微型新能源車排名前十名
當(dāng)今社會(huì),越來越多的人意識(shí)到環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重要性,因此對(duì)新能源汽車的需求也隨之增長(zhǎng)。在這個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域中,微型新能源車備受關(guān)注。本文將介紹排名前十的微型新能源車,探討它們?cè)谑袌?chǎng)上的優(yōu)點(diǎn)和不足,同時(shí)為你提供參考,選擇最適合你的微型新能源車。
1、 奔奔E-Star
官方指導(dǎo)價(jià) : 7.89-8.49萬
級(jí)別 : 微型轎車
奔奔E-Star是一款定價(jià)大概七萬的電動(dòng)汽車,無論在載人和載物方面還是車內(nèi)的空間表現(xiàn)都算出色。雖然智能化配置不是特別豐富,但它們都非常實(shí)用,完全滿足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等,250km左右的實(shí)際續(xù)航基本也能夠滿足正常市內(nèi)出行,讓人大為放心。因此,對(duì)于預(yù)算不高、想購(gòu)買一臺(tái)既可以滿足市內(nèi)通勤又有一定科技配置的電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說,奔奔E-Star是個(gè)不錯(cuò)的選擇,這款車不會(huì)讓你失望。
2、 歐拉黑貓
官方指導(dǎo)價(jià) : 6.98-8.48萬
級(jí)別 : 微型轎車
歐拉黑貓獨(dú)樹一幟的格調(diào),讓人想到張國(guó)榮的歌“我是我,多么特別的我”;而裝配的專用和優(yōu)秀的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)成就歐拉黑貓匠心品質(zhì),不錯(cuò)的續(xù)航里程任何時(shí)候都可以來場(chǎng)說走就走的小旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當(dāng)代年輕的青春活力嗎?現(xiàn)在要想小伙子“種草”可不簡(jiǎn)單,毫不夸張的說“歐拉是好樣的”。
3、 國(guó)機(jī)智駿GC1
官方指導(dǎo)價(jià) : 7.38-8.38萬
級(jí)別 : 微型轎車
國(guó)機(jī)智駿GC1是一款性價(jià)比極高的轎車,設(shè)計(jì)精細(xì)、內(nèi)飾無異味、空間大且儲(chǔ)物空間合理設(shè)計(jì)。其加速?gòu)?qiáng)勁且動(dòng)力好,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)而輕重適中。座椅舒適,后排空間也夠用,懸架減震舒適,方向盤沒有虛位。此外,它不僅外觀漂亮,續(xù)航里程也很長(zhǎng),有終身質(zhì)保,而且維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低??偟膩碚f,這是一款在中國(guó)市場(chǎng)上頗受歡迎的自動(dòng)擋轎車,值得考慮購(gòu)買。
4、 大乘E20
官方指導(dǎo)價(jià) : 6.98萬
級(jí)別 : 微型轎車
大乘E20是一款價(jià)格實(shí)惠的微型代步車,雖然外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力并沒有特別出眾的亮點(diǎn),但其6.98萬的價(jià)格讓它在市場(chǎng)上有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為大乘的首款微型代步車,E20的續(xù)航能力也能夠保障日常出行需要。因此,如果你正在尋找一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的城市代步車,大乘E20可能會(huì)成為你的不錯(cuò)選擇。
5、 尼歐Ⅱ
官方指導(dǎo)價(jià) : 3.99-10.08萬
級(jí)別 : 微型轎車
長(zhǎng)安歐尚的尼歐Ⅱ是一款實(shí)用型、經(jīng)濟(jì)型的家用車,主打性價(jià)比路線,是電動(dòng)車市場(chǎng)中的一款車型。雖然很多人可能對(duì)這款微型車比較不熟悉,但它小巧玲瓏、乖巧可愛,基本上能夠滿足日常使用需求,并且價(jià)格非常親民,適合用來代步、買菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的話,它還是不錯(cuò)的選擇。
