阿維塔汽車屬于奧伊塔科技有限公司.重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為奧維塔科技股份有限公司，簡稱奧維塔科技。奧維塔科技將完全市場化運作，自主研發(fā)。它將與長安汽車、華為和當代安培科技有限公司一起，共同打造全球領先、自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺。
奧維塔科技開創(chuàng)了全新的行業(yè)合作模式，聚合了長安汽車、華為、當代安普科技在車輛R&D、智能制造、智能汽車解決方案、智能能源生態(tài)等領域的獨特優(yōu)勢。共同打造了全球領先的智能電動汽車技術平臺——CHN，致力于打造高端SEV領域的世界級中國品牌。
奧伊塔的前身是長安蔚來，成立于2018年。長安汽車和蔚來汽車分別持股45%，長安蔚來高層個人持股10%。2021年5月，蔚來汽車將長安蔚來的股份轉讓給長安汽車。與此同時，蔚來的李斌和李偉退出了長安蔚來。長安汽車在長安蔚來的股份增至95.38%，長安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪擔任長安蔚來董事長。
隨后，長安蔚來更名為奧伊塔科技，由當代安培科技有限公司通過增資擴股方式投資。還與華為合作打造CHN智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺。
Aouita的英文名是Avatr。按照官方的解釋，是“化身”的意思，旨在為每一個用戶創(chuàng)造一個智慧平行世界的另一個自己，知道你的憂慮，知道你的想法，給你想要的，做最懂你的智慧化身。
奧伊塔的logo是一條方金字塔***交線，象征著去我所愛不屈不撓的精神；完美的馬賽克多邊形代表了豐富而平靜的生活。
百萬購車補貼
阿維塔12是哪家公司的品牌
“未來十年，全球一定會誕生世界級的中國品牌。大家會問，有哪些品牌？我不敢妄斷，但是有一個品牌是確定的，那就是長安 汽車 ?！?月24日，在2021長安 汽車 科技 生態(tài)大會高峰論壇上，長安 汽車 董事長朱華榮對未來發(fā)出了這樣的預測。這也標志著長安 汽車 全面加快向智能低碳出行 科技 公司轉型，重塑“新 汽車 新生態(tài)”未來定位。
同時，長安 汽車 還宣布將在未來5年內投入1500億元，將品牌銷量提升至450萬輛級別。除了對未來發(fā)展定下新“KPI”以外，長安 汽車 還正式對外發(fā)布了此前與華為、寧德時代共同打造高端電動車品牌的首款車型E11，以及全新專用電動車平臺下的首款戰(zhàn)略車型C385。
到2030年成為世界級品牌
在2020年，長安品牌銷量突破了150萬輛，跨入了新一輪的上升通道。今年1至7月，長安品牌銷量再次超過百萬輛，實現(xiàn)同比增長46%，成為了既有規(guī)模，又有效益的中國品牌，也是第一個突破2000萬輛的中國品牌。
現(xiàn)階段，根據(jù)“新 汽車 新生態(tài)”所勾勒的藍圖，向世界一流 汽車 企業(yè)持續(xù)邁進的長安 汽車 已經(jīng)確立新目標：到2025年，實現(xiàn)長安品牌銷量300萬輛，其中新能源占比35%；到2030年，打造成為世界級品牌，實現(xiàn)銷量450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。
此外，長安 汽車 還將攜手戰(zhàn)略伙伴，實施數(shù)字化轉型升級，構建“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺，地上全場景”新的產(chǎn)業(yè)模式，實現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián)。
據(jù)朱華榮透露，未來五年，長安 汽車 預計在全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元，打造 科技 公司技術生態(tài)，加快構建軟件和智能化能力。此外，到2025年，智能化軟件人才占比達到50%；同時大力引進領軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。
六大戰(zhàn)略加速推進“新生態(tài)”
在朱華榮看來，當前以智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化為代表的賽道已經(jīng)全面開啟， 汽車 產(chǎn)業(yè)的競爭要素由單一的產(chǎn)品和服務，拓展到人才、資本、數(shù)據(jù)、生態(tài)等全領域的競爭。
長安 汽車 目前已確立了六大戰(zhàn)略行動，從新品牌、新平臺、新 汽車 、新營銷、新服務、新生態(tài)六大維度，全力推進“新 汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略建設。
具體來看，首先是以新品牌打造新形象。今年5月，長安 汽車 成立了阿維塔 科技 公司，將打造全新高端智能電動車品牌。新品牌集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點+智慧生態(tài)”為一體，搭載長安、華為、寧德時代共創(chuàng)的、全球領先的智能電動網(wǎng)聯(lián) 汽車 架構，打造最強“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。
