網(wǎng)傳價格可能在7-9萬,能不能像其他比亞迪產(chǎn)品一樣爆火呢?
嵐圖追光
追光是嵐圖品牌旗下首款轎車,也是基于ESSA+SOA智能仿生架構的第一款產(chǎn)品,車輛定位中大型豪華轎車,5米車長、3米軸距,純電版本車型CLTC續(xù)航最高可達730km,車輛全系標配的前后雙永磁同步電機,最大功率375 kW,最大扭矩730N·m,零百加速只需要3.8s。搭載L2+級別***駕駛,并擁有同級領先的空間表現(xiàn),用最簡單的話來說,它是嵐圖品牌旗下的全新旗艦車型。內(nèi)飾是一塊能從主駕看到副駕的超長屏幕,滿滿的科技風格,還有一塊空調(diào)調(diào)節(jié)屏幕和60英寸的AR-HUD抬頭顯示,帥是真的帥。
老司機辣評
它的預售價高達32.29-43.29萬元,跟20多萬的飛凡F7放在一起對比,就顯得性價比不是特別高了,不知道你們怎么看。
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極氪X、仰望U8等,2023上海車展國產(chǎn)新車前瞻
在國內(nèi),緊湊型SUV一直都比較受歡迎,并且也很受家庭用戶的青睞。最近,工信部第368批新車申報名單公布,我們從中發(fā)現(xiàn)不少緊湊型SUV,包括極氪X、哈弗如歌、北京現(xiàn)代MUFASA和全新比亞迪宋Pro DM-i,這幾款車在今年都會迎來上市,我們先提前了解一下。
極氪X
亮點:零百加速3秒的小鋼炮
作為極氪品牌的第三款車型,極氪X定位緊湊型SUV,基于SEA浩瀚架構打造,提供4座和5座可選,預計會在2023上海車展正式亮相。
從造型來看,新車***用極氪最新設計語言,矩陣式LED大燈分體式設計很有辨識度,日行燈向后延伸出的車身雙棱線,車頭造型更加飽滿立體。車身尺寸方面,極氪X的長寬高分別為4450/1836/1572mm,軸距為2750mm,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
極氪X的尾部設計簡潔,一體式貫穿尾燈,搭配“ZEEKR”發(fā)光標識位居中央,點亮后辨識度不錯。另外新車還配備了無框車門、無邊框外后視鏡和隱藏式門把手的設計,科技感很強,符合年輕消費者的審美。
動力方面,極氪X搭載雙電機四驅系統(tǒng),前后電機最大功率分別為115kW和200kW,零百加速將達到3秒級別,運動性能非常不錯。
哈弗如歌
亮點:搭載1.5L插混系統(tǒng)
如今新能源汽車市場非?;馃幔L城汽車也推出了一款全新插混SUV,新車定位緊湊型SUV,從申報車型尾標來看預計將會被命名為哈弗如歌,整體定位更偏向家用。
從設計上來看,哈弗如歌同樣***用了新能源車型常用的封閉式格柵,內(nèi)部加入了點陣式菱形紋理裝飾,下方配備了梯形進氣口,整體造型十分簡潔。新車的大燈***用T字造型設計,遠近光燈為豎狀布局,在燈光方面具有不錯的整體性。
從側面來看,該車的造型與哈弗神獸相似,線條從C柱下沉并在D柱后方延伸,整體看上去很修長。此外,車身還加入有貫穿式腰線,門板下方則進行了內(nèi)凹處理,呈現(xiàn)出一定的立體感。車身尺寸方面,其長寬高分別為4600/1877/1675mm,軸距為2710mm,定位緊湊型SUV。
尾部***用雙段式擾流板設計,配備了高位剎車燈,底部后包圍則由整塊黑色飾板組成,看上去十分飽滿。從右下角的“PHEV”和“DHT”的標識來看,我們猜測新車會提供插混和油混兩種動力形式。
動力方面,哈弗這款全新SUV將搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機最大功率74kW,電池有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種可選。
北京現(xiàn)代MUFASA
亮點:軸距超ix35,搭載2.0L發(fā)動機
從工信部的新車目錄中看到了一款北京現(xiàn)代全新緊湊型SUV的申報信息,從新車尾標來看有可能被命名為“MUFASA”,定位緊湊型SUV,搭載的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代ix35相同的2.0L發(fā)動機,不過軸距更長。