6、 國(guó)機(jī)智駿GC2
官方指導(dǎo)價(jià) : 6.58-8.18萬
級(jí)別 : 微型轎車
國(guó)機(jī)智駿GC2是針對(duì)年輕一代人的全新純電轎車,擁有時(shí)尚外觀、寬敞空間、出色動(dòng)力和可靠的續(xù)航表現(xiàn)。無論您是正在職場(chǎng)上努力打拼的社會(huì)新人還是尋求更為實(shí)用購(gòu)車選擇的消費(fèi)者,GC2都能滿足您的需求。最近推出的新款GC2不僅保留了老款車型的性能和特點(diǎn),還增加了不少新配置,而價(jià)格也非常具有誠(chéng)意。如果您正在尋找一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電車,GC2將是一個(gè)非常值得考慮的選擇。
7、 奔奔EV
官方指導(dǎo)價(jià) : 4.98-13.58萬
級(jí)別 : 微型轎車
長(zhǎng)安奔奔EV是一款專為通勤代步而設(shè)計(jì)的純電微型車,廣泛應(yīng)用于共享汽車領(lǐng)域。其5門5座的結(jié)構(gòu)使得奔奔EV在實(shí)用性上比其他微型車更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí),200/300公里的續(xù)航里程可以滿足其主要使用場(chǎng)景的需求,非常適合城市居民進(jìn)行短途出行。
8、 寶駿E300
官方指導(dǎo)價(jià) : 6.48-8.58萬
級(jí)別 : 微型轎車
寶駿E300是一款適合家庭主婦的微型純電動(dòng)代步車,小巧精致的造型讓許多人愛不釋手。即使是剛考到駕照的人,也能輕松地把它停進(jìn)車位。此外,它還提供了3座和4座車型,可以滿足接送孩子等各種需求。但如果你的家人身材比較高大,后排坐著可能會(huì)稍有不便。
9、 北汽新能源EC
官方指導(dǎo)價(jià) : 5.58-7.98萬
級(jí)別 : 微型轎車
北汽新能源EC是一款國(guó)內(nèi)較早研發(fā)的純電動(dòng)微型車,針對(duì)城市短途代步場(chǎng)景而設(shè)計(jì)。這款車的優(yōu)點(diǎn)包括外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性和電耗成本,價(jià)格也相當(dāng)實(shí)惠,在6萬元左右。不過,像大多數(shù)價(jià)位較低的車型一樣,內(nèi)飾用料和舒適性可能不太理想??傮w來說,北汽新能源EC是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型,特別適合城市居民進(jìn)行日常代步。
10、 零跑T03
官方指導(dǎo)價(jià) : 5.99-8.99萬
級(jí)別 : 微型轎車
零跑T03是一臺(tái)小型電動(dòng)汽車,擁有400+公里的綜合工況續(xù)航里程,還具有比競(jìng)爭(zhēng)車型更出色的加速性能。底盤***扎實(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈敏,比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。其余,零跑T03的乘坐空間還很不賴,有較寬的后排空間之外也有一個(gè)能裝下很多東西的后備箱,一堆朋友到城市周邊郊游也能完全勝任。
電車品牌新能源排行
1、比亞迪
可能大多數(shù)人都認(rèn)為比亞迪是傳統(tǒng)車企,但其實(shí)比亞迪新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量領(lǐng)先,旗下有漢EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等,價(jià)格覆蓋了10-30萬元區(qū)間。
2、廣汽埃安
廣汽埃安是廣汽成立的新能源品牌,致力于提供世界級(jí)的移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。目前旗下有Aion s、Aion V、Aion Y、AionLX等,價(jià)格也是覆蓋了10-30萬元區(qū)間。
3、吉利
吉利也是傳統(tǒng)車企,但是近些年來大力發(fā)展新能源汽車。
4、長(zhǎng)城歐拉