第二是通過新平臺來打造新產(chǎn)品。長安 汽車 將聯(lián)合華為和寧德時代，發(fā)揮各自在整車集成、軟件 科技 和電池領域的優(yōu)勢，共同打造了CHN平臺。從未來場景的用戶價值和服務出發(fā)， 探索 和拓展新的產(chǎn)品形態(tài)，未來三年，將開發(fā)轎跑、SUV、MPV以及其他形態(tài)的新物種。
第三是以新 汽車 開創(chuàng)新生活。在消費需求全面升級以及軟件、智能技術雙驅動下， 汽車 被重新定義，“新 汽車 ”將具備四大特征：大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、智能移動空間、數(shù)據(jù)***集載體。
第四是以新營銷創(chuàng)造新價值。面向未來，長安 汽車 將構建線上線下一體化、直通直聯(lián)的“車和美”新營銷平臺。通過數(shù)字 科技 賦能營銷渠道，攜手推進渠道共享化和輕資產(chǎn)化。
第五是以新服務增添新體驗。未來長安 汽車 將繼續(xù)深化客戶服務的“一號工程”，全面踐行“誠信服務五大承諾”。推出UNI Service主動智能服務平臺，為用戶帶來有溫度的、差異個性化的、超越客戶期待的服務體驗。
最后是以新生態(tài)構建新格局。長安 汽車 未來將重點共建 科技 生態(tài)、構建數(shù)字生態(tài)、打造用戶生態(tài)、共創(chuàng)綠色生態(tài)等四大生態(tài)體系，為用戶提供更豐富的軟件服務和數(shù)字化生活體驗。
需要注意的是，除了上述六大戰(zhàn)略以外，近一年來隨著長安UNI-T、UNI-K的熱銷，以及不久前UNI-V的發(fā)布，對于長安UNI產(chǎn)品序列品牌化的傳聞和呼聲也越來越高。朱華榮表示，關于UNI產(chǎn)品序列品牌化的問題后續(xù)還會有新的信息發(fā)布?！癊車匯”猜測，在今年廣州車展UNI-V實車亮相時，或許就會得出最終答案。
高端電動車E11“神秘開箱”
早在去年11月，長安 汽車 就宣布將與華為、寧德時代聯(lián)手打造高端智能 汽車 品牌。今年5月，與蔚來“和平分手”后的長安蔚來正式更名為阿維塔 科技 ，未來將聚合長安 汽車 、華為和寧德時代三方***，聯(lián)合打造高端智能電動 汽車 。
在此次2021長安 汽車 科技 生態(tài)大會上，阿維塔 科技 的首款車型E11也首次以預告的形式公布了局部造型。同時，長安 汽車 “香格里拉”***的最新成果，基于全新專用電動平臺打造的首款戰(zhàn)略車型C385也亮相此次 科技 生態(tài)大會，吸引了眾多關注。
此次，定位為中型SUV的E11雖僅以側顏亮相，但其獨特的造型設計，以及搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能 汽車 解決方案和寧德時代最新的電動化技術，都將為用戶營造充滿溫度的人性化智能體驗。
華為常務董事、智能 汽車 解決方案BU CEO余承東和寧德時代董事長曾毓群，也以***連線的方式共同揭開了E11的神秘面紗，并對這款新車寄予了厚望。據(jù)了解，目前E11正在進行整車調試并將于今年年底正式亮相。
此外，作為長安 汽車 全新專用電動車平臺下的首款戰(zhàn)略車型，C385在APA7.0遠程無人代客泊車系統(tǒng)、全球首發(fā)的電驅高頻脈沖加熱技術等黑 科技 的加持下，也實現(xiàn)了 汽車 價值的多維度進化。
值得一提的是，據(jù)朱華榮透露，長安 汽車 目前還啟動了代號為E0的新 汽車 項目，未來將***用全新的模式與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)打造未來 科技 引領者。
總結：
“展望未來，我堅信中國市場必將成為智能新能源全球普及的領先者，而中國主流品牌必將在中國市場乃至于全球的市場進一步提升競爭力?！闭缰烊A榮所說，長安 汽車 正在為成為世界級品牌發(fā)起了新一輪的沖刺，隨著阿維塔E11、C385等全新車型的推出，以及六大戰(zhàn)略的實施，未來長安 汽車 在轉型的道路上該如何前行，讓我們拭目以待。
蔚來和阿維塔的關系
阿維塔12是長安汽車、華為、寧德時代三方公司聯(lián)合打造的品牌。
致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗。品牌主張為情感智能，悅己而行。公司總部位于中國重慶，并在中國上海及德國慕尼黑設有分部。三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN，具備新架構、強計算、高壓充電三大特征，構建一體化的核心競爭優(yōu)勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。
長安汽車、華為、寧德時代這三家企業(yè)作為行業(yè)領軍者，在產(chǎn)業(yè)鏈頭部集結，分別利用自身的優(yōu)勢互補，深度綁定，實現(xiàn)1+1+1＞3的效果，為阿維塔科技塑造一體化的核心競爭力。
阿維塔的發(fā)展歷程