從設計上來看,北京現(xiàn)代MUFASA看上去非常激進,與目前在售車型有所不同。內(nèi)部格柵***用更加復雜的黑色紋理進行填充,格柵兩側還加入了鍍鉻裝飾條,兩側大燈是豎狀造型設計,看上去十分有個性。
新車對車窗邊框、外后視鏡、側裙以及輪轂等部位均進行了熏黑處理,看上去更加運動。車身尺寸方面,新車申報的長寬高分別為4475/1850/1665(1681/1685)mm,軸距為2680mm。參考北京現(xiàn)代iX35,其軸距要長40mm,帶來更好的內(nèi)部空間。
北京現(xiàn)代MUFASA***用環(huán)形尾燈設計,看上去別具一格,點亮后也有著極強的辨識度,“HYUNDAI”英文標識則被鑲嵌在燈帶中間的位置。新車的后包圍***用黑色材質(zhì),底部加入了擴散器進行裝飾,增強了運動氣息。
動力方面,北京現(xiàn)代MUFASA將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率118kW,與ix35保持一致,峰值扭矩為193N·m,傳遞系統(tǒng)或將匹配6速手自一體變速箱。
全新比亞迪宋Pro DM-i
亮點:前臉設計更張揚
比亞迪宋Pro的市場表現(xiàn)大家有目共睹,最近我們獲得了一組新款宋Pro DM-i車型的申報圖。作為年代改款,新車的前臉變化較大,看上去更加張揚和激進,動力上繼續(xù)搭載DM-i超級混動系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性不錯。
從申報圖來看,新車的前臉有了較大調(diào)整,前格柵中央多邊形大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部換成了橫向鍍鉻飾條裝飾,上部則依舊搭載中央鐫刻有“宋”字表示的銀色飾板。同時,新車的格柵兩側加入了粗壯的黑色裝飾,保險杠也***用C字形設計,看上去更有視覺沖擊力。新車的大燈造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,只是細節(jié)方面進行了調(diào)整,看上去更有層次感。
新款宋Pro DM-i側面沒有明顯的調(diào)整,一條棱角分明的腰線貫穿車身,營造出幾分肌肉感。多幅式輪轂也充滿時尚氣息,而且輪轂能選裝,增加了個性化。車身尺寸,新車的長寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距為2712mm。
車尾依然***用貫穿式尾燈,中央取消了貫穿式鍍鉻裝飾,看上去更加簡約。另外下方為黑色防護板,增加了車輛質(zhì)感的同時,也營造了尾部的層次感。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的DM-i插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率能達到81kW,驅動電機部分能達到145kW。
本文來自易車號作者跟我視駕,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關
工信部新車目錄公布 極氪X顏值高 有款車外觀“改邪歸正”
2023上海車展將于2023年4月18日拉開帷幕。面對如此重要的車展,各大車企自然會攜旗下的重磅車型亮相,比如東風標致將會在此次車展上展出東風標致408X,讓大家一睹其風***。那么,自主品牌又會給我們帶來哪些重磅車型呢?下面,我們就一起來詳細了解下。
作為極氪品牌的第三款車型,極氪X基于SEA浩瀚架構打造,其軸距達到了2750mm,長寬高則分別為4450/1836/1572mm,車身大小跟***art精靈#3接近。動力方面,極氪X的單電機車型將搭載最大功率為200kW的驅動電機,雙電機車型的電機最大功率分別為115kW和200kW。據(jù)悉,新車有望在4月開幕的上海車展亮相。
從車型定位來看,極氪X的售價有望低于極氪001,未來有可能成為一款走量車型,顯著推動極氪銷量增長。不過,極氪品牌不會推出20萬以內(nèi)的產(chǎn)品,所以極氪X的起售價應該會高于20萬元。如果真是這樣,你會考慮極氪X么?