歐拉是長(zhǎng)城汽車旗下的新能源汽車品牌,也是主流車企當(dāng)中第一家獨(dú)立的新能源品牌其定位為更***的汽車品牌。目前旗下有歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓等車型,其價(jià)格在6-15萬元之間。
5、五菱
提到五菱,大家都會(huì)想到神車。其實(shí)在新能源汽車行業(yè),五菱也堪稱神車一般的存在,五菱旗下的新能源產(chǎn)品宏光MINIEV曾連續(xù)3個(gè)月成為新能源車銷量冠軍。而它的價(jià)格僅僅只有3萬+。
6、蔚來
蔚來是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力之一,定位為高端豪華電動(dòng)汽車,目前年銷量已接近10萬。
7、小鵬
小鵬汽車同為造車新勢(shì)力之一,旗下有轎車SUV等,車型有G3、P7等。其價(jià)格在14.99萬-40.99萬之間。
8、理想
理想汽車是汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)立的,目前只有一款產(chǎn)品: 理想one,但其僅靠這一款車型在2021年實(shí)現(xiàn)了將近10萬輛的銷量。
9、威馬
威馬處于國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的第二梯隊(duì),目前其銷量和蔚小理等有一定的差距,但其發(fā)展也十分迅速。目前旗下有威馬W6、威馬EX6等車型,售價(jià)在16.98-28.88萬元之間。
10、 榮威
榮威是上汽旗下的一個(gè)汽車品牌,目前已推出多款電動(dòng)汽車,其中所推出的榮威E50價(jià)格僅有5萬+,但其綜合性能也還不錯(cuò)。
電車品牌新能源排行:
1、蔚來汽車
作為目前國(guó)內(nèi)最被看好的電動(dòng)汽車品牌之一,蔚來汽車的實(shí)力很是雄厚,其背后的投資人也是劉強(qiáng)東、馬化騰這樣的大佬;前段時(shí)間蔚來汽車的市場(chǎng)更是突破了500億美元,先后超越寶馬、通用等傳統(tǒng)汽車巨頭。
2、威馬汽車
威馬作為首批成立且有希望成為國(guó)內(nèi)登陸A股上市第一家的造車新勢(shì)力,可以說在市場(chǎng)中有著無可替代的地位;而且,作為少數(shù)堅(jiān)持自主開發(fā)、首家自建工廠生產(chǎn)的新勢(shì)力品牌,威馬在三電技術(shù)方面有著自己的堅(jiān)持,主動(dòng)式恒溫電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、自主建立的試驗(yàn)認(rèn)證體系均是威馬得以立足市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3、比亞迪
要說起新能源汽車,肯定要提到比亞迪,比亞迪旗下的大部分車型都是***用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng),譬如最新改款的比亞迪唐,其中就有插電式混動(dòng)的版本,比亞迪的新能源技術(shù)還是比較先進(jìn)的,并且一直都在投入資金研發(fā)新能源車型,另外還與奔馳合作成立了騰勢(shì)汽車。
4、吉利汽車
吉利進(jìn)入新能源領(lǐng)域的時(shí)間要比比亞迪晚得多,但是也不排除后來者居上的可能性,因?yàn)榧募夹g(shù)積累是非常豐富的,得益于收購(gòu)沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢(shì),吉利可以在短時(shí)間內(nèi)獲得很多非常先進(jìn)的技術(shù)。
旗下博瑞GE就是基于沃爾沃的CMA平臺(tái)打造而來,沃爾沃研發(fā)的CMA平臺(tái)可以完美進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車和插電式混動(dòng)車型之間的切換,并且除了插電式混動(dòng)車型之外,吉利還在積極布局純電動(dòng)車型和甲醇汽車等新能源車型。
5、北汽新能源汽車
在2019年,北汽新能源堪稱業(yè)界的一匹黑馬車型,北汽EU系列、北汽EC系列兩款車型成為新能源汽車的兩匹黑馬,尤其是北汽EU系列更是拿下不俗的成績(jī)。2019年北汽EU系列以11.12萬輛的年銷量成績(jī)成為第一新能源汽車,遙遙領(lǐng)先排名第二的比亞迪元EV。
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