2018年7月10日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司成立。2021年5月20日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司宣布更名為阿維塔科技有限公司。2021年8月20日，阿維塔科技以公開掛牌的方式，在重慶產(chǎn)權***進行交易，以此建立起與資本市場的紐帶，引入戰(zhàn)略合作伙伴。
2021年11月15日，阿維塔科技在上海進行了品牌全球首發(fā)，首款智能電動汽車阿維塔11也正式亮相。阿維塔科技開創(chuàng)了全新的行業(yè)合作模式，聚合了長安汽車、華為、寧德時代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的獨特優(yōu)勢，攜手共創(chuàng)領先的智能電動汽車技術平臺CHN，致力于打造高端智能電動汽車全球品牌。
以上內容參考：百度百科—阿維塔
阿維塔是誰家的
蔚來和阿維塔的關系：被收購和收購關系。
長安蔚來成立于2018年7月，上海蔚來和長安汽車分別持有其45%的股份。2019年，長安汽車收購了長安蔚來的部分股權，交易完成后，長安汽車的持股比例為95.38%，蔚來汽車的持股比例為4.62%。該公司隨后的持股比例是否會發(fā)生變化仍有待觀察。
2021年5月20日汽車行業(yè)關注報道，長安汽車（000625.SZ）中午發(fā)出公告，公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司（“阿維塔科技”)。
信息公告當中指阿維塔科技將與長安汽車，華為，寧特時代一起共創(chuàng)智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，結合早前兩日華為要與長安打造高端電動車品牌AB的消息來看，阿維塔科技就是這一具體執(zhí)行的公司，蔚來也重新公司名字當中取出，這也意味著長安與蔚來的這項合作痕跡完全地抹去。
蔚來和阿維塔的區(qū)別：
1、阿維塔11和蔚來ES7都屬于純電中大型SUV，但兩款車的定位略有不同。阿維塔11偏運動風格，外觀造型更具力量感。蔚來ES7氣質溫和，實用屬性更強一些。
2、阿維塔11***用轎跑化設計，寬高比達到了1.230，輪高比為0.481，整車造型極具張力。蔚來ES7則有著相對傳統(tǒng)的車身比例，強調簡約之美。阿維塔11之于蔚來ES7，正如DBX之于Cayenne。
3、燈光部分，阿維塔11別出心裁，提供了點陣式HALO屏。HALO屏由1898顆LED組成，可顯示迎賓動畫、車輛狀態(tài)、節(jié)日彩蛋等信息。蔚來ES7***用分體式燈組，家族特征明顯。
4、阿維塔11***用艙廂獨立設計，尾箱為獨立結構，轎跑基因濃厚，并帶來了出色的車身剛度和NVH性能。蔚來ES7則是一款標準的五門五座SUV，雙色車身涂裝降低了視覺重心。
阿維塔是由長安、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的高端智能電動品牌。
阿維塔科技致力于打造國際化高端SEV品牌。得益于長安汽車、華為、寧德時代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的優(yōu)勢。
為阿維塔科技賦能，三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN，具備“新架構、強計算、高壓充電”三大特征，構建一體化的核心競爭優(yōu)勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。
“阿維塔”取自英文Avatar，意為“化身”。阿維塔科技則賦予了這個詞更深的含義，旨在為悅己至上的你，打造在智慧平行世界里的另一個自己，成為“懂你的智慧化身”，從此與生長不息的你，共生共長，一起奔赴所愛。
主要產(chǎn)品
1、阿維塔11
阿維塔11是阿維塔科技旗下首款智能電動汽車，于2021年11月15日正式全球亮相，2022年6月25日首度同臺展示，并于8月8日正式上市。
阿維塔11零百加速最快僅需3.98秒。續(xù)航及補能方面，阿維塔11搭載寧德時代CTP三元鋰電池包，提供680km和555km兩個續(xù)航版本配合750V高壓電平臺，阿維塔11最快可達充電10分鐘增加續(xù)航200km的高效補能表現(xiàn)。
2、阿維塔12
2023年9月5日，未來智能豪華轎跑——阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā)。作為阿維塔品牌第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員，阿維塔12以更未來極致的外觀、更隨性奢華的內飾、更尊享至微的科技，開辟中大型純電智能豪華轎跑新市場，樹立新標桿。
3、阿維塔011
阿維塔011于2022年4月8日正式發(fā)布。由時尚先鋒品牌1017ALYX9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、法國奢侈品牌紀梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M.Williams與阿維塔首席設計官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造，全球***500臺。
以上內容參考：百度百科-阿維塔
標簽： #維塔