仰望U8
作為仰望(比亞迪高端品牌)旗下的一款百萬級新能源硬派越野SUV,仰望U8搭載了“易四方”技術,擁有四輪四電機。在四電機的加持下,仰望U8擁有了應急浮水脫困、原地掉頭、高速爆胎穩(wěn)定行駛等能力。尺寸方面,仰望U8車長達5300mm,軸距為3050mm,妥妥的大家伙。
從定位就能看出,仰望U8的售價絕對不低,預計會讓很多人望而卻步。不過,仰望U8的技術相當先進,應該會有不少人想去體驗一下。有消息顯示,仰望U8將在2023上海車展開啟預售。如果仰望U8真的亮相上海車展,那它大概率會被圍得水泄不通。
領克DX11
領克DX11是領克新推出的一款五座中型SUV,它基于CMA2.0架構打造,并將***用全新的家族式設計。另外,新車還將搭載魅族Flyme Auto車機系統(tǒng),預計能給用戶帶來不錯的車機體驗。至于動力,新車將推出混動版本,預計是1.5T插混車型。據(jù)悉,領克DX11將在2023上海車展發(fā)布。
如今混動車型很受市場歡迎,領克推出搭載混動系統(tǒng)的領克DX11是個正確的選擇。另外,領克DX11還有魅族Flyme Auto車機系統(tǒng)加持,可謂亮點十足。在即將到來的上海車展上,我們有望見到領克DX11的真實模樣。
紅旗全新H5
一汽紅旗推出的中型轎車紅旗H6曾亮相2022廣州車展,其軸距為2920mm,長寬高分別為4990/1880/1455mm,其中軸距跟全新紅旗H5保持一致,長寬高則非常接近。據(jù)悉,紅旗H6有望在今年3月底正式開啟預售,并將在此次上海車展上市。
雖然紅旗H6跟全新紅旗H5一樣,都是中型轎車,但是紅旗H6的設計明顯更加年輕,是一款針對年輕人而來的新車型。紅旗H6的到來,讓我們看到了紅旗積極求變的一面。至于紅旗H6的市場表現(xiàn),那就要看新車的售價以及年輕人對紅旗品牌的接受度了。
魏牌新MPV
長城官方透露,魏牌新MPV將在2023上海車展發(fā)布。新車定位中大型MPV,或將命名為M80。從諜照來看,新車將會配備大尺寸進氣格柵,營造出大氣的觀感。同時,新車應該會配有電動側滑門,迎合車型定位。至于動力,預計新車將配備檸檬混動和燃油動力。
如今自主品牌都比較重視中大型MPV市場,比如目前就有嵐圖夢想家、極氪009等車型可選。面對這么多對手,魏牌新MPV可以說壓力巨大。如何突圍,成為了魏牌新MPV必須面對的難題。
捷途旅行者
捷途旅行者就是之前的捷途T-1,旅行者是現(xiàn)在的正式命名。作為捷途旗下的一款中型硬派越野SUV,捷途旅行者***用硬朗的車身設計,未來將會提供5座和7座車型供消費者選擇。至于動力,新車將搭載1.6T和2.0T發(fā)動機,并且配備7DCT和8AT變速箱,同時還將推出插混車型。
坦克300順利步入熱銷行列,與其親民的售價和強悍的越野能力有直接關系。如今,走親民路線的捷途推出捷途旅行者,有望讓小眾的越野車市場變得更加熱鬧。接下來,我們就一起來看看,捷途旅行者能否在銷量上超越坦克300這位前輩。
以上就是買車君梳理的有望在2023上海車展亮相的國產(chǎn)新車,其中仰望U8可謂自帶高熱度,一旦亮相就極有可能成為全場焦點。當然,極氪X也不差,如果都有亮相的話。接下來,買車君會繼續(xù)關注上海車展新車信息,并第一時間跟大家分享。
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盤點4月上市新車!極氪X/別克E5等車型,誰能成為爆款?
近日,工信部公布了第368批新車申報目錄,多款重磅新車亮相其中,包括此前已正式曝光的極氪X,高合第三款車型HiPhi Y,以及哈弗全新插電混動SUV梟龍MAX。三款新車都有哪些看點,來看看本期的新車介紹。
極氪X
極氪不久前已經(jīng)發(fā)布了極氪X的官圖,新車不僅在車型名稱上不再沿用家族傳統(tǒng),外觀設計上也與極氪001等車型有明顯的不同。極氪X的身型非常飽滿,簡潔的線條搭配了凌厲的造型,充滿了運動感。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4450/1836/1572mm,軸距為2750mm,提供4座和5座兩種座椅布局,為消費者提供多樣選擇。配置上,極氪X提供了無框車門、無邊框后視鏡、隱藏式門把手等,還有18-20英寸多種樣式的輪轂可選。
動力方面,極氪X提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力,最大功率分別為200kW和315kW,官方數(shù)據(jù)顯示其零百加速最快可達3秒,性能出色。
高合HiPhi Y
HiPhi Y是高合汽車的第三款車型,新車在外觀打造上回歸了傳統(tǒng),沒有了前兩款車型的夸張與科幻,這樣的設計或許是高合想要拓展中端市場,借此車型實現(xiàn)更大的銷量。整體來看,HiPhi Y的身型飽滿,線條簡潔,更具親和力。
尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4938/1958/1658mm,軸距為2950mm,居于中大型SUV的尺寸區(qū)間。車內(nèi),HiPhi Y提供了5座布局,乘坐空間和儲物空間都非常寬敞。
動力方面,HiPhi Y提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本,搭載聯(lián)合汽車電子生產(chǎn)的永磁同步電機,最大功率分別為124kW和247kW,匹配來寧德時代或武漢弗迪生產(chǎn)的電池。
哈弗梟龍MAX
哈弗全新插電混動SUV梟龍MAX也出現(xiàn)在此批次新車申報目錄當中,新車延續(xù)了長城天馬行空的命名風格,并加上了MAX作為后綴,頗顯怪異。外觀打造上,哈弗也開始走奔放路線,凌厲的前大燈還加入了淚眼元素,前格柵也提供了無邊界和夸張的滿屏造型,讓人大跌眼鏡。
尺寸方面,梟龍MAX的長寬高分別為4758(4771)/1895/1725mm,軸距為2800mm,剛剛跨進中型SUV的尺寸區(qū)間。內(nèi)飾部分,新車將搭載大尺寸中控屏,***用時下流行的無邊框設計,頗具時尚感。
動力方面,梟龍MAX將搭載由1.5L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為85kW。電池方面,新車將配備國軒高科的三元鋰電池。整體來看,新車的燃油經(jīng)濟性將有不錯的表現(xiàn)。
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2023年的第一季度已經(jīng)過去了,大家也可以看到車市也逐漸恢復了元氣,各車企也正在密鑼緊鼓地推出它們的新產(chǎn)品。在4月份,會有一***新車要來,而且上海車展也將在4月中下旬開展。其中不乏有很多明星車型,比如紅旗H6、東風標致408X、別克E5、極氪X、長安福特銳界L等,那下面一起來看下這5款車型。
紅旗H6
預計上市時間:4月18日
作為紅旗品牌打造的全新B+級豪華風尚轎車,紅旗H6***用家族最新計理念打造,整體造型時尚大膽,與同平臺H5車型有明顯的區(qū)別,是紅旗品牌中極具個性的車型。此前新車已經(jīng)開啟預售,預售價區(qū)間為19.48-24.18萬元。
外觀方面,紅旗H6***用了最新的家族式設計語言,前臉擁有巨大的進氣格柵,兩側還有醒目的高光鍍鉻裝飾,并且擁有分體式LED頭燈,車身側面,提供了多種車身配色可供選擇,滿足不同的個性化需求,溜背的車頂、貫穿式的腰線與熏黑五輻運動輪轂,車尾方面,車頂上方設計了小鴨尾,運動氣息濃厚,尾燈則為貫穿式的燈帶與羽翼式的大燈組成,點亮后很是炫酷,視覺上也提升了車尾寬度。新車長寬高分別為4990/1880/1455mm,軸距為2920mm。
內(nèi)飾方面,整體布局上依舊是紅旗的風格,中控***用了全液晶儀表搭配縱向設計的中控屏,再加上平底式的方向盤和電子擋桿,整體的駕駛氛圍科技感十足。材質(zhì)方面,***用了大量軟質(zhì)材料包裹,搭配明**的線條裝飾再加上一體式的運動座椅,打造出不錯的運動氛圍。動力方面,紅旗H6搭載高低功率2.0T發(fā)動機,高功率版本185kW,峰值扭矩380N·m,百公里加速最快可達6.8秒,同時滿足國六B的排放標準。匹配愛信8速手自一體變速箱。
東風標致408X
預計上市時間 :4月18日
408X是東風標致打造的全新中型車,除了新家族化設計語言加持外,最亮眼的設計莫過于擁有轎跑風格的跨界造型,造型看上去格外的動感。東風標致公布了全新408X的預售價,預售車型總共4款,預售價格區(qū)間為14.57萬元-17.***萬元。
外觀方面,無邊界設計的進氣格柵由內(nèi)部的鍍鉻短橫條裝飾而成,內(nèi)部***用了由中央品牌Logo向外發(fā)散的布局,立體感很強。車身側面,408X***用擁有轎跑風格的跨界造型,配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙,也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運動。溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點睛之筆,同時燈組不僅進行了熏黑處理,燈腔內(nèi)的三段式結構點亮后也有著不俗的辨識度。新車長寬高分別為4705/1859/1502mm,軸距為2787mm。
內(nèi)飾方面,全液晶儀表盤的視線依然位于方向盤上方,方向盤***用上下雙平底設計。中控屏***用兩塊液晶顯示屏組成,超低的高寬比屏幕雖然沒有大尺寸液晶顯示屏的視覺沖擊,科技感很足。動力方面,東風標致408X全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率129千瓦,最大扭矩250?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。
別克E5
預計上市時間:4月初
別克Electra E5由奧特能平臺打造,整體的設計源于Electra-X概念車,并配備全新的logo。新車***用新一代別克純電產(chǎn)品設計語言,擁有科技感的外觀造型和出色的空間表現(xiàn),并搭載了全新一代VCS智能座艙和全新一代Super Cruise超級***駕駛系統(tǒng)等科技配置。
外觀方面,新車前臉***用點陣式格柵設計,封閉式的格柵上方線條往兩側延伸,呈上揚趨勢。大燈***用分體式設計,日間行車燈分列在引擎蓋兩側,下方為遠近大燈,前臉造型較簡約。車身側面線條流暢,充電接口設計在前翼子板處,側裙處配備金屬飾條,與車身前后金屬條相呼應。尾部造型設計較簡約, 搭配貫穿式的尾燈,高位剎車燈呈三道杠造型設計,位于擾流板中間,具有辨識度。新車長寬高分別為4892x1905x1681mm,軸距為2954mm。
內(nèi)飾部分,別克E5 2023款 180kW 基本型配備了一塊30英寸曲面屏,分辨率高達6008×934。該車還配備了手機無線充電功能,充電槽***用充電槽內(nèi)帶防位移設計,高科技滿滿。動力及續(xù)航方面,別克E5 2023款 180kW 基本型搭載了一臺純電動 245馬力的電動機,電動機總功率為180kW,電動機總扭矩為330N·m。百公里消耗電量為13.5kWh,純電續(xù)航里程為545km。最高車速為180km/h。
極氪X
預計上市時間:4月12日
極氪X作為極氪旗下第三款產(chǎn)品,定位為全新緊湊型純電SUV,基于吉利最新的SEA浩瀚架構打造。預計將推出4種續(xù)航版本,其中續(xù)航里程最高可達560公里,而其售價將在20萬元級別。
外觀方面,其整體外觀設計沿用、融合了極氪001和009的部分標志性設計元素,并***用了最新的家族式設計語言。其中尤為值得一提的是極氪X的側面造型:其窗線以上***用了熏黑處理營造出懸浮式效果,與下方同樣加入熏黑設計的輪眉和側裙形成呼應;而隱藏式的車門把手以及隱藏式充電口設計,加上無框車門、無框外后視鏡設計,助力提升車側視覺整體和諧感的同時,彰顯了個性化極簡風格。新車長寬高分別為4450/1836/1572mm,軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面,體傳達出簡約輕奢而不乏未來感的設計風格,而極氪X定義的都市豪華在座艙內(nèi)飾層面也得以體現(xiàn):其中最大亮點便是車內(nèi)14.6英寸的懸浮式中控智慧屏***用了可滑移設計。通過手勢滑移,其便可順暢的從中間移動到副駕位置,從而同時滿足主駕功能需求和副駕***需求。動力方面,提供提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力模式,單電機版車型搭載最大功率200kW,雙電機版車型最大功率115kW。續(xù)航方面,新車將提供續(xù)500km、512km、540km和560km四種續(xù)航版本可供選擇。
長安福特銳界L
預計上市時間:4月18日
銳界L此前已經(jīng)開啟預售,新車推出燃油版、混動版共7款車型,這款新車在外觀層面有較大變化,燃油版預售價為22.98萬元-28.98萬元,混動版配備比亞迪生產(chǎn)的三元鋰電池組,綜合續(xù)航1188km,預計將在4月正式上市。
外觀方面,設計更加年輕、時尚、運動,車頭***用了較為大氣的設計,光源配置也更加復雜,矩陣式LED日間行車燈和自適應大燈提升了車輛的辨識度。尾部配備鯊魚鰭天線,全新燈組和黑色飾板相融。車身尺寸大大增加,整體造型優(yōu)美動感,隱含著一種精致和尊貴的感覺。新車長寬高分別為5000x1961x1773mm,軸距2950mm。
內(nèi)飾方面,搭載雙D形多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、27英寸4K***中控屏、無線手機充電板以及懸浮式電子擋把,車機配備SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),支持整車OTA升級、AI智能語音、智能互聯(lián)等功能。新車還支持主駕10向電調(diào)、副駕8向電調(diào)、第二排座椅支持電調(diào)+電動腿托+加熱+通風和ANC主動降噪。動力方面,動力方面全新福特銳界L除了2.0T的燃油版之外,還提供2.0T混動版車型,百公里加速7.1s,WLTC油耗百公里6.31L。
以上就是4月將上市的5款新車,面對競爭日趨激烈的市場環(huán)境,各大主流品牌依舊在推陳出新、繼續(xù)發(fā)力,或許相對于買油還是買電的長久爭論來說,推出一款真正具有吸引力和競爭力的好產(chǎn)品,才是最為關鍵的。你還關注哪款新車呢?歡迎一起討論。
